过渡段工程施工组织设计.doc

中铁十一局集团有限公司昆明大板桥
车辆段与综合基地±0.00以上工程
过渡方案工程施工组织设计

施工单位： 中铁十一局集团有限公司
监理单位： 广东铁路建设监理有限公司
建设单位： 昆明市轨道交通有限公司

编 制：
审 核：
批 准：
日 期： 年 月

目 录
一、过渡方案工程概况 5
1.1 编制依据 5
1.2过渡方案工程概况 6
1.2.1工程总体情况 6
1.2.2主要工程内容 7
1.2.3主要工程数量 7
1.2.4过渡段工程工期要求 10
1.2.5 工程施工环境及自然经济条件 11
二、过渡方案工程施工总体部署 14
2.1 施工程序总体安排 14
2.2 施工场地的布置 16
三、劳动力、机械、主要材料投入计划及保障措施 16
3.1 劳动力投入计划及保障措施 16
3.1.1劳动力投入计划 16
3.1.2劳动力配备保障措施 19
3.2 机械设备投入计划及保障措施 19
3.2.1 主要施工机械设备投入计划 19
3.2.2 机械设备投入使用保障计划 21
3.3 主要材料进场计划及保障措施 21
3.3.1 主要材料进场计划 21
3.3.2 材料供应保证措施 21
四、施工进度计划 22
4.1 重难点工程分析 22
4.2 施工进度计划横道图 22
4.3 施工进度保障措施 22
五、主要施工方法及工艺 23
5.1 测量准备 23
5.2 桩基施工 24
5.3 基础施工 25
5.4 主体结构施工 30
5.5 现浇梁施工方法及技术措施 32
5.6 砌体工程 40
5.7 屋面防水 41
六、质量保证措施 43
6.1 模板工程保证措施 43
6.2钢筋工程质量保证措施 46
6.3 砌体结构的质量保证措施 49
6.4 隐蔽工程质量保证措施 51
6.5 混凝土质量保证措施 51
6.6预埋管线埋设保证措施 53
七、安全保证措施及应急预案 54
7.1 安全保证措施 54
7.1.1 组织保证措施 54
7.1.2 专项安全生产保障措施 54
7.1.3 重点部位安全生产保障措施 57
7.1.4 劳动保护措施 59
7.2 应急预案 60
7.2.1 火灾应急处理措施 60
7.2.2 工伤及突发性疾病应急处理措施 60
7.2.3停电应急处理措施 60
7.2.4 高空坠落、物体打击、机械伤害、触电处理措施 61
7.2.5 应急预案的启动 61
7.2.6 应急预案的实施 61

