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钢结构廊架施工方案

　　篇一：钢构廊架施工方案
　　钢构廊架施工方案
　　1.施工流程
　　施工现场放线 → 基础施工→ 钢构件及钢化玻璃成型加工→ 现场安装 → 饰面工程 2.各分部分项工程的施工要点 （1）选料
　　A, 车库入口廊架：HM150X100X9X14横梁外银灰色氟碳烤漆, HW150X150X9X14钢立柱外银灰色氟碳烤漆, HM250X250X9X14横梁外银灰色氟碳烤漆, HW250X250X9X14钢立柱外银灰色氟碳烤漆, 10+10厚浅蓝色夹胶钢化玻璃, 成品驳接爪固定。
　　B, 人防出入口：100*60截面3厚矩形钢外刷仿栗色木蜡油, 100*80截面3厚矩形钢外刷仿栗色木蜡油, 10+10厚浅蓝色夹胶钢化玻璃, 成品驳接爪固定。
　　C, 自行车库出口：HM150X150X9X14横梁外银灰色氟碳烤漆, HM150X100X9X14横梁外银灰色氟碳烤漆, HW250X250X9X14钢立柱外银灰色氟碳烤漆, HM250X250X9X14横梁外银灰色氟碳烤漆, HM150X150X6X9横梁外银灰色氟碳烤漆, 10+10厚浅蓝色夹胶钢化玻璃, 成品驳接爪固定。 （2）工程内容
　　本工程廊架由钢柱, 钢梁, 钢化玻璃, 驳接爪等构件组成。
　　1, 放线
　　在车库两侧钢筋砼围挡处现场放线量尺，依据实际状况确定柱的详细安装位置。 2, 钢构件安装
　　柱的安装：用托线板测垂直校正标高，使柱的垂直度, 水平度, 标高符合设计要求，马上点焊固定，然后焊接整条焊缝。
　　梁的安装：利用吊车将钢梁吊起，用经纬仪精确定位，然后用焊机焊接梁柱使其成为一个整体。安装后对钢结构进行检查，检查钢构件是否满焊，安装是否符合要求。
　　3, 钢化玻璃安装
　　将玻璃爪安装好，然后将生产好的钢化玻璃运输至工地，采纳吊车将玻璃一块一块吊至梁顶并安装好。然后有专业的打胶师傅将玻璃间的缝隙用密封胶打满密封。
　　4, 挡墙两侧及压顶芝麻黑光面花岗岩铺贴（车库入口, 自行车库出口）,
　　米黄色真石漆墙面（人防出入口）。 5, 油漆工程
　　在室外高于 处作业时，应事先搭设好脚手架，并以不阻碍操作为准。 首先方钢柱表面基层面上的灰尘, 油污, 斑点, 胶迹等用刮刀或碎玻璃片刮除干净。然后再刷涂料。
　　6, 最终对廊架进行细部检查，如遇质量等问题需刚好进行返修直至合格。
　　第三章 钢结构吊装施工方案
　　全部构件均由现场加工成型，汽车吊到工地现场干脆吊装。应吊装工作量大，特制定以下吊装方案：
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　　第一节 吊装工艺流程
　　定位---定标高---柱顶螺栓预埋---定标高----弹线----柱, 梁安----次构安装-----焊接----补漆----木板安装-------竣工
　　一, 钢柱的吊装
　　1, 钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的限制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应及前根钢柱用次梁, 柱间支撑等链接并固定。
　　2, 吊装采纳斜吊法及旋转法相结合，钢丝绳绑扎点及钢构件接触点之间，应用软材料爱护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使钢柱及梁地面组装组件绕柱脚旋转而直立，回转吊臂，使组件头大致垂直后初步对中，即对组件进行初部固定。
