行业分析报告模板及范本.doc

2010年汽车行业风险分析报告

行 业 分 析 报 告

使用说明：
1. 本模板列出行业资料收集、行业分析的思路和框架，各位顾问、分析员可按照此框架开展工作，也可在此基础上做针对行业特点的局部结构调整。
2. 本模板列出的框架主要基于SCP模型；附录为SCP模型分析的框架，供大家参考，另可参考《Mckinsey-战略》一文。
3. 本模板供大家不断积累行业资料使用，增添内容者可将相关资料贴到本文件中，也可在相关位置注明可查到相关资料的网址、书目页码等信息。
目 录
行业概况 6
行业简介 6
行业规模、发展速度、平均利润水平、主要厂商 6
外部影响（政策、技术）（E） 7
政策法规、行业管理模式 7
国内对行业的管理性政策法规、行业促进政策等 7
国内行业管理、促进政策对行业的影响分析（实例） 7
国外成功的行业管理模式（政策法规） 7
技术发展趋势 7
主要技术术语、简写和解释 7
国际技术走向、发展前景分析 7
国际技术领先的国家、公司的名称、简介、技术领先之处 8
国内技术水平、发展趋势、与国外的技术差距 8
国内技术领先公司的名称、简介、技术领先之处 8
行业供求分析（S） 8
行业供给、行业进入者 8
行业业务模式分析（资本集中度、利润来源、进入/推出壁垒） 8
行业集中度、竞争态势 9
行业大厂商盈利模式、竞争优势分析（实例） 9
行业小厂商盈利模式、竞争优势分析（实例） 9
行业中的外国企业竞争模式分析 9
行业需求、替代产品 10
对行业产品的需求规模、增长率及原因分析 10
行业替代品的种类、规模、可替代性分析 10
对产品需求的变化周期及特点 10
需求细分市场分析 10
产业链、相关行业分析（S） 11
上游企业分析 11
供应商行业的名称（及行业编号），简介 11
供应商行业的讨价能力分析 11
下游行业分析 11
顾客行业的名称（及行业编号），简介 11
顾客行业的讨价能力分析 11
相关行业分析 12
相关行业的类别（替代性、补充性、服务性）、名称（及行业编号），简介 12
行业关系分析 12
行业厂商行为分析（C） 12
营销行为 12
行业典型营销模式介绍 12
营销创新分析 13
行业中营销大事记 13
生产行为 13
行业典型生产模式介绍 13
行业中产能变化（进入、购并、退出）大事记 14
行业扩张行为 14
行业对周围行业的扩张力度分析 14
行业扩张大事记 14
行业主要厂商分析（C） 14
第一厂商： 分析 14
基本情况 14
高层经理情况 15
公司财务分析 15
公司组织结构 15
公司业务及竞争力分析 15
公司人力、业务资源分析 16
公司战略经验、前景 16
公司管理模式经验 16
公司大事记 16
第二厂商： 分析 17
基本情况 17
高层经理情况 17
公司财务分析 17
公司组织结构 17
公司业务及竞争力分析 18
公司人力、业务资源分析 18
公司战略经验、前景 18
公司管理模式经验 18
公司大事记 18
第三厂商： 分析 19
基本情况 19
高层经理情况 19
公司财务分析 19
公司组织结构 19
公司业务及竞争力分析 20
公司人力、业务资源分析 20
公司战略经验、前景 20
公司管理模式经验 20
公司大事记 20
附录：进行SCP分析所需的行业资料（参考） 22
S：行业结构 22
C：企业行为 22
P：绩效 23
E：外部影响 23
行业概况
行业简介
行业名称：
行业编号：
母行业名称：
母行业编号：
行业简介（200-300字简要描述行业概况）：

