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超市地下室及停车位方案模板.doc

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资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 超市地下室 智能化系统工程 设 计 方 案 武汉伊利特科技发展有限公司 WUHAN ELITE TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LTD 地址: 武汉市东湖高新开发区光谷步行街康桥花园4-1-1203 邮编:430074 电话: 87796710 传真: -811 网址: 目 录 第一章 公司简介 3 第二章 近期工程案例 4 第四章 闭路电视监控系统 6 第五章 车辆进入管理系统 12 第六章 公共广播系统 30 第八章 施工组织方案 34 第九章 售后服务 38 第四章 闭路电视监控系统 一、 概述 本项目安装的电视监控系统, 是经过摄像机直接观看小区大门入口、 间楼走道、 停车场等地方的情况, 要求画面清晰、 一目了然; 同时它可把被这些监视场所的图像全部或部分的记录下来, 这样就为日后对突发事件的处理提供了重要依据。电视监控系统能对入侵者做到快速反应, 并及时发现和抓获罪犯, 对犯罪分子有强大的威慑作用, 因此它是安全保卫工作中很重要的预防手段。 二、 闭路电视监控系统方案设计 本项目监控系统由前端图像采集、 图像及控制信号传输和图像控制存储三个部分组成。 1、 前端图像采集部分 本系统共设计新装有51台摄像机, 分别安装在疏散通道、 停车场等地方。全部采用红外一体防水型摄像机以及红外球机, 参数详见附后。 2、 图像信号传输部分 传输部分所用的同轴电缆, 我们公司按照各监控点具体的距离来量身定做, 避免浪费。由于生产楼各监控点离监控中心距离都没有超过200米, 故采用高质量的SYV-75-5视频电缆进行传输, 电源线则采用RVV2*1.0的护套线。 3.图像控制存储部分 监控中心机房位于保安值班室, 在监控室内采用4台16路数字硬盘录像机, 利用4台19英寸液晶显示器进行实时监视和录像的回放, 设计整个硬盘录像系统能够连续保存录像资料15天, 硬盘录像系统支持实时监看、 录像、 远程监看与回放全工工作。在超市内, 只要是能连到局域网的计算机均能够经过网络浏览监控图像。 监控主机支持字符叠加功能, 能用汉字清楚显示摄像机的安装位置名称。 监控主机的操作可利用主机面板上的按键进行操作, 也可用主机附带的遥控器进行操作。 4.闭路电视监系统示意图 三、 系统设备选型 1、 数字硬盘录像机 产品名称 16路嵌入式硬盘录机 产品规格: 430mm*380mm*70mm  功能说明 1、 本机采用ARM嵌入式操作系统 2、 压缩方式MJPEG 3、 中文/英文双语言操作系统 4、 NTSC/PAL双视制式 5、 8路视频输入, 二路BNC视频输出, 一路S-Video输出。 6、 1路音频输入, 1路音频输出增加音量控制功能 7、 各通道画面清析度、 色彩均可独立调整 8、 录像画质三档可选: 高、 标准、 低 9、 多种显示模式支持: 单画面、 四画面、 八画面 10、 多种录像模式支持: 手动录像、 定时录像和报警录像、 移动侦测报警录像 11、 多种搜寻查看方式支持: 录像时间搜索和事件录像组搜索 12、 支持回放2倍、 4倍快进, 快退查看 13、 多种录像备份模式支持: CD-ROM/DVD备份、 和USB闪存直接备份 14、 8路报警输入, 一路报警控制输出 15、 支持视频信号丢失报警 16、 多工操作, 现场、 录像、 回放、 网络可同时进行操作 17、 支持网络功能(IE访问/客户端访问均可): 远程监控、 远程回放等 18、 现场NTSC/240帧每秒, PAL/200帧每秒( 8路) , NTSC/120帧/秒, PAL/100帧每秒( 4路) 。 