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加油站安全评价报告最新版

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2020年5月29日
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广东XXX加油站

安全评价报告

广东XXX安全评价公司
二○一五年十月
目 录
1 安全评价的依据和范围 1
1.1 主要法律、法规 1
1.2 主要技术标准、规范 2
1.3 相关文件资料 3
1.4 评价范围 4
2 被评价单位基本情况 5
2.1 建设单位简介 5
2.2 工艺流程 5
2.3 站内主要设备、设施 6
2.4 安全生产管理组织及管理制度 7
3 危险、有害因素分析和危险化学品重大危险源辨识 9
3.1 危险物质特性分析 9
3.2 主要危险、有害因素和相关场所分析 13
3.3 危险化学品重大危险源辨识 15
4 评价单元划分及评价方法的选择 17
4.1 评价单元的划分 17
4.2 评价方法的选择 17
5 定性分析 18
5.1 站址选择评价 18
5.2 站内平面布置评价 20
5.3 加油工艺及设施评价 23
5.4 消防设施评价 26
5.5 电气安全评价 27
5.6 安全生产管理评价 34
6　安全对策措施与建议 41
7　安全评价结论 42

附件:
1. 加油站平面布置示意图
2. 危险化学品经营许可证
3. 成品油零售经营批准证书
4. 建筑工程消防验收合格意见书
5. 主要负责人、安全管理人员、从业人员安全资格证书
6. 应急预案备案表
7. 安全生产标准化证书

1 安全评价的依据和范围
1.1 主要法律、法规
1) <中华人民共和国安全生产法>(主席令[ ]第13号)
2) <中华人民共和国消防法>(主席令[ ]第6号)
3) <监控化学品管理条例>(国务院令第190号)
4) <易制毒化学品管理条例>(国务院令第445号)
5) <危险化学品安全管理条例>(国务院令第591号)
6) <机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定>(公安部令第61号)
7) <劳动防护用品监督管理规定>(安监总局令第1号)
8) <生产经营单位安全培训规定>(国家安监总局令第63号)
9) <危险化学品经营许可证管理办法>(国家安监总局令第55号)
10) <危险化学品名录>( ,原国家安监局等公告, 第1号, 3月3日)
11) <剧毒化学品目录>( ,原国家安监局等公告, 第2号, 6月24日)
12) <剧毒化学品目录( )补充及修正表>(安监管危化字[ ]196号)
13) <高毒物品目录( )>(卫法监发[ ]142号)
14) <易制爆危险化学品名录>( ,公安部公告, 11月25日)
15) <防雷减灾管理办法(修订)>(中国气象局令第24号)
16) <危险化学品经营单位安全评价导则>(原国家安监局安监管管二字[ ]第38号)
17) <国家安全监管总局关于公布首批重点监管的危险化学品名录的通知>(安监总管三[ ]95号)
18) <首批重点监管的危险化学品安全措施和事故应急处理原则>(安监总厅管三[ ]142号)
19) <国家安全监管总局关于公布第二批重点监管危险化学品名录的通知>(安监总管三[ ]12号)
1.2 主要技术标准、规范
1) <危险化学品重大危险源辨识>GB 18218-
2) <建筑设计防火规范>GB 50016-
3) <汽车加油加气站设计与施工规范( )>GB 50156-
4) <企业职工伤亡事故分类>GB/T 6441-1986
5) <生产过程危险有害因素分类代码>GB/T 13861-
6) <工业企业总平面设计规范>GB 50187-
7) <工业企业厂内铁路、道路运输安全规程>GB 4387-
8) <建筑抗震设计规范>GB 50011-
9) <构筑物抗震设计规范>GB 50191-
10) <室外给水设计规范>GB 50013-
11) <室外排水设计规范( )>GB 50014-
12) <危险货物分类和品名编号>GB 6944-
13) <危险货物品名表>GB 12268-
14) <防止静电事故通用导则>GB 12158-
15) <建筑照明设计标准>GB 50034-
16) <建筑物防雷设计规范>GB 50057-
17) <供配电系统设计规范>GB 50052-
18) <低压配电设计规范>GB 50054-
19) <爆炸危险环境电力装置设计规范>GB 50058-
20) <建筑灭火器配置设计规范>GB 50140-
21) <安全色>GB 2893-200
22) <安全标志及其使用导则>GB 2894-
23) <化学品分类和标签规范 第18部分:急性毒性>GB 30000.18-
24) <个体防护装备选用规范>GB/T 11651-
25) <工业企业设计卫生标准>GBZ 1-
26) <工作场所有害因素职业接触限值 第1部分:化学有害因素>GBZ 2.1-
27) <工作场所有害因素职业接触限值 第2部分:物理因素>GBZ 2.2-
28) <工作场所职业病危害警示标识>GBZ 158-
29) <职业性接触毒物危害程度分级>GBZ 230-
30) <加油站作业安全规范>AQ 3010-
31) <生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则>GB/T 29639-
32) <电业安全工作规程>DL 408-91
1.3 相关文件资料
1) 营业执照
2) 土地证
3) 危险化学品经营许可证
4) 成品油零售经营批准证书
5) 建筑工程消防验收合格意见书
6) 主要负责人、安全管理人员、从业人员安全资格证书
7) 应急预案备案表
8) 安全生产标准化证书
9) 加油站防雷装置安全性能检测报告
10) 企业各项管理制度、操作规程、岗位责任制及事故应急救援预案
1.4 评价范围
本次安全评价范围是针对该加油站的安全状况进行的,包括卸车、储存、加油等作业配套的工艺、设备、生产控制设施和土建、给排水、供电、消防等公用工程、辅助设施,以及周边安全防护距离等。