行业规模、发展速度、平均利润水平、主要厂商
年度
行业总销售额、产值
年度增长率
行业总利润/利税额
从业人数
主要厂商
1999

2000

2001

外部影响（政策、技术）（E）
政策法规、行业管理模式
国内对行业的管理性政策法规、行业促进政策等

国内行业管理、促进政策对行业的影响分析（实例）

国外成功的行业管理模式（政策法规）

技术发展趋势
主要技术术语、简写和解释

国际技术走向、发展前景分析

国际技术领先的国家、公司的名称、简介、技术领先之处

国内技术水平、发展趋势、与国外的技术差距

国内技术领先公司的名称、简介、技术领先之处

行业供求分析（S）
行业供给、行业进入者
行业业务模式分析（资本集中度、利润来源、进入/推出壁垒）
1. 行业企业资产主要存在形式（固定资产？人力资源？流动资金？技术产权？）
2. 经营成本、费用主要发生形式（人力？关键原材料？）
3. 经营固定成本/可变成本结构
4. 行业利润来源（产品流动差价？技术产品销售？使用权转让？）
5. 行业进入/退出壁垒（进入者要具备的主要资源：技术？资金？管理？）
6. 行业整体供给情况（供不应求？供给过剩？）、增长速度（年度增加的供应商数量、产能）、供给发展趋势分析

行业集中度、竞争态势
行业厂商总数、最大的3-5家厂商规模占行业规模的比重（销售额、资产、人员）

行业大厂商盈利模式、竞争优势分析（实例）

行业小厂商盈利模式、竞争优势分析（实例）

行业中的外国企业竞争模式分析
1、合作模式（一般为合资？合作？独资？）和原因分析
2、国家对外资进入该行业的规定
3、外国企业数量、规模占行业规模的比重，外国企业产品的市场占有率
4、外国企业竞争优势分析

行业需求、替代产品
对行业产品的需求规模、增长率及原因分析

行业替代品的种类、规模、可替代性分析
行业产品替代品的种类、涉及行业（及行业编号）
替代品替代行业产品的规模、增长率
替代品与行业产品的优劣比较、替代性分析

对产品需求的变化周期及特点

需求细分市场分析
需求市场细分的标准、各细分市场特点
各细分市场的大概规模、变化趋势
针对细分市场可能的创新（分析），现有的案例（实例）

产业链、相关行业分析（S）
上游企业分析
供应商行业的名称（及行业编号），简介

供应商行业的讨价能力分析
供应商行业的集中度、最大的厂商分析
本行业对供应商的依赖度分析（行业需要的技能、资源、利润来源是否与供应商关系密切）
供应商对本行业的依赖度分析（供应商成功需要的资源、利润来源是否与本行业关系密切，供应商的替代性，本行业是否是唯一的采购者）

下游行业分析
顾客行业的名称（及行业编号），简介

顾客行业的讨价能力分析
顾客行业的集中度、最大的采购商分析
本行业对顾客行业的依赖度分析（行业需要的技能、资源、利润来源是否与顾客行业关系密切，行业产品的替代性）
顾客行业对本行业的依赖度分析（顾客厂商成功需要的技能、资源、利润来源是否与本行业关系密切，本行业是否是唯一的供应者）

相关行业分析
相关行业的类别（替代性、补充性、服务性）、名称（及行业编号），简介

行业关系分析
相关行业厂商与本行业厂商关系分析（共同提供服务？协作开发？经销本行业产品？提供增值服务？）
行业的规模、主要厂商、竞争力分析
对相关行业的对策分析：联盟？收购？挤压？转型？

行业厂商行为分析（C）
营销行为
行业典型营销模式介绍
行业新产品出现速度、创新速度
行业定价规则（如按人天、按节点数等），平均价格水平，平均单次销售规模
典型广告/促销方式，让顾客知道企业的方式
典型分销方式，将产品送达顾客的方式

营销创新分析

行业中营销大事记

生产行为
行业典型生产模式介绍
行业平均生产规模
产能变化经常采取的手段：合资？收购？合作开发？

行业中产能变化（进入、购并、退出）大事记

行业扩张行为
行业对周围行业的扩张力度分析
是否是强势行业？
可能整合的行业：上游？下游？纵向整合？
整合后对行业的价值：降低成本？加强服务？减少潜在竞争者？获得关键技术？

行业扩张大事记

行业主要厂商分析（C）
第一厂商： 分析
基本情况
公司地址：
联系方法：
公司投资者、股权结构：
公司资产规模、产能：
公司业务范围：
公司主要产品：
公司是否上市（代码）：
公司发展规划：

