震后钢筋混凝土梁式桥快速鉴定方法.pdf

震后钢筋混凝土梁式桥快速鉴定 方法 周长东 ， 赵锋 ， 高 日 2 5 文 章编 号 ： 1 0 0 3 4 7 2 2 ( 2 0 1 1 ) 0 4 0 0 2 5 -0 5 震后钢筋 混凝 土梁式桥快 速鉴定方法 周长 东 ， 赵锋。 ， 高 ( 1 北 京交 通大 学土 木建 筑工 程 学 院， 北 京 1 0 0 0 4 4 ； 国家 重点 实验 室 ， 上 海 2 0 0 0 9 2 ；3 中冶建 筑研 究 总 2 同济大 学土 木 工程 防灾 院有 限公 司 ， 北京 1 0 0 0 8 8 ) 摘 要 ：针 对 目前我 国桥 梁 结构震 后 鉴 定普 遍采 用的 专 家打分 法鉴 定程 序 模 糊 、 结 果人 为差 异性 大 的缺 点 ， 提 出一 种应 用 于震后 钢 筋混凝 土 梁 式桥 安 全性 的快 速 评估 方 法 。该 方 法在 分析 钢 筋混 凝土 梁 式桥 常见震 害的基础 上 ， 对地 震 中桥 梁组 成 构件 的破 坏程 度 提 出 了定量 和 定 性 的判 断 标 准 。鉴 定 时首先 利 用层 次分析 法确 定 各构件 对 整 体 结构 安 全性 的影 响 权 重 ， 然后 利 用模 糊 数 学 方法 对各 类构件 进行 a d级 隶属 度 分析 ， 得 出各 类 构件 的 等 级矩 阵 ， 再 将 构 件权 重 向 量 和构 件 的 等级矩 阵相乘 ， 进行综合模糊评价， 得 出结构整体的安全性等级评定结果。通过算例证 明， 该方法 简单 易行 ， 层次清晰 ， 鉴定结果较为合理。 关 键词 ：钢 筋混凝 土 梁桥 ； 震 害 ； 快 速鉴 定 ； 层 次分析 法 ； 模 糊 数 学 中图分 类 号 ：U4 4 7 文献 标 志码 ： A Ra p i d As s e s s me n t M e t h o d f o r RC Be a m Br i dg e s Af t e r Ea r t h qu a k e Ev e nt ZH OU Ch an g - do n g ，ZHAO Fe n g。，GAO Ri ( 1 S c h o o l o f Ci v i l En g i n e e r i n g a n d Ar c h i t e c t u r e ，B e i j i n g J i a o t o n g Un i v e r s i t y ，B e i j i n g 1 0 0 0 4 4 ，Ch i n a ；2 S t a t e Ke y L a b o r a t o r y f o r Di s a s t e r Re d u c t i o n i n Ci v i l E n g i n e e r i n g，To n g j i Un i v e r s i t y，S h a n g h a i 2 0 0 0 9 2，Ch i n a ； 3 MCC C e n t r a l Re s e a r c h I n s t i t u t e o f Bu i l d i n g a n d Co n s t r u c t i o n Co ，L t d ，B e i j i n g 1 0 0 0 8 8 ，Ch i n a ) Ab s t r a c t ：I n vi e w of t he d e f i c i e nc y t h a t t he a s s e s s m e nt p r oc e du r e s o f s pe c i a l i s t s s c or i n g me t h od ex t e ns i ve l y a ppl i e d t o t he c u r r e nt a s s e s s m e n t of br i dg e s t r u c t u r e s i n Chi na a f t e r e a r t h- q u a ke e v e nt a r e f uz z y a nd t h e p e r s on a l e r r or s o f t h e a s s e s s me nt r e s u l t s a r e gr e a t ，a ne w m e t ho d f or r a pi d as s e s