单一来源采购论证报告.doc

关于进口吸泥疏通综合车单一来源采购论证报告二一六年七月六日上午，太原市市政公共设施管理处设备科在处三楼会议室组织关于进口吸泥疏通综合车单一来源采购的专家论证会，特邀请中北大学副教授杨朝明、山西省公路局太原分局高级工程师蔚昭仪、太原黄河供水有限公司高级工程师张云芳三名专家一起对进口凯撒吸泥疏通综合车单一来源采购进行了充分讨论，论证如下：（一） 吸泥疏通综合车，为吸泥与疏通冲洗联合使用，同时具备污水循环再利用系统。1、太原市位于中国的中部地区，是严重缺水城市，排水管道内沉积成分较多而且较为复杂，因此使用清洗车进行排水清淤需要大量水源支持。以往车辆使用的都是清水，浪费严重。所以本次采购的设备必须配备污水循环系统，能够将回收的污水二次或者多次利用，用于管道清淤使用，节约水资源。 2、吸泥疏通综合车是清洗管道和管道吸污功能的组合，当加入水循环系统后，车辆将吸污上来的污泥通过水循环系统过滤后留在罐体，污泥通过过滤后体积减少，使污泥罐可以存储更多的污泥，减少排污所需要的次数和周期，又可以将过滤后的污水用于管道清洗疏通。 3、疏通车使用的水泵应为低速运转，对污水及杂质颗粒不敏感的单柱塞低速往复式水泵。本次采购的这辆只能选择单柱塞泵，可以减少沙土对泵体的损害，延长使用寿命，降低使用成本。 4、根据目前市场上专业喷头的技术要求和主流水泵的参数,要求车辆水泵具备持续稳定高压力，大流量。要求压力不低于200公斤，流量不低于250L/分钟。 5、底盘采用液压取力装置驱动水泵等工作装置 技术较落后的汽车底盘均采用发动机后置机械取力器技术，该技术对车辆底盘和设备寿命会有严重伤害。我处目前使用的国产疏通车均属此类。 （二）进口凯撒吸泥疏通综合车具有以下独特特点： 1、低速高压单柱塞水泵：凯撒KDU泵为低速高压泵，对脏水具有较高的容纳性。主要特点是对水质要求很低，河水、井水及脱泥后的污水均可使用，这也是保证水循环系统使用最重要的技术要素。其为自主研发生产并且拥有自主知识产权保护,目前国内设备生产厂家均无法生产这种低速高压单柱塞水泵。2、水循环系统： 凯撒的水循环是使用平板式泥水分离技术，可以在不间断吸污的情况下将污泥中的泥水进行分离，水通过循环系统继续供应到高压水泵用于清洗管道，无需车辆再到加水点加水，避免了水资源、加水路程油耗及时间、人力的浪费。吸污与泥水分离过程可同步进行，吸污的过程中即可完成污泥罐内的水提取到净水仓的过程，不需要等待。 3、车辆采用副车架设计： 凯撒车辆均采用副车架设计，不在原车底盘上做改动。在底盘报废后可移植到其它汽车底盘，继续正常工作，提高利用率。 4、吸污真空泵： 凯撒采用轻质铝合金的液体循环泵，轻质设计结构增加了车辆的有效载荷。无油式空气排放，适合干燥状态下的抽气作业。5、液压取力设计： 区别于传统车辆发动机的直接取力或者变速箱后取力。凯撒选用的是液压取力，即车辆带动整车液压站，全车控制均有液压系统完成，减少了机械系统的不稳定和毁损率，同时能将底盘功率发挥到极致，增加了车辆的使用寿命，降低了磨损率。 综上论述，建议单一来源采购进口凯撒吸泥疏通综合车。参加论证专家 工作单位 职称 签字1、 中北大学 副教授 电话： 2、 山西省公路局太原分局 高级工程师 电话：3、太原黄河供水有限公司 高级工程师 电话： 太原市市政公共设施管理处 2016年7月6日