过渡方案工程施工组织设计
一、过渡方案工程概况
1.1 编制依据
1.1.1 昆明市轨道交通6号线一期工程大板桥车辆段与综合基地±0.00以上工程招标文件及有关技术资料要求
1.1.2 昆明市轨道交通6号线一期工程大板桥车辆段与综合基地±0.00以上工程施工图纸
1）第二册 桥涵 第一分册 试车线桥梁
2）第四册 建筑 第四分册 牵引降压混合变电所
3）第四册 建筑 第五分册 高架平台
4）第五册 结构 第一分册 临时检修库
5）第五册 结构 第三分册 信号楼
6）第五册 结构 第五分册 高架平台
1.1.3 相关规范
1）《建筑结构荷载规范》（2006版）GB50009-2001
2）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
3）《建筑抗震设计规范》GB50011-2010
4）《建筑抗震设防分类标准》GB50223-2008
5）《混凝土结构设计规范》GB50010-2002
6) 《砌体结构设计规范》GB50003-2001
7）《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T 50476-2008
8）《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001
9）昆明市轨道交通6号线一期工程大板桥车辆段与综合基地±0.00以上工程详堪（大板桥车辆段与综合基地工程地质勘查报告）
10）建筑装饰装修工程质量验收规范GB50210-2001
11）屋面工程技术规范GB50345-2004
12）塑料门窗工程技术规程JGJ103-2008
13)外墙饰面砖工程施工及验收规程JGJ126-2000
14）建筑涂饰工程施工及验收规程JGJ/T29-2003
15）地下防水工程质量验收规范GB50208-2002
16）建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-2002
17）建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2002
18）综合布线系统工程质量验收规范GB50312-2007
19）防雷与接地安装D501-1 ~4
20）建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-2002
21) 高层建筑箱形与筏板基础技术规范JGJ6-99
22) 建筑防腐蚀工程施工及验收规范GB50212-2002
23）火灾自动报警系统施工及验收规范GB50166-2007
24）自动喷水灭火系统施工及验收规范GB50261-2005
25）城市轨道交通工程项目建设标准（建标104-2008）
26）铁路工程设计防火规范（TB 10063-2007/J774-2008）
27）铁路房屋建筑设计标准（TB 10011-98）
28）屋面工程质量验收规范（GB 50207-2002）
1.2过渡方案工程概况
1.2.1工程总体情况
根据合同对于工期的要求以及业主对过渡段工程的工期要求，配合昆明市政府关于2012年1月4日在6号线进行试通车以及2月1日正式运营的整体要求，在昆明市轨道交通6号线大板桥车辆段工程中设置过渡方案，要求过渡段方案的工程必须满足节点工期要求。过渡段方案的工程主要包括：高架平台、信号楼、牵引降压混合变电所、临时检修库、试车线高架桥等5项单位工程。
除开上述5项工程以及配套的风水电工程，风水电工程与土建工程交叉施工，其他工程均没有图纸。
1.2.2主要工程内容
1、高架平台钻孔灌注桩611根，其中钢筋924吨；高架平台2层，每层119根1.5米直径的圆柱，宽27.1米，长224.55米。承台、基础梁、柱、梁板所有钢筋合计3000吨。混凝土（含桩基）30000立方米左右。
2、试车线高架桥为支架现浇简支箱梁，7孔，8个墩柱，总长214.7米。
3、信号楼建筑面积4168平方米，钻孔灌注桩基础，5层框架结构，层高4.2-6.3米。
4、牵引降压混合变电所面积1510.92 m2，人工挖孔桩89根，地下一层，地上一层。
5、临时检修库建筑面积3673.7m2，主跨一层，边跨二层。
7、配套风水电
1.2.3主要工程数量
1.2.3.2土建工程主要工程数量表
序号
内容
单位
数量
备注
一
高架平台
1
土石方工程
m3
28298

