如何提高物流配送水平精.doc

怎样提高物流“配送”水平

　　卷烟物流配送是烟草商业企业关键竞争力基础和详细体现，也是我国卷烟销售网络建设重要内容之一。近年来，深圳烟草在国家局领导下，通过对国际物流网络不停学习和创新，建成了既体现国际烟草产业发展普遍规律，又符合自身实际卷烟物流配送系统，有力地推进了深圳烟草可持续发展。
　　自20世纪90年代以来，深圳烟草通过考察日本卷烟物流网络，理解到在国内市场开放状况下，日本烟草仍占有国内65%左右市场份额和全国99%卷烟配送份额，这其中一种重要原因就是日本烟草运用现代信息技术和管理方式建成了公平、高效、强大和低成本物流配送网络。由于深圳经济发展和都市化进程与日本相似，因此，深圳烟草考察并借鉴了日本烟草物流配送体系。换句话说，深圳烟草物流建设过程，也是对国际物流配送体系尤其是日本烟草物流配送体系引进、消化、吸取和不停自主创新过程。
　　学习与借鉴
　　卷烟物流配送系统是商业企业物流供应链关键，谁能掌握更快、更强、更及时有效物流配送，谁就更具有市场竞争力。日本烟草物流配送模式面向市场需求、高效率、低成本和服务能力强等特点给了我们诸多启迪和借鉴。
　　1.订货管理以便集约
　　完全实行市场化经营模式日本烟草，在货源组织上采用是以销定产需求预测和生产计划体制，一切从消费者和零售店需求出发，保证生产完全满足消费需求，有效防止了供应局限性或过剩现象。在订货方式上，日本烟草及其成立并绝对控股（70%）专业卷烟配送服务网络企业为零售客户提供电话订货、传真订货、连锁企业电子订货系统订货、终端机订货和网上订货等多种订货方式，充足满足了不一样类型零售客户需求。目前，日本烟草正在由成本较高电话订货为主向以连锁企业电子订货系统和传真订货为主转变，以深入减少成本，实现集约化、自动化配送。
　　由于与日本烟草管理体制不一样，近年来，深圳烟草在国家局领导下，根据市场需求自觉向市场化经营模式转变，积极探索专卖制度下市场化道路，有效提高了网建水平、市场化程度和客户满意度。今年以来，在学习日本烟草等国外和国内企业先进经验基础上，深圳烟草结合实际，研究制定了《深圳市卷烟销售网建全面提高实行方案》及其实行细则。通过电话订货“群呼群访”模式，再造工作流程，提高了订货效率，提高了服务水平，防止了不规范行为发生；在货源供应方面，采用“预测定量、滚动递减、分类平衡、适度引导”方略，保证每个零售客户在同一订货周期内都可以订到对应比例紧俏货源，让零售客户真正有所选择；在订货方式上，采用电话订货和大型连锁店网上订货方式，基本满足了市场需求。
　　2.物流中心重视成本控制
　　物流中心是物流配送体系重要构成部分。日本烟草在整个烟草流通领域有一套设计合理、管理严密、手段科学物流供应链体系，该体系致力于建设低成本、高效益物流中心。他们通过数码显示手工分拣系统改造了东京烟草全自动分拣线；根据客户订货数量决定订货周期，在订货日免费送货，在非订货日收费送货，用成本核算思想引导零售客户准期订货；在派送广告、订货、分拣等环节用工以计时工为主，计时工工资执行社会统一工资原则，并规定一岗多能、一种人能胜任多种岗位工作。虽然整个物流系统信息整合过程比较复杂，但物流中心仍能在较短时间内（一般是24~30小时）完毕配送信息处理、卷烟分类、卷烟在据点流动以及配送至零售客户过程，物流体系在控制成本同步保持了优质高效服务，因此具有较强市场竞争力。