s me nt o f s a f e t y o f t he r e i nf o r c e d c o nc r e t e ( RC)be a m b r i dg e s a f t e r t he e a r t hq u a ke e v e nt i s p r o pos e d On t h e ba s i s of a na l ys i s o f t he c o m mon l y - s e e n e a r t hq ua ke d a ma ge s t o t he b r i d g e s ，t h e me t h o d g i v e s t h e q u a n t i t a t i v e a n d q u a l i t a t i v e j u d g me n t c r i t e r i a f o r t h e d a ma g e d e g r e e s o f c o mp o n e n t s o f t h e b r i d g e s I n t h e p r a c t i c a l a s s e s s me n t ，t h e a n a l y t i c a l h i e r a r c h y p r o c e s s i s f i r s t l y u s e d t o d e t e r mi ne t h e we i g ht of i n f l ue n c e o f v a r i ou s c ompo ne nt s o n t he s a f e t y o f t he who l e s t r u c t u r e，t he f u z z y ma t he m a t i c s i s t he n us e d t o a n a l yz e t he a d l e v e l me mbe r s hi p d e g r e e s of e a c h c ompo n e nt t o a c q ui r e t he r a t i ng m a t r i c e s o f t h e c ompo n e nt a nd f i n a l l y t h e we i gh t v e c t or of t he c o mpo ne nt s i s m u l t i p l i e d by t he r a t i n g m a t r i c e s a nd t he c ompr e h e ns i v e f u z z y a s s e s s me nt i s ma d e t o a c qu i r e t he a s s e s s m e nt r e s ul t s of s a f e t y r a t i n g of t h e who l e s t r uc t ur e The p r a c t i c a l c a l c u l a t i o n e x a m p l e s pr o v e t ha t t h e m e t h o d he r e wi t h i s s i mpl e，f e a s i bl e，t he hi e r a r c hy p r o c e s s i s c l 一 收稿 日期 ：2 0 1 0 1 2 3 0 基金项 目：国家 自然科 学基金 项 目( 5 0 9 7 8 0 2 1 ) ； 同济大学土木工程防灾国家重点实验室开放基金项 目( S L D RC E 0 8 MB - O 1 ) ； 国家地震行业科 研专项经费项 目( 2 0 1 0 0 8 0 0 5 ) 作者简介 ：周长东( 1 9 7 1 一) ， 男 ， 副教授 ， 1 9 9 3年毕业 于山东建 筑大学工业 与民用建 筑专业 ， 工学学 士 ， 2 0 0 3年毕业 于大连理 工大学结构工程 专业 ， 工学博士 ， 2 0 0 5年于同济大学土木工程防灾 国家重点实验室博士后出站( z h o u c h a n g d 0 n g 1 6 3 c o rn) 。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 震后钢筋混凝土梁式桥快速鉴定方 法 周长东 ， 赵锋 ， 高 日 2 7 ( 5 )基 础 震 害 。