F8型空气分配阀及F8型电空制动机的故障判断与处理.pptx

2副风缸充气过快副风缸充气过快(1)检检查查副副风风缸缸充充风风限限制制堵堵中中心心孔孔直直径径是是否否过过大大，如如果果是是，应应更换限制堵。更换限制堵。(2)主阀上体内部漏泄主阀上体内部漏泄(不常出现不常出现)，应更换主阀上体。，应更换主阀上体。3工作风缸充气过慢或充不进风工作风缸充气过慢或充不进风(1)检检查查试试验验台台总总风风压压力力是是否否在在650kPa以以上上，列列车车管管压压力力是是否为否为600kPa，如果不是，应重新调整总风或列车管压力。，如果不是，应重新调整总风或列车管压力。(2)检检查查工工作作风风缸缸充充风风限限制制堵堵中中心心孔孔(中中心心孔孔为为1.11.2mm)是否被异物堵塞是否被异物堵塞(稳定性差稳定性差)，如果是，应疏通该堵中心孔。，如果是，应疏通该堵中心孔。(3)检检查查工工作作风风缸缸限限制制堵堵对对应应的的上上下下体体通通路路是是否否畅畅通通(不不常常出出现现)，如不畅则应疏通之。，如不畅则应疏通之。4工作风缸充气过快工作风缸充气过快(1)检查工作风缸限制堵中心孔是否过大检查工作风缸限制堵中心孔是否过大(制动灵敏度差制动灵敏度差)，如，如果是，应调整或更换该限制堵。果是，应调整或更换该限制堵。(2)检查大膜板是否破损，如果是，更换大膜板。检查大膜板是否破损，如果是，更换大膜板。(3)检查大膜板上下体组装时是否没装正而被挤压，引起内圈检查大膜板上下体组装时是否没装正而被挤压，引起内圈变形，如果是，应重新组装或更换之。变形，如果是，应重新组装或更换之。(4)检查缓解柱塞与大活塞之间的检查缓解柱塞与大活塞之间的O形圈是否漏泄或漏装，如形圈是否漏泄或漏装，如果是，应更换或装上果是，应更换或装上O形圈。形圈。(二二)充气缓解位漏泄故障及其判断与处理充气缓解位漏泄故障及其判断与处理1缓解排气口漏泄缓解排气口漏泄(1)检查平衡阀胶垫表面或阀口是否有异物，如有，应清除之。检查平衡阀胶垫表面或阀口是否有异物，如有，应清除之。(2)检查平衡阀胶垫表面是否有凹凸不平，是否有划痕及被异检查平衡阀胶垫表面是否有凹凸不平，是否有划痕及被异物压出的印痕或阀口印痕有明显的深浅不均，如有，应将物压出的印痕或阀口印痕有明显的深浅不均，如有，应将平衡阀胶垫磨平。平衡阀胶垫磨平。(3)检查平衡阀是否卡住，是否装正检查平衡阀是否卡住，是否装正(观察阀口在胶垫上的印观察阀口在胶垫上的印痕痕)，如果是，要找出原因，处理后重新组装。，如果是，要找出原因，处理后重新组装。(4)检查平衡阀弹簧是否产生了永久变形或弹力不足，如果是，检查平衡阀弹簧是否产生了永久变形或弹力不足，如果是，应更换弹簧。应更换弹簧。(5)检查平衡阀导杆上的检查平衡阀导杆上的O形圈是否漏泄，如果是，应更换之。形圈是否漏泄，如果是，应更换之。(6)检查主阀平衡阀座阀口是否有缺陷检查主阀平衡阀座阀口是否有缺陷(不常有不常有)，如果有，且，如果有，且阀口伤痕较浅可用砂纸轻轻研磨，如伤痕较深则更换该平阀口伤痕较浅可用砂纸轻轻研磨，如伤痕较深则更换该平衡阀座。衡阀座。(7)检检查查缓缓解解柱柱塞塞最最下下面面一一道道O形形圈圈是是否否漏漏泄泄(不不常常有有)，如如漏漏泄，则更换该泄，则更换该O形圈。形圈。2充气阀尾部及侧面小孔漏泄充气阀尾部及侧面小孔漏泄(1)观察阀体充气阀尾部侧面小孔是否漏泄，如漏泄，应检查：观察阀体充气阀尾部侧面小孔是否漏泄，如漏泄，应检查：中中体体O形形圈圈是是否否漏漏泄泄或或未未装装好好，如如果果是是，应应重重新新组组装装或或更更换该换该O形圈。形圈。中体小胶垫是否老化变形或有缺陷，如果是，应更换之。中体小胶垫是否老化变形或有缺陷，如果是，应更换之。中体是否未装好，如果是，应重装。中体是否未装好，如果是，应重装。(2)检检查查充充气气阀阀套套尾尾部部是是否否漏漏泄泄，如如果果是是，应应更更换换充充气气阀阀套套后后部第二道部第二道O形圈或更换局减阀套及缓解柱塞第二道形圈或更换局减阀套及缓解柱塞第二道O形圈。形圈。3充气阀六角帽小孔漏泄充气阀六角帽小孔漏泄 检查充气阀套第一道检查充气阀套第一道O形圈是否漏泄，如漏泄，应更换之。形圈是否漏泄，如漏泄，应更换之。(三三)制动位漏泄的故障及其判断与处理制动位漏泄的故障及其判断与处理1缓解排气口漏泄缓解排气口漏泄(1)检查缓解阀胶垫表面或阀口是否有异物，如有，应清除之。