2
超前地质钻
m
12240

3
Φ1000钻孔混凝土灌注桩
m
1614

4
Φ800钻孔混凝土灌注桩
m
9860

5
混凝土C15
m3
582.1

6
混凝土C25
m3
992

7
混凝土C30
m3
9223.6

8
混凝土C40
m3
20437.6

9
ф10内圆钢
t
470.8

10
带肋钢
t
3497.7

11
砌体
m3
198

二
信号楼
1
土石方工程
m3
3032

2
超前地质钻
m
1144

3
Φ800钻孔混凝土灌注桩
m
1118

4
混凝土 C10
m3
59.1

5
混凝土 C15
m3
23.3

6
混凝土 C30
m3
694

7
混凝土 C35
m3
1370.6

8
ф10内圆钢
t
107.1

9
带肋钢
t
369.5

10
砌体
m3
992.2

三
牵引降压混合变电所
1
土石方工程
m3
6988

2
超前地质钻
m
1335

3
Φ1000人工挖孔桩
m
720

4
Φ800人工挖孔桩
m
472

5
混凝土 C15
m3
175.22

6
混凝土 C30
m3
862.5

7
混凝土 C40
m3
1107.4

8
混凝土 C40 P6
m3
324

9
ф10内圆钢
t
66.4

10
带肋钢
t
380.8

11
砌体
m3
141.8

四
临时检修库
1
土石方工程
m3
5593.5

4
混凝土 C15
m3
465.9

5
细石混凝土 C20
m3
1.4

6
混凝土 C20
m3
3.6

7
混凝土 C25
m3
960.5

8
细石混凝土 C25
m3
141.7

9
混凝土 C30
m3
1408.8

10
混凝土 C30 P6
m3
144.6

11
细石混凝土 C30
m3
25

12
ф10内圆钢
t
15

13
带肋钢
t
15.3

14
预埋件
t
3.2

15
钢结构
t
324.1

16
压型板钢板屋面
m2
3678.6

1.2.3.2桥梁工程主要工程数量表
试车线桥梁
序号
项目
单位
数量
备注

本段桥梁总长
m
239．74

本段桥梁总面积
m2
1342.544

一
土石方
1
承台基坑
开挖
基坑开挖
m3
1640.69
粘土、可塑、6m以下、有水、无挡
2
基坑回填
机械填土夯实
m3
1033.99
原状土
3
弃土

m3
606.70

4
基坑防护
打拔槽型钢板桩
t
10.00

5
基坑降水
抽水机降水
m3
820.35

二
桩基础、承台
1
埋设刚护筒
制作、埋设及拆除
个/m
36/72
孔径1.0m

2

桩基成孔

冲击钻机钻孔
m
112
φ100cm钻孔桩
m
314
φ100cm钻孔桩
m
144
φ100cm钻孔桩有圬工，次坚石
3
桩身
灌注桩混凝土
m3
359.7
C35混凝土
钢筋制安、钻孔桩钢筋笼
t
4.58
桩基础HRB235
t
68.70
桩基础HRB335
4
泥浆制作

m3
298.44

5
钻渣外运
钻渣及泥浆外运
m3
447.66

6

承台
承台混凝土
m3
472.26
C35混凝土
承台钢筋制安
t
28.34
HRB335
基础混凝土垫层
m3
23.61
C15混凝土
7
凿除桩头
凿除桩顶混凝土
个/ m3
36/42.40

三
墩台身

1

桥台
桥台台身
t
1.54
台身钢筋HPB235
t
7.03
台身钢筋HRB335
m3
136.05
台身砼C50
桥台防撞挡块
t
0.40
钢筋HPB235
t
0.59
钢筋HRB335
m3
3.93
砼C50
桥台垫石
t
0.01
钢筋HPB235
t
0.19
钢筋HRB335
m3
0.56
砼C50

3

钢筋混凝土
桥墩≤20m
现浇混凝土墩身
m3
176.89
C50混凝土
墩身钢筋
t
0.00
HPB235
t
59.11
HRB335
垫石混凝土
m3
4.80
C50混凝土
垫石钢筋
t
0.48
HPB235
t
1.82
HRB335
现浇支架
m3
322.18

