国家运输事故紧急救援管理系统建立之研究.pptx

國家運輸事故緊急救援管理系統建立之研究(第三年期)-道路運輸事故處理資訊輔助系統及求救支援系統之研發與示範(3/4)簡報簡報交通部運輸研究所交通部運輸研究所民國民國94年年11月月交通部運輸研究所交通部運輸研究所2簡報大綱計畫概述計畫概述國內外案例經驗國內外案例經驗需求分析需求分析系統規劃設計系統規劃設計示範系統簡介示範系統簡介分析與建議分析與建議3計畫概述4計畫範疇與執行期程計畫範疇計畫範疇:全國已運作通車城際公路與都會區公路系統，其道路全國已運作通車城際公路與都會區公路系統，其道路系統事故與災害緊急救援管理服務系統事故與災害緊急救援管理服務第一年期第一年期:道路運輸事故緊急救援偵測技術之探討及通報系統之道路運輸事故緊急救援偵測技術之探討及通報系統之建立建立第二年期第二年期:道路運輸事故緊急救援車隊管理系統與路徑導引系統道路運輸事故緊急救援車隊管理系統與路徑導引系統之研發與示範之研發與示範第三年期第三年期:道路運輸事故處理資訊輔助系統及求救支援系統之研道路運輸事故處理資訊輔助系統及求救支援系統之研發與示範發與示範道路運輸事故處理資訊輔助系統道路運輸事故處理資訊輔助系統:將交通事故影像資訊，以動態或靜態之方將交通事故影像資訊，以動態或靜態之方式，從現場傳送至中心端，以及從中心端傳送至中心端，以提昇各中心掌式，從現場傳送至中心端，以及從中心端傳送至中心端，以提昇各中心掌握事故現場資訊及處理事故的能力。握事故現場資訊及處理事故的能力。道路運輸事故求救支援系統道路運輸事故求救支援系統:於交通事故發生時，用路人能夠藉由人工啟於交通事故發生時，用路人能夠藉由人工啟動或自動方式，發出緊急求救訊號至緊急救援管理系統，以協助各中心瞭動或自動方式，發出緊急求救訊號至緊急救援管理系統，以協助各中心瞭解事故發生位置及現場狀況。解事故發生位置及現場狀況。第四年期第四年期:整合研究成果後續擴充與示範實作整合研究成果後續擴充與示範實作(例如交控中心例如交控中心ATMS與與ATIS)，提出相關的推動方案與制度，提出相關的推動方案與制度5EMS整體架構事故偵測事故偵測事故通報事故通報事故處理事故處理事故資料的儲存事故資料的儲存與應用與應用第二年期第三年期第四年期未來後續研究6研究流程期中階段期末階段7國內研發應用現況8國內規劃研究成果研究項目研究項目主辦單位主辦單位規劃研究重點及成果規劃研究重點及成果跨平台防災地理資跨平台防災地理資訊系統訊系統2004年微軟創意年微軟創意盃程式設計競賽盃程式設計競賽主要包括主要包括PDA系統架構功能、系統架構功能、GPS定位功能、定位功能、現場影像現場影像回報功能回報功能等三個部分。等三個部分。災害現場即時災情災害現場即時災情蒐集傳輸之研究蒐集傳輸之研究內政部消防署內政部消防署使用者端結合使用者端結合PDA+GPS+GPRS、以、以GPS紀錄災情發紀錄災情發生地點、以生地點、以PDA紀錄災情現況、紀錄災情現況、PDA與手機則透過藍牙與手機則透過藍牙(Blue Tooth)無線連接、無線連接、PDA利用手機透過利用手機透過GPRS即時將即時將災情發生地點及災情現況回報災情發生地點及災情現況回報至中央災害應變中心至中央災害應變中心危險物品運輸管理危險物品運輸管理系統核心模組之開系統核心模組之開發與建置發與建置交通部科顧室交通部科顧室結合結合GPRS車機車機+GPS，開發，開發通行管理子系統、車隊管理通行管理子系統、車隊管理子系統、營運管理子系統子系統、營運管理子系統等三個子系統，以及行政基本等三個子系統，以及行政基本模組、廠商基本模組、廠商選擇性模組等三類功能模組。模組、廠商基本模組、廠商選擇性模組等三類功能模組。發展發展e化救護車標準化救護車標準作業模式之研究作業模式之研究內政部衛生署內政部衛生署發展救護車行車緊急醫療救護處置圖像無線傳輸技術。