国电泗水圣水峪风场道路施工组织设计.doc

施工组织设计（一）、编制依据（1）本工程招标文件（2）火力发电工程施工组织设计导则（3）风力发电工程施工组织设计规范DLT5384-2007（4）风力发电厂项目建设工程验收规范DLT5191-2004（5）电力建设施工质量验收及评定规程 （6）与本工程有关的现行施工及验收技术规范、规程、标准（7）我公司以往类似工程的施工经验（8）我公司目前的资源状况（二）、管理目标我公司承诺，响应招标文件中的各项管理目标要求。具体目标如下安全管理目标：遵守中国国电集团公司和国电山东公司的各项安全规定，杜绝重大设备、机械事故和人身死亡事故，做到安全文明施工。我公司郑重承诺，自愿与业主签订工程安全文明施工协议，保证完成上述目标，如完不成目标，甘愿接受业主的处罚。质量管理目标：施工和完成的工程遵守国家和原电力部颁发的规范、技术标准以及建筑、施工和环保规定及有关类似容量、范围及性质的发电厂的规定。在签订合同后，如果国内的规范、技术标准或规定作了重大修改，或颁发新的国家规范标准，则遵守新的规定。本工程质量要求为优良等级，达标投产，争创国家优质工程。同时满足中国国电集团公司和国电山东公司的施工建设标准。按照水土保持及环保等政府部门的批准文件要求进行施工。进度管理目标：施工进度满足招标文件要求，确保工程按时完工。文明施工管理目标：现场管理按照中国国电集团公司和国电山东电力有限公司安全文明施工规定执行。施工现场做到如下目标：平面管理模块化 现场设施标准化工程施工程序化 文明区域责任化作业行为规范化 环境卫生一贯化树公司良好形象 创文明示范窗口环境保护管理目标：环境保护管理按照中国国电集团公司和国电山东电力有限公司相关规定执行。施工现场做到如下目标：水土保持达到业主及当地管理规定场界噪声达标排放建筑安装垃圾无公害处置粉尘达标排放，使用环保型灭火器生产和生活污水达标排放施工现场夜间无光污染（三）、工程概况1、工程概述 国电泗水圣水峪风电场工程场址位于济宁市泗水县圣水峪乡境内的龙湾套水库以南，吉沃村以北，西峪以东，过驾峪以西的山地丘陵区域，东西长9.4km，南北长4.7 km，范围约30.1 km2,海拔高度150m550m。工程区西面有省道S611通过，南面有国道G1511通过，东面有省道S244通过，场区内各村(镇)之间均有乡村公路连接，交通方便。风电场共布置25台风力发电机组，总装机容量为49.5MW。2、水文、气象及工程地质风电场工程地处暖温带气候区，由于所处的地理位置，形成了夏热冬冷、四季分明的大陆性季风气候。冬季为极地或极地变形大陆气团所控制，不断受来自西伯利亚干冷气团的侵袭，盛行西北、北和东北风。春季风多且大，尤以4月份最大，平均风速为4米/秒，为全年平均风速最大月。春季大风占全年8级以上大风日数的56%左右。夏季，受热带、副热带海洋气团所左右，盛吹西南、南和东南风。秋季雨季基本结束，高空西风带日渐加强南下，东南季风逐渐向西北季风过渡，形成短促的风速微弱。年平均气温13.6，年平均降水量760mm。年最高气温41.3，最低气温-22。年无霜期200天。风电场地处低山丘陵区域，地质构造简单，根据业主方提供的工程地质资料表明，场区勘探深度范围内地层自上而下可分为5层：层粘土；层强风化白云岩；层中风化白云岩；微风化白云岩；微风化石灰岩。自上而下分述如下：层粘土（Q4dl+el）：棕黄色棕红色，切面光滑，韧性高，含有少量的碎石。该层主要分布在山坡下段，可塑-硬塑状态，工程性质一般。该层顶部局部为耕植土，黄褐色，稍湿， 松散，含小碎石及植物根系。 厚度：0.502.30m，平均1.84m。地基承载力特征值（fak）180kPa。层强风化白云岩（）：土黄色-灰黄色；隐晶-泥晶结构，块状构造，主要矿物成分白云石、方解石、粘土矿物及少量石英；节理裂隙极发育，岩心破碎，呈碎块状；该层属坚硬岩类，岩体破碎，基本质量等级为级；普遍分布于白云岩的表层，厚度：0.205.20m，平均3.06m；。地基承载力特征值（fak）1000kPa。层中风化白云岩（）：土黄色-灰黄色，隐晶-泥晶结构，块状构造，主要矿物成分为白云石、方解石及少量石英，节理裂隙较发育，局部岩心破碎，属坚硬岩类，岩体较完整，基本质量等级为级。分布于白云岩下段。厚度：0.506.50m，平均4.93m。地基承载力特征值（fak）3000kPa。