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运用信息化手段，提升后勤保障能力
————***公司后勤体系建设典型经验

专业：后勤管理 科目：后勤综合管理
单位: ***公司 日期：2016.11.29
[摘要] 随着信息化的快速发展，“互联网+”的提出和应用，为电力企业后勤服务信息化建设迎来了新的发展契机。面对当前形势，谁抓住了信息化发展的新机遇，就能赢得发展的先机，就找到了加速电力后勤服务现代化的引擎。正是在这种共识下，***公司为适应“三集五大”体系的需要，以服从服务于供电企业全面发展为己任，紧紧依托现代信息技术，以实际应用需求为导向，以建立资源节约型环境友好型企业为目标，以信息资源整合共享和开发利用为重点，积极推进后勤管理信息化建设，着力打造“电力信息化后勤”，目前已开发应用了4个智控系统（手机一卡通智控系统、办公场所节能智控系统、仓库管理智控系统、车辆管理智控系统），下一步将健全“电力信息化后勤”工作平台，不断完善其功能，为电力后勤综合管理工作的跨越发展奠定坚实的基础。
一、 信息化后勤体系建设的目标描述
提到电力系统的后勤服务，一般都会想到简单繁琐，又脏又累，很少能跟高科技联系在一起。不过，随着“三集五大”体系的建设与实施，以及后勤服务“五位一体”协同机制的贯彻落实，这一情况在***公司却发生了根本变化。以服从服务于供电企业全面发展，以建立资源节约型环境友好型企业为目标，以信息资源整合共享和开发利用为重点，紧紧依托现代信息技术，以实际应用需求为导向，积极推进后勤管理信息化建设，着力打造“电力信息化后勤”不仅成为***公司领导班子的共识，而且已经转化为实实在在成效。
1． 信息化后勤体系建设的理念和策略；
供电企业“信息化后勤体系建设”就是以服从服务于电力企业建设和发展为根本目标，以方便、节能、高效的后勤综合服务为基本出发点，以物联网技术为基础，通过监测、分析、融合、信息响应等方式，融合优化现有服务和保障资源，构建绿色的环境、和谐顺畅的服务，为企业高效运行和员工生活满意打造智慧的工作环境和良好氛围，以保证电力生产、客户服务以及企业的持续发展。
2． 信息化后勤体系建设的范围和目标；
供电企业“信息化后勤体系”建设具备以下基本特征。
信息化分析。针对电力企业后勤综合管理中存在的低层次、无序性问题，运用现代化技术手段进行决策，提高后勤工作的准确率。
可视化展现。采用 GIS、视频、图表等方式，真正实现电力企业后勤综合信息的可视化动态监督管理，为后勤管理提供更为直观的支撑手段。
精细化管理。运用信息化手段，在电力企业后勤工作标准化基础上推行网格化管理，全面提升电力企业后勤保障能力与服务水平。
3． 信息化后勤体系建设的指标体系及目标值；
(1) 通过信息化后勤体系建设，进一步落实后勤服务“五位一体”要求。职责、流程、制度、标准、考核是信息化后勤体系建设的基础。2015年***公司率先在全省后勤服务系统建立了“五位一体”协同机制，明确了各项要求。信息化后勤体系建设必须要遵循“五位一体”协同机制，在规范的框架内实施顶层设计、总体规划、分步实施。
(2) 通过信息化后勤体系建设，进一步提升后勤员工的服务意识。在公司后勤职工内部深入开展“优质服务”主题活动，打造“文明、规范、真诚”的窗口形象，推行精细化管理，创新餐饮服务，物业管理、车辆保障等方面的模式，通过信息化后勤体系建设进一步实施后勤服务形象亮化、设备设施升级、活动场地改造等民心工程，让员工在电网建设和客户服务中没有后顾之忧。
(3) 通过信息化后勤体系建设，全力打造节约型后勤。积极倡导绿色办公、绿色出行，建立手机一卡通智控系统、办公场所节能智控系统、仓库管理智控系统、车辆管理智控系统，与员工共同构建资源节约型和环境友好型企业。
(4) 通过信息化后勤体系建设，努力塑造阳光后勤形象。通过信息化后勤体系的建设，使后勤服务的食堂管理、车辆管理、办公用品采购、物业管理、小型基建等方面的管理进一步透明，流程、价格进一步透明公开，便于重点环节的廉政监督，开展制度廉洁性评价，形成不想腐、不能腐、不敢腐的机制。
二、 信息化后勤体系建设的基础平台
“五位一体”协同平台是***公司信息化后勤体系建设以信息资源整合共享和开发利用的基础。目前已开发应用的4个智控系统（手机一卡通智控系统、办公场所节能智控系统、仓库管理智控系统、车辆管理智控系统）全部基于“职责、流程、制度、标准、考核”的基本要求，同时也为其运行提供了保障。
1． 后勤服务系统“五位一体”平台
2015年公司建立了后勤服务系统“五位一体”协同机制，编制了10个后勤服务管理手册，识别岗位流程65项，规范表单32项，识别管理制度32项，完善本单位相关制度18项，明确各岗位绩效考核指标41项，风控点68项。（见图一）