發展救護車行車緊急醫療救護處置圖像無線傳輸技術。研發救護車行車執行勤務急救處置項目及技術。研發救護車行車執行勤務急救處置項目及技術。研發無線傳輸資料可供研發無線傳輸資料可供醫療上有效（意義）判讀醫療上有效（意義）判讀之技術。之技術。救護車服務救護車服務e化開發化開發計畫計畫內政部衛生署內政部衛生署整合生理監視信號擷取系統、衛星導航定位系統、通信、整合生理監視信號擷取系統、衛星導航定位系統、通信、網路等技術，開發具即時遠距多點訊息收送功能之網路等技術，開發具即時遠距多點訊息收送功能之e化救化救護車雛型系統，並於現行救護車上加裝語音、影像系統護車雛型系統，並於現行救護車上加裝語音、影像系統及心電圖等基本檢測儀器，以及透過無線通訊系統將及心電圖等基本檢測儀器，以及透過無線通訊系統將事事故現場及傷患受傷情形故現場及傷患受傷情形等資料立即傳輸至醫療院所。等資料立即傳輸至醫療院所。9國內相關系統現況系統項目系統項目主管單位主管單位主要內容主要內容防救災資訊系統及防救災資防救災資訊系統及防救災資料庫料庫內政部內政部消防署消防署規劃各層級災害應變中心防救災決策支援系統，以及規劃各層級災害應變中心防救災決策支援系統，以及建立整合式防救災資料庫。建立整合式防救災資料庫。災害現場即時災情傳訊系統災害現場即時災情傳訊系統台北縣台北縣消防局消防局包括災害現場即時災情查報管理應用系統、災害應變包括災害現場即時災情查報管理應用系統、災害應變處理管理應用系統行動平台應用系統、災情查報資訊處理管理應用系統行動平台應用系統、災情查報資訊整合整合(與既有系統整合與既有系統整合)等三個部分。等三個部分。毒性化學物質災害防救查詢毒性化學物質災害防救查詢系統系統環保署環保署結合網路功能結合網路功能(Internet)將資料登錄、相關緊急應變將資料登錄、相關緊急應變資料庫整合程一套智慧型的查詢系統。資料庫整合程一套智慧型的查詢系統。緊急應變資訊中心及緊急應緊急應變資訊中心及緊急應變資訊整合系統變資訊整合系統工研院工研院環安中心環安中心運用圖層與地理資訊系統運用圖層與地理資訊系統(GIS)套疊、擴散分析模組套疊、擴散分析模組與即時氣象站資料整合、後果分析資料庫與搜尋介面與即時氣象站資料整合、後果分析資料庫與搜尋介面建立、緊急應變相關書面資料電子化等技術。建立、緊急應變相關書面資料電子化等技術。醫療資源地理資訊查詢系統醫療資源地理資訊查詢系統衛生署衛生署包括地圖定位查詢、醫療資源查詢等主要功能。包括地圖定位查詢、醫療資源查詢等主要功能。救災機具動員組織資料查詢救災機具動員組織資料查詢系統系統營建署營建署查詢系統功能包括救災機具組織資料查詢、可供動員查詢系統功能包括救災機具組織資料查詢、可供動員之救災機具資料查詢之救災機具資料查詢-依機具類別或依縣市別或辦理依機具類別或依縣市別或辦理救災工程重機械勞務共同供應契約廠商一覽表等。救災工程重機械勞務共同供應契約廠商一覽表等。救災車輛、機具、人力動員救災車輛、機具、人力動員能量統計表查詢系統能量統計表查詢系統台北市政府台北市政府工務局工務局查詢系統功能包括裝備名稱、來源屬性、機關公司、查詢系統功能包括裝備名稱、來源屬性、機關公司、負責單位等四個選項。負責單位等四個選項。公眾公眾手機手機112、警察、警察 110報案系統、消防報案系統、消防119報案系統報案系統非公眾非公眾例如例如TOBE、天眼系統、台灣大車隊管理系統等。、天眼系統、台灣大車隊管理系統等。