检查缓解阀胶垫表面或阀口是否有异物，如有，应清除之。(2)检查缓解阀胶垫表面是否有凹凸不平、有划痕、有被异物检查缓解阀胶垫表面是否有凹凸不平、有划痕、有被异物压出的印痕或阀口印痕有明显的深浅不均，如有，将平衡压出的印痕或阀口印痕有明显的深浅不均，如有，将平衡阀胶垫磨平。阀胶垫磨平。(3)检查缓解阀是否卡住，是否装正检查缓解阀是否卡住，是否装正(观察阀口在胶垫上的印观察阀口在胶垫上的印痕痕)，如果是，找出卡死原因，处理后重新组装。，如果是，找出卡死原因，处理后重新组装。(4)检查保压弹簧是否产生了永久变形或弹力不足，如果是，检查保压弹簧是否产生了永久变形或弹力不足，如果是，应更换之。应更换之。(5)检查缓解阀导杆上的检查缓解阀导杆上的O形圈是否漏泄，如漏泄，更换之。形圈是否漏泄，如漏泄，更换之。(6)检查局减阀套最下面一道检查局减阀套最下面一道O形圈是否漏泄，如漏泄，更换形圈是否漏泄，如漏泄，更换之。之。(7)检查局减阀套阀口是否有缺陷，如有，但阀口伤痕较浅，检查局减阀套阀口是否有缺陷，如有，但阀口伤痕较浅，可用砂纸轻轻研磨，如伤痕较深则更换该局减阀套。可用砂纸轻轻研磨，如伤痕较深则更换该局减阀套。2充气阀尾部及侧面小孔的漏泄充气阀尾部及侧面小孔的漏泄(1)观察阀体充气阀尾部侧面小孔是否漏泄，漏泄观察阀体充气阀尾部侧面小孔是否漏泄，漏泄(缓解位不缓解位不漏漏)，应检查：，应检查：主阀小膜板是否破裂，如破裂则更换之。主阀小膜板是否破裂，如破裂则更换之。主阀杆与活塞间主阀杆与活塞间O形圈是否漏泄，如漏泄则更换该形圈是否漏泄，如漏泄则更换该O形圈。形圈。主阀小膜板是否未装好，如果是，重新组装小膜板。主阀小膜板是否未装好，如果是，重新组装小膜板。(2)检查充气阀套尾部是否漏泄，如漏泄，应更换充气阀套最检查充气阀套尾部是否漏泄，如漏泄，应更换充气阀套最后一道后一道O形圈。形圈。(3)检查充气阀杆尾部是否漏泄，如漏泄，应更换充气阀杆最检查充气阀杆尾部是否漏泄，如漏泄，应更换充气阀杆最后一道后一道O形圈。形圈。3充气阀六角帽小孔漏泄充气阀六角帽小孔漏泄(1)检查充气阀膜板是否破损，如破损则更换之。检查充气阀膜板是否破损，如破损则更换之。(2)充气阀膜板是否未装好，如果是，应重新组装。充气阀膜板是否未装好，如果是，应重新组装。(3)充气阀杆与活塞间充气阀杆与活塞间O形圈是否漏泄，如漏泄则应更换该形圈是否漏泄，如漏泄则应更换该O形圈。形圈。(4)充气阀杆最上一道充气阀杆最上一道O形圈是否漏泄，如漏泄则应更换该形圈是否漏泄，如漏泄则应更换该O形圈。形圈。4限压阀盖小孔漏泄限压阀盖小孔漏泄(1)检查限压阀套第一道检查限压阀套第一道O形圈是否漏泄，如漏泄，应更换之。形圈是否漏泄，如漏泄，应更换之。(2)检查限压阀第一道检查限压阀第一道O形圈是否漏泄，如漏泄，应更换之。形圈是否漏泄，如漏泄，应更换之。5试验台排气口试验台排气口12漏泄漏泄(列车管排零列车管排零)(1)检查大膜板是否破损，如破损则更换之。检查大膜板是否破损，如破损则更换之。(2)大膜板上下体组装时是否没装正而被挤压引起内圈变形，大膜板上下体组装时是否没装正而被挤压引起内圈变形，如果是，则应重新组装或更换大膜板。如果是，则应重新组装或更换大膜板。(3)检检查查缓缓解解柱柱塞塞与与大大活活塞塞间间O形形圈圈是是否否漏漏泄泄或或漏漏装装，如如果果是是，应更换该应更换该O形圈。形圈。(4)(一一次次缓缓解解位位时时)检检查查局局减减阀阀套套或或缓缓解解柱柱塞塞第第一一道道O形形圈圈是是否漏泄，如漏泄，应更换该否漏泄，如漏泄，应更换该O形圈。形圈。(5)检检查查中中体体与与小小膜膜板板外外圈圈密密封封是是否否严严密密，如如不不严严密密，应应重重新新组装中体。组装中体。(6)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀是是否否能能灵灵活活动动作作，如如不不能能，应应找找出出原因，处理后重新组装该止回阀。原因，处理后重新组装该止回阀。(7)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀的的胶胶垫垫与与其其阀阀口口接接触触处处有有无无异异物物，如有，清除之。如有，清除之。(8)检查副风缸充气止回阀胶垫表面是否有凹凸不平，有划痕，检查副风缸充气止回阀胶垫表面是否有凹凸不平，有划痕，有被异物压出的印痕或阀口印痕有明显深浅不均，如有，有被异物压出的印痕或阀口印痕有明显深浅不均，如有，应将止回阀胶垫磨平应将止回阀胶垫磨平.