层微风化白云岩（）：灰黄色-灰褐色，隐晶-泥晶结构，块状构造，主要矿物成分白云石、方解石及少量石英，节理裂隙较为发育，局部岩心破碎，属坚硬岩类，岩体较完整，岩体基本质量等级为级；该层与下部微风化石灰岩呈互层状，仅在少量钻孔中见到。厚度： 3.004.50m，平均3.70m；。地基承载力特征值（fak）3500kPa。层微风化石灰岩（）：灰白色-青灰色；隐晶-泥晶结构，块状构造，主要矿物成分方解石，属坚硬岩类，岩体较完整，岩体基本质量等级为级；节理裂隙发育一般，岩心完整、较完整，大部呈柱状、短柱状；该层普遍分布，钻孔未揭穿该层，最大揭露厚度19.40m。地基承载力特征值（fak）3500kPa。根据现场勘查情况了解，场址区域地下水类型为灰岩岩溶裂隙水。本工程范围内地下水位埋藏较深，勘探期间、勘探深度内未见地下水，对钢筋混凝土结构不具有腐蚀性。3、场内道路进场道路设计以2000kW风机（叶片长50.2m）对道路运输要求为依据，并参照四级公路标准，设计荷载等级为公路II级，前期施工路基宽度一般为4.5m，弯道适当加宽，加宽要求为：转弯半径不大于50m时道路宽度不小于12.5m；转弯半径不大于70m时道路宽度不小于10m；转弯半径不大于100m时道路宽度不小于9.0m；转弯半径不大于150m时道路宽度不小于8.5m；转弯半径不大于200m时道路宽度不小于8m；回头曲线段道路长度不小于40m。平曲线最小转弯半径40m，纵坡大多控制在14%以内，个别路段纵坡达20%，最小竖曲线半径200m。直线段路面宽度为5m，路基宽度为6m，原有混凝土路面结构不做改造，泥土路面及新修道路路面结构设计为8cm厚的级配碎石基层加10cm厚的泥结碎石面层。本工程招标范围为圣水峪风机场内道路，总长约27.9km。（四）、施工管理机构1、施工现场组织机构2、施工现场组织原则我公司中标后将根据投标文件中拟定的项目经理、项目总工、安全、技术等管理人员，成立项目部，组织精干、有丰富施工经验的施工人员到现场进行施工，制定合理、先进的施工方案，配备完备、精良的施工机械，并针对工程特点，采用合理先进的新技术、新材料、新工艺。保证工程高质量的按期完成。在工程建设中根据业主的要求配备统一的管理软件，进行项目进度管理，建立统一的作业代码编码体系，便于甲方、监理协调工作。积极与业主沟通，使参建各方能充分地掌握工程动态状况，有效地控制工程施工进度计划目标。建立健全质量、安全、环境保证体系，加强施工过程中的检查、监督，确保本工程的顺利进行。3、职责分工公司总部：总公司作为项目施工的坚强后盾，提供项目所需的人力、物力、机械、资金、技术指导等支持，满足工程施工需要。并对项目管理进行监督，确保本工程的顺利进行，保障本工程各项目标的实现。项目经理：代表公司经理全面履行项目合同，组织实现项目目标。（1）根据业主和监理的要求参加其组织的项目管理活动，按合同规定的方式定期向业主和监理汇报工程管理情况。（2）是本项目安全生产第一责任人。全面贯彻执行国家、电力行业及业主有关安全生产的方针、 政策、法令、法规。（3）负责现场的施工管理，确保质量、工期、安全等达到合同要求。（4）负责现场施工的人力、机械、外协队伍使用等资源的合理调配，满足施工需要。总工程师：（1）贯彻执行国家有关施工管理和上级颁发的有关技术规程、规范，解决施工中的重大技术问题，参加重大质量和安全事故分析。(2)组织编写项目施工组织设计，审批重要项目的施工作业指导书等技术管理文件。(3)负责推广应用新技术、新工艺和新材料。（4）协助项目经理抓好安全管理工作。安全保卫部：（1）贯彻执行国家有关安全生产的方针、 政策、法令、法规和上级有关规定，制订工地的安全工作目标计划，组织实施现场施工安全的监察和管理工作。（2）主持项目工地安全员例会，组织项目工地人员的安全学习、考试和取证工作，组织和参加安全事故的调查处理工作。（3）负责项目环境管理及职业健康安全的监督检查,确保环境及职业健康安全体系在项目工地的正常运行。（4）负责项目的消防工作。经营管理部：（1）负责项目工地经营计划的编制并组织实施；（2）负责项目工地的合同管理工作。负责项目工地工程结算；负责工程中分包项目的结算；（3）负责项目人事管理和职工教育培训工作。（4）负责项目财务管理工作。物资机械部：（1）负责工程施工物资的采购、供应和管理工作；对供货商进行评价和管理；(2)负责顾客财产的现场管理。