2 被评价单位基本情况
2.1 建设单位简介
广东XXX加油站位于XXX,主要从事汽油、柴油等成品油的零售,属于有限责任公司分公司(外商投资企业投资)。该站已取得危险化学品经营许可证,现因公司重组,进行安全现状评价。
加油站北侧为杂物间、停车棚;西侧为民房;南侧为架空通信线、上三路,隔路为福建省农业干部学校、综合楼(政府办公、民用、商用);东侧为停车场、店面、民房(具体见附件1:加油站平面布置示意图),周边内无重要建筑物。加油站占地面积2587m2建筑面积265.m2,站内建有油罐区、罩棚区、站房、辅助用房。,现有站内职工11人,安全管理人员5人。
该加油站油罐区布置有5个油罐,均为室外埋地卧式钢罐,其中:汽油罐4个,容积均为15m3;柴油罐1个,容积为15m3,汽车加油站油罐总容积为67.5m3(柴油罐容积折半计入油罐总容积),根据<汽车加油加气站设计与施工规范( )>(GB 50156- )的等级划分标准,该汽车加油站划分为三级加油站。该加油站储存、销售的油品为97#汽油、93#汽油和0#柴油。罩棚区内设3台加油机,用于车辆加油。
2.2 工艺流程
主要工艺流程为:

2.2.1 原料来源及运输方式
该加油站的油品由供应商供给,并由供应商使用专用油罐车负责运输。
2.2.2 卸车
油品槽车将油品经过公路运输至该站后,将槽车卸油管和储罐进油管经过快速接头对接,利用液位差,以密闭卸油方式将油品输送至加油站储罐。装卸区一次接受一辆油品槽车。
2.2.3 储存
油品常温常压储存于油罐中,油罐埋地设置,油罐顶部覆土,周围加填沙子或细土。
2.2.4 加油
储存在油罐中的油品经管道、加油机输入车辆油箱。
2.3 站内主要设备、设施
2.3.1 油罐
油罐数目、规格参见表2.3.1。
表2.3.1 油罐一览表
序号
储存物质
容积(m3)
材质
放置方式
备注
1
93#汽油
15
碳钢
卧式埋地

