光电缆施工技术作业指导书1.doc

光电缆施工技术作业指导书1榆佳高速公路交通工程项目经理部 光电缆线路 施工作业指导书发出指导书单位（部门）审核人发出指导书时间2013年 6 月 2日编 号编制人收领人一、 适用范围： 本作业指导书适用于榆佳高速公路机电工程光电缆线路施工。二、 作业准备：2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备 施工作业层中所设计的各种外部技术数据收集。租赁生活房屋以及料库，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。三、 技术要求： 施工主要参考标准为榆佳高速公路机电工程施工组织设计； 施工时以施工放样点为标准进行大面积展开，严格执行首件定标制度，每道流程必须在结合建指和接管单位到场共同确认过后，方可进行下个地点的施工。四、 施工程序与工艺流程：4.1 施工流程如图一1施工准备 径路复测 单盘测试 掀盖槽道盖板、清理杂物 挖沟、清理杂物 配盘及运输 光电缆敷设、防护 光电缆接续 电缆成端 箱、盒安装、配线 电缆测试 施工结束 图一1 电缆施工流程图4.2 施工工艺 为保证施工质量和施工进度的顺利进行，常规部分的施工方法，选择已成熟的施工工法、施工工艺进行组织施工；采用新技术、新工艺、新设备部分的施工，参照新设备提供商提供的安装规范，满足工程的施工需要。五、 施工要求：5.1 一般规定5.1.1 信号光电缆线路施工包括径路复测，单盘检测、配盘及运输，电缆敷设，电缆防护，电缆接续，电缆成端，箱盒安装，箱盒配线等。5.1.2 信号电缆敷设前应进行单盘测试，接续前、后应进行电气测试，室内外设备连接前应进行全程测试，并应做好测试记录。5.1.3 箱盒与基础螺栓连接时采用双螺母（其中外部是防松螺母）紧固，露出螺母外的螺扣不应少于5mm。5.1.4 信号电缆敷设前应进行单盘测试，接续前、后应进行电气测试，室内外设备连接前应进行全程测试，并应做好测试记录。5.1.5 箱盒与基础螺栓连接时采用双螺母（其中外部是防松螺母）紧固，露出螺母外的螺扣不应少于5mm。5.1.6直埋电缆的敷设、防护等应符合客货共线铁路信号工程施工技术指南的相关规定。5.2 径路复测5.2.1 电缆径路复测应按施工设计图进行，并包括下列内容： 1 实地测量光电缆总长度（包括各种余留长度）； 2 调查线路电缆槽道贯通情况； 3 调查设备安装位置； 4 调查直埋线路径路情况、地下管线状况； 5 确定穿越轨道、桥梁、隧道、河流及有关建筑等需要防护的处所和防护方式。5.2.2 电缆径路复测完毕，及时绘制径路复测台账，并确定单盘电缆长度。5.2.3 电缆径路复测完毕，如发现实际与设计不符，应按规定程序变更。5.3 电缆单盘检测、配盘及运输5.3.1 电缆敷设前，应根据到货清单，核对光电缆的盘号、型号、规格、盘长、端别、数量，检查包装无破损，缆线无损坏、压扁等情况，并详细记录。对包装受损、外护层损伤的单盘，应进行重点检测；检查完毕后，按附录A 中表A.0.2 填写信号电缆进场验证记录。5.3.2 电缆单盘检测应符合下列要求： 1 开盘检验电缆端面，确定A、B 端； 2 对号检查所有芯线有无断线、混线等障碍；3 测试信号电缆单盘主要电气性能应符合表5.3.2 的要求，并按附录A 中A.0.3 填写导体直流电阻、电阻不平衡、工作电容及绝缘电阻检测记录。