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天然粗砂破碎在碾压混凝土坝中的研究与应用.pdf

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资源描述

1、2 0 1 2年 第 1 0 期 (总 第 2 7 6期 ) Nu mb e r 1 0 i n 2 0 1 2 ( T o t a l No 2 7 6 ) 混 凝 土 Co n c r e t e 实用技术 P RACTI CAL TECHNOL OGY d o i : 1 0 3 9 6 9 j i s s n 1 0 0 2 - 3 5 5 0 2 0 1 2 1 0 0 4 1 天然粗砂破碎在碾压混凝土坝中的研究与应用 冯微 ,钟少全 ,黄少华 ( 广东省水利水 电第三工程局 ,广东 东莞 5 2 3 7 1 0 ) 摘要: 石粉是碾压混凝土原料砂的重要指标 , 在水工界中一般采取人

2、工砂、 天然砂外掺石粉或粉煤灰代砂等技术措施, 但在台山核电 淡水水源工程中因现场条件无法采用而又存在足量的粗砂 , 通过破碎及试验研究, 细碎后砂的细度模数降低, 级配改善 , 石粉含量提高, 再辅以适量的粉煤灰代砂, 拌制的混凝土可以应用在碾压混凝土坝, 为使用天然粗砂作为碾压混凝土用料砂提供了宝贵的经验。 关键词 : 粗砂 ;破碎 ;碾压混凝土 ;石粉 ;应用 中图分类号 : T U5 2 8 0 4 1 文献标志码 : A 文章编号 : 1 0 0 2 3 5 5 0 ( 2 0 1 2 ) 1 0 0 1 3 2 0 5 Re s e ar c h a nd a ppl i c a

3、t i on o f na t u r al c oa r s e c r u s hi n g i n RCC d ar n F ENG W e i , Z HONG S h a o q u a rt, H U nG S h a o - h u a ( Go n g d o n g No 3 Wa t e r C o n s e r v a n c yandH y d r o e l e c t r i c E n g i n e e ri n gB o a r d , Do n g g u a n 5 2 3 7 1 0 , C h i n a ) Abs t r a c t : Po w

4、d e r i s t h e im p o an t i n d e x o f RCC ma t e ria l s s a n d, i n the h y d r a u l i c ind us t r y i n g e n e r a l t o t a k e th e a r t i fic i a l s a n d an d n a t u r a l s an d mi x e d wi th p o w d e r o r fl y a s h i n s t e a d o f s and a n d o t h e r t e c h n i c a l me a

5、 s u r e s b u t i n T a i s h an n u c l e a r p o we r p r o j e c t i n f lr e s h w a t e r f r o m s i t e c o n d i t i o n s c a n n o t b e u s e d a n d th e e xi s t e n c e o f a s u ffi c i e n t a mo u n t o fc o a r s e s an d, t h r o u g h c m s h i n g a n d e x p e ri m e n t a l s

6、 tud y, a ft e r t h e fi n e s an d fi n e ne s s mo d u l u s de c r e a s e d, g r a d a t i o n i mp r o v e, s t o n e p o wd e r c o n t e n t i n c r e a s i n g, s u p p l e me n t e d b y a p p r o pria t e a mo u n t o f ny a s h s an d, m i x e d c o n c r e t e c a n b e a p p l i e di n

7、 r o l l e r c ompa c t e d c o n c r e t e d a m , f o r t h eu s e of n a t u r a l s and a s RCCma t e ria l s s andp r o v i de dv a l u a b l e e x pe rie n c e Keywor ds : c o ars e s an d; c r us h; r o l l e r c o mp a c t e d c o n c r e t e ; p o wd e r ; a p p l i c a t i o n 0 引 言 台山核电淡水

8、水源工程位于广东省台山市赤溪镇, 坝址位 于曹冲河下游新松村附近 , 是台山核电厂工程的配套工程 , 主 要任务是为台山核电厂提供淡水 , 年供核电淡水量 9 0 0万 i r l 。 挡水大坝为碾压 昆 凝土重力坝, 混凝土总量约 2 0万 m ( 含常态混 凝土) 。 本工程碾压混凝土设计技术指标为: 大坝上游面为 R 9 0 2 0 0 , P 6常态混凝土, 大坝内部三级配碾压混凝土 R 1 0 0 , 抗渗等级 P 2 , 大坝背水面非溢流坝三级配变态混凝土 R g o l O 0 , 抗渗等级 P 4 , 溢流坝段下游台阶为 R 2 2 5 0 , P 6变态混凝土。 本碾压混凝土