　　网建目是为了提高行业整体竞争实力，因此，任何投资都必须考虑投入和产出比值，考虑成本核算。技术先进性绝非唯一原则，经济性、实用性更为重要。只有保持清醒头脑，以求真务实和艰苦奋斗精神去看待，才能防止对形式和硬件盲目追求、防止走入贪大求洋误区，从而走出一条具有自己特色现代物流建设之路。1999年，在对日本烟草物流配送体系进行调研后，深圳烟草结合自身实际，着手建设以条烟为单位分拣、统一配送到零售客户新型卷烟商业供应链配送系统，创新物流配送模式。4月，配送系统全面投入运行。从运行状况来看，该系统实现了商流、物流、资金流、信息流协调统一和对市场需求迅速响应，并获得多项创新专利，还荣获国家局科技进步三等奖。此后，深圳烟草坚持持续改造和再创新，通过改善分拣设备、提高系统能力、集成市场需求预测系统和实时订单分析系统、搭建工商协同平台等措施，着力提高效益、节省成本，不停满足日益扩大市场需求。
　　3.卷烟配送突出快捷高效
　　在库存管理上，日本烟草由于进行了良好需求预测和生产衔接，因此从未出现过断货现象，使卷烟物流一直保持迅速运行。在配送业务上，日本烟草充足运用信息化手段，运用车载地图信息系统为送货车设定合理配送路线，使烟草企业可以掌握送货员实际配送路线和在每一种零售客户那里停留时间，不仅可以优化配送线路，并且尚有助于对送货员管理监督，并提高配送效率。
　　鉴于此，深圳烟草不停加强对配送队伍管理，每年两次集中开展机关干部员工跟班送货调研活动，通过“群呼群访”模式转变，优化送货线路，提高工作效率。今年上六个月，深圳烟草开发并试运行地理信息系统（GIS），集成人员考核、线路优化、业态分析、品牌培育、专卖管理等多项内容，为卷烟配送、客户管理、人员考核等工作提供了技术支持，为优化送货线路、实现弹性送货提供了系统支撑。
　　4.货款结算保证安全可靠
　　在货款结算方面，日本烟草着重强调提高安全水平，缩短送货员在零售店所用时间，推行电子结算。目前，现金、支票同电子结算比例按零售客户数比是4：6，按金额比是6：4。
　　在电子结算方面，深圳烟草今年增设了农业银行作为电子结算方，处理了零售店人手少、资金流动快等问题，真心为零售客户着想，提高了他们推行电子结算积极性和积极性。
　　低成本、高效率、集约化、公平公正、安全可靠增强了日本烟草物流配送竞争力。更为重要是，这些特点已通过良好企业文化和先进管理手段内化为每一种烟草员工工作理念。在调研学习过程中，我们深深感受到了日本烟草员工身上那种不懈怠、不自满、居安思危、勤于思索、善于经营、恪尽职守人格。无论从企业发展大思绪、经营管理细筹划，还是核算单位零售客户配送时间这样小事上，他们都一丝不苟，在每一种细节中注入“效率和服务”这一管理精髓。这也鼓励着我国烟草人在企业发展规划上要有长远战略眼光，在运作上要精益求精、求真务实，在经营管理上要科学严谨、效率优先，在工作态度上要兢兢业业、服务第一。只有这样，才能提高行业整体竞争实力，保证行业持续健康发展。
　　启示与创新
　　1.两点启示
　　与日本烟草卷烟物流配送体系进行比较目，是为了通过对历史和现实分析，找到差距，为我国烟草物流配送体系变革提供理论根据。通过上文比较，我们可以得出如下两点启示：
　　一是卷烟物流配送体系建立必须基于特定环境。学习借鉴日本烟草物流配送体系，必须立足于我国特定环境，必须从我国烟草行业发展实际需要出发。
　　二是卷烟物流配送体系创新是一种渐进过程。日本烟草非常重视物流体系创新，不停引入现代信息技术，充足运用日渐完备城镇交通网络，完善物流配送网络和格局。从1963年实行访送分离开始，日本烟草用40数年时间将291个物流据点精简为30个，将2个电话订货中心整合为1个。日本烟草不停完善物流体系，实现集约化经营，对合理配置资源、提高效率和减少成本起到了积极作用。目前，我国烟草行业有订单部363个、配送中心367个、投诉受理机构711个、送货车辆16629辆、分拣线1484条，物流配送集约化水平尚有待逐渐提高，烟草物流资源优化配置还需深入加强，卷烟物流配送体制创新仍需不停推进。
　　2.三个创新
　　学习借鉴日本烟草物流配送体系，创新我国烟草物流体制，笔者认为可以从宏观、中观和微观三个角度加以考察。
　　立足于宏观，创新物流发展战略。要创新我国烟草物流体制，必须创新物流发展战略，加强卷烟物流战略管理。
