零件有限公司新厂建设项目节能评估报告.docx

零件（武汉）有限公司新厂建设项目节 能 评 估 报 告建设单位：有限公司评估单位：湖北省机电研究设计院项目编号：*_*院 长：*总工程师：*评 估 人 员姓 名职 称签 字项目负责人报告编制人报告审核人目 录前 言1第一节 评估的目的和意义1第二节 评估过程2第一章 评估依据3第一节 评估范围和内容3第二节 评估依据4第二章 项目概况介绍7第一节 项目建设单位概况7第二节 项目基本情况11第三节 项目用能情况19第三章 能源供应情况评估23第一节 项目所在地能源供应条件及消费情况23第二节 项目能源消费对所在地能源消费的影响28第四章 项目建设方案节能评估29第一节 项目选址、总平面布置节能评估29第二节 工艺流程、技术方案节能评估31第三节 主要用能工艺和工序节能评估33第四节 主要耗能设备节能评估34第五节 辅助生产和附属生产设施节能评估42第五章 项目能源消耗及能效水平评估47第一节 项目能源消费种类、来源及消费量评估47第二节 能源加工、转换、利用情况评估47第三节 能效水平分析评估55第六章 节能措施评估57第一节 节能措施概述57第二节 单项节能工程60第三节 能量计量措施60第四节 能量管理措施63第五节 能量经济损益分析66第七章 存在的问题及建议67第一节 项目存在的问题67第二节 建议67第八章 结 论69第一节 项目产业政策的符合性69第二节 项目使用能源的可行性69第三节 项目设计方案对用能规划的合理性70第四节 项目能耗指标的合理性71第五节 总体评估结论71附图：1、编制单位营业执照2、编制单位质量认证证书3、厂区总平面图4、车间工艺平面布置图ii前 言第一节 评估的目的和意义能源是人类社会赖以存在和发展的基础，是实现我国经济社会可持续发展的物质基础，是中国崛起的动力。我国正处在工业化过程中，经济社会发展对能源的需求越来越大。如何科学合理地利用能源已成为我国社会发展亟待解决的课题。国家发改委根据中华人民共和国节约能源法和国务院关于加强节能工作的决定，制定了固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法，其根本就是为落实科学发展观、促进经济社会全面协调可持续发展，确保固定资产投资合理利用，并节约能源，推进节能降耗，促进国民经济又好又快发展。节能评估报告将根据国家有关法律、法规、产业政策和合理用能标准、节能设计规范，对该项目是否符合节能法律、法规和产业政策，能耗指标是否符合行业准入条件，是否符合合理用能标准和节能设计规范，能源消耗品种、数量对当地能耗负荷影响进行客观、公正地分析评估，同时对项目节能方面存在的问题提出改进措施。节能评估报告不仅为企业提供科学、详尽的能量消费评估，从而从源头上杜绝能源浪费，提高企业的能源利用效率，同时也为企业所在地政府提供决策依据，从而实现当地政治经济的协调发展。*有限公司实施的“*武汉）有限公司新厂建设项目”，项目总投资18512万元，新建建筑物15317.6平方米，工程规模较大。项目达产后，年用电量553.18万kWh，用水2.62万吨，能源消耗较大，是ABC工业园又一重要工程。本项目节能评估报告根据*有限公司“*零件（武汉）有限公司新厂建设项目”可行性研究报告的资料为基础，对公司的能源使用情况进行了全面和科学地分析评估，并将项目的用能指标与当地经济指标和国家相关行业指标进行了对比。因此，本项目节能评估报告不但从利用能源角度论证了项目实施的可行性，其分析评估的结果还将成为武汉市相关政府部门进行项目决策的重要依据。第二节 评估过程节能评估工作程序主要包括：（1）前期准备；（2）选择评估方法；（3）项目节能评估；（4）形成评估结论；（5）编制节能评估文件。