墩身模板
m3
336.44

4
1mm厚亚光不锈钢板
t
0.2

四
简支梁

1
梁部
混凝土
m3
793.66
C50混凝土

t
128.70
HRB335
2
钢绞线
预应力钢筋制作、安装 后张发
t
31.59
φ15.2mm

3

锚具
张拉端锚具，15-9张拉端锚具
套
4

固定端锚具，15-9P固定端锚具
套
4

4
波纹管
塑料波纹管
m
85.08
内径80mm

5

锚具
张拉端锚具，15-12张拉端锚具
套
150

固定端锚具，15-12P固定端锚具
套
28

6
波纹管
塑料波纹管
m
2213.58
内径90mm
7
管道压浆
M40水泥浆
m3
14.3

8
阻锈剂

kg
171.55

9

锯齿块
混凝土
m3
12.10
C50混凝土
微膨胀混凝土
m3
8.40
C50混凝土
钢筋HPB235/335
t
9.37

10
支座加强钢筋
钢筋HRB335
t
1.65

11
支座
1500-GD等
个
32

12
模板
内模
m2
1306.03

外膜
m2
1836.47

13
现浇支架
钢管脚手架
m3
10105

14
地面硬化

m2
2256

1.2.4过渡段工程工期要求
（1）高架平台计划完工时间为11月10日
（2）试车线高架桥计划完工时间为11月30日
（3）信号楼主体结构封顶时间为11月20日，一、二、三层砖砌体完成
（4）牵引降压混合变电所计划完工时间11月5日
（5）临时检修库计划完工时间为10月31日
除试车线桥梁外过渡段过程工期均关门
1.2.5 工程施工环境及自然经济条件
1.2.5.1 地质条件
场地岩土层按时代（成因）可划分为：第四系残坡积层(Qel+dl/4)及二迭系下统基岩等。现分述如下：
（1）第四系全新统残积坡积层（Qel+dl/4）：
该层由粉质粘土(4)2-2组成。特征分述如下：
粉质粘土(4)2-2：可塑，稍有光泽，干强度及韧性高。属Ⅰ级普通土。属中等压缩性土。场地大部分钻孔均见该层。φ=11.55°，c =43.14kPa，γ=17.9 KN/m3， Es1-2=5.85MPa，σ。=130Kpa；f=0.2。建议地基基本承载力取σ/o=130kPa。
（2）基岩
二迭系下统(P1y)灰岩、白云质灰岩（层号9）、本段广泛分布。地层产状:倾向:NE,倾角9～25°（据收集料）。
中风化石灰岩（层号（9）1-3）：灰白色，主要矿物成份为方解石，隐晶质结构，中厚层状构造，裂隙发育，岩芯多呈5～20cm柱状、短柱状及块状，局部见溶蚀现象。属Ⅴ级次坚石。全部钻孔揭露。该地层可作为基础的主要持力层。天然抗压强度:38.20～74.06Mpa, 饱和抗压强度:30.09～63.36Mpa。建议地基基本承载力取σ/o=800kPa。
1.2.5.2 水文条件
（1）地表水
本标段所处均为剥蚀残丘及丘间谷地，地表水不发育。
（2）地下水类型
根据地下水的形成、赋存条件、水力特征及水理性质，地下水可划分为以下基本类型：松散岩类孔隙潜水、基岩裂隙水、岩溶水。
孔隙潜水主要赋存于第四系含水层中，其含水性能与砂粒含量、形状、大小、颗粒级配及粘（粉）粒含量等有密切关系。本段主要分布上部以粘性土为主，水量微。
基岩裂隙水主要赋存于灰岩表层内风化裂隙和深部构造裂隙中，地下水量一般较小，且埋深大。主要靠上层的孔隙潜水下渗补给，基岩裂隙水较贫乏。
岩溶水为区内主要地下水，岩溶水的赋存条件受可溶岩岩溶发育程度和连通性控制。区内可溶岩岩性为石灰岩。在低山和岩溶垅岗区，地势较高，地表可见有溶沟、溶槽等岩溶形态，岩溶以垂直发育为主，不利于地下水的贮存，岩溶水埋藏较深；在盆地边缘，则有多处地下水露头。岩溶水多发育以管道裂隙水为主，水量分布极不均匀。
因本区间地势较高，主要为地下水的补给区，地下水水位埋深较深，勘察期间(枯季)钻孔施工的深度内未揭露地下水水位,据区域水文地质资料,深部岩溶地下水水位年变幅区间值为1.45～6.88m。
（3）地下水的补给、径流、排泄条件
第四系地层中的地下水主要受大气降水及地表水入渗补给，水位变化因气候、季节而异；基岩地下水（裂隙水、岩溶水）受大气降水、地表水和上层地下水补给, 具有承压水性质。地下水的排泄方式主要有蒸发、侧向径流、低洼处天然露头。
（4）地下水腐蚀性评价
因勘察期间钻孔揭露范围内均不存在地下水水位。根据搜集其他区间的资料，地下水类型主要为HCO/3 -Ca.Mg。