表 一-1 电缆单盘主要电气性能分类项目单位指标换算公式综合护套、铝护套信号电缆直流电阻（芯线直径1.0mm）/km23L/1000绝缘电阻（芯线间，芯线对金属护套间）km30001000/L铁路内屏蔽数字信号电缆导体直流电阻（芯线直径1.0mm）/km22.51L/1000工作线对导体电阻不平衡1绝缘电阻（芯线间，芯线对屏蔽层及金属护套间）km100001000/L工作电容（0.8kHz1.0kHz）nF/km282L/1000应答器数据传输电缆导体直流电阻（芯径1.53mm）/km9.9L/1000绝缘电阻（线间，芯线对金属护套间）M.km100001000/ L工作电容 0.8kHz1.0kHznF/km42.3L/1000 注：1 实际测量时，电缆长度以m 为单位。 2 表中的指标为20时的测试数据。电缆如经曝晒后测量所得数据，不得作为电缆电气特性的结论。当周围环境温度变化较大时，需考虑环境温度的变化，将测试值换算成20时电阻值，换算公式如下：温度20时每公里长度芯线直流电阻值（R20）换算公式：式中：R2020时每公里长度电阻值，/km L电缆长度：m T测量时的环境温度： a20电阻温度系数：1/(0.00393) Rx实测电阻值5.3.3 电缆单盘测试完成后应在电缆盘外侧明显位置处做出下列标注： 1 自编盘号。 2 电缆长度、芯数。 3 电缆外端端别。5.3.4 电缆单盘测试完成后应对测试后的电缆端头进行密封处理,密封处理可采用热缩端帽封端。5.3.5 电缆配盘应符合下列要求： 1 根据信号设备机房、中继站箱式机房、区间和站内设备位置里程和径路长度，选择合适的电缆盘长，确保电缆分歧及接续点在相关设备附近。 2 电缆配盘按自编盘号顺序排列。 3 接续位置不宜选择在与河流、公路等过渡位置上。 4 根据实际复测径路确定的电缆长度及电缆盘长、电缆单端接地长度不得过3000m 及300m 以下电缆不得接续的要求，进行合理配盘，减少电缆接续。 5 先配主干光电缆，再配支线光电缆。5.3.6 电缆运输应符合下列要求： 1 运输前应做好线路调查，详细了解进入每个屯放点的路径及路况，保证运输过程中的道路交通安全。 2 宜采用长途直达运输，将电缆直接从生产地运抵现场屯放点。 3 出库前，应对包装情况进行检查；不符合运输要求时，应进行处理。 4 敷设前，按配盘顺序将电缆从屯放点运送到敷设点或离敷设点最近的位置。 5 电缆装卸作业时，宜使用机械装卸。严禁将电缆从车上直接推落到地面。6 滚动移动缆盘时，应分清盘绕（箭头）方向；当移动距离较长时，宜使用运输工具。5.4 电缆敷设5.4.1 电缆敷设前，应严格按程序对土建等相关工程施工的接口作业面验收交接，并检查是否符合下列进场条件： 1 电缆敷设应具备的进场条件 1）桥、隧、路基地段，同一区间的电缆槽及衔接部分的槽道已同步建成并贯通。 2）同一区间预留的手孔（井）已完成，过轨管道与手孔（井）之间已连通，并预留钢丝保持管道畅通。 3）桥、隧、路基地段，经过手孔、水沟、路堑、边坡到设备房电缆井的电缆槽、管道应贯通，并在路基、护坡形成前已完成。 4）站台电缆槽及出口与相关通道同步建成并贯通；车站站台电缆槽至机械室电缆间的引入槽道（或防护钢管）已同步形成。 5）中继站电缆井应排水良好。 6）桥梁上预留的锯齿孔、电缆槽用爬架滑道齐全。 7）信号设备房屋楼层间电缆爬架已完成。 2 箱盒安装应具备的进场条件 1）线路中心、线路标高已交桩完毕。 2）桥梁防护墙、隧道电缆槽施工完毕，并达到安装强度。