第一章 评估依据第一节 评估范围和内容一、评估的范围本次节能评估的范围为*有限公司“*零件（武汉）有限公司新厂建设项目”，根据节能法规和标准，对该固定资产投资项目主要建设内容的能源利用是否科学合理进行分析评估。二、评估的主要内容本节能评估报告主要包括以下几个方面：（1）从项目选址和总平面布置的角度，分析其对能源消费的影响；（2）从项目的工艺流程、技术方案及设备方案的角度，分析其对能源消费的影响；（3）从主要用能工艺和工序的角度，分析其耗能指标和能效水平；（4）从辅助生产及设施的角度，分析其耗能指标和能效水平；（5）对项目的能源从购入存储加工转换输送分配最终使用，分析能量的转换及利用情况；（6）从总图布置、工艺方案、建筑方案、用电方案、用水方案等几个方面，分析项目节能措施；（7）分析项目用能情况对当地能源消费的影响；（8）对项目整体用能水平进行对比分析，提出项目建设存在的问题并提出合理化建议。第二节 评估依据一、国家现行的法律、法规、规章中华人民共和国节约能源法（主席令2007第77号）中华人民共和国可再生能源法（主席令2005第33号）中华人民共和国电力法（主席令1995第60号）中华人民共和国建筑法（主席令1997第91号）中华人民共和国清洁生产促进法（主席令2002第72号）节能中长期专项规划（发改环资20042505号）中华人民共和国循环经济促进法（主席令2008第4号）中华人民共和国计量法（主席令1985第28号）重点用能单位节能管理办法（原国家经济贸易委员会1999.3.10）中国节水技术政策大纲（2005年 第 17 号公告）节约用电管理办法（经贸委、发改委2000 ）二、国家现行的相关规范、产业政策、准入条件国务院关于发布促进产业结构调整暂行规定的通知（国发200540号）产业结构调整指导目录（国发200540号） 中国节能技术政策大纲（2006）国家鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术（国发 2005 65号）国务院关于加强节能工作的决定（国发200628号） 国家发改委关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知（发改投资20062787号）国家发展改革委关于印发固定资产投资项目节能评估和审查指南的通知（发改环资200721号）国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知（国发200715号）固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法（国家发改委6号令）三、地方有关规定武汉市固定资产投资项目节能评估和审查办法（试行）（武发改规(2010)1号）规划设计条件-武规条字201050号武汉市国民经济和社会发展第十二个五年计划纲要武汉市城市总体规划（2003-2020）四、技术导则和技术规范综合能耗计算通则（GB/T2589-2008）企业能耗计量与测试导则（GB6422-1986）企业节能量计算方法（GB/T 13234-2009）工业企业能源管理导则（GB/T15587-2008）用能单位能源计量器具配备与管理通则（GB/T 17167-2006）评价企业合理用电技术导则（GB/T3485-1998）评价企业合理用热技术导则（GB/T3486-1993）节水型企业评价导则（GB/T 7119-2006）企业能量平衡统计方法（GB/T16614-1996）企业能量平衡表编制方法（GB/T 16615）企业能源网络图绘制方法（GB/T 16616）企业能流图绘制方法（GB 6421-86）企业供配电系统节能监测方法（GB/T 16664-1996）用能设备能量平衡通则（GB/T 