2
93#汽油
15
碳钢
卧式埋地

3
93#汽油
15
碳钢
卧式埋地

4
97#汽油
15
碳钢
卧式埋地

5
0#柴油
15
碳钢
卧式埋地

2.3.2 加油机
加油机数目、规格参见表2.3.2。
表2.3.2 加油机一览表
序号
型 号
枪数
供应油品
防爆标志
1
吉尔巴特BO5
6
0#柴油、93#汽油、97#汽油
ExdibⅡAT3
2
吉尔巴特BO5
6
0#柴油、93#汽油、97#汽油
ExdibⅡAT3
3
吉尔巴特BO5
6
93#汽油、97#汽油
ExdibⅡAT3

2.3.3 供配电、防雷、防静电
该站供电负荷等级为三级。站内用电引自站外路边380V低压电。供电系统采用380/220V低压配电。该站配电系统采用TN-S保护接地型式。
在爆炸危险区域内的建、构筑物,按第二类防雷设计,其余按三类防雷设计。加油站工艺装置属于第二类防雷建、构筑物。
加油站防雷防静电采用联合接地。该站还设置了小型内燃发电机,参数见表2.3.3。
表2.3.3 发电机参数表
品牌
型号
燃油
电压
频率
最大
功率
额定
功率
连续工
作时间
罗宾
RGV13000
93#
三相380伏
50赫兹
10千瓦
8千瓦
10小时

2.3.4 给排水
站内给水系统主要为生活给水;排水系统包括生活废水及雨水排水系统。站区给水由市政给水管道引入。站区的生活废水经化粪池后排入市政污水管道。站区雨水散流排出站外。
2.4 安全生产管理组织及管理制度
2.4.1 安全生产管理组织
加油站现有职工11人,站长对安全生产负总责,设安全管理人员5人,具体负责加油站安全生产工作。
2.4.2 安全生产管理制度
该单位制定了一套安全生产制度,包括各类人员安全管理责任制、安全管理制度、经营及销售管理制度、安全检查制度、岗位安全操作规程和事故应急救援预案等。

3 危险、有害因素分析和危险化学品重大危险源辨识
3.1 危险物质特性分析
3.1.1 概述
广东XXX加油站存在的危险、有害物质有:汽油和柴油,其中列入<危险化学品名录( )>的有:汽油,列入<首批重点监管的危险化学品名录>的有:汽油,无列入<第二批重点监管危险化学品名录>的危险化学品。列入<危险货物品名表>GB 12268- 的有:汽油和柴油。
1) 汽油在<危险化学品名录( )>中属第3类易燃液体,在<危险化学品重大危险源辨识>(GB 18218- )中属易燃液体。汽油的危险、有害特性见表3.1.2-1。
2) 柴油未列入<危险化学品名录( )>,在<危险化学品重大危险源辨识>(GB 18218- )中属易燃液体。柴油的危险、有害特性见表3.1.2-2。
根据<危险化学品名录>、<剧毒化学品目录>、<高毒物品目录>、<各类监控化学品名录>、<易制毒化学品的分类和品种目录>和<易制爆危险化学品名录>等,对该项目所涉及的危险、有害物质的主要危险性进行辨别分析结果表明,该项目不存在剧毒化学品、高毒物品、监控化学品、易制毒化学品和易制爆危险化学品。

