直流充电桩技术协议V.docx

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技术文件名称：直流充电桩技术协议

版 本：V1.0

深圳市科陆电子科技股份有限公司

目录
1 项目概况 3
2 引用标准 3
3 技术要求 5
3.1 直流充电桩 5
4 其它要求 8
5 包装 8
6 售后服务 8

1 项目概况

1.1 本技术条件适用于充电设施建设中安装于、公共停车场、 商圈停车场、高校停车场、地下停车场等室内或室外场所，为具有车载充电机的电动汽车或具有符合国标的直流快速充电口的车辆提供电能供给的交流充电桩或直流快速充电桩。
1.2 它提出了该设备本体及附属设备的功能设计、结构、安装等方面的技术要求。

1.3 本设备技术条件提出的是最低限度的技术要求。

2 引用标准
下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本技术条件的条款。
除本本文中规定的技术参数和要求外，其余均应遵循最新版本的国家标准、电力行业标准，这是对设备的最低要求。引用标准如下表 1：

表 1：本技术条件遵循的主要技术标准及规定

序 号

标准号

标准名称

1

GB/T20234.1-2011

电 动 汽 车 传 导 充 电 用 连 接 装 置 第 1 部 分 ： 通 用 要 求

2

GB/T20234.2-2011

电 动 汽 车 传 导 充 电 用 连 接 装 置 第 2 部 分 ： 交 流 充 电 接 口
3
GB/T20234.3-2011
电 动 汽 车 传 导 充 电 用 连 接 装 置 第 3 部 分 ： 直
流 充 电 接 口
4
GB/T27930-2011
电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系
统 通 信 协 议
5
GB/T 28569-2012
电 动 汽 车 交 流 充 电 桩 电 能 计 量
6
GB/T 19596-2004
电 动 汽 车 术 语
7
GB/T 17618
信 息 技 术 设 备 抗 扰 度 限 值 和 测 量 方 法
8
GB 9254-2008
信 息 技 术 设 备 的 无 线 电 骚 扰 限 值 和 测 量 方 法
9
GB 4208-2008
外 壳 防 护 等 级 （ IP 代 码 ）
10
NB/T 33002-2010
电 动 汽 车 交 流 充 电 桩 技 术 条 件
11
GB9286-1998
色 漆 和 清 漆漆 膜 的 划 格 试 验
12
GB 6587.4-1986
电 子 测 量 仪 器 振 动 试 验
13
GB 6587.5-1986
电 子 测 量 仪 器 冲 击 试 验

14

GB/T 17626.2-2006
电 磁 兼 容 试 验 和 测 量 技 术 静 电 放 电 抗 扰 度 试验

15

GB/T 17626.3-2006
电 磁 兼 容 试 验 和 测 量 技 术 射 频 电 磁 场 辐 射 抗 扰 度 试 验

16

GB/T 17626.4-2008

电 磁 兼 容 试 验 和 测 量 技 术 电 快 速 瞬 变 脉 冲 群 抗 扰 度 试 验

17

GB/T 17626.5-2008

电 磁 兼 容 试 验 和 测 量 技 术 浪 涌（ 冲 击 ）抗 扰 度 试 验

18

GB/T 17626.6-2008

电 磁 兼 容 试 验 和 测 量 技 术 射 频 场 感 应 的 传 导 骚 扰 抗 扰 度

可修改编辑

3 技术要求
3.1 直流充电桩
3.1.1 具备功能
3.1.1.1 直流充电桩具有自动充满为止充电功能。
3.1.1.2 直流充电桩具有人机交互功能，设置触摸屏，可设定充电方式，显示信息包括以下内容：
a) 充电机应显示的信息
——充电电压、充电电流、已充电时间、电能量计量信息：
——故障及报警信息；
——在手动设定过程中显示人工输入信息
b) 使用低温触摸屏，显示字符应清晰、完整，没有缺损，不依靠环境光源
即可辨认。
3.1.1.3 直流充电桩具备输出侧漏电保护、输出侧过流保护以及短路、过压、欠压 等保护功能，具备急停开关、阻燃等安全防护功能。同时，直流充电桩还具备充电接口的连接状态判断、控制导引等完善的安全保护控制逻辑，以确保充电桩安全可靠运行。
3.1.1.4 直流充电桩支持非接触式的刷卡方式。
3.1.1.5 直流充电桩满足技术先进、性能稳定、可靠性高、符合环保和节能要求。
3.1.1.6充电桩桩体上的图案、标识和文字说明采用丝印的形式，且颜色不易褪色和脱落。
3.1.2 技术条件
3.1.2.1 基本环境条件：
运行环境温度：设备在环境温度不高于 50℃，不低于–20℃能正常连续运行； 相对湿度：5％～95％；
海拔高度：≤2000m；
3.1.2.2 结构要求：
直流充电桩壳体坚固；结构上须防止手轻易触及露电部分； 所有连接牢固、防盗、防撞击，内部结构布置合理，配件易拆卸，方便维修； 壳体内部的金属零部件，采取防锈处理； 充电桩外壳采用钢板材料，板厚度不小于 1.5mm。壳体表面做防腐蚀、防锈喷涂处理，涂层附着力的等级达到 GB9286-1998 标准中 1 级的要求；
桩体能承受 GB 6587.4 中第Ⅲ组要求的振动试验和 GB 6587.5 中第Ⅱ组要求的冲击 试验；