(9)检查副风缸充气止回阀的弹簧是否产生了永久变形或弹力检查副风缸充气止回阀的弹簧是否产生了永久变形或弹力不足，如果是，应更换该弹簧。不足，如果是，应更换该弹簧。(10)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀的的阀阀口口是是否否有有缺缺陷陷，如如有有，而而且且阀阀口口伤伤痕痕较较浅浅，可可用用砂砂纸纸轻轻轻轻研研磨磨，如如伤伤痕痕较较深深则则应应更更换换该充气止回阀座。该充气止回阀座。注注：在在做做本本项项试试验验时时可可将将试试验验台台副副风风缸缸及及其其管管路路内内的的风风排排尽尽，如如排排气气口口12不不漏漏泄泄，则则注注意意检检查查第第(6)(10)项项；如如仍仍漏漏泄泄，再再将将制制动动缸缸及及其其管管路路内内的的风风排排尽尽，如如排排气气口口不不漏漏泄泄则则注注意意检检查查第第(5)项项。如如仍仍漏漏泄泄，再再将将转转换换盖盖板板打打开开，关关闭闭12号号风风门门，如如上上侧侧孔孔有有风风，则注意检查第则注意检查第(4)项。项。(四四)制动及制动保压的故障及其判断与处理制动及制动保压的故障及其判断与处理1不制动或制动灵敏度差不制动或制动灵敏度差(1)检检查查工工作作风风缸缸限限制制堵堵中中心心孔孔直直径径是是否否过过大大；是是否否限限制制堵堵螺螺纹配合过松，如果是，应换限制堵。纹配合过松，如果是，应换限制堵。(2)检查大膜板是否破损，破损则更换之。检查大膜板是否破损，破损则更换之。(3)大大膜膜板板上上下下体体组组装装时时是是否否没没装装正正而而被被挤挤压压引引起起内内圈圈变变形形，如果是，应重新组装或更换大膜板。如果是，应重新组装或更换大膜板。(4)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀是是否否能能灵灵活活动动作作，如如不不能能，应应找找出出原因，处理后重新组装该止回阀。原因，处理后重新组装该止回阀。(5)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀的的胶胶垫垫与与其其阀阀口口接接触触处处有有无无异异物物，如有，应清除之。如有，应清除之。(6)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀的的胶胶垫垫表表面面是是否否有有凹凹凸凸不不平平，有有划划痕痕，有有被被异异物物压压出出的的印印痕痕或或阀阀口口印印痕痕有有明明显显的的深深浅浅不不均均，如有，应将止回阀胶垫磨平。如有，应将止回阀胶垫磨平。(7)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀的的弹弹簧簧是是否否产产生生了了永永久久变变形形或或弹弹力力不足，如果是，应更换该弹簧。不足，如果是，应更换该弹簧。(8)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀的的阀阀口口是是否否有有缺缺陷陷，如如有有，而而且且阀阀口口伤伤痕痕较较浅浅，可可用用砂砂纸纸轻轻轻轻研研磨磨，如如伤伤痕痕较较深深则则应应更更换换充充气止回阀座。气止回阀座。(9)检检查查缓缓解解阀阀盖盖内内气气路路是是否否被被异异物物堵堵塞塞，如如果果是是，应应疏疏通通缓缓解阀盖内气路。解阀盖内气路。(10)检检查查保保压压弹弹簧簧是是否否过过软软或或漏漏装装，如如果果是是，应应更更换换或或加加装装该弹簧。该弹簧。2制动保压位保不住压制动保压位保不住压(很快缓解或压力继续上升很快缓解或压力继续上升)(1)检查大膜板是否破损，破损则更换之。检查大膜板是否破损，破损则更换之。(2)大大膜膜板板上上下下体体组组装装时时是是否否没没装装正正而而被被挤挤压压引引起起内内圈圈变变形形，如果是，应重新组装或更换大膜板。如果是，应重新组装或更换大膜板。(3)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀是是否否能能灵灵活活动动作作，如如不不能能，应应找找出出原因，处理后重新组装该止回阀。原因，处理后重新组装该止回阀。