3.1.2 主要危险物质的危险有害特性
表3.1.2-1 汽油的危险、有害特性表
标识
中文名:汽油
英文名:Gasoline;Petrol
分子式:C4～C12脂肪烃和环烷烃
分子量:无资料
危险货物编号:31001
UN编号:1203
CAS号:8006-61-9
理化性质
性状:无色到浅黄色的透明液体。
熔点(℃):<-60
溶解性:不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪
沸点(℃):40～200
相对密度(水=1):0.70～0.80
饱和蒸气压(kPa):无资料
相对密度(空气=1):3～4
临界温度(℃):无资料
燃烧热(MJ·kg-1):47.3
临界压力(MPa):无资料
自燃温度(℃):无资料
燃烧爆炸危险性
燃爆危险:高度易燃液体
燃烧产物:一氧化碳、二氧化碳
闪点(℃):-46
火灾危险性分类:甲类
聚合危害:无资料
爆炸极限(V%):1.4～7.6
稳定性:无资料
引燃温度(℃):415～530
禁忌物:强氧化剂
危险特性:高度易燃,蒸气与空气能形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸。高速冲击、流动、激荡后可因产生静电火花放电引起燃烧爆炸。蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃和爆炸。
·灭火方法:喷水冷却容器,尽可能将容器从火场移至空旷处。
·灭火剂:泡沫、干粉、二氧化碳。用水灭火无效。
毒性
·接触限值:PC-TWA(mg/m3):300[溶剂汽油]。
·急性毒性:LD50:67000mg/kg(小鼠经口)(120号溶剂汽油);
LC50:103000mg/m3,2小时(小鼠吸入)(120号溶剂汽油)。
健康危害
·健康危害:汽油为麻醉性毒物,高浓度吸入出现中毒性脑病,极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。误将汽油吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。
急性中毒:对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎,甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎,重者出现类似急性吸入中毒症状,并可引起肝、肾损害。
慢性中毒:神经衰弱综合征、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑病,症状类似精神分裂症。皮肤损害。
急救
·皮肤接触:立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。 ·眼睛接触:立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。 ·吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。 ·食入:给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。就医。
安全措施
【一般要求】
操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程,熟练掌握操作技能,具备应急处理知识。
密闭操作,防止泄漏,工作场所全面通风。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。配备易燃气体泄漏监测报警仪,使用防爆型通风系统和设备,配备两套以上重型防护服。操作人员穿防静电工作服,戴耐油橡胶手套。
储罐等容器和设备应设置液位计、温度计,并应装有带液位、温度远传记录和报警功能的安全装置。
避免与氧化剂接触。
生产、储存区域应设置安全警示标志。灌装时应控制流速,且有接地装置,防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
【操作安全】
(1)油罐及贮存桶装汽油附近要严禁烟火。禁止将汽油与其它易燃物放在一起。
(2)往油罐或油罐汽车装油时,输油管要插入油面以下或接近罐的底部,以减少油料的冲击和与空气的摩擦。沾油料的布、油棉纱头、油手套等不要放在油库、车库内,以免自燃。不要用铁器工具敲击汽油桶,特别是空汽油桶更危险。因为桶内充满汽油与空气的混合气,而且经常处于爆炸极限之内,一遇明火,就能引起爆炸。
(3)当进行灌装汽油时,邻近的汽车、拖拉机的排气管要戴上防火帽后才能发动,存汽油地点附近严禁检修车辆。
(4)汽油油罐和贮存汽油区的上空,不应有电线经过。油罐、库房与电线的距离要为电杆长度的1.5倍以上。
(5)注意仓库及操作场所的通风,使油蒸气容易逸散。
泄漏应急处理
消除所有点火源。根据液体流动和蒸气扩散的影响区域划定警戒区,无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。建议应急处理人员戴正压自给式空气呼吸器,穿防毒、防静电服。作业时使用的所有设备应接地。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭性空间。小量泄漏:用砂土或其它不燃材料吸收。使用洁净的无火花工具收集吸收材料。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖,减少蒸发。喷水雾能减少蒸发,但不能降低泄漏物在受限制空间内的易燃性。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内。作为一项紧急预防措施,泄漏隔离距离至少为50m。如果为大量泄漏,下风向的初始疏散距离应至少为300m。
储运
包装类别:Ⅱ
【储存安全】
(1)储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库房温度不宜超过30℃。炎热季节应采取喷淋、通风等降温措施。
(2)应与氧化剂分开存放,切忌混储。用储罐、铁桶等容器盛装,不要用塑料桶来存放汽油。盛装时,切不可充满,要留出必要的安全空间。
(3)采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储存区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。罐储时要有防火防爆技术措施。对于1000m3及以上的储罐顶部应有泡沫灭火设施等。
【运输安全】
(1)运输车辆应有危险货物运输标志、安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。未经公安机关批准,运输车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。
(2)汽油装于专用的槽车(船)内运输,槽车(船)应定期清理;用其它包装容器运输时,容器须用盖密封。运送汽油的油罐汽车,必须有导静电拖线。对有每分钟0.5m3以上的快速装卸油设备的油罐汽车,在装卸油时,除了保证铁链接地外,更要将车上油罐的接地线插入地下并不得浅于100mm。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置,禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。汽车槽罐内可设孔隔板以减少震荡产生静电。
(3)严禁与氧化剂等混装混运。夏季最好早晚运输,运输途中应防曝晒、防雨淋、防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区及人口密集地段。
(4)输送汽油的管道不应靠近热源敷设;管道采用地上敷设时,应在人员活动较多和易遭车辆、外来物撞击的地段,采取保护措施并设置明显的警示标志;汽油管道架空敷设时,管道应敷设在非燃烧体的支架或栈桥上。在已敷设的汽油管道下面,不得修建与汽油管道无关的建筑物和堆放易燃物品;汽油管道外壁颜色、标志应执行<工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识>(GB 7231)的规定。
(5)输油管道地下铺设时,沿线应设置里程桩、转角桩、标志桩和测试桩,并设警示标志。运行应符合有关法律法规规定。