（3）负责项目机械管理工作，负责编制项目工地施工机械和机器具配置计划并组织实施，组织项目工地新购机械的现场试验、验收；负责项目工地机械备的调配、监督、检查和管理工作；（4）负责项目工地机械事故的统计上报工作。工程管理部：（1）负责编写项目施工组织设计；负责编制和实施项目工地的施工计划，组织并协调现场施工，做好项目工地的技术管理工作；负责工程施工过程的控制和管理；(2)负责项目管理软件的使用和维护管理。（3）编制质量目标计划并组织实施；建立项目工地的质量管理网络，组织并实施施工质量监督、检查、验收工作；负责质量记录的收集、整理、检查、移交等工作。负责质量事故及不合格品的调查、分析、处理、报告、验证等工作。(4)负责计量器具的管理。（5）负责项目工地质量、环境及安全管理体系的审核。确保项目质量、环境及安全管理体系的正常运行。（6）负责项目的金属检验、土建试验等工作。（7）负责设备及施工技术资料的管理。（8）负责与设计院设计事宜的联系及工代配置。专业工程处分：设置机械公司、建筑工程处两个专业工程处，建筑工程处负责本工程的道路施工；机械公司负责本工程施工机械管理。 （1）别负责编写本专业施工组织设计。（2）负责编写本专业施工作业文件（措施）并组织实施。4、项目管理人员计划用于本工程的人员：姓名建议职务经历负责过的主要工程（形式与规模）与项目有关的语言能力项目经理参加工作18年，先后任电气工程处班长、副主任、项目经理华能莱州一期工程、华能东营河口一期工程、华能莱州风电二期工程、华电金城风电一期工程、鲁能集团河北康保风电场二期工程语言能力强徐彬项目副经理参加工作17年，先后任建筑工程处班长、副主任、项目经理华能莱州一期工程、华能东营河口一期工程、国电潍坊一期工程、大唐莱州二期工程、大唐莱州三期工程、天润莱西一期工程语言能力强陈西义项目总工参加工作20年，先后任电气工程处班长、副主任、项目总工、项目经理华电国际莱州风电一期工程、华能莱州一期工程、华能东营河口一期工程、国电潍坊一期工程、大唐文登二期工程、语言能力强赵亮建筑主任本科学历，从事火电工程施工管理工作3年。历任建筑工程处技术员、主任。华能莱州风力发电二期工程、华能莱州风力发电三期工程、大唐海阳风力发电一期工程、金风天翼风力发电一期工程语言能力强李文岭安监部主任专科学历，安全工程师，从事火电工程施工管理工作19年。历任安监部安全员，专责工程师、主任师。华电国际莱州风电一期工程、华能莱州风力发电一期工程、华能东营河口风电一期工程、烟台东源风电场样机工程语言能力强张凤雷工程部主任本科学历，本科，从事火电工程施工管理工作14。历任建筑工程处专工、质保部主任华电国际莱州风电一期工程、华能莱州）风力发电一期工程、华能东营河口风电一期工程、烟台东源风电场样机工程语言能力强寻炳顺物资经理从事火电工程施工管理工作20年。历任：材料科计划员、物资机械部主任华能德州电厂二期2300MW、山东莱城电厂一期前两台2300MW、山东运河电厂一期2135MW、聊城电厂一期2600MW、菏泽电厂2300MW等工程。语言能力强（五）、施工进度计划1、进度计划响应招标文件对施工进度的要求。本工程施工进度计划：开工日期：2013年6月28日竣工日期：2013年8月28日总工期：约60日历天。本工程共分为1#、2#、3#合计三条施工主干道，其中1#、2#主干道各有三条分支道，构成了25台风机的联络道路。根据本工程的特点和总进度要求，结合当地自然条件，为加快施工进度，采用分区域的施工组织方式，各区域同时开工，总体施工采用流水作业法。2、计划横道图序号 日 期项 目2013年 3月4月5月6月7月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下1#1 主干道施工2#1-1支路施工3#1-2支路施工4#1-3支路施工5#2 主干道施工6#2-1支路施工7#2-2支路施工8#2-3支路施工9#3 主干道施工10桥梁加固（六）、施工总平面布置1、临时设施布置1.1场地布置依据电力建设安全技术规程本标段工程施工招标文件及答疑文件施工现场条件及周围环境，项目施工范围及现场情况本工程的施工综合进度要求我公司的施工能力及机械、人员状况风力发电工程施工组织设计规范DLT5384-2007火力发电工程施工组织设计导则绿色施工导则建质2007223号风力发电场项目建设工程验收规程DL/T5191-2004。 