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辅警个人先进事迹材料三篇【篇一】辅警个人先进事迹材料 2021 年年是我县交警机构改革、工作机制创新的之年，也是道路交通安全法横空出世后开始实施的之年，同时也是我县交警工作充满机遇和挑战的一年、在过去的半年中，我中队全体干警认真学习三个代表思想，切实践行立警为公，执法为民的思想，紧紧围绕大队制定的年度工作目标岗位责任制开展工作，团结一致，刻苦耐劳，迎难而上，积极打拼，使*x 交警中队在 XX 年年的各项工作中有了一个新的良好的开局、为了总结过去，放眼未来，把我队的工作不断推上前进，特将本队 XX年年的工作向组织和领导总结汇报如下：(一)、过去半年工作的回顾 在过去的半年中，中队全体干警思想观念上敢于打破常规，努力创新，积极拓宽交通管理工作的新领域，精神上追求健康、团结、向上，学习上与时俱进，不断更新新知识，工作上只争朝夕，既追求数量也注重质量，既遵循法制原则，又考虑方便群众、经过全体中队民警艰苦努力、扎实工作，在车辆保有量迅猛增长、各项重点工程建设大面积施工、交通需求日益高涨、道路通行率明显增加，中队警力不足与任务增加的矛盾日益突出，交通安全管理执法环境不佳的情况下，通过中队民警加强路面巡逻和适时监控排查，维护了辖区道路交通秩序，保障了道路交通的正常运行，有力地缓解了交通拥堵，有力地遏止交通事故和公路突发事件的发生，确保了各项警卫任务万无一失，主要道路集镇的交通环境得到改善受到了上级领导和社会各界的一致好评。交通事故稳中有降，上半年辖区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降了*x。非税收入完成万圆，比去年同期增长了、占全年收入任务数的、中队队伍整体素质和交通管理水平有了较大提高，始终保持了良好精神状态，为圆满完成各项任务提供了根本性的保障。总的来说，我队主要做了以下工作:1、在 1-3 月份狠抓了三个代表思想和端正执法指导思想的教育，切实打牢立警为公、执法为民思想基础，半年来中队干警自觉利用晚上和雨天等相对空闲的时间，采取集中和自我学习的方法深入学习了及其、，等配套政策法规和标准、为保证新法实施情况下的正确执法，准确适用法律提供了理论基础，增强了业务素质。2、狠抓了客运车辆和营运三轮摩托车的户籍化管理，紧紧把握事故的源头关，除多方位加强对客运车驾驶员的安全学习教育外，我们采取民警驻站、检验车辆把关、道路巡查相结合的内外配合的三位一体的管理办法，从源头和路控上消除各类违章，半年来，共查扣“双无”客车 5 辆，已报废 7 辆，查处营运客车各类违章 250 辆次，对违章驾驶员记分 15 人，拆除了13 辆卧辅车的行李架和超载座位，卸客转运 36 辆次，督促 12辆车车主当场雇佣了符合驾驶资格的驾驶员(其中大客 3 人)，督促 20 辆及时续了两个保险，与车主签订 120 份安全责任合同书，收到了春运期间无重大交通事故发生的良好效果。保证了今年春运平安度过。3、花大力气清理整顿了无牌无证倾卸大货车和摩托车上路行驶以及无证驾驶的问题，整顿路段由主要交通干线扩展延伸到偏远的县乡道路，时间从过去单一的白天变为白天夜间结合应用、1-5 月，查扣的摩托车中已有 310 辆办理了挂牌入户手续，232 人报名参加了培训、查扣倾卸大货车 48 台，强制报废6 台，落实交通安全整改措施 40 台、消除一些严重交通安全隐患、4、开展超员超载整治工作，做好交通事故预防工作。半年中，共查处客货车严重超载行为 136 起，排查黄杨公路老棉花仓库为代表的事故黑点 6 处，建议整改 5 处、有效地遏止了交通事故的发生。5、抓交通安全管理工作的薄弱环节交通安全宣传工作，以宣传交通安全法为重点不断提高广大交通参与者的交通安全法规意识。