表3.1.2-2 柴油的危险、有害特性表
标识
中文名:柴油
英文名:Diesel oil;Diesel fuel
分子式:无资料
分子量:无资料
危险货物编号:无资料
UN编号:1202
CAS号:无资料
理化性质
性状:稍有粘性的棕色液体。
熔点(℃):-18
溶解性:无资料
沸点(℃):282～338
相对密度(水=1):0.8～0.9
饱和蒸气压(kPa):无资料
相对密度(空气=1):无资料
临界温度(℃):无资料
燃烧热(MJ·kg-1):44.8
临界压力(MPa):无资料
自燃温度(℃):无资料
燃烧爆炸危险性
燃爆危险:易燃,具刺激性
燃烧产物:一氧化碳、二氧化碳
闪点(℃):＞55
火灾危险性分类:乙类
聚合危害:无资料
爆炸极限(V%):无资料
稳定性:无资料
引燃温度(℃):257
禁忌物:强氧化剂、卤素
危险特性:遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。
·灭火方法:消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却,直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音,必须马上撤离。
·灭火剂:雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
毒性
·接触限值:中国 MAC:未制定标准;前苏联 MAC:未制定标准;
TLVTN:未制定标准;TLVWN:未制定标准。
·急性毒性:LD50:无资料;LC50:无资料。
健康危害
·健康危害:皮肤接触可为主要吸收途径,可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。
急救
·皮肤接触:立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。 ·眼睛接触:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 ·吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。 ·食入:尽快彻底洗胃。就医。
防护
·工程控制:密闭操作,注意通风。 ·呼吸系统防护:空气中浓度超标时,建议佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。紧急事态抢救或撤离时,应该佩戴空气呼吸器。 ·眼睛防护:戴化学安全防护眼镜。 ·身体防护:穿一般作业防护服。 ·手防护:戴橡胶耐油手套。 ·其它:工作现场严禁吸烟。避免长期重复接触。
泄漏处理
迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处理。
储运
包装类别:Ⅲ
储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。运输前应先检查包装容器是否完整、密封,运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽(罐)车应有接地链,槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋,防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置,禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。运输车船必须彻底清洗、消毒,否则不得装运其它物品。船运时,配装位置应远离卧室、厨房,并与机舱、电源、火源等部位隔离。公路运输时要按规定路线行驶。