　　3, 校正前先检查基础埋件的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢柱组件的标高可以用垫板限制，垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。
　　4, 钢柱组件经过初校，垂直度偏差限制在20㎜以内方可运用起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，
　　二, 钢梁的吊装
　　1, 钢梁在现场拼装，采纳立拼。
　　2, 吊装采纳单榀吊装，吊点采纳四点绑扎，绑扎点，应有软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将屋梁吊离地面50cm左右，使钢梁中心对准安装位置中心，然后缓缓升钩，将钢梁吊至柱顶以上，再用溜绳旋转钢梁使其对准柱顶，以使落钩就位，落钩时应缓慢进行，并在组件刚接触埋件时即刹车对准预留埋，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时进行垂直度校正和最终固定，钢梁垂直度用挂线锤检查，第一榀钢梁应于抗风柱相连接并用四根溜绳从两边把钢梁拉牢，以后各榀钢梁可用四根校正器作临时固定和校正，钢梁经校正后，即可安装各类支撑及桁架等，并终焊接作最终固定。
　　二, 钢梁吊装技术措施
　　1, 钢梁吊装前打算
　　待柱吊装就位并检测合格后，就应马上绽开主梁吊装打算，每道主梁由若干实腹梁拼组装而成，所以首先按规定位置拼接实腹梁，拼接前应组成一个拼装平台，平台至少有4个支承点，把实腹梁均放置平台上，按图纸编号进行拼接，先用点焊连接初部固定，待检验精确后满焊固定。如此类推，把本排全数装配好，然后检查吊点，对位基准及中心线，同时柱上端搭一个小型站人架子，以便空中拼接站人平安。
　　2, 吊装方法
　　本工程采纳带铁扁担，二点吊装法，吊装时用铁扁担二头吊索梁吊点绑扎，然后铁扁担上吊索及起重机吊钩套住，起吊时先试一次梁重心偏移（梁保持平衡），
　　确认无误后正常起吊，吊到装配位置，由柱上工人找准中心位置。确认安装精确后，用满焊固定。
　　第七章 吊装工艺及吊装方案
　　第一节 钢柱安装工艺 一, 钢柱的吊装
　　1, 对基础进行复测，包括锚栓的露出长度，锚栓中心线对基准线的位移偏差，锚栓间距，基础标高，对于不合格的进行处理后方可进行吊装。
　　2, 为了限制柱子的安装标高，还事先在柱子可视的截面上划出500mm 的位置，以便安装时进行标高的微调, 校正。在复测合格的基础上安装钢柱，首先用单支钢丝绳将柱子捆绑好，吊点位置选择在距柱端1/3 柱长的位置。通过旋转法将柱子吊起，将钢柱吊起送至安装位置。绑扎处应设加垫。 二, 钢柱的校正
　　1, 在柱子可视面上事先画出中心线，然后在两个相互垂直的方向用经纬仪对柱子的垂直度进行调整。
　　2, 通过测量柱子内侧距建筑物上弹好的限制线的距离来限制柱子的垂直度。
　　3, 柱子的标高, 轴线和垂直度偏差的调整是相互联系的兼顾的，待全部标准都达到时才算完成校正工作。 第二节 钢梁安装工艺
　　将钢梁卸车到各柱旁边，用汽车吊送到楼层面，再由桅杆吊安装，有部分构件重的主梁可以和汽车吊进行台吊。次梁可以用自制轮胎式（5t）起重机安装。从三区起先, 先主梁后次梁再檩条，逐根按编号