29、 录像最高60帧每秒( NTSC) , 50帧每秒( PAL) 2.红外一体防水型摄像机 制式 PAL/NTSC 图像传感器 1/4″SONY CCD 水平分辨率 彩色420线 内置镜头 6mm进口红外镜头 最低照度 0Lux( 红外灯开启) 信噪比 ≥52dB 红外距离 30米 红外灯 30 颗850nm 红外灯 红外灯寿命 平均使用寿命 0小时以上 角度 60° 防水等级 IP65 视频输出 复合视频 (1.0Vp-p 75Ω) 聚焦方式 电动 工作环境 -20 ~ +50℃ RH95%MAX 电源 DC12V±10% 3.红外高速球机 1/4" SONY Super HAD CCD 配6122机芯 22倍光学镜头 3.9~85.8mm RS-485 总线、 PELCO_D/PELCO_P; 波特率2400 bps/4800 bps/9600 bps可选 360度自动扫描 水平旋转速度( 0.1o~300o/s( 1~64级变速) ) 水平旋转范围360o; 垂直范围90º 128个与之点, 巡视轨迹6条; 巡视轨迹预置位数量16个 隐私保护功能8个可变区域 英文OSD菜单功能 24VAC/12VDC( -0.5~+1V) 供电电源 所有软件包括球机解码软件能够经过485远程升级, 极大增强产品的维护能力; 能够根据客户需求定制功能 RL-Q183H-A为壁装; RL-Q183H-B为吊装 4.液晶显示器 型号 E1920NW 有奖找错 尺寸 19英寸 点距 0.285mm • 点距是什么 • 查看所有0.285mm液晶显示器 屏幕比例 16:10 接口类型 15针 D-Sub(VGA) • VGA(D-Sub)是什么 • 查看所有15针 D-Sub(VGA)液晶显示器 性能参数 亮度 300cd/m2 • 亮度是什么 • 查看所有300cd/m2液晶显示器 典型对比度 1000:1 动态对比度 70000:1 分辨率 1440×900 • 分辨率是什么 • 查看所有1440×900液晶显示器 响应速度 5ms • 响应速度是什么 • 查看所有5ms液晶显示器 水平可视角度 170度 • 可视角度是什么 • 查看所有170度液晶显示器 垂直可视角度 160度 • 可视角度是什么 • 查看所有160度液晶显示器 面板最大色彩 16.7M • 液晶显示器是什么 • 查看所有16.7M液晶显示器 面板类型 TN • TN面板是什么 • 查看所有TN液晶显示器 背光类型 CCFL • CCFL是什么 • 查看所有CCFL液晶显示器 平均亮度 288cd/m2 对比度 900:1 色彩饱和度 30.99% NTSC色域 71.12% 色温 7332K 其它参数 麦克及音箱 无 电视信号接收 无电视信号接收功能 支持壁挂 否 耗电功率 35W 认证规范 3C认证 第五章 车辆进入管理系统 一.方案提出背景 ◇停车场内车辆丢失。 ◇未经授权的车辆擅自进入车场。 ◇ 收费漏洞太大, 无法避免人情车的进入, 如何更好的堵塞资金漏洞。 ◇停车场管理人员太多, 成本过高。 ◇ 每天上下班时, 车流量太大, 填单、 收费 太慢, 效率较低, 车主不满。 ◇提高景区管理的管理水平, 提高景区的档次, 提升管理效率。 二. 推荐使用的系统 ◆ 2.1.推荐系统 根据贵单位的停车场要求, 我们设计为2进2出的联网式IC卡智能停车场管理系统, 每个口为独立的单进单出, 采用 D616栅栏杆道闸, 能够满足350 辆/小时的车流量, 系统间采用光线连网.在出入口控制机上配置了自动出卡机( 临时卡的自动发放) 、 信息显示屏( 中英文) 、 对讲分机、 语音提示、 面板信号及背景夜光系统功能, 配置了图像对比系统以增强车辆的安全性。 该套系统功能强大, 其主要由以下四个部分组成。 --------入口控制部分: 道闸、 车辆检测器、 入口控制机 --------出口控制部分: 道闸、 车辆检测器、 出口控制机 --------管理中心: 电脑、 485卡、 停车场管理软件、 时租卡读写器、 对讲主机 --------图像对比系统: 摄像机、 视频捕捉卡等 其一进一出现场模拟图如下所示: ◆ 2.2.推荐系统的拓扑图 发行器 打印机 管理工作站 图像对比系统 485接口卡 对讲主机 时租卡读卡器 写器 入口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 出口控制机 对讲分机 对讲分机 背景夜光系统 面板信号系统 信息显示屏 语音提示系统 自动道闸 IC卡读写部分 背景夜光系统 面板信号系统 IC卡读写系统 信息显示屏 语音提示系统 自动道闸 自动出卡机 3#车辆检测器 2#车辆检测器 1#车辆检测器 2.3.智能停车场管理系统设计原则及设计依据规范 2.3.1. 设计原则 2.3.1.1.安全性原则 停车场系统中的所有设备应符合中国或国际有关的安全标准, 并可在部分恶劣环境下使用, 可实时监控和与其它系统联动功能, 并充分保证使用者环境的安全性。 2.3.1.2.实用性原则 在产品的开发、 生产上根据市场的实际需要进行, 不单纯追求所谓先进而不实用的产品, 系统应有良好的可学习性和操作性, 使管理人员只需经过简单的培训即可正常操作使用。 2.3.1.3.稳定性原则 停车场管理系统一般情况下24小时不间断地工作, 系统的稳定性尤为重要。 2.3.1.4.可拓展性原则 系统应满足用户不断的需求, 可灵活增减或更新各个子系统。在工程完工后, 配置的改变也是可能和方便的。在软件上免费为相应的应用客户升级, 同时可扩展为考勤、 门禁、 收费、 通道管理、 巡更等管理系统一卡通, 并可和消防、 报警系统联动。 2.3.1.5.易维护性原则 在设计、 生产上使用好的配件, 使系统的故障率达到最低。系统出现故障时经过简单的工具即可进行维护, 在系统出现突然问题时, 数据自动保存并能快速恢复, 同时可使用手动装置, 保证通道的顺利开通。 ◆ 2.3.从四个角度的管理分析 2.3.1.从业主的角度 序号 基本问题 停车场管理系统的解决方式 1 停在车场里车辆安全吗? 经过车牌、 车型、 图像等相关信息来对比进出场车是否相同, 如相同才予以放行。在电脑里有各辆车的进出场记录, 包括出入场时间等。因此使用停车场系统是比较安全的。 2 上下班高峰期, 填单、 收费太慢, 效率较低, 导致经常堵车。 每次出场刷卡只需0.2秒道闸就能够打开, 电脑自动计费, 可满足350辆车/小时的进出流量。 3 出场时计费不准确. 电脑按已设定好的标准自动计费, 出错几乎没有。 4 进出场人性化管理。 有语音提示”一路顺风、 请交费**钱”等语言, 并有显示屏显示相关提示。 5 闸杆会不会砸车? 车辆检测器检测到有车时, 闸杆不会落下。如在闸杆下方加配压力电波防砸车装置, 在地面下陷等特殊情况下, 闸杆有误动作, 碰到小小的阻力即自动返回。 6 电脑出现故障, 是否会造成进出不方便? 会, 但暂时影响不大, 因为系统可脱机运行, 可在没有电脑的情况下记录10000条的进出场记录, 当电脑修好后把数据调到数据库即可。 7 我有几辆车, 可否只用一张卡来管理停放? 不能够。因为我们设计的是一卡一车的出入模式, 比如有人开了富康车, 手上有卡, 但当她偷你的奔驰车想出场时, 因车型、 车牌不一致, 不能出场。这也就保障了您的车辆安全。 8 有时没时间交费, 可不能够灵活点? 对于长期用户可到管理中心办理储值卡、 月卡。卡上余额不足时, 可在出入口进行延期或采用远程方式通知延期。 9 未经授权的车辆擅自进入车场, 占车位。 没有授权的卡, 车辆不可进入。 2.3.2.从管理人员的角度 序号 基本问题或常见要求 解决方式 1 操作要简单 操作系统平台采用WINDOWS /WINDOWS XP,只需会简单操作即可, 而且可点击帮助系统按其说明来操作。 2 可不能够经过停车场系统的摄像机实时监控出入口, 而不需再配出入口的监控? 