重型商用车辆燃料消耗量测量方法_报批稿.pdf

ICS 43.020 T 40 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T XXXXXXXXX 重型商用车辆燃料消耗量测量方法 Fuel consumption test methods for heavy-duty commercial vehicles （报批稿）XXXX-XX-XX 发布 XXXX-XX-XX 实施GB/T XXXXXXXXX I 目 次 前言.II1 范围.12 规范性引用文件.13 术语和定义.14 总体要求.25 底盘测功机试验.25.1 车辆准备.25.2 行驶阻力测定.25.3 底盘测功机法.25.4 试验规程.35.5 试验偏差.35.6 数据处理与试验结果.36 模拟计算法.56.1 算法.56.2 输入参数.66.3 行驶阻力的确定.66.4 轮胎滚动半径计算.86.5 发动机转速及扭矩计算.86.6 换档策略.96.7 市区、公路和高速工况燃料消耗量计算.96.8 综合燃料消耗量计算.96.9 输出.9附录 A（规范性附录）C-WTVC 循环.11附录 B（规范性附录）底盘测功机技术特性.20附录 C（规范性附录）行驶阻力测定及在底盘测功机上的模拟.21附录 D（规范性附录）试验记录表格.26附录 E（规范性附录）输入和输出文件格式.29附录 F（规范性附录）试验报告（底盘测功机法）.32附录 G（规范性附录）试验报告（模拟试验法）.34附录 H（资料性附录）模拟计算法流程图.37 GB/T XXXXXXXXX II 前 言 本标准由工业和信息化部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC 114）归口。本标准负责起草单位：中国汽车技术研究中心。本标准参加起草单位：中国第一汽车集团公司、北汽福田汽车股份有限公司、中国重汽集团济南动力有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、东风汽车有限公司商用车技术中心、郑州宇通客车股份有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、陕西重型汽车有限公司、潍柴动力股份有限公司、汉阳专用汽车研究所。本标准起草人：金约夫、王兆、高海洋、郑天雷、任帅飞、张复兴、陶臣军、高铁石、郭平、丁惟云、崔华标、谢万能、阎备战、田勇、韩永明、刘建、颜克亮、张波、张俊峰、党建国、侯敬超、王建平、吴跃玲。本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。GB/T XXXXXXXXX 1 重型商用车辆燃料消耗量测量方法 1 范围 本标准规定了重型商用车辆燃料消耗量的测量方法。本标准适用于最大设计总质量大于3 500kg的燃用汽油和柴油的商用车辆。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 1413 系列 1 集装箱 分类、尺寸和额定质量（GB/T 14132008，IDT ISO 668：1995）GB/T 1884 石油和液体石油产品密度测定方法（密度计法）（GB/T 18842000，eqv ISO 3675：1998）GB/T 3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T 125341990 汽车道路试验方法通则 GB/T 15089 机动车辆及挂车分类 GB/T 182972001 汽车发动机性能试验方法 GB 18352.32005 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国 III、IV 阶段）3 术语和定义 GB/T 3730.1 及 GB/T 15089 界定的以及下列术语和定义适用于本标准。3.1 基本型车辆 basic vehicle type 由车辆生产企业作为基本型申请的车辆。3.2 变型车辆 variant of a vehicle type 在已批准基本型基础上修改设计或变更结构配置形成的新车型。3.3 C-WTVC 循环 Adapted World Transient Vehicle Cycle 以世界重型商用车辆瞬态循环（WTVC，World Transient Vehicle Cycle）为基础，调整加速度和减速度形成的驾驶循环。