图2-1：后勤岗位手册及流程示意图
后勤信息系统的四个智控平台开发和应用全部依据公司所确立的“职责、流程、制度、标准、考核”内容（见图二）。通过计算机系统对流程的信息模拟形成后勤服务部分功能的方便可控与再控。这一智控系统的实施，一方面方便了员工的使用，另一方面也为加强后勤系统管理积累了经验。

图2-2：后勤服务“五位一体”协同管理平台界面图
2． 专业管理工作流程图
智控系统所模拟的专业管理的流程包括了车辆管理、食堂事务管理、物业管理、后勤事务管理等多方面。在功能上通过计算机信息系统及APP对后勤服务管理流程的模拟和使用功能的交叉，增强了流程的活力。限于篇幅和文字限制，仅举车辆管理、物业管理流程如下：

图2-3：公务用车日常管理流程图

图2-4：办公场所安全保卫管理流程图

图2-5：食堂管理流程图

三、 后勤信息系统的建设。
在后勤信息系统开发和应用过程中建立了专业团队，确立了系统应用的目标及流程正常运行的支持保障系统。
1． 建设全面感知、信息协同的后勤综合管理平台
综合管理平台是 “信息化后勤”管理的门户，公司将各个信息管理模块统一整合到综合管理平台上，实现数据互通、资源共享，可以通过该平台进行数据查询、信息分析、综合监控，为领导提供决策依据。目前公司已有4个信息管理系统初步建成并投入使用。
2． 智慧手机一卡通建设
（1） “智慧手机一卡通系统”在信息化管理中的定位
“智慧手机一卡通”是以信息手机卡/IC卡为介质，借助信息手机卡/IC卡读写设备及各种应用管理软件，对职工工作的各项活动进行有效的规范、管理和控制的综合应用系统。通过对公司大楼中每个人的出入状况（出入控制系统）、活动范围（门禁系统、车辆管理系统）、工作时间（考勤系统）、消费活动（餐厅、超市）、等数据的采集、计算、汇总可以为公司管理层提供最准确的管理数据，是公司信息化系统的重要组成部分，是信息化管理的有力工具，是公司提高管理水平、体现管理科学化、人性化的必要条件。