9、重力坝用砂需求量约 1 0 万 m3 , 如何寻找到合 适的料源是个非常重要的问题, 它关系到大坝施工质量, 也影响 到施工成本。 尤其是碾压混凝土坝对砂的品质要求极为严格, 根据 D L T 5 1 4 4 -2 0 0 1 水工混凝土施工规范 和 D L T 5 1 1 2 2 O O 9 水工碾压混凝土施工规范 的要求, 用于拌制常态混凝土的人 工砂的细度模数宜在 2 4 2 8范围内, 石粉含量 6 一 1 8 , 天然 砂的细度模数宜在 2 2 3 0 范围内; 用于拌制碾压混凝土的人工 砂的细度模数宜在 2 2 2 9 范围内, 石粉含量宜控制在 1 2 2 2 , 天然砂的细度模

10、数宜在 2 0 3 0范围内。 1 用砂 方案的 比选 为了选定合适的砂源, 在工程开工前就针对碾压混凝土的 特点, 结合当地的实际情况 , 进行大量的料源调查勘探和试验 工作, 对自产人工砂 、 外购人工砂 、 天然砂掺石粉、 天然砂掺粉 收稿 日期 :2 0 1 2 - 0 4 - 2 8 1 32 煤灰 、 天 然河砂细碎等 方案进行综合 比较 , 最 终选择 天然河砂 细碎方案 。 具体如下 : ( 1 ) 自产人工砂方案: 大量的碾压混凝土工程经验证明, 砂 中具有较高的石粉含量能显著提高碾压混凝土的液化泛浆、 可 碾性 、 层间结合、 抗骨料分离等性能, 因此通常碾压混凝土坝首 选

11、人工骨料, 本工程初步设计方案也是如此 , 但开工后因设计 提出的石料场场地处在永久征地以外, 审批手续完成需 1 - 2年 , 短期内根本无法实现开采。 后来业主要求在库区内寻找新的石 料开采场 , 设计方通过简单钻探勘察, 选定距离坝址 1 5 k m的 库区右侧山体作为备用料场开采, 施工单位投入石料生产设备 , 但经过 4个月的开挖发现地质情况与钻探推算资料不符 , 剥采 比高达 4 3 , 有效储量与实际用量相差甚远, 同时开采出来的 毛料风化含料量较多, 品质指标不满足大坝碾压混凝土要求 , 因此该方案不可行。 ( 2 ) 外 购人工砂 方案 : 调查得 知 , 周边 地 区的石

12、料场并 不 多, 除了一个相对较近、 规模较大的石场有充裕的人工砂供应 之外, 其余石料场规模较小无法满足工程需要。 与此同时通过 对建筑材料市场上的人工砂进行多次试验检验, 发现人工砂的 质量普遍较差 , 颗粒级配有明显的“ 两头大 , 中间小” 的现象 , 即粗颗粒和石粉多, 中间颗粒缺失, 不符合大坝碾压混凝土用 砂品质要求。 于是考虑和原生产商合作, 投入一定设备进行改 造, 但除了成本问题谈不成外, 最大的问题在于人工砂的进场 运输。 原设计进场道路为坝址上游的永久进库道路 , 按照施工 进度计划, 永久进库道路先于主体结构施工, 是本工程所有材 料和设备的进场道路, 但由于永久进库

13、道路的永久征地严重滞 后, 一直无法移交施工用地, 因此只好在大坝下游另开辟一条临 时进场道路。 该临时进场道路在原来村道的基础上进行扩宽修 整, 并与当地地方公路接通, 肩负着水泥、 煤灰粉、 碎石等必须外 购材料以及大型机械设备的运输, 交通负荷非常大, 加上道路 日 久失修, 路况较差, 遇到雨天车辆通行非常困难 ; 而且当地村民 施工干扰大, 经常发生限行甚至堵路的情况, 人工砂的外购运输 将势必进一步加剧材料进场困难的严重性, 因此该方案不可行。 ( 3 ) 天然河砂外掺石粉方案: 本工程天然河砂丰富, 其中 I 砂料场位于坝址下游 5 0 0 m的曹冲河漫滩, 呈条带状分布于河 床