5.4.2 信号电缆敷设时应符合下列要求： 1 信号电缆与通信电缆同槽敷设时，信号电缆应敷设在靠线路一侧。 2 电缆敷设前，应再次确认电缆端别。敷设时引入室内侧为B端，室外设备侧A 端，电缆按A、B 端相接进行敷设。 3 非耐寒电缆在环境温度低于-5、耐寒护套电缆在环境温度低于-10敷设时，应采取加温措施。 4 敷设前应清除沟、槽内杂物。 5 掀开盖板，并堆放整齐、稳固，严禁侵入铁路建筑限界。 6 槽内同时敷设多条线缆时应互不交叉。 7 电缆敷设时，不得出现背扣、急弯现象。 8 防护管为钢管时，管口处应打磨光滑，并采用橡胶管（套）防护，防止电缆穿越时损伤电缆外护套。 9 电缆敷设时应将缆盘升起离地 100200mm 后进行布放，有条件时应采用专门放缆车进行布放。 10 槽道内电缆敷设完毕后，应采用砂袋对电缆进行防护，及时将槽道盖板封盖。 11 在手孔、人井内的电缆与其他电缆无物理隔离时应加信号电缆标志。 12 电缆敷设完毕应按附表 A.0.4 填写电缆工程检查记录表。5.4.3 信号电缆敷设的弯曲半径应符合下列要求： 1 综合护套信号电缆弯曲半径不得小于电缆外径的 15 倍。 2 内屏蔽数字电缆弯曲半径不得小于电缆外径的20 倍。 3 应答器数据传输电缆弯曲半径不得小于电缆外径的20 倍。 4 应答器尾缆弯曲半径不得小于电缆外径的10 倍。5.4.4 电缆余留量应符合下列要求： 1 室外主干电缆采用直埋方式时每端余留量不得小于 2m，采用电缆槽道敷设方式时，留足一次做头余留量。50m 以下的分支电缆长度可不做余留。 2 室外电缆进入室内的余留量不得小于 5m。 3 电缆地下接续时，接续点每端电缆留足一次接续的余留量。 4 桥隧两端及线路两侧的手孔、人井处不留余留量。 5 室外电缆余留应成“”形布放，轨道电路用数字电缆和应答器电缆严禁盘成闭合圈。5.4.5 电缆与室内、外设备未连接前，应对其线间绝缘、芯线对地绝缘进行全程测试，并填写测试记录，其测试结果不应小于20km。当测试结果不符合要求时，应分段检查并处理。5.4.6 电缆敷设、电缆沟（槽）回填，应及时通知监理工程师进行检查，合格后方可回填。5.4.7 电缆敷设完毕后应及时做好下列保护工作： 1 定期巡回区间线路，了解掌握电缆线路及区间设备有无受损、被盗等情况。 2 如遇有其他管线在电缆径路上交越时，应采取必要的保护措施，并记录具体位置。3 当区间线路有异常情况时，应采取措施，确保电缆及区间设备安全。5.5 电缆防护5.5.1 电缆槽引出的外露电缆、路基地段电缆槽至箱盒的电缆，应采用防护套管进行防护。防护套管应自然弯曲并符合电缆弯曲半径的要求。5.5.2 信号电缆穿越路基地段防水层时，应在防水层下采用镀锌钢管或UPVC 管进行防护，施工后恢复路基表面防水层。5.5.3 信号电缆在跨越电力电缆时，信号电缆应采用钢管防护。电力电缆跨越信号电缆交叉时，电力电缆应采用钢槽或SMC 管防护。5.5.4 电缆上下桥固定与防护应符合下列要求： 1 从地面沿桥墩至桥上电缆槽的电缆应采用钢槽防护。钢槽的钢板厚度不应小于2mm，钢槽采用热镀锌处理。 2 在桥体和桥墩处预留滑道时，应采用T 型螺栓将钢槽与桥体和桥墩固定；在桥体和桥墩处没有预留滑道时，应采用化学锚栓固定。 3 两箱梁间的过渡钢槽连接处应采用活动搭接方式，活动搭接面应不小于50mm。 4 箱梁与桥墩电缆钢槽的连接处应留有 5mm10mm 的间隙。 5 钢槽连接应平缓，其弯曲半径应符合电缆弯曲半径的要求。 