1.2场地布置原则施工场地区域划分合理，施工平面布置紧凑。综合考虑施工计划、工程量、交通、地形、地质现场条件等因素，总体布置满足有关规程对安全、防洪排水、防火、防雷及环境保护的要求。合理组织交通运输，使施工各阶段都能做到交通方便、运输通畅，减少二次搬运及反向运输，降低运输费用。针对本工程各施工点分散的特点，部分生产临时设施将根据施工进展情况流动式布置。1.3施工现场临建布置响应招标文件要求，根据业主规划进行施工现场临建布置。本工程为风场道路施工，所需临建设施较少，施工临建布置遵循因地制宜、施工运输方便、易于管理、安全可靠、经济适用。充分考虑风力发电机组布置分散及风场区域面积大的特点，临建办公区设在升压站附近位置,分别设置办公室、机械检修区、仓库和生活区。办公室、工具室采用彩板房，设备材料仓库采用简易房子。平面布置图如下：1.4 施工生活区施工生活区在临建施工区布置，需用地面积约800m2，生活临建结构形式根据现场当地情况选定。附加方案：部分施工生活区在附近村庄租房。2、临时用地表用 途面积（m2）位 置需用时间设备、材料存放场600在风场附近租地整个施工时间项目部办公区400在风场附近租地整个施工时间设备材料仓库100在风场附近租地整个施工时间工具室100在风场附近租地整个施工时间机械停放场500在风场附近租地整个施工时间施工生活区800在风场附近租地整个施工时间道路 300在风场附近租地整个施工时间合 计2800 3、总平面管理在符合有关规程、规范的前提下，合理规划施工现场、交通运输、各种生产临建、施工设施、力能配备和设备、材料、机器堆放 。3.1管理原则施工总平面布置经项目总工批准并上报业主确认后，由业主统一协调和管理。项目工程部为施工总平面的归口管理部门。工程部根据各时期的不同需要，对总平面布置作适当平衡调整，重大调整需经项目总工批准并上报业主及监理工程师确认后实施，任何部门和个人均不得任意变更。各施工单位必须在指定的区域进行施工作业和堆放器材，如遇到问题，及时提请项目工程部进行平衡调整。施工道路、供水管路、通讯线路等公用设施，时刻保持良好使用状态。如需临时切断、改路时，必须事先报请项目工程部批准并上报业主和监理确认后实施，由工程部协调具体施工时间。3.2公用设施的管理分工道路、供排水管路及配套设施、测量用的标准点、水准点、沉降观测点等公用设施由建筑工程处负责管理及维护。供电线路、配电装置、公用照明设施、防雷接地设施、通讯线路等由电仪工程处负责维护和管理。项目部工程部主管供电、供水系统的调配工作。施工现场的安全保卫、消防工作由项目部综合办公室统一负责。安保部有协助、检查、督促之责。现场文明施工由工程部主管，施工中根据现场实际使用情况划分成若干部分，分配于各部室、各专业工程处包干管理。4、施工力能供应及其它4.1施工用水本工程施工生产、生活用水主要是施工机械用水、办公生活用水等，需要量较少。考虑由临建区域水源点引接或由村庄拉水使用。4.2施工用电本工程为风场道路施工，电源需求量较少，主要为生活、办公用电，临建施工区电源由临建区域电源点引接,或由柴油发电机供给，风电场区域施工用电由柴油发电机提供。4.3施工用气由于本工程施工用气量较小且较分散，施工用气量较少，氧气、乙炔、氩气采用瓶装分散供应。4.4施工通讯由于本工程工期短、人员少，预采用移动通讯作为主要通讯手段，以满足施工联系的需要，对讲机10部作为现场生产指挥工具。4.5消防与保卫在施工区域设备、材料仓库、集中办公区等重点消防部位配备部分移动式消防器材，作为消防安全管理的重点。各责任部门及时编制安全管理方案报安保部，安保部协助实施并监督检查其实施效果。4.6施工照明现场施工照明主要采用镝灯照明，照明亮度满足下表要求。4.7施工排水本工程排水系统采用分流制，设雨水和污水排水系统1) 雨水排水系统建筑屋面雨水采用外排水，室外设雨水排水管沟。2) 污水排水系统室内生活污水采用单立管排水系统自流排入室外排水管网。室外设一座12m3的化粪池，污水经化粪池处理后排入厂外渗坑。3) 管材与连接室内生活污水管及雨水管均采用UPVC排水管，承插胶接，室外污水管及雨水管均采用TTP-PVC双壁波纹管，橡胶圈接口4.8文物、化石处理所有在工地被发掘的化石、硬币及有价值的物品，或文物、结构物及有地质、考古价值的其他物品，均属国家财产，在施工过程中如发现，立即通知业主及监理工程师并将上述财产上缴有关部门。