资源描述
拉拔试验报告 表 号:
批准文号:
委托单位: 试验编号: CL0708001
工程名称: XXXX城际轨道交通工程 试验日期: 2007-8-11
测试方法: 后锚固钢筋 报告日期: 2007-8-11
结构部位: 路基DK107+823.6-DK108+554.59C20混凝土找平直筋
样 品
名称
状态
规格型号
测试地点
测试项目
后锚固钢筋
正常
12(HRB400)
施工现场
拉力试验
样品检测前后
检查情况
样品符合检测要求
规格型号
12(HRB400)
编 号
6-001
6-002
6-003
6-004
6-005
6-006
钻孔直径(mm)
16
16
16
16
16
16
锚固深度(mm)
180
180
180
180
180
180
检验拉力值(kN)
60.8
57.0
53.2
57.0
53.2
60.8
锚固端状态
/
/
/
/
/
/
极限拉力值(kN)
/
/
/
/
/
/
锚固破坏状态
钢筋屈服
钢筋屈服
钢筋屈服
钢筋屈服
钢筋屈服
钢筋屈服
检验结论:
经检验后锚固钢筋拉力试验满足委托方要求。
备注:
以上各点均为现场检测实测值。
试验: 审核: 技术负责人: 单位(章)
拉拔试验报告 表 号:XXXX
批准文号:
委托单位: XXXX集团五公司 试验编号: ZE0705003
工程名称: 天津市通南桥工程 试验日期: 2007-5-12
施工部位: 墩柱及桥台连接 报告日期: 2007-5-12
样 品
名称
状态
规格型号
测试地点
测试项目
后锚固钢筋
正常
22(HRB335)
施工现场
拉力试验
样品检测前后
检查情况
样品符合检测要求
规格型号
22(HRB335)
编 号
001
002
003
钻孔直径(mm)
28
28
28
锚固深度(mm)
330
330
330
检验拉力值(kN)
136.8
121.6
133.0
锚固端状态
/
/
/
极限拉力值(kN)
/
/
/
锚固破坏状态
钢筋屈服
钢筋屈服
钢筋屈服
检验结论:
经检验后锚固钢筋拉力试验满足设计要求。
备注:
委托方设计要求拉力
值≥110.4kN
试验: 审核: 技术负责人: 单位(章)
拉拔试验报告 表 号:XXXX
批准文号:
委托单位: 试验编号: CL0706001
工程名称: XXXX城际轨道交通工程 试验日期: 2007-6-19
施工部位: 新开河特大桥44#梁 报告日期: 2007-6-19
样 品
名称
状态
规格型号
测试地点
测试项目
后锚固钢筋
正常
12(HRB335)
施工现场
拉力试验
样品检测前后
检查情况
样品符合检测要求
规格型号
12(HRB335)
编 号
2-001
2-002
2-003
钻孔直径(mm)
16
16
16
锚固深度(mm)
180
180
180
检验拉力值(kN)
41.8
49.4
41.8
锚固端状态
/
/
/
极限拉力值(kN)
/
/
/
锚固破坏状态
钢筋屈服
钢筋屈服
钢筋屈服
检验结论:
经检验后锚固钢筋拉力试验满足设计要求。
备注:
委托方设计要求拉力
值≥38kN
试验: 审核: 技术负责人: 单位(章)
拉拔试验报告 表 号:XXXX
批准文号:
委托单位: 试验编号: ZE0707004
工程名称:滨海新区中心商务商业区西沽还迁地块(四标段)工程 试验日期: 2007-7-11
施工部位: 19#楼地下一层墙体 报告日期: 2007-7-11
样 品
名称
状态
规格型号
测试地点
测试项目
后锚固钢筋
正常
12(Q235)
施工现场
拉力试验
样品检测前后
检查情况
样品符合检测要求
规格型号
12(Q235)
编 号
001
002
003
钻孔直径(mm)
16
16
16
锚固深度(mm)
180
180
180
检验拉力值(kN)
38.0
45.6
60.8
锚固端状态
/
/
/
极限拉力值(kN)
/
/
/
锚固破坏状态
钢筋屈服
钢筋屈服
钢筋屈服
检验结论:
经检验后锚固钢筋拉力试验满足设计要求。
备注:
委托方设计要求拉力
值≥31kN
试验: 审核: 技术负责人: 单位(章)
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