6 钢槽在地面以下部分，电缆槽下端部距地面埋深不应小于500mm。地面以上的电缆槽外部应采用砌砖防护，砌砖高度不应小于2000mm。 7 钢槽内电缆及钢槽应分段固定，固定间距不应大于1500mm。5.5.5 信号电缆敷设在高边坡、深路堑地段时，应采用电缆槽或钢管防护。电缆敷设在桥梁外侧时，应采用钢（复合）槽防护。信号电缆跨越涵洞顶部时，应采用电缆槽或钢管防护，钢管外部应采用砖砌混凝土包封。5.5.6 电缆通过桥梁接缝处时，应在电缆槽道断开处增加电缆槽防护。在槽道间落差处敷设光电缆时，应采取防护措施，避免光电缆悬空或受力。5.5.7 电缆穿越防护墙、人（手）孔时，管口应用泡沫填充剂防护。5.5.8 车站内有综合管线的电缆槽道内不应采用填砂封堵。对沿线有盖板的电缆槽道，应采用砂袋防护。5.5.9 从道岔融雪装置电气控制柜到隔离变压器的电力电缆应敷设在专用电缆槽内。当条件不具备时，电力电缆可敷设在信号电缆槽内并加砖进行隔离，特殊情况下可采用钢槽防护。5.6 电缆接续5.6.1 电缆接续应采用免维护电缆接续。5.6.2 信号电缆在接续时，应 A、B 端相接，相同芯组内相同颜色的芯线相接。5.6.3 信号电缆地下接续应符合下列要求： 1 电缆穿越铁路、公路及道口时，在距铁路钢轨、公路和道口的边缘2000mm 内的地方不得进行地下接续。 2 电缆接续盒应水平放置，接头两端各300 mm 内不得弯曲。埋设于地下的接续盒应用电缆槽防护，防护长度不应小于1000mm。 3 同径路上的相邻电缆接续盒的距离不宜小于 1000mm。 4 遇雨、雪天气进行电缆接续时应采取防护措施。 5 电缆接续工艺要求 1）根据电缆外径尺寸的大小选择变径环、切割密封胶圈，使密封胶圈、变径环与电缆同轴。 2）接续盒屏蔽网安装完成后，在屏蔽网上均匀钻出23 个渗胶孔。 3）灌注密封胶时，待密封胶液溢出注胶孔后，等待10min，再补齐胶面，必要时可进行多次灌注，确保盒体内充满密封胶。5.6.4 电缆接续处应设“电缆接续”标识，路基地段应标在电缆槽盖板上，桥梁及隧道地段应标在防护墙或隧道壁上。直埋地段电缆标识应符合相关标准的规定。竣工图应有接续地点标志。5.7 电缆成端5.7.1 数字信号电缆应进行成端，包括成端制作和冷封胶灌注。5.7.2 电缆成端应按下列要求制作： 1 电缆穿入保护管和密封套后，应将电缆做头部分外护套清洁干净。 2 电缆开剥长度应按箱盒配线要求确定。 3 钢带长度应保留 10mm，露出铝护套，锯钢带时不应伤及铝护套。 4 保留 10mm 铝护套，剩余部分锯断后抽出，露出内屏蔽层。锯铝护套时不得锯伤金属内屏蔽层及电缆芯线。 5 剔除铝护套保护层，并用砂纸将铝护套和钢带打毛。 6 保留 40mm 长的四芯组内屏蔽层，剪除剩余部分，露出电缆芯线。 7 除去内屏蔽层外绝缘层 25mm30mm 后，再剥开内屏蔽层纵缝。 8 内衬管应放置在芯线和内屏蔽层之间，压接管应套入内屏蔽层外侧，然后用专用压接钳进行压接。 9 开剥电缆时应注意保持电缆芯组的自然排序，并用电缆的编号扎纱将芯线组缠紧，避免配线时造成芯线混乱。 10 用脱脂棉或白布带将芯线和电缆护套之间的缝隙填塞严密，防止灌胶时胶液渗漏。5.7.3 冷封胶应按下列要求灌注： 1 检查冷封胶包装袋及分隔离条是否完好，严禁使用过保质期产品。 2 开袋前应将 A、B 两种胶液充分混合。 3 灌胶前将电缆四线组内芯线分开，芯线间用冷封胶灌注。 4 灌注胶面应高于芯线根部 20mm 以上。