　　用桅杆吊安装钢梁，只有当梁两端安装螺栓紧固（或点焊坚固）后，方可松钩，
　　依次吊装其它钢梁。检验合格后进行焊接。
　　钢梁的绑扎吊点尤为重要，在钢梁过长可实行钢扁担，本工程有很多钢梁最长为20m左右，用三角形挂板把钢丝绳间距放大，来增大钢丝绳夹角符合本次吊装要求。 钢梁绑扎示意图。
　　第三节 现场焊接工艺 一, 主要构件焊接工艺
　　手工焊接应采纳多层多道, 小电流的焊接方法。 1, 对接溶透焊缝（平焊位手工电弧焊）
　　适用梁柱翼缘板腹板对接焊缝，焊条E4303。焊接工艺参数： 焊接坡口：b≤12mm 单坡口 角度 60 度 钝边 2mm b>12mm 双坡口 角度 60 度 钝边 2mm组装间隙：2---3mm 焊接电流140~~180A，焊接电压24V，焊接速度15cm /min 2, T 型焊缝（船形位手工电弧焊）
　　适用于梁柱筋板, 连接板, 柱顶板, 柱底板，双面贴角焊缝，焊条E4303。
　　3, 焊接工艺参数：
　　焊脚高度：大于被焊件中较薄件的厚度。焊接电流140~~160A，焊接电压22V，焊接速度16cm /min
　　4, 焊缝外观：用肉眼和量具检查焊缝外观缺陷和焊脚尺寸，应符合施工图和施工规范的要求，焊波匀称，不得有裂纹, 未熔合, 夹渣, 焊瘤, 咬边, 烧穿, 弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区应清理干净，无飞溅残留物。
　　5, 全熔透焊缝作为焊接过程中的重点和关键质量限制点，质量检查人员对此部位应进行跟踪检查并做好相应的质量检查检查记录。
　　篇二：钢结构廊架施工方案
　　创想花园景观工程
　　廊
　　架
　　施
　　工
　　方
　　案
　　贵州建工建筑装饰环境绿化工程
　　二零一六年十月七日
　　休闲廊架施工方案
　　1.施工流程
　　施工现场放线 → 基础施工→ 钢构件及钢化玻璃成型加工→ 现场安装 → 饰面工程
　　2.各分部分项工程的施工要点
　　（1）工程内容
　　本工程廊架由钢柱, 钢梁, 钢化玻璃等构件组成。
　　1, 放线
　　在车库两侧钢筋砼围挡处现场放线量尺，依据实际状况确定柱的详细安装位置。
　　2, 钢构件安装
　　柱的安装：用托线板测垂直校正标高，使柱的垂直度, 水平度, 标高符合设计要求，马上点焊固定，然后焊接整条焊缝。
　　梁的安装：利用吊车将钢梁吊起，用经纬仪精确定位，然后用焊机焊接梁柱使其成为一个整体。安装后对钢结构进行检查，检查钢构件是否满焊，安装是否符合要求。
　　3, 钢化玻璃安装
　　将玻璃爪安装好，然后将生产好的钢化玻璃运输至工地，采纳吊车将玻璃一块一块吊至梁顶并安装好。然后有专业的打胶师傅将玻璃间的缝隙用密封胶打满密封。
　　5, 油漆工程
　　在室外高于 处作业时，应事先搭设好脚手架，并以不阻碍操作为准。
　　首先方钢柱表面基层面上的灰尘, 油污, 斑点, 胶迹等用刮刀或碎玻璃片刮除干净。然后再刷涂料。
　　6, 最终对廊架进行细部检查，如遇质量等问题需刚好进行返修直至合格。
　　篇三：工艺管廊架施工方案
　　1 编制依据及工程概况
　　编制依据
　　1, 施工总承包合同
　　2, 施工图纸：
　　3, 施工及验收规范：
　　(JGJ46-2005)
　　(GBJ80-2011)
　　(GBJ33-2012)
　　GB50202-2011
　　GB50204-2002
　　JGJ 18-2012
　　GB50207-2002
　　(GB50205-2001)