3.4 燃料消耗量模拟计算方法 fuel consumption simulation method GB/T XXXXXXXXX 2 以发动机试验为基础，通过计算机模拟车辆在 C-WTVC 循环下的运行来确定车辆燃料消耗量。3.5 当量惯量 equivalent inertia 车辆行驶过程中移动部分和转动部分所对应的惯性质量。4 总体要求 4.1 基本型车辆应采用底盘测功机法确定燃料消耗量，并在附录 F 规定的试验报告中注明为基本型。4.2 变型车辆可由车辆生产企业选择采用底盘测功机法或模拟计算法确定燃料消耗量，在附录 F 或附录 G 规定的相应试验报告中注明其基本型并提交基本型车辆的燃料消耗量试验报告。5 底盘测功机试验 5.1 车辆准备 5.1.1 磨合 试验车辆应经过至少 2 500km、不超过 10 000km 的磨合。5.1.2 轮胎 试验轮胎应为该车型厂定原装轮胎；如果该车型可选装几种不同规格的轮胎，则从中选择滚动阻力最大的一种进行试验。试验开始前，对照轮胎最大试验载荷和最高试验车速按车辆生产企业的建议对轮胎进行充气。轮胎花纹深度应为初始花纹深度的 90%-50%，也可采用与车辆同时磨合过的新轮胎。5.2 行驶阻力测定 按附录 C 测定车辆等速行驶阻力。5.3 底盘测功机法 5.3.1 底盘测功机及相关试验装置 5.3.1.1 底盘测功机应能准确模拟车辆的道路行驶阻力、加减速工况和试验车辆最大设计总质量状态下的当量惯量。注：对于半挂牵引车，本标准中最大设计总质量指汽车列车最大质量。5.3.1.2 测量系统应能分别测量 C-WTVC 循环市区、公路和高速部分的燃料消耗量。5.3.1.3 根据燃料消耗量计量方法的不同，相关的计量设备应满足下述精度要求：5.3.1.3.1 采用流量计（质量法或容积法）测定燃料消耗量时，测量精度不低于 0.5%；5.3.1.3.2 采用质量法测定燃料消耗量时，应通过满足下列要求的装置向发动机供应燃料：a)测量精度不低于 0.5%；b)车辆燃料记录装置不能对发动机正常工作造成影响；c)对燃料温度的影响不超过5。为方便试验操作，可设置燃油管路切换系统，通过专门的阀门使燃油从正常的供油管路迅速流入测量管路。改变燃油方向的操作应在 0.2s 内完成。5.3.1.3.3 采用碳平衡法计算燃料消耗量时,排放物测量要求应符合GB 18352.3-2005附录C的规定。GB/T XXXXXXXXX 3 5.3.2 试验室环境条件 5.3.2.1 环境温度应在 535之间，推荐环境温度为 2030；实际环境温度应在试验报告中注明。5.3.2.2 相对湿度应小于 95%。5.3.2.3 大气压力应处于 91kPa104kPa 之间。5.3.3 试验燃料 5.3.3.1 试验用燃料应符合车辆生产企业规定，并满足相应国家标准的要求。5.3.3.2 按 GB/T 1884 测定燃料密度。5.3.3.3 采用碳平衡法计算燃料消耗量时，假定汽油和柴油的氢-碳比分别为 1.85 和 1.86。5.4 试验规程 5.4.1 按 C.2.2.1 放置车辆并连接燃料流量计、排气取样系统等测试设备，确认燃油管路无泄漏并充分排气。5.4.2 按 C.2.2 或 C.3.2 调整底盘测功机。5.4.3 试验时，车辆载荷状态应确保车辆在试验过程中不打滑。对牵引车，应在鞍座位置垂直加载。如试验部门能证明不会出现明显影响测量结果的打滑现象，经车辆生产企业同意后可不加载。5.4.4 将底盘测功机设置为道路阻力模拟模式，并连接好数据采集系统和司机辅助驾驶系统。5.4.5 试验时，同步运行道路模拟冷却风机、车速和时间记录仪等相关设备。正式试验前，宜进行 12 个完整的 C-WTVC 循环或采用其他方法对试验车辆和底盘测功机进行充分预热。5.4.6 试验时，应根据车辆特点选择相应档位；换档策略由车辆生产企业和检测机构共同确定。当车辆在某一较高档位下不能达到 C-WTVC 规定车速且速度偏差超过 5.5.1 规定值时，可降低一档继续试验，并在车辆重新进入能使用较高档位行驶的匀速状态时再次换入较高档位进行试验。试验中，换档过程应迅速平稳。5.4.7 减速行驶时，应完全放开加速踏板，继续保持离合器接合状态，直至试验车速降至该档位最低稳定车速时再分离离合器、降档或停车。必要时，可使用车辆的制动器及辅助制动装置进行减速。5.4.8 车辆试验应运行三个完整的 C-WTVC 循环，并在每个完整的 C-WTVC 循环结束后分别记录试验结果。