基 础 震 害 主 要 表 现 为 墩 下 基 础 的整体 移动 、 倾斜 、 下 沉或 桩身 的开 裂或 断裂 。 3钢 筋混 凝土 梁式 桥构 件震 害评 判原 则 通 过对 钢筋 混凝 土梁 式桥 各类 构 件破 坏情 况 的 总结和分 析 ， 参照 现 行 的鉴 定规 范 和工 程 实 践 给 出 各类 易损 构 件 的破 坏评 价 标准 。主梁 以 1 个 跨 度 中 的 1根 为单元 构件 ， 支 座 、 桥 台 、 桥墩 、 基 础均 以 1个 为单元构件 。单元构件超出以下评判标准就视为危 险构 件 。 ( 1 )主 梁 。桥 面有 明显 的起 伏 、 桥 身 有 明 显 扭 转 、 铁路桥铁轨弯曲 ； 预应力梁身 出现宽度 大于 0 2 mm 的裂缝 j 。 ( 2 )支 座 。锚 栓 变 形 、 切 断 、 拔 出 ； 辊 轴 支 座 有 明显 的移 位 、 倾 覆 ； 支 座附 近混 凝土 开裂 或剥 落 。 ( 3 )桥 台 。桥 台有 明显 的 向河 心 滑移 、 下 沉 、 倾 斜 、 倾 倒 或 台身断 裂 ； 台背 填 土 大 量 下 沉 ， 翼 墙 倾 斜 或坍塌； 胸墙有超过 2 mm 的裂缝。 ( 4 )桥墩 。墩身出现明显的水平弯 曲裂缝或斜 向的剪切 裂缝 并且 缝宽 超 过 0 4 5 mm； 墩 身 保 护 层 混凝 土崩 裂 脱 落 ， 钢 筋 外 露 ； 有 受 压 混 凝 土 压 碎 现 象 ； 墩 身倾 斜超 过 h 4 5 0 ( 为 桥墩 高度 ) 。 ( 5 )地 基 和 基 础 。地 基 出现 明显 砂 土 液 化 ， 上 部结构有明显沉降 ； 基础有明显的整体下沉、 移动或 倾 斜 。 4快 速鉴 定方 法 首 先利 用层 次分 析法 确 定各 构件 对整 体结 构安 全性的影响权重 ， 然后利用模糊数学方法对 各类构 件 进行 a d级隶 属度 分析 ， 得 出各 类构 件 的等 级矩 阵 ， 再将 构件 权重 向量和 构件 的等 级矩 阵相 乘 ， 进行 综 合模 糊 评 价 ， 得 出 整 体 结 构 的 安 全 性 等 级 评 定 结 果 。 4 1 构 件 的权重 计算 4 1 1 权重 计算 原理 利 用层 次分 析法计 算 权重 的基 本思 想是 通 过各 因素对 同一 目标 的 影 响程 度 ， 来 确定 在 达 到 这 一 目 标 的过程 中各 因素所 占的权重 。具 体方 法 为将处 于 同一 层 次 的各 因 素进 行 两 两 比较 ， 引入 比较 标 度 作 为 比较结 果 ， 然后 将结 果写 成矩 阵形 式 ， 即构 成所 谓 的判 断矩 阵 。形成 判 断矩 阵 后 ， 即可 通 过 计 算 得 出 某一 层元 素对 于上 一层 某个 元 素 的相对权 重 _ 3 。算 法 如下 。 假 设 y 为 目标 ， X ， X ， X。 ， ， X ( 一 1 ， 2 ) 是 实现 目标 y 的各 种 因素 。为 了得 出在实 现 目标 y 的过程 中某 因素 X 的权重 ， 只需 将 X ， x： ， X 。 ， ， X 一， X 中 的 各 项 两 两 比 较 建 立 判 断 矩 阵 ( x ) 。矩 阵 中的 每个 元 素 X ( ， J 1 ， 2 ， ， ) 根 据 X 相对 于 X， 的强弱 程度 从 比较标 度 1 9 、 1 7 、 5 、 1 3 、 l 、 3 、 5 、 7 、 9 ( 分 别表 示 X 相对 于 X， 的强弱 程度 为绝 对弱 、 很 弱 、 弱 、 稍 弱 、 相 同、 稍 强 、 强 、 很 强 、 绝对 强 )中取值 。 为避 免在 比较 判断 时 出现类 似 ： X。 比 X。 强 ， X 比 X。 强 ， 但是 X。 比 x 强或 x。 与 x 等强 这样 的逻 辑性判断错误 ， 需使 判断矩 阵在判断过程 中有较好 的一 致 性 。采 用矩 阵理 论 中 的随 机 一 致性 比率 C 来检 查判 断矩 阵 的一致 性 ， C 一 C RI 。C I 、 R1 分 别为 判断 矩 阵 的一 致 性 指 标 及 平 均 随机 一 致 性 指 标 。C 一 t m a x _ 7 t ， 式 中 为判 断矩 阵 的最 大 特征 ，fi 值 ， 为判 断矩 阵 的阶数 。