(4)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀的的胶胶垫垫与与其其阀阀口口接接触触处处有有无无异异物物，如有，应清除之。如有，应清除之。(5)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀的的胶胶垫垫表表面面是是否否有有凹凹凸凸不不平平，有有划划痕痕，有有被被异异物物压压出出的的印印痕痕或或印印痕痕有有明明显显的的深深浅浅不不均均，如如有有，应将止回阀胶垫磨平。应将止回阀胶垫磨平。(6)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀的的弹弹簧簧是是否否产产生生了了永永久久变变形形或或弹弹力力不够，如果是，应更换该弹簧。不够，如果是，应更换该弹簧。(7)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀的的阀阀口口是是否否有有缺缺陷陷，如如有有，而而且且阀阀口口伤伤痕痕较较浅浅，可可用用砂砂纸纸轻轻轻轻研研磨磨，如如伤伤痕痕较较深深则则应应更更换换该该止回阀座。止回阀座。(8)观察制动缸压力表指针，如上升，则应检查：观察制动缸压力表指针，如上升，则应检查：平衡阀胶垫表面或阀口是否有异物，如有，清除之。平衡阀胶垫表面或阀口是否有异物，如有，清除之。平衡阀胶垫表面是否有凹凸不平，有划痕及被异物压出的平衡阀胶垫表面是否有凹凸不平，有划痕及被异物压出的印痕或阀口印痕有明显的深浅不均，如有，将平衡阀胶垫印痕或阀口印痕有明显的深浅不均，如有，将平衡阀胶垫磨平。磨平。平衡阀是否卡住，是否装正平衡阀是否卡住，是否装正(观察阀口在胶垫上的印痕观察阀口在胶垫上的印痕)，如果是，要找出原因，处理后重新组装。如果是，要找出原因，处理后重新组装。平平衡衡阀阀弹弹簧簧是是否否产产生生了了永永久久变变形形或或弹弹力力不不足足，如如果果是是，应应更换该弹簧。更换该弹簧。主主阀阀杆杆与与小小活活塞塞及及压压板板组组装装是是否否没没密密贴贴，如如果果是是，应应重重新新组装并上紧。组装并上紧。主主阀阀上上盖盖内内的的气气路路或或与与其其对对应应的的主主阀阀体体内内气气路路是是否否被被异异物物堵塞或不通畅，如果是，应疏通之。堵塞或不通畅，如果是，应疏通之。(9)检检查查限限压压阀阀下下部部大大缩缩孔孔堵堵中中心心孔孔(如如81n皿皿)是是否否被被异异物堵塞或变小，如果是，应疏通之。物堵塞或变小，如果是，应疏通之。(10)检检查查工工作作风风缸缸排排水水塞塞门门是是否否关关严严了了，工工作作风风缸缸管管路路或或塞塞门门是是否否漏漏泄泄，如如果果是是(不不常常有有)，应应关关严严塞塞门门或或更更换换管管路路或或塞门。塞门。3制动保压一段时间后缓解制动保压一段时间后缓解(1)检查大膜板是否破损，如破损，更换之。检查大膜板是否破损，如破损，更换之。(2)大膜板上下体组装时是否没装正而被挤压引起内圈变形大膜板上下体组装时是否没装正而被挤压引起内圈变形,如果是，应重新组装或更换大膜板。如果是，应重新组装或更换大膜板。(3)检检查查缓缓解解柱柱塞塞与与大大活活塞塞间间的的O形形圈圈是是否否漏漏泄泄或或漏漏装装，如如果果是，更换或补装该是，更换或补装该O形圈。形圈。(4)(一一次次缓缓解解位位时时)检检查查局局减减阀阀套套或或缓缓解解柱柱塞塞第第一一道道O形形圈圈是是否漏泄，如漏泄，更换该否漏泄，如漏泄，更换该O形圈。形圈。(5)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀是是否否能能灵灵活活动动作作，如如不不能能，应应找找出出原因，处理后重新组装该止回阀。原因，处理后重新组装该止回阀。(6)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀的的胶胶垫垫与与其其阀阀口口接接触触处处有有无无异异物物，如有，清除之。如有，清除之。(7)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀胶胶垫垫的的表表面面是是否否有有凹凹凸凸不不平平、有有划划痕痕、有有被被异异物物压压出出的的印印痕痕或或阀阀口口印印痕痕有有明明显显的的深深浅浅不不均均，如有，将止回阀胶垫磨平。如有，将止回阀胶垫磨平。