1.2.5.3 地震基本烈度
据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）、国家地震局颁布的1∶400万《中国地震烈度区划图(1990)》、《建筑抗震设计规范》（2010版）划分，昆明抗震设防烈度为8度，设计地震分组为第二组，场地类别为III类。根据国家地震总局对《昆明市轨道交通6号线工程场地地震安全性评价报告》（以下简称震评报告）的批复意见及震评报告编制单位提供的补充报告，6号线一期工程场地地震动峰值加速度分别为0.27g、0.33g。试车线桥梁所处区域地震动峰值加速度为0.33g，地震动反应谱特征周期为0.50s。
1.2.5.4 气候条件
昆明市地处云贵高原，四季如春，气候温和，雨量充沛，阳光充足。根据昆明市多年平均气温14.7℃，极高气温31.2℃（1969年5月18日），极端最低－7.8℃，最冷的1月份平均气温7.7℃，平均日照2448.7h，无霜期227d，平均风速2.2m/s，最大风速19m/s。根据流域内各水文站资料统计分析，滇池流域多年平均降雨量1003.5mm，降雨年内分配不均，干季（11月-次年4月）占全年雨量的15%左右，其中最小雨量多出现在1、2月，其量仅占年降雨量的1%、2%；湿季（5月-10月）占85%左右，其中7、8月又集中了全年降雨量的40%左右，连续最大四个月（6-9月）降雨量占全年降雨量的60%左右。
1.2.5.5不良地质条件
1.2.5.5.1岩溶
（1）岩溶形态及分布规律
拟建路线段范围内均为可溶性岩分布区域，上覆第四系全新统残坡积层，厚度0～14.70m。下伏基岩为二迭系下统(P1y)灰岩、白云质灰岩（层号9）、岩溶发育，主要表现为洼地和漏斗、溶蚀洼地、溶洞等，隐伏性岩溶水平联系性差，主要以垂直方向发育为主，在垂向上形成垂直溶隙、溶洞等岩溶现象。
溶洞基本呈串珠状分布，大部分有粘土充填,部分为半充填溶洞,溶洞顶底板多数沿裂隙面发育，裂面均有溶蚀现象。
（2）覆盖型岩溶区的主要工程地质问题
区间上覆地层多为红黏土及人工新近填土等，在与基岩面接触多为可塑状黏土或填土，由于填土层较厚，固结性较差，在施工过程中极易引起地面塌陷。
1.2.5.5.2特殊性岩土
（1）人工填土层分布于全线，以素填土为主。表层的人工填土及浅部的新近沉积层厚度约0.50～31.00m不等。土体尚未密实，施工时的震动可能会使尚未密实的土体发生自沉，变化大的甚至会波及到地面，对地面及浅部地下管线产生影响。 结构以填土为持力层时，对填土应进行处理。
（2）红粘土
红粘土中粘粒成份含有由亲水性矿物组成，具有显著的吸水膨胀和失水收缩可逆变形特征，属全新统残坡积物，岩性为高液限粘土，红褐色、黄褐色为主，硬塑～可塑状，受大气影响深度4.00～4.50m，以及大气影响急剧1.80～2.00m范围内，结构松散。勘察路线内红粘土分布于第四系残坡积地层中，岩溶垅岗洼地地貌缓坡地带，地水位埋深及变幅相对大，土层中膨胀裂隙发育。
二、过渡方案工程施工总体部署
2.1 施工程序总体安排
2.1.1高架平台总体施工思路
根据高架平台的平面布置图，以结构伸缩缝为界，将其分为4个施工区域（见附图施工平面布置图）。超前钻探、旋挖钻孔、桩基钢筋笼制作以及吊装、桩基混凝土灌注、土方开挖、承台施工（钢筋制作安装、模板安装、混凝土浇注）、基础梁施工（钢筋制作安装、模板安装、混凝土浇注）、土方回填、框架圆柱施工（钢筋制作安装、模板安装、混凝土浇注）、满堂支架搭设、一层梁板施工钢筋制作安装、模板安装、混凝土浇注）、二层柱、梁板施工等均必须做到平行流水、立体交叉施工，最大限度的将能开的作业面尽早开，及时将能容纳下的施工作业人员安排到各作业面。
根据上述总体思路，各工序均按网络计划确定最早开工时间和最晚开工时间，以及最晚结束时间，确保整体施工进度计划的最终全面实现。在下一道工序开始施工之前，将人、材料（包括周转材料）、机具设备及时组织到位。宁可人材机等工作面，也不能让工作面等人材机。所有周转材料均全部没有考虑周转的空间和时间，均是一次配齐。
根据总体安排，所有工序均先安排第一、四区先同时开始施工，然后再流水到二、三区同时进行。第二层开始的时间为第一、四区的第一分块混凝土浇注结束后马上立体交叉施工。最大限度的做到平行流水、立体交叉施工。（具体工期安排详见附图一、高架平台节点工期计划横道图）