对 于 1 ， 2阶判断矩 阵 总具 有 完 全一 致性 ， 对 于 3 8阶判 断矩 阵 ， R， 的取 值 分 别 为 ： 0 5 2 、 0 8 9 、 1 1 2 、 1 2 6 、 1 3 6 、 1 4 1 。 当 C R 0 1 0时 ， 即认 为 判 断矩 阵具 有 满 意 的一 致 性 ， 否 则 就 需要 重新 检查 判 断并 调整 判断矩 阵 。当一致 性 满 足 要求 后采 用 和积 权 重 计 算 法_ 6 计 算 出较 为 合 理 的权重 ， 计算步骤为 ： 将判断矩阵( X ) 按列归 一 化， N g $ ( X o ) 按 照 x x 一( ) 进行 变 形 ， 得 到 新 的矩 阵 ( x ) ； 将 ( x ) 按 行 逐次 相 加 ， 得 到 向量 = = = ( ， J 1 ， 2 ， ， J= 1 ) ； 按 = = ： ， ( 1 ， 2 ， ， ) 归一化后 即可得到任一因素的权重系数 。 4 1 2 构件权重计算结果 利用 层 次分析 法对 钢筋 混凝 土梁 式桥 中构 件权 重进 行计 算 。将需 要 鉴 定 的梁 式 桥 分 为 2个 层 次 ： 第 1 个 层 次为 钢筋 混 凝 土 梁 式 桥 ， 第 2个层 次 为桥 梁各 构件 ( 桥 墩 、 主梁 、 桥 台 、 支座 、 地 基和基 础 ) 。根 据各 构件 破坏 后对 桥 梁 整 体 破 坏 程 度 的影 响 ， 按 照 上述 方法 建立 判 断 矩 阵 ( 表 1 ) ， 然 后 进 行 一 致 性 分 析 ( C o o 2 8 0 1 O满 足 一 致 性要 求 ) ， 最 后 计 算 得到各 构 件 的权 重 ( 地 基 和 基础 、 桥 墩 、 主 梁 、 桥 台 、 支 座 的 权 重 分 别 为 0 4 9 7 1 、 0 2 4 5 4 、 0 1 0 5 3 、 0 1 0 5 3 、 0 0 4 6 9 ， 可 根 据具体 情况 进行 调整 ) 。 4 2 构 件评 判模 糊矩 阵 的建立 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 2 8 桥梁建设 2 0 1 1 年第 4期 表 1判 断 矩 阵元 素 取值 T a b 1 Va l u e S e l e c t i o n f o r J u d g me n t M a t r i x El e me n t s 首 先 ， 依 据构 件破 坏 鉴 定 原则 对 桥 墩 、 主 梁 、 桥 台 、 支座 、 地基 和基 础 等 构件 进 行 检 测鉴 定 ， 统 计 出 各类构件 中危险构件( 危险点) 百分 比 P 。再引入模 糊数学中隶属度方法对构件的安全性进行评价。参 照 危险房屋鉴定标准 ( J G J 1 2 5 9 9 ) 中各构件 的破 坏程度 评判 原则对 各类 构件 安全性 进行 等级隶 属度 划分 ， 划 分 的原 则 为 a级 ： 无危 险点 ， 即无 破坏 构件 ； b级 ： 有 危 险点 ， 即有个 别构件 破坏 ； C 级 ： 有少 量 构件 破 坏 ， 并 产 生局 部 结 构 危 险 ； d级 ： 大 量 构 件 破坏 ， 整体结构危险。各类构件安全性的 a d级隶 属 度计算 公 式嘲分别 为 ： 一 1 ( 户 一0 ) 一 1 0 ( 0 1 o 0 ) ； r 1 ( O P 5 ) 一 ( 3 0 -p ) 2 5 ( 5 3 o ) 【 0 ( P 一0 ， 3 0 p 1 0 0 ) ； f 0 ( o p 5 ) = ( p - 5 ) 2 5 ( 5 p 3 0 7 6 ) l ( 1 0 0 -p ) 7 0 ( 3 0 p 1 0 0 ) ； f 0 ( O 3 0 ) = = ( 一3 0 ) 7 0 ( 3 0 p l O 0 ) 【 1 ( P一1 0 0 ) 。 将已检测得到的各类构件 中危险构件百分 比分 别代入各级隶属度计算公式 ， 得 到各类构件 的等级 划 分隶属 度评 价矩 阵 J c j d d c d d lc 1 l d t C t d z c z d 矩 阵 中下标 j 、 d 、 l 、 t 、 z 分别 表 示地 基 和基础 、 桥 墩 、 主梁 、 桥 台 、 支座 。矩 阵对各 类 构 件 的安 全性 程 度做 出了详 细和 明确 的描 述 ， 指 出 了在 未 来 修复 和 加 固中需 重点 注意 的部位 。 