高层经理情况
董事会、总经理、副总经理等主要成员姓名、年龄、背景资料

公司财务分析
公司近年主要财务指标及财务报表
财务状况分析

公司组织结构
公司组织结构、地区结构、及各部门负责人

公司业务及竞争力分析
公司业务类别，收入结构，各业务利润率水平
公司业务地理分布，占优势的地区
公司利润来源分析
公司竞争力来源：规模？技术？洞察力？一线管理？

公司人力、业务资源分析
人力资源分析：员工数、人员构成、技术人员比例等等
业务资源分析：政府关系、客户关系、关键人物等

公司战略经验、前景
公司成功的战略回顾
公司经典的营销、扩张、购并等案例
公司发展方向、战略前景、战略目标

公司管理模式经验
公司成功的管理模式、经验介绍
公司在营销、生产、研发上的经验教训

公司大事记

第二厂商： 分析
基本情况
公司地址：
联系方法：
公司投资者、股权结构：
公司资产规模、产能：
公司业务范围：
公司主要产品：
公司是否上市（代码）：
公司发展规划：

高层经理情况
董事会、总经理、副总经理等主要成员姓名、年龄、背景资料

公司财务分析
公司近年主要财务指标及财务报表
财务状况分析

公司组织结构
公司组织结构、地区结构、及各部门负责人

公司业务及竞争力分析
公司业务类别，收入结构，各业务利润率水平
公司业务地理分布，占优势的地区
公司利润来源分析
公司竞争力来源：规模？技术？洞察力？一线管理？

公司人力、业务资源分析
人力资源分析：员工数、人员构成、技术人员比例等等
业务资源分析：政府关系、客户关系、关键人物等

公司战略经验、前景
公司成功的战略回顾
公司经典的营销、扩张、购并等案例
公司发展方向、战略前景、战略目标

公司管理模式经验
公司成功的管理模式、经验介绍
公司在营销、生产、研发上的经验教训

公司大事记

第三厂商： 分析
基本情况
公司地址：
联系方法：
公司投资者、股权结构：
公司资产规模、产能：
公司业务范围：
公司主要产品：
公司是否上市（代码）：
公司发展规划：