5 灌注后应检查无漏胶现象。5.8 箱盒安装5.8.1 方向盒、终端盒、变压器箱应采用防盗型箱盒，箱盒基础采用热镀锌金属或其他防腐材料。5.8.2 箱盒到场后应按下列要求进行进场检查： 1 箱盒的规格、型号、质量、数量符合设计和订货合同的要求。 2 箱盒外部无伤痕和裂纹。 3 箱盒内端子无锈蚀、无松动。5.8.3 桥梁地段箱盒应按下列要求安装：1 箱盒安装在防护墙外侧壁时，如图一-2 所示。注：1、防护墙；2、方向盒；3、信号电缆槽盖板；4、热镀锌金属支架图一-2方向盒在防护墙外侧安装示意图 1）当箱盒顶面高度高于防护墙顶面时，支架应适当外延，以保证箱盒不得侵入限界。 2）防护墙应钻通透孔，采用M16 防松螺栓和补强板，将安装支架固定在防护墙上。 3）基础支架严禁跨桥梁伸缩缝安装。 4）电缆直径不大于30mm 时，箱盒底部距电缆槽盖板表面高度为360mm50mm；电缆直径大于30mm 时，应根据引入的电缆型号、电缆直径、电缆受力点等因素，确定其安装高度。 5）在防护墙顶面与电缆槽道盖板上平面间高度小于300mm，上部通透螺栓孔中心距防护墙顶面小于100mm，两个透螺栓孔中心不能满足120mm的特殊地段，可采用基础支架加宽连接方式或L型槽钢支架连接方式，如图一-3、一-4所示。基础支架加宽方式是将基础支架立面加宽，两个螺栓孔采用斜角方式，两孔斜向距离不应小于150mm。背面两孔间采用整体式加强板，并用M16通透螺栓紧固。图一-3 加宽型基础支架安装示意图 L 型槽钢支架连接方式是在原基础支架的基础上增加一个L 型槽钢支架，将基础支架与防护墙连接。在防护墙内采用一个M16 通透螺栓，将防护墙外侧基础支架与内侧补强板紧固连接；在防护墙顶面加2 个M16 化学锚栓，将L 型连接架与防护墙外侧支架连接。图 一-4 L 型槽钢支架安装示意图5.8.4 路基地段箱盒应按下列要求安装： 1 路基地段的箱盒金属基础埋深不应小于500mm。 2 基坑下部用原土回填并夯实，回填深度至路基面以下150mm，然后用混凝土灌注至与路基面相平。路基面以上采用砖砌混凝土围台，围台顶面低于基础顶面150 mm50mm，围台周边比基坑周边宽不小于50mm。在围台混凝土内的电缆应采用橡胶管防护。基坑回复及电缆防护如图一-5 所示。注：1-设备防护围台；2-防护套管；3-混凝土灌注层；4-原土回填层；5-电缆。图一-5 基坑回复及电缆防护示意图 3 电缆直径不大于30mm 时，方向盒的底部距电缆槽盖板表面高度为360mm50mm；方向盒在路基地段安装如图一-6 所示。注：1、电缆沟盖板； 2、通信信号电缆沟； 3、角钢基础； 4、方向盒； 5、橡胶软管； 6、信号电缆； 7、路基面图一-6 方向盒在路基地段安装示意图 电缆直径超过 30mm 时，应根据引入的电缆型号、电缆直径、电缆受力点等因素，确定其方向盒安装高度并增加基坑深度。 4 道岔用终端电缆盒安装在转辙机旁，其最凸出边缘距钢轨内沿1 700mm2 000mm，基础顶面距地面300mm50mm。道岔用终端盒在路基地段安装如图一-7 所示。注：1、电缆槽； 2、支线电缆防护管； 3、角钢基础； 4、终端盒； 5、路基防水层。图一-7 道岔用终端盒在路基地段安装示意 5 高柱信号机用箱盒，应安装在信号机前方；矮型信号机用箱盒，应安装在信号机后方。基础顶面距地面300mm50mm。信号机基础与箱盒基础边缘间距宜控制在300mm500mm 范围内。