2587-2009）五、行业标准，技术规定机械行业节能设计规范（JBJ 14-2004）供配电系统设计规范（GB 50052-2009）公共建筑节能设计标准（GB 50189-2005）建筑照明设计标准（GB 50034-2004）城市道路照明设计标准（CJJ45-2006）外墙外保温工程技术规范（GB50034-2004）工业设备及管道绝热工程设计规范（GB50264-1997）节电技术经济效益计算与评价方法（GB/T13471-2008）三相配电变压器能效限定值及节能评价值（GB20052-2006）电力变压器经济运行（GB/T 13462-2008）六、其他依据*有限公司“*零件（武汉）有限公司新厂建设项目”可行性研究报告。第二章 项目概况介绍第一节 项目建设单位概况一、建设单位基本情况*零件（武汉）有限公司是*有限公司在武汉*高新技术开发区注册成立的一家汽车座椅系统及其零部件生产的独资工厂，公司主要从事汽车座椅系统产品的研发、工艺设计、检测及生产；*公司注册资金1000万美元。美国*位于美国底特律，总部设在美国密歇根州，是世界第五大汽车零部件供应商；成立于1917年，是世界500强企业之一，也是全球最大的汽车内饰系统零部件供应商之一。公司主要致力于设计制造和集成汽车座椅系统、仪表盘、车门面板、车顶内蓬系统、车地毯和音响系统、电子与电力分配系统等。由于发展迅速，它已经成为近十年来美国发展最快的16家企业之一，被财富杂志评为汽车配件行业“美国最受欢迎的企业”。*在全球33个国家拥有超过300个分支机构，其中包括六家全球性的技术研发中心。它在34个国家建立了280个组装厂，员工超过130000人。*于1994年进入中国，几年来，*通过独资和合资的方式，在中国北京、长春、沈阳、上海、南京、南昌、重庆、广州、宁波、芜湖、十堰、襄樊、柳州等多个城市建立了工厂。产品覆盖了*在全球生产的产品系列，包括汽车座椅系统、汽车电器系统和汽车电子系统。*有限公司是美国*在毛里求斯设立的全资投资性公司。*公司依托母公司*强大的研发设计能力、完善的全球客户网络、以及在中国较低的生产管理成本，积极开拓海外市场，出口业务是公司业务增长的重要组成部分。公司同时也将大力开拓国内市场，以现有全球客户为基础，扩大国内合资整车厂电子电器市场份额；以自主品牌发展为契机，打好国内主机厂市场基础，向国内客户提供高质量，价格有竞争力的产品及服务。二、企业承办项目的有利条件（一）前期工作项目选址符合东湖高新技术开发区总体规划要求，公司将在东湖开发区ABC园区征地40亩，该场地 “三通一平”(通路、通水、通电、厂区土地填平)等工作基本完成。本项目得到了东湖高新技术开发区政府及各部门的大力支持，项目建设资金已基本落实。（二）技术优势*公司主要从事各种汽车座椅系统及其零部件的开发、设计、制造与推广应用。公司聚集了一批各类型专业人才，形成了一支素质较高的技术队伍，在同行业中保持产品开发设计的优势，*公司拥有本项目产品的自主知识产权；*公司依托（中国）座椅工程中心的技术研发优势，形成了较为完善的“产、学、研”科技创新机制，在汽车座椅系列零部件产品技术更新、产品设计、装备改造、专业发展动态等领域得到强有力的技术保障，将给予企业强有力的技术支持。中国座椅工程中心成立于2005年1月，工程中心现有超过100名工程师。工程中心拥有全面的座椅开发能力，从概念设计到最终的产品验证及上线。拥有包括风格设计、造型、有限元分析、尺寸形位公差工程、面套开发、全面的座椅测试能力。工程中心团队由多国籍工程专家组成，致力于为客户提供最优服务。中国工程中心在全球座椅研发能力中也扮演着重要角色，已经和全球各地的团队配合共同开发产品，这标志着中国工程中心已经向全球技术中心转化，这种全球性座椅研发的经验势必也助力本土车企的产品研发。