220kV变电站工程冬期施工方案.doc

XX 220kV变电站工程冬期施工方案 1、工程概况1.1工程站址：工程位于XXXX县境内XX镇西南约4.0km处，场地主要呈戈壁荒滩景观，站址东侧约300m为XX工业园防风林带及工业园道路，站址附近柏油路与主干道相连交通条件便利。本工程为一座220kV户外变电站，围墙中心线以内占地面积为2.2864hm2，站区环形通道，中心布置35kV配电室，框架结构，建筑面积316.59m2，总高度5.2m，主控楼建筑面积为646.84m2,总高度3.85m。1.2主要气候条件：该地区气候属于大陆性干旱气候，冬季以西北风为主，基本风压0.77kN/m2。土壤最大冰冻深度为1.33m。极端最低气温-33.9。2、冬期施工范围根据建筑工程冬季施工规程JGJ/T104-2011，结合当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5d稳定低于+5即进入冬期施工；当室外日均气温连续5d高于+5时解除冬期施工；冬期施工期限以外，当日最低气温低于0时也应按本措施执行。根据本工程的施工进度总体要求和XX当地多年来冬季气候特点，从十一月份开始至来年三月底四月初，变电站施工将进行冬期施工，涉及的范围包括主控制楼、35kV配电室、户外构支架基础、主变压器基础、电容电抗器基础、围墙等。2.1施工进度节点2011.11.0112.04 220kV构架基础浇筑完成100%；2011.11.0512.11 110kV构架基础浇筑完成100%；220kV构架组立；2011.12.1212.24主变压器构架基础浇筑完毕；110kV构架组立；2011.12.2512.31主变构架组立，电容电抗器基础混凝土浇筑；2012.01.0101.14主控楼及35kV配电室基础，室内沟道施工；2012.01.1502.11春节放假；2012.02.1202.16设备支架组立；2012.02.1204.01主控楼、35kV配电室主体及围墙施工。2.2、人力资源配置-本施工项目部成立冬施领导小组，由项目经理和项目总工程师负责，组织和领导本单位的冬施各项准备和管理工作；项目经理负责组织实施和安全方面的工作，项目总工程师负责技术支持和指导实施方面的工作。-工程部负责措施的编制、组织、实施。-质量部负责对措施的实施情况进行监督检查。对检查发现的问题督促责任人员限期整改。-参与施工的劳务分包单位各施工班组负责对各自安全文明施工区域内的防火、防风、防冻、防霜、防滑等设施进行设置、维护。-所有冬季施工用具和施工用料由施工项目部负责购置。组长： 副组长： 组员： 泥工班：30人木工班：15人辅工班：40人钢筋班：9人架子工：15人水暖：3人电工：4人3、冬期施工措施 根据工程总体工期目标以及施工节点计划，年前必须完成户外构架杆组立，构架基础混凝土必须在十一月底至十二月初完成，采用预拌混凝土对构架基础进行浇筑，因此，我们只需做好入模后新浇混凝土的防冻保温措施工作，混凝土在搅拌、运输过程的保温措施由施工项目部监督商品混凝土站实施。3.1XX220kV变电站冬季施工暖棚搭设大致可分为以下区域：220kV屋外配电装置区域、110kV屋外配电装置区域、主变区域、主控楼区域、35kV配电室区域、围墙区域、后台搅拌站区及预制混凝土构件区。屋外配电装置构支架基础分布范围广,工程量大,是本次冬季施工的重要部位之一,下面以220kV屋外配电装置母线构架区域为例,部署暖棚搭设方案。考虑到XX的冬季气温对混凝土的影响,我项目部决定采用外围,上盖、内加温的暖棚法采暖、防冻保温措施。暖棚通过煤炉供暖，提高暖棚温度，温度控制在5以上，在暖棚在进行构（建）筑物基础及建筑物主体结构施工。3.2具体施工措施3.2.1暖棚搭设钢管类型为：483.5，扣件选用玛钢扣件，要求无锈蚀、裂纹、变形等疵病的合格品；顶棚做成平顶的形式，同样用钢丝拼装成屋架样式。3.2.2搭设方法：220kV母线构架区域长边及短边的轴线尺寸为37.5m204.15m，以每两个间隔为单元进行搭设。