路面底基层试验段施工技术方案.doc

XX高速公路XX合同段项目经理部路面底基层试验段施工技术方案（KXXKXX）编制： 审核： XX有限公司XX项目经理部XX年XX月12 第一章 总 则11编制依据11.1编制规范11.2施工图纸及图号11.3业主、公司文件及其它11.4 首件工程施工目的及结论12工程概况22.1工程概述22.2 气候待征22.3交通及能源22.4主要工程量32.5进场的机械设备32.6主 要 人 员32.7进场材料一览表33施工准备阶段43.1 准备工作43.2 项目管理组织机构5第二章 水泥稳定天然沙砾底基层施工工艺51施工程序52各施工程序的具体方法52.1 路基验收52.2 按设计配合比集中拌合级配料62.3自卸车运料72.4 摊铺试验72.5 摊铺整形碾压82.6 现场取样和试验102.7 质量检验和验收10第三章 质量、安全、环保111. 质量112.安全123.环保12第一章 总 则1编制依据1.1编制规范1公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20042公路土工试验规程JTGE40-20073公路路面基层施工技术规范JTJ034-20004环境空气质量标准GB3095-19965公路工程施工安全技术规程JTJ 076-956公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ057-19941.2施工图纸及图号XX高速公路XX段两阶段施工图设计、设计技术交底。1.3业主、公司文件及其它1根据GB/T19001-2008质量管理体系要求、GB/T 24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2003职业健康安全管理体系 要求。2XX公路XX合同段项目经理部施工总承包招标文件、清单及补遗（答疑）书等。3现场调查、咨询所获取资料，本单位施工类似工程积累的施工经验。1.4 首件工程施工目的及结论底基层首件工程选在KXXK1XX，长100米，该段位于直线段上，纵坡3.521%。试验段的施工过程非常重要，试验段的施工也是我部进行本项施工的实践探索过程，通过对试验段施工的经验进行总结，以更好地指导接下来的施工。本试验段总长100m，全部属于土质填方段，底基层材料采用18cm水泥稳定天然砂砾。施工采用稳定土拌和机集中拌和，自卸车运输，摊铺机摊铺。通过首件工程施工，以验证施工方案的可行性并取得有关数据，指导接下来的水泥稳定天然沙砾的大面积施工：1用于指导大面积施工的生产配合比。2得出底基层的松铺系数。3检验拌和、运输、摊铺、碾压机械的性能、需求数量及相互间的协调和配合情况。4确定合理的碾压组合、碾压顺序、速度和遍数。试验段施工注重边施工，边控制，最终达到设计及规范要求。2工程概况2.1工程概述主线KXXKXX段路基，共长6.36公里，另外还有XX互通区1处。本段路面基层、底基层施工配备1个作业队，摊铺机2台，振动压路机（20t）2台，自卸卡车10台，洒水车2台。2.2 气候待征 本区域属温暖带大陆性气候，热量适中，光照充足，降水偏少，变幅较大，具有明显垂直变化特点。年平均气温14.5，雨季一般在6月至9月。2.3交通及能源中粗砂：本项目部处XX流域，沿线砂产丰富。石料：本项目处在山岭重丘区，石料分布广泛，基本可就地取材。水泥：项目周边厂家众多，基本可以满足工程建设需要。工程用水：项目所在区域地表水较少，施工用水均采用地下水。工程用电：项目区内供电设施比较完备，电力供应充足，电路考虑就近接入。材料运输条件：本项目所处区域，路况良好，运输条件较好。2.4主要工程量本标段底基层总量共计15622.2m3，试验段为土质填方段，底基层摊铺宽度12.87m,水泥稳定沙砾底基层厚为180mm，面积2574m2，工程量463.32m3。 2.5进场的机械设备我部按照工期要求，配备以下机械设备：序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1水车8m32台XX良好路面底基层2振动压路机徐工YZ-20T2台XX良好路面底基层3自卸卡车8m310台XX良好路面底基层4摊铺机WTD75002台XX良好路面底基层5胶轮压路机YL3101台XX良好路面底基层2.6主 要 人 员实验工程师测量员实验员测量员实验员现场技术负责人2.7进场材料一览表1XX水泥P.C32.52天然沙砾沙砾3碎石4.75-9.5mm、9.5-19mm、3施工准备阶段3.1 准备工作（1）熟悉施工现场情况，合理划分好施工作业段，向班组进行书面的一级技术交底和安全交底，完成路面底基层、基层施工所需的一切设备进场， 组织相关人员进驻，完善实验设备，满足日常检测和送检取样，并进一步完善临时设施的建设。