±800kV特高压直流输电工程±800换流站四通一平工程施工方案.doc

上海庙-山东临沂±800kV特高压直流输电工程
临沂±800换流站四通一平工程

技
术
交
底

临沂超越电力建设有限公司
2015年12月

批准： 年 月 日
审核： 年 月 日
编写： 年 月 日

一、 工程概述
1.1工程位置
本工程位于临沂市沂南县辖区内，沂南县以东约14km，小曹家营村东偏南约6km。，站址所在地属亚热带季风性气候，气候较为温和，站区地形起伏较大，地址条件一般，地震基本烈度为6 度。
1.2项目概况
本工程站址总占地面积为27.5148 hm2，站区围墙内占地面积23.6683hm2。根据电气总平面布置方案及站址地形，综合考虑以土方平衡为原则，即不外购土方，不弃土。站址设计初平标高为149.1m。挖方量为62万m3，填方量为62万m3。
1.3施工场地周围环境
站址区域交通条件便利，站址以北约4km处为S336省道，以东约3km处为胶新铁路，以西约5km处为S227省道，以西约1.5km处为前埠后村-库沟南北向水泥路。进站道路可从省道S227引接，沿常胜庄村南侧的东西向水泥路向西，再经前埠后村-库沟南北向水泥路向北，再向东引接进站。S227省道路况较好可满足进站道路要求，前埠后村-库沟南北向水泥路及常胜庄村南侧的东西向水泥路宽约4.5米，此道路不满足进站道路要求，需进行拓宽改造。新建进站道路长约1.6km，改造现有道路约7km（增设错车道）。
1.4工程地质
根据地质报告的钻探成果，场地地层按照时代成因及土层的工程性质，自上而下可分为：含砂粉质粘土（Q4dl＋el）、强风化片麻岩（Pt3tm）、中等风化片麻岩（Pt3tm）、中等风化石英岩（Pt3tm）、微风化片麻岩（Pt3tm）。
站址区域内无湿陷性黄土、膨胀土等特殊性岩土分布，也无砂土液化、岩溶、滑坡、危岩和崩塌、泥石流、采空塌陷区、大面积地表塌陷等不良地质作用发育。
1.5工程范围及规模
本工程总挖方量挖方量为62万m3，填方量为62万m3。
1.6工程的主要特点
（1） 本工程开挖、回填土石方量巨大，工期紧。
（2） 土石方达62万m3；石方有39万m3，需自行爆破，爆破前需征得相关部门的允许，办理爆破许可证才可作业。同时，必须遵守爆破安全规程。
（3） 土石方有填方量约为62万m3，压实度要求达到95%，土料含水量和碾压质量要严格控制。
（4） 施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工，工程测量复杂，难度大，需精心施工。
（5） 站址为换流站与500kV智圣变电站合建站址。站址场地初平标高按149.1m，平整后在场地南侧、东侧将主要形成高填方区。地貌成因类型为剥蚀丘陵，地貌类型为丘陵、斜坡地，大部分为果树、农田，小部分为道路，局部有采石及储水遗留的石坑。