在中国设立的座椅工程中心已获得约10项座椅全球专利技术，将来还会有更多专利。而在价格方面，则通过优化设计方案、平台化的结构应用、纵向整合、为客户提供座椅核心部件等方式，提高竞争力。的汽车座椅技术提供最新的，更灵活及轻量化的解决方案，包括：业内领先的原材料选用，如SoyFoamTM（大豆发泡）及DECSTM（动态环境舒适系统）；最顶级的安全特性，如ProTecPLuS（主动式安全头枕）；及我们最新研发的新一代轻量、多功能座椅结构和机构件。（三）市场优势*公司的母公司一直从事各种汽车座椅总成及零部件的研发、生产、销售及技术服务，具有丰富的经验和市场资源。与全国汽车主机厂家有着长期、良好的合作关系，建立了完善的营销网络，使公司产品的销售区域覆盖全国，享有较高的信誉度和知名度。在不同的企业中都有相当稳定的客户群，市场资源丰厚，为本项目产品生产提供了良好的市场条件。（四）严格的质量保证体系公司视质量为企业的生命，努力为用户提供优质产品，用一流的工艺装备，严格的管理，强调以人为本的过程控制，不断完善质量体系建设，坚持“精益求精，顾客满意”的质量方针。公司建有质量部，按照体系要求专司鉴别、把关、报告、预防四大质量监测职能，并建立起一整套完整的工作程序；实行严格的质量责任考核制度，以推动体系的有效运行，使生产质量全过程的每一个环节都处于严格控制之中，从而确保下线的每一个产品都是精品。特别在生产工艺上投入巨资引进了先进的三坐标检测设备、CAD/CAM软件、ERP/SCM软件的应用，为公司的快速发展奠定了坚实的基础。三、项目所在地的地理及交通条件武汉东湖高新技术开发区ABC园区，规划用地10.2平方公里，目前已进驻多家高新机电企业，是“中国光谷”的拓展和延伸，以发展光机电产业为主；园区距中国光谷核心地带约6公里。武汉-中国光谷位于武汉市东南部的三湖六山之间，规划面积518平方公里。关东光电子产业园、关南生物医药产业园、汤逊湖大学科技园、光谷软件园、ABC产业园、机电产业园、武汉国家生物产业基地等产业园区各具特色。现有规模以上企业900多家。其中，年产值过百亿元的企业1家，过80亿元的4家，过50亿元的8家，过10亿元的32家。培育出长飞光纤、烽火科技、华工科技、团结激光、多普达通讯、中冶南方、凯迪电力等一批行业领军企业。诺基亚、法国电信、蒂森克虏伯、住友、IBM、惠普、富士康、辉瑞等20多家世界500强企业在东湖高新技术开发区投资兴业。武汉东湖新技术开发区景色秀丽，水、陆、空交通网络四通八达，能源供应充足，是理想的投资建厂之地。公路：开发区距武黄高速公路入口5公里，通过武黄高速公路可直通京珠高速公路，通过沪蓉高速国道东可到上海、西可达拉萨。水运：开发区距武汉港仅25公里。武汉港是我国内陆第一大港，年货物吞吐能力达4000万吨，内联国内六省，外通海洋可直航俄罗斯、日本、泰国、马来西亚、新加坡以及香港、澳门等14个国家和地区，另有年吞吐能力达1000万吨的杨泗港，水路运输畅通。航空：武汉天河机场为国际机场，是中国第四大货运航空港。另外，武汉市将计划在武昌江夏山坡地区再建一座大型国际航空港，相距约45公里。第二节 项目基本情况一、项目名称*零件（武汉）有限公司新厂建设项目二、建设地点武汉市东湖高新技术开发区ABC工业园区三、项目性质新建项目四、项目建设的必要性（一）项目建设是产业结构调整的需要作为整车二十套核心产品之一的汽车座椅总成及其零部件，对整车的安全性和舒适性有主要影响，因此其技术创新十分重要。由于国家汽车产业发展政策提高了对乘用车零部件的支持力度以及中国汽车产业的高速发展为汽车零部件提供了巨大的市场空间，开发具有当代先进水平和自主知识产权的汽车座椅及零部件，既是公司发展核心零部件、集成创新能力的战略要求，也是*公司在汽车新一轮发展中产品升级的要求，实施该项目具有良好的技术和资源保障优势。