技术交底预制厂梁板吊装施工技术交底试卷教案.doc

梁板吊装施工技术交底

一、工程概况
本吊装队伍负责W-5标内各桥的板梁的吊装工作。主要包括25米空心板105片，22米空心板390片,20米空心板1938片,16空心板26片,13米空心板26片，10米空心板78片，总共2563片空心板梁。
二、总体技术要求
1．构件安装前必须检查其外形和构件的预埋件尺寸和位置,其允许偏差不得超过设计规定或规范要求.。
2．构件吊运安装时，必须遵守有关安全操作技术规程 采取必要的安全技术措施，防止发生事故。。
3．梁板就位后与支座须密合，否则应重新安装，安装后偏差应符合设计要求。
三、施工准备:
机械准备：
40吨龙门吊1台,50吨、25吨汽车吊1台，梁板运输车3辆。
四、施工过程的要求：
1. 施工工艺流程图（附后)
2．各施工阶段技术要求:
A、准备工作
1。 放样及支座垫石检查:按照设计和规范要求，对支座垫石进行标高、平面尺寸、平整度检查.同时用全站仪放出点位，在合格的支座垫石上弹出支座中心线、梁板外边线。
2. 板式支座安放：板式支座进场后，及时进行送检(东南大学外委试验)，合格后方予使用。按支座中心线与垫石中心线重合的原则安装支座。
3。 起吊设备检查：根据梁板重量情况,采用满足要求的吊车进行梁板安装。梁板正式安装前应对吊机进行起吊试验，检验起吊设备的可靠性。
B、梁板运输
1、存梁区移梁：加长存梁区龙门架轨道，利用龙门架直接将梁板移至运梁车上运至指定地点。
2、梁板运输：应事先实地考察，定出合适的运输路线，运输道路应平整,。构件运输时,应有特制的固定架以稳定构件。
C、桥位处吊机就位
操作人员应为经验丰富的熟练技工,持证上岗。同时在架设梁板前制定吊装安全技术操作规程，专人指挥,严格按操作规程执行。
D、吊车架梁就位
空心板吊装采用吊环中穿钢丝绳的方法.具体操作为:梁板用拨节车运输到位后，在梁板预留的四个吊环中穿入钢丝绳,以一台50T汽车吊和一台25T吊配合，各吊住梁板的一头，将梁吊移就位.在梁板吊移中应尽量保证水平，防止产生副弯矩、扭曲等破坏;梁板安放时,必须仔细，使梁就位准确并且与支座密贴，就位不准确时，吊起重新放置，不得用撬棍移动大梁.梁板安装就位后，宜进行妥善支撑,使其稳定，同时应尽快进行绞缝连接,使梁板整体化;在尚未浇筑桥面砼前，汽车和筑路机械不得通过。
四、施工中应注意的事项:
①在运梁、落梁过程中，吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或扁担,尽可能使吊环垂直受力。
② 在运梁、落梁过程中应保证空心板纵、横倾角均不得大于5度，同时应采取措施防止梁板出现磕碰而损伤。
③架设时宜先从柱顶位置向两侧架设,架设时应微调空心板顺桥向的位置，保证靠伸缩缝侧所有板端均在一条直线上，且缝宽满足设计要求，以方便伸缩缝安装。
④落梁时应先调整空心板的纵横坡，使其与设计的纵横坡度基本一致,然后慢慢落梁，使四点尽可能同时落在支座上。
⑤ 落梁时应以垂线球校合梁板平面位置和垂直度，确保梁板就位准确。
⑥ 预制板的安装直至形成结构整体各个阶段，都不允许板式支座出现脱空现象，并应逐个进行检查。
⑦ 梁板安装就位后,及时对梁板的顶面纵向高程进行检测，频率为每片梁3点,合格后报测量队抽检.
⑧ 跨高速公路的分离式立交桥梁梁板须分孔安装,事先要取得有关部门的同意,并应尽量缩短安装时间。
⑨ 梁板安装允许偏差:
检查项目
允许偏差
支座中心偏位（mm）
梁
5
板
10
竖直度
1。2％
梁、板顶面纵向高程(mm）
+8,-5

空心板梁吊装施工工艺流程图

吊梁前的准备工作

梁板运输

桥位处吊车就位

吊车架梁就位