14、上 , 长约 8 5 0 m, 宽约 2 0 m。 料场地形平坦, 右岸是宽阔的平 地, 其面积可满足开采毛料堆料要求。 料场无剥离层及无用夹层, 有用层厚度较稳定, 有效储量满足大坝混凝土用砂要求, 总体 开采条件 良好。 但由于河砂长期受水流冲刷和 自然沉积作用, 粉 细颗粒流失严重, 粗颗粒较多, 级配不良, 石粉含量仅为2 3 , 细度模数 F M较高, 最高达到了 3 8 , 已经超出规范要求 , 不能 直接用于拌制大坝混凝土 , 需进行处理。 由于河砂的石粉含量偏低 , 对碾压混凝土拌合物质量影响 很大。 参照国内相关的工程应用实例, 通过河砂外掺石粉的技术 措施可以提高砂的石粉含

15、量 , 提高碾压混凝土浆砂比, 改善碾 压混凝土的可碾性和层间结合。 配合比试验选用核电主体工程 承包方开采当地石场提供的石粉( 粒径小于 0 1 6 11 3 1 1 1 颗粒) , 采 用烘干法进行筛分检测, 其筛分析试验结果见表 1 。 石粉的掺量 分别按 1 4 、 1 6 、 1 8 、 2 0 、 2 2 进行试验。 掺入石粉后, 砂的 细度模数发生 了变化, 分别为 3 0 6 、 2 9 6 、 2 7 4 、 2 6 9 、 2 6 2 , 掺人 石粉后砂颗粒级配试验结果见表 2 。 表 1 石粉筛分试验结果表 表 2 河砂掺石粉颗粒级配试验结果表 石粉掺人量的选择试验采用固

16、定水胶比、 砂率和粉煤灰掺量, 将工作度控制在( 5 2 ) S 范围内, 进行比较试验。 最佳石粉掺人量 选择试验结果见表 3 。 试验结果表明, 石粉掺人量为 1 8 、 2 0 、 2 2 均能满足要求, 石粉含量每增加 1 , 碾压混凝土的用水量相应约 增加 2 k g m 左右 。 在保证水胶 比的条件下 , 石粉含量越大胶凝材 料用量也才 日 J 曾 大, 因l 定碾压三级配的石粉最佳掺人 量为 1 8 。 再经过选用不同水胶比进行试配试验, 最终得到外掺石粉 下的碾压混凝土配合比, 见表 4 。 表 3 碾压混凝土石粉掺量试验结果表 R舯1 0 0, P2 三06 5 3 6 6

17、 5 1 8 0 8 00 2 3 -7 1 0 2 5 5 1 0 2 l 3 7 6 2 8 1 3 9 2 1 2 6 0 0 31 4 3 0 :4 0:3 0 通过试验得知, 该方案在技术上基本可行, 但进行配合比试 验的过程发现用天然砂外掺石粉, 掺合工艺复杂, 掺合质量难以 保证, 主要是石粉中的微小颗粒吸水性很强, 进场的石粉会含有 一 定的含水率使得板结成团, 在与天然砂进行混合的时候 , 很容 易造成混合不够均匀而影响混凝土的质量 , 使得拌制出的碾压 混凝土 达不到要求 , 为此到场石 粉必须经过晾晒再与天然砂 进 行混合 , 操作复杂。 另一方面, 根据配合比试验结果每

18、立方米混 凝土 的石粉用量为 1 3 7 k g , 即共需石粉 2 7 4万 t , 经砂石料市 场 调查, 周边市场缺乏专门用于碾压混凝土的石粉专业生产线, 如 此巨大的石粉供应量根本不可能实现, 因此该方案也被否决。 ( 4 ) 河砂纯掺粉煤灰方案 : 粉煤灰具有 3大效应, 即形态效 应 、 活性效应和微集料效应, 在混凝土配合比中的作用通常有 2种: 一是取代部分水泥, 减少混凝土水化热, 二是作为掺合料取 代细骨料。 粉煤灰代砂方案是采用粉煤灰代替砂中的微细颗粒, 其作用与外掺石粉基本相同。 为了改善河砂级配不良, 提高砂中 的细粉含量, 并降低砂的细度模数F M, 粉煤灰的掺量分