2.1.2信号楼总体施工思路
10月18日前完成所有桩基承台（包括土方回填）等基础部分的施工，10月19日开始一层主体结构施工，计划6天完成一层，于11月17日全部完成主体结构施工，中间穿插一、二、三层砌体结构施工，11月6开始一层砌体结构施工，计划5天完成一层，于11月20日完成一、二、三层墙体砌筑。（具体工期安排详见附图二、高架平台节点工期计划横道图）
2.1.3牵引降压混合变电所总体施工思路
10月1日开始施工，10月23日完成所有桩基及承台施工，10月24日开始地下一层主体结构施工，于10月28日完成；10月29日开始地上一层主体结构施工，于11月3日结束，11月5日全部完成砌体工程施工。（具体工期安排详见附图三、牵引降压混合变电所节点工期计划横道图）
2.1.4临时检修库总体施工思路
独立基础10月10日前全部完成，10月10日钢构件进场，10月31日前完成安装，穿插附属工程施工。（具体工期安排详见附图四、临时检修库节点工期计划横道图）
2.1.5试车线桥梁总体施工思路
10月18日前完成所有桩基工程施工，11月5日前完成承台及墩身施工，11月28日前完成所有箱梁现浇，附属工程交叉施工于11月30日前全部完成。（具体工期安排详见附图五、试车线桥梁节点工期计划横道图）
2.2 施工场地的布置
施工平面布置总的原则是在建设单位规定的用地范围内，根据施工内容，现场布置临时生活办公场地、钢筋加工场地及材料堆放场地等。（具体详见施工平面布置图）。
三、劳动力、机械、主要材料投入计划及保障措施
3.1 劳动力投入计划及保障措施
3.1.1劳动力投入计划
劳动力配置计划汇总表
工种或
岗位
过渡方案工程施工阶段投入劳动力情况（单位：人）
10月
11月
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
测量工
14
16
16
14
6
4
试验工
10
12
12
11
6
3
机修工
10
10
12
11
6
3
钻工
220
130
0
0
0
0
钢筋工
180
215
295
295
100
55
模板工
10
60
173
185
80
25
砼工
40
52
81
82
30
26
架子工
0
20
70
110
60
40
砌筑工
0
0
0
70
20
20
防水工
0
0
10
16
15
10
安装工
0
45
70
40
40
20
通风工
0
0
5
20
15
5
装修工
0
0
5
35
30
10
电焊工
27
40
41
39
18
6
电工
6
7
8
7
5
4
杂工
30
67
83
73
35
18
合计
547
674
881
1008
466
249
劳动力配置计划表1
工种或
岗位
高架平台施工阶段投入劳动力情况（单位：人）
10月
11月
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
测量工
6
6
6
6
2
0
试验工
4
6
6
6
2
0
机修工
4
4
6
6
2
0
钻工
120
40
0
0
0
0
钢筋工
100
120
160
160
0
0
模板工
0
40
120
120
0
0
砼工
10
20
40
40
0
0
架子工
0
0
40
40
0
0
砌筑工
0
0
0
20
0
0
安装工
0
0
10
20
20
0
通风工
0
0
0
10
10
0
装修工
0
0
0
15
20
0
电焊工
10
20
20
20
5
0
电工
1
2
2
2
1
0
杂工
10
30
40
40
5
0
合计
265
288
450
495
67
0
劳动力配置计划表2
工种或
岗位
信号楼施工阶段投入劳动力情况（单位：人）
10月
11月
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
测量工
2
4
4
4
2
2
试验工
2
2
2
2
2
1
机修工
2
2
2
2
2
1
钻工
30
20
0
0
0
0
钢筋工
20
30
40
40
40
5
模板工
0
10
20
20
20
5
砼工
8
10
10
10
10
6
架子工
0
20
20
20
20
10
砌筑工
0
0
0
20
20
20
安装工
0
0
5
10
10
10
通风工