（七）主要施工方案1、施工组织本工程共分为1#、2#、3#合计三条施工主干道，其中1#、2#主干道各有三条分支道，构成了此25台风机的联络道路。根据本工程的特点和总进度要求，结合当地自然条件，为加快施工进度，采用分区域的施工组织方式，各区域同时开工，总体施工采用流水作业法。主要特点：风场内施工线路较长、道路需改弯取直处较多、需加固桥梁两个且工程量较大、道路土石方挖填方量大等特点。根据本工程特点，为保证工程总体施工工期要求，先期安排2-3组施工班组分别在1#、2#两条风机主入场道路入口处平行施工，每个班组带一组施工机械；然后合理安排3#风机主干道的施工。2、总体施工方案2.1建筑主要施工机械为保证工程各关键里程碑的按时完成，我们拟在本工程建筑工程施工中配备如下主要机械设备：道路施工采用机械开挖，装载机配合，振动压路机压实，根据现场实际情况，配备2-3组上述施工机械。2.2道路施工工艺进场道路设计以2000kW风机（叶片长50.2m）对道路运输要求为依据，并参照四级公路标准，设计荷载等级为公路II级，前期施工路基宽度一般为6m，弯道适当加宽，加宽要求为：转弯半径不大于50m（最小40m）时道路宽度不小于12.5m；转弯半径不大于70m时道路宽度不小于10m；转弯半径不大于100m时道路宽度不小于9.0m；转弯半径不大于150m时道路宽度不小于8.5m；转弯半径不大于200m时道路宽度不小于8m；回头曲线段道路长度不小于40m。平曲线最小转弯半径40m，纵坡大多控制在14%以内，个别路段纵坡达20%，最小竖曲线半径200m。直线段路面宽度为5m，路基宽度为6m，原有混凝土路面结构不做改造，泥土路面及新修道路路面结构设计为8cm厚的级配碎石基层加10cm厚的泥结碎石面层。跌水井基础为M7.5水泥砂浆、片石砌筑；井壁为M7.5水泥砂浆、500厚砖墙砌筑，砌筑完成后M10水泥砂浆抹灰，跌水井的分项方案主要介绍砖砌体的施工。道路施工工艺流程：道路测量放线路基施工路面施工级配碎石基层施工泥结碎石面层施工护坡及挡土墙施工边沟、排水沟施工管（盖板）涵施工跌水井施工3、主要分项施工方案A.道路测量放线R50m6m90道路转弯R50m6m180道路转弯R50m6m135道路转弯R50m6m45道路转弯（1）在直线上采用50m设一桩的方法，在木桩上用红线标出道路路面标高，以此对路面标高进行控制，在具体施工中利用50m桩进行每10m桩的高程测量，进而可以对道路的纵向坡度进行控制；在每10m的横断面，道路中心和两边三个桩进行道路横断面坡度控制。（2）曲线上采用20m为一桩的方法同样用红线标出道路中心标高，同样利用其10m的标高测量。在每10m的横断面，道路中心和两边三个桩进行道路横断面坡度控制。B. 路基施工（1）道路路基开挖根据本工程的的地理条件土方开挖作业时采用反铲式挖掘机进行挖方，自卸汽车运输。开挖过程中要严格控制场地标高。开挖坡度一般按照1:1.15。挖方时，所有车辆必须服从现场管理调度，严格依照调配图所规定的区域按照指定路线运输，按照现场管理人员的要求运送到指定位置。（2）路基回填公路路基压实采用重型压实标准，填方段，填方坡度按照1:1，在路槽底面以下080cm范围压实度大于等于94，80150cm范围大于等于93；150cm以下大于等于90，挖方或零填段，路槽底面以下030cm范围压实度大于94。填方路基填前原地面必须清除表层耕植土、淤泥和垃圾，再填筑路基，本道路路基填筑一般从取土场拉土填筑，填筑料应分层填筑，分层压实，路肩的填料和压实度要求与路基相同。1）施工工艺流程分层碾压回填施工采用机械化作业，配置足够数量的挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、振动压路机等机械设备和检测仪器，形成挖装、运输、摊平、碾压、检测流水作业。为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，采用以下流程进行作业：场地清理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械压实检验鉴定。2）施工要点a）场地清理开工前必须对图纸所示或监理工程师提供的各类现有建筑物、障碍物和设施的位置及场地清理情况，进行现场核对和补充调查，并将结果通知监理工程师核查。根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行基底处理施工。