在湖北地区开发和推广汽车座椅及零部件产品，可以充分利用*现有的汽车座椅及零部件生产技术，不仅能降低生产成本，还将大大缩短产品上市时间。本项目符合国家汽车产业发展政策和产业结构调整、优化升级导向，对于增强湖北汽车产业的自主创新能力、提升湖北汽车产业生产水平都具有重要意义，具有良好的发展前景。项目的实施有利于提升公司关键技术的研究与开发能力，在开发关键技术上，为市场提供技术先进、质量过硬、品牌为市场所认可的产品，巩固在国内自主品牌中的领先地位，进一步参与国际国内市场汽车座椅品牌的竞争，有利于提升公司的市场地位。（二）项目建设是提高企业创新能力的需要我国产业政策大力支持汽车行业的技术创新和自主研发，中国汽车产业“十二五”发展规划纲要中将“提高企业自主研发和技术创新能力，大力发展自主品牌，促进汽车产业技术进步，积极发展节能和新能源汽车产品，加快产品结构和组织结构调整，推进产业结构优化升级”作为“十二五”期间汽车行业发展的主要任务。国务院2009年颁布的汽车产业调整和振兴规划确定了“加强自主创新，培育自主品牌”的指导思想，国家汽车产业发展政策(2009年修订)也明确表示“激励汽车生产企业提高研发能力和技术创新能力，积极开发具有自主知识产权的产品，实施品牌经营战略”。*公司积极顺应国家产业政策与发展规划，在“十二五”期间自主品牌业务的规划目标：努力提升资源集成能力、技术开发能力，完善业务体系，快速提升规模，发展成为国内汽车座椅及零部件领先水平的自主品牌。根据国家“十二五”发展规划，必须提高企业自主创新能力，要依靠科技进步，形成一批拥有自主知识产权、知名品牌和国际竞争力较强的优势企业，实现长期可持续发展。本项目的实施，对突出*公司汽车零部件产品主业、提高自主创新能力和树立知名品牌、形成自主知识产权以及提高核心竞争能力都具有重要的意义。（三）项目建设是企业发展的需要开发具有自主知识产权的高端汽车座椅产品、迅速占领湖北省及周边地区市场，是摆在我国汽车零部件制造企业面前的一个紧迫而具有挑战性的任务，也成为企业发展的原动力。随着我国汽车工业的高速发展，尤其是湖北地区乘用车（客车）的迅猛发展，为*公司进一步拓宽产品领域提供了良好的发展机遇。通过对汽车座椅及零部件核心技术的研发投入、开发生产，结合自主品牌良好的市场形象与占有率，在国家政策的引导下，力争将*公司打造成为国内技术先进、产业链完整的汽车座椅零部件研发、制造、销售、和服务的领先者。上述分析充分说明，无论从国家产业政策、满足市场需求还是提高公司自主创新能力方面来看，本项目的实施十分必要。五、建设规模及内容（一）建设规模（1）生产纲领本项目生产纲领见表2-2表2-2生产纲领表序号产品名称单位产量1滑轨万根2调角器万只3冲压件万件4座椅骨架总成万套5座椅骨架附件万件合 计（2）项目总投资本项目新增总投资为万元（固定资产投资+铺底流动资金），其中固定资产投资万元，铺底流动资金0万元。总投资构成见表2-3。表2-3 总投资构成表序号项目费用名称备注项目费用名称金额(万元)比例(%)1建筑工程设备购置费包含运杂安装费用，其中环保及职业安全卫生费110万元2设备购置费3设备基础费4工位器具费5其它费用6预备费7铺底流动资金合计100（二）建设主要内容（1）为满足生产和生活的需要，本项目建有模具加工一车间、模具加工二车间、模架加工一车间、模架加工二车间、研发检测大楼等建筑工程，详见表2-4建筑工程一览表。表2-4 建筑工程一览表序号项 目 名 称单 位建筑面积备 注1、焊接车间平方米联合厂房内2、冲压车间平方米联合厂房内3、总装检测车间平方米联合厂房内4、仓库平方米联合厂房内5、配电房平方米砖混结构6、空压站平方米砖混结构7、门房平方米砖混结构8、办公区平方米联合厂房内9、辅助区平方米联合厂房内合计平方米（2）新增生产工艺设备和检测设备共计34台（套），新增设备投资共9777万元（设备原价）。