　　(JGJ81-2002)
　　（JGJ82-91）
　　4, 主要质量检验评定标准
　　（DB23—2003）
　　 (DB23-2003)
　　2工程概况
　　工艺管廊架工程，基础为钢筋混凝土独立基础，短柱采纳C30砼。工艺管廊架全长147米。
　　钢材材质选用Q235B型钢。钢结构部分工艺管廊架围护屋面板和侧墙板均为复合保温压型彩钢板，混凝土框架部分为砖砌维护结构，水泥砂浆地面。
　　施工组织管理
　　（1）组织机构
　　项目经理部由项目经理, 项目副经理, 技术负责人, 工长, 技术员, 平安员, 质检员, 测量员, 内业员, 材料员, 保管员, 资料员组成，主管工程技术质量, 平安文明施工, 工程进度, 施工成本和内业管理日常施工管理工作。
　　（2）各方面的组织协调
　　在劳动力调配上，由项目经理部会同公司劳动力调配部门，组织优秀施工班组，具有丰实检阅历和施工技术水平的操作人员。
　　（3）施工管理组织体系
　　依据工程的规模, 结构特点, 质量, 工期以及甲方要求，我公司对该工程实施项目管理法，建立以项目经理为首的管理体系，对工程的工期, 质量, 平安, 文明施工, 成本核算等进行全面技术管理。
　　管理目标
　　充分发挥我公司建筑施工企业的优势，发扬“团结, 实干, 求实, 创新”的精神，依据公司质量体系文件规定，制定出严格的质量, 平安, 工期的限制措施，大力采纳新技术, 新工艺, 新材料，以科技进步推动施工生产，亲密及建设单位, 设计单位及其它周边相关单位之间的联系，强化项目管理，细心组织施工，确保优质高速地完成施工任务。为使各项目标全面实现，现详述如下：
　　（1）工期目标
　　本工程标书所示原则工期为105天（七月十六日至十月三十日）。我们在保证质量的前提下，安排提前完成。
　　（2）质量目标
　　确保工程质量竣工验收一次交验合格，消退不合格工程杜绝隐患，争创精品工程, 优质工程。
　　质量预控措施：项目部参照相关施工规范, 质量评定标准，制定相应的“质量管理方法”和“质量限制标准”，明确各工序的质量目标，以工序质量保证分项质量，以分项工程质量确保整体工程质量。
　　在工程竣工后，由建筑工程质量监督检查站进行质量评定，工程质量优良，合格率必需达到100%。
　　（3）平安目标：
　　本工程平安管理实行标准化，争取达到“平安施工标准化工地”。
　　1）, 施工平安方面：
　　施工现场杜绝重大伤亡事故及机械设备事故，加强平安管理力度，大力投入平安防护设备，完善平安制度。
　　2）, 消防平安方面：
　　施工现场杜绝火灾，火警事故，主要施工区域设置消防器材。
　　3）, 治安管理方面：
　　施工现场治安管理必需达标，无刑事犯罪案件。
　　3 施工打算
　　组织学习图纸，进行会审
　　拿到图纸后，组织技术人员学习图纸，熟识图纸内容，了解设计要求和施工达到的标准，明确工艺流程，驾驭和了解设计图纸细微环节。由建设单位, 设计单位, 施工单位共同进行图纸会审，将图纸不明确，不清晰的地方在会上提出，彻底将施工图纸所存在的问题消退在施工之前。
　　运输施工方案
　　土建施工运输方案：由于工艺管廊架场地狭小各种建筑材料及加工半成品不能储备，工程全部材料, 半成品均为场外二次倒运运输到施工现场；垂直运输，由于现场施工条件有限，垂直运输机械无法安装运用，由于框架柱结构砼量小，搭设全封闭脚手架卸料平台，平台上部设一部电动起吊器进行各种材料的垂直运输，每次起吊重量不得超过，砼起吊至上层平台，采纳人工倒锹至柱梁模板内；