如其中某一部分的特征里程分配加权系数为零，可直接跳过该部分进入下一部分。5.4.9 在相邻的两个完整 C-WTVC 试验循环之间，车辆及相关设备应继续运行或采用其他方法以保持热机状态。5.5 试验偏差 5.5.1 试验过程中，车辆实际运行状态应尽量与 C-WTVC 循环一致，其速度偏差不应超过3km/h，每次超过速度偏差的时间不应超过 2s，累计不应超过 10s。5.5.2 当试验车辆不能达到 C-WTVC 循环要求的加速度或试验车速时，应将加速踏板完全踩到底；当试验车辆不能达到 C-WTVC 循环规定的减速度时，应完全作用制动踏板直至车辆运行状态再次回到C-WTVC 循环规定的偏差范围内。任何超过运转循环偏差的状况都应在试验报告中注明。5.6 数据处理与试验结果 5.6.1 数据采集与处理 5.6.1.1 数据记录可通过自动采集系统或以手工方式进行。如采用自动采集系统，应能以不小于 1Hz的采集频率实时连续记录燃料消耗量、燃料温度和燃料压力。GB/T XXXXXXXXX 4 5.6.1.2 每个完整的 C-WTVC 循环结束时，应存储车速等运行结果，并按 5.6.2 所述的方法计算市区、公路、高速部分的燃料消耗量以及 C-WTVC 循环燃料消耗量。5.6.2 燃料消耗量的计算 5.6.2.1 采用碳平衡法确定燃料消耗量 Q 按下列公式计算燃料消耗量，单位为 L/100km：a）对于装备汽油机的车辆：)273.0()429.0()866.0(1154.02COCOHCQg+=.(1)b）对于装备柴油机的车辆：)273.0()429.0()866.0(1155.02COCOHCQg+=.(2)式中：Q 燃料消耗量，L/100km；HC 测得的碳氢化合物排放量，g/km；CO 测得的一氧化碳排放量，g/km；CO2 测得的二氧化碳排放量，g/km；g 15下的燃料密度，kg/L。5.6.2.2 采用质量法确定燃料消耗量 Q 100=gFCDMQ（L/100km）.(3)式中：Q 燃料消耗量，L/100km；M FC燃料消耗量测量值，kg；D 试验期间的实际行驶距离，km。g 基准温度 20下的燃料密度，kg/L。5.6.2.3 采用容积法确定燃料消耗量 Q 100)(1 0+=DTTVQFL（L/100km）.(4)式中：Q 燃料消耗量，L/100km；VL燃料消耗量（体积）测量值，L；燃料容积膨胀系数，0.001/；T0 基准温度，20；TF 燃料平均温度，：采用手工记录时，应为每次试验开始和结束时在容积测量装置上读取的燃料温度的算术平均值，采用自动采集系统记录时，应为记录结果的算术平均值；D 试验期间的实际行驶距离，km。5.6.3 综合燃料消耗量的确定 5.6.3.1 按公式（5）计算 3 次试验结果的第 95 百分位分布的标准差，并将 3 次测量结果中最大燃料消耗量与最小燃料消耗量之差（Qmax）与 值进行比较：a)如Qmax不大于，则视为通过重复性检验；GB/T XXXXXXXXX 5 b)如Qmax大于，则视为没有通过重复性检验。Q063.0=(5)式中：第 95 百分位分布的标准差，L/100km；Q 3 次试验所测得燃料消耗量的算术平均值，L/100km。5.6.3.2 按5.6.3.1对三个完整的C-WTVC循环的燃料消耗量进行重复性检验：如能通过重复性检验，则分别计算市区、公路、高速等各适用部分的平均燃料消耗量，并按 5.6.3.3 确定该车型的燃料消耗量；如没有通过重复性检验，则应采用燃料消耗量较高的两个完整的 C-WTVC 循环试验结果，分别计算各适用部分的平均燃料消耗量，并按 5.6.3.3 确定该车型的燃料消耗量。5.6.3.3 对照表 1 确定该车型市区、公路和高速部分的特征里程分配比例，按公式（6）加权计算该车型的综合燃料消耗量。高速高速公路公路市区市区综合DDD+=FCFCFCFC.(6)式中：FC综合 一个完整的C-WTVC循环的综合燃料消耗量，L/100km；FC市区 市区部分平均燃料消耗量，L/100km；FC公路 公路部分平均燃料消耗量，L/100km；FC高速 高速部分平均公路燃料消耗量，L/100km；D市区 市区里程分配比例系数（简称市区比例），%；D公路 公路里程分配比例系数（简称公路比例），%；D高速 高速公路里程分配比例系数（简称高速比例），%。