3.2 主要危险、有害因素和相关场所分析
3.2.1 火灾爆炸
汽油和柴油属于易燃易爆的危险化学品,当遇到以下情况时,容易发生火灾甚至爆炸:
1) 油品跑冒滴漏
卸油时对液位检测不及时,加油员操作不当或计量仪表失灵等原因,可能导致油品外溢;卸油时胶管、密封垫破损,快速接头紧固栓松动,油罐、输油管线、连接法兰及其相关设施由于制造缺陷受到腐蚀,法兰未紧固等原因,可能导致油品滴漏;待检修的油罐清洗不干净,会导致罐内残余的油蒸气聚集。如果此时遇到明火、火花,则可能导致油品起火甚至爆炸(由于油蒸气密度大,在通风不良的情况下,外泄、外漏的油蒸气易在管沟等低洼处聚集,油蒸气经聚集后达到其爆炸极限,遇火源可能发生爆炸事故)。
2) 油品遭遇静电或电气火花
卸油车及油管、油罐、输油管线或其它相关设施无静电接地装置、接地装置损坏、或接地电阻不符合要求;采用喷溅式卸油,油品漫溢后使用金属器皿刮舀;收发油作业后罐内油品静置时间短,收发油作业中产生的静电未有效导除而开盖量油,量油口未设置导尺槽或导尺槽脱落,量油尺与钢质管口摩擦;清罐时使用铁质器具、现场人员使用手机等非防爆通讯工具、防爆区域使用非防爆式照明灯具、金属碰撞、电器打火、铁钉鞋撞击地面、穿脱化纤服装等;电气设备老化、绝缘破损、短路、接线不规范等原因,在一定条件下均有可能产生静电或电气火花。
3) 油品遭遇雷电火花
现场避雷设施不符合要求或避雷设施损坏时,若在雷雨天卸油、量油、加油,则可能遭遇雷电火花。
3.2.2 触电
现场操作人员及电气维护人员在生产操作、维护检修过程中,若电气设施没有采取相应的保护措施(如未接地、接零),电气线路老化、绝缘破损、短路、超负荷用电、过载、接线不规范,电气防护装置失效,人员误操作,临时用电时没有按规范要求采取必要的保护措施(如装设可靠的漏电保护器等),都有可能发生触电而造成人员伤亡的危险。
若防雷安全措施不当、不到位或失效,雷雨天有可能发生雷击事故而造成人员伤亡。
3.2.3 中毒和窒息
在工艺过程各环节中由于操作不当、相关场所油气的积聚等造成相关操作人员皮肤与油品接触、吸入、食入,可能造成人员中毒。
检维修时如果设备容器内物料未置换干净,含氧量未达安全技术标准,加上作业人员个体防护措施不当,贸然入内,可能发生中毒和窒息事故。
3.2.4 车辆伤害
进入站区的车辆,如果交通调度不力、指挥不当或驾驶操作不当、驾驶员麻痹大意,有发生车辆伤害的危险。
站内行走的车辆,若站内设施防护不当,可能造成站内设施损坏而发生事故。如加油岛设置不规范,易造成车辆冲撞加油机,损坏加油设施导致油品泄漏,发生火灾乃至爆炸事故。
3.2.5 机械伤害
生产过程中使用的各种设备的转动部位及手动工具的施力部位,在设备安装、检修和使用过程中,若安全防护措施不当、失效,或处理不当,均可能发生机械伤害事故。
3.2.6 高处坠落
站房、罩棚、通气管口顶面超过站区地坪1.2m,日常巡视、检修时若安全防护不到位,可能造成高处坠落伤害事故。
3.2.7分析结果
综上所述,在加油站经营过程中潜在的主要危险、有害因素及可能发生的事故包括:火灾爆炸、触电、中毒和窒息、车辆伤害、机械伤害、高处坠落等。
主要危险、有害因素及相关作业场所的分布见表3.2.7。
表3.2.7 危险、有害因素分布表
危险有害因素