高层经理情况
董事会、总经理、副总经理等主要成员姓名、年龄、背景资料

公司财务分析
公司近年主要财务指标及财务报表
财务状况分析

公司组织结构
公司组织结构、地区结构、及各部门负责人

公司业务及竞争力分析
公司业务类别，收入结构，各业务利润率水平
公司业务地理分布，占优势的地区
公司利润来源分析
公司竞争力来源：规模？技术？洞察力？一线管理？

公司人力、业务资源分析
人力资源分析：员工数、人员构成、技术人员比例等等
业务资源分析：政府关系、客户关系、关键人物等

公司战略经验、前景
公司成功的战略回顾
公司经典的营销、扩张、购并等案例
公司发展方向、战略前景、战略目标

公司管理模式经验
公司成功的管理模式、经验介绍
公司在营销、生产、研发上的经验教训

公司大事记

附录：进行SCP分析所需的行业资料（参考）
S：行业结构
-需求经济学

-替代产品可获得性
-产品差异性
-增长率
-变更性/周期性
-供给经济学

-生产商集中度
-进口竞争
-生产商差异性
-固定/可变成本结构
-产能运用
-科技机遇
-供给曲线
-进入/退出壁垒
-产业链经济学

-供应商讨价能力
-顾客讨价能力
-信息市场失败
-纵向市场失败
C：企业行为
-营销

-定价
-批量
-广告/促销
-新产品/研发
-分销
-产能改变

-扩张/收缩
-进入/退出
-收购/合并/剥离
-纵向整合

-前向/后向整合
-纵向合资企业
-长期合同
-内部效率

-成本控制
-物流
-过程发展
-组织效能
P：绩效
-财务

-盈利性
-价值创造
-科技发展

-雇佣对象
E：外部影响
-技术突破
-政府政策/管理改变
-国内
-国际
-口味/生活方式的转变

摘 要
汽车行业为所有生产和销售各类汽车如乘用车、商用车及其零部件等汽车产品的企业总和。汽车行业产生一百多年来，一直被当成工业发达国家的经济指标，在国家实力成长中发挥着极为重要的作用。汽车工业是综合性工业，反映了一个国家的综合工业水平。
国家统计局将汽车行业编目于制造业大类下，包括汽车整车制造（3721）、改装汽车制造（3722）、电车制造（3723）、汽车车身及挂车的制造（3724）、汽车零部件及配件制造（3725）和汽车修理（3726）。
一、行业地位大幅提高
从我国汽车工业占GDP的比重来看，汽车工业在国民经济中的地位非常重要，而且地位有逐渐升高的趋势。2000年时，汽车工业占GDP的比重只有3.43%，到2009年时，比重为8.66%，经过几年的发展比重值提高了5.23个百分点。以上这个比重值仅仅是汽车行业对国民经济的贡献，如果加上对其上下游行业的带动，汽车行业对国民经济的拉动作用将远远的超过10%。
2009年汽车行业产值占GDP的比重较2008年提高1.01个百分点，这主要是由于国家为了应对金融危机而实施大规模经济刺激计划，以及对汽车行业实施多项促进政策，从而使汽车行业生产经营表现突出，使得行业的产值占GDP比重大幅提高。
对于我国汽车行业来说，未来仍有较大的发展空间，市场潜力巨大。所以，汽车行业产值占GDP的比重还有上升的趋势。

数据来源：国家统计局
2000年以来汽车行业产值占GDP比重变化情况
二、发展环境持续改善
2009年，我国国内生产总值335353亿元，按可比价格计算，比上年增长8.7%，增速比2008年回落0.9个百分点。分季度看，一季度增长6.2%，二季度增长7.9%，三季度增长9.1%，四季度增长10.7%。分产业看，第一产业增加值35477亿元，增长4.2%；第二产业增加值156958亿元，增长9.5%；第三产业增加值142918亿元，增长8.9%。

数据来源：国家统计局
1990-2009年中国GDP及其增速
三、行业规模稳健增长
近年来，我国汽车行业规模保持了快速稳定的增长。汽车行业的企业数量、从业人员和资产规模近几年都保持了较为稳定的扩张，汽车行业逐渐发展成为国民经济中一个重要支柱性产业。
具体的来看，这几年汽车行业的扩张速度较快，行业规模不断扩大，规模以上企业数量在2008年突破1万家，从业人员也达到270万以上，2009年也继续保持快速增长；汽车行业的资产规模增长速度在2005-2007年持续上升，行业规模不断扩大，2008年行业的发展速度受到经济环境的影响，资产规模增速有所下降，但2009年却创出近几年的新高达到22.39%。2009年汽车行业在国家多项刺激政策的作用下，行业的发展形势较好，产销情况良好，行业规模也保持了稳健的快速增长。

数据来源：国家统计局
2005-2009年汽车行业资产及负债变化趋势
四、行业生产销售火爆
2009年汽车行业产量为1378.34万辆，同比增长47.49%。分车型上看，2009年乘用车生产1038.02万辆，同比增长54.06%；商用车生产340.72万辆，产量同比增长30.67%。
2009年汽车生产形势较好，累计产量突破了1300万辆，距1400万辆也紧差20多万辆，增速超过47%；基本型乘用车增幅比例达到48%，交叉型乘用车生产更是旺盛，增幅比例高达88%；商用车也有30%的增幅，货车的增幅也达到了42%。2009年汽车行业良好的表现主要得益于国家应对金融危机的得力措施以及对汽车行业实施的各项促进政策。
2009年汽车行业销量为1346.48万辆，同比增长43.54%。2009年中国汽车销售量超越美国成为全球第一大汽车市场。分车型看，2009年，乘用车销售1033.13万辆，同比增长52.9%；商用车销售331.35万辆，销量同比增加26.23%。
国家多项刺激经济的政策效应在2009年得到了充分体现和扩大，基本型乘用车增速达到了48%，运动型多用途乘用车增速也达到了47%，其中交叉型乘用车增速更是高达83%，交叉型乘用车的产销量同比的放大成为了带动行业发展的重要力量。
五、行业产销率有所下降
2009年汽车行业产量为1378.34万辆，销量为1346.48万辆，产销率97.69%，同比下降2.69个百分点。分车型看，2009年乘用车产销分别为1038.02万辆和1033.13万辆，产销率99.53%，同比下降0.7个百分点；商用车产销分别为340.72万辆和331.35万辆，产销率97.25%，同比下降3.4个百分点。
从下图可以看出，我国汽车行业的产销率在2005年比较高，超过100%，之后两年产销率都低于100%；但从2008年开始，汽车行业产销率逐渐上升，超过100%。2009年同比下降了2.69个百分点，这主要是由于产量在销量快速增长的刺激下，产量也快速增长。2009年，产量和销量的增长速度都较快，行业的产销率可以说表现不错。