能够, 停车场一台电脑可监控四个口, 其中两个口用来进出场的图像对比, 另两个口用来实时监控。 3 有的业主认为收费不对, 有时引起纠纷。 电脑按已设定好的标准自动计费, 出错几乎没有。 4 上下班高峰期忙不过来 每次出入场刷卡只需0.2秒就可感应, 电脑自动计费, 标准道闸可满足350辆车/小时的进出流量, 极大的提高效率。 5 贵宾车来不收费, 如何解决? 可发放贵宾卡。 6 车主进不了场, 如何通知我们? 可经过控制机上的对讲按钮与管理中心取得联系。 7 如何设定收费标准? 完善收费标准, 可经过电脑进行收费设置。 8 可否查询现时场内停车情况, 任意时刻的出入场记录并可查相关图像? 只有管理人员才能够随时在电脑上查询。 9 当车辆满位时, 不想让车进来怎么办? 能够设置满位不读卡命令, 同时出卡机上出卡按钮失效。 10 软件可否控制开、 关、 停闸? 能够。 11 系统有没有检测功能? 系统可自动检测满位、 无卡、 少卡、 卡机出错、 主板、 车辆检测器等工作状态, 并检控道闸开、 关、 停状态。 12 停车场只有一种铃声太单调。 蜂鸣器有4种铃声供选择 13 13种不同的返回值 方便二次开发。 14 IC卡片的管理。 可进行发行、 挂失、 解挂、 充值、 延期、 退卡 15 管理人员太多, 一般情况管理停车场需要几个人来管理? 使用一进一出 停车场只需一个管理员在出口管理即可, 如两班倒, 只需两个管理员。 16 每次到月底对账时所作的报表要核算好几次才对, 很浪费时间, 效率低。 使用 停车场系统, 电脑自动生成报表, 可按日、 月、 年、 卡号等多种方式。 17 有时需要了解场内停车情况, 很不方便。 使用 停车场系统, 在电脑上即可查询场内所有停车的车牌、 车型、 数量、 图像等, 还可查询已出场的车辆情况 2.3.3.从维护人员的角度 序号 基本问题 解决方式 1 管理人员使用时把设置搞乱了, 怎么办? 新建数据库存储, 可恢复出厂设置的功能。 2 检测方便 自动检测道闸、 地感、 出卡机、 显示屏、 主板, 有问题, 出入口显示屏也会显示故障。 3 安装方便 安装孔可调。 4 易替换 零配件的装配标准化, 即插即用, 设备以及设备间相同零配件可任意替换。 5 布线是否方便, 容易检修吗? 工艺规范化、 模块化, 减少设备布线量, 采用固定、 安全、 标准的走线方式。 2.3.4.从设备防护的角度 序号 基本问题 解决方式 1 主控板故障率如何, 是否防雷? 主控板采用工业级电子元器件, 不容易损坏, 主控板电源及通讯部分具备防雷击功能, 可在 -45°C~70°C环境下正常工作。 2 机箱内是否会进水而导致设备不能正常使用? 先进的机内防潮、 防湿处理技术工艺。 3 箱体表面是否容易退色? 箱体表面采用喷塑处理技术工艺, 抗腐蚀、 老化, 色泽耐久。 4 夜晚有明显指示吗? 采用背景光及大面板灯、 大按键( 可发光) , 在夜间具有较强的指示效果。 ◆ 三.智能停车场管理系统的八大特色彩 ◆ 3.1时尚造型 --------------经典美学新价值观的再现 纯平面板 大双开门 线条简约 大气端庄 色调时尚 ◆ 3.2有声有色 --------------让黄昏变得灵动, 让黑夜变得透明 文字: 中、 英文文字信息滚动提示, 可根据用户的要求设置语言的种类和内容。比如: ”**公司欢迎您””Welcome”, 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 点 十 百 千 元 日 欢迎光临 一路顺风 一路平安 此卡可用日期 此卡余额不足 此卡过期 此卡无效 此卡进出标识有误 此次收费 请交费 谢谢 请读卡 无卡请取卡并带卡入场 临时车辆请交费交卡 系统禁止读卡 车辆满位 读卡有效 此卡已挂失 此卡未授权 月租车 时租车等; 声音: 系统状态以丰富的个性化音乐展示, 可用普通话、 粤语、 英语三种语言传播; 信号: 用彩色变换的国际化图标, 准确、 形象地表明道闸、 车辆检测器、 读写设备的各种状态; 灯光: 经过自主光源的背景荧光与夜光的组合, 构成一道亮丽的风景坐标, 指引您随时方便 的操作; 界面: 追求个性化设计, 人机互动。 