0
0
0
5
5
5
装修工
0
0
0
10
10
10
电焊工
5
5
5
5
5
0
电工
2
2
2
2
2
2
杂工
8
15
15
15
20
10
合计
79
120
125
165
168
87
劳动力配置计划表3
工种或
岗位
牵引降压混合变电所施工阶段投入劳动力情况（单位：人）
10月
11月
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
测量工
2
2
2
2
0
0
试验工
1
1
1
1
0
0
机修工
1
1
1
1
0
0
钻工
40
40
0
0
0
0
钢筋工
20
30
45
45
0
0
模板工
0
0
15
15
0
0
砼工
6
6
12
12
0
0
架子工
0
0
10
10
0
0
砌筑工
0
0
0
30
0
0
防水工
0
0
10
6
0
0
安装工
0
0
5
10
0
0
通风工
0
0
0
5
0
0
装修工
0
0
0
10
0
0
电焊工
4
5
6
6
0
0
电工
1
1
1
1
0
0
杂工
4
6
8
8
0
0
合计
79
92
116
162
0
0
劳动力配置计划表4
工种或
岗位
临时检修库施工阶段投入劳动力情况（单位：人）
10月
11月
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
测量工
2
2
2
0
0
0
试验工
1
1
1
0
0
0
机修工
1
1
1
0
0
0
钢筋工
20
15
10
0
0
0
模板工
10
10
8
0
0
0
砼工
6
6
4
0
0
0
电焊工
4
4
4
0
0
0
安装工
0
45
50
0
0
0
通风工
0
0
5
0
0
0
装修工
0
0
5
0
0
0
电工
1
1
1
0
0
0
杂工
4
10
12
0
0
0
合计
49
95
103
0
0
0
劳动力配置计划表5
工种或
岗位
试车线桥梁施工阶段投入劳动力情况（单位：人）
10月
11月
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
测量工
2
2
2
2
2
2
试验工
2
2
2
2
2
2
机修工
2
2
2
2
2
2
钻工
30
30
0
0
0
0
钢筋工
20
20
40
50
60
50
模板工
0
0
10
30
30
20
砼工
10
10
15
20
20
20
架子工
0
0
0
40
40
30
防水工
0
0
0
10
15
10
安装工
0
0
0
0
10
10
电焊工
4
6
6
8
8
6
电工
1
1
2
2
2
2
杂工
4
6
8
10
10
8
合计
75
79
87
176
201
162
3.1.2劳动力配备保障措施
劳动力的安排：根据施工现场作业面、施工进度和工程量积极组织调配施工队的劳动力，各工序之间相互协调配合，穿插施工。
劳力组织原则：突出施工重点，确保施工中技术力量到位，技术工种配套、齐全、数量充足，并略有富裕；根据工期目标和进度计划安排，确保各工序施工技术工种适当，数量满足进度要求，确保工程质量，人员的分配及搭配合理、均衡。
劳动力的规划根据施工生产任务的安排情况实施人力资源动态管理；管理服务人员和生产人员合理配置，形成较强的生产能力。
3.2 机械设备投入计划及保障措施
3.2.1 主要施工机械设备投入计划
过渡方案工程主要施工机械设备表
序号
设备名称
规格型号
工作性能指标
何时进场
提供数量
综合设备
1
发电机
DF400
400KVA
2011.9
1
2
发电机
200GP
200KVA
2011.9
1
3
油罐车
EQ141
10t
2011.9
1
土方工程主要施工设备
4
履带式挖掘机
PC200-8
1m³
2011.9
4
5
装载机
ZL50
3.0m³
2011.9
2
6
自卸汽车
CQ30290
15T
2011.9
10
7
振动式压路机
YZ25
25T
2011.9
1
8
蛙式打夯机
HW60
2.5HZ
2011.9
16
房建、钢结构工程主要施工设备
10
履带式挖掘机
PC220-8
1.3m³
2011.9
2
11
旋挖钻机
YZJ-500
150KW
2011.9
8
12
履带式挖掘机
PC200-8
1m³
2011.9
6
13
塔吊