表1 特征里程分配比例 车辆类型 最大设计总质量，GCW/GVWkg 市区比例，D市区 公路比例，D公路 高速比例，D高速 半挂牵引车 9 000GCW25 000 0 40%60%GCW 25 000 0 10%90%自卸汽车 GVW 3 500 0 100%0 货车（不含自卸汽车）3 500GVW5 500 40%40%20%5 500GVW12 500 10%60%30%12 500GVW24 500 10%40%50%GVW 24 500 10%30%60%城市客车 GVW 3 500 100%0 0 客车（不含城市客车）3 500GVW5 500 50%25%25%5 500GVW12 500 20%30%50%GVW 12 500 10%20%70%6 模拟计算法 GB/T XXXXXXXXX 6 6.1 算法 模拟计算法以汽车发动机万有特性试验数据为基础，将整车、变速器、轮胎等关键参数输入计算机程序，通过计算机程序模拟试验车辆在 C-WTVC 循环下的运行状态，计算试验车辆的燃料消耗量。模拟计算法的流程图见附录 H。6.2 输入参数 6.2.1 需要输入的整车参数包括：a)车辆类型；b)整车整备质量；c)最大设计总质量；d)最大设计载质量；e)最大设计牵引质量（仅适用于半挂牵引车）；f)额定载客人数（含驾驶员）；g)驱动型式；h)轴数（对于半挂牵引车指汽车列车轴数）；6.2.2 需要输入的发动机参数包括：a)发动机万有特性，应按GB/T 182972001中8.5进行测定。试验时，应在发动机正常转速范围内、从不超过最大扭矩的10%开始至最大扭矩之间尽可能均匀地选取至少81个数据点测定燃料消耗量；额定转速、怠速转速及怠速转速以上200r/min为必取转速，各转速下不超过最大扭矩的10%和最大扭矩是必取点；b)发动机反拖扭矩，应按GB/T 182972001中8.5进行试验准备、按8.7进行测定。试验时，应在发动机怠速转速至最高转速之间尽可能均匀地选取至少9个数据点测量反拖扭矩；怠速转速和最高转速是必取点。在测量反拖扭矩时，对没有安装调速器的发动机，最高转速应为最大功率转速的1.05倍或超过最大功率转速且扭距下降3%时的转速；取二者中的较小值。对装有调速器的发动机，最高转速为带负荷最高转速；注：反拖扭矩指车辆行驶过程中出现的车辆拖动发动机曲轴旋转的工况下，发动机给车辆的阻力矩。c)发动机外特性扭矩，应按GB/T 182972001中8.3的规定，在发动机正常转速范围内尽可能均匀地选取至少9个数据点进行测定；额定转速是必取点；d)发动机怠速转速及怠速燃料消耗量；e)发动机额定转速；f)发动机最高转速。6.2.3 需要输入的传动系参数包括变速器的类型（AT、MT、AMT）、主（副）变速器档位数及变速比、主减速比等。6.2.4 除上述参数外，还需要输入轮胎规格；如采用滑行能量变化法确定行驶阻力，还应按 E.1.2.6的格式提交相应的试验数据。6.3 行驶阻力的确定 6.3.1 滑行能量变化法 按附录 C 进行滑行试验确定行驶阻力。数次滑行速度对应的时间平均值序列格式如附录 E 中表E.1.2.6 所示，作为模拟程序的读入文件。6.3.2 行驶阻力计算 6.3.2.1 滚动阻力计算 GB/T XXXXXXXXX 7 滚动阻力 Ff等于滚动阻力系数与试验车辆重量的乘积，按公式（7）计算：fgMFf=.(7)式中：Ff 试验车辆的滚动阻力，N；M 最大设计总质量，kg；g 重力加速度，9.8m/s2；f 滚动阻力系数，按表 2 确定：表2 滚动阻力系数 分类 滚动阻力系数 最大设计总质量14 000kg 斜交胎 f0.007 6+0.000 056V 子午胎 最大设计总质量14 000kg 斜交胎 f0.006 6+0.000 0286V 子午胎 f0.004 1+0.000 0256V 注：V试验车速，km/h。6.3.2.2 空气阻力计算 空气阻力计算如公式（8）：15.212VACFDW=.(8)式中：Fw 试验车辆的空气阻力，N；CD 空气阻力系数；如车辆生产企业提供了具体数值并附相关试验报告证明数据的合理性，则采用车辆生产企业的数据，否则将对半挂牵引车、自卸汽车、货车（不含自卸汽车）、城市客车和客车（不含城市客车）分别取固定值 0.8、0.8、0.8、0.65 和 0.65；A 迎风面积，m2：通过车高减去离地间隙（取 300mm）乘以车宽简化计算得出；V 试验车速（km/h）。6.3.2.3 总行驶阻力 按公式（9）计算汽车行驶过程中总的阻力：6.3)03.003.01()1()(2+=ttmwifVVMiFFFR.