资源描述
某长江大桥
某长江大桥外环高速公路
东段项目E7协议段项目经理部
十月
目 录
一、编制依据
二、概述
三、施工方案
(一)托架拼装
(二)模板安装
(三)钢筋制安
(四)预埋件
(五)梁体砼浇筑
(六)预应力体系
(七)养护
四、安全注意事项
一、编制依据
1、《某长江特大桥施工图设计》
2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2023
3、《公路工程质量检查评估标准》JTG F80/1-2023
二、概述
某长江大桥北引桥上部结构为4x56+3x56连续等高度刚构箱梁,箱梁中心位置梁高3.2m,箱梁顶板全宽16.25m,底板宽7.75m,箱梁腹板厚度从支点附近的75cm变化到跨中的50cm,底板在跨中处25cm,距主墩1.7m处为75cm,中间按直线渐变;顶板厚度各为30cm,悬臂端为20cm,根部逐渐加厚至80cm。
箱梁为三向预应力结构,顶板、底板纵向预应力束以及顶板横向预应力采用fpk=1860MPa的低松弛钢绞线,其中公称直径为φs15.2,单根张拉控制力为195.3KN,腹板竖向预应力采用Φ32精轧螺纹粗钢筋,张拉控制力为568.2KN。
0#块梁段长7.0米,本协议段涉及14#,15#,16#,18#,19#墩共5个0#块。
三、施工方案
(一)托架拼装
运用墩身施工时预埋的铁件安装支撑牛腿,牛腿布设在墩身四侧,
顺桥向牛腿三角形托架运用2[32b和I40b型钢组拼焊接而成,与预埋件采用焊接,其上每侧铺设2排I40b作为横向分派梁,然后直接在上面铺设墩身所用过的模板,其2[14的背带梁作为纵向分派梁。而箱梁
翼缘侧的三角形托架运用2[32b和I36b型钢组拼焊接而成,与预埋件焊接,其上每侧铺设4排I36b作为分派梁,然后在上面搭设钢管架,支撑外模。(见北引桥0#块托架总体布置图)
牛腿与预埋件采用焊接,规定连续焊缝,hf=10mm 。牛腿先在下面拼装成组,然后吊装,进行焊接。最后拉线检查各牛腿是否成线,根据具体情况做出调整,保证与I36b和I40b紧密联接。再铺装模板,检查标高,保证梁底板线型。托架顶面采用预抬量(详见告知单:0#托架模板预抬高度设立)。
0#块模板涉及底模,内模、侧模和端模。
1、底模铺设
在顺桥向横向分派梁I4Ob上铺设墩身所用过的模板,将2[14背带梁作为纵向分派梁,其各构件的连接处必须垫实,垫平。分派梁垫平、垫实、精度规定:纵横中心线偏差±10mm;底模不平整度5mm,底模标高±10mm。(应考虑施工调整值)
2、内模安装
内模采用组合钢模,拼装钢管架支撑。在横隔墙处预留有1.2m×1.0 m的人洞。
3、侧模安装
侧模运用挂篮的侧模,运用钢管架支撑在侧向托架上。内外侧模用拉杆对拉,拉杆间距计算进行拟定。
4、端模安装
用δ4mm钢板加工制成,预留钢筋孔及预应力孔。
5、模板安装的精度规定
加工成型的模板应按公路桥涵施工规范JTJ041-2023进行验收,模板安装应满足以下精度规定:
模板标高 ±10mm
模板内部尺寸 +5,-0mm
轴线偏位 ±10mm
相邻模板高低差 2mm
预留孔洞中心线位置 10mm
预留孔洞截面内部尺寸 +10mm,-0mm
(三)钢筋制安
1、 规范规定
钢筋在车间下料加工成型,运至工地现场就地绑扎。直径大于Φ20的纵筋采用剥肋直螺纹套筒连接。雨天不能在露天现场进行钢筋焊接。钢筋的检查、下料、成型、绑扎等施工要按规范规定严格规定。