(8)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀的的弹弹簧簧是是否否产产生生了了永永久久变变形形或或弹弹力力不足，如果是则更换该弹簧。不足，如果是则更换该弹簧。(9)检检查查副副风风缸缸充充气气止止回回阀阀的的阀阀口口是是否否有有缺缺陷陷，如如有有，阀阀口口伤伤痕较浅者用砂纸轻轻研磨，伤痕较深者更换该止回阀座。痕较浅者用砂纸轻轻研磨，伤痕较深者更换该止回阀座。(10)检检查查限限压压阀阀下下部部大大缩缩孔孔堵堵中中心心孔孔(声声0811Tlnl)是是否否被被异物堵塞或变小了，如果是则疏通之。异物堵塞或变小了，如果是则疏通之。(11)检检查查工工作作风风缸缸排排水水塞塞门门是是否否关关严严了了，工工作作风风缸缸管管路路或或塞塞门门是是否否漏漏泄泄，如如果果是是(不不常常有有)，应应关关严严塞塞门门，或或更更换换管管路路或塞门。或塞门。4制动保压后列车管压力继续下降制动保压后列车管压力继续下降(1)检检查查F8阀阀中中间间体体中中副副风风缸缸通通路路是是否否堵堵塞塞，如如果果是是则则更更换换管管座，将换下的中间体重新疏通副风缸通路。座，将换下的中间体重新疏通副风缸通路。(2)检检查查副副风风缸缸各各管管路路是是否否畅畅通通，如如不不畅畅通通(不不常常有有)，则则疏疏通通之。之。5局减室升至最高压力的时间达不到要求局减室升至最高压力的时间达不到要求 检检查查局局减减止止回回阀阀限限制制堵堵中中心心孔孔是是否否过过大大或或过过小小或或被被异异物物堵堵塞。如堵塞，须清除异物或更换该堵。塞。如堵塞，须清除异物或更换该堵。6制动保压后出现再制动制动保压后出现再制动 检检查查限限压压阀阀下下部部大大缩缩孔孔堵堵是是否否漏漏装装或或中中心心孔孔是是否否过过大大，如如过大，应调整或更换该堵。过大，应调整或更换该堵。7制动缸补风灵敏度达不到要求制动缸补风灵敏度达不到要求 ，(1)是否按试验方法要求试验，即制动缸压力是否在是否按试验方法要求试验，即制动缸压力是否在200kPa左右，如果不是，应按试验要求重新试验。左右，如果不是，应按试验要求重新试验。(2)平衡阀弹簧是否太硬，如果是则更换平衡阀弹簧；平衡阀弹簧是否太硬，如果是则更换平衡阀弹簧；(3)是否中体及主阀上下体组装同心度差，如果是是否中体及主阀上下体组装同心度差，如果是(不常有不常有)，重新组装中体及主阀上下体。重新组装中体及主阀上下体。8常用全制动时制动缸升至最高压力的时间达不到要求常用全制动时制动缸升至最高压力的时间达不到要求(1)平衡阀开口过小，应更换稍长的主阀杆。平衡阀开口过小，应更换稍长的主阀杆。(2)限压阀套上三排直径声限压阀套上三排直径声11mitt的孔是否有些被异物堵塞，的孔是否有些被异物堵塞，如果是，应疏通限压阀套上所有的小孔。如果是，应疏通限压阀套上所有的小孔。9制动保压后列车管继续减压，局减室压力随列车管下降制动保压后列车管继续减压，局减室压力随列车管下降 此故障原因肯定是由于局减止回阀漏泄：此故障原因肯定是由于局减止回阀漏泄：(1)检查局减止回阀胶垫与其阀口接触处有无异物，有则清除检查局减止回阀胶垫与其阀口接触处有无异物，有则清除之。之。(2)检查局减止回阀胶垫是否有凹凸不平，是否有划痕，是否检查局减止回阀胶垫是否有凹凸不平，是否有划痕，是否有被异物压出的印痕或阀口印痕有明显的深浅不均，有则有被异物压出的印痕或阀口印痕有明显的深浅不均，有则将止回阀胶垫磨平。将止回阀胶垫磨平。(3)检检查查局局减减止止回回阀阀是是否否能能灵灵活活动动作作，如如不不能能，应应找找出出原原因因，重新组装该止回阀。重新组装该止回阀。(4)检检查查局局减减止止回回阀阀弹弹簧簧是是否否产产生生了了永永久久变变形形或或弹弹力力不不足足，如如果是则更换该弹簧。果是则更换该弹簧。(5)检检查查局局减减止止回回阀阀阀阀口口是是否否有有缺缺陷陷，如如果果有有(不不常常有有)，阀阀口口伤伤痕痕较较浅浅者者可可用用砂砂纸纸轻轻轻轻研研磨磨，伤伤痕痕较较深深者者更更换换该该止止回回阀阀座。座。10制动保压后局减室压力空气通过充气阀尾部排风不止。制动保压后局减室压力空气通过充气阀尾部排风不止。(1)观观察察充充气气柱柱塞塞是是否否动动作作，如如未未动动作作则则检检查查充充气气阀阀盖盖内内通通路路是否畅通，如不畅通则疏通充气阀盖内通路。是否畅通，如不畅通则疏通充气阀盖内通路。(2)检查充气阀弹簧是否太硬检查充气阀弹簧是否太硬(不常有不常有)，如果是则更换弹簧。