(9)式中：R 总行驶阻力，N；Ff 滚动阻力，N；Fi 坡道阻力，取零；GB/T XXXXXXXXX 8 Fw 空气阻力，N；M 最大设计总质量，kg；V 车速，km/h；t 时刻，s；im 变速器传动比。6.4 轮胎滚动半径计算 按公式（10）计算滚动半径：2dFr=.(10)式中：r 轮胎滚动半径；d 轮胎设计总直径；F 系数，数值见表 3。表3 F 值选择表 轮胎类别 F 5 轮辋 3.03 15 轮辋（45、50、55、60 及 65 系列）3.03 其他轮胎 3.05 多用途货车宽底轮胎（子午胎）3.00 多用途货车宽底轮胎（斜交胎）2.94 6.5 发动机转速及扭矩计算 6.5.1 按公式（11）计算发动机转速：)(1201000)(tVriitNefm=.(11)式中：Ne(t)发动机转速，单位为 r/min；im 变速器传动比；if 主减速比；r 轮胎滚动半径，单位为 m；V(t)车速，单位为 km/h。6.5.2 按公式（12）、（13）计算发动机扭矩：a)当阻力 R 大于 0 时：RiirtTfmfme=)(.(12)b)当阻力 R 小于 0 时：GB/T XXXXXXXXX 9 RiirtTfmfme=)(.(13)式中：Te(t)发动机扭矩，单位为 Nm；r 轮胎滚动半径，单位为 m；im 变速器传动比；if 主减速比；m 变速器传动效率；f 主减速器传动效率。6.6 换档策略 6.6.1 采用二档起步。6.6.2 计算换档瞬间的实时扭矩，按公式（14）计算扭矩富裕率；如升档后的扭矩富裕率大于表 4 规定的估测值，则进行升档。eeMTTTmax=.(14)式中：TM 扭矩富裕率；Temax相应转速下的最大扭矩；Te 实时扭矩。6.6.3 减速时不换档。表4 扭矩富裕率估测值 档位 最大设计总质量14t 最大设计总质量14t 2 档 1.7 2.1 3 档 1.4 1.4 4 档及以上档位 1.0 1.1 6.7 市区、公路和高速工况燃料消耗量计算 6.7.1 按 6.5 计算 C-WTVC 循环下每一秒对应的发动机转速和扭矩；6.7.2 根据发动机万有特性数据，查询或插值确定每一秒的燃料消耗量（L）；6.7.3 对 6.7.2 确定的每一秒的燃料消耗量进行累加即分别得到市区、公路和高速工况的燃料消耗总量（L）；6.7.4 用各部分燃料消耗总量除以对应的行驶里程，计算得出市区、公路和高速工况燃料消耗量（L/100km）。6.8 综合燃料消耗量计算 GB/T XXXXXXXXX 10 依据 5.6.3.3 计算综合燃料消耗量。6.9 输出 6.9.1 在每个 C-WTVC 循环结束时显示对应的瞬态车速、瞬态燃料消耗量曲线、平均车速和百公里燃料消耗量并自动保存。6.9.2 按附录 G 格式输出模拟测量结果报告。GB/T XXXXXXXXX 11 A A 附 录 A（规范性附录）C-WTVC 循环 A.1 C-WTVC循环由市区、公路和高速工况组成，见图A.1。0102030405060708090100020040060080010001200140016001800时间(s)速度(km/h)市区循环0900s公路循环9001368s高速循环13681800s 图A.1 重型商用车 C-WTVC 循环曲线 A.2 C-WTVC循环数据统计特征见表A.1。表A.1 重型商用车 C-WTVC 循环数据统计特征 工况 运行时间(s)怠速时间(s)运行距离(km)最高速度(km/h)平均速度(km/h)最大加速度(m/s2)最大减速度(m/s2)里程比例%市区部分 900 150 5.730 66.2 22.895 0.917 1.033 27.94 公路部分 468 30 5.687 73.5 43.746 0.833 1.000 27.73 高速部分 432 6 9.093 87.8 75.772 0.389 0.967 44.33 C-WTVC循环 1800 186 20.510 87.8 40.997 0.917 1.033 100.00 GB/T XXXXXXXXX 12 A.3 C-WTVC循环数据见表A.2。