在构架基础开挖边线以外间距1.2m、高2.0m布置竖向立杆，立杆底部埋入戈壁土深度20cm，水平方向横杆底、顶布置两道，即底部扫地杆、顶部顶横杆；考虑到当地西北风大，加强暖棚的稳定性，每隔一根立杆布置一斜拉支撑杆同时底部与扫地横杆固定，并用剪刀撑将两根立杆拉接。顶棚用6号钢丝绳横向对拉形成檩条，纵向穿插于横向的檩条构成椽条，使之形成棚顶骨架。3.2.3搭设尺寸：详见220kV母线构架区域暖棚钢管结构布置图。第 3 页 共 10 页3.2.4暖棚保温布从里至外依次采用塑料布、岩棉被、苫布构成保温层，分别用6号铁丝绑于钢管上，并用揽风绳拉紧，保证保温层不被风掀起。3.2.5煤炉在暖棚内四角及中部设置，专人监护，并根据现场温度情况增减电加热器数量。3.3能耗计算 暖棚内热量消耗计算与建筑采暖计算相同，根据暖棚尺寸、围掮构造及地面的导热系数和室内换气次数（一般按2次/H计算，室内计算空气温度按10考虑）等来计算确定。 每立方暖棚的耗热量Q按下式计算：Q3.6M0K（Tb- Ta）M0表面系数，即冷却面与外部量度暖棚的体积之比K暖棚结构的平均传热系数（W/M3K）Ta暖棚内温度（）Tb暖棚外大气温度温度（）拟建暖棚平面尺寸37m30m，高2m，体积按2220 m3，暖棚表面系数取0.5,暖棚结构的平均总传热系数取1.4,暖棚内的温度按+5,暖棚外大气平均温度估计在-20,散热系数取1.25。 可算出拟建暖棚耗热量Q3.61.4(5+22)1.252220=377622kJ/h。4、物资准备根据本工程施工进度要求，站区拟建暖棚数及大小如下：220kV屋外配电装置区域3200（长）75000（宽）2000（高）37个、110kV屋外配电装置区域3000（长）6000（宽）2000（高）47个、围墙150m（长）1.5m（宽）2.3m（高）1个、主控楼34.5m（长）24m（宽）5.1（高）1个、35kV配电室41m（长）3m（宽）5.1（高）2个、搅拌站27m（长）6.5m（宽）4 m（高）1个、砂石场地30m（长）8.5m（宽）6 m（高）1个其中后台搅拌站供暖拟采用蒸气管道通过暖气片供暖。其它地方采用煤炉取暖。所需材料数量如下表所示：序号名 称规 格数 量备 注1岩棉苫1m2m3077块2塑料布8m10m134块3水箱20m32个4煤767t5防冻剂30t6电子测温仪8个7 温度计-40-10075个8采暖炉子105台9蒸气锅炉1套10暖气管道400m11暖气片20套12脚手管483.519262m工程冬期施工使用混凝土、砌筑砂浆外加剂和保温材料，选用厂家必须是公司指定的合格供应商。4.1外加剂 根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，最后提出外加剂使用配方、品种、数量,防冻剂掺量为5%左右。a.外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位，工程量，计算出需用量计划。b.外加剂的复试。对于市场上销售外加剂，应事先做好复试工作，确保其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂，测定其有效成分的含量。4.2保温材料 冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。必须要求具有良好的防火性能及满足环保要求。常用保温材料，根据其使用部位大致分为：a.混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的环保型岩棉被、阻燃草帘被等。b.基槽、基坑的保温：岩棉被。 c.管道保温：选用保温瓦、草绳等。d.暖棚保温：采用塑料布、岩棉被、苫布。e.门窗洞口封闭保温：选用塑料布、棉帘子等。4.3保温材料数量及计划 根据冬期施工方法所选定的保温材料品种、规格、使用周转次数和工程量，算出年度计划用量，提出进场计划和进场日期。4.4冬期施工仪器仪表准备a大气温度测试：最高最低温度计。