新增设备清单详见表2-5。表2-4 新增设备清单序号设备名称数量（台/套）设备价格（万元）单价合计焊接车间1GSV骨架焊接线2座盆骨架焊接机器人单元3分总成焊接单元4点焊线小计冲压车间5滑轨冲压线（6250T）6800吨连续冲床（含送料机构）小计总装、检测车间7滑轨装配线8FC滑轨装配线9调角器装配线10调角器装配线11W23调角器装配线12FC 4向座盆装配线13CD34X座盆骨架装配线14P32L座盆骨架装配线15SGM980座盆骨架装配线16GSV座盆骨架装配线17三坐标测量仪18调角器磨合试验机19调角器功能实验机小计合计（3）针对建筑和生产设备所需，进行公用、消防，环保、绿化工程等综合配套建设。（三）工艺设计方案1、设计原则（1）在设计上采用国内外先进、成熟的技术和工艺；工艺方案和设备选型力求先进、节能和实用。（2）通过性价比论证选购新设备，优先采用国内成熟可行的工艺设备。关键生产工序引进国外先进的加工设备，以提升生产效率和产品质量。（3）合理进行工艺平面布局，减少物料运输的迂回。（4）加强产品的在线质量控制、检测；关键的质量控制点采用先进的检测仪器和手段加以保证。（5）所选择的设备满足节能环保方面的要求。（6）严格遵循环境保护实施建设“三同时”的原则，促进企业可持续发展。2、工作制度和年时基数（1）工作制度全年工作日为251天；生产班制采用两班制。（2）年时基数设备年时基数：3820小时；工人年时基数：1790小时。3、主要工艺流程简述（1）冲压工艺流程：钢板上料冲压成形（2）调角器装配流程：调角器核心件装配核心件磨合测试激光焊接核心件功能检测防漏检测花键压入(拉削花键槽)卷簧安装全检激光打标人工检查备料图2-1调角器装配工艺流程（3）滑轨装配流程：螺栓冲铆作动力推松检测内外槽装配涂油防错内槽组合把手回弹力检测压钢球前挡点前支架+定位销铆钉冲铆后支架垫+卡簧压罗拉前挡点打批号全检 内槽螺栓 制板组合装配制板组合装配制板组合内外槽黄油承板组合钢球撑杆钢球宝位铆钉 铆钉前支架图2-2 滑轨装配工艺流程六、主要经济技术指标项目主要技术经济指标见表2-5。表2-5 主要技术经济指标汇总表序号指 标 名 称单位数 据备 注1产品产量达产年1.1滑轨万根1.2调角器万只1.3冲压件万件1.4座椅骨架总成万套1.5座椅骨架附件万件2项目投资总投资万元企业自筹2.1固定资产投资万元2.2流动资金万元3劳动定员人4建设期年5销售收入（不含税）万元6利润总额万元7税金及附加税万元8所得税万元9评价指标所得税前所得税后9.1投资利润率%按正常生产年数据计算9.2投资利税率%按正常生产年数据计算9.3静态投资回收期年含建设期2年9.4财务内部收益率%9.5财务净现值万元i=12%10盈亏平衡点%七、项目的进度计划（一）项目实施进度计划本项目建设期为1年。按时间安排工作量：市场调研、规划设计、土建、设备采购、安装调试、试生产及正式投产。项目实施进度计划详见表2-6。表2-6 项目建设实施进度表项 目年 份 123456789101112前期工作可研报告、设备选定、设计土建、供电、给排水、设备、工艺、工装设计施工土建及供电、给排水、设备制造、采购安装 调试设备安装、调试、试车试生产试生产、正式投产、项目验收（二）项目计算期和生产经营计划项目计算期15年，其中建设期1年，第2年达到设计能力的30%，第3年达到设计能力的50%，第410年达到设计生产能力。第三节 项目用能情况本项目能源消耗主要有电力、自来水和压缩空气，均为二次能源。项目所用能源电力外购，自来水外购，压缩空气由项目自建空压站提供。电力有三相380V动力电和单相220V电二种。动力电主要用于生产设备以及其它辅助设备。