4 。 3 整 体结 构安 全等级综 合模 糊评 价 将构件权重 向量与各类构件的等级划分隶属度 矩 阵相乘 ， 即为综 合模 糊评 价结果 。 E o 4 9 7 1 0 2 4 5 4 0 1 0 5 3 0 1 0 5 3 0 0 4 6 9 J U E UA UB Uc UD E u U Uc Up 即为整体结构安全性等级隶属 度评 价 ， A、 B 、 C、 D分 别为整体 结构安 全性等级 ， U A 、 UB 、 U c 、 u。分 别 代 表 整 体 结 构 对 A、 B 、 C、 D 4 个安 全性 等 级 的隶 属 度 。 比较 U 、 U 、 U 、 U。 ， 根 据最 大 值 原 理， 判 别 此 时 整体 结 构 的安 全性 等 级 8 。最大隶属度落在 A 中， 说明整体结构状况 良好 ， 地震 中构件 破坏 极少 ， 能够继 续 良好 地满 足 以 前 的设 计 要 求 ， 可 以正 常 使 用 ； 最 大 隶 属 度 落 在 B 中， 说明整体结构状况较好， 地震中有一些构件发生 破坏， 需要加固和维修后才能继续使用； 最大隶属度 落在 c中， 说 明整体结构状况较差， 地震 中有较多 构件发生破坏 ， 震害已较为严重 ， 但 自身基本 尚能保 持稳定 ， 此类结构应立即停止使用， 并应考虑经济或 其他因素后再做加 固或拆除 的处理； 最大隶属度落 在 D中， 说明整体结构状 况很差 ， 地震 中大量构件 发生 破坏 ， 承载 能 力 已严 重 不 足 ， 有严 重 安 全 隐患 ， 随时有 可 能发生 危 险 ， 建议立 即拆 除 。 5经 济性评 价 工程结构的损失情况应根据其相应的破坏等级 来确定 ， 对应于工程结构 的破坏等级 A、 B 、 C、 D， 估 计各等级 桥梁 的直 接损 失 百分 比分别 为 0 、 5 、 3 o 、 l o o 。梁式 桥直接 损失计 算 方法 】 0 j 为 ： Ls C X Ds 式 中， L 为梁式 桥 的损失 ； C s 为 同类 型桥 梁 重置 造 价 ； D。为工程 结构 损失 百分 比 。 6 算例 地震后， 某钢筋混凝土梁式桥 ， 经检测， 桥墩、 主 梁 、 支 座 、 桥 台 、 地 基 和 基础 中危 险 构件 的百 分 比分 别为 3 O 、 2 O 、 5 O 、 5 O 、 0 。按本 文 计算 方 法得 到各类 构件 的等 级划分 隶属度 评价 矩 阵为 l 0 6 0 7 1 4 0 7 1 4 O O O 0 2 86 0 2 86 O 整体 结构 隶 属 度评 价 为 0 0 4 7 0 0 9 8 0 7 9 5 0 o 6 3 ， 即该桥梁的整体结构安全性评定等级为 C级。 若重 建该桥 需要 2 5 0万元 ， L ： = ： C s D -2 5 0 万元 3 0 =7 5 万元， 即该桥在地震 中的损失估计 为 7 ， 5万元 。 O 0 O O O O 0 0 1 b b b b b 一 l l r = = ) 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 震后钢筋 混凝 土梁式桥快速鉴定方法 周 长东 ， 赵锋 ， 高 日 2 9 7 结 语 通 过 分 析钢 筋 混 凝 土梁 式 桥 的 主 要震 害 特 征 ， 结 合现行 鉴 定规 范 提 出 了桥 墩 、 主 梁 、 支 座 、 桥 台 和 地 基基 础这 些易损 构 件 的评判 标 准 以及 钢筋 混 凝土 梁式 桥震 后 快速评 价 方法 。该 方法 既 可 以对 桥 梁结 构 的修 复 和加 固提 供重 要 的参 考 ， 还可 以快 速 估 计 桥梁 破坏 所 造成 的 直 接经 济 损 失 ， 为制 定 合 理 的震 后救 灾政 策 和措施 提供 及 时 、 准确 的依 据 。 参 考文 献 ( R e f e r e n c e s ) ： 5 6 7 1 庄卫林 ， 刘振宇 ， 蒋劲松 “ 5 1 2 ” 汶川 地震公路 桥梁震 害分析 及对策研究 J 西南公路 ， 2 0 0 9 ， ( 1 ) ： 2 -1 1 8 ( ZHUANG W e i l i n。