b室内测温：干湿温度计。c各种测温：表格及工具。5冬期施工的砼配制、拌合、运输： 5.1.1、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不底于P.C 32.5。当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。 5.1.2、拌合设备进行防寒处理，设置在温度不低于10暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在0以上，拌合用水温度不低于5。必要时，先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热。 5.1.3、水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。 5.1.4、水的加热温度不宜高于80。当骨料不加热时，水可加热至80。以上，此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。 5.1.5、当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于c.对灌筑前和振捣完毕的温度，至少每2h测量一次。d.从浇灌完毕起的12h内每隔2h测一次，12h后每隔4h测一次。e.在超过养护期后，混凝土温度可以在气温发生较大变化时抽测。f.为了测量混凝土内部的温度，应在浇灌混凝土时预埋一些一端封闭的PVC管，管口应用保温材料塞住，测温时温度计插入测温管中，并立即加以覆盖，以免受外界气温影响，温度计在管中至少停留5min，然后取出，迅速记下温度。h.测温孔应设在混凝土温度较低和有代表性的地方。i.所有测温孔应编号，应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况，并了解结构的灌筑日期、养护期限，以及混凝土的允许最低温度。如发现问题，应立即通知项目技术负责人，以便及时采取措施，加强保温或局部进行短时加热。6.3.7冬期施工混凝土工程拆模要求a.冬期混凝土工程施工拆模强度应符合设计要求，如设计无要求时应符合验收规范（GB50204-2011）4.3规定。跨度小于8米的梁、板同条件试块强度达到75%，方可拆除。b.当混凝土与外界温差大于20时，拆模后的混凝土表面应采取使其缓慢冷却的临时覆盖措施。c.混凝土模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和混凝土所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。d.在拆除模板过程中，如发现混凝土有冻害现象，应暂停拆卸，采取措施经处理后方可继续拆卸。e.对已拆除模板的混凝土，应采取保温材料予以保护。结构混凝土达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具。6.8水暖工程6.8.1凡竣工工程楼内不能通暖时,采暖系统内不能存水,卫生设备试水后须把其内部及存水弯中的水放净。5.9管道工程6.9.1除满足混凝土结构工程及砌筑工程的冬施要求外,对管道接口应采取如下措施:(1)钢管电弧焊接口:在负温(不低于-20)焊接时,应清除接口处的冰雪,并有挡风措施,焊接应先预热后再施焊(预热宽度2025cm),已焊钢管禁止敲击,接口合龙要在正温下进行。6.9.2冬期进行水压试验应采取以下防冻措施:(1)管身进行胸腔填土,并适当填高,暴露的管接口及管段应进行覆盖。(2)试压过程中临时管线均需用阻燃草帘缠包。(3)试压合格后及时放水,避免管道冻裂。6.11二次灌浆施工5.11.1严格按照厂家提供的配合比进行配比，要求用热水进行搅拌，且配制完成的灌浆料要及时灌入，按照多次配制不留余量的原则进行施工。5.11.2基础灌浆完成后立即采用岩棉被覆盖进行保温养护。