汇川变频器调试.doc

回转调试步骤：
回转变频器由于是一拖多，控制方式默认为Ｖ/Ｆ,所以电机不需要进行调谐,具体调试步骤如下：
1. 将Ｆ0—０5(控制类型)设置为2；
2. 设置FP—01为１,恢复出厂;
3. 断电;
4. F1—01(额定功率）按实际值设;
5. F1-０3(额定电流）按实际值设;
6. F3—11（减速度0）设置为4.0;
7. Ｆ3-１4（减速度２)设置为0。8;
8. F４—12（抱闸反馈）设置为0;
9. F５-05（制动闭合速度)设置为2。0;
10. F5—０6(制动闭合延时)设置为３。0;
11. F5-08（直流制动电流）设置为６０;
12. F５—1０（停机直流制动时间）2.0;
13. F5—11(停机直流制动等待时间)０.０;
14. Ｆ５—１２(停机直流制动速度)1。8;
15. F5-13（回转停车切换速度）设置为4。0;
16. F5—31（抱闸延迟)设置为4。０;

变幅调试步骤：
1. 将Ｆ0-05（控制类型)设置为1;
2. 设置FP—01为1,恢复出厂;
3. 断电;
4. 将F0—01（命令源）改为０;
5. F１—03（额定电流)按电机铭牌设(先设置电流)；
6. F1－02(额定电压)按电机铭牌设;
7. Ｆ1—01(额定功率）按电机铭牌设;
8. F1—05(额定速度)按电机铭牌设;
9. F1-11（静止调谐)设置为1；
10. 按“RＵN”键进行调谐;
11. 待调谐完毕后，设置F0－０１(命令源）为１；
１2。 设置F２—00为25;
13. 设置Ｆ2—01为1．5;
14. 设置F2-03为2５；
15. 设置F２—04为1。2;
16. 设置F3-1１（减速度)为1５。0;
17. 设置F4－12(抱闸反馈）为0；
18. 确认F5—05(制动闭合速度)为０。0；
19. 确认F５-１2（停车直流制动速度)为０.0;

行走调试步骤:
行走变频器由于是一拖多，控制方式默认为V／F，所以电机不需要进行调谐,具体调试步骤如下:
1. 将F0—05(控制类型)设置为3;
2. 设置FＰ-0１为１，恢复出厂;
3. 断电;
4. F1—01(额定功率)按实际值设；
5. F１-03（额定电流)按实际值设;
6. F3-11(减速度0)设置为６。０;
7. F4-12(抱闸反馈）设置为０；
8. F5—12(停车直流制动速度）设置为0;
9. F5-31(抱闸延迟）设置为２.0;

提升调试步骤：
1. 将F0-05(控制类型)设置为0；
2. 设置ＦP—0１为１,恢复出厂;
3. 断电;
4. 将F0-０1（命令源）改为0；
5. F１-03(额定电流)按电机铭牌设(先设置电流）;
6. F1—02（额定电压)按电机铭牌设；
7. F1—０１（额定功率)按电机铭牌设；
8. F1-05（额定速度)按电机铭牌设;
9. F１-11(静止调谐)设置为1；
10. 按“RUN"键进行调谐；
11. 待调谐完毕后，设置F0-01(命令源）为１；
12.　设置F3—11(减速度）为15。0 ；
13. 设置F4—12(抱闸反馈)为2４ ;如无夹钳，则设置为0
14. 设置F4—28(Y4端子输出）为７　;如无夹钳，则设置为０
15. 设置F５-12(停车直流制动速度)为2。0 ;
16. 设置F5—21（制动释放延时）为0.１ ;
17. 设置F5—22（制动闭合速度）为2。0　;
18. 设置F5—２4（辅助抱闸反馈时间）为4.0 ；如无夹钳,则设置为0
19. 设置F５—28（平滑启动时间)为0；
20. 设置F５-2９(主抱闸闭合延时)为0。２ ；如无夹钳，则设置为０
21. 设置Ｆ5—30(辅助抱闸闭合延时)为１。0；如无夹钳,则设置为0
22. 设置F6-06～ Ｆ６—10(提升超速)按实际值设;参照说明书76页
23. 设置F6—２7（提升预转矩)６0.0;
24. 设置F6—28（下降预转矩)3０。0;
25. 如果测速开关为一个则需将F９—00设置为9，如两个则保持为0
（另注意,如果测速开关为一个，则需将X13和X１4短接)
另外在现场调试时注意变频器主控板上数码显示,当主钩上升时三位数码显示管第一位应该显示∩标志,当主钩下降时应该显示∪标志.
若现场出现EＲR38报警,则为设定速度与实际速度相差过大造成,只需将FB-０3设置为3.0即可解决;
若现场出现ERR０1报警,则非逆变单元故障,而改为失速报警,请与厂家联系。