19、别按 1 4 、 1 6 、 1 8 进行试验。 掺人粉煤灰后, 砂的细度模数发生了变化, 分 别为 3 O 8 、 3 o 0 、 2 9 2 , 掺入粉煤灰后砂颗粒级配试验结果见表 5 。 】 33 表 5 河砂掺粉煤灰颗粒级 配试验结果表 根据 D L T 5 1 1 2 2 0 0 9 水 工碾 压混凝 土施 工规 范 的要 求, 天然砂细度模数宜为 2 0 3 0 , 按上述试验结果河砂纯掺 粉煤灰的掺量要在 1 6 以上 。 粉煤灰的掺入量按 1 6 、 1 8 、 上能满足要求, 因此 , 选定碾压混凝土三级配的粉煤灰掺入量 为 l 8 。 同样经过选用不 同水胶 比进行试配试验

20、 , 最终 得到河砂纯 2 0 进行试验, 试验结果( 见表 6 ) 表明粉煤灰在掺人量 1 8 以 掺粉煤灰下的碾压混凝土配合比, 见表 7 。 表 6 碾压混凝土石粉掺量试验结果表 一标 水 舭 V C s值 石 料 级 配 R9 0 1 0 0, P2 三0 6 5 3 6 6 5 1 8 08 0 0 2 3 -7 9 4 5 1 9 4 1 3 7 1 40 6 7 3 1 4 1 4 1 1 6 0 0 2 9 3 0 : 4 0 : 3 0 通过试验得知, 该方案技术基本可行, 但经过对配合比参数 的分析和其他方案的比较, 该方案的粉煤灰代砂达到 1 4 0 k g m3 , 工

21、程的经济成本大, 因此该方案被否决。 ( 5 ) 天然 河砂 细碎方 案 : 正 如上面所 述 , 当地天然 河砂 丰 富 , 储量 完全 能满 足大坝混凝 土施 工要求 , 但级配不 良, 石粉含 量少( 2 3 ) , 细度模数 F M较高, 不能利用。 如能通过技术措 施对河砂进行细碎加工, 从根本上改善河砂的级配, 降低细度 模数 、 提高石粉含量 , 使砂的品质指标满足碾压混凝土施工和 质量要求 , 就可以使用。 经咨询相关专家, 认为采用天然河砂细 碎方案是可以解决本工程用砂问题。 该方案主要采用高频高速冲击破碎机对河砂进行破碎处 理 , 经成本分析认为 , 只要技术可行, 就可以

22、引进设备生产 , 于 是在 正式生产前通过联 系设备厂家用河砂试产效果 , 经检验天 然河砂细碎可 以基本满足碾压混凝土质量要求 。 2 天然砂破碎后 试验研 究 2 1天然砂 品质 曹冲河河砂品质指标按 S L 3 5 2 -2 0 0 6 ( 水工混凝土试验规 程 标准进行检测 , 检测结果表明, 曹冲河河砂为粗砂 , 砂的级 配不 良, 料径小于 0 1 6 mr f l 颗粒含量为 2 4 , 见表 8 、 9 , 图 1 。 表 8 曹冲河河砂品质指标试验结果表 注 : 细度模数为 3 6 0; 小 于 0 1 6ton i 颗粒含量为 2 4 。 2 2 破碎 处理后 砂 的品 质

23、 破碎后的砂品质指标按 S L 3 5 2 -2 0 0 6 ( 水工混凝土试验规 程 标准进行检测( 石粉含量采用干法) , 破碎后的砂品质指标 检测结果及颗粒级配试验结果见图 2 , 表 1 0 、 1 1 , 由砂品质指标 】 3 4 和颗粒 级配试验结果 表明 , 破碎后 的砂符 合规范要 求 , 砂 子颗 粒级配处于 I I 区, F M= 2 6 3 属于中砂, 石粉含量 1 1 。 另外 , 为了明确破碎后河砂 中的石粉含量中石粉的含泥, 参考 GB T 1 4 6 8 4 -2 0 0 1 ( 建筑用砂 中石粉含量检验方法, 采用 筛 径 m m 图 1 曹冲河河砂级配试验结果