（2）试验室已组建完成，试验仪器及测量仪器已准备好；各种仪器设备已按规范要求进行标定，能够保证使用期的有效性。（3）实行定岗、定员、制定出明确的岗位责任制，施工技术人员均进行了岗位培训，熟悉图纸及施工技术规范，使每个人都明确自己的职责和质量目标。（4）路床验收，在底基层施工之前，对路床已报请监理工程师进行了全面的检查验收，弯沉值、压实度、高程、平面位、平整度均能满足设计规范要求。（5）按规范规定完成水泥，石屑，天然沙砾等主要材料的常规性检测试验及混合料的配合比设计，所有试验结果报代表处及中心试验室批准，不合格的材料严禁进入施工现场。（6）放样数据的报审与现场落实。施工放样数据包括路槽宽度、里程桩号、顶面标高、平整度、纵横坡及曲线要素等，在土基上恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上明显标记出底基层、基层边缘的设计高，交挂线组挂线使用，挂线组依据测量组成果与设计摊捕厚度之和乘以松铺系数，挂出路面两侧基准线（钢丝），使基准线达到规定拉力以保证高程准确。（7）上报准备工作情况，申请开工。3.2 项目管理组织机构项目管理采用项目法组织施工与管理，在项目经理的统筹下，实施分段分项目的结构管理，成立物资部，办公室，计划调度室，合同预算部，施工技术部，中心试验室等部门，各个部门相互独立又相互协调，对施工项目具有决策权与领导权，同时又服务于工程项目，项目部组织机构管理示意图如下：项目经理项目副经理经理项目总工计划调度室安全保卫组工程技术部合同预算部机械动力部物资供应部办公室财务部试验 室 质量检验组路面基层施工处底基层施工队基层施工队第二章 水泥稳定天然沙砾底基层施工工艺1施工程序路基验收 按设计配合比集中拌合级配料 自卸车运料 摊铺试验 摊铺整形碾压 现场取样与试验 质量检验及验收 2各施工程序的具体方法2.1 路基验收在底基层施工之前，对路床已报请监理工程师进行了全面的检查验收，弯沉值、压实度、高程、平面位、平整度均能满足设计规范要求。 对下承层表面进行清理，并在摊铺前洒水使其表面保持湿润，以利于层间的联结。 摊铺前，根据设计宽度在两侧用钢桩固定方木进行挡料，以防碾压时边部发生坍塌。方木高度需达到底基层压实厚度，以防止上层边部松散。2.2 按设计配合比集中拌合级配料（1）水泥稳定天然沙砾底基层的施工方法采用集中场拌法；拌合场设在主线K15+900右侧，拌合采用水稳站拌合。（2）水泥稳定天然沙砾底基层的颗粒组成和塑性指数等必须严格按配合比控制，计量准确、含水量符合设计，拌合时的含水量宜略大于最佳含水量，具体数据通过试验确定，以保证混合料运到现场摊铺后碾压时含水率不小于最佳值。（3）拌和时严格按照试验室提供的生产配合比进行，试验室随时取样对混合料的水泥剂量及含水量进行检测，同时按规定的频率及时制作试件进行7天无侧限抗压强度试验，水泥稳定天然沙砾底基层7d无侧限抗压强度应在3Mpa的要求之内。（4） 在正式拌制混合料之前，必须先调试所有的设备，使混合料的颗粒组成和含水率都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。（5）拌和机操作室配有监视设备，生产过程中随时注意检查拌和机输送带送料情况、水泥螺旋推进器工作情况及水的输送情况，确保各种原材料的正常供应，确保拌和料满足质量要求；生产过程中，根据时间及天气变化，及时对供水量进行适当调整，使混合料运至现场直至碾压结束时，其含水量接近最佳值。（6）在雨季施工时，应采取措施，保护集料，均应有覆盖，防止淋雨。2.3自卸车运料（1）试验段距水稳拌和站4.2公里，本次级配碎石混合料运输采用8m3自卸车10台，每运输一车含装卸回程需要60分钟。根据摊铺设备情况确定每小时上料4车，如运距增加，运输车辆也必须相应的增加，确保拌和站连续操作运转。（2）集料装车时，应控制每车的数量基本相同并严格控制卸料距离，避免料不足或过多，运输过程中若运输距离较远时，必须对级配料进行覆盖，以免水分散失导致含水量不均匀。 