二、主要施工方法和技术组织措施
2.1施工准备工作
　　我单位在投标阶段，已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为一旦中标后的进场施工作准备。
2.1.1技术准备工作
（1） 落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。
（2） 认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。
（3） 复测控制桩并制定测量方案。
（4） 组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。
2.1.2施工准备工作
（1） 全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。
（2） 编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。
（3） 落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。
（4） 做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。
（5） 落实施工场地的征收工作。
（6） 在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，全力以赴，支持本工程的施工。
2.1.3现场准备工作
（1） 测设场地平面和标高控制网。
（2） 确定施工范围，设置施工围蔽，并在围蔽区内按消防要求设置消防栓及灭火器材，厕所设置化粪池。
（3） 认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。
（4） 架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路。
（5） 组织工程机械设备和材料进场。
（6） 办理施工报建手续和其它有关手续。
（7） 落实季节性施工措施。
2.1.4地下构筑物、文物的保护和处置
（1） 各类文物均属国家所有。在土石方施工过程中，如发现古墓、古建筑遗址等文物及化石，或其他有考古、地质研究等价值的物品时，应马上停止施工，立即保护好现场，以书面形式报告业主或监理，而不得隐瞒和私自占有。
（2） 施工过程中发现影响施工的地下障碍物时，应以书面形式报告业主或监理，共同协商处置方案。
2.2施工总体部署
2.2.1部署的原则
（1） 施工部署的总方针为“四全三优先”，即全力以赴，全方位作业，全公司参与，确保全胜；人力、财力、物力优先。
（2） 发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。
（3） 公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入，从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。
（4） 采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。
（5） 采用项目法进行施工管理：以项目经理为首的整个项目部，严格执行ISO系列标准，使施工全过程处于受控状态。同时公司与项目部签订目标合同，明确各自的权利和义务，以质量为目标，以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准，确保施工任务的圆满完成，为业主提供满意的产品。
2.2.2施工区域划分
本工程规模庞大，施工面积约为23.6683万m2，为了便于施工管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工。
根据图纸特点，本工程共分六区，其中挖方区三个，填方区三个。
2.2.3作业部署
（1） 总体施工方向
各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。
（2） 施工顺序
总的施工顺序：修筑施工便道→清除表土→土石方开挖→回填、余土外运。要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。
2.2.4机械配备
（1） 挖掘机的配备
在本工程施工中，主要选用斗容量为1.4m3的单斗挖掘机进行土方挖掘。根据我公司经验，斗容量为1.4m3的单斗挖掘机每台班产量为1000m3(实方)，每台挖掘机每天工作时间按12小时计算，则每台挖掘机每天产量为1000/8*12=1500m3；本工程总挖方量为62万m3，工期为46天，则每天需完成挖方量：6200000/46=13478.26m3。
需配备挖掘机数量为：13478.26/1500=9台，综合考虑到本工程施工工期紧，土方开挖时坚硬岩石及大型施工机械工序复杂等影响因素增加的施工难度，决定配用12台斗容量为1.4m3的单斗挖掘机进行土方施工。
（2） 自卸汽车的配备
在本工程中将选用15t自卸汽车进行土石方运输，根据我公司经验，每台挖掘需配用3辆15t自卸汽车(1公里运距内运输)，共需配备12×3=36辆自卸汽车，考虑到机械的备用，决定配备40辆自卸汽车。
（3） 爆破机械的选用
根据本工程特点，选用英格索兰RPH750高风压移动式螺杆空压机10台、英格索兰CM351履带式潜孔钻1台、手持式风动凿岩机6台、韶峰3m3空压机10台。
（4） 其它机械的选用
在本工程中填方量较大，故根据我公司类似的施工经验选用：4台114KW的推土机、4台131KW的推土机；6台3m3的装载机；2台冲击压路机；现场除安放一只10T的油罐外，还准备2台5T的油罐车进行机械用油（柴油）的不间断运输。
2.2.5施工工期控制部署
本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工（遇雨、雪等特殊气候，影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失），做到人停机不停。施工用（柴）油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。
除按常规方法进行控制外，在现场专门配置一个计算机室，配备专用电脑，由专业人员应用微机和工程项目管理软件，对工期网络和资源配置等施工全过程进行动态控制，使工期质量、安全管理得到有效的控制，从而保证本项目各个目标的实现。
施工进度计划控制流程详见框图(下页)：

施工总进度计划
周作业计划
日作业计划
日作业卡
日作业计划的实施
周资源需用计划
日资源需用计划
日作业计划的实施检验
检查结果分析
实施次日作业计划
优化资源配置
计划受挫，提出补救措施
修改施工方案
调整作业计划
改善作业计划

2.3施工测量
2.3.1测量控制系统
本工程面积大，工期紧， 测量工作量较大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按《工程测量规范》（GB50026—2007）执行。
2.3.2土石方施工测量
（1） 根据已建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每2O0m设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm，以控制边界以及控制高程。
（2） 测设40m×40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程,是否与设计相符，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。用南方测绘卫星定位系统测设。
（3） 在填挖过程中，用GPS系统来检查，校正整个方格范围用自动调平水准仪配合GPS抄平局部方格网的挖土深度。
（4） 取土爆破作业时，每爆破一层，对该层高程及时测量，严格控制爆破开挖的高程，既不超深又必须达到设计开挖标高，并考虑其超爆深度的情况。
（5） 施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。
2.3.3测量仪器
平面测量的主测仪器为南方测绘 GPS卫星定位仪，该仪器技术规格为: 高程1000米±20mm”，测程2公里，测距精度±(10mm+2ppm)。可满足本项目的平面精度要求。
高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。
2.3.4放样方法
使用 南方测绘GPS卫星定位仪，仪器提供了坐标放样、高程测量等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入测量手薄中进行测量定位。
A.架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值，踩点校验坐标及高程；