24、图 表 1 O 破碎后砂品质指标试验结果表 1 1 0 l 0 O 筛径 mm 图 2 破碎后 砂颗粒级 配试验结果 图 注 : 细度模数为 2 6 3 ; 石粉 含量 为 1 l 。 亚甲蓝 MB值测定方法和亚甲蓝快速试验方法进行了检测 , 其 亚甲蓝 MB值为 1 1 2小于 1 4 0 , 快速测定时沉淀物周 围出现 了 明显的色晕, 故判定该人工砂石粉中的含泥量合格 , 可以用做 碾压混凝土的砂料。 因为破碎后砂料的石粉含量稍微偏低, 在 进行配合 比设计时拟采用适量粉煤灰代砂来改善碾压混凝土 的性能 。 2 3配合 比设计试 验 配合比设计试验时, 水泥采用江门海螺水泥有限公司生产

25、砂, 并且以适当粉煤灰替代砂料中用以解决石粉含量的不足。 通过碾压混凝土骨料级配选择、 最优砂率选择 、 V C值与单位用 水量关 系 、 水 胶 比与抗 压强度关 系 、 外 加剂掺量 与用水量关 系 等试验确定出了碾压混凝土配合比设计的参数, 再经过碾压混 凝土拌合物性能、 力学性能、 抗渗性能等试验最终研制出了适 用于本工程的碾压混凝土施工配合比, 配合比成果见表 1 2 。 3实 际工 程 应 用 的海螺牌 P O 4 2 5 级水泥, 粗骨料选用产地为台山的碎石, 粉 3 1 破碎后的砂样检测结果 煤灰采用珠海发电厂的优质 I I 级粉煤灰, 外加剂采用浙江龙游 依据碾压混凝土施工规

26、范要求对破碎后的砂样进行了检 混凝 b J J n 剂有限责任公司生产的五强牌 Z B 1 R C C 1 5超缓凝 测, 检测数据经统计分析后见表 1 3 。 由结果可知破碎后砂的细度 高效减水剂和Z B 1 G引气剂, 砂料采用 GS P破碎机处理后的河 模数和石粉含量均稳定并满足要求。 表 1 2 台 山核 电淡水水 源工 程坝碾压 混凝土施工配合 比 工程黼一标 水舭 V 材料用量 ( k g m ) 表观密度 用水量 水泥 粉煤灰 粉煤灰代砂砂 石 减水剂 引气剂 ( k g m ) 石料级配 3 2 机 口取 样检 测 结果 在混凝土生产过程中, 采取动态控制, 并且在拌和机出机

27、口取样 , 检测混凝土的质量 , 检测数据经统计分析均符合设计 和规范要求 , 结果见表 1 4 。 3 3 仓 面检 测结 果 施工过程中检测碾压混凝土仓面 V C值, 以及在摊铺碾压 后的用核子密度仪检测碾压混凝土压实度, 均符合设计和规范 要求 , 检测结果见表 1 5 。 1 35 蛐 舳 加 如 如 加 m 0 0 _ 、 趔圈 舳 加 如 加 m o 0 96 、 斛 熠 表 1 4机口取样检测结果表 注 : 抗渗为水压从 0 1 MP a 开始 , 以后每 隔 8 h增加 O 1 MP a 水压 , 加至 O 2 MP a 在 8 h内6 个试件中表面渗水试件少于 3 个时, P

28、 2 合格。 表 1 5 仓面检测结果 4结 语 ( 1 ) 细骨料中石粉含量是碾压混凝土的一个重要指标 , 将天 然砂进行破碎处理, 把原料砂中小于 O 1 6 i n n 1 颗粒从 2 4 提高 到了破碎后的 1 1 , 并且将砂的细度模数稳定在了2 4 2 8 之间, 砂 的级配 良好 。 再利用 粉煤灰代 砂技术 , 用粉 煤灰代 替 4 的 砂 用以提 高砂料 中 的石 粉含量 , 满足 碾压 混凝土 对细骨 料 中 石 粉的要求。 上接第 9 6页 表 3 5 6 d混凝土不 同粒径孑 L 含量及总孔隙率 4结论 ( 1 ) 随着矿渣掺量的增加, 混凝土 2 8 d抗折强度和抗压