单相电主要用于照明、小型电器设备(如空调器等)；本项目主要用能工艺为冲压和焊接工艺。所用耗能工质主要是自来水和压缩空气，本项目用水主要用于生产、生活、绿化浇洒、清洁等。压缩空气用于生产。压缩空气用于装配线、座骨盆架焊接机器人单元以及自动喷涂线等设备。经过节能评估，该项目的主要能耗指标见表2-7。表2-7 项目主要能耗指标一览表序号指标名称单位备注1项目能源消耗总量tce/a682.10当量值tce/a1855.39等价值2项目综合能耗tce/a682.10当量值tce/a1855.39等价值3项目耗电量tce/a679.86当量值tce/a1853.15等价值万kWh553.184万元产值综合能耗tce/万元0.011当量值tce/万元0.031等价值5万元工业增加值能耗tce/万元0.058当量值tce/万元0.158等价值6项目新水用量 万t2.627项目线变损失万kWh/a15.8321项目所在地位置示意图第三章 能源供应情况评估第一节 项目所在地能源供应条件及消费情况一、武汉东湖开发区概况武汉是中国中部的中心城市和经济地理中心，也是中国科技、教育和产业较为发达的地区之一。1991年，武汉东湖新技术开发区（国家级高新技术产业开发区）成立；2001年武汉中国光谷成为中国第一个光电信息产业基地；2006年，被国家列为重点建设的六大高新区之一；2009年，国家自主创新示范基地，是继中关村之后国务院批准的第二家自主创新示范区。近十年的来，开发区内科技园、电子信息、生物医药、能源环保、生物医药、机电一体化、新材料及化工等产业的蓬勃发展，经济呈现高速增长趋势，每年增幅在30%以上，2009年技工贸总收入达2200亿人民币，预计2013年突破5000亿，2018年突破10000亿。目前，武汉东湖新技术开发区从开始的3平方公里面积发展成为面积超过220平方公里，人口达30余万的科技新城。武汉科技新城以东湖开发区为基础，规划总面积224平方公里、人口97万，西至二环线，东至中环线，北至东湖南岸，南至汤逊湖北岸。具体包括：一条主轴，即新武黄高速公路，自西至东贯穿武汉科技新城，与东方大道、南湖南路、藏龙大道等一起，构成东西向主轴线；四大组团：以光电通信产业为主的关山组团，以大学科技园、电子信息产业为主的汤逊湖组团，以旅游休闲为主的九峰组团，以轻工业制造、景观房地产业为主的梁子湖组团。武汉科技新城的现代服务业要突出其与武汉市主城区相关产业的业态差异和特征，规划按照“突出重点，完善网点”的思路布局。突出重点：围绕着科技新城“一主三辅”的服务功能结构，建设ABC新城商务园区、鲁巷商业服务中心、产业服务中心、王家店旅游服务中心。集中布置商业和服务用地，形成具有集聚和规模效应、高效率的服务中心。完善网点：在中心服务区以外的城市重要节点、轴线地区，布置相应的商业服务用地；其他各类用地（主要是产业、居住、教育用地）中，应按照国家相关规范和标准，配备足够的商业服务用地。（一）ABC新城中央商务园区（CBP：Central Business Park，亦可简称“中央园区（CP：Central Park）”）：是区域创新的智力核心，即“区域智力核心（RIC，Regional Intellegent Core）”。该核心区是武汉市城市总体规划确定的东南新城的中心区（豹獬中心），未来将随着科技新城东拓的推进而逐步完善功能，与鲁巷商业中心互补并重点突出行政、办公、商务、展览、服务和体育、文化功能，发展成为整个科技新城的新核心。规划以高新二路和光谷五路交叉点为支点，在东到光谷六路、南到高新四路、西到光谷三路、北到高新一路的区域内形成此中央商务公园的核心区；并分别沿东西向的高新二路、高新三路，南北向的光谷五路为轴线，轴向延伸形成“十”字形用地格局。