，如果是则更换弹簧。(五五)缓解的故障、判断与处理缓解的故障、判断与处理1缓解灵敏度差缓解灵敏度差(1)检检查查试试验验台台总总风风压压力力是是否否在在650kPa以以上上，列列车车管管压压力力是是否否调调整整到到了了600kPa，如如果果不不是是，应应重重新新调调整整总总风风或或列列车车管风压。管风压。(2)是是否否中中体体及及主主阀阀上上下下体体组组装装同同心心度度差差，如如果果是是则则重重新新组组装装中体及主阀上下体中体及主阀上下体(不常有不常有)。2制制动动缸缸压压力力缓缓解解不不到到零零且且再再次次发发生生局局减减作作用用，其其原原因因是是缓解柱塞较长，应更换该柱塞或将柱塞头稍磨去一些。缓解柱塞较长，应更换该柱塞或将柱塞头稍磨去一些。3缓解不良缓解不良(一次位一次位)(1)大膜板组装有误，应重新组装大膜板或更换大膜板。大膜板组装有误，应重新组装大膜板或更换大膜板。(2)小小膜膜板板破破损损(此此时时充充气气阀阀尾尾部部侧侧面面小小孔孔排排风风不不止止)，应应更更换换小膜板。小膜板。4局减室排气较慢或不排气局减室排气较慢或不排气(1)检检查查充充气气阀阀弹弹簧簧是是否否装装错错或或漏漏装装，如如果果是是则则重重新新正正确确组组装装充气阀弹簧。充气阀弹簧。(2)检检查查充充气气阀阀套套最最后后一一排排小小孔孔是是否否被被异异物物堵堵塞塞，如如堵堵了了，应应疏通之。疏通之。(3)主阀上体局减通路是否畅通，如果是主阀上体局减通路是否畅通，如果是(不常有不常有)，应疏通之。，应疏通之。5缓解时间过长缓解时间过长 (1)检检查查局局减减阀阀套套是是否否安安装装到到底底(可可检检查查弹弹簧簧挡挡圈圈是是否否完完全全人槽人槽)，如果是则重新安装，让它到底。，如果是则重新安装，让它到底。(2)检检查查缓缓解解柱柱塞塞杆杆是是否否太太短短，使使缓缓解解阀阀开开度度过过小小，如如果果是是则更换长点的缓解柱塞。则更换长点的缓解柱塞。(3)检查保压弹簧是否太硬，如果是则更换之。检查保压弹簧是否太硬，如果是则更换之。(4)检检查查缓缓解解阀阀是是否否被被卡卡住住，如如果果是是则则需需找找出出卡卡住住原原因因，重重新组装。新组装。(5)检检查查中中间间体体内内制制动动缸缸通通路路是是否否不不畅畅，如如果果是是(不不常常有有)，则应将中间体卸下，疏通制动缸通路。则应将中间体卸下，疏通制动缸通路。(六六)其他的故障、判断与处理其他的故障、判断与处理1缓解稳定性不良缓解稳定性不良(易产生自然制动易产生自然制动)(1)检检查查工工作作风风缸缸限限制制堵堵中中心心孔孔是是否否过过小小或或被被异异物物堵堵塞塞，如如果是则疏通之。果是则疏通之。(2)保压弹簧是否太硬，如果是则更换之。保压弹簧是否太硬，如果是则更换之。2紧急限压后，制动缸压力下降不止紧急限压后，制动缸压力下降不止 紧紧急急限限压压后后，制制动动缸缸压压力力稍稍有有下下降降是是正正常常的的，如如下下降降不不止止则则将将操操纵纵阀阀手手把把置置三三位位保保压压，观观察察列列车车管管压压力力是是否否上上升升，如上升则重新上紧中体或更换主阀小膜板。如上升则重新上紧中体或更换主阀小膜板。3紧急限压后，制动缸压力继续上升紧急限压后，制动缸压力继续上升 (1)检检查查限限压压阀阀或或限限压压阀阀套套第第二二道道O形形圈圈是是否否漏漏泄泄，如如果果漏漏泄则更换之。泄则更换之。(2)检查主阀杆检查主阀杆O形圈是否漏泄，是则更换之。形圈是否漏泄，是则更换之。4无阶段缓解或阶段缓解不明显无阶段缓解或阶段缓解不明显 (1)检检查查转转换换盖盖板板及及胶胶垫垫是是否否安安装装正正确确，如如果果是是则则应应将将转转换换盖盖板板及及胶胶垫垫按按正正确确方方法法重重新新安安装装(注注意意：一一次次位位与与阶阶段段位位相互转换时，只转动盖板而不转动胶垫相互转换时，只转动盖板而不转动胶垫)。(2)检查转换盖板及胶垫是否有缺陷，如果有则更换之。检查转换盖板及胶垫是否有缺陷，如果有则更换之。(3)检检查查充充气气阀阀套套第第二二道道O形形圈圈是是否否漏漏泄泄，如如果果漏漏泄泄则则更更换换该该O形圈。形圈。二、辅助阀二、辅助阀(一一)充气时的故障、判断与处理充气时的故障、判断与处理辅助阀充气时的故障是辅助风缸充气过慢辅助阀充气时的故障是辅助风缸充气过慢 (1)检检查查辅辅助助阀阀套套最最下下排排小小孔孔是是否否堵堵塞塞不不畅畅，如如果果是是则则疏疏通通之。之。