10國外相關案例11美國紐約 Integrated Incident Management System(2-1)車內電腦可看到自己目車內電腦可看到自己目前的位置以及其他巡邏前的位置以及其他巡邏車輛、救援車輛以及等車輛、救援車輛以及等待救援事故的所在位置待救援事故的所在位置 車內數位攝影機可照下車內數位攝影機可照下事故現場圖片傳回中心事故現場圖片傳回中心12美國紐約 Integrated Incident Management System(2-2)中心螢幕可顯示事故中心螢幕可顯示事故地點、事故畫面以及地點、事故畫面以及損害程度等訊息損害程度等訊息 中心由現場蒐集的資中心由現場蒐集的資料包括即時照片、損料包括即時照片、損害程度等，判斷後聯害程度等，判斷後聯絡各救援單位，並派絡各救援單位，並派遣車隊前往救援遣車隊前往救援13National Incident Interoperability Architecture14Emergency Data Interoperability Architecture15Emergency Data Exchange Language(EDXL)與國家事故管理系統整與國家事故管理系統整合中心合中心(National Incident Management System Integration Center)定義定義之內容一致之內容一致資料交換標準係應用資料交換標準係應用XML定義之資料語法及定義之資料語法及服務方式，包含下列三服務方式，包含下列三個層次：個層次：EDXL VocabularyEDXL MessagesEDXL Interfaces16美國紐約SmartNets(2-1)公共數位電視頻道公共數位電視頻道全球廣播服務全球廣播服務(GBS)雙向語音影像數據傳輸雙向語音影像數據傳輸WiMax技術技術全國全國應變中心應變中心-地方救援指揮中心地方救援指揮中心現場現場各救援單位皆可獲得事故資訊各救援單位皆可獲得事故資訊17美國紐約SmartNets(2-2)18首都無線整合網路CapWIN示範計畫19首都無線整合網路CapWIN示範計畫20技術類別技術類別於於EMS的可能應用方式的可能應用方式3G廣域內救援車輛端與中心端間之緊急資訊無線寬頻傳輸廣域內救援車輛端與中心端間之緊急資訊無線寬頻傳輸Wi-Fi區域內救援車輛端或救援人員端與中心端之緊急資訊無線寬頻傳輸區域內救援車輛端或救援人員端與中心端之緊急資訊無線寬頻傳輸WiMAX廣域內救援車輛端與中心端間之緊急資訊無線寬頻傳輸廣域內救援車輛端與中心端間之緊急資訊無線寬頻傳輸多媒體服務多媒體服務MMS求救者提供事故現場即時資訊求救者提供事故現場即時資訊行動定位服務行動定位服務MLS提供救援車輛端與救援人員端所需與地點相關之輔助資訊提供救援車輛端與救援人員端所需與地點相關之輔助資訊新一代碰撞自動通報新一代碰撞自動通報AACN強化事故車輛端至救援中心端與車隊中心端之自動化電子通報求救強化事故車輛端至救援中心端與車隊中心端之自動化電子通報求救資訊資訊一般警示協定一般警示協定CAP加速異質網路各系統間警示訊息傳遞之標準化資料交換格式加速異質網路各系統間警示訊息傳遞之標準化資料交換格式緊急資訊交換語言緊急資訊交換語言EDXL加速各救援單位間資訊互通分享之事故通報資訊交換標準加速各救援單位間資訊互通分享之事故通報資訊交換標準事件管理資訊標準系列事件管理資訊標準系列IEEE 1512界定緊急管理中心與其他中心之間的資訊分享介面、以及各種界定緊急管理中心與其他中心之間的資訊分享介面、以及各種ITS系統間交換資訊所需之共通資料元素與訊息語彙。系統間交換資訊所需之共通資料元素與訊息語彙。與本年期計畫相關之技術發展21需求分析22輔助資訊需求程度(1/3)多數調查對象多數調查對象皆認為非常皆認為非常需要或普需要或普通需要相關通需要相關輔助資訊輔助資訊各單位之間的各單位之間的需求程度相差需求程度相差並不多並不多消防局救災救消防局救災救護指揮中心之護指揮中心之需求程度較高需求程度較高23輔助資訊需求程度(2/3)24輔助資訊需求程度(3/3)25輔助資訊提供形式(1/3)各單位皆以三者各單位皆以三者(文字、文字、語音、影像語音、影像)形式皆能形式皆能提供者居多數。