　　首先，创新物流发展战略，要与行业改革和发展相一致。卷烟物流变迁，映射出烟草行业发展。同步，烟草行业发展，也推进了卷烟物流技术革新和进步。因此，要从整个行业改革和发展角度、从完善体制机制高度、从国际卷烟物流发展广度来看待卷烟物流体制发展和创新。
　　另一方面，创新物流发展战略，要使工商企业物流发展相协调。工商分开之后，加强工商企业在各个层面协调尤为重要。工商企业物流发展，应建立统一管理平台，积极探索资源共享、信息互通、原则统一、流程对接、分工协作物流运行机制，实现工商卷烟物流一体化。
　　再次，创新物流发展战略，要对处理好物流发展中四对关系。一是要处理好国际化与本土化关系，防止盲目贪大求洋、不切实际，努力做到高度信息化、适度自动化、力争本土化。二是要处理好自营化与外部化关系，烟草商业企业作为工业企业销售代理人和零售客户购置代理人，在卷烟物流配送中具有不可替代作用。三是要处理好原则化与特殊化关系，在研究国际物流原则基础上，结合我国烟草行业实际，制定完善行业物流原则。四是要处理好一元化和多元化关系，在做精做强卷烟物流配送基础上，积极探索物流配送多元化途径。
　　立足于中观，创新物流组织体系。伴随行业母子企业体制改革深入推进，大多省级企业退出“两烟”经营后，转变了工作职能。在这种背景下，从省级企业角度考察，创新我国烟草物流体制，就要创新物流组织体系。
　　首先，要创新物流构造体系，强化省级企业物流组织职能。就采购物流而言，应通过强化省级企业卷烟物流功能，减少购销物流节点和流通次数，缩短运程，减少流通成本，提高流通效率；就销售物流而言，应通过系统规划，整合一种省内物流资源，防止盲目建设和反复投资，提高商业企业物流整体功能和供应链各环节价值，并根据客户不一样需求作出迅速反应。
　　另一方面，要创新物流管理体系，完善物流管理系统。要以省级企业为组织单位，建立以信息化、自动化、原则化、持续化和合理化为特性物流管理系统，它包括平台体系、功能体系、网络体系和构造体系4个子系统，每个子系统又由若干个构造要素构成，逐渐处理卷烟物流规模小、主体多、分散化、低水平、与环境不相适应现实状况，提高卷烟物流组织水平。
　　立足于微观，创新物流运行管理。从地市级企业角度来看，创新物流体制，就需要创新物流运行管理，其关键在于实行“精益物流”，用较低成本满足客户个性化需求，从主线上提高卷烟物流配送效益和水平，提高企业关键竞争力。
　　实行“精益物流”，首先，要建立合理物流组织构造，由过去垂直型组织构造逐渐向开放式矩阵型构造转变。在信息流统率下，使商流、物流、资金流互相衔接。另一方面，要按整个价值流规定重组卷烟物流环节和活动。“订单供货”工作推行，发明了由客户拉动价值，即从市场实际需求出发，由市场需求信息决定采购活动，由卷烟采购拉动卷烟生产和原辅材料组织，进而对卷烟生产计划组织实行影响。这些活动是由多种企业、不一样岗位、众多员工协作来完毕，因此，必须明确企业、岗位、员工、客户之间关系，按整个价值流规定确定需求、供应、生产和物流配送所必需环节和活动，精简不增长价值活动，发明无中断、无绕道、无等待、无回流增值活动流。再次，要重视物流人才培养。由于“精益物流”管理规定从局部优化向系统优化转变，因此，要从有助于系统优化角度出发，加强员工培训，增强员工团体意识、效率意识和服务意识。
　　创新卷烟物流配送体系这一思绪最终目是为了整合行业物流资源，增长物流效益，提高行业整体竞争力。卷烟营销网络建设使商业企业营销体制和模式都发生了很大变化，商业企业肩负着为工业企业提供公平竞争平台、为培育“两个10多种”战略目服务新任务。卷烟物流网络建设是一种永无止境课题，我们将在继续学习国内外烟草企业先进经验基础上，不停进行自主创新，提高企业关键竞争力，为中国烟草持续健康发展奉献力量。