数据来源：国家统计局
2005-2009年汽车行业产销率情况
六、全球汽车行业表现低迷
2009年，受国际金融危机影响，世界汽车工业整体表现低迷，据不完全统计共生产5518.27万辆，同比下降21.76%。其中乘用车生产4353.08万辆，同比下降17.3%；商用车生产1165.19万辆，同比下降34.87%。整体来看，2009年世界汽车生产大致呈现以下特点：全球汽车生产形势表现不一，亚太和非洲呈一定增长，中国尤为突出，美欧有所下降；乘用车产量略有下降，商用车表现更为低迷；世界主要汽车生产国产量增减不一，美、欧等国下降明显。我们也应该看到2009年的产量有所下降，但增长趋势却是在不断延续。
七、进口小幅增长，出口大幅下降
2009年全国汽车商品累计进口总额331.07亿美元，同比增长5.34%。2009年汽车商品进口形势是：汽车进口止跌回升，四季度总体回暖；整车进口需求略有回升，小客车表现比较突出；前十国继续占最大比重，日本进口金额依旧保持第一。
2009年全国汽车商品累计出口总额368.12亿美元，同比下降25.98%。2009年汽车商品出口形势是：汽车出口商品总体呈一定下降，下半年降幅有所减缓；整车出口表现总体低迷，三大主导车型均呈明显下降；摩托车出口降幅近4成，主导品种表现同样低迷；多数出口目的国家（含地区）呈下降趋势，前十国所占比重依旧最大。
八、行业财务状况良好
2009年1-11月，中国汽车行业在汽车产业振兴规划，尤其是购置税减半、汽车下乡等优惠政策的刺激下，生产经营情况良好，汽车行业的整体运行表现较佳，行业效益提高，相对其他工业行业来看，汽车行业成为经济运行中的一大亮点。从具体指标来看，2009年1-11月，汽车行业的盈利能力提高；营运能力相对稳定；偿债能力提升，偿债风险小；发展能力指标恢复增长；汽车行业的财务状况比2008年有改善。
2005-2009年汽车行业主要财务指标对比分析

2009年11月
2008年11月
2007年11月
2006年
2005年

盈利能力

销售毛利率(%)
15.91
14.68
15.34
14.98
14.97
销售利润率(%)
7.22
5.95
6.31
5.13
4.64
资产报酬率(%)
9.84
8.15
8.30
6.34
5.23

偿债能力

负债率（%）
59.43
57.06
56.77
56.17
56.49
产权比率（%）
146.46
132.88
131.32
128.15
129.83
利息保障倍数（倍）
13.77
12.23
11.84
9.87
9.29

发展能力

应收帐款增长率（％）
27.31
13.69
24.48
20.50
16.27
利润总额增长率（％）
52.75
8.74
64.07
44.44
-24.18
资产增长率（％）
22.39
12.66
21.42
18.20
14.37
销售收入增长率（％）
23.03
19.11
31.47
29.46
11.63