语音芯片升级, 采用可插拔数字化模块。语音升级只须购买模块安装即可。 ◆ 3.3产品标准化 --------------生产模式的”工业化革命” 系统分层, 模块化结构 标准器件, 通用互换 工业级芯片, 质量保障 数控加工, 模具化生产, 流水线作业 ◆ 3.4海纳百川 --------------渊与博的和谐 兼容各种卡 在各种读写平台上, ”一板”通用, 即IC、 ID兼容系统只须一块控制主板使用, 一般品牌须两块主板, 成本较高。系统常见卡片有IC、 EM、 TI、 AWID、 HID、 MOTOROLA等。 巨大的数据容量 脱机运行记录>1万条 有效名单记录>1万条 根据需要,可随意扩展 软件”一版”通用 在单机运行, 网络升级时, ”一版” 通用, 而且单机版与网络版使用同一版本。 嵌套管理 系统规模伸缩自如, 可扩展成大、 中、 小等多层次的停车场管理系统。 视频扩展 可一机两卡, 监控4路图像。一台电脑可监控四个口的视频、 九个下位机, 一般品牌停车场的一台电脑只能监控两个口的视频。 机号可达至128个, 可定义每张卡可使用控制机。 用户能够根据自己需要设定16收费标准。 ◆ 3.5全方位开放 --------------系统完全由您掌控 自设系统密码 用户可自设系统交易确认密码, 系统命脉由您掌握 可自备卡片 用户可任意选购正规厂家的产品。 配套灵活, 兼容扩展 系统内配件完全兼容商业平台 系统外配置完全符合产品标准 系统升级与二次开发 具备多种标准的动态接口, 提供多种状态下的数据反馈值, 从而方便客户进行系统集成与二次开发 ◆ 3.6全心全 ”易” --------------为您服务 易维护 状态实时监控, 故障自我检测 易操作 系统独具”界面集成”特点, 经过人性化提示, 无需频繁启动/退出 易安装 经过简易操作, 用户无需专业培训即可自行安装 系统外配置完全符合产品标准 一键恢复 在任何情况下, 一键就可恢复出厂默认状态 ◆ 3.7天涯若比邻 --------------远程操作, 无需管理 系统参数: 可远程设定/修改/下载 用户卡: 可远程延期/充值/挂失 闸口设备: 可远程锁止/开启/关闭 硬件状态: 可远程检测/反馈 ◆ 3.8稳定才是硬道理 --------------系统的稳定 可靠与安全 数据存储: 大于1万条可扩展30万 数据传输: 4800bps/100M 操作权限: 用户管理与权限管理 控制严密: 针对系统管理员与操作员, 软件系统可实行完善的进入密码逻辑控制; · 安全可靠: 系统具有自动的数据备份、 数据还原、 数据归档、 数据转存、 数据保护等多项功能, 确保系统稳定、 可靠、 安全。 ◆ 四.工作流程 ◆ 4.1.卡片分类 在停车场系统中, 卡类按使用的用户划分为: 1、 固定业主及长期用户: 月卡( 授权时间内使用) 、 储值卡( 每次出场时自动计费) 2、 临时用户: 临时卡( 出场时交回卡片) 3、 贵宾: 贵宾卡4、 管理人员或收费人员: 管理卡5、 全面负责停车场的最高管理者: 授权卡( 只有一张, 可授权为各种卡片, 不能在设备上使用) 。 ◆ 4.2.工作流程 在每天交接班时, 收费人员用自己的管理卡开机, 系统自行记录收费人员的上班时间, 自行检测各个设备的正常情况, 如系统有问题, 可经过面板大提示灯及电脑提示收费人员系统故障, 以便于工程师排除故障。 4.2.1.进场 持月卡、 储值卡的用户, 开车到任一入口控制机前在距读卡机上读卡区10公分内一晃, 在0.2秒内入口摄像机所抓拍车型、 颜色、 车牌等的信息和卡存信息存入电脑, 同时道闸升起, 车主可经过语音提示( 比如欢迎光临等) 、 中英文显示屏( 和语音提示同步) 等人性化提示进场, 车辆经过道闸后, 道闸自动回落。