1、6 0 0 MW 大型火电站用半容量锅炉 给水泵汽轮机的开发设计 杭 州 汽 轮机 股 份 有 限公 司 曹李 农孔建强李健 生杨雄 民蔡 盛明 1 概 述 9 O 年代初 ,我公司成功地开发了3 0 0 MW火电机组配套用半容量锅炉给水泵汽轮机 ,从而 进入锅炉给水泵汽轮机市场 ,至今该产品已生产近百台,累计产值数亿元 ,是我公司9 O 年代 主要的经济增长点之一。 随着我国国民经济的高速发展和大型火电设备设计制造技术的不断提高 ,从 “ 九五”计 划起 ,我国逐渐将大电站的单机容量从3 0 0 MW转向6 0 0 MW。因此6 0 0 MW大型火电站配套用 锅炉给水泵汽轮机的开发是我公司继
2、3 0 0 MW用锅炉给水泵汽轮机后的又一重大开发项 目。天 津大唐盘山发 电有限责任公司6 0 0 MW半容量锅炉给水泵汽轮机的设汁制造成功标志着我公司 的给水泵汽轮机进入了新的发展阶段。 2 技 术参 数和 关键 2 1 技术 参数 2 1 1机型 :NK6 3 7 1 0 2 1 2形式 :单缸 、单轴、单流 、反动式冷凝机组 2 1 3 汽轮机最 大功率 : 1 2 0 0 0 KW 2 1 4转速范围 :3 0 0 0 5 6 5 0 ff mi n 2 1 5正常工作汽源 :主机四段抽汽 2 1 6备用汽源 :主机二段抽汽 ( 再热器冷端抽汽 ) 2 1 7汽源切换方式 :外切换
3、2 1 8汽轮机转向 :顺汽流看为右旋 2 2 技 术关键 2 2 1汽轮机本体、底盘一体化 ,合适的外形尺寸保证机组整体发运。 2 2 2工作汽源、备用汽源自动切换。 2 2 3自动化水平上新台阶 ,达到国际同类机组水平 ,实现远程启动和流程控制 ,机旁不设 操作岗。 2 2 4采用西门子最新技术 ,高速盘车:l 2 0 r min 。 2 2 5在调速范围内,转子振动的振幅 3 6 m。 2 2 6调节系统的精度达到N E MA 标准的最高级 :D 级。 维普资讯 http:/ 2 2 7 汽轮 机 的内效率 8 I 。 3 设 计方 法和措 施 3 1 热 力、强度设计 3 I I蒸汽条
4、件 B积 嗽 T N L T R L 9 0 7 5 5 O , 4 O 3 O 主 机 负 荷 额定 设计 夏季 T N L T N L T N l T N L T N L 主机四段抽汽口压 力 M P a ( a ) 0 8 964 0 8 57 6 0 8 09 9 0 83 95 0 7 2 96 0 60 5 9 0 4l 6 8 0 3 4 O 2 8l 2 主机四段抽汽 口温度。 c 3 3 9 1 3 39 4 33 9 9 3 37 7 3 40 4 3 4l _ 7 32 0 1 30 2 2 2 95 0 再热器冷端抽汽压力 M P a ( a ) 3 61 9 8 3
5、45 6 3 25 4 4 3 4 29 9 2 9 241 2 41 29 l , 67 6 7 L 37 97 I _ 05l 2 再热器冷端抽汽温度。 c 3 2 2 4 3 1 7 3 3 l 1 3 3 1 6 4 3 0 1 5 2 8 8 4 2 7 7 3 2 7 2 1 2 6 7 4 汽轮机排汽压力 M P a ( a ) 0 0 0 6 9 0 0 0 6 9 0 0 0 6 9 0 0 l 3 5 0 0 O 6 9 0 0 0 6 9 0 0 O 6 9 0 0 0 6 9 0 0 0 6 9 3 1 2汽轮机操作条件 ( 被拖动机锅炉给水泵的功率转速 ) 主机负荷