（2） 智慧一卡通解决了公司后勤管理中的那些问题
通过”智慧手机一卡通系统”的建设，可以有效的解决如下问题：
A、 内部消费和结算的电子化
n 减少现金流通量，降低管理成本；
n 提高内部消费和结算工作的效率和准确性；
n 丰富了国网***公司公共服务的内容，提升了单位公共服务的水平；
B、 国网***公司安全管理的有力工具
n 对职工的日常活动进行记录和管理，包括考勤、出入等，为本单位的各种管理提供依据。
n 实现非本单位人员的进出管理和活动区域管理,有效防止非法人员进入本单位。
C、 为职工提供便利、快捷和节能的生活保障
智慧一卡通在国网***公司中的应用，职工携带手机可以解决吃住行，为职工带来了便利的生活；
D、 有效和准确的信息采集，为领导提供决策
通过各相关的应用子系统，实现人员活动的动态采集和信息分析，为国网***公司领导决策提供第一手的资料，从根本上提升国网***公司的管理和经济效益。
（3） 2.4GRF-SIM手机卡相对普通IC卡有哪些优点
2.4G RF-SIM手机卡，对传统的一卡通项目能起到以下几个方面的提升：
A、 全面升级一卡通应用体验效果
将教职工的信息卡升级成为移动全新推出的2.4G信息手机RFID-SIM卡，手机卡即园区卡、园区卡即手机卡。职工日常上班只要携带手机，即可完成考勤（近距离刷卡）、消费、门禁等各项一卡通应用。
B、 有效提升工作及管理效率
n 由于手机的私密性一般不会轻易交由他人，有效降低了上下班考勤的代打卡现象；
n 手机已经成为现代职场出行的必备物品，有效降低了因遗忘工作带来的管理弊端；
n 将多张卡片集成到一张手机RFID-SIM卡上，方便携带的同时提升了日常工作效率；
C、 有效防止单位福利外流的同时降低外来人员出入单位内部的安全隐患
n 有效降低因IC卡外借导致外来人员到本单位就餐造成的福利流失；
n 有效降低因IC卡外借导致外来人员进入本单位的安全隐患；
（4） 智慧一卡通工程项目内容
本项目覆盖国网***公司整个大楼，内容包括智慧一卡通应用系统的基础设施设计与施工，软、硬件设备采购，相关应用软件开发，系统改造与集成等。
智慧一卡通工程：
n “智慧手机一卡通系统”平台
n 智慧餐台自动结算系统
n 门禁管理系统
n 车辆出入管理系统
n 食堂小超市管理系统
n 考勤系统管理
（5） 智慧一卡通工程项目的意义
“智慧手机一卡通系统”是国网***公司信息化的基础工程和重要的有机组成部分，旨在为广大职工的工作和生活提供方便、快捷的数字化生活服务，使其既可以代替国网***公司目前使用的所有证件，如：工作证、就餐券、出入证等各种证件；又可应用于国网***公司的各个消费场所，如：餐厅等消费场所；办公大楼进出、上下班考勤等场所。给职工带来一种全新方便的现代化生活，从而提升工作效率，提高国网***公司的现代化管理水平。
国网***公司智慧一卡通项目构建在国网***公司信息化基础平台上，智慧一卡通项目必须符合国网***公司信息化规划的数据标准和接口的要求。
（6） 智慧一卡通工程项目的标准
国网***公司”智慧手机一卡通系统”建设项目的设计、规划、建设、测试、质量都必须严格遵守国际、国内相关标准，包括：
n 《中国金融集成电路（IC）卡规范》（PBOC2.0）
n 《信息分类和编码的基本原则与方法》（GB/T 7027-2002）
n 《数据元和交换格式：信息交换日期和时间表示法》（GB/T 7408-2005/ISO 8601:2000）
n 《信息安全技术——信息系统安全工程管理要求》（GB/T 20282一2006）
n 《ISO/IEC 14443》
n 《ISO8583：1993》
n 《国家教育管理信息系统“九五”规划和2010年远景目标纲要》以及政府或行业的其它代码标准
n 国网***公司关于建设信息化的相关要求
n 国网***公司后勤服务“五位一体”协同机制各项要求
（7） 项目需求描述
“智慧手机一卡通”系统主要具有消费、身份认证、个人信息查询等功能，其应用覆盖国网***公司的消费系统和身份认证系统。整个系统与原有的各个应用系统及国网***公司信息化平台进行良好的衔接，并为国网***公司潜在的其他管理信息系统预留合适的接口，项目完成后能为国网***公司随时增加其它管理系统接口提供必要的协助。
（8） 项目建设总目标