场地清理根据填筑施工的需要，分期分批进行。场地清理包括清除回填范围内的树根、草皮等植物根系，挖除各种不适用材料，并将清除的表土和不适用材料移运至监理工程师指定的弃土场堆放。b）分层填筑填筑施工必须在已经清理场地经验收合格且监理工程师批准的地段进行。按要求粒径和铺土厚度进行。c）摊铺整平先用推土机进行初平，再终平，控制层面平整、均匀。d）洒水或晾晒根据最佳含水量要求确定是否对填料进行洒水或晾晒。对含水量不足的填料用洒水车进行洒水，洒水量要经过试验确定。填料含水量过大，超过最佳含水量时，进行晾晒。e）压实采用压路机压实，密实度符合设计要求。碾压前，先对填层的厚度及平整度和含水量进行检查，确认符合要求后再进行碾压，压实遍数要根据实验确定，碾压施工中，采用“薄填慢驶、多次”的方法，碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾迹每次重叠宽度约1525cm，边坡地段，碾轮边距填土边缘应大于500mm，以防止溜坡倾斜。边角、边坡、边缘压实不到之处，应采用打夯机夯实。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。f）检验鉴定每层填筑压实后，及时进行检测，每层填筑检测合格，并经监理工程师认可后，才能进行上层填筑。试验人员在取样或测试前先检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。（3）路基修整1）在路基工程填筑完毕后，开始路基整修施工工作，对路堤、路堑边坡进行修整，以达到符合图纸所示的线形、纵坡、边坡、边沟和路基断面。2）以各标桩为测量基准，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。根据检查结果，编制出整修计划。3）土质路基应用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。深路堑边坡整修应按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡，不得在边坡上以土贴补。4）在整修需加固的坡面时，应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。如填补的厚度很小（100200mm），而又是非边坡加固地段时，可用种草整修的方法以种植土来填补。5）土质路基表面做到设计标高后应采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，应采用与路基表面相同的土填平夯实。石质路基表面应用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。修整的路基表层厚150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，应从路基表面层移走，并按规定填平压实。6）边沟的整修应挂线进行。采用梯形土边沟。对各种水沟的纵坡（包括取土坑纵坡）应用仪器检测，修整到符合图纸及规范要求。各种水沟的纵坡，应按图纸及规范要求办理，不得随意用土填补。7）填土路基两侧超填的宽度应予切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。在路面铺筑完成后或铺筑时，应立即填筑土路肩，同时按设计要求进行加固。路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料应予清除。8）路基工程完工后路面未施工前及公路工程初验后至终验前，路基应保护不得有损毁，并保证路基排水设施完好，及时清除排水设施中淤积物、杂草等。9）对中途停工较长时间和暂时不做路面的路基，亦应做好排水设施，复工前应对路基各分项工程予以修整。10）路基工程完成后，每当大雨、连日暴雨后，应控制施工机械和车辆在土质路基上通行。若不可避免时，应将碾压的坑槽中的积水及时排干，整平坑槽，对修复部分重新压实。C. 级配碎石基层本工程道路采用80厚级配碎石面层，施工方法具体如下：（1）施工准备材料：采用质地坚韧、耐磨、轧碎的花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体。