6、蹦C R nI c R T N L T R L 9 O , 7 5 5 O 4 O 3 O , 给水泵轴功率 k w 8 4 6 6 7 9 7 0 7 2 7 0 8 0 9 5 6 6 4 9 5 8 6 0 4 8 5 0 4 5 6 3 4 2 8 0 转 速 r m i n 5 3 7 0 5 3 0 0 5 2 0 0 5 3 2 0 5 0 5 0 4 8 0 0 4 5 5 0 4 5 0 0 4 4 7 0 3 1 3汽轮机热力设 汁要求 3 1 3 1汽轮机的设 汁工况点为主机T MC R负荷工况,功率:7 9 7 0 k W,转速 :5 3 0 0 r rain , 并对
7、所有工况点进行保证。 3 1 3 2汽轮机双机并联运行 ,能驱动每台锅炉给水泵供给锅炉5 0 B MC R 的给水量:一台 汽轮机驱动一台锅炉给水泵与一台3 0 B MC R 容量的电动泵组并联运行,供给锅炉9 0 B MC R 的给水量;汽轮机驱动一台锅炉给水泵作单泵运行时,供给锅炉6 0 B MC R 的给水 量。 3 1 3 3汽源切换点:4 0 主机负荷 3 1 4 设 汁方 法 、措施 及结果 本汽轮机的热力和强度 汁算全部由引进的汁算程序 自动设计完成,该过程主要包括 :调 节级详细 汁算 、转鼓级详细 汁算 、变工况热力汁算 、汽耗曲线修正计算 、轴承油量及耗功 汁 算 、转子推
8、力计算 、转子静挠度计算 、转子振动和响应计算 、叶片图和通流图的绘制等。 为了满足高可靠性和高效率,以及汽源切换点的要求。我们采取了以下措施 : 3 1 4 1特殊设 汁 汽轮机的通流部分针对用户的要求进行专门独立的设计。采用整锻转子结构 ,新型反动 式叶片 ( T 4 、T 6 、T 7 型线 ),并从进汽段开始优化通流的布置结构 ,使流道光滑顺畅 阀点 布置合理 ,并根据给水泵的功率及转速的不同合理改变叶片的级数和尺寸 ,故运行的适应性 好,效率高。 设 汁结果汽轮机共有9 级 :I n调: 级 、5 级转鼓级的直叶片和3 级标 准的低压扭叶片 (S K71) 2 维普资讯 http:/
9、 汽轮机在考核 ( 功率7 9 7 0 K W ,转速5 3 0 0 ff mi n) 工况下的耗汽量为:4 1 8 t h ,1人 】 效率为 81 3 。 3 1 4 2 不 调频叶 片 汽轮机所有动叶中的直叶片均 自带整体围带 ,按不调频叶片设汁,倍频大于6 倍 汽轮机 的扭叶片为标准的低压叶片组 ,共三级 ,其动叶片带有阻尼拉筋和阻尼双锥棒。 3 1 4 3转子振动 汽轮机采用整锻转 于结构 ,故转子刚性非常好 ,最大静挠度仅为2 0 m。汽轮机按 A P I 6 1 2 9 5 版进行转子的弯曲振动汁算 ,考虑了前后轴承座的支撑刚性和汽封激振力的影响 等 ,前后轴承均为二油楔轴承。在
10、运行调速范围内的各阶振动 向 应的放大系数均小于2 5 倍, 转子经高速动平衡后的运行非常平稳 ,额定振幅小于3 6 m。 3 2 结构 设计 在消化吸收西门子引进技术的基础上大胆突破 ,借鉴西屋公司的经验 ,运用现代化的设 汁手段 ,在保证安全性和可靠性前提下 ,合理布局,将汽轮机结构做重大调整 ( 参见汽轮机 纵剖面 图 )。 3 2 1取消独立的蒸汽室 ,采用喷嘴持环结构 ;速关阀和前汽缸采用法兰连接 ,简化汽缸结 构;根据给水泵汽轮机的实际运行条件对铸造前汽缸的壁厚 、法兰、螺栓布置等进行调整 , 使前汽缸的重量比同类型的汽轮机减轻了4 O 。 3 2 2前支座采用焊接结构 ,与汽缸的
11、连接采用横键导向结构 ,加强机组运行的稳定性并方 便安装。 3 2 - 3采用焊接式排缸 ,宽度尺寸缩d 3 o ,后轴承座与排汽缸焊为一体方便安装 。 3 2 4前后汽封档采用三段闭式结构 ,提高了封汽效果。 3 2 5汽轮机转子上采用了二段离心式甩油环结构 ,解决了以往同类机组 中前后轴承座油封 档的漏油 问题 。 3 3 调节 、仪 控设计 ( 参见汽 轮机 调节 系统 图 ) 3 3 1采用以微处理器为基础的电液调节系统 ,转速控制范围不小于 l 0 N H l 2 0 N H ( N H 为给水泵最高工作转速 ),转速控制速度 0 1 N H。电液调节系统作为D C S 系统的 一
