凤翔立交沥青路面施工方案.doc

凤 翔 立 交 工 程

沥
青
路
面
施
工
方
案

编 制：
审 核：

中交三航局
三月
第一章 工程概况
由我公司承建的凤翔立交凤翔路方向地面道路沥青路面工程，实行范围为K10+492.55—K12+230，全长1734.45m，工作内容为辅道及非机动车道的沥青摊铺。标准断面为总宽34m及47m，两侧地面辅道宽8m，两侧非机动车道宽3.5m。辅道沥青路面结构为4cm改性沥青混凝土(AC-13)+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25）+1cm油封层。非机动车道沥青路面结构为3.5cm细粒式沥青混凝土(AC-13) +5cm中粒式沥青混凝土（AC-20）+1cm下封层。计划工期于2023年4月30日前所有结束。

第二章 重要投入的施工机具

序号
机械或设备名称
型号规格
单位
数量
进场日期
1
福格勒摊铺机
Super-2100
台
1
2023.3
2
福格勒摊铺机
Super-1600
台
1
2023.3
3
钢轮压路机
宝马
台
2
2023.3
4
钢轮压路机
英格索兰
台
1
2023.3
5
胶轮压路机
徐工
台
2
2023.3
6
沥青洒布车

台
1
2023.3
7
洒水车
东风
台
1
2023.3
8
铣刨机
Wirtgen
台
2
2023.3
9
自卸汽车
东风/解放
辆
30
2023.3
10
切割机

台
2
2023.3
11
平板夯

台
3
2023.3

第三章 施工工艺及方法
一、施工合格
开放交通
流程

原材料
检测

返回供货方
入库
生产配合比设计
生产配合比验证
目的配合比设计
半成品检查
废品
运送
碾压
开放交通
路基检测
整改
摊铺

二、施工依据及规范
1，《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2023）
2，《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98）
3，《公路沥青玛蹄脂碎石路面施工技术规范》（SHC F40-01-2023）
4,《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)
5，《市政道路工程质量检查评估标准》（CJJ1-90）

三、施工前期准备
1、原材料技术规定：
总原则：所用原材料，采用统一选料，统一采购。
(1)沥青
按照设计图纸规定，辅道沥青上面层选用改性沥青，其他选用AH-70重交通道路石油沥青。改性沥青生产厂家为江阴市宝利沥青有限公司，普通沥青生产厂家为中海沥青（泰州）有限责任公司。我公司实验室分别进行针入度、延度(AH-70，15°C、10°C，改性沥青5°C)和软化点检查，技术规定如表一，频率按每100T沥青检查一次，并按规定留样备检。
石油沥青技术规定
表一
检查项目
AH-70
改性沥青
针入度（25°C，100g，5S）（0.1mm）
60-80
60-80
延度
[5cm/min 15°C]>100cm
[5cm/min 5°C]>30cm
[5cm/min 10°C]>15cm
软化点(环球法)
不小于45
不小于55
(2)粗集料
采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm。采用石灰岩石料，产地为南京六合。对进场粗集料每500T检查一次，细集料每200T检查一次，同时检查材料的均匀性。
粗集料技术规定见表二
表二
压碎值
表面相对密度密度
针片状颗粒含量
小于0.075颗粒