提供者居多數。警察局勤務指揮中心警察局勤務指揮中心以文字者較多，以文字者較多，但是對於文字及語但是對於文字及語音或三者皆有音或三者皆有之形式也很需要。之形式也很需要。消防局救災救護指揮消防局救災救護指揮中心以三者皆有中心以三者皆有者較多，次為語音者較多，次為語音及影像。及影像。26輔助資訊提供形式(2/3)27輔助資訊提供形式(3/3)各單位需求最高之前三項交通交通主管主管單位單位類別類別2(1)從報案人、現場勤務人員或其他救援單位得知事故現場位置從報案人、現場勤務人員或其他救援單位得知事故現場位置文字及影像文字及影像類別類別3(3)從現場勤務人員或其它救援單位得知載運物品之種類及危害性從現場勤務人員或其它救援單位得知載運物品之種類及危害性文字文字類別類別4(2)從現場勤務人員或其他救援單位得知需要管制範圍從現場勤務人員或其他救援單位得知需要管制範圍文字文字交通交通監理監理單位單位類別類別1(3)從報案人、本身單位現場勤務人員或其他救援單位得知事故人從報案人、本身單位現場勤務人員或其他救援單位得知事故人員傷亡狀況員傷亡狀況文字、語音、文字、語音、影像影像類別類別2(1)從報案人、現場勤務人員或其他救援單位得知事故現場位置從報案人、現場勤務人員或其他救援單位得知事故現場位置文字及語音文字及語音類別類別3(1)從現場勤務人員或其它救援單位得知事故車輛基本資料從現場勤務人員或其它救援單位得知事故車輛基本資料文字、語音、文字、語音、影像影像警察警察勤指勤指單位單位類別類別2(1)從報案人、現場勤務人員或其他救援單位得知事故現場位置從報案人、現場勤務人員或其他救援單位得知事故現場位置語音語音類別類別4(2)從現場勤務人員或其他救援單位得知需要管制範圍從現場勤務人員或其他救援單位得知需要管制範圍文字文字類別類別4(3)從其他救援單位得知緊急避難方式從其他救援單位得知緊急避難方式文字文字類別類別3(3)從現場勤務人員或其它救援單位得知載運物品之種類及危害性從現場勤務人員或其它救援單位得知載運物品之種類及危害性文字文字消防消防救指救指單位單位類別類別1(1)從報案人或其他救援單位得知求救者基本資料從報案人或其他救援單位得知求救者基本資料語音語音類別類別1(2)從現場勤務人員或其它救援單位得知事故處理進度及預估解除從現場勤務人員或其它救援單位得知事故處理進度及預估解除時間時間語音語音類別類別2(1)從報案人、現場勤務人員或其他救援單位得知事故現場位置從報案人、現場勤務人員或其他救援單位得知事故現場位置語音及影像語音及影像類別類別3(3)從現場勤務人員或其它救援單位得知載運物品之種類及危害性從現場勤務人員或其它救援單位得知載運物品之種類及危害性文字、語音、文字、語音、影像影像28道路運輸事故輔助資訊需求分析事故人員資訊事故現場資訊事故車輛資訊事故災害應變資訊救援戰力資訊醫療及後送資訊求救者基本資訊現場人員傷亡基本資訊事故現場位置資訊載運物品種類資訊需要管制範圍資訊緊急避難方式資訊事故人員傷亡狀況資訊事故車輛基本資訊災害處理方式資訊救援戰力配置資訊轄區範圍資訊傷亡人員後送路徑資訊醫療資源分布狀況資訊受傷人員處理方式資訊交通主管單位交通監理單位警察局勤務指揮中心消防局救災救護指揮中心資訊類別資訊類別資訊項目資訊項目提供形式提供形式需求單位需求單位文字語音文字+影像文字+語音語音+影像三者皆有29系統規劃設計30規劃範疇與方向界定整合前後期系統規劃成果於完整的緊急救援系統運作流程中整合前後期系統規劃成果於完整的緊急救援系統運作流程中建立建立跨領域、行政區與政府層級跨領域、行政區與政府層級之系統之系統建立能夠廣泛應用之系統建立能夠廣泛應用之系統建立能夠建立能夠與既有系統相容與既有系統相容之緊急資訊整合分享機制之緊急資訊整合分享