表A.2 C-WTVC 运转循环数据 时间 s 速度 km/h 时间 s 速度 km/h 时间 s 速度 km/h 时间s 速度 km/h 时间s 速度 km/h 时间 s 速度 km/h 1 0.00 36 13.35 71 37.20 106 52.20 141 0.63 176 10.80 2 0.00 37 13.75 72 38.70 107 52.10 142 1.56 177 13.81 3 0.00 38 13.82 73 40.10 108 52.00 143 2.99 178 16.56 4 0.00 39 12.90 74 41.40 109 51.45 144 4.50 179 18.38 5 0.00 40 11.00 75 42.60 110 51.48 145 5.39 180 17.49 6 2.35 41 8.00 76 42.90 111 51.29 146 5.59 181 15.18 7 5.57 42 5.00 77 43.90 112 51.00 147 5.45 182 13.08 8 8.18 43 2.20 78 44.50 113 50.60 148 5.20 183 12.23 9 9.37 44 0.00 79 45.00 114 50.00 149 4.98 184 12.03 10 9.86 45 0.00 80 45.40 115 49.00 150 4.61 185 11.72 11 10.18 46 0.00 81 45.60 116 47.80 151 3.89 186 10.69 12 10.38 47 0.00 82 45.60 117 46.30 152 3.21 187 8.68 13 10.57 48 0.00 83 45.90 118 44.70 153 2.98 188 6.20 14 10.95 49 0.10 84 46.30 119 42.90 154 3.31 189 4.07 15 11.56 50 2.60 85 46.80 120 40.00 155 4.18 190 2.65 16 12.22 51 5.90 86 48.10 121 37.10 156 5.07 191 1.92 17 12.97 52 8.30 87 48.20 122 34.20 157 5.52 192 1.69 18 14.33 53 9.90 88 48.23 123 31.30 158 5.73 193 1.68 19 16.38 54 12.30 89 48.30 124 28.40 159 6.06 194 1.66 20 18.40 55 14.00 90 48.50 125 25.50 160 6.76 195 1.53 21 19.86 56 15.80 91 48.70 126 22.60 161 7.70 196 1.30 22 20.85 57 18.40 92 48.80 127 19.70 162 8.34 197 1.00 23 21.52 58 19.20 93 48.90 128 16.80 163 8.51 198 0.77 24 21.89 59 20.50 94 49.10 129 13.90 164 8.22 199 0.63 25 21.98 60 23.20 95 49.30 130 11.00 165 7.22 200 0.59 26 21.91 61 25.20 96 49.40 131 8.10 166 5.82 201 0.59 27 21.68 62 25.80 97 49.70 132 5.20 167 4.75 202 0.57 28 21.21 63 26.20 98 49.80 133 2.30 168 4.24 203 0.53 29 20.44 64 27.40 99 50.00 134 0.60 169 4.05 204 0.50 30 19.24 65 29.70 100 50.10 135 0.00 170 3.98 205 0.00 31 17.57 66 31.50 101 50.20 136 0.00 171 3.91 206 0.00 32 15.53 67 33.00 102 51.10 137 0.00 172 3.86 207 0.00 33 13.77 68 33.60 103 51.50 138 0.00 173 4.37 208 0.00 34 12.95 69 34.00 104 51.80 139 0.00 174 5.60 209 0.00 35 12.95 70 35.60 105 52.10 140 0.00 175 7.53 210 0.00 GB/T XXXXXXXXX 13 表A.2（续）时间 s 速度 km/h 时间 s 速度 