春运工作伊始到现在我们组织召开了 2 次大规模的客运和营运三轮摩托车辆户籍化司乘人员安全教育大会，组织他们学习了国家交通安全法规和上级部门的有关规定，对他们提出了具体的明确要求。年度检审期间，我们组织全县汽车驾驶员在影剧院学习 3 天，参加的学习司乘人员达 700 多人次，及时通报了我县的交通事故情况。特别是近来发生在我县境内的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽车站，集镇街道，公路沿线逢会集镇张贴了交通安全法宣传挂图，治理无牌证车、治理机动车超员、超载违章通告 124 份，通过这些不同形式的、富有宣传教育意义的办法来宣传交通法规、安全常识，努力提高全民的交通安全法规意识。6、建立交通事故快速处理机制，提高办案效率，方便群众，保护群众利益，尽量缓解处理事故的经济成本和社会成本过于庞大局面、主要内容有：发生单方交通事故，未损坏公共设施或他人财产的，当事人可自行驶离，并报告公安交通管理部门;损坏公共设施或他人财产以及需要民警到场的，应立即将车辆移至附近不影响交通的地点，报警等候处理。发生两车以上的交通事故，当事各方要在共同标明车辆位置(有条件的可拍摄事故现场)后，将车辆移至附近不影响交通的地点。当事人还可以自行协商解决民事赔偿问题，并报告公安交通管理部门，也可以立即报警由公安交通管理部门依法处理。这措施受到群众的好评、*x 县人民政府办为其办的车祸事故得到快速处理而专程给中队送来了锦旗以示感谢!7、建立快速反应机制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突发事件的发生、非特殊情况，必须保持有干警 24 在队值班，接警后五分中必须出警，辖区今年发生的四起逃逸事故有两起得到及时的处置，辖区公路今年各种突发事件在接警后均得到及时的处置，今年中队成功配合县内外其他警种截获处置公路涉车案件 2 起，成功处置越级上访车辆 2 起，受到了县公安局领导和外县同行的赞许、8、根据辖区交通管理面大点多，路控线漫长，许多道路点面控制无以所及，路控警力不足，交通安全隐患得不到及时的消除的现象、中队打破常规，敢于创新，决定在辖区建立县乡道路交通安全社会化管理网络机制。首先在;偏远的*x 乡推出了建设乡村交通协管站的试点，以求提升交通安全管理整体效益和水平、这个工作网络机制就是公安交警部门沟通与广大交通参与者的纽带和桥梁，就是公安交警部门在广大农村地区实施长效管理的根据地，就是公安交警部门对广大农村交通安全情况进行适时监控的雷达站，也是公安交警部门对广大农村交通参与者进行道路交通安全法制宣传教育的喉舌，我们寄希望它的建立，能够闯出一条新的历史条件下乡村道路交通安全管理工作的新路子，能够带来乡村交通安全管理的春天和偏远地区民众平安出行的福祉!(二)当前交警中队存在困难和问题及对策 半年来，经过全体干警的共同辛勤劳动的努力，我们虽然取得了一定的成绩，但和年初的工作安排，上级部门的要求，广大人民群众的要求还有一定的差距，在后半年的工作中，我们有能力有信心，不断发扬成绩，弥补不足，用实际行动做出新的应有贡献，为我县的经济建设，为保护国家和民众生命财产在交通运输中的安全再立新功。【篇二】辅警个人先进事迹材料 我是 20_年 3 月参加工作的，在协警这个岗位上已经工作近七个年头了。我最大的工作体会，总结为一句话就是：每一样工作都有她美丽的地方，我们要懂得从工作中体会这种美丽。要想全心全意做好一份工作，首先你得热爱这份工作，去尝试发现它的美。我刚参加工作的时候，主要是协助内勤做好工作，那时我对本职工作没有任何概念，只知道干一份工作，就要认真负责去做好，但是对为什么而工作，怎么去认识这份工作没有任何概念，有时会觉得总要跟群众和一堆数字打交道，很枯燥，认真在帮群众办事了，还吃力不讨好，被群众骂，说难听的话，当时很不理解，闹情绪，消极怠工。