作业场所
火灾
爆炸
触电
中毒和窒息
车辆伤害
机械伤害
高处坠落
站房(含配电室)
√
√

√
√
辅助用房(发电机室及杂物间)
√
√

√
√
加油区
√
√
√
√
√
√
储罐区
√
√
√
√
√
√
站区

√

3.3 危险化学品重大危险源辨识
3.3.1 危险化学品重大危险源辨识方法
危险化学品重大危险源是指长期地或临时地生产、加工、使用或储存危险化学品,且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。
根据<危险化学品重大危险源辨识>(GB 18218- )中的有关规定,危险化学品重大危险源的辨识依据是危险化学品的危险特性及其数量。
某个分析单元内存在的危险化学品为单一品种时,则该危险化学品的数量即为单元内危险化学品的总量,若等于或超过相应的临界量,则该分析单元定为重大危险源。
某个分析单元内存在的危险化学品为多品种时,则按公式3.3.1计算,若满足公式,则该分析单元定为重大危险源:
式3.3.1
式中:q1,q2……qn——每种危险化学品实际存在量,t;
　　　Q1,Q2……Qn——与各危险化学品相对应的临界量,t。
3.3.2 危险化学品重大危险源辨识结果
根据<危险化学品重大危险源辨识>(GB 18218- )中的有关规定,汽油和柴油的危险特性属于该标准中规定的易燃液体,需探讨汽油和柴油在单元内的实际存在量与标准中规定的临界量的关系。
表3.3.2 危险化学品实际存在量及临界量
危险单元
危险化学品
实际存在量q(t)
临界量Q(t)
q/Q
站区
汽油
38.4
200
0.192
柴油
10.8
5000
0.00216
合计

0.19416

表3.3.2的计算结果表明,这些物质在危险化学品重大危险源辨识单元中,各物质的实际存在量与其临界量比值的和小于1,该加油站未构成危险化学品重大危险源。

4 评价单元划分及评价方法的选择
4.1 评价单元的划分
评价单元是在危险、有害因素分析的基础上,根据评价目标和评价方法的需要,将项目分成有限的、确定的范围进行评价的单元。依据该单位的特点,本次安全评价将整个单位的经营作为评价对象。
安全检查表法的评价单元划分如下:
1) 站址选择
2) 站内平面布置
3) 加油工艺及设施
4) 消防设施
5) 电气安全
6) 安全生产管理
4.2 评价方法的选择
本报告依据国家相关法律、法规、条例、规范和标准,根据各评价单元生产工艺流程以及生产作业过程中存在的危险、有害因素及事故、危害特征,应用系统安全工程的原理和方法,对系统的危险、有害因素进行定性分析和评价。根据该加油站的实际情况、特点和评价的目的、要求,经过分析、比较,本报告选用安全检查表法对评价对象进行安全评价。
安全检查表法是系统安全工程的一种最基础、最简便、应用十分广泛的安全评价方法。它以国家和地方政府颁布的法律、法规以及国家、行业和地方制定的标准、规范、规定为依据,编制安全检查表,对各单元潜在的危险、有害因素进行检查,判别其符合性,以发现项目实际可能存在的危险、危害因素及发生事故的可能性,提出安全对策措施与建议。

5 定性分析
5.1 站址选择评价
5.1.1 站址选择
加油站北侧为杂物间、停车棚;西侧为民房;南侧为架空通信线,隔路为综合楼(政府办公、民用、商用);东侧为停车场、店面、民房(具体见附件1:加油站平面布置示意图),周边50m内无重要建筑物。加油站占地面积2527.4m2,建筑面积229.52m2。站址选择检查检测评价具体见表5.1.1-1。
表5.1.1-1 站址选择现场检查表
序号
检查内容
评价依据
现场情况
结论
1
加油站的站址选择,应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求,并应选择在交通便利的地方。
GB 50156-
4.0.1条
符合城镇规划的要求,且交通便利。
合格
2
在城市建成区不宜建一级加油站。
GB 50156-
4.0.2条
该站为三级站,位于
合格
3
城市建成区内的加油站,宜靠近城市道路,但不宜选在城市干道的交叉路口附近。
GB 50156-
4.0.3条
靠近城市道路,不在城市干道的交叉路口附近。
合格
4
加油站的汽油设备与站外建(构)筑物的安全间距,不应小于表4.0.4的规定。
GB 50156-
4.0.4条
见表5.1.1-2。
/
5
加油站的柴油设备与站外建(构)筑物的安全间距,不应小于表4.0.5的规定。
GB 50156-
4.0.5条
见表5.1.1-2。
/
6
架空电力线路不应跨越加油站的加油作业区。
GB 50156-
4.0.13条
没有架空电力线跨越加油站的加油作业区。
合格