(1)、进场的普通钢筋均应附有生产厂家的质量证明书或实验报告单,实验应按下列规定分批做力学实验报告后填发“钢筋实验鉴定报告单”做为使用本批钢筋的依据,不合格的钢筋不得使用。
a、同一批钢筋应用同一炉号的同截面钢筋组成,每批重量不大于60吨;
b、根据原附钢筋质量证明书或实验报告单检查每批钢筋的外观(裂缝、结疤、麻坑、气泡、砸伤及锈蚀限度),并测量本批钢筋的代表直径;
c、在每批钢筋中选取经外观检查合格的三根钢筋,在其上各取一组试样,在每组试样中制成三根试件分别做拉力实验(屈服点、抗拉强度、延伸率)、冷弯实验、可焊性实验,实验按有关标准的规定进行。若有一个实验项目的结果不能符合规定指标时,则另取双倍数量的试件对不合格项目做第二次实验,如仍有一根试件不合格,则该批钢筋即判为不合格。
(2)、钢筋存放地面垫高不低于20cm,按炉号和不同规格分堆存放,不合格的钢筋应设有明显标记,防止混杂。
(3)、操作人员应读通施工图纸,根据钢筋型号规格、数量、长度进行配料加工,统筹安排,减少钢筋损耗。
(4)、钢筋接头采用电弧焊焊接,单面焊搭接长度不小于10d,双面焊搭接长度不小于5d。I级钢筋使用E4303型焊条;HRB335型钢筋使用E4303型焊条,HRB400型钢筋使用使E5003型焊条。
(5)、受力钢筋接头应错开布置,对于绑扎接头,两接头间距不得小于1.3倍搭接长度;焊接或机械连接,两接头间距不得小于35d,且不得小于500mm。
(6)、钢筋加工与安装的允许偏差:
受力钢筋顺长度方向加工后的全长 ±10mm
弯起钢筋各部分尺寸 ±20mm
箍筋、螺旋筋各部分尺寸 ±5mm
钢筋骨架的长 ±10mm
骨架的宽、高 ±5mm
箍筋间距 +0、-20mm
受力钢筋间距 ±10mm
保护层厚度 ±5mm
2、电弧焊接
(1)、焊工须取得操作合格证。
(2)、露天焊接须采用防风防雨措施。
(3)、钢筋接头采用单面焊,搭接长度不小于10d;双面焊,搭接长度不小于5d。
(4)、I级钢筋使用E4303型焊条;HRB335型钢筋使用E4303型焊条,HRB400型钢筋使用使E5003型焊条。
(5)、质量验收。除去焊渣,外观检查有无裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑、气孔、夹渣、咬边、不饱满等缺陷。单面焊缝长度不得小于10d,双面焊缝长度不得小于5d。帮条沿接头中心线的纵向偏移大于0.5d,搭接焊(帮条焊)接头处弯折不得大于4°,接头处钢筋轴线的偏移不得大于0.1d(3mm),焊缝长度偏差的允许值为-0.5d,焊缝厚度偏差的允许值为0~0.05d,而焊缝宽度偏差允许值为0~0.1d。
3、直螺纹连接工艺
(1)、工艺流程:钢筋平头 滚轧螺纹 螺纹丝扣检查 套筒连接 质量检查
(2)、操作规程:用砂轮机切割下料,规定钢筋端头偏角≤2°,不得有翘曲和马蹄形;用专用滚轧设备制作丝头,制作时必须先供冷却润滑液后再加工丝头。
(3)、连接规程:丝头与套筒规格一致,套筒内无杂物和锈蚀,套筒与丝头丝牙完好;连接工具的力力臂长度应≥400mm;连接完毕后,套筒两端的有效丝扣外露不得超过2扣;套筒与丝扣均应加上保护帽。
(4)、质量检查规定:钢筋不圆度不应超过0.2mm;加工的丝扣不得有虚假螺纹;连接完毕后,套筒两端的丝扣外露不得超过2扣;现场规定100%所有自检,并作好自检记录。
(四)预埋件
1、挂篮预留吊带孔 ,用2cm木板做成方盒,预留成尺寸为20cm×10cm的孔。