29、强 度都有所提高 , 在保证道路混凝土抗折强度的前提下, 矿渣掺 量在 3 0 - 4 0 较适合。 ( 2 ) 矿渣 可以改善混凝 土的抗冻性 能和抗盐冻性 能 , 矿渣 掺量在 3 0 时混凝 土抗冻性能最优。 ( 3 ) 掺加矿渣后混凝土样品在冻融作用下 , 其相对动弹模 衰减更符合线性变化规律模型。 ( 4 ) 矿渣的加入有利于细化混凝土内部孔隙结构, 使小孔 数量增加, 当掺量为 3 0 时, 混凝土内部的孔级配较好具有逐 级填充特征, 相应的路用耐久性能得到提高。 参考文献 : 1 】 交通部水泥混凝土路面推厂组 水泥混凝土路面研究 M 】 _ E 京: 人民 交通出版社 , 1

30、9 9 7 2 申爱琴水泥与水泥混凝土【 M E 京: 人民交通出版社, 2 0 0 4 ( 2 ) 3 】 傅智 , 李红我国水泥混凝土路面3 0 年建设成就与展望 J 1 _公路交通 科技 , 2 0 0 8 , 2 5 ( 1 2 ) : 2 1 2 7 4 申爱琴, 梁军林 , 熊建平道路水泥混凝土的结构、 性能与组成设计 【 M】 - E 京 : 人 民交通 出版社 , 2 0 1 1 ( 5 ) 5 G A O P e i w e i , L U Xi a o l i n , Y A NG C h u a n x i , e t a 1 Mi c r o s t r u c t u

31、 r e a n d p o r e s t r u c t u r e o f c o n c r e t e mi x e d wi t h s u p e r f i n e p h o s p h o r o u s s l a g a n d S U - p e r p l a s t i c i z e r J C o n s t r u c t i o n a n d B u i l d i n g Ma t e ri a l s , 2 0 0 8 ( 2 2 ) : 8 3 7 8 4 0 1 3 6 ( 2 ) 将破碎后的天然砂作为碾压混凝土的细骨料这一试验 结果已经应用于

32、台山核电一期淡水水源工程大坝的碾压混凝 土工程 , 现场施 工表明 , 碾压混凝土有较高 的可碾性 , 压实后 的 混凝土面光滑, 柔软有弹性, 容易泛浆。 现场取样检测结果也证 实 了碾压混凝土的各项性能指标均能满足设计要求 。 ( 3 ) 施工实践证明 , 有天然砂料源却品质不能满足碾压混 凝土对细骨料要求的地区, 采用 G S P高频高速冲击破碎机对天 然河砂进行破碎处理 , 可以有效解决这一问题, 且成本低, 易于 操作控制, 为广大地区使用天然粗砂作为碾压混凝土砂用料提 供了参考 。 参考文献 : 1 DIJI 5 1 4 4 -2 0 0 1 , 水工混凝土施工规范 s E 京 :

33、 中国电力 出版社 , 2 0 01 2 】D L T 5 1 1 2 2 0 0 9, 水工碾压 混凝土施 工规 范 s 北京 : 中国 电力 出 版社, 2 0 0 9 3 S L 3 5 2 -2 0 0 6 , 水工混凝土试验规程 s E 京: 中国电力出版社, 2 0 0 6 f 4 G B T 1 4 6 8 4 -2 0 0 1 , 建筑用砂 s 】 - E 京: 中国电力出版社, 2 0 0 1 作者简 介: 冯微 ( 1 9 6 9 一 ) , 男 , 高级工程师 , 硕士 。 联系地 址 : 广东省东莞市塘厦镇塘厦大道 中 6 3号 ( 5 2 3 7 1 0 ) 联系电话