機制建立建立開放、具有延展性、可靠的開放、具有延展性、可靠的web-based架構架構透過公透過公/私部門協調合作完成系統架構支援所需之私部門協調合作完成系統架構支援所需之資訊內容定義資訊內容定義安全安全(secure)可靠可靠(reliable)整合整合(integrate)相容相容(compatible)開放開放(open)共用共用(interoperable)延展延展(scalable)分享分享(sharing)31系統規劃設計概念(1/2)交通管理中心119救災指揮中心110勤務指揮中心目的事業主管單位/緊急應變中心救援車輛救援車輛/人員人員事事 故故 資資 訊訊 透透 通通 機機 制制資料服務資料服務目錄服務目錄服務認證授權認證授權註冊服務註冊服務整合服務整合服務監理單位醫療單位公用事業工務單位民間救援單位車隊管理服務中心行行 動動 通通 訊訊 系系 統統道路車輛車上單元報案者/求救者ICC32系統規劃設計概念(2/2)目的事業單位/緊急應變中心事事 故故 資資 訊訊 透透 通通 機機 制制資料服務資料服務目錄服務目錄服務認證授權認證授權註冊服務註冊服務整合服務整合服務監理單位醫療單位公用事業工務單位民間救援單位交通單位消防單位警察單位公公部部門門單單位位民間醫療機構地方層級單位地方層級單位中央層級單位中央層級單位私私部部門門機機構構車隊管理服務中心33事故人員資訊蒐集透通事故人員資訊蒐集透通事事故故處處理理資資訊訊輔輔助助系系統統功功能能架架構構報案者/求救者資訊事故現場資訊蒐集透通事故現場資訊蒐集透通事故車輛資訊蒐集透通事故車輛資訊蒐集透通災害應變資訊蒐集透通災害應變資訊蒐集透通救援戰力資訊蒐集透通救援戰力資訊蒐集透通醫療後送資訊蒐集透通醫療後送資訊蒐集透通事故現場位置資訊事故車輛資訊災害防護應變資訊政府救援單位轄區資訊受傷人員急救資訊車輛駕駛資訊傷亡人員資訊載運物品資訊交通管制範圍資訊緊急避難疏散資訊政府救援單位戰力配置資訊民間救援單位資訊消防栓及重要水源位置資訊救援機具及物資資訊傷亡人員後送路徑資訊緊急醫療資訊處理進度及狀況解除資訊現場周邊建物及街廓資訊週邊交通車流資訊公用事業管線佈設資訊交通單位交通單位監理單位監理單位目的事業單位目的事業單位/緊急應變中心緊急應變中心醫療單位醫療單位車隊管理服務中心車隊管理服務中心報案者報案者/求救者求救者公用事業工務單位公用事業工務單位民間救援單位民間救援單位主功能項目主功能項目子功能項目子功能項目資訊來源資訊來源警察單位警察單位消防單位消防單位34事故處理資訊輔助系統實體架構119救災指揮中心交通管理中心110勤務指揮中心事故現場端事故現場端-救援單位救援單位一般用路人救援人員手持輔助設備其他相關單位中心端中心端-主要救援單位主要救援單位ICC救援車輛車上設備商用車輛車上單元商用車隊服務中心事故訊息車隊管理事事故故處處理理資資訊訊透透通通機機制制事事 故故 處處 理理 資資 訊訊 透透 通通 機機 制制事事 故故 處處 理理 資資 訊訊 透透 通通 機機 制制中心端中心端-相關救援單位相關救援單位事故現場端事故現場端-求救者求救者資訊透通運輸業者及貨主35一般手持裝置求救支援一般手持裝置求救支援事事故故求求救救支支援援系系統統功功能能架架構構案件登錄車輛通報車輛通報求救支援求救支援報案者/求救者/事故現場定位事故現場即時影像傳輸主功能項目主功能項目子功能項目子功能項目求救紀錄管理事故現場定位通報求救紀錄管理載運物品資料傳輸事故車輛資料傳輸駕駛資料傳輸案件登錄手動手動自動自動36商用車輛車上單元商用車隊服務中心事故訊息車隊管理事故求救支援系統實體架構119求救110求救交通管理中心119救災指揮中心110勤務指揮中心資訊透通個人手持裝置(2.5G/3G/SmartPhone)37示範系統簡介38運作概念110案