≤30％
≥2.45

≤20％

≤1％
注：细长扁平颗粒含量，采用游标卡尺1：3标准进行测验。
（3）细集料：
采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂，不采用山场的下脚料。其规格见表三。
细集料重要技术指标 表三
砂当量
≥50％
（4）填料：
由石灰石碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉干燥、清洁，每50T检查一次，其厂家为无锡市山北矿粉厂生产。不得将拌和机回收的粉尘作矿粉使用。其技术质量规定见表四。
矿粉重要技术指标 表四
视密度(t／m3)
含水量(％)
亲水系数
塑性指数
粒度范围
≥2．45
≤1
<1
<4
<0．6mm
<0.15mm
<0.075mm
100％
90-100％
70-100％
2、施工机械与质量检测仪器
（1）配备齐全的施工机械与配件，做好开工前保养、调试和试机准备，保证在施工期间机械能正常使用，减少机械故障。施工时，采用机械化连续摊铺，以保证摊铺面层的施工质量。
重要施工机械为：
a、间歇式沥青混合料拌和机两台，产量大于480T／h，改性沥青产量大约320 T／h。所有生产过程由计算机自动控制，并具有良好的打印装置。
b、进口沥青混合料摊铺机两台，其型号为德产福格勒机SUPER-2100C一台，SUPER-1600C一台。
c、压路机：
初压用11T双钢轮带振动压路机2台（宝马），复压用24-26T轮胎压路机2台（徐州XP-261），终压用11T双钢轮带振动压路机1台（英格索兰DD-110）。
d、载重量15T以上的自卸汽车不少于30辆。
（2）配备性能良好，精度符合规定的质量检测仪器。重要仪器设备如下：
a、针入度仪
b、延度仪
c、软化点仪
d、沥青混合料马歇尔实验仪
e、马歇尔试件击实仪
f、实验室用沥青混合料拌和机
g、脱模器
h、沥青混合料离心抽提仪
i、标准筛(方筛孔)
j、集料压碎值实验仪
k、烘箱
l、试模(不少于10只)
m、恒温水浴
n、冰箱
o、路面取芯机
p、砂当量仪

四、配合比设计
1、目的配合比设计阶段
委托东南大学交通学院实验室进行AC-13、AC-20、AC-25的配合比实验，根据提供的各类沥青砼级配，就使用各种材料的品种、规格、实验性能和产地，均与级配报告中明确的各项原材料相一致。
2、生产配合比设计阶段
a、拟定各热料仓矿料和矿粉的用量。从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分。根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配符合目的配合比设计规定。以拟定各热料仓矿料和矿粉的用料比例，供拌和机控制室使用。同时，反复调整冷料仓比例，以达成供料均衡。
b、拟定最佳油石比，取目的配合比设计的最佳用油量及最佳用油量的±0．3％三个沥青用量，取以上计算的矿质混合料，用实验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔实验，如三组混合料的各项指标均满足表面规定，则取中间值为生产配合比的最佳用油量，否则，补做增减沥青用量的沥青混凝土实验，以拟定最佳用油量。
c、配合比检查：按以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制沥青混合料，做浸水48小时马歇尔实验，检查残留稳定度，并必须达成规范规定。第一天的检查数据作为此后生产控制的基础资料。