营运能力

应收帐款周转率（次）
8.91
9.08
8.85
9.06
8.31
产成品周转率（次）
19.46
15.26
14.45
14.85
14.06
流动资产周转率（次）
2.36
2.31
2.27
2.12
1.86
数据来源：国家统计局
九、行业运行仍有风险
2009年，在国家大规模经济刺激计划，以及拉动汽车消费的多项政策刺激下，汽车行业取得了良好的表现。2010年，汽车行业的发展前景依然比较乐观。但考虑到汽车行业的发展环境，以及行业自身的生产经营特点，汽车行业在发展过程中仍面临各种风险。汽车行业存在的主要风险有：宏观经济增速低于预期的风险；节能减排政策风险；原材料价格大幅上涨的风险；石油价格大幅上涨的风险；企业生产成本控制风险；产品需求结构性差异风险；需求刺激政策力度缩小的风险。
从整体上看，汽车行业的风险评级是中级，机会与风险并存，机会大于风险，可选择性介入。
汽车行业整体是属于维持类行业，并有选择性的支持类行业，主要原因是：汽车行业作为我国国民经济的支柱性行业，正处于快速成长阶段，有望在全球汽车产业中快速崛起。目前，我国汽车行业处于又一轮消费增长期，刚性需求的释放在时间和空间上都有利于我国汽车企业做大做强。
汽车行业各项评级因素判断结果
行业评价指标
行业现状
权重
评分
生命周期
成长
15%
0.96
供需状况、总量预期
产销两旺
15%
0.95
国家政策支持程度
较大
15%
0.95
产品替代可能性
较小
12.5%
0.93
行业壁垒
较高
12.5%
0.95
与经济周期同步性
与经济周期同处于回稳阶段
15%
0.92
厂商议价能力及成本控制能力
一般
15%
0.90
综合评分
0.94
九、2010年汽车行业授信建议
2009年，我国汽车行业的生产经营形势良好，累计产销超过1300万辆。从行业运行趋势看，2009年，汽车行业在政策刺激以及需求释放的作用下，行业的发展形势表现突出。预计2010年，在宏观经济环境利好，相关政策持续效用，以及需求潜力不断释放的影响下，汽车行业的生产销售将仍有良好表现，行业的盈利能力也将保持在2009年的水平。
从各方面的情况分析，汽车行业处于较快发展的阶段，但在行业的运行中也存在各种问题。例如：需求刺激政策力度有缩小的趋势；节能减排要求提高，结构调整势在必行；原材料价格存在上行压力；行业的兼并重组加剧；产品需求存在结构性差异；石油价格有大幅上涨可能；企业自主研发能力较弱，知识产权受制于人。
2010年，汽车行业的总体信贷原则是：行业整体维持，细分子行业（车型）区别对待；支持小排量汽车的发展，支持新能源汽车的发展；支持规模大、实力雄厚的汽车企业集团及其核心零配件企业；支持大型实力汽车企业的兼并重组项目；支持汽车企业自主创新和技术改造项目；支持发展汽车消费信贷业务；支持符合条件的国内骨干汽车生产企业和新能源汽车生产企业建立汽车金融公司；谨慎对待汽车企业的盲目扩产项目；严格控制向规模较小的汽车整车制造企业和零配件生产企业提供信贷服务。
目 录
第一章 汽车行业基本情况 1
1.1 汽车行业定义及地位 1
1.1.1 行业定义 1
1.1.2 行业在国民经济中的地位 1
1.2 汽车行业的分类 2
第二章 2009年汽车行业发展环境分析 4
2.1 2009年汽车行业PEST（环境）分析 4
2.1.1 经济环境分析 4
2.1.2 政策环境分析 10
2.1.3 社会环境分析 15
2.1.4 技术环境分析 16
2.2 2009年汽车行业发展分析 19
2.2.1 2009年汽车行业运行情况及特点分析 19
2.2.2 2009年汽车行业投资情况分析 25
2.2.3 2009年汽车行业集中度分析 28
2.2.4 2009年汽车行业节能减排分析 30
2.2.5 2009年汽车行业规模经济情况分析 32
2.2.6 2009年汽车行业产品结构分析 33
2.2.7 2009年汽车行业生命周期分析 36
2.3 2009年汽车行业全球市场及我国进出口状况分析 37
2.3.1 2009年汽车行业全球市场现状分析 37
2.3.2 2009年我国汽车行业进出口状况分析 40
2.3.3 2009年汽车行业全球贸易政策分析 41
2.3.4 2009年全球汽车行业发展趋势分析 42
2.4 2009年汽车行业竞争状况分析 43
2.4.1 汽车行业进入和退出壁垒分析 43
2.4.2 汽车行业竞争结构分析 44
2.4.3 汽车行业替代产品分析 45
2.5 2009年汽车行业区域发展分析 46
2.5.1 行业重点区域分布特点及变化 46
2.5.2 华北地区汽车行业分析 48
2.5.3 东北地区汽车行业分析 50
2.5.4 华东地区汽车行业分析 52
2.5.5 中南地区汽车行业分析 54
2.5.6 西南地区汽车行业分析 56
2.5.7 西北地区汽车行业分析 58
2.5.8 各区域比较分析 59
第三章 2009汽车行业产业链及子行业发展分析 62
3.1 汽车行业产业链分析 62
3.1.1 上游行业分析 63
3.1.2 下游行业分析 77
3.2 汽车行业子行业发展分析 80
3.2.1 汽车整车制造行业 80
3.2.2 改装汽车制造行业 84
3.2.3 电车制造行业 89
3.2.4 汽车车身、挂车的制造行业 93
3.2.5 汽车零部件及配件制造行业 97
3.2.6 汽车修理行业 101
3.2.7 新能源汽车行业 104
第四章 2009年汽车行业财务状况分析 109
4.1 2009年汽车行业经营效益分析 109
4.2 2009年汽车行业盈利能力分析 110
