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3.为了保证工件各相关表面的位置精度, 减少夹具设计和制造成本, 精基准选择时应尽可能采用( ) 原则。
( A) 基准重合 ( B) 基准统一
( C) 自为基准 ( D) 互为基准
4.在车床上用前后顶尖装夹, 车削一细长轴, 若不采取任何措施, 工件将呈……( )
A) 圆柱形 B) 锥形
C) ”啤酒( 即老板) 肚”形 D) ”芙蓉姐姐的S形”
5.误差复印系数与工艺系统刚度 ( )
( A) 无关 ( B) 成正比
( C) 成反比 ( D) 成平方关系
6.磨削加工铜、 铝等有色金属, 最好采用:
( A) 砂带磨削 ( B) 砂轮磨削
( C) 油石磨削 ( D) 研磨膏研磨
7.切削液除冷却、 润滑、 排屑、 除( 防) 尘、 防锈作用外, 还具有…………………( )
( A) 降噪音作用 ( B) 降温作用
( C) 减摩作用 ( D) 清洁
8.V形块夹角一般选取………………………………………………..( )
( A) 30° ( B) 45°
( C) 90° ( D) 150°
9.浮动镗削或铰削内孔, 不能改变工件内孔原有的……………………………………………….( )
( A) 尺寸精度 ( B) 粗糙度
( C) 位置精度 ( D) 园度
10.下列那种加工方法能够加工弯曲孔、 异形孔…………………………………… ..( )
( A) EDM ( B) 激光
( C) 铰削 ( D) 麻花钻钻削
三、 判断题( 正确打T 错误打 F, 每题1分, 共15分)
1.六点定位原理中, 在工件的某一坐标方向布置一个支承点不能限制工件这一方向的移动自由度, 因为工件还可向反方向移动。 …………………………………………………( )
2.工件在夹具中定位, 必须约束工件六个自由度, 否则会出现欠定位。…………… ( )
3. 切削速度一般是指主运动的转速。………… ( )
4. 涂附磨具的加工效率普遍高于固结磨具 … ………………………………………( )
5. 无心磨削适合于加工带键槽或孔的外圆表面。 ………………………( )
6.粗基准能够多次重复使用。 ………………( )
7用铰孔方法加工孔, 不但能提高尺寸精度且能提高孔的形状精度、 位置精度。 ………………………………………………………………………………………( )
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装
o
订
o
线
o
内
o
请
o
勿
o
答
o
题
8. 薄壁套筒零件安装在车床三爪卡盘上, 一外圆定位并夹紧, 加工后发现孔圆度误差大, 呈现”三棱形”其主要原因是工件夹紧变形。。。。。。。。。。。。。。。。( )
9.长V形块限制圆形工件四个自由度…………………………………… ( )
10.夹紧力的作用点应位于工件刚性较好的部位。 ………………………………( )
11. 因为试切法生产效率低, 因而只适用于单件小批生产。 ………………………( )
12. 由于过定位会造成定位干涉、 增大误差, 故生产中绝对不允许采用过定位。………( )
13.工件装夹时, 只要工件被夹紧, 则工件就完成了定位。……………………………( )
14.辅助支承既能支承工件, 还能限制工件的自由度……… ( )
15. 在一次装夹中完成多个表面的加工, 比较容易保证各表面间的位置精度。……( )
四、 计算题( 20分)
设已知一工艺系统的误差复映系数为0.25, 工件在本工序前有椭圆度0.60mm, 若本工序要求形状精度为0.01mm, 至少应走刀几次方能使形状精度合格? 解释误差复映的含义及其原因, 并说明其对保证加工质量有什么指导意义?
系 别
班 级
姓 名
学 号
任课教师
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五、 简答题( 共20分)
1. 以车削为例, 图解分析”慢工出细活”( 即, 表面粗糙度更低) 的基本道理。
2.在车削细长轴时, 为避免车削时的变形、 振动, 可采取哪些有效措施? ( 至少4种)
3.何谓误差敏感方向? 平面磨床和卧式车床各自的误差敏感方向如何?
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六、 案例设计、 分析题( 每题5分, 共25分)
1. 请设计一把能有效地对厚度为10mm的聚氨脂橡胶板钻( 切) 孔(φ80mm)的刀具。画出简图、 简要说明思路
2.刨床一般是刨削平面, 那么如何实现刨削局部的圆弧面? 图解说明。
3.给出磨抛细长管件内孔( φ20×5000) 的实施方案
系 别
班 级
姓 名
学 号
任课教师
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4.分析图中夹具在设计中有何问题, 应如何改进? 其中图中工件A面与B面有垂直度误差( α≠90°) , 要求所镗孔要与基准面A垂直。
图
A
5. 指出图A和B所示零件结构工艺性存在的问题, 并画出改进后的零件结构( 可在原图上改) 。
B
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