路基地段矮型信号机用箱盒安装如图一-8 所示。图一-8 矮型信号机用箱盒在路基地段安装示意图 6 应答器用终端电缆盒，应安装在应答器旁，其最凸出边缘距钢轨内沿不小于1 500mm，基础顶面距地面300mm50mm。7 轨道电路用变压器箱，应安装在所属线路旁，其最凸出边缘距钢轨内沿不小于1 500mm。基础顶面距地面300mm50mm。轨道电路变压器箱在路基地段安装如图一-9 所示。注：1、信号变压器箱； 2、保护管； 3、金属支架基础； 4、防扩套管； 5、电缆.图一-9 轨道电路变压器箱在路基地段安装示意图 路基地段的箱盒安装，按附录 A 中表A.0.5 填写信号设备建筑限界检查记录表。5.8.5 隧道地段箱盒应按下列要求安装： 1 方向盒安装 1）方向盒安装在电缆槽内时，方向盒可采用侧向电缆引入方式。用热镀锌螺栓将方向盒与热镀锌金属支架连接，用化学锚栓将支架固定在电缆槽底部。方向盒顶面不超出电缆槽盖板底面，支架高度不小于100mm。方向盒在隧道电缆槽内安装如图一10 所示。注：1、方向盒； 2、金属支架基础； 3、电缆； 4、隧道侧壁； 5、电力槽道； 6、水沟； 7、通信信号槽道图一10 方向盒在隧道电缆槽内安装示意图 2) 方向盒安装在靠近线路的电缆槽外侧壁上时，方向盒可采用壁挂式电缆侧面引入方式。电缆盒应采用M16 通透式防松螺栓固定在电缆槽侧壁上，电缆槽侧壁的电缆引入孔应符合电缆弯曲半径的要求；电缆槽侧壁到方向盒间的电缆裸露部分应设防护管防护，在电缆槽侧壁上钻孔时，必须避开内部贯通接地钢筋。在直线地段电缆槽顶面高于钢轨顶面300mm 时，方向盒靠线路侧的最凸出边缘距线路中心不应大于1866mm。在曲线地段或电缆槽靠线路侧距离不能符合要求时，应实际限界计算安装位置。方向盒在隧道内电缆槽侧壁安装如图一11 所示。图一-11 方向盒在隧道内电缆槽侧壁安装示意图 2 信号机用箱盒，应安装在信号机后方。 1）箱盒应采用热镀锌金属支架安装在隧道壁上，隧道壁钻孔深度为150mm200mm。 2）箱盒底面高于电缆槽盖板上平面300mm50mm。 3）箱盒安装位置应保证电缆防护管伸入电缆槽内。 3 轨道电路变压器箱应安装在电缆槽外壁上，受限界影响可切除踏步台降低安装高度，或切除电缆槽壁。 4 道岔用终端盒应安装在转辙机旁的电缆槽壁上，其最凸出边缘距钢轨内沿1 700mm2 000mm，基础顶面距地面300mm50mm。 5 应答器用终端电缆盒，应安装在应答器旁的电缆槽壁上，基础顶面不应高于电缆槽顶面。 隧道内电缆槽外壁箱盒安装后按附录A中表A.0.5 填写信号设备限界检查表。5.8.6 桥梁和隧道地段电缆从电缆槽道引至设备时，电缆槽盖板处应按应下列方法进行处理： 1 电缆槽道盖板及盖板以上的电缆外露部分，应采用软管防护。 2 设备下部的电缆槽盖板处，采用特制混凝土盖板或其他方式封堵严密。5.8.7 方向盒、终端盒、信号用变压器箱的名称应标注在箱盒盖上，轨道电路用变压器箱名称应标注在上盖端部，并与所属区段相符。字体采用白色30mm20mm 直体字。安装在电缆槽道内的方向盒名称，应标注在防护墙或隧道壁上，字体采用白底黑色60mm40mm直体字。5.9 箱盒配线5.9.1 箱盒配线包括方向盒、终端电缆盒、变压器箱的电缆配线和内部设备配线。配线前应做好下列准备工作： 1 根据设计图纸，对每一根电缆导通、确认。 2 每根电缆应有标识牌，标明去向。 3 配线前应清除箱盒内杂物，保持内部清洁。