后来发生的一件事情，彻底改变了我的想法。其次，你要不断地调整工作态度，去体会这种美丽。经历这件事情以后，我开始有意识地去调整自己的工作态度。在平时注意加强自己的政治理论学习，不断提高政治思想觉悟，不断对照检查自己，总结心得体会，指导自己树立正确的人生观、世界观和价值观。同时，用理论指导实践，在工作中坚持全心全意为人民服务的宗旨，克服与己无关，视群众的求助为份外负担的错误观念，克服小事一桩，对群众请求我们办理的事情不屑一顾的错误观念，热情接待各方面的群众，尽心、尽力、尽快为群众办好事。在碰到与政策向左，无法办理，而群众又不理解的情况，我会耐心细致说明政策，分析寻找解决办法，争取群众的理解，让群众满意。面对群众的一张张笑脸，听着群众一句句感谢的话语，我深刻感受到我这份工作的重大意义。最后，你将会树立正确的职业观念，去收获这份美丽。在六年多的工作经历中，我逐步树立了正确的职业观念，现在，协警这份工作对于我不仅仅是一份工作，而是一份有人生意义的职业。对工作的热爱，对职业的正确理解，让我更多了一份责任，“为人民服务”。正是这份责任，促使我努力学习，不断提高自己的业务能力;促使我尽心尽责、出色地完成了各项工作;促使我严于律己，严格遵守各项规章制度和纪律;促使我在工作中，不断强化服务观念，增强服务技能，改善服务手段，提高服务效率，更好地为人民群众服务。在今后，我将继续发扬团结协作、任劳任怨、勤奋努力的精神，充分发挥协警的职能作用，认识自身不足，加强学习，努力提高，努力工作，再接再厉，争取在今后的工作中取得更好的成绩。【篇三】辅警个人先进事迹材料*，男，19*年生人，现年*周岁，中共党员，*交警大队*中队民警。进入疫情攻坚战以来，*深知“疫情就是命令，防控就是责任”。作为*交警大队年龄最大的勤务民警，他身先士卒，冲在一线，积极应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，1 月*日，*交警吹响了战“疫”集结号，所有民辅警取消休假，实行一级勤务，*第一时间返回工作岗位，他积极响应上级号召，争当执行防控疫情措施的表率，始终坚守维护辖区稳定、路畅人安的第一线，勇挑重担、冲锋在前，严守纪律、服务辖区群众。当大队下达在*高速*收费站设置 24 小时检查站的指令后，他便临危请命，作为首批执勤人员坚守在*高速*收费站的防疫一线执勤点上。他放弃与家人团聚的时光，全力投入到阻击疫情一线。执勤中，他每天在路面的工作时间不少于 12 小时，从农历初三开始，*累计出勤*余小时，为了联勤联动、部署疫情防控工作，他有时一天连续工作时间长达 15 个小时;为了坚守执勤点，吃住在警车上更是成立家常便饭，在平凡的岗位上默默的坚守，只为那一份使命，那一份对党和人民忠诚的信仰。*同志于 20*年由部队转业来到*交警大队，他不计名利，不计得失，干一行爱一行，在部队时他已是技术团级干部，到地方后又从科员干起，对此他毫无怨言，从最基本的交通管理业务学起，很快成为道路交通处理、一般程序办理等业务方面的专家。工作中，他严谨细致、一丝不苟，经他办理的案件，均让当事人双方心服口服，他对群众温暖如春、耐心体贴，老百姓有什么事情都愿意跟他聊聊。在中队，他既是老党员，更是老大哥，对年轻民警、辅警他真心关怀，全力传、帮、带，深受中队同志们的爱戴。在这次应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控的战斗中，*同志又发挥出老党员的带头作用，为中队全体人员树立了良好的榜样。疫情面前，*交警所有警员在深蓝警服下，他们也是肉体凡胎的普通人;他们也是为人子女、为人父母，是家里不可缺少的主心骨、顶梁柱。在这个万家灯火又万众一心的关键时刻，是千千万万跟他们一样的奉献者，舍小家为大家，不惧万险千艰筑起“万里长城”，疫情在前，交警不退!简要事迹 300 字辅警辅警个人事迹 1500 字