4.3 2009年汽车行业营运能力分析 111
4.4 2009年汽车行业偿债能力分析 113
4.5 2009年汽车行业发展能力分析 115
4.6 2009年汽车行业财务状况总体评价 117
第五章 2009年汽车行业重点企业分析 119
5.1 2009年行业内上市公司综合排名及各项经营指标排名 119
5.1.1 总资产排名 119
5.1.2 销售收入排名 120
5.1.3 净利润排名 121
5.1.4 净利润增长率排名 122
5.1.5 综合排名 123
5.2 2009年上海汽车发展分析 124
5.2.1 企业简介 124
5.2.2 股权关系结构图 124
5.2.3 经营状况分析 125
5.2.4 主导产品分析 126
5.2.5 企业经营策略和发展战略分析 126
5.2.6 SWOT分析及BCG分析 127
5.2.7 企业竞争力评价 127
5.3 2009年长安汽车发展分析 128
5.3.1 企业简介 128
5.3.2 股权关系结构图 129
5.3.3 经营状况分析 130
5.3.4 主导产品分析 131
5.3.5 企业经营策略和发展战略分析 131
5.3.6 SWOT分析及BCG分析 132
5.3.7 企业竞争力评价 133
5.4 2009年福田汽车发展分析 133
5.4.1 企业简介 133
5.4.2 股权关系结构图 134
5.4.3 经营状况分析 135
5.4.4 主导产品分析 136
5.4.5 企业经营策略和发展战略分析 136
5.4.6 SWOT分析及BCG分析 137
5.4.7 企业竞争力评价 137
5.5 2009年一汽轿车发展分析 138
5.5.1 企业简介 138
5.5.2 股权关系结构图 139
5.5.3 经营状况分析 140
5.5.4 主导产品分析 141
5.5.5 企业经营策略和发展战略分析 141
5.5.6 SWOT分析及BCG分析 142
5.5.7 企业竞争力评价 143
5.6 2009年中国重汽发展分析 143
5.6.1 企业简介 143
5.6.2 股权关系结构图 144
5.6.3 经营状况分析 145
5.6.4 主导产品分析 146
5.6.5 企业经营策略和发展战略分析 146
5.6.6 SWOT分析及BCG分析 147
5.6.7 企业竞争力评价 147
5.7 2009年江淮汽车发展分析 148
5.7.1 企业简介 148
5.7.2 股权关系结构图 148
5.7.3 经营状况分析 149
5.7.4 主导产品分析 150
5.7.5 企业经营策略和发展战略分析 151
5.7.6 SWOT分析及BCG分析 151
5.7.7 企业竞争力评价 151
5.8 2009年东风汽车发展分析 152
5.8.1 企业简介 152
5.8.2 股权关系结构图 152
5.8.3 经营状况分析 153
5.8.4 主导产品分析 154
5.8.5 企业经营策略和发展战略分析 155
5.8.6 SWOT分析及BCG分析 155
5.8.7 企业竞争力评价 156
5.9 2009年江铃汽车发展分析 156
5.9.1 企业简介 156
5.9.2 股权关系结构图 157
5.9.3 经营状况分析 157
5.9.4 主导产品分析 159
5.9.5 企业经营策略和发展战略分析 159
5.9.6 SWOT分析及BCG分析 160
5.9.7 企业竞争力评价 160
5.10 2009年金龙汽车发展分析 161
5.10.1 企业简介 161
5.10.2 股权关系结构图 161
5.10.3 经营状况分析 162
5.10.4 主导产品分析 164
5.10.5 企业经营策略和发展战略分析 164
5.10.6 SWOT分析及BCG分析 164
5.10.7 企业竞争力评价 164
5.11 2009年宇通客车发展分析 165
5.11.1 企业简介 165
5.11.2 股权关系结构图 165
5.11.3 经营状况分析 166
5.11.4 主导产品分析 167
5.11.5 企业经营策略和发展战略分析 167
5.11.6 SWOT分析及BCG分析 168
5.11.7 企业竞争力评价 168
第六章 汽车行业发展趋势预测 169
6.1 政策变化趋势预测 169
6.2 成本及价格趋势预测 172
6.2.1 成本趋势预测 172
6.2.2 价格趋势预测 173
6.3 供求趋势预测 173
6.3.1 供给预测 173
6.3.2 需求预测 174
6.4 进出口趋势预测 175
6.4.1 进出口总量预测 175
6.4.2 进口预测 175
6.4.3 出口预测 175
6.5 技术发展趋势 176
6.6 竞争趋势预测 177
6.7 区域发展趋势预测 178
6.8 产品发展趋势预测 179
6.9 财务状况预测 179
第七章 汽车行业风险分析 181
7.1 政策风险 182
7.2 宏观经济波动风险 183
7.3 技术风险 183
7.4 供求风险 184
7.5 原材料风险 184
7.6 相关行业风险 185
7.7 区域风险 185
7.8 产品结构风险 186
7.9 国别风险 186
7.10 企业生产规模及所有制风险 188
第八章 汽车行业信贷建议 190
8.1 总体原则 190
8.2 准入标准 190
8.2.1 鼓励类信贷建议 190
8.2.2 允许类信贷建议 192
8.2.3 限制类信贷建议 192
8.2.4 退出类信贷建议 193