L I U Zhe n y u，J I ANG J i n s o n gThe A na l y s i s a n d S o l ut i o n M e a s u r e s o f t h e H i g h wa y Br i d g e s i n 5 1 2 We n e h u a n E a r t h q u a k e J S o u t h we s t Hi g h wa y ，2 0 0 9 ， ( 1 ) ： 2 一 l 1 i n Ch i ne s e ) 2 李鸿 晶， 陆 鸣， 温增平 ， 等汶川地 震桥梁 震害的特征 J 南 京 _ 业大学学报 ， 2 0 0 9 ， 5 ( 1 ) ： 2 4 2 9 ( LI Ho n g j i n g，LU Mi n g，WEN Ze n g p i n g， a 1 Ch a r a c t e r F 9 i s t i c s o f B r i d g e D a ma g e s i n We n c h u a n E a r t h q u a k e J J o u r n a l o f Na n j i n g Un i v e r s i t y o f Te c h n o l o g y ，2 0 0 9 ， 5 ( 1 ) ： 2 4 2 9 i n Ch i n e s e ) 3 孟杰 ， 刘钊汶川地震中的桥梁落梁震害 分析及启示 J 结构工程师 ， 2 0 1 0 ， 2 6 ( 2 ) ： 9 5 1 O 0 1 o ( MENG J i e，LI U Zh a o Ana l y s i s a n d Enl i g h t e n me nt o f t he Do wn B e a m o f t h e B r i d g e s i n We n c h u a n E a r t h q u a k e J St r u c t u r a l En g i n e e r s ，2 01 0，2 6 ( 2 )：9 5 1 0 0i n Ch i ne s e ) 4 丁剑霆 ， 姜淑珍 ， 包峰唐 山地震 桥梁震害 回顾 J 世 界地 震 工 程 ， 2 0 0 6， 2 2 ( 1 )： 5 8 6 1 ( DI NG J i a n t i n g，J I ANG Sh u z h e n，BAO F e n g Re v i e w o f S e i s mi c D a ma g e t o B r i d g e s i n Ta n g s h a n E a r t h q u a k e J Wo r l d I nf o r ma t i o n o n Ea r t h q u a k e En g i ne e r i n g，2 0 0 6，2 2(1 )：5 8 6 1 i n Chi n e s e ) GB 5 0 2 9 2 1 9 9 9 ， 民用建筑可靠性 鉴定标 准I s ( GB 5 0 2 9 2 1 9 9 9，S t a n d a r d f o r Ap p r a i s e r o f Re l i a b i l i t y o f Ci v i l B u il d i n g s S ) 许玖平 ， 吴 巍多属性决策的理论 与方法 M 北京 ： 清华大 学 出 版社 ， 2 0 0 6 ( XU J i u p i n g，WU W e i Th e o r y a n d Me t ho d s f o r Mu l t i p l e At t r ib u t e D e c i s i o n Ma k i n g M B e i j i n g： Ts i n g h u a Un i v e r s i t y Pr e s s，2 0 0 6 i n Ch i n e s e ) J G J 1 2 5 9 9 ， 危险房屋鉴定标准E S ( J G J 1 2 5 9 9 ， S t a n d a r d o f D a n g e r o u s B u i l d i n g Ap p r a i s a l S ) 清华 大学 ， 西南交通大学 ， 北京交通大学土木工程结构专家组 汶川地震建 筑 震 害 分 析 J 建 筑 结 构 学 报 ， 2 0 0 8 ， 2 9 ( 4 ) ： 1 9 ( Te c h n i c a l Te a m o f Ci v i l En gi n e e