件案件受理受理案件案件通報通報資訊資訊透通透通車輛車輛派遣派遣路徑路徑導引導引手機手機定位定位交控中心交控中心路徑重路徑重新規劃新規劃求救求救支援支援資訊資訊輔助輔助第一年期-事故偵測及通報第二年期-救援車輛管理及路徑導引第三年期求救支援及資訊輔助119其他單位其他單位39實體架構資訊透通車隊管理GPS衛星無線通訊Internet電信業者無線通訊基地台資訊透通台北市交控中心119救災指揮中心台北市110勤務指揮中心危險物品運輸車輛GPRS車機危險物品運管資料中心事故訊息求救南港分局巡邏車+3G車機2組南港分局巡邏車+GPRS車機5組救援人員SmartPhone(GPRS/GSM)GSM手機求救模擬求救者模擬資訊透通交通部危險品運輸管理示範計畫資訊輔助求救支援40 資訊透通架構車隊管理事故現場端事故現場端-救援單位救援單位其他相關單位(虛擬)中心端中心端-主要救援單位主要救援單位ICC救援車輛車上設備GRPS車機5台(南港分局)3G車機2台(測試車)示範車隊22輛OBUHAZMAT資料中心事故訊息事事故故處處理理資資訊訊透透通通機機制制事事 故故 處處 理理 資資 訊訊 透透 通通 機機 制制事事 故故 處處 理理 資資 訊訊 透透 通通 機機 制制中心端中心端-相關救援單位相關救援單位事故現場端事故現場端-求救者求救者(虛擬)台北市消防局119救災指揮中心台北市交控中心台北市政府警察局110勤務指揮中心資訊透通救援人員ASUS P505手機(GSMGPRS)EDXL交通部危險品示範計畫南港分局110勤務指揮中心41EDXL資料庫關聯圖42分析與建議43建置與維運成本分析單位單位建置項目建置項目預估建置成本預估建置成本資料中心資料中心網路環境、硬體、軟體網路環境、硬體、軟體約約286萬元萬元救援單位救援單位網路環境、硬體、軟體網路環境、硬體、軟體約約6.7萬元萬元車輛端設備車輛端設備(GPRS)約約2.5萬元萬元/部部車輛端設備車輛端設備(3G)約約4.0萬元萬元/部部其他單位其他單位軟體、硬體軟體、硬體約約3.2萬元萬元單位單位維運項目維運項目預估維運成本預估維運成本資料中心資料中心網路環境、硬體、軟體網路環境、硬體、軟體約約5.4萬元萬元/月月救援單位救援單位網路環境、硬體、軟體網路環境、硬體、軟體無無(運用既有網路環境與設備運用既有網路環境與設備)車輛端設備車輛端設備(GPRS)通訊費通訊費約約600元元/車月車月車輛端設備車輛端設備(3G)通訊費通訊費約約1000元元/車月車月其他單位其他單位軟體、硬體軟體、硬體無無(運用既有網路環境與設備運用既有網路環境與設備)44香港旅遊團九份重大交通事故案例(1/2)項次項次各項搶救及通報工作項目各項搶救及通報工作項目時間時間1發生時間發生時間2004/10/18 14:302報案時間報案時間2004/10/18 14:303九份所到場處理、救護傷患九份所到場處理、救護傷患2004/10/18 14:324事故專責及刑事蒐證人員到場處理、救護傷患事故專責及刑事蒐證人員到場處理、救護傷患2004/10/18 14:455分局勤務指揮中心通報警察局勤務指揮中心分局勤務指揮中心通報警察局勤務指揮中心-初報初報2004/10/18 14:506警察局勤務指揮中心陳報縣長、局長、副局長、消防局、交通隊、社警察局勤務指揮中心陳報縣長、局長、副局長、消防局、交通隊、社會局、衛生局、交通局等相關單位會局、衛生局、交通局等相關單位2004/10/18 14:517警察局勤務指揮朱新陳報警政署警察局勤務指揮朱新陳報警政署-初報初報2004/10/18 14:538依該地區特性部署警力、實施分級交通管制依該地區特性部署警力、實施分級交通管制2004/10/18 15:009九份所通報分局勤務指揮中心，隨即於九份所成立重大交通事故指揮九份所通報分局勤務指揮中心，隨即於九份所成立重大交通事故指揮所，初期由分局長坐鎮指揮。