2011.10
1
14
门式提升机

2011.10
1
15
砼输送泵车
HB37V
60m3/h
2011.9
3
16
砼输送泵车
HB46V
90m3/h
2011.9
2
17
汽车吊
QY25K

2011.10
8
18
交流电焊机
BX1-500

2011.9
20
19
插入式振动棒
NH-70

2011.9
20
20
插入式砼振捣器
ZN-30

2011.9
25
21
钢筋对焊机
UN2-25

2011.9
6
22
钢筋切割机
G40

2011.9
6
23
钢筋弯曲机
CW40C

2011.9
6
24
钢筋调直机
CT4/10

2011.9
6
25
风镐
G10

2011.9
12
26
钢筋套丝机床

2011.9
12
27
风动扳手
BG110

2011.10
12
28
冲击电锤
ZLJ-20
Φ20
2011.9
10
29
混凝土料斗
特制
　1m³
2011.9
12
30
屋面锁边器
电动

2011.10
6
桥梁工程主要设备表
31
卷扬机

5T
2011.10
2
32
挖掘机(1.5m3)
PC450
1.5m³
2011.9
2
33
自卸车(15-40t)
北方奔驰
15-40t
2011.9
4
33
砼输运输车(≥6m3)
JC8

2011.9
10
34
砼输送泵车
THB80

2011.9
1
35
混凝土料斗
自制
1m³
2011.9
4
36
交流电焊机
BX－600

2011.9
10
37
钢筋对焊机
UN1-75

2011.9
2
38
钢筋切割机
CQ6/40

2011.9
2
39
钢筋弯曲机
CW40C

2011.9
2
40
钢筋调直机
CT4/10

2011.9
2
41
插入式捣固棒

30mm
2011.9
4
42
插入式捣固棒

50mm
2011.9
4
43
插入式捣固棒

70mm
2011.9
4
3.2.2 机械设备投入使用保障计划
（1）根据配置原则建立配置表和计划进场时间表，作到提前计划提前安排。
（2）凡进场机械其技术状况性能良好，计量器具必须经过计量认证。
（3）坚持“定机定人、持证上岗”的制度，所有机械操作人员均取得有关部门颁发的机械操作证，持证上岗率达100％。
（4）认真贯彻执行“机电设备安全操作规程”，杜绝违章作业、违章指挥及责任事故的发生，确保人、机安全。
（5）严格按机械技术保养规程进行机械的日常养护及各级技术保养工作。
（6）坚持交接班制度、巡回检查制度及机械检查制度，使用前认真按巡回检查路线对机械进行检查，以消除事故及安全隐患；每月组织机械大检查，查保养、查机况、查安全装置的齐全有效，确保机况的完好。
3.3 主要材料进场计划及保障措施
3.3.1 主要材料进场计划
钢材、水泥、木板、钢管扣件等在施工现场设立临时料场和料库，库容量将满足施工高峰期供应需要量。这些材料由供应商组织汽车直接运至施工现场。进场（入库）物资分类存放，上盖下垫，堆码整齐，标识清楚，干净卫生，达到规定要求。根据施工进度及整体施工安排，本区域原材采用提前组织，分批采购进场，计划各种原材进场