km/h 时间s 速度 km/h 时间s 速度 km/h 时间s 速度 km/h 时间 s 速度 km/h 211 0.00 249 23.50 287 0.00 325 8.54 363 39.20 401 43.96 212 0.00 250 25.00 288 0.00 326 5.15 364 40.08 402 43.41 213 0.00 251 25.50 289 0.00 327 1.96 365 40.44 403 42.83 214 0.00 252 25.55 290 0.00 328 0.00 366 39.26 404 42.15 215 0.00 253 25.18 291 0.00 329 0.00 367 38.00 405 41.28 216 0.00 254 23.94 292 0.00 330 0.00 368 35.00 406 40.17 217 0.00 255 22.35 293 0.00 331 0.00 369 32.00 407 38.90 218 0.00 256 21.28 294 0.00 332 0.00 370 29.00 408 37.59 219 0.00 257 20.86 295 0.00 333 0.00 371 25.60 409 36.39 220 0.00 258 20.65 296 0.00 334 0.00 372 22.00 410 35.33 221 0.00 259 20.18 297 0.00 335 0.00 373 18.50 411 34.30 222 0.00 260 19.33 298 0.00 336 0.00 374 16.56 412 33.07 223 0.00 261 18.23 299 0.00 337 0.00 375 15.39 413 31.41 224 0.00 262 16.99 300 0.00 338 1.50 376 14.77 414 29.18 225 0.00 263 15.56 301 0.00 339 3.40 377 14.58 415 26.41 226 0.00 264 13.76 302 0.00 340 5.20 378 14.72 416 23.40 227 0.00 265 11.50 303 0.00 341 6.60 379 15.44 417 20.90 228 0.00 266 8.68 304 0.00 342 7.90 380 16.92 418 19.59 229 0.00 267 5.20 305 0.00 343 10.00 381 18.69 419 19.36 230 0.00 268 1.99 306 0.00 344 12.30 382 20.26 420 19.79 231 0.00 269 0.00 307 0.00 345 14.00 383 21.63 421 20.43 232 0.00 270 0.00 308 1.00 346 16.30 384 22.91 422 20.71 233 0.00 271 0.00 309 3.00 347 18.20 385 24.13 423 20.56 234 0.00 272 0.00 310 5.50 348 19.90 386 25.18 424 19.96 235 0.00 273 0.00 311 8.00 349 21.70 387 26.16 425 20.22 236 0.00 274 0.00 312 11.00 350 23.60 388 27.41 426 21.48 237 1.00 275 0.00 313 14.00 351 24.90 389 29.18 427 23.67 238 2.50 276 0.00 314 17.00 352 26.60 390 31.36 428 26.09 239 4.50 277 0.00 315 18.00 353 28.00 391 33.51 429 28.16 240 7.00 278 0.00 316 19.00 354 29.50 392 35.33 430 29.75 241 9.50 279 0.00 317 20.01 355 30.80 393 36.94 431 30.97 242 11.50 280 0.00 318 20.30 356 32.00 394 38.60 432 31.99 243 13.50 281 