　　钢结构加工制作运输方案：施工现场不具备钢结构加工条件，钢结构加工场地设在距工艺管廊架西侧80m处，由于场区高差较大，必需对场区进行挖填土方, 平整等措施；单跨25米钢结构加工制作完成后采纳50t吊车和17米拖车进行吊运至工艺管廊架施工场区内；
　　施工现场总平面布置详总平面布置图。
　　施工临时用电
　　施工现场用电从业主总配电柜接出，线路铺设符合有关规定要求。施工现场用电量按施工最高峰阶段的最大用电量为准进行计算，其中照明用电量按施工机械及动力设备用电量的10%计。
　　表5-1施工机械设备用电量计算表
　　现场配电设备严格依据的有关要求进行配置，确保施工平安。
　　4 主要施工方法
　　测量放线
　　依据施工图纸，以业主供应的厂区限制坐标，确定工艺管廊架轴线位置，依据图纸标定距离确定基础及混凝土柱位置。
　　测量中还要做到严禁运用未经法定计量单位检定的仪器和计量工具；全部测量数据反复检查，仔细计算，测量成果表有仪器编号及测量人，计算人，审核人签名；全部测量限制点的埋设必需牢靠坚固；测量限制点和水准点必需定期复测。
　　土方工程
　　（1）土方开挖留意事项
　　1）开挖时要开出完整的作业面，便于下道工序插入形成流水作业；
　　2）开挖时，进行基坑边坡放坡。
　　3）在基坑内依据地下水, 雨水量的多少，在基础以外开挖集水坑并预先打算好水泵，随时作好基坑内排水工作，并有效地防止地表水流入基坑；
　　4）开挖土方至图纸规定的土质和标高时，请设计院, 地质勘察单位进行验槽，合格后方可进行下道工序施工。
　　（2）前期打算
　　1）协调好各方关系，在运输过程中杜绝泥土抛洒对路面的污染。
　　2）对地质状况和地下管线状况要预先了解，做好突发事务发生时处理措施
　　的打算。
　　3）仔细做好设计交底和平安生产技术交底工作。
　　4）为了确保基坑土体的稳定，故考虑基坑开挖时对土体进行1：放坡处理（依据现场土质放坡系数，可适当调整）。
　　地质状况：现场全部基坑, 基坑开挖的土壤为多年沉积的砂砾及泥砾层石质，土壤中砾石比例大于70％，其中直径大于30cm的漂石比例大于30%；
　　（3）土方开挖
　　土方施工采纳机械及人工协作进行，以机械开挖为主，人工开挖为辅。 第一步为机械开挖：采纳的挖土机械为pc220型反铲挖土机。本工程总挖土方量（机械挖土部分）大约2600m3，机械挖土依据土层状况和设计基础标高，挖至距垫层标高200mm处。
　　第二步为人工开挖：机械开挖余下的200mm厚采纳人工开挖。以削减对基础土层的扰动，并更加精确的确定坑基位置和形态。
　　土方开挖时，配自卸汽车运土，运至甲方指定地点，运距900m。
　　（4）土方回填
　　基坑开挖时基底若存在粉土等懦弱夹层，应挖除懦弱夹层，并用C15素砼填实。超挖部分用C15素砼回填，垫层厚度不应小于300mm，每边宽出基底不应小于300mm。原土夯实前应先验槽，消退松土，并对原土进行蛙式打夯机两遍底夯压实，要求平整干净。
　　土料运用前应过筛，其最大粒径不得大于150㎜。
　　同时自下而上分层铺填，每层虚铺厚度：用蛙式打夯机夯实时不应大于25㎝，每层虚铺宽度。回填分段施工时，不得在墙角接茬，上下两层的接茬距离不得小于500㎜，接茬处应夯压密实，并做成阶梯形，每阶宽不小于500㎜。每层土从留茬处往前延长时，夯实应夯过接茬300㎜以上。
　　蛙式打夯前应将填土初步整平，匀称分布，不留空隙。打夯要按肯定方向进行，一夯印压半夯印，夯夯相压，行行相连，分层夯打，纵横交叉，层层夯实。分层打夯，每层压实不小于4遍。