如在进场时, 系统出现问题或其它原因( 比如卡片过期等) 进不了场, 可经过按对讲分机上的按钮和管理中心联系, 方便管理人员能及时为用户解决。 临时用户本身没有卡, 我们推荐用的是自动发卡机来发放临时卡, 当车主开至入口控制机前, 车辆检测器检测到有车, 大面板灯由蓝色变为红色, 车主按自动发卡机上的大按钮可自动吐出一张卡片, 车主只需一拿卡片, 道闸自动打开, 无须再读卡即可通行, 其它流程和持月卡、 储值卡的用户相同 。 4.2.2.出场 持月卡、 储值卡的用户, 开车到任一出口控制机前读卡, 在0.2秒内出口摄像机抓拍车型、 颜色、 车牌信息并在电脑上自动调出入场时所抓拍的图像, 如设置为自动开闸, 闸杆自动升起放行, 而图像自动存入数据库, 如设置为手动开闸, 在收费人员确定为同一辆车后, 再给予指令打开道闸放行, 车主经过语音提示( 比如一路顺风, 卡内余额等) 、 中英文显示屏等人性化提示出场, 经过道闸后闸杆自动落下。 持临时卡的用户, 须把卡片交回收费人员, 并经过语音提示( 请交费5元等相关信息) 、 中英文显示屏等提示交费, 收费人员确认放行, 其它流程和持月卡、 储值卡的用户相同 。 无卡 无车 有车 通行完毕 车辆未经过 无效 有卡 车辆进入工作区 检测判断车辆 自助取卡 读卡机感应读取信息 有效 道闸开启 防砸车辆检测 车辆离开工作区 泊车 逻辑判断 入口 欢迎入场 逻辑判断 请与管理处联系统 请读卡 道闸关闭 电脑记录 时间和图像 摄像 4.2.3.进出场流程图 车辆未经过 请与管理处联系统 是 有效 无效 否 车辆进入工作区 请读卡 读卡机感应读取信息 道闸开启 防砸车辆检测 道闸开启 车辆离开工作区 值班亭读卡交费 道闸关闭 是否临时停车 逻辑判断 完成出场 一路顺风 出口 电脑记录 时间和图像 摄像 计算机记录信息 五.主要设备功能特点及技术参数 1.1 自动道闸功能特点 具有双向自锁功能; 道闸在开、 关到位时, 外力不能使道闸杆上升、 下降。 具有时间保护功能; 当限位开关失效时, ( 线路断或磁敏开关损坏) , 经过精确设定的运行时间, 使闸杆正好运行到终点时停止。 具有软启动功能及过流、 过热保护, 有效保护道闸的核心部位电机的正常运转。 具有感应和按钮控制等多种方式。 其主要组成部分: 机箱: 结构坚实牢固, 做防雨水和喷溅水保护, 外壳能够用特制的钥匙方便地打开和拆下。 闸杆: 采用铝合金材料的八角杆, 杆体内加了整条的加强筋, 质量可靠。而一般闸杆只在两端填充一小段木头以增加其强度, 在闸杆大于4米时和风力较大时, 闸杆有断裂的可能性。 电动机: 电机和减速机构一体化设计, 结构紧凑、 免皮带传动, 免维护, 终身保修。 传动部分: 四连杆平衡设计, 确保闸杆 运行轻快、 平稳、 输入功率小, 防止人为抬杆和压杆, 将外部作用力经过传动机构巧妙御载到机箱上。 电子控制部分: 感应接近开关、 机械行程开关, 结构缓冲顶位三重控制。由主控制器( 控制盒) 、 集成在减速机上的限位开关、 遥控器等组成, 并具有能够连接三联按钮或其它控制设备实行开、 停、 关控制的远程控制接口。 自动道闸的品种及规格齐全, 能满足各种环境与场合的需要, 其种类按车流量分标准型和快速型; 按方向又有左右之分; 按闸杆形状分有直杆型、 曲杆型、 折叠杆型和栅栏型。同时用户还可选配遥控装置、 红外线检测保护装置或地感检测保护装置、 IC卡智能停车场管理系统等配置。