0.00 319 19.53 357 33.20 395 40.44 433 32.84 244 15.50 282 0.00 320 17.92 358 34.10 396 42.29 434 33.33 245 17.50 283 0.00 321 16.17 359 35.00 397 43.73 435 33.45 246 19.50 284 0.00 322 14.55 360 35.90 398 44.47 436 33.27 247 21.00 285 0.00 323 12.92 361 37.10 399 44.62 437 32.66 248 22.50 286 0.00 324 11.07 362 38.20 400 44.41 438 31.73 GB/T XXXXXXXXX 14 表A.2（续）时间 s 速度 km/h 时间 s 速度 km/h 时间 s 速度 km/h 时间s 速度 km/h 时间s 速度 km/h 时间 s 速度 km/h 439 30.58 477 39.20 515 35.46 553 25.72 591 37.73 629 0.00 440 29.20 478 40.00 516 36.81 554 26.77 592 37.24 630 0.00 441 27.56 479 41.00 517 37.98 555 28.01 593 37.06 631 0.00 442 25.71 480 41.50 518 38.84 556 29.23 594 37.10 632 0.00 443 23.76 481 41.90 519 39.43 557 30.06 595 37.42 633 0.00 444 21.87 482 41.43 520 39.73 558 30.31 596 38.17 634 0.00 445 20.00 483 39.99 521 39.80 559 30.29 597 39.19 635 0.00 446 17.50 484 37.71 522 39.69 560 30.05 598 40.31 636 0.00 447 14.50 485 34.93 523 39.29 561 29.44 599 41.46 637 0.00 448 10.90 486 31.79 524 38.59 562 28.60 600 42.44 638 0.00 449 7.60 487 28.65 525 37.63 563 27.63 601 42.95 639 0.90 450 4.50 488 25.92 526 36.22 564 26.66 602 42.90 640 2.90 451 1.77 489 23.91 527 34.11 565 26.03 603 42.43 641 4.70 452 0.70 490 22.81 528 31.16 566 25.85 604 41.74 642 6.80 453 1.50 491 22.53 529 27.60 567 26.14 605 41.04 643 9.30 454 3.00 492 22.62 530 24.00 568 27.08 606 40.49 644 11.90 455 4.80 493 22.95 531 20.40 569 28.42 607 40.80 645 13.80 456 6.60 494 23.51 532 17.27 570 29.61 608 41.66 646 15.60 457 8.40 495 24.04 533 14.81 571 30.46 609 42.48 647 17.32 458 10.20 496 24.45 534 12.59 572 30.99 610 42.78 648 18.99 459 12.00 497 24.81 535 10.47 573 31.33 611 42.39 649 20.88 460 13.80 498 25.29 536 10.47 574 31.65 612 40.78 650 22.16 461 15.60 499 25.99 537 8.85 575 32.02 613 37.72 651 23.64 462 17.40 500 26.83 538 8.16 576 32.39 614 34.00 652 25.12 463 19.20 501 27.60 539 8.95 577 32.68 6