B.输入待定点坐标值；
D.按照仪器所显示的方位放样定位及测量高程。
2.4主要项目施工方法
根据现场和业主提供资料，本工程土石方以挖、填方为主，土石方调配如下：填方①区由挖方①区供应，填方②区的土方由挖方②区供应，填方③区的土方由挖方③区供应，其中智圣站多余的土方、石方运入换流站填方区与换流站进行综合平衡回填，淤泥、种植土等全部外运。
2.4.1开挖施工
（1） 开挖方法
采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将 地表等杂物清除运弃，再将挖出来的土方回填到相邻的填方区，多余的土方运至业主指定的弃土地点。填土与弃土同步进行。挖方①②③区各配置挖掘机4台，填方①区推土机2台，②③区推土机3台。
（2） 开挖标高控制
待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下:在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，用S3及自动安平水准仪配合GPS抄平，同时要预留一定的碾压下沉量5cm～10cm，使其碾压后的高程正好与设计初平高程一致。
2.4.2填筑施工
2.4.2.1通则
土石方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填筑时，其原坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%，砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。石方爆破后不满足回填要求的，直径大于200mm时，使用破碎锤进行二次破解，符合要求后进行回填。路基填筑采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示：
施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→洒水或翻晒→机械碾压→面层修整→检验签证。
2.4.2.2施工准备
填方材料的试验：在填筑施工前，填方材料按规范要求取样，按《公路土工试验规程》规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。
2.4.2.3基底处理
在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域，不能直接回填，须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置，并做好标志，按要求进行处理。
沟塘处理：先用潜水泵把沟塘里的水抽干，并排到临时排水沟，再用挖掘机在沟塘边挖除沟塘里的淤泥，淤泥由自卸汽车运到指定的淤泥堆放处。待淤泥挖除后，用挖掘机把池塘边开挖成1: 2(高度为50cm，宽度为100cm)台阶式边坡。
施工工艺流程图：
抽干沟塘水
挖除沟塘底淤泥
开挖沟塘边成
1:2台阶边坡
分层回填土并压实
结束