具体品种与规格见下表: 环境温度: -10℃──+45℃( 标准型) -25℃──+40℃( 低温型) 环境湿度: 相对湿度≤90%, 且不凝露 电源电压: AC220V±10% 50Hz 电机功率: 250W 杆 长: ≤ 6米 起杆时间: 6秒( 杆长≥4.5米) /3秒( 杆长<4.5米) 表面处理: 喷塑 适用场所:小区、 路口、 停车场 环境温度: -10℃──+45℃( 标准型) -25℃──+40℃( 低温型) 环境湿度: 相对湿度≤90%, 且不凝露 电源电压: AC220V±10% 50Hz 电机功率: 250W 杆 长: ≤5.0米 起杆时间: 5秒 表面处理: 喷塑 适用场所: 受高度限制的场所 环境温度: -10℃──+45℃( 标准型) -25℃──+40℃( 低温型) 环境湿度: 相对湿度≤90%, 且不凝露 电源电压: AC220V±10% 50Hz 电机功率: 250W 杆 长: ≤5.0米 起杆时间: 5秒 表面处理: 喷塑 适用场所: 受高度限制的场所 环境温度: -10℃──+45℃( 标准型) -25℃──+40℃( 低温型) 环境湿度: 相对湿度≤90%, 且不凝露 电源电压: AC220V±10% 50Hz 电机功率: 250W 杆 长: ≤5.0米 起杆时间: 6秒 表面处理: 喷塑 适用场所: 对行人有限制要求 环境温度: -40℃──+75℃ 环境湿度: 相对湿度≤90%, 且不凝露 工作电源: AC220V±10% 50Hz/60Hz 表面处理: 喷塑 运行寿命:≥5,000,000次 适用场所:公路收费站、 停车场 电机功率: 120W 杆长: ≤3.0米 起杆时间: 0.9秒 电机功率: 80W 杆长: ≤4.0米 起杆时间: 1.4秒 ◆ 5.2.车辆检测器 工作电源 AC22OV 功 率 2.5W 频率范围 20KHZ~170KHZ 灵 敏 度 三级可调 响应时间 100ms 环境补偿 自动漂移补偿 线圈电感 80-300微亨( 包含连接线) 存储条件 -40℃~85℃ 相对湿度<90% 外形尺寸 112*74*38mm(含安装座) 工作条件 -40℃~65℃ 相对湿度<90% 使用电线 BVR2.0导线, 总电阻( 含线圈与引线) 〈9Ω 此检测器由一组环绕线圈和电流感应数字电路板组成与道闸或控制机配合使用, 线圈埋于地下30~50cm处, 只要车辆经过, 线圈产生感应电流信号, 经过车辆检测器处理后发出控制信号控制出入口控制机或道闸。 ◆ 5.3.出入口控制主机 5.3.1.出入口控制主机概况 推荐出入口控制机机型 控制机箱: 密封设计;防雨、 防尘, 表面采用室外粉喷涂处理, 抗腐 蚀、 耐老化, 适合室外环境使用, 正常情况下十年不褪色。大面板门设计, 方便打开检查及维护。具有多项新概念设计。 IC卡读写系统: 推荐系统采用MF-1卡, 卡片有16个分区, 可扩展 为门禁、 考勤、 收费、 通道管理、 巡更等一卡通系统。卡片保密性强, 具有三重相互认证。在停车场系统中使用的感应距离为10公分。 背景夜光系统: 背景夜光系统使控制机实现光电集成控制, 夜间发 光更明显, 方 便用户辨别使用。 面板信号系统: 经过面板提示灯红蓝之间的转换, 可分辨道闸、 IC卡读写器、 数字式车辆检测器的工作状态是否正常。 中英文信息显示屏( 可选项) : 中英文LED显示, 安装在出入口控制机的正面, 智能卡读写器的上方, 以汉字形式显示停车时间、 收费金额、 卡上余额、 卡的有效期等等, 若系统不予入场或出场, 则显示相关原因, 明了直观。在空闲时显示时间日期、 欢迎用语、 或其它系统相关提示信息。 特点: 1. 采用露天超高亮LED发光管, 白天显示明了; 2. 采用超载规模集成电路和高性能单片机, 系统稳定, 升级方便; 3. 中英文滚动显示, 内容丰富; 4. 防雨式设计, 确保全天候可靠运行; 5. 外观设计新颖, 系统分级运行且不影响系统整体性能; 语音提示( 可选项) : 与中英文电子显示屏功能配套, 以语音的形式同步进行提 示, 指导用户科学使用停车场。向车主报告停车时间、 缴费金额及人性化语言( 如 ”欢迎光临”、 ”一路顺风”) 等, 提高系统收缴费透明度。 对讲系统( 可选项) : 工作人员经过对讲系统提示、 指导用户使用停车场, 用户也可询问有关情况, 方便两者之间的及时联系。 · 自动出卡机( 可选项) : 用于临时停车者取卡进场。泊车者驾
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