(2)检检查查辅辅助助阀阀上上盖盖内内部部两两个个小小孔孔是是否否不不畅畅，如如果果是是则则疏疏通通之之(不常有不常有)。(3)检检查查辅辅助助阀阀下下体体内内部部两两个个小小孔孔是是否否不不畅畅，如如果果是是则则疏疏通通之之(不常有不常有)。(二二)缓解位漏泄故障及其判断与处理缓解位漏泄故障及其判断与处理1紧急排风口漏泄紧急排风口漏泄 (1)检查放风阀胶垫表面或阀口是否有异物，若有则清除之。检查放风阀胶垫表面或阀口是否有异物，若有则清除之。(2)检检查查放放风风阀阀胶胶垫垫表表面面是是否否有有凹凹凸凸不不平平，是是否否有有划划痕痕，是是否否有有被被异异物物压压出出的的印印痕痕或或阀阀口口印印痕痕有有明明显显的的深深浅浅不不均均，若若有则应将放风阀胶垫磨平。有则应将放风阀胶垫磨平。(3)检检查查放放风风阀阀是是否否卡卡住住，是是否否活活动动自自如如，如如活活动动不不自自如如，应找出原因并重新组装该放风阀。应找出原因并重新组装该放风阀。(4)检查放风阀的弹簧是否产生了永久变形或弹力不足，如果检查放风阀的弹簧是否产生了永久变形或弹力不足，如果是则更换之。是则更换之。(5)检查放风阀导杆上的检查放风阀导杆上的O形圈是否漏泄，是则更换该形圈是否漏泄，是则更换该O形圈。形圈。(6)检查放风阀口是否有缺陷，如果有，阀口伤痕较浅者可用检查放风阀口是否有缺陷，如果有，阀口伤痕较浅者可用砂纸研磨，如伤痕较深则更换该阀座或阀体。砂纸研磨，如伤痕较深则更换该阀座或阀体。2常用排风堵漏泄常用排风堵漏泄 原因是辅助阀杆最上一道原因是辅助阀杆最上一道O形圈漏泄，应更换该道形圈漏泄，应更换该道O形圈。形圈。3紧急排风堵漏泄紧急排风堵漏泄 。原因是辅助阀套下部第二道原因是辅助阀套下部第二道O形圈漏泄，更换该道形圈漏泄，更换该道O形圈。形圈。(三三)制动位漏泄的故障、判断与处理制动位漏泄的故障、判断与处理1紧急排风口漏泄紧急排风口漏泄(1)检查放风阀胶垫表面或阀口是否有异物，若有则清除之。检查放风阀胶垫表面或阀口是否有异物，若有则清除之。(2)检查放风阀胶垫表面是否有凹凸不平，是否有划痕，是否检查放风阀胶垫表面是否有凹凸不平，是否有划痕，是否有被异物压出的印痕或阀口印痕有明显的深浅不均，若有有被异物压出的印痕或阀口印痕有明显的深浅不均，若有则应将放风阀胶垫磨平。则应将放风阀胶垫磨平。(3)检查放风阀是否卡住，是否活动自如，如活动不自如，应检查放风阀是否卡住，是否活动自如，如活动不自如，应找出原因并重新组装该阀。找出原因并重新组装该阀。(4)检查放风阀弹簧是否产生了永久变形或弹力不，如果是则检查放风阀弹簧是否产生了永久变形或弹力不，如果是则更换之。更换之。(5)检查放风阀导杆上的检查放风阀导杆上的O形圈是否漏泄，如漏泄则更换该形圈是否漏泄，如漏泄则更换该O形圈。形圈。(6)检查放风阀口是否有缺陷，如果有，阀口伤痕较浅者用砂检查放风阀口是否有缺陷，如果有，阀口伤痕较浅者用砂纸研磨，如伤痕较深则应更换该阀座或阀体。纸研磨，如伤痕较深则应更换该阀座或阀体。(7)辅助阀杆下部偏长，应更换该阀杆或将其下部稍为磨短。辅助阀杆下部偏长，应更换该阀杆或将其下部稍为磨短。2常用排风堵漏泄常用排风堵漏泄 原因是辅助阀杆最上一道原因是辅助阀杆最上一道O形圈漏泄，应更换该道形圈漏泄，应更换该道O形圈。形圈。3紧急排风堵漏泄紧急排风堵漏泄 原因是辅助阀套下部第二道原因是辅助阀套下部第二道O形圈漏泄，应更换该道形圈漏泄，应更换该道O形形圈。圈。4工作风缸漏泄工作风缸漏泄 辅助阀杆及阀套最下一道辅助阀杆及阀套最下一道O形圈漏泄，应更换该道形圈漏泄，应更换该道O形圈。形圈。(四四)紧急制动的故障、判断与处理紧急制动的故障、判断与处理1安定性不良安定性不良(1)检查常用排风堵中心孔检查常用排风堵中心孔(1.2mm)1.2mm)是否过小或被异物堵塞，是否过小或被异物堵塞，如果是则清除异物，疏通该孔。如果是则清除异物，疏通该孔。(2)检查辅助阀套最上一排孔是否畅通，若不通畅则疏通之。检查辅助阀套最上一排孔是否畅通，若不通畅则疏通之。(3)检查放风阀弹簧是否变形、折断或弹力不够，如果是则更检查放风阀弹簧是否变形、折断或弹力不够，如果是则更换之。换之。(4)检查放风阀胶垫螺帽有无松动，若有则紧固之。检查放风阀胶垫螺帽有无松动，若有则紧固之。2紧急制动灵敏度差或无紧急制动作用紧急制动灵敏度差或无紧急制动作用(1)检查辅助阀膜板是否破损，如果是则更换之。