5.9.2 箱盒应按下列要求配线: 1 主保护管电缆配线，芯线端头应有23 次做头余留量，并严禁盘圈。芯线端头做成鹅头弯后与端子连接。备用芯线盘成弹簧状放在电缆根部。 2 副保护管电缆沿盒的边缘绑把分线并严禁与盒边缘接触，数字电缆副保护管线把严禁形成闭合圈，线把绑扎间距应均匀，芯线应有23 次做头余量。芯线端头做成鹅头弯后与端子连接。备用芯线可盘成弹簧状放在电缆根部。 3 线把绑扎应均匀。5.9.3 箱盒内弹簧接线端子配线，除符合本技术指南第5.9.2 条要求外尚应符合下列要求： 1 根据接线端子的规格，应使用专用配线工具。 2 弹簧接线端子的每个配线孔只能配1 根导线，严禁一孔配多根导线。 3 截面积小于1mm2 的多股铜芯线应压接冷压接线帽，根据导线截面大小，选用适合的冷压接线帽，并使用与冷压接线帽对应的压接钳压接。5.9.4 箱盒内端子应按下列排列要求编号： 1 方向盒端子编号 1）方向盒内弹簧接线端子排横向安装时，以基础侧左边第一个端子为1 号端子，顺时针方向依次排列，如图一-12所示。图一-12 方向盒端子横向排列时，端子排列示意 2 终端电缆盒端子编号 1）终端电缆盒内接线端子为六柱端子时，从基础右侧六柱端子板开始编号，左边第一个端子为1 号端子顺时针方向依次排列。 2）终端电缆盒内弹簧接线端子横向排列时，由基础侧开始编号，左边第一个端子为1 号端子，从左到右依次排列。 3 变压器箱端子编号 1）变压器箱内端子为2 柱端子时，靠箱边为奇数，靠设备边为偶数，站在箱子引线孔侧，右侧第一块端子为1、2 号端子，自右向左依次排列。2） 变压器箱内弹簧接线端子横向排列时，站在箱子引线孔侧，右侧第一块端子为1 号端子，自右向左依次排列。六、 材料要求：项目经理部下设的物资设备部负责本工程的物资供应工作，严格执行建设单位为本工程制定的物资管理办法。本工程所需的主要材料、设备由甲方引入市场竞争机制，组织招标采购，其他材料设备由我单位自行采购。物资设备部门将认真负责本工程材料、设备的接收、采购、检查验收、保管和发放。七、 设备、机械配置；施工机械、设备、仪表配备计划我单位将为本工程配置运行状态良好、性能可靠、数量充足的机械设备和仪器仪表，根据施工要求，保证各种设备及时到位，确保工程优质、高效、按期完成开通。序号机械名称单位数量使用性能1指挥车台3良好2挖掘机台2良好3皮卡车台3良好4发电机台4良好5电锤台4良好6水准仪台2良好7地电阻测试仪套3良好8智能兆欧表套2良好9吹缆车台1良好10数字万用表只6良好11安全标志套6良好12其他施工机具套10良好八、 质量控制及检验：9.2 质量保证体系管理组织机构项目经理部将严格按照ISO9001：2000质量管理体系要求，运用质量管理体系文件和其他技术要求，如质量手册、程序文件、施工组织设计或安排、管理标准、工作标准、技术标准、作业指导书、质量记录及其它质量文件等，建立本工程质量管理体系，使工程质量始终处于受控状态。 安全及环保要求10.1 安全目标严格执行国家和铁道部关于安全生产的规定以及铁道部和南宁铁路局关于营业线施工确保行车安全及施工安全的有关规定，确保行车安全，杜绝重大伤亡事故、一般以上行车责任事故的发生。10.2 安全方针以“安全第一，预防为主”为指导方针，坚持“从严治本、基础取胜”的指导思想。以施工安全为重点，以安全标准工地为载体，落实安全生产逐级负责制，完善各项规章制度，强化管理，控制和消灭施工中的惯性事故，实现项目安全目标。