所，初期由分局長坐鎮指揮。2004/10/18 15:1010傷患救護完畢傷患救護完畢2004/10/18 18:0011分局勤務指揮中心通報警察局勤務指揮中心分局勤務指揮中心通報警察局勤務指揮中心-續報續報2004/10/18 18:0012警察局勤務指揮中心陳報警政署警察局勤務指揮中心陳報警政署-續報續報2004/10/18 18:0113肇事車輛移置北肇事車輛移置北35線，部分交通恢復線，部分交通恢復2004/10/18 18:2514肇事車輛排除，全線恢復通車肇事車輛排除，全線恢復通車2004/10/18 22:3515分局勤務指揮中心通報警察局勤務指揮中心分局勤務指揮中心通報警察局勤務指揮中心-結報結報2004/10/18 22:3616警察局勤務指揮中心陳報警政署警察局勤務指揮中心陳報警政署-結報結報2004/10/18 22:3745香港旅遊團九份重大交通事故案例(2/2)事故檢討報告提出之改進意見事故檢討報告提出之改進意見監理面監理面建立汽車客運業司機管理標準作業程序建立汽車客運業司機管理標準作業程序監理單位、汽車客運業者與旅行社業者對於司機的交叉監督管理監理單位、汽車客運業者與旅行社業者對於司機的交叉監督管理加裝行車紀錄器加裝行車紀錄器加強大型車檢驗加強大型車檢驗加強對靠行大客車駕駛之行車安全管理加強對靠行大客車駕駛之行車安全管理執法面執法面警察機關加強觀光地區或風景區大客車駕駛之酒測攔檢警察機關加強觀光地區或風景區大客車駕駛之酒測攔檢法規面法規面修法對於職業駕駛人加重罰責修法對於職業駕駛人加重罰責汽車客汽車客(貨貨)運司機開車時除不可使用行動電話外，對於車上裝設之無線電設備使用時機運司機開車時除不可使用行動電話外，對於車上裝設之無線電設備使用時機亦應予以規範亦應予以規範動員直昇機快速救援動員直昇機快速救援:預擬協調調用內政部空中勤務總隊直昇機之腹案。預擬協調調用內政部空中勤務總隊直昇機之腹案。46高速公路危險品載運車輛事故案例(1/2)項次項次各項搶救及通報工作項目各項搶救及通報工作項目時間時間1發生時間發生時間1998/1/21 12:102岡山收費站接獲用路人報案，隨即通報第五警察隊勤務指揮中心，派岡山收費站接獲用路人報案，隨即通報第五警察隊勤務指揮中心，派巡邏車前往察看，並通知岡山工務段水車及岡山消防分隊前往撲救。巡邏車前往察看，並通知岡山工務段水車及岡山消防分隊前往撲救。1998/1/21 12:103巡邏車抵達現場及封閉北向車道，並向第五警察隊勤務指揮中心反映巡邏車抵達現場及封閉北向車道，並向第五警察隊勤務指揮中心反映裝載物品係苯乙烯。裝載物品係苯乙烯。1998/1/21 12:124第五警察隊調遣其他巡邏車前往岡山交流道疏導車流第五警察隊調遣其他巡邏車前往岡山交流道疏導車流1998/1/21 12:155岡山消防分隊隊長抵達現場指揮管制，報請指揮中心通知貨主前來處岡山消防分隊隊長抵達現場指揮管制，報請指揮中心通知貨主前來處理，岡山工務段水車抵達現場進行灌救。理，岡山工務段水車抵達現場進行灌救。1998/1/21 12:226岡山消防分隊三部泡沫車到場撲救岡山消防分隊三部泡沫車到場撲救1998/1/21 12:277岡山消防分隊請岡山分局派員協助疏導岡山交流道車流岡山消防分隊請岡山分局派員協助疏導岡山交流道車流1998/1/21 12:298第五警察隊隊長坐鎮勤務指揮中心，副隊長至現場督導搶救工作第五警察隊隊長坐鎮勤務指揮中心，副隊長至現場督導搶救工作1998/1/21 12:409路竹消防分隊三部泡沫車抵達支援撲救路竹消防分隊三部泡沫車抵達支援撲救1998/1/21 12:4410橋頭消防分隊二部消防車抵達撲救橋頭消防分隊二部消防車抵達撲救1998/1/21 