2.4 摊铺试验（1） 在底基层首件工程施工中，采用两台摊铺机一前一后组成梯队进行全幅摊铺，两摊铺机搭接宽度不小于1/2轮宽，前后距离控制在10米左右，单幅一次铺筑成型，一起进行碾压。（2） 摊铺开始前，将下承层表面杂物清除干净，并洒水湿润。摊铺时根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车级配料的摊铺面积，将级配料按距离合理地卸在路基面上，在摊铺的同时组织足够的人力配合平地机进行大面积细平，消除卸车时产生的骨料离析、料窝以及摊铺时产生的离析。（3）拌和机与摊铺机的生产能力应相互匹配。摊铺机宜连续摊铺，拌和机的产量宜大于300t/h。摊铺开始前，每台摊铺机前应有3辆以上的运料车等候，摊铺机的摊铺速度控制在1-1.5米/分钟，使之与拌和及运输能力相匹配，以保证摊铺过程连续进行。 （4）摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度调试好熨平板高度，熨平板下两边垫宽20cm、长60cm的硬质木板，高度与松铺高度一致。摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%-1.0%，以补偿摊铺及碾压过程的水分损失。（5）水泥稳定砂砾底基层的摊铺，其厚度按设计的土质填方段底基层18cm厚一次摊铺完成，摊铺控制的加密横断面长度不大于15m，纵横断面方向上按设计坡度及标高挂线找平。（6）摊铺后的整形应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整，确保摊铺的平整度。（7）为防止运料车碰撞摊铺机，车辆接近摊铺机时，由专人指挥运料车倒车，运料车在摊铺机前1030cm处停下，空档等候, 待摊铺机向前行驶与之接触后方可卸料，卸料过程需缓慢进行，运料车由摊铺机推动向前行驶，直至卸料完毕离去。（8）在摊铺过程中由专人处理两侧边缘，使之平整、平顺。同时在摊铺机后面安排专人对摊铺过程中可能出现的局部离析现象及时处理。 在摊铺过程中摊铺机两侧安排专人随时量测松铺高度，发现问题及时调整，保证松铺高程。（9）及时检测含水量。2.5 摊铺整形碾压（1）压实机械采用自重不低于20吨的振动压路机。（2）摊铺和整形之后，含水量等于或高于最佳含水量时，立即进行碾压，直线段不设超高的平曲线段，由两侧向路中心碾压；超高段，由内侧向外侧碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠12轮宽，并超过两段的接缝处，使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定的密度为止，压实后表面应平整、无轮迹或隆起，且断面正确，路线符合要求。（3） 两台压路机碾压的顺序如下所述：第一台压路机进行第一遍静压，沿外侧碾压50m后向内侧弧形进行碾压，直到内侧边上在按原路返回到原点。然后在进行直线一来一回进行碾压，每次碾压都要达到弧线的位置，每次要重叠1/2轮宽。第一台压路机静压到一半后，第二台压路机沿着第一台压路机碾压的路线进行微振碾压。每次碾压都要达到弧线的位置，每次要重叠1/2轮宽。第一台压路机静压一遍过后紧接回到起点进行第三遍强振碾压，第三遍强振后试验室技术人员进行压实度检测，将检测的结果与设计进行对比，进而确定碾压的顺序安排和碾压的强度。第二台压路机微振完第二遍过后紧接着回到起点进行第四遍的强振碾压碾压，此次强振碾压的要求是必须使压实度达到设计值，待本次压实度达到设计值之后才能进行第五遍的弱振碾压收面，由第一台压路机强振第三遍后紧接着回到起点进行第五遍的碾压收面，最后由胶轮压路机沿着第一台压路机碾压的路线进行第六遍碾压整平收面。（4）为防止方木在碾压过程中被推移，应采用培肩土同步压实。压路机不能作业的地方，采用夯机进行夯实，达到规定的密实度为止。（5）禁止压路机在已完成的或在碾压的路段上调头和急刹车。（6）接缝的处理：两作业段的衔接处，应搭接拌合。第一段拌合后，留34米不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部份与第二段一起拌合平整后一起压实；不留纵缝，横面宽度一次铺完。 （7）施工中严格控制操作时间，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过水泥初凝时间。（8）水泥稳定砂砾底基层在碾压完毕并经压实度检查合格完成，在混合料终凝前，用洒水车对路面彻底的洒水一遍，并采用不透水塑料薄膜保水养生，养生期不宜少于7d。在整个养生期内，必须始终保持处于湿润状态。养生期间，全封闭交通。2.6 现场取样和试验在已完成的底基层上，每1000m2取一个样、按JTJ05193公路土工试验规程或按JTJ05794规定进行压实度试验并检验其他项目，所有试验结果报监理工程师审批。试验段压实度检测用灌砂法进行对比压实度检测试验。施工过程中的压实度控制，灌砂法的试验为依据指导施工。压实度检测和监控从第三遍强振之后开始，通过标高的测量控制和压实度的检测，反应碾压的过程中压实度的升高趋势和高程的下沉情况，合格的标准是一直到最后检测的两点合格为止。在试验段施工过程中，结合事先暂定松铺系数，用水平仪进行测量具体做法是：摊铺前测一次标高，摊铺完成测一次松铺标高，压实的过程中每遍均应进行检测，压实完到各点不再下沉，测最后的标高。观测结果进行统计，按照测量数据来指导确定松铺系数。2.7 质量检验和验收（1） 检查项目项次检查项目规定偏差或允许偏差检查方法1压实度(%)96按JTG F80/1-2004附录B检查，每200m4处2弯沉(0.01mm)图纸允许值按JTG F80/1-2004附录H检查3平整度(mm)123m直尺：每200m 2处*10尺4纵断高程(mm)+5，-15水准仪：每200m 4点5宽度(mm)不小于设计值尺量：每200m 4处6厚度(mm)-10挖验：每200m 每车道1点7横坡(%)0.3水准仪：每200m 4个断面8颗粒组成级配曲线规定范围内碾压前取样筛分，每200m 1处（2） 外观鉴定 表面平整密实，边线整齐，无松散现象。（3）基本要求 1）料质地坚韧、无杂质，颗粒级配应符合要求。 2）配料必须准确，塑性指数必须符合规定。 3）级配料拌合均匀，无粗细颗粒离析现象。 4）碾压达到要求的密实度。第三章 质量、安全、环保1. 质量为了保证上述工程质量要求正确保质量控制工程点的合格，我项目部建立以项目经理项目总工程师为核心的质量保证机构，以此来增强全面质量管理和对工程质量的重点管理，将采取下列措施： （1）项目经理是质量保证的核心责任人。项目经理在质量方面的职责和权力是：持制定本标段内保证工程质量全局性和重点阶段性施工组织计划并为计划的直接实施者提供良好的工作环境；视工程质量的进程和信息反馈及对做出调整或加强的决定。（2）项目总工是质量保证的主要负责人。项目总工的工作要点和权力是：对外受监理工程师的工程质量要求和提出认为有必要修改的施工项目;对内按监理工程师的要求和所建立的技术，质量管理制度进行技术交底过程的管理及监督；有下停工令或返工令的权力，并有权力直接撤换不称职的技术质量管理人员;项目总工直接领导施工技术部和试验室的工作。（3）关键环节质量保证分系影响工程质量的环节虽然很多，但关键是试验、测设放样、技术组织措施、施工工艺、施工程序及内部质量管理。试验环节，中心试验室是各种单项材料或复合材料以及各种集料是否满足施工标准的鉴定部门，中心试验室的工作要点是:中心试验室进行独立工作，确认检验项目的合格与否，不受行政领导的干预并负责按项目总工的指令和建立的规章制度办事。测设环节：测设管理设专职测设工程师一人，工作人员若干名，测设工程师的工作要点是直接管理各项工地的测设人员并组织人员对各项施工项目进行施工放样和检测，进行旁站或抽样。技术组织措施，施工工艺环节由项目总工主持制定，工程技术部和有关的主任工程师必须参与。内部质量监控环节：工程质量要求的可靠，施工图纸是依据，试验是保证，施工工序监督是关键。为此必须严格施工工序和质量签证的管理，加大内部质量检测监督力度，坚持按程序管理，按规范办事，按标准检验。2.安全建立和认真贯彻安全生产责任制，把安全生产方针贯穿到生产施工中的各个环节，在布置生产任务时，对施工安全应有明确的要求，把施工技术和安全生产同时交底，使人人心中有数，个个做到安全生产，建立建全安全检查制度，项目部安全负责人对施工现场安全装置管理定期进行检查。3.环保（1）在施工作业过程中，水泥包装不乱扔乱堆，由专人负责统一收集清理，集中后一次运至垃圾场堆放。（2）随时对运料道路洒水，减小扬起灰尘对周围环境的污染。