2.4.2.4分层填筑
在底层土处理经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于30cm，且不小于10cm。
2.4.2.5摊铺整平
自卸汽车从挖方区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平。局部处理完成后大面积整平时松铺厚度不大于1.2米，整平完后用冲击夯夯实不少于6遍。
2.4.2.6洒水和晒干
根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出±2%时，需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后，整平碾压。总之，填料含水量应控制在最佳含水量±4%以内。
2.4.7强夯法施工
通过强夯处理地基，能提高土的强度并降低土的压缩性，改善土的振动液化条件，消除湿陷性黄土的湿陷性。因此，对高填方场地高度大于4米的填方区，采用强夯对地基和路堤进行补强处理。每填高5m,对填方区顶部进行强夯处理。
① 般情况下夯锤重可取15~25t。其底面形式宜采用圆形。锤底面积宜按土的性质确定，锤底静压力值可取30~50kpa，对于细颗粒土锤底静压力宜取小值。锤的底面宜对称设若干个与其顶面贯通的排气孔，孔径可取250~300mm。
②强夯施工宜采用带自动脱钩装置的履带式起重击或其它专用设备。采用履带式起重机时，可在臂杆端部设置辅助门架，或采用其它安全措施，防止落锤时机架倾覆。
③当地下水位较高，夯坑底积水影响施工时，宜采用人工降低地下水位或铺填一定厚度放入松散性材料。夯坑内或场地积水应及时排除。
④强夯施工前，应查明场地内范围的地下构筑物和各种地下管线的位置及标高等，并采取必要的措施，以免因强夯施工而造成破坏。
⑤当强夯施工所产生的振动，对邻近机械设备产生有害的影响时，应采取防振或隔振措施。
⑥强夯施工可按下列步骤进行：
A.清理并平整施工场地；
B.标出第一遍夯点位置，并测量场地高程；
C.起重机就位，使夯锤对准夯点位置；
D.测量夯前锤顶高程；
E.将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平；
F.按设计规定的夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击；
G.重复步骤C至F，完成第一遍全部夯点的夯击；
H.用推土机将夯坑填平，并测量场地高程；
I.在规定时间间隔后，按上述步骤逐次完成全部夯击遍数，最后用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。
⑦强夯施工过程中应有人负责下列监测工作：
A.开夯前应检查夯锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求；
B.在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差和漏夯应及时纠正；
C.按设计要求检查每个夯点的夯击次数和夯沉量。
⑧施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录。
2.4.2.8碾压
本工程主要采用冲击压路机和振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，适当重叠碾压。为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm～25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为lm～1.5m，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。
碾压时先轻后重，速度适中。先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h以内。
碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为6～8遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾压施工的依据。
碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚未达到压实度要求，需要继续碾压，直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。
碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况，若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压，待经处理后再重新碾压。
2.4.2.8检测
为确保压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保持在最佳含水量状态下碾压，采用环刀法或灌砂法检测，确保填方压实度大于90%。压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。
填方压实后，压实度按控制干密度Pd作为检查标准。
A.控制干密度通过下式确定:
Pd=K·Pdmax
K—压实度(%)，取95%。
Pdmax—土的最大干密度(g/cm3)
土的最大干密度采用重型击实实验测定。
B.检查土的实际干密度，采用环刀法或灌砂法取样，其取样组数为：每层按400～900m2取样一组。试样取出后，先称出土的湿密度并测定含水量，然后用下式计算土的实际干密度P。：
P0=P/(1+0.01ω)
式中P—土的湿密度(g/cm3)
ω—土的湿含水量(%)
如上式算得的土的实际干密度P。≥Pd，则压实合格；若P0<Pd，则压实不够，要采取相应措施，提高压实质量。
2.4.2.9最上一层土的填筑
当填土接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度。最上一层填土既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度达不到，太薄了上层土易脱皮，不能很好结合。根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准。最后一层的高程控制采用水准仪配合推土机每隔5米抄平标准高程点来严格控制标高。
2.4.3爆破施工
2.4.3.1施工说明
本工程爆破工程量较大，约39万m3，运距0.7Km。为了保证工程的顺利进行，确保施工现场的安全距离，根据《土方与爆破工程施工及验收规范》及《爆破安全规程》，结合本工程的具体特点，对爆破作业进行组织设计，以保障其安全性和可靠性。
2.4.3.2施工准备
（1） 在组织爆破工程施工前，根据业主提供的地形图和平面控制桩、水准点，作定位放线，并报公安机关，取得爆破作业许可证后方可作业。
（2） 爆破工程施工要指定专门爆破工程师负责，爆破工作人员必须受过爆破技术训练，熟悉爆破器材性能和安全规则，并持证上岗。
（3） 爆破所使用的爆破材料，要符合国家、部标准，其购买、运输、保管，要遵守国家关于爆炸物品的管理条例。
2.4.3.3起爆方法
本工程爆破器材选用乳化直径80mm 、32mm乳化炸药，毫秒延期塑料导爆管雷管。
（1）深孔爆破区用80mm乳化炸药，毫秒延期塑料导爆管雷管非电起爆网路，实现逐孔接力起爆，有效控制爆破振动对周边建筑及设施的振动。
（2）浅孔爆区用32mm乳化炸药，非电电雷管电起爆网路，分次起爆。
操作时要严格按照《设计施工方案》的内容进行施工，不得随意更改设计数据。
2.4.3.4成孔机具和方法
本工程需要爆破石方达39万m3，数量较大，而工期又非常紧迫。根据本工程具体特点，结合以往同类工程的经验，采用中小型钻机施工，经过试验炮后，确定合理的爆破参数，进行爆破施工作业。爆破效果以松动可挖运为宜。为保证爆破施工安全，在施工中要严格按照设计布孔，尽量减小钻孔偏差，严格控制单孔装药量，加强警戒，确保周围建（构）筑物、人员及车辆安全。