机具：翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其它夯实机具。作业条件：路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。（2） 测量放线由专业测量人员根据厂区控制桩定出道路中心线及路基标高控制点，若道路两相邻坡度的代数差2时，设置半径为100m的竖曲线，竖曲线长度为15m。（3）堆料及摊铺作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按4050m为一段，根据摊铺用料量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.251.30，机械摊铺为1.201.25。应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以810h为一班连续摊铺。摊铺：砂石料卸料后，应及时摊平。尽最大限度使用推土机推平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准备高度和橫坡推平，为下一步稳压创造良好条件。人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时间。在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始自终由专人指挥，不要多头指挥，各行其是。应配备足够的平整、俢边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的高度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。（4）稳压稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就各其位，穿插紧密，初步形成平面。稳压两遍即洒水，用水量约22.5kg/m2，以后随压随洒水花，用量约1kg/m2，保持石料湿润，减少摩阻力。（5）级配碎石面层经稳压后，随即在上部铺设级配碎石层，碎石层应摊铺均匀平整，摊铺中应控制好标高与排水坡度。（6） 碾压铺设完成后，应立即用压路机在路基全宽内进行压实。由两侧向路中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果好。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。D. 泥结碎石面层施工本工程道路采用100厚泥结碎石面层，施工方法具体如下：泥结石泥道路施工主要包括基层施工和面层施工两个过程，基层施工主要是进行路基填筑和土方压实。路基填筑主要是利用路边沟挖出的粘土等来抬高路基，然后在规定的土壤含水量范围内进行土方压实，最后进行路面的铺筑。原材料：按松铺厚度及骨料规格选粗骨料及粘土材料，粘土要过一厘米筛，砾石粒径符合设计要求。洒水：先洒一部分，拌一遍以后再洒，要求均匀洒透。拌和：可用拖拉机犁拌或平地机拌和，缺乏机械时也可以用齿粑人工拌和。用机械拌和时，第一遍由两内侧向外翻拌，一般要翻34遍。以粘土成浆与碎石粘结在一起为度。整形：用锄头等工具将路面整平，并使其具有要求的路拱，厚度符合设计要求。碾压：采用水滚压法，即在整形后用轻型压路机开始碾压。表面有一层泥浆后即停止碾压，待过几小时（干热季节）或一至两天，再用1012吨压路机进行收浆碾压。碾压一遍后，即加撒510毫米嵌缝料，然后再压2遍左右至表面压实稳定，不现轮迹为止。E. 护坡及挡土墙施工（1）片石护坡施工1）路基修整完毕后，在需要施工的区域内，按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面，坡面不应有树桩、有机质或废物。坡面修整后应立即进行护坡铺砌。砌体外露面的坡顶、进口应选用较平整的石块并加以修整。2）当挖方边坡有渗水之处的护面墙，应适当增加泄水孔。砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔的设置应符合图纸要求。根据图纸规定的伸缩缝和沉降缝的长度，应分段砌筑，其泄水孔、耳墙、砂砾反滤层应与墙体同步进行。