6.12 生活区冬季取暖措施6.12.1 项目管理人员生活区采用空调和电暖器取暖。6.12.2 施工人员生活区采用火炉集中取暖。7、安全措施7.1 防火措施7.1.1 做好防火的宣传教育工作并做标实。7.1.2 加强用火管理，施工前及时清除火源周围的易燃物。7.1.3 冬季施工尤其是火焊切割、焊接作业应采取可靠的隔离措施（例如铺设防火毯等），作业场所附近应设灭火器等消防设施。7.1.4 冬季空气干燥，着火隐患增多，因此入冬前对物资部、仓库、现场等设置的消防器材、电气设备进行全面检查，对不合格的消防器材及时更换，对损坏的电气设备予以维修和更换。对于室外存放的消防设施应放入专用的箱内，做好保温防冻工作。进行全面清理，清除易燃物品。7.1.5 严禁使用电炉子、电褥子等电器。如因身体状况必需的应办理相关使用许可证。7.1.6动用电火焊，办明火作业票，应设监视人，必须使用防火毯，防氧化铁、焊花随风飞溅，引燃安全网、苫布、架子板、设备木箱等设施；焊接作业挡风棚制作使用防火材料制作。7.1.7 施工用汽车、四轮车水箱内应加防冻液防结冰。如汽车、吊车、四轮车油箱内油料结冻，应用开水浇化，严禁明火烘烤。7.1.8 严禁在现场用点燃的割把取暖，防止发生意外烧伤和火灾事故。7.1.9 严禁用碘钨灯取暖，碘钨灯周围不能有易燃物。7.1.10 冬季氧气带、乙炔带易裂、易冻结和折断，使用前认真检查，防漏气引起着火和爆炸事件。7.1.11 冬季日照时间短，在封闭容器作业时，施工照明应选用12伏行灯，使用漏电保护器。7.1.12 消防器材应严格按施工总平面图的要求布设。7.2 防冻、防滑措施7.2.1施工人员必须配备冬季施工的劳保用品：防滑保暖劳保鞋、保暖安全帽等。施工人员自身防冻物品配戴齐全，防冻伤，并应及时收听天气预报。7.2.2 雪后，及时清理道路、轨道、设备、机械等的积雪，防止结冰。7.2.3高处作业时，脚手板上积冰和积雪必须清理干净后方可作业，如果脚手板上铺设石棉布等防滑物件，必须绑扎牢靠；安全带必须正确佩带。7.2.4 高处作业必须穿防滑鞋，使用的工器具必须有防滑脱装置。7.2.5 每天早晨施工前，必须认真清理作业区域内的积霜。7.2.6 工期长且施工场所固定的露天作业场所，应搭设临时作业棚。7.2.7 露天作业时，必须及时清理作业场所的积冰和积雪。 7.2.8高处作业时应尽量穿着灵便的工作服。7.3 防风措施7.3.1六级及六级以上大风、大雾、大雪天气应停止室外的高空作业；高空物品必须随时紧牢，防被风掀起或吊件碰撞坠落伤人。7.3.2大风雪后及时检查脚手架及步道平台，如有松动现象，务必及时处理，防止空中坠落事故发生。7.4安全行车冬季措施7.4.1进入冬季前司机应对各自所开的车辆进行认真检查、对不合格项目及时维修保养、更换机油和防冻液（今年的新车应到维修站对防冻液进行冰点测试）保证车辆的完好率。7.4.2冬季行车前每位驾驶员都要在每天行车前认真检查车辆的安全状况、（发现问题及时解决、不开带病车、要牢固树立安全行车意识、确保冬季行车安全）后应先将车起动后等到发动机温度升至到正常温度方可行驶、行车时先低速行驶一段路程各部件运转正常、方可正常行驶。7.4.3车辆在冰雪道路行使应当降低车速、保持均匀的行车速度、即使在需要提高车速时、也要慢慢地踏下油门、不要加速太猛、以防两驱动轮因突然增加转速而打滑、或因左右轮在急加速中遇有不同阻力而产生急骤横滑。7.4.4汽车在冰雪路上行使、很容易产生侧滑现象、因此汽车转向时、转向盘操纵不应太急。转弯过程中应缓慢行使、在不妨碍对方车辆行驶的前提下转弯。7.4.5由于雪地对阳光的反射对驾驶员的眼睛有损害、故在雪路行车时间较长时、应适当闭目休息。或戴有色眼镜或变色眼镜。7.4.6冰雪路行车应避免超车、若必须超车时、一定要选择宽敞平坦地段、并得到前车同意、决不可强行超车、以免发生事故。7.4.7行车中遇有大雪天气、驾驶员视线受到影响应降低车速多观察前面路况和周围行人动态、谨慎驾驶。7.4.8冬季夜长昼短，车辆驾驶员应随时检查电器和灯光， 发现问题及时消除。