3.1.2.3 电源要求：
输入电源：采用三相五线制 AC380V ±15%；
频率：50 Hz ±1Hz。
额定输出功率：60KW（根据客户需求配置）
输出电压：DC300V-DC700V
输出电流：0-80A（根据客户需求配置）
稳流精度：≤±1%
输出电流误差：≤±1%（≥30A 时）；≤0.3A（＜30A 时）；
输出电压误差：±0.5%
稳压精度：±0.5%
效率：大于 93%
功率因数：大于 0.99
总谐波因数：THD＜5%
噪音：≤65dB
3.1.2.4 IP 防护等级：
充电桩外壳防护性能为 IP54；
3.1.2.5 三防(防潮湿，防霉变，防盐雾)保护： 直流充电桩内印刷线路板、接插件等电路具有防潮湿、防霉变、防盐雾处理
3.1.2.6 防锈(防氧化)保护： 直流充电桩铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。
3.1.2.7 平均故障间隔时间（MTBF）
MTBF 不小于 8760 h（85%置信度）。
3.1.3 直流充电桩接口技术指标
3.1.3.1 接口要求：
充电桩连接方式符合 GB/T 20234.3-201《电动汽车传导充电用连接装置 第 3 部分： 直流充电接口》充电模式 4。
3.1.4 车辆连接器技术指标
3.1.4.1 防触电保护保证操作人员在正常使用时不会触及到车辆连接器的带电部件。 保证车辆连接器触头的任意导电部分不能接触到电动汽车车辆插孔的外壳，保证电
动汽车车辆插孔的任意导电部分不能接触到车辆连接器的外壳。
3.1.4.2 车辆连接器寿命
空载时操作 10000 次。
3.1.4 安全防护
3.1.4.1 接地故障及短路检测：开始充电前充电机进行短路及绝缘检测，充电中，主 电路及控制电路检测到接地故障和短路故障，停止充电.
3.1.4.2 过电流保护：对输出电流进行监管，检测过电流则输入/输出开关阻断。
3.1.4.3 过电压保护：对输出电压进行监管，检测过电压则输入/输出开关阻断。
3.1.4.4 通信异常检测：通过控制器监视与车辆的通信状态，异常时断开输入/输出开

关。
3.1.4.5 车辆发出的停止指令：通过控制器来检测，断开输出开关

3.1.4.6 其他异常监测功能：
当异常发生时启动保护机能如：充电电路异常，控制电路的异常，与车辆的控制定时和处理时间异常，充电单元通信异常等。
3.1.4.7需具备第三方机构颁发的 EMC 认证
3.1.4.8 充电机在充电时不进行绝缘电阻监测，防止与车辆端干涉，充电机具备电池反接保护功能。
3.1.4.9 紧急情况下 1.5 秒内将输出电压从最大值降低到 60V 充电过程中当发生下列 情况时，充电机能在 200ms 内断开直流输出接触器，且输出电压在 1s 内下降至 60V 以下：
a) 启动急停开关；
b) 与电池管理系统通信故障；
c) 控制导引故障；
3.1.4.10 120A 电流充电时,对 CAN 总线的 CAN-H\CAN-L 的干扰电压小于 0.5V(示波 器:200MHz 带宽以上,2GS/s 采样率以上).
3.1.4.11 充电设备具备防雷设计，符合接地等安全要求，具备防漏电功能
3.1.4.12 充电机非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地(金属外壳)之间 绝缘电阻不小于 10MΩ。
3.1.4.13 产品的各种开关、仪表，有相应的文字符号作为标志，并与接线图上的文字符号一致； 相应位置上具有接线、接地及安全标志，要求字迹清晰易辨、不褪色、不脱落、布置均匀、便于观察。
4 其它要求
每套产品都有铭牌，在柜的明显位置，铭牌上标明以下内容：
a） 产品名称；
b） 产品型号；
c） 技术参数：
额定输入电压，V； 额定输出电压，V； 额定输出电流，A
d） 出厂编号；
e） 制造年月；
f）制造厂名。

5 包装
包装符合 GB/T 13384-2008 的规定，并包含设备名称、小心轻放、放置方向、防雨、重量、起吊位置等标识。
产品的包装能满足 GB/T 13384—2008 的规定，装箱资料应有：
a） 装箱清单；
b） 出厂试验报告；
c） 合格证；
d） 电气原理图和接线图；
e） 安装使用说明书；
f） 随机附件及备件清单。

6 售后服务

在遵守保管、安装、使用和运行规则的条件下，自供货之日起的 24 个月内，产品因制造质量不良或器件选择不当发生损坏或不能正常运行时，制造厂为用户免费调试、修理或更换元器件；保修期外，制造厂有义务对产品实行有偿终身维护

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