2、泄水管预留孔采用直径φ150mm铸铁管成孔。
(五)梁体砼浇筑
1、材料规定:所有原材料必须经检查并符合有关规定后方准使用。
(1)水泥:采用P.O.42.5普通硅酸盐水泥。
(2)砂:中粗砂、规定级配良好,含泥量≤3%。
(3)碎石:粒径5~20mm,级配良好,含泥量≤1%。
(4)水:自来水
(5)外加剂:掺用高效早强缓凝减水剂。
2、砼设计强度C50,规定和易性好,不泌水。坍落度控制:腹板和横隔梁为16~18cm,顶板砼控制为18~20cm,初凝时间10h,具有良好的可泵性。
3、砼灌注顺序为先底板,后腹板、横隔板,再顶板。砼采用泵送,输送泵采用高压泵。砼浇筑遵循左右、前后对称原则,保证对称灌注。
腹板和横梁砼分层灌注,每层厚度30cm,采用插入式振动棒振捣,振捣时应快插慢拔,插入前一层砼5~10cm,以砼不再下沉、冒气泡,并开始泛浆时停止振捣。移动距离不超过其作用半径的1.5倍,钢筋密处及锚垫板周边应加强振捣。底板砼一次浇筑到位(前后对称),浇筑腹板砼时底板倒角处翻出砼时,不要立即清除,此时腹板可稍停浇筑,几处腹板可交替浇筑,以延缓砼上涨速度,倒角处砼待快初凝时再清除。倒角处砼振捣应从腹板上插入振动棒,严禁从下部插入,以防止倒角处形成空洞。
5、砼灌注完毕后,运用长尺将砼表面刮平,及时进行收浆抹面。顶板表面焊接钢筋头作为表面标高控制点,横向设三点。及时覆盖养护。
6、砼强度达成5Mpa时拆除端模并凿毛,达成设计强度的50%时拆除侧模,达成设计强度70%以上时拆除内模。
7、梁砼施工质量规定
①砼振捣密实,横梁处宜用B50振动棒振捣,保证表面无蜂窝露筋现象,接缝良好,其面积不得超过表面面积的1%。
②砼强度≥50Mpa
③竣工后几何外形尺寸的允许误差:
轴线偏差 10mm
梁高 +5,-10
梁宽 ±30
板厚 +10,-0
(六)预应力体系
承重梁0#块有纵向、横向和竖向预应力。
1、纵向预应力:0#块纵向预应力束50束15-12和15-17。
①纵向预应力钢绞线均采用后穿的方法,波纹管按设计图纸规定安装,与普通钢筋相碰处,普通钢筋可适当避让,保证波纹管顺直。
②波纹管安装规定制作定位网,定位网间距0.5m,定位网应固定牢固,并在波纹管中插入芯棒,保证预应力管道在砼灌注时不移动。
③波纹管对接采用大一号波纹管套接,套接长度30cm,(每侧15cm),两端必须用胶布缠绕,防止漏浆,波纹管伸入嗽叭口不少于10cm,并用胶布将接口缠绕。
④施工过程中应防止电焊烧坏波纹管,对烧伤的波纹管应及时用胶布包扎,防止砼施工时漏浆堵管,振捣砼时应注意防止振捣器碰坏波纹管。
⑤砼初凝前拔出衬孔芯棒并及时用检孔器检孔。
2、竖向预应力
①竖向预应力采用先穿法,下端固定于梁体砼内,上端锚具露出砼外,作为张拉端。
②竖向筋管道采用铁皮管,相邻两根管道采用胶管(内有钢丝)连接。在竖向预应力筋中段安装压浆管,在竖向预应力筋的张拉端安装一个出浆管,压浆在桥面进行。
③预应力孔道按设计图纸进行安装,锚垫板要与竖向筋相垂直。
④如预应力筋与节段断面冲突时,适当移动位置。其中心位置与节段断面的距离不少于20cm。
3、顶板横向预应力
①横向预应力束采用φj15.24-3高强低松弛钢绞线,其标准强度fpk=1860MPa,一端锚固一端张拉,设计张拉吨位585.9KN,其固定锚固一端的钢绞线末端用压花机压成圆球形花,两端所采用的锚具分别为BMP15-3和BM15-3, 施工时采用千斤顶逐根张拉。