（1） 爆破施工工艺流程图：
爆破设计
现场爆破试验
爆破方案报业主监理人批准
布孔
预裂光面爆破钻孔
梯段、缓冲、保护层（水平、边坡）爆破钻孔
间隔装药
连续装药
堵孔、联网
警戒
起爆
安全检查、处理

2.4.3.5作业方法
石方开挖，要充分重视挖方边坡稳定，选用中小爆破；开挖风化较严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方，采用小型排炮微差爆破，小型排炮药室距设计边坡线的水平距离，不小于炮孔间距的1/2。
开挖层靠边坡的两列炮孔，特别是靠顺层边坡的一列炮孔，宜采用减弱松动爆破。
靠近果树栽植区，施工时设立钢管端排架以保护环境，边坡随开挖随防护，爆破引起的松动岩石及时清除，力求边坡平顺光滑，无明显的凸凹不平，边坡突出的个别欠挖部分用风镐剥离。炮孔用“炮被”覆盖，并用编织袋装土压在“炮被”上，防止飞石。清碴采取机械挖装运，加快施工进度，提高工效。对爆破后边坡上的松动岩石及时清除，个别欠挖部分使用风镐凿除，使坡面符合设计坡度。路基成型后边坡平顺，无险石、悬石，及时进行防护施工，以保证边坡的稳定。
（1）爆破参数选择与装药量计算
1）深孔爆破区：
最小抵抗线 W=3.0m
炮孔直径 Φ≤90mm
炮孔间距 a=3.0m
炮孔排距 b=3.0m
孔深L=8.2m
装药量计算：
单孔装药量计算公式 ：Q=KqabH
单位炸药消耗量 q=0.45kg/m3
单孔装药量： 1.1 ×0.45×3.0×3.0×7.2=32.076kg（ 取 Q =32 kg）
实际一次最大起爆装药量或微总爆破最大一段装药量不大于32㎏
2）浅孔区
最小抵抗线 W=1.3m
炮孔直径 Φ≤36mm
炮孔间距 a=1.5m
炮孔排距 b=1.3m
孔 深 L=3
装药量计算：
单孔装药量计算公式 ：Q=qabH
单位炸药消耗量 q=0.45kg/m3
单孔装药量： 0.45×1.5×1.3×2.5=2.193kg （ 取 Q =1.8 kg）
实际一次最大起爆装药量或微总爆破最大一段装药量不大于1.8㎏.
（2）爆破布孔原则
为确保操作安全和爆破质量，布孔前要标出炮孔位置，经由技术部检验后方可进行下一道工序。
1）炮孔的孔距和排距必须符合设计值，最大偏差不大于8%。
2）炮孔斜度必须符合设计，最大偏差不大于10度。
3）炮孔深度严格按设计孔深。
4）最小抵抗线偏差不大于5%。
5）对所有炮孔逐孔验收，在验收单上填写验收人员姓名。
6）对不符合规格的炮孔作及时处理，验收合格的炮孔用安全材料堵住孔口。
（3）装药及填塞方法
装药前应对作业场地，爆破器材堆放场地进行清理，装药人员应对准备装药的全部炮孔进行检查，检查合格后方可进行下一步的操作。爆破器材的搬运、堆放和使用，必须严格遵守《爆破安全规程》的有关规定。
1）装药应使用木制或竹制炮棍。
2）不应投掷起爆药包和敏感度高的起爆器材，起爆药包装入后，应采取有效措施（用细线将后续药包慢慢的放进炮孔），防止后续药卷直接冲击起爆药包。
3）装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理。装入起爆药包后，不得用任何工具冲击、挤压，严禁用钻具处理卡塞的药包，可用细长木杆轻轻捣入。
4）在装药过程中，不应拨出或硬拉起爆药包中的导爆管、导爆索和电雷管脚线。
炮孔的填塞：填塞必须达到设计要求和长度。严禁不填塞爆破。填塞料多用钻孔岩，黏土等，但禁止使用石块和易燃材料。在有水炮孔填塞时，应防止填塞悬空。

（4）起爆网路敷设
1）起爆网络，应使用经现场检验合格的起爆器材。
2）起爆网络应严格按照设计进行连接；在可能对起爆网路造成损害的部位，一般采用起爆之前不再进行其他施工时布设该部位的网络。
3）敷设起爆网路应由有经验的爆破员一人负责。
4）电爆路的测量应采用专用的导通器；点火器采用MFD-100型发爆器。
5）本爆破工程尽量做到大孔距小间距的钻孔布置，装药必须严格控制单响药量，杜绝冲天炮的出现。本工程爆破器材选用乳化直径80mm 、32mm乳化炸药，毫秒延期塑料导爆管雷管。