34、 : 0 7 6 9 8 7 7 2 1 443 6 A h m e d Ha d j - s a d o k , S a i d K e n a i , L u c C o u r a r d , e t a 1 Mi e r o s t ruc t u r e a n d d u r a b i l i t y o f m o rt a m mo d ifi e d w i t h me d i u m a c t i v e b l a s t f u r n a c e s l a g J C o n s t ruc t i o n a n d B u i l d i n g Ma t

35、 e r i a l s , 2 0 1 1 ( 2 5 ) : 1 0 1 8 - 1 0 2 5 ( 7 G U NE YI S I E, G E S O G L U M A s t u d y o n d u r a b i l i t y p r o p e r t i e s o f h i g h p e rf o r ma n c e c o n c r e t e s i n c o r p o r a t i n g h i g h r e p l a c e m e n t l e v e l s o f s l a g J Ma t e r i als S t ruc t

36、 i o n , 2 0 0 8 , 4 0 ( 3 ) : 4 7 9 4 9 3 【 8 S H I H S , X U B W, Z HO U X C I n fl u e n c e o f mi n e r a l a d m i x t u r e s o n c o m p r e s s i v e s t r e n g t h, g a s p e r me a b i l i t y a n d c a r b o n a t i o n o f h i g h p e rf o rm a n c e c o n c r e t e J C o n s t ruc t i

37、 o n B u i l d i n g Ma t e ri a l s , 2 0 0 9 , 2 3 ( 5 ) : 1 9 8 0 - 1 9 8 5 9 】G I ER G I C Z N Y Z , GL I N I C K I M A, MAR C I N S OK O L O WS K I M, e t a 1 A i r v o i d s y s t e m a n d f r o s t s a l t s c a l i n g o f c o n c r e t e c o n t a i n i n g s l a g - b l e n d e d e e - me

38、 n t J C o n s t ruc t i o n a n d B u i l d i n g Ma t e r i a l s 。 2 0 0 9 ( 2 3 ) : 2 4 5 l 2 4 5 6 1 O E v a V e j me l k o v 6 , Mi l e n a P a v l i k o v d , Z b y n e k K e r n e r , e t a 1 H i g h p e r f o r ma nc e c o n c r e t e c o n t a i n i n g l o we r s l a g a mo u n t : A c o

39、mp l e x v i e w o f h i e c h a n i c a l a n d d u r a b i l i t y p r o p e rt i e s J C o n s t ruc t i o n a n d B u i l d i n g Ma t e r i al s , 2 0 0 9 ( 2 3 ) : 2 2 3 7 2 2 4 5 f 1 1 G A O P e i w e i , L U X i a o 一 1 i n , Y AN G C h u a n x i , e t a 1 Mi c r o s t ruc t u r e a n d p o

40、r e s t ru c t u r e o f c o n c r e t e mi x e d wi t h s u p e rfi n e p h o s p h o r o u s s l a g a n d S U - p e r p l a s t i e i z e r J C o n s t ruc t i o n a n d B u i l d i n g Ma t e r i a l s , 2 0 0 8 ( 2 2 ) : 8 3 7 8 4 0 1 2 C H O NG X I L, Z A I Q I N WO n d e c a y rul e s o f d u

41、 r a b l e l i f e o f d a m c o n c r e t e J J Ya n g t z e R i v e r S c i R e s I n s , 2 0 0 0 , 1 7 ( 2 ) : 1 8 - 2 2 1 3 F U Ya w e i , C A I L i a n g c a i , WU Y o n g g e n F r e e z e - t h a w c y c l e t e s t a n d d a ma g e m e c h a n i c s m o d e l s o f a l k a l i a c t i v a t e d s l a g c o n c r e t e 【 J J C o n - s t r u c t i o n a n d B u i l d i n g Ma t e r i a l s , 2 0 l 1 ( 2 5 ) : 3 1 4 4 3 1 4 8 作者简介 联 系地 址 周胜波 ( 1 9 7 9 一 ) , 男 , 博士研究生 , 主要从事道路水 泥混凝 土路面材料研究 。 西安市南二环中段 长安大学公路学院科技大厦 5 1 0 室 ( 7 1 0 0 6 4 ) 联 系电话 : 1 3 5 7 2 4 7 4 9 7 8

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