②采用55x22mm的扁形塑料波纹管,应准确放样定位,注意保证管道接头密封的完好性。在固定锚固端的波纹管上与内带钢丝的胶管(内径不小于20mm)用胶布裹好,在相连接的地方设排气孔,其胶管引到桥面砼外,并将其端口用细扎丝捆好,防止胶管堵塞。
③设计图中的槽口布置及尺寸要根据锚具的实际尺寸作出调整。
4、预应力张拉
砼强度达成设计规定后张拉,先纵向束、再横向束。预应力钢束采用低松驰高强钢绞线,Rby=1860Mpa,张拉控制应力σk=0.75Ryb,纵向束为15-12和15-17,张拉控制力分别为2343.6和3320.1KN。其纵向预应力筋的张拉采用YDCW5000-200型千斤顶,其重要技术性能为:公称张拉力为5000KN,额定油压为54Mpa,张拉行程200mm,穿心孔径200mm,外型尺寸为Φ510x478cm,张拉面积为923.58cm2;横向预应力束为15-3,张拉力为585.9KN,采用24T的单束顶进行张拉;竖向预应力采用Φ32精轧螺纹粗钢筋,张拉控制力为568.2KN,其进行张拉的设备为YDCW650型千斤顶。预应力的张拉设备在进行张拉前,要进行检查标定,千斤顶和油压表必须按《公路桥涵施工规范》规定进行配套效验后方能进行正式张拉作业,其中张拉千斤顶的校正系数不大于1.05(用0.4级以上标准
表校正),油压表精度不得低于1.0级。
设计规定的砼张拉控制强度:
砼强度达成设计强度 ≥90%
张拉钢绞线束工艺流程为:
0 初始应力(10%σk) σcon 持荷2min 锚固
张拉竖向精轧螺纹筋工艺流程为:
0 σcon 持荷2min 测量伸长量、锚固
5、张拉质量规定
①张拉以张拉力为主,伸长量作为校核,误差应在+6%以内,否则应查明因素、采用措施后张拉。
②每束断、滑丝不超过1丝,每个断面张拉断丝、滑丝不得超过该断面钢丝总数的1%。
③两端钢绞线锚固时两端总回缩量应小于8mm。
6、压浆:
①预应力张拉完毕后,应尽早压浆,一般不宜超过14天。
②纵横向预应力管道的压浆采用真空压浆:
2.1水泥浆技术规定:
(1) 孔道压浆应采用纯水泥浆,强度不低于C50,其采用水泥品种、标号与梁体一致,规定水灰比不得大于0.40,3小时后泌水率不大于2%,稠度宜控制在14~18S间。
(2) 水泥浆中掺入减水剂,以提高其流动性和减少泌水率,其掺量以及减水剂品种由实验决定,但水泥中不得使用含氯盐的外加剂。
(3)不得用过期或结块水泥,进入搅拌机的水泥应通过2.5Χ2.5mm的细筛。
(4)水泥浆自调制至压入孔道的延续时间,视天气情况而定,一般不宜超过30~45min,水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。
2 . 2 . 压浆前的准备工作
(1)切断锚具外的超长钢绞线,切割时,应采用砂轮切割机切割或氧气切割(注意降温)。切割后,钢绞线头应伸出锚具外15~20cm,切割钢绞钱工作应检查人员检查张拉记录并批准后方可进行。
(2) 以压力水冲洗管道,并以压缩空气清除管道内积水及污物。
(3) 压浆前应将锚环与夹片间的空隙填实,防止孔道压浆时冒浆。
2.3.压浆方法及规定
(1)试抽真空
将灌浆阀、排气阀全都关闭,抽真空阀打开;启动真空泵抽真空,观测真空压力表读数,即管内的真空度,当管内的真空度维持在-0.06~-0.09Mpa时(压力尽量低为好),停泵约1分钟时间,若压力能保持不变即可认为孔道能达成并维持真空。
(2)搅拌水泥浆