（5）盲炮处理
当出现盲炮时用以下方法处理：
浅孔部分：
1）经检查爆破网络完好时，重新起爆。
2）如果雷管损坏，在可能的情况下用木棍等非金属器材将填塞物轻轻掏出，装入雷管重新起爆；
3）可在盲炮旁边不小于30公分处打平行孔，放入小药包爆破引爆；
4）可在安全地点外用远距离操纵的水管吹出填塞物及炸药，应回收雷管。
深孔部分：
1）爆破网络未受破坏，且最小抵抗线无变化者，可重新连线起爆；最小抵抗线有变化者，应验算安全距离，并加大警戒范围后再连线起爆。
2）可在距盲炮孔口不小于10倍炮孔直径处另打平行孔装药起爆。爆破参数由爆破工程技术人员确定并经爆破技术负责人批准。
3）当班盲炮必须当班处理完毕。
（6）爆破安全验算
1）爆破振速安全验算
计算公式：V=K(Q1/3/R)α
实际最大段装药量Qmax≤32Kg
安全振动速度：V=2cm/s
实际振动速度： V=150(321/3/120)1.5
=0.65cm/s
2）爆破地震安全距离计算：
计算公式：R=(K/V)1/a·Q1/3
=(150/2)1/1.5 ·321/3
=56.46
爆破地震安全距离为56.46米。
3）爆破飞石安全距离计算：
计算公式：Rf=20d
= 71
爆破飞石安全距离为71米。
4）爆破冲击波安全距离计算：
计算公式：R1=25·Q1/3
=79.37
爆破冲击波对人的安全距离为79.37米。
计算公式：R2=10·Q1/3
=31.75
爆破冲击波对物的安全距离为31.75米。
2.4.3.6施工工艺流程开始

施工准备

测量放线

便道修筑

钻 孔

装 药

堵 塞

爆 破

爆后检查

结 束

2.5施工资源供应计划
2.5.1劳动力计划
2.5.1.1劳动力计划一览表
序号
名称
人数
序号
名称
人数
1
项目经理
1
14
电工、焊工
6
2
项目技术负责人
1
15
爆破工程师
1
3
合同管理负责人
1
16
机械工程师
1
4
项目财务经理
1
17
挖掘机司机
35
5
测量工程师
2
18
推土机司机
8
6
施工员
3
19
装载机司机
8
7
质量员
2
20
压路机司机
6
8
安全员
2
21
自卸汽车司机
120
9
试验员
2
22
洒水车和油罐车司机
5
10
材料员
2
23
爆破工
30
11
保管员
2
24
炊事员
4
12
计划统计
3
25
警卫
12
13
机修工
5
26
其它
10
2.5.1.2各工种人员汇总表
人员种类
人员数量(人)
管理人员
23
后勤人员
39
机械人员
360
爆破人员
30
合 计
519
2.5.1.3劳动力安排计划表
工种
级别
按工程施工阶段投入劳动力情况(每阶段每班)
5
10
15
20
25
30
管理人员
20
23
23
23
23
20
后勤人员
18
20
20
20
20
20
机械人员
200
220
220
220
220
200
爆破人员
25
30
30
30
30
25
合 计
263
293
293
293
293
265
注：本计划表是以每班八小时工作制为基础的。