表5.1.1-2 汽油设备、柴油设备与站外建、构筑物的安全间距(m)
三级站的汽油设备、柴油设备与站外建、构筑物的安全间距(m)
GB 50156- 第4.0.4条、第4.0.5条要求(不应小于)
现场情况
结论
汽油设备
柴油设备
汽油设备
柴油设备
埋地油罐
通气管管口
加油机
埋地油罐
通气管管口
加油机
埋地油罐
通气管管口
加油机
埋地油罐
通气管管口
加油机
项

目
北侧杂物间、停车棚(三类保护民用建筑物)
10
10
10
6
6
6
10
2.4
40
13
2.4
40
不合格
西侧民房(三类保护民用建筑物)
10
10
10
6
6
6
31.5
46
14
28.5
46
14
合格
南侧架空通信线
(一般通信线)
5
5
5
5
5
5
42
49
13
42
49
13
合格
南侧上三路
(主干路)
8
6
6
3
3
3
42
49
13
42
49
13
合格
南侧综合楼(一类保护民用建筑物)
16
16
16
6
6
6
80
87
57
80
87
57
合格
南侧(参照重要公共建筑物)
50
50
50
25
25
25
78
85
60
87
85
60
合格
东侧停车场(三类保护民用建筑物)
10
10
10
6
6
6
10.5
6
12
22
6
12
不合格
注:1.北侧停车棚、东侧停车场的停车位不超过200个;
2.北侧杂物间为总建筑面积不超过7500m2的其它建筑物;
3.西侧民房、东侧民房为总建筑面积不超过5000m2的居住建筑;
4.南侧综合楼为总建筑面积不超过15000m2的综合楼;
5.东侧店面为总建筑面积不超过3000m2的商店。
5.1.2 评价小结
该加油站建在城市道路旁,能够方便汽车加油又能够避免干扰交通,同时满足加油站应急消防交通要求。该加油站汽油设备和柴油设备与站外建构筑物、道路等间距大部分符合规范要求,部分间距不足。
表5.1.2 存在的隐患及安全对策措施与建议
序号
隐 患 内 容
对 策 措 施 与 建 议
措施与建议
的依据
1
通气管管口与北侧杂物间、停车棚及东侧停车场间距不足。
移动通气管管口的位置,使其与北侧杂物间、停车棚及东侧停车场的间距符合要求。
GB 50156- 第4.0.4条、第4.0.5

5.2 站内平面布置评价
5.2.1 站内平面布置
该加油站占地面积2527.4m2,建筑面积229.52m2,站内建有油罐区、罩棚区、站房、辅助用房,建筑均为耐火等级二级。油罐区内设有直埋卧式钢罐5个,其中:汽油罐4个,容积均为15m3;柴油罐1个,容积为15m3。加油区罩棚高度5.9m,占地面积100m2,加油区设有加油岛及3台加油机。总平面布置及建筑物检查检测评价具体见表5.2.1-1。
表5.2.1-1 总平面布置现场检查表
序号
检查内容
评价依据
现场情况
结论
1
车辆入口和出口应分开设置。
GB 50156-
5.0.1条
分开设置。
合格
2
站内车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停车位不应小于6m,停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外。加油作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。
GB 50156-
5.0.2条
站内单车道宽度为8m,停车位为平坡,道路坡度小于8%,坡向站外;站内停车场和道路路面为水泥路面。
合格
3
加油作业区与辅助服务区之间应有界线标识。
GB 50156-
5.0.3条
加油作业区与辅助服务区之间分区明确。
合格
4
加油作业区内,不得有”明火地点”或”散发火花地点”。
GB 50156-
5.0.5条
加油作业区内没有”明火地点”或”散发火花地点”。
合格
5
加油站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。变配电间的起算点应为门窗等洞口。
GB 50156-
5.0.8条
加油站的变配电间布置在爆炸危险区域之外,且与最近的爆炸危险区域(汽油加油机的爆炸危险区域)边界线的距离为10.5m。
合格
6
加油站内的爆炸危险区域,不应超出站区围墙和可用地界线。
GB 50156-
5.0.