搅拌水泥浆之前规定加水空转数分钟,将积水倒净,使搅拌机内壁充足湿润。搅拌好的灰浆要做到基本卸尽。在所有灰浆御出之前不得再投入未拌合的材料,更不能采用边出料边进料的方法。
一方面将称量好的水(扣除用于溶化减水剂的那部分水)、水泥、膨
胀挤(铝粉)、粉煤灰倒入搅拌机,搅拌2分钟;
将溶于水的减水剂倒入搅拌机中,搅拌3分钟出料;
水泥浆出料后应尽量立即进行泵送,否则要不断地搅拌。
必须严格控制用水量,否则多加的水所有泌出,易导致管道顶端有空隙。
对未及时使用而减少了流动性的水泥浆,严禁采用增长水的办法来增长灰浆的流动性。
(3)灌浆
将灰浆加到灌浆泵中,在灌浆泵的高压橡胶管出口打出浆体,待这些浆体浓度与灌浆泵中的浓度同样时,关掉灌浆泵,将高压橡胶管此端接到孔道的灌浆管上,扎牢。
关掉灌浆阀,启动真空泵,当真空度达成并维持在-0.06~-0.09Mpa值时,启动灌浆泵,打开灌浆阀,开始灌浆,当浆体通过空气滤清器时,关掉真空泵及抽气阀,打开排气阀。
观测排气管的出浆情况,当浆体稠度和灌入之前稠度同样时,关掉排气阀,仍继续灌浆2~3分钟,使管道内有一定的压力(0.4~0.6Mpa),最后关掉灌浆阀。
清洗:拆下抽真空管的两个活接,卸下真空泵;拆下空气滤清器和灌浆胶管,清洗灌浆泵、搅拌机、阀门、空气滤清器以及粘有灰浆的工具。
(4)注意事项
严格掌握材料配合比,其误差不能超过下表的规定值。
材料名称
普硅水泥42.5
水
掺合剂
允许误差不大于(%)
1
1
1
灌浆管应选用牢固结实的高强橡胶管,最后有压力时不易破裂。
灰浆进入灌浆泵之前应通过1.2mm 的筛子。
真空泵放置应低于整条管道,启动时先将连接的真空泵的水阀打开,然后开泵;关泵时先关水阀,后停泵。
灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30分钟内连续进行,压浆应下层后上层,若有串孔现象,应同时压浆。
③竖向预应力管道的压浆采用普通压浆,其压浆的规定同纵横向预应力筋压浆相同。竖向预应力筋孔道的压浆最大压力可控制在0.3~0.4MPa,压浆应达成孔道另一端饱满和出浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5MPa的一个稳压期,该稳压期不宜少于2min.
(七)养护
1、砼浇注后,及时刮平收浆,在砼上面铺上麻袋,洒水养护,保持砼表面湿润。养护用水采用自来水或是沉淀后的江水。
2、砼的养护时间为7~14天,养护应安排专人负责,施工技术人员要经常检查,督促。
3、砼养护期间,其强度未达成2.5Mpa以前,不得在砼面上进行任何施工作业。
四、安全注意事项
1、0#块托架属大型临时结构,应按大型临时设施检查验收规定,组织设计、施工、安质部人员验收,办理签证手续。
2、0#块施工属高空作业,托架临空向设好防护栏杆,拼装0#块支撑体系时必须系好安全带。注意空中坠物危险,爬架用钢丝网封闭,安质部门天天督促检查,消除安全、质量隐患。
3、支架拼装时不得随意扩孔处,对无法安装的部位请设计人员解决。
4、加强工人、合力队伍安全质量教育,提高安全质量意识。
5、0#块腹板内安装足够的低压灯(带防护罩),保证照明和用电安全。
6、0#块两端头顶板和底板间设钢筋爬梯,严禁从腹板伸出钢筋处上下。
7、0#块施工当在夜间进行时,施工现场必须有良好的照明设施,保证施工安全。
8、六级以上大风应停止高空作业,保证安全生产。
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