五、下封层的施工
1、准备工作
⑴原材料：
按规范规定和实际情况，我厂喷洒沥青拟采用PC-2型慢裂乳化沥青，用量1.0kg/m2，矿料用量8m3/1000m2,粒径3-5mm，规定干燥、清洁。所有材料均经实验合格后方可使用。
⑵施工机械：
施工机械拟采用2600L型沥青洒布车喷洒沥青，并在喷洒不均匀和末喷到之处，人工用拖把，扫帚涂匀，以保证在整个道路范围内喷洒均匀，洒上集料后采用一台光轮压路机碾压，以使集料嵌挤紧密。
⑶使用人员安排
由于人工撒集料，故在人员安排上用民工约10—20人，并由厂部安排各管理人员负责路面质量检查、交通安全等工作。
2．现场施工
⑴基层验收
对二灰碎石（水泥稳定碎石）基层进行严格验收，合格后方进行下一道工序施工，并在施工之前，由施工单位保证路基清扫干净，通过清扫—气吹后使基层顶面无浮尘，以保证沥青与基层的粘牢。
⑵油车检查
施工前检查沥青洒布车的油泵系统，输油管道、油量表、保温设备等，并保证管道畅通，喷油嘴的角度一致，且与洒油管成15-25°的夹角，其高度应使同一个地点接受两个喷油嘴喷洒的沥青，并不得出现花白条。其质量检查由专人负责，喷洒不到之处应人工补洒。
⑶集料准备
集料由自卸汽车运送到现场，8T／1000m2左右进行堆放。
⑷施工方法：
A：按规范规定和考虑实际情况，我们拟采用单层法施工。
B：分幅喷洒，每幅3.5米（地面辅道半幅净宽7.3m）。施工时，先喷洒一幅，在另一幅备足米砂，人工均匀洒布，结束后换幅施工。加宽段用小油车补喷。
C：在基层所有清扫干净后，沥青喷洒车按规定速度浇洒第一层沥青。浇洒沥青严格按下列规定进行：
(a)：浇洒沥青的用量严格按规范规定进行，以1.0kg／m2进行施工，即每车为5T的石油沥青按3.5米每幅喷洒长度为1400米。在实际施工当中，由于劳力因素，故每次施工断面为100米左右。
(b)：沥青的浇洒温度控制在75℃左右。
(c)：当发现浇洒沥青有空白，缺边时，及时进行人工补洒，当有沥青积聚时，应刮除，以保证浇洒沥青均匀。
(d)：分幅浇洒的纵向搭接宽度应控制在10—15cm，在每段的横向接茬处，其搭接长度应控制在1—1．5m。
D．浇洒好沥青后立即人工撒布集料，撒布时严格按下列规定进行：
(a)：集料的用量严格按规范规定控制，其用量为8m3／1000m2。
(b)：撒布集料后应及时扫匀，并覆盖整个施工路面，保持厚度一致，集料不重叠，也不露沥青，当局部有缺料时，及时进行人工找补，局部过多时，将多余料扫出。
(c)：前幅路面浇洒沥青后，应在两幅搭接处暂留10—15cm宽度不撒石料，待后幅浇洒沥青后一起撒布集料。
E：撒布一段集料后，立即用钢轮压路机碾压，碾压时，每次轮迹重叠约30cm，从路边逐渐移至路中心，然后再从另一边开始移向路中心，碾压遍数为3--4遍，碾压速度开始时不宜超过2km／h，以后适当增长。
3．施工养护：
下封层在碾压结束后封闭交通，同时进行初期养护。当发现有泛油时，在泛油处补撒嵌缝料；当有过多的浮动集料时，扫出路面并不得搓动已粘着在位的集料；如有其他破场现象，及时进行修补。
六、沥青混合料路面的施工
1、准备工作：
（1）沥青路面施工前，应对基层和下封层进行检查，当质量符合规定期，方进行施工。
（2）对下封层表面浮动矿料应清扫到路面以外，灰尘应提前冲洗，风吹干净。
（3）对进场材料按批进行抽检，以保证材料质量。
（4）各种矿料必须分类堆放，不同集料应分别放置在硬化的堆放场上，防止被其他颗粒材料污染。
（5）对不同的拌和机，使用相同的目的配合比，分别进行生产配合比调试。
（6）专设一个测量小组，负责测量放线工作，配备1至2台水准仪，尽量减少测量误差。
（7）高程在加宽及交叉口采用挂线法施工控制。其钢桩在直线段每10米一根，在曲线及方格网范围内每5米一根，钢丝跨中挠度小于2mm。摊铺高程在正常路段以平衡梁进行控制。
2、沥青混合料的拌和
(1)、严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度，其中AH-70号沥青温度掌握在155℃-165℃，集料加热温度在165℃-175℃，矿料不加热，沥青混合料出料温度控制在145℃-165℃，当沥青混合料温度超过195℃时，予以废弃。
沥青混合料施工温度控制 表五
温度控制项目
AH-70#
沥青加热温度
155℃-165℃
矿料加热温度
165℃-190℃
混合料出厂温度
145℃-165℃，超过195℃废弃
运送到现场温度
不低于145
摊铺温度
>135℃
碾压温度
>130℃
碾压终了温度
不低于70℃
（2）拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量。以备查检。
（3）拌和时间由试拌拟定，一般为45-50秒，必须使所有集料颗粒所有裹复沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。
（4）拌和操作人员，注意目测检查混合科的均匀性，及时分析异常现象，如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象，如确认是质量问题，明确作废料解决并及时予以纠正。
（5）每台拌和机天天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔实验及抽提实验，检查油石比、矿料级配和沥青混合料的物理力学性质。
（6）普通沥青混合料在储料仓中储存时间不得超过48小时。
3、沥青混和料的运送。
（1）沥青混合料采用大吨位自卸车运送，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧面板和底板可喷洒一层肥皂水作隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。
（2）采用数字测温计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度，插入深度要大于150mm。
（3）运料车装料时，设专人负责运料车前后移动三次装料，以减少粗集料的离析现象。
（4）为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得少于5辆。
（5）为了保证摊铺温度，运送车辆应覆盖苫布。每车到现场应测量混合料温度，低于摊铺温度时，混合料不得卸车。
(6)连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
4、沥青混合料的摊铺。
（1）摊铺前，做好测量放线工作，并将工作断面清扫干净，保证基层上无灰尘。
（2）高架、地面道路拟使用摊铺机械如下：