附 表
表1 汽车制造业产值占GDP比重情况 1
表2 汽车行业分类情况 3
表3 2009年汽车行业相关政策汇总 10
表4 汽车行业主要技术术语、简写及解释 16
表5 五大汽车集团的产能、产量及产能利用率情况 18
表6 汽车行业劳动生产率情况统计 19
表7 2005-2009年汽车行业主要指标统计 20
表8 2005-2009年汽车行业工业总产值情况 21
表9 2005-2009年汽车行业产量情况 21
表10 2005-2009年汽车行业销售收入情况 22
表11 2005-2009年汽车行业销量情况 23
表12 2009年汽车行业主要兼并重组案例 27
表13 四大四小国内汽车企业重组走向 28
表14 汽车行业节能减排目标及相关政策 30
表15 2009年汽车行业前十家企业销量情况 33
表16 2009年汽车行业分车型产销情况 34
表17 2009年全球汽车生产情况汇总 38
表18 2003-2009年汽车产品进口量统计 40
表19 2003-2009年汽车整车出口量统计 41
表20 2009年各国或地区发布的主要汽车贸易政策 41
表21 2009年汽车行业竞争结构 45
表22 2005-2009年各区域企业数量情况 46
表23 2005-2009年各区域企业销售收入情况 47
表24 2005-2009年各区域亏损企业数量情况 47
表25 2005-2009年各区域企业亏损额情况 48
表26 2005-2009年各区域亏损率情况 48
表27 2005-2009年华北地区企