检查辅助阀膜板是否破损，如果是则更换之。(2)检查上下体组装时辅助阀膜板内圈是否被挤压变形，如果检查上下体组装时辅助阀膜板内圈是否被挤压变形，如果是则重新组装上下体。是则重新组装上下体。(3)检查常用排风堵中心孔是否过大或螺纹过松，如果是则更检查常用排风堵中心孔是否过大或螺纹过松，如果是则更换或上紧该堵。换或上紧该堵。(4)检查放风阀弹簧是否太硬，如果是则更换该弹簧。检查放风阀弹簧是否太硬，如果是则更换该弹簧。(5)检查紧急放风阀是否被卡住，如果是则要找出卡住原因，检查紧急放风阀是否被卡住，如果是则要找出卡住原因，重新组装紧急放风阀。重新组装紧急放风阀。(6)检查辅助阀套最上面两道检查辅助阀套最上面两道O形圈是否漏泄，如果是则更换形圈是否漏泄，如果是则更换该该O形圈。形圈。(7)检查辅助阀活塞与阀杆间的检查辅助阀活塞与阀杆间的O形圈是否漏装或漏泄，如果形圈是否漏装或漏泄，如果是则要装上或更换该是则要装上或更换该O形圈形圈.3辅助室排气时间达不到要求辅助室排气时间达不到要求 应疏通或上紧辅助阀的紧急排风堵。应疏通或上紧辅助阀的紧急排风堵。(五五)其他的故障、判断与处理其他的故障、判断与处理 如加速缓解作用差或工作风缸漏泄，其原因是辅助阀杆及如加速缓解作用差或工作风缸漏泄，其原因是辅助阀杆及阀套最下一道阀套最下一道O形圈漏泄，应更换形圈漏泄，应更换O形圈。形圈。三、紧急电空阀三、紧急电空阀(一一)充气缓解时的漏泄充气缓解时的漏泄1制动缸压力上升制动缸压力上升(1)放大阀下部的止回阀漏泄：可以将止回阀胶垫磨平或更换放大阀下部的止回阀漏泄：可以将止回阀胶垫磨平或更换之；也可以磨平阀座口或更之；也可以磨平阀座口或更(2)放大阀套最下一道放大阀套最下一道O形圈漏泄，应更换该形圈漏泄，应更换该O形圈。形圈。(3)放大阀杆下面一道放大阀杆下面一道O形圈漏泄，应更换该形圈漏泄，应更换该O形圈。形圈。(4)放大阀杆过长，可更换该阀杆或将它稍加磨短。放大阀杆过长，可更换该阀杆或将它稍加磨短。2电磁阀座排气口漏泄电磁阀座排气口漏泄原因是电磁阀阀口不严，应修理或更换电磁阀。原因是电磁阀阀口不严，应修理或更换电磁阀。3列车管附加排气口漏泄列车管附加排气口漏泄(1)放大阀套中间一道放大阀套中间一道O形圈漏泄，应更换该形圈漏泄，应更换该O形圈。形圈。(2)放大阀杆上面一道放大阀杆上面一道O形圈漏泄，应更换该形圈漏泄，应更换该O形圈。形圈。(3)阀体内部气路漏泄，应更换阀体。阀体内部气路漏泄，应更换阀体。(二二)制动位时故障制动位时故障1不限压不限压(1)限压阀弹簧调整压力过高，应重新调整，弹簧有永久变形限压阀弹簧调整压力过高，应重新调整，弹簧有永久变形时应更换之。时应更换之。(2)限压阀限压阀O形圈阻力过大形圈阻力过大(O形圈压量过大形圈压量过大)，应找出原因，应找出原因，更换限压阀、阀套或更换限压阀、阀套或O形圈形圈.2限压阀盖上孔漏泄限压阀盖上孔漏泄(1)限压阀限压阀O形圈漏泄，应更换该胶垫或阀套。形圈漏泄，应更换该胶垫或阀套。(2)限压阀套上的限压阀套上的24mmO形圈漏泄，应更换该形圈漏泄，应更换该O形圈形圈:四、四、RS电空阀电空阀(一一)充气时的故障充气时的故障1初充气时附加排气孔漏泄初充气时附加排气孔漏泄 可能是常用制动电磁阀漏泄可能是常用制动电磁阀漏泄-电磁阀胶垫有缺陷或有异物，电磁阀胶垫有缺陷或有异物，可清除异物或更换电磁阀，可清除异物或更换电磁阀，2初充气时胶垫附近漏泄初充气时胶垫附近漏泄可能是电磁阀胶垫未装好，可重新安装。可能是电磁阀胶垫未装好，可重新安装。(二二)制动时的故障制动时的故障1常用制动时达不到排气时间要求常用制动时达不到排气时间要求可能是常用排风堵中心孔可能是常用排风堵中心孔(应为应为1.7mm1.7mm)偏大或偏小或安装错偏大或偏小或安装错误，应重新选用。误，应重新选用。2常用电磁阀胶垫处漏泄常用电磁阀胶垫处漏泄应重新安装或更换胶垫。应重新安装或更换胶垫。(三三)缓解时的故障缓解时的故障1缓解时工作风缸降压过快，达不到时间要求缓解时工作风缸降压过快，达不到时间要求 可能是缓解排气堵中心孔偏大可能是缓解排气堵中心孔偏大(应为应为0.8mm0.8mm)或螺纹太松，或螺纹太松，可更换或重新安装。可更换或重新安装。2缓解电磁阀安装胶垫附近漏泄缓解电磁阀安装胶垫附近漏泄可能是电磁阀胶垫未装好，应重新安装。可能是电磁阀胶垫未装好，应重新安装。