路宽
摊铺机
拼装宽度
备注
辅道
净宽7.3m
SUPER-2100
7m

辅道加宽段

SUPER-2100
7m
SUPER-1600伸缩型
SUPER-1600

非机动车 道
净宽3.2m
SUPER-1600伸缩型
/
/
（3）混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏，如局部离析，用人工找补或更换混合料。
（4）摊铺机摊铺层的纵向接缝，应采用斜接缝，避免出现缝痕。
（5）摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料2／3为度，使混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。
5、沥青混合料碾压成型
(1)沥青混合料的压实按初压、复压和终压三阶段进行。普通沥青初压用2台11T左右双钢压路机紧随摊铺机碾压，速度为1.5-2km／h，前进时静压，后退时开振动，碾压遍数为2-3遍。复压在初压完毕后紧接着进行。压路机为26T轮胎压路机2台，速度为3-4km/h，碾压遍数为4-6遍。终压用1台双钢轮压路机碾压，速度为3-4km／h，碾压遍数为2-3遍，碾压温度参照表进行。
(2)为避免碾压时混和料推挤产生拥包，碾压时驱动轮朝向摊铺机，碾压路线和方向不得忽然改变，起动、停止必须减速缓行，不准刹车，压路机折回处不在同一横断面上。
(3)为防止混和料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿，水中掺少量的肥皂粉。轮胎压路机由专人负责，涂刷肥皂水，防止过量洒水引起混合料温度的骤降。
(4)对初压、复压和终压段落设立明显标志，便于司机辩认，设专人管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。
(5)碾压冷却到常温后，方可允许车辆通行。
6、 施工接缝的解决
（1）纵向施工前后两幅应有15cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。
(2)横向施工缝。所有采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆冲洗干净；涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；碾压时用双钢轮压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。
7、施工阶段的质量管理
(1)原材料的质量检查：涉及沥青、粗集料、细集料、填料。
(2)混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、残留稳定度：混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度、混合料拌和均匀性。
(3)面层质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、横向偏位；摊铺的均匀性。
具体检查方法、检查频率和质量规定见《沥青砼面层施工阶段的质量检查标准》表。
（4）施工质量控制按快车道标准执行。
8、窨井解决
a、摊铺下面层时不安装窨井圈盖，由沥青项目部提供临时井盖
b、下面层施工完毕后，由路基施工部门按设计标高安装窨井圈盖。圈盖周边用沥青混合料填补至下面层标高，用平板夯夯实。
9．施工计划安排
具体工期根据现场施工条件和甲方规定做调整，保证5月1日前完毕施工。
10、施工组织网络
（1） 工程施工组织