12、个站与D C S 实行数据通信 ,由D C S 操作员站统一操作。高度 自动化保证了机组在起 停 、 滑压 定压和快速减负荷具有良好的性能。 3 3 2 由P L C 完成逻辑运算的和就地可靠的一次检测元件组成的E T S 独立于调节系统 ,机组 安全运行有了可靠保证 。任何一个停机信号一旦送入E T S 系统都将立即触发联锁停机 主 汽门和调节汽阀同时快速关闭、切断蒸汽。同B E T S 将跳闸原因送至D C S 进行 记录 3 3 3 T S I 是机组重要参数的监测系统 ,主要是振动 、位移 、轴瓦温度等。系统采用微处理器 为基础的设备。例如本特利3 5 0 0 系列 ,软件模块化 、程
13、序标准化 ,具有 自检 、故障诊断等功 能。重要参数进行冗余设置与D C S 实现通信联络或硬接线连接 。以满足不同的需要。这样机 组的稳定运行就有了重要保证。 3 3 4液压系统作了重大改进 。电液转换部分和油动机部分以抗污性强为设汁开发 目标。该 系统既能配置低压透平油调节装置,也能配置高压抗燃油调节装置。虽然采用的是欧洲形式 的汽源外切换方式和系统 ,但从结构和调节来i井 与1人 J 切换并无两样。高低压汽源调节阀都与 3 维普资讯 http:/ 汽轮机本体连在一起 ,都受调节系统 自动控制。不仅安全可靠性有保证 ,而且包括汽源切换 在内的综合调节性能也得到保证。同时大大方便了安装、调试
14、和检修。 3 4 装置设计 参见汽 轮机润 滑油 系统 图、汽轮机布 置图) 3 4 1控制油路设 计进行充分优化。采用速关组件H B L 取代大部分复朵的控制油外管路 ,并 由三维C A D 软件实现管路布置设 计、干涉检查。 3 4 2汽轮机盘车可采用高速油涡轮盘车方案 ,盘车转速大于1 2 0 r min ,由盘车控制装置实现 盘车的 自动投入与脱离。高速盘车在减少轴承磨损 、防止水泵抱轴方面较低速盘车有利。为 解决机组启动时所需盘车力矩较大 ,通过配备辅助顶轴油系统有效地降低静态启动所需盘车 功率。为使油系统设 计经济,不设置独立的盘车油泵,而由主油泵和辅助油泵同时运行提供 盘车时所需
15、的盘车油和润滑油。 为满足不同用户的需求 ,系统也可按 电动盘车方案设置。 3 4 3油系统可采用分立油站供油形式 ,该方案将所有油站设备集成于一独立底盘 以方便现 场施工,缩短现场施工周期 。应用户要求 ,油系统也可与汽轮机一起集成安装与单一底 盘 ,该方案的现场安装工作量更少。 3 4 4汽轮机本体底盘制造采用工字型钢以简化结构,在满足刚度设计要求下 ,控制结构尺 寸使之适于安装后整体发运的要来,底盘采用无垫铁安装方式以减少用户现场安装调整工 作量。 3 4 5汽水系统配备气动疏水装置 、电动真空碟阀,满足运行 自控要求。 3 4 6通过设置汽轮机与给水泵统一的整体隔音大罩壳,以降低汽轮给
16、水泵组的总体噪音水 平 。 4 结论 、 、 N K 6 3 7 l O 型6 6 O Mw半容量锅炉给水泵汽轮机于2 o 0 1 年5 月在天津大唐盘山发电有限责任 公司进行了机组的性能考核试验 ,各项性能指标均达到或超过了设计要求。因此N K 6 3 7 1 0 型 6 0 0 MW半容量锅炉给水泵汽轮机具有广阔的市场应用前景。 4 维普资讯 http:/ 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 图 1 汽轮机纵剖面 图 主 麈 图2 汽轮机 调节系统图 5 维普资讯 http:/ 图3 汽轮机润滑油系统 4 汽轮机布置图 维普资讯 http:/ 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载