在”智慧手机一卡通系统”平台基础上建立以移动信息手机卡/IC卡为媒介的、面向职工的综合性应用平台，覆盖身份识别、金融服务、信息服务、流程整合等领域，形成高效稳定、功能全面、扩展灵活、管理方便的新一代智慧一卡通平台，实现“一卡在手，走遍国网***公司”，成为数字化管理的核心内容之一。
（9） 项目的指导思想
n 设计要求体现“一体化”、“标准化”、“规范化”、“稳定性”、“安全性”、“基础性”、“开放性”。
n 采用支持运营商手机卡（NFC/SIMALL/2.4G卡），在国网***公司”智慧手机一卡通系统”内通用，具有多钱包功能。
n 支持脱网/脱机运行，可保证在网络和电源中断时不影响职工就餐、门禁、车辆识别系统的正常工作实时联网运行，可保证数据及时到位；。
n 覆盖整个国网***公司大楼，涉及所有职工员工、家属及临时人员，涉及多个部门的多项应用业务，统筹安排、分步实施。
n 保证各类资金帐户的安全，结算及时便捷，要有完善的账务稽查机制，对不平账目能够做到有据可查（不平帐目出现概率小于万分之一）。
n 金融数据的运行在“智慧一卡通专网”上，非关键应用在现有局域网或专网内运行。智慧一卡通专网需架构稳定，不会因网出现故障而导致专网中断。
（10） 项目的总体要求
A、 开放性要求
n 应用软件的开放性要求
n 产品技术架构合理，采用构件化设计，具有较好的应用扩展性；提供较为合理的设备接入规范，容许第三方软件的接入；提供较为完善的数据层与应用层对接手段。
n 对于系统中的软件提供具体接口给国网***公司，方便第三方软件接入。
n 卡片的开放性要求
n 增加卡片应用不会改变发卡、充值、转帐等平台管理业务流程，不需要修改平台代码和联机设备代码；
B、 联网、脱网运行能力的要求
n 在正常情况下“智慧手机一卡通系统”应保持联网运行，只有在意外情况发生时进行脱网运行，脱网运行不会出现数据丢失、软硬件不能正常使用现象。
n 应有合理的措施保障在网络、电源等故障发生时食堂、考勤、门禁、等系统的正常进行；
n 对消费子系统（特别是食堂售饭子系统）而言，应能保障在脱网、脱机情况下正常运行7天以上；
n 卡、库中的金额不一致时，需要有效的查账与平帐机制。
n 充分考虑到线路干扰、通讯数据不安全等措施。
3． 考勤系统建设
公司于2016年完成了考勤系统建设，实行手机刷卡考勤。考勤系统-通过实时读取考勤设备数据，结合劳动力排班信息、假期加班申请信息实时自动分析、计算，处理如迟到、早退、缺勤、加班、请假等各种复杂考勤事务。考勤系统对异常信息实时信息预警提醒、实时通知员工调班信息、通过自助管理将日常管理工作量分摊化，极大降低人力资源管理人员工作量，可将人力资源部门工作人员从复杂的事务性工作中解放出来。
（1） 数据实时自动上传避免传统考勤数据丢失及不及时弊端，确保员工工时数据的及时性和精确性
（2） 考勤规则配置功能可配置各种复杂考勤、工时、刷卡、排班、加班、请假的规则，并且自动实时运算，提供精确和实时的工时数据，大大减少人工核对时间和误差
（3） 不同的员工类型进行假期类型和假期库存规则、假期使用规则，让员工假期透明化，假期管理简单化
（4） 异常处理都可以通过自助功能实现，实现工作量化分摊从而大大减少人力资源部门工作量
4． 办公楼智控系统建设
（1） 照明系统光源升级及控制优化
现今一般建筑的大厅、走道、地下车库等公共区域甚至室内仍使用荧光灯、卤素灯白炽灯等传统光源，光效低，功率大，耗电量巨大。该技术将上述传统光源更改为LED光源，在满足现有照明系统的照度、显色指数、色温、配光曲线、功率因素、无级调光及信息控制的基础上，降低照明系统的能耗。同时在部分公共区域和后勤区域增加人体和照度传感器，当区域无人或照度达到要求时，自动关闭相应的照明系统。相对于传统光源15-40lm/W的光效，LED光源光效至少在100lm/W以上，平均节能率在70%以上；卤素光源使用寿命约2000小时，荧光灯约8000小时，而LED光源使用寿命可以达到40000小时，可以大大减少业主方的光源维护成本。
（2） 送、排风系统信息控制
大厅区域、地下车库、设备房等区域配置有很多的送排风机，大部分为定风量运行，不能根据实际需求实现节能运行，对大厅、设备用房等使用频率较高的送排风机增加变风量控制功能：
1）增加相应的变频器、传感器和控制器等，通过监测室内外温差、压差或者空气质量，控制送风量或排风量，节约耗电量，平均节能率达到25%；。
2）增加按需自动起停功能：根据不同时段各区域的换气次数要求自动控制送排风机的起停，实现节能运行。