泄水孔可预留孔洞或埋设铁管，反滤层应在砌高一层后即行填筑一层，当达到耳墙位置时，清理边坡后先进行耳墙砌筑。3）铺砌层的砂砾垫层材料，粒径一般不大于50mm，含泥量不宜超过5%，含砂量不宜超过40%。垫层应与铺砌层配合铺砌，随铺随砌。软土地基的砌体工程应在预压沉降期后才可开始砌筑。4）砌体砌筑前应测量放样，施工时应立杆挂线或样板控制，并要经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平整。修筑前应先清除边坡松动岩石，清出新鲜面，边坡上的凹陷部分挖成台阶后，应以墙体相同的圬工砌补，不可回填土石或干砌片石。墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密，错缝，砂浆饱满。不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固和美观。5）护面墙砌体应自下而上逐层砌筑，直至墙顶。当为多级墙时，上墙边坡清刷完后，可先砌上墙，有利于施工的安全和进度。（2）浆砌毛石挡土墙1）浆砌毛石挡土墙砌筑时必须两面立杆拴线或样板挂线，外面线顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求2）墙基应经过监理工程师验槽后方可砌筑。墙基础为软弱土层，不能保证图纸要求的强度时，采用加宽基础或其他措施。浸水或近河路基的挡土墙基础的设置深度，应符合图纸规定，且不小于冲刷线以下0.5m。当墙基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形，台阶的高宽比不得大于2:1，台阶宽度不应小于0.5m。3）砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌体砌筑完成后，应进行勾缝。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致，分段砌筑时，相邻段的高差不宜超过1.2m。4）墙体的沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔，应符合图纸规定。5）外观鉴定1、砌体坚实牢固，勾缝平顺，无脱落现象；混凝土表面平整，无蜂窝、麻面。2、泄水孔坡度向外，无堵塞现象。3、沉降缝整齐垂直，上下贯通。4、位于弯道处的挡土墙要平顺、圆滑、美观。F. 边沟、排水沟、管（盖板）涵施工（1）挖方地段和填方地段均应按图纸规定设置边沟、排水沟及管涵。（2）平曲线处边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值。但曲线在坡顶时可不加深边沟。（3）边沟的加固：土质地段当沟底纵坡大干3%时应采取加固措施；采用干砌片石对边沟进行铺砌时，应选用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧；采用浆砌片石铺砌时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水；若沟底采用抹面时，抹面应平整压光。（4）圆管涵管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设；如管壁厚度不同，应使内壁齐平。在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其他杂物。涵管接缝宽度不应大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。（5）盖板涵施工时，钢筋混凝土盖板可预制安装或就地浇筑，采用就地浇筑时，应一次连续浇筑完毕，以避免施工接缝；当涵身较长时，可沿其长度方向分段进行其施工接缝应设在涵身沉降缝处。明涵的台(墩)身和基础不得设置竖向接缝，除非图纸另有规定，明涵预制盖板的相邻之间，应采用钢筋点焊的方法加以整体连接，板间接缝应用砂浆或小石子混凝土填密实；暗涵的邻近板之间可不采用钢筋点焊。施工注意事项：1）边沟、排水沟及截水沟出水口位置可依据地形适当调整，以不冲毁路基、沟岸为原则。2）仰斜式排水孔在路堑开挖后应依据出水部位及时调整位置，将排水孔部设在出水位置。3）由于路基路面分期实施，路基完工到路面施工尚有一定时期，故边沟突出在路床顶上，因此