凤翔立交摊铺总负责：王永友

项目经理
张雷

实 验 室
过 斌

李 河 艳
材料设备管理
秦 晓 雨

费 洪 海

现场施工管理
钱 钧

孙 立 新

沥青项目部
吴磊

沈 玉 海
拌和项目部
蒋 涛

夏 宏 林

（2）质量管理网络
技术负责人：钱 钧

项目总工程师
王榴斌
质检员
余 绍 雄
刘 闯

实 验 室
过 斌

李 河 艳
沥青项目部
吴 磊
王 晓 龙
材料设备管理
秦 晓 雨

金 怀 宝

（3）安全文明施工网络
现场负责人 吴磊
专职安全员 李亦方
施工班 朱建傲

第四章 质量保证措施
1、质量控制检查内容和规定频率
检查内容
频率
规定
出料温度
随时检查

混合料外观
随时检查
拌和均匀，无花白料
摊铺温度
1次/车
>135℃(改性沥青混合料>160℃)
碾压温度
随时检查

矿料级配
每台拌和机1-2次/日
0.075mm筛孔误差±2%
≤2.36mm筛孔误差±5%
≥4.75mm以上筛孔误差±6%
油石比
1-2次/日
设计值(±0.3%)
马氏稳定度
每台拌和机1-2次/日
符合规范规定
马氏流值
每台拌和机1-2次/日
符合规范规定
马氏空隙率
每台拌和机1-2次/日
符合规范规定
浸水马歇尔实验
必要时
符合规范规定
车辙实验
必要时（3个试件平均值）
符合规范规定

2、检查实测项目及标准

编号
检查项目
规定值
检查方法
1
≥98%（实验室标准密度）
≥94%（最大理论密度）
压实度
每2023m2检查一组逐个试件评估计算平均值
2
平整度（标准差）
2.5/2.8/3.0mm
（上/中/下面层）
连续测定
3
宽度
±20mm
T0911
4
厚度
[每层]8%（>5cm）
10%（<5cm）
[总厚]-8%
随时

每2023m2一点评估
5
横坡度
±0.5%
检测每个断面
6
外观
表面平整密实，不得有明显轮迹，离析
随时

3、施工前的原材料、实验和设备调试
原材料质量检查以同一料源、同一次购入并运至生产现场（或储入同一沥青罐）的相同规格品种的集料，沥青为每100T进行检查。材料试样的取样数量与频率按现行实验规程的规定进行，每批材料的质量符合规范“JTG F40-2023”中的规定，对沥青实验后留样封存，并记录沥青使用的路段。
施工前对拌和机、沥青摊铺机压实设备以及配套设备的性能、计量精度进行检查。

第五章 安全文明施工保障措施
1，建立完善的安全管理体系，成立以项目经理为组长的安全领导小组，负责施工期间的安全工作。
2，设立专职安全员，负责平常现场施工过程中安全管理，对不安全因素及时提出整改意见，对不安全的行为及时制止，定期安排施工人员进行安全学习，强化安全意识。
3，施工前组织施工人员进行安全交底并且做好记录。
4，所有机械的操作人员均应持证上岗，严格遵守操作章程，严禁违章作业。机械应经常维护保养，保持运转良好。
5，机械操作人员听从施工人员的对的指挥，精心操作。但对施工人员违反操作章程和也许引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向负责人反映。
6，须封闭或者半封闭施工的情况，在路口显要位置设立警示标志，派专人指挥、协调交通，夜间挂红灯，有人值勤。
7，夜间施工注意不扰民，严禁在居民区附近大噪音施工。
8，努力保护好周遍环境，所有垃圾袋装化。
9，施工人员挂牌上岗，明确各自职责，仪表端正，精神面貌良好。
10，施工路段用活动护栏、小彩旗围护，老路范围天天有专人清扫，避免抛洒滴漏。
11，洒水车定期洒水，防止扬尘。