图3-1 风机变频节能信息控制系统原理图

（3） 空调箱、新风机信息控制
大部分空调箱仅采用定时起停控制，不能根据室内实际冷热需求调整空调箱风量，浪费大量的电能，该技术对公区空调箱进行节能改造，实现优化控制：
1）针对定风量运行的空调箱增加变风量控制功能，增加相应的变频器、传感器和控制器等，通过监测室内外焓差以及末端温度和空气质量，控制送风量和新回风比，节约空调风系统的耗电量和冷热量。
2）针对所有的空调箱增加按需起停及温度自动设定功能：根据室内外焓差以及不同时段各区域的空调负荷自动控制空调箱的开关和温度设定，实现节能运行。

图3-2 空调新风信息控制系统图

（4） 冷冻站信息控制系统
冷冻站配置有BA控制系统，但实际操作均依靠手动控制，系统无法根据末端制冷需求的变化实时进行调节，制冷效率较低，造成能耗的浪费。为冷冻站增加信息控制系统，并在冷却、冷冻泵上安装变频器，通过优化冷冻站节能控制逻辑，使冷冻站设备根据实际制冷需求调整负载率，使整个机房运行在最佳效率范围内。

图3-3 冷水机信息控制系统图

（5） 大型厅室空调箱分区控制
有些建筑往往拥有可分隔成多个小型功能区的大厅室，但空调系统往往采用统一的送风系统，无法分区控制，当部分使用时，仍需要开启整个空调系统，造成能耗的极大浪费。在不同区域的风口上安装电动风阀及相应的传感器和执行器，根据使用区域的温度需求调整风阀的开度，当区域不使用时可以彻底关闭风阀。同时结合送风机组的变频控制，大大节约空调的耗电量。

空调箱
风阀
风阀
∆P
送风
变频器
温控器

回风口
送风口

图3-4 空调箱分区控制系统图

（6） BA系统优化升级
某些建筑未设楼宇自控系统或控制功能较少，不能实时监测各区域的空调状况、水系统状况、照明系统运行状况等，同时冷冻机房仅有监测平台，缺少节能控制功能，运行效率低下。新增或升级楼宇控制系统，在典型区域加装温湿度、CO2浓度传感器，实现新风机和空调箱的按需送风，同时提升室内空气品质；为空调冷热源增加信息群控功能，通过调试实现空调系统的节能运行，在满足末端实际冷热需求的前提下，使系统运行在最佳效率范围内。

图3-5 BA系统优化升级示意图
（7） 室内信息控制系统
室内信息控制系统是通过信息节电开关、人体感应模块、无线集中器、串口服务器、以及系统管理软件，对大楼的用电进行统一管理，还可以通过人体感应，对在办公室无人时实现相关用电设备的自动关闭，以最大化地达到节能的效果。具体的实现方案如下：
系统效果图：

图3-6 室内信息控制系统原理图

图3-7 室内信息控制系统模块

图3-8 室内信息控制系统界面
控制方式：
1）在办公室照明控制面板位置安装信息节电开关，用于空调的统一控制。
2）在办公室吊顶上安装人体感应模块。
3）在楼层过道上吊顶安装无线集中器。集中器与信息节电开关无线通信，与后台主站有线通信。
4）通过走廊无线集中器，后台管理人员可通过主站进行远程控制。
实现功能：
1）现场控制：通过人体感应，实现办公室照明、空调等用电设备，人来打开，人走关闭。
2）定时管理：对办公室的用电设备实现时间定时管理，下班后定时关闭用电设备。
3）远程监控：在主站上能对各种设备运行情况进行监视及控制，对各种的用电数据进行统计、分析并形成报表。
安装前后对比
1）节能方面：安装前如果办公室人员走开，而忘记关灯就不能及时发现并关闭，造成能源浪费，安装后可通过系统减少办公室因无人而造成的能源浪费。
2）管理方面：安装前如果办公室下班后灯、空调还开着，管理人员就必须跑到现场去关掉，而安装系统后如果下班后办公人员忘记关灯、空调、饮水机，系统则自动关闭用电设备或者可通过系统后台远程关闭，不需要管理人员跑到现场去关灯，提高管理效率。
3）用电安全管理方面：通过信息管理系统对用电设备进行监控，异常报警，可避免用电火灾的发生。
5． 车辆管理监控系统建设
系统融合了卫星导航系统定位技术、移动通讯技术、GIS 地理信息处理技术、大容量数据采集技术和大容量数据存储等计算机网络通信与数据处理技术，实现车辆的实时位置监控，并记录车辆行驶过程中各类传感器数据，按照客户要求，生成各类图形和报表，方便进行统计、比较、分析，从而提高车辆营运管理工作的效率。车辆监控管理系统具有定位精度高、稳定性强、使用效果好的特点。
车辆监控管理系统的基本功能模块有：实时定位、轨迹回放、电子围栏、路线管理、设防管理、调度管理、报警处置、统计报表等，还可根据用户的不同应用场景，提供扩展功能，
满足用户的差异化需求。