2.5.2材料使用计划
序号
材料名称
单位
数量
备注
2
电线
M
5000

3
汽油
Kg
2040

4
柴油
Kg
674000

2.5.3施工机械计划
2.5.3.1主要施工机械设备配置一览表

序号
机械设备名称
数量
额定功率(KW)
生产
能力
备注
1
挖掘机
15
172KW
斗容量1.4m3

2
推土机
6
103KW

3
装载机
6

斗容量3m3

4
自卸汽车
60

15t

5
压路机
6

20t振动

6
英格索兰RPH750高风压移动式螺杆空压机
3

7
CM351气动钻机
6

20～30m/h

8
空压机
3

3m3

9
油罐车
2

5t

10
洒水车
2

2.5.3.2测量和试验仪器
序号
名称
规格序号
单位
数量
主要工作性能
1
GPS
S82
台
3
良好
2
水准仪
DS3
台
10
良好
3
灌砂筒
GS150
套
6
良好
2.6质量保证措施
2.6.1质量目标
（一）输变电工程“标准工艺”应用率≥95%。
（二）工程“零缺陷”投运。
（三）实现工程达标投产及优质工程目标。
（四）工程使用寿命满足公司质量要求。
（五）不发生因工程建设原因造成的六级及以上工程质量事件。
2.6.2质量控制原则
为确保按质按量完成工程承包合同及施工图纸所规定的全部任务，必须依据国家、省、市的施工规范、规程、规定以及工程项目施工图特有的要求，进行全过程的施工质量控制。
2.6.3施工管理措施
(1)工程质量检查以班组自检和专职检查相结合。施工班组在下班前要对当天的施工作业成果进行质量自检，对不符合质量要求的予以纠正。
(2)各工序工作完成后，由分管工序的技术人员，质检员组织专业班组长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工，上道工序不合格不得开始下道工序施工，班组在进行工序交接时必须有明确的质量合格交接意见，严格执行“三工序”制度，即检查上工序，做好本工序，服务下工序。
(3)每道工序完成并自检合格后，通知驻地监理验收，并做好相关验收记录和工程检查签证资料整理工作。
(4)加强技术人员对工程质量的监督，并完善施工记录。
2.6.4分项工程质量控制保证措施
2.6.4.1工程测量与试验控制措施
(1)遵循“从整体到局部，先控制后细部”的施工测量原则，精确建立施工控制桩(网)。
(2)施工控制桩(网)中的点位在施工中应经常检查校正，以防碰撞和沉陷，发现有松动，沉陷和丢失的平面、高程控制桩，应予以加固和恢复，并重新测算。
(3)平面定位测量，必须引用两个以上控制桩予以联测，并闭合以免出错。
(4)测量仪器应按规定定期进行检测校核，确保仪器的精确度。
(5)为保证回填土质量得到有效控制，在现场设试验室并采用经过地市以上技术监督部门核定的土工实验仪器和土方压实检测设备。
2.6.4.2填方工程
A．地面树桩及主根应拔除，其坑穴、沟壑应分层回填夯实。
B．地面上的长草或植物应割除。
C．在鱼塘上填方前，应排除积水，晾干淤泥并运弃。
D．地面以上建筑垃圾应清除。
E．填方前，应对原地面进行碾压，压实度要求为0.9(重型击实标准)，压实影响深度不小于15cm 。
F．原地面处理及碾压经监理单位检查合格后方可进行填方作业。
G．用压路机进行大面积填方碾压，碾压方向应从两边逐渐压向中间，采用“薄填、慢驶、多次”的碾压方法，碾轮每次重叠宽度15～25cm，边角、边坡不易压实处，应用人力或小型夯实机具配合夯实。
H．填土应做到当天填土，当天压(夯)实。
2.6.4.3取土及爆破
(1)在指定地点挖土取土前，先将山上的树木、植物及树根等杂物清除运弃（按设计要求清表30cm），从而保证填料质量。
(2)挖方区超爆时，应进行控制爆破，不破坏超爆深度以下基底岩层。
2.7夜间施工措施
2.7.1夜间施工措施
(1)本工程工期较紧，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。
(2)必须保证夜间施工期间的照明。
本工程加班时采用LED灯作为主要照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工场地均有较好的照明。
(3)充分考虑施工安全问题，不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。
(4)夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度。
2.8施工技术保证措施
2.8.1施工技术管理
(1)项目施工技术管理严格按本公司(I S09001 )质量体系文件和业主、监理要求的有关技术管理办法执行，项目部建立以项目总工程师为项目技术负责人的技术管理系统，设立技术组。项目总工程师是项目技术管理直接责任人，接受项目经理领导，技术组成员在项目总工程师的领导下，负责工程的技术管理工作，制定和执行岗位责任制，编制施工组织设计和各种施工技术质量要求及实施细则，制定工程技术、测量、资料管理等办法。
(2)施工各工序或各部位实行技术人员专业分工负责制，各专业技术人员