此区域用地约为9.36平方公里，是核心区的整体控制范围。整个控制范围内包含有行政管理、科技咨询、商贸金融、会议展览、文体娱乐等功能，沿高新二路和高新三路东西向延伸的廊道布置国内外关联企业研发总部、体育文化、上市公司总部、中试基地、产业研究院等设施，沿光谷五路南北向延伸的廊道布置创新中心、媒体中心、酒店餐饮、医疗卫生、商业游乐等设施。此区域建设宜在优先保护山体、水体、绿化廊道的基础上，合理布置相关建筑群落和建筑单体，要注重建筑与环境的共生，制定适宜的建筑密度、高度以及相关规划标准，形成兼具东西方魅力、传统和现代风格共存、具有“森林城市、山水园林城市”特色的公园化商务中心区。其中核心商务建设区约为2平方公里，沿高新三路南北两侧布置，北侧为政务、商务、服务中心，南侧为文化、体育中心。（二）鲁巷商业服务中心：依托现有的鲁巷广场周边商业设施及正在兴建的关山步行街，整合提升商业业态，周边辐射商业服务功能。规划商业用地约为0.9平方公里。（三）产业服务中心：以现有街为依托，利用现有的基础设施，建设集小康居住、生活配套和产业服务为一体的服务中心，规划用地面积约为0.5平方公里。沿高新六路以北集中设置主要的生活配套设施，包括办公、商业金融、文化娱乐、医疗、体育和教育用地；沿高新五路和流苏路两侧设置商业金融和文化娱乐用地，建设特色鲜明的、尺度宜人、具有现代化气息和小城风貌特征的商业街；高新六路以南设置次一级的生活服务中心；在高新六路和光谷大道的交叉口设置标志性产业服务建筑。（四）王家店旅游服务中心：规划在珞喻路和老武黄公路交接处的王家店设置旅游服务中心，建设以旅游服务为主导、体现“森林城市”特色的服务中心。规划用地约为0.3平方公里，以王家店为核心，北临高新三路、东临九峰一路、南临城市规划道路、西临光谷三路，主要安排九峰森林保护区游客中心、旅游用品商店、度假型酒店、高尔夫俱乐部、旅游餐馆、旅游影视文化中心，以及由此延伸的具有“森林、科技、创意”相交融特色的学术交流中心、院士会所、艺术村、美术廊等设施。此地区建筑宜体现山地、乡村和田园的风貌。以上“一主三辅”的中心区结构，通过便捷的交通联系，近期以鲁巷为核心，远期以ABC为核心，相互依承、相互补充，共同构成了武汉的城市副中心区域。二、武汉东湖开发区的基础设施根据武汉东湖高新区规划，开发区基础设施建设总体目标为：一是完善高新区建成区域（50平方公里）内的市政配套设施，加强城市功能的建设；二是加快新托管区（40-80平方公里）的基础建设，完成道路、排水、供电、供水、电信、网络、蒸汽、天然气等设施的建设，形成新的产业园区，促进招商引资的进展和新项目的建设；三是加快城市相关配套设施建设。（一）道路及运输体系进一步加强园区交通基础设施建设，在现阶段“四纵六横”的路网格局上，对建成区域内道路存在的不足进行整改提升，完善城市交通功能；对新托管区域加快道路建设进展，形成完善的园区道路网络，增强招商引资的能力。新建、改建、续建东方大道、三环线东段、高新三路、高新四路东延等道路50余条，全长约200公里，总投资40亿元。（二）公共配套设施完善大型文化娱乐设施、酒店会议设施、高标准系列化的学校、多层次的医疗设施，启动光谷奥体中心建设。（三）信息网大力推广电信新技术的应用，科技新城内实现电视、电话、数据传输“三网合一”，在全市率先完成光纤到户试点。另外，在新托管区域道路建设的同时，完善新区域内的电信系统建设。整合现有资源，促进信息共享，推动电子政务、电子商务、网上交易以及公共信息服务平台的发展和应用，全面提高城市信息信息化水平。结合道路建设，新建信息工程50余个项目。完善建成区内的邮政系统，逐步建设15-20个邮政所。（四）市政设施网1、供水系统。完成高新区内“湖改江”工程。新建供水管道150公里，投资5亿元，主要铺设在火炬东路东延、南环公路、长通北路、藏