10.3 安全管理组织机构建立以项目经理为中心的安全保证体系，制定安全措施，坚决避免伤亡事故的发生，建立健全各级安全生产责任制，明确安全职责，并严格执行。项目经理安全总负责作业班长落实安全措施作业班技术员制定安全作业方案作业班安全员作业安全控制作业班材料员提供合格防护用品安质环保部安全措施落实检查工程技术部制定安全措施项目副经理安全设施管理项目总工组织制定安全措施10.4 安全保证体系安全生产教育 安全生产计划安全大检查防洪防火 事故调查处理经理部安全生产领导小组项 目 经 理安全技术教育开工前安全教育党政工团共管的安全生产思想教育工班早点名安全讲话开工前安全技术交底事故案例教育安全先进经验总结推广各专业工种安全教育考试民工安全教育安全生产典型宣传新技术新工艺安全措施编制实施性组织设计编制年、季、月、施工计划中安全措施安全先进经验总结推广安全生产方针政策教育安全生产重大意义教育班组订安全保证措施个人制定安全保证确定大检查的规模、范围、重点、方法、时间、步骤及组织领导，参加人员的分工和检查的要求依据检查纪录进行分析定性，针对存在的问题研究解决方案，确定完成期限及负责人根据计划安排进行布置、实施检查，对各单位的专业及现场进行检查，并填写安全大检查的纪录安全检查防洪检查防火检查组织事故调查小组调查取证事故原因分析事故责任分析上报、存档计算事故损失事故定性处理安质环保部防洪指挥部防火委员会制定预防和改正措施安全生产教育安全生产计划安全大检查防洪防火事故调查处理10.5安全保证措施及注意事项树立“安全第一，预防为主”的指导方针，加强安全工作的管理力度，在确保安全的前提下，完成各项任务。全体施工人员认真学习有关铁路施工安全的规章制度，严格执行施工作业规程，严格遵守安全施工安全的规章制度。施工材料、机具搬运时，明确运送通道，配齐足够的作业人员，有针对性地制定安全措施。施工中材料、机具不得侵入限界。驻站联络员要负责施工期间施工要点，登记、消记，以及与要点有关的对外联系工作，并及时把要点情况向施工负责人汇报，以便施工负责人指挥施工生产。施工中发现危及行车安全的险情时，要立即向室内施工负责人报告并采取安全防护措施排除险情，确保行车安全。防护人员必须认真履行职责，严格照章办事，做好安全防护工作，确保行车和设备、人身安全。严禁无计划或与作业单内容不符的施工。各小组在侵限作业时，应临时指定一人防护，特别要注意反方向运行列车。加强自我防护意识，严禁在道中心或枕木头上行走，线路施工行走时应面向列车方向，以便来车时及时下道。客车通过时应尽量远避或在机柱后躲避，防止车上甩下的酒瓶等杂物伤人。弯道作业时相邻股道来车必须下道避让，以确保人身安全。室内施工不得加封连线，严格按照拆配线表作业。使用烙铁焊线要二人相互配合，防止烫伤相邻软线，端子下面要垫纸片，防止漏锡短路。所有参加开通人要严格严格执行“三不动，三不离”制度。施工给点前30分钟，所有施工人员撤离现场，防止超前施工准备。开通人员必须提前1小时到达现场，做好开通准备工作，同时向信号楼坐台指挥人员报到。施工中不得使用通信工具随意通话，要做到有呼必应，呼唤应答，使用标准用语，复诵命令，确保各项命令执行无误。在接到开通给点命令后，施工人员应即时将即有信号机挂上无效标，防止司机误认信号，造成停车。施工时要积极与有关单位配合，讲话使用文明用语，做到文明施工，如有意见不统一时，应向坐台指挥人员反映，做到团结协作，确保顺利开通。开通值班期间，值班人员必须坚守岗位，出现故障应及时处理并把故障原因报值班调度。