图3-9 车辆监控系统示意图

图3-10 车辆监控系统功能模块图

 信息内容
1）车辆属性包括：所属单位/部门、名称、车牌号、车辆用途、颜色、型号、系统证号、系统种类、发动机号、车主（或单位）的名称、住址、电话、车辆的类型、排气量、尺寸、颜色、外观照片、启用时间、维修记录、事故记录、事故通知单位和电话等。
2）通信设备属性：设备类型、标识号、连续跟踪号码、通信方式等。
3）车载终端设备：通信类型、编号、通信标识号（如SIM卡号）、生产日期、生产厂家、专业技术参数等。
4）安装信息：车辆安装的通信设备的标识号、安装时间、安装日期、施工单位和人员等安装记录。车载终端设备的编号、安装时间、施工单位和人员等安装记录。
5）权限管理：操作员帐号、密码、权限描述。
在车辆管理系统使用过程中充分利用GPS系统对车辆使用情况进行检查，车队设专人每星期对基层各单位的车辆使用情况进行核查，主要是核对是否超越工作区域，小车班的车辆严格执行出车单制度外，对小车班的车辆每日利用GPS系统，对每辆车出车单进行核查，主要核对是否按出车单填写的路线、时间完成出车任务，以杜绝公车私用情况的发生。
同时，基层每个单位驾驶员分别建立微信群，车辆修理除了按要求进行审批外，把修理的情况按实际在微信群上报，使车队管理人员及时掌握车辆修理的情况，在一定制度上控制了虚报情况发生。
四、 评估与改进
***公司通过“建设信息系统，提升后勤保障水平”的实践不仅初步建设起了现代化的后勤体系，为供电公司的生产、基建以及客户服务提供了保障。同时通过系统的建设使节能意识、现代化服务意识深入人心，公司得到了进一步发展，“三集五大”成果得到进一步巩固。
1． 提高了能源使用效率
公司以科技支撑节约型企业建设工作，将先进节能技术应用在水、电、暖等各个领域。近 年来，实施节能改造项目 -----余项，累计节能 ----- 吨标准煤，节水----万吨。
2． 提升了后勤管理服务水平
用科技产品替代传统的人工操作，在提高工作效率、提升服务质量的同时，可有效降低人工成本和用工风险。“智慧手机一卡通系统”的应用，解决了门禁卡忘记携带、遗失、就餐、考勤等问题，为广大员工提供了便利。
3． 加强后勤安全保障
在做好人防、物防的同时，提高技防水平。例如 “门禁”系统、办公区监控系统、办公楼智控系统等等，有效保障了办公区域员工人身和物业的安全。
4． 经验和改进建议
公司在建设 “信息化后勤”的过程中取得了一定成效，但也遇到很多问题。针对 “信息化后勤”建设，我们提出以下几点建议。
1) 加强顶层设计
“信息化后勤”应该是企业发展建设的一部分，应由公司整体规划、部署，统筹各方资源和力量进行建设。建设 “信息化后勤”的根本目的，是为公司和员工提供更加优质便捷的后勤服务保障。而从大的内涵来说，后勤除了食堂、物业、车辆管理等日常的服务保障职能之外，还包括小型基建、物资采购领域，如果没有顶层设计，没有对 “信息化后勤”的整体规划，很可能会形成各自为政、分兵把口的局面，导致资源难以共享、信息难以互联互通， “信息化后勤”建设也将事倍功半。
2) 依托社会力量
建设 “信息化后勤”，必须有一支专业队伍作为保障，这就需要运用外脑博采众长。“信息化后勤”涉及后勤工作的各个领域、各个环节，其建设者不仅要具备网络专业知识，更要熟悉后勤工作，能够将科技手段与后勤的实际工作密切结合起来，让 “信息化后勤”真正发挥作用，而不是用科技搭建的空中楼阁。
3) 多方协同共建
公司建设 “信息化后勤”并不是后勤一个部门的单打独斗，而是需要融合了各方的智慧和力量。公司建设 “信息化后勤”的工作还只是刚刚起步，我们将在这条道路上继续探索，真正实现现代科技手段与传统后勤的结合，让公司全体员工享受 “信息化后勤”带来的优质服务，让后勤工作焕发出新的光彩。