12:5111漢翔航空工業公司泡沫車抵達支援漢翔航空工業公司泡沫車抵達支援1998/1/21 12:5547高速公路危險品載運車輛事故案例(2/2)項次項次各項搶救及通報工作項目各項搶救及通報工作項目時間時間12岡山分局派員疏散圍觀民眾岡山分局派員疏散圍觀民眾1998/1/21 12:5813調派其他巡邏車前往疏散圍觀民眾調派其他巡邏車前往疏散圍觀民眾1998/1/21 13:1014貨主二部泡沫車、二部應變車、一部救護車及緊急處理小組由第五警貨主二部泡沫車、二部應變車、一部救護車及緊急處理小組由第五警察隊引導抵達現場察隊引導抵達現場1998/1/21 13:1415北向車道壅塞，派遣巡邏車至楠梓交流道管制車流。北向車道壅塞，派遣巡邏車至楠梓交流道管制車流。1998/1/21 13:1716派遣巡邏車管制南向通行車流派遣巡邏車管制南向通行車流1998/1/21 13:2117槽罐車爆炸灼傷四名消防人員，由救護車送至醫院急救。槽罐車爆炸灼傷四名消防人員，由救護車送至醫院急救。1998/1/21 13:2718通知空軍官校消防車支援，周圍民眾疏散，電力公司處理高壓電線。通知空軍官校消防車支援，周圍民眾疏散，電力公司處理高壓電線。1998/1/21 13:2819高速公路現場火勢撲滅，岡山工務段清理路面及拖吊二部肇事車輛。高速公路現場火勢撲滅，岡山工務段清理路面及拖吊二部肇事車輛。1998/1/21 14:0020南向車道恢復通車。南向車道恢復通車。1998/1/21 14:2921岡山消防分隊雲梯消防車因槽罐車爆炸波及，導致折疊桿無法操作，岡山消防分隊雲梯消防車因槽罐車爆炸波及，導致折疊桿無法操作，移置路肩並擺設警告標誌後，恢復北向車道通車。移置路肩並擺設警告標誌後，恢復北向車道通車。1998/1/21 16:37事故檢討報告提出之改進意見事故檢討報告提出之改進意見事故現場嚴格管制進入。事故現場嚴格管制進入。嚴格取締大型車超速、超載、任意變換車道、未保持行車距離等重點違規行為。嚴格取締大型車超速、超載、任意變換車道、未保持行車距離等重點違規行為。加強稽查危險物品裝載有無符合規定。加強稽查危險物品裝載有無符合規定。裝載危險品車輛之槽罐體安全性，建請妥為檢裝載危險品車輛之槽罐體安全性，建請妥為檢(試試)驗。驗。48效益分析以高速公路危險品運輸事故案例為例項目及計算方式項目及計算方式計算結果計算結果非永久性傷害之肇事受傷經濟損失減少效益非永久性傷害之肇事受傷經濟損失減少效益=平均每人受傷成本平均每人受傷成本平均每次肇事受傷人數平均每次肇事受傷人數=583.2萬元萬元/人人*4名消防員受傷名消防員受傷2,332.8萬元萬元交通延滯時間減少效益交通延滯時間減少效益=交通量交通量平均延滯時間平均延滯時間平均每車人次平均每車人次時間價值時間價值=(4148667+3465464)1.5小時小時1.5人人82元元/時時761.4萬元萬元/時時緊急救援時間節省效益緊急救援時間節省效益=節省時間節省時間封閉路段交通量封閉路段交通量平均每車次人數平均每車次人數旅行時間價值旅行時間價值 =(33/60)時時(83,222/24)車次車次/時時1.5人人/車次車次(1.3660)元元/人時人時28.9萬元萬元/時時49對於EMS後續發展之建議建立緊急救援資訊透通機制需要具有法建立緊急救援資訊透通機制需要具有法令依據之行政協調與合作令依據之行政協調與合作行動通訊緊急求救服務有賴行政法令規行動通訊緊急求救服務有賴行政法令規範要求及業者商業模式建立範要求及業者商業模式建立第四期研究重點在於填補第四期研究重點在於填補EMS之之ATMS及及ATIS空隙、以及未來推廣應用空隙、以及未來推廣應用未來後續研究方向在於自然災害之交未來後續研究方向在於自然災害之交通管理通管理50示範系統案例演練51簡報結束敬請指教