r i n g St r u c t u r e s o f Ts i n g h ua Un i v e r s i t y ，S o u t h w e s t J i a o t o n g Un i v e r s i t y a n d B e i j i n g J i a o t o n g U n i v e r s i t y An a l y s i s o n S e i s mi c Da ma ge t o Bu i l d i n gs i n W e n c h u a n E a r t h q u a k e J J o u r n a l o f B u i l d i n g S t r u c t u r e s ， 2 0 0 8。2 9 ( 4 )：1 9 i n Ch i n e s e ) 李亚东 ， 强士 中震后 灾 区桥梁初 步考察 与评估 E J 桥 梁建 设 ， 2 0 0 9， ( 5 )： 6 87 3 ( LI Ya d o n g，Qi a n g Sh i z h o n g Pr e l i mi n a r y I nv e s t i g a t i o n a n d E v a l u a t i o n o f B r i d g e s i n Ea r t h q u a k e - S t r i c k e n Ar e a s J B r i d g e C0 n s t r u c t i o n，2 00 9 ， ( 5) ：6 8 7 3 i n Chi n e s e ) 袁一凡四川汶川 8 0级地震损失评估 J 地震工程与工程 振动 ， 2 0 0 8 ， 2 8 ( 5 ) ： 1 O 一1 9 ( YU AN Yi f a n Lo s s As s e s s me n t o f M 8 0 W e n c hu a n Ea r t h q u a k e i n S i c h u a n J E a r t h q u a k e E n g i n e e r i n g a n d E n g i n e e r i n g Vi b r a t i o n，2 0 0 8，2 8( 5 )：1 0 1 9 i n Ch i n e s e ) m， m ， m m ， ml l ， ， m， ， m ， ， ， m ， I ， m， ， ， m， ， l m I ， l ， ， ， ， ( 上 接 第 1 4页 ) 5 峰石太 客运专线 TL J 9 0 0型架桥机过隧道架梁施工技术Ha r b i n Da l i a n P a s s e n g e r De d i c a t e d R a i l wa y L i n e J Ra i l wa y J 铁道工程学报 ， 2 0 0 7 ， ( S 1 ) ： 2 6 9 2 7 3 ( W ANG Fe n g Co n s t r u c t i o n Te c h n i q u e o f Gi r de r Er e c t i o n wi t h Br i d g e Gi r d e r Er e c t ing Ma c hi n e TI J 9 0 0 Pa s s i n g Th r o u g h Tu n n e l o n S h i j i a z h u a n g Ta i y u a n Ra i l w a y P a s s e n g e r De d i c a t e d L i n e J J o u r n a l o f Ra i l wa y E n g i n e e r i n g S o c i e t y ， 2 0 0 7，( S 1) ：2 6 9 2 7 3 i n Ch i n e s e ) 6 周芳娟9 0 0 t 架桥机支柱有限元分析 J 机械 ， 2 0 1 0 ， ( 6 ) ： 5 6 58 ( Z HOU F a n g j u a n F in i t e E l e me n t An a l y s i s o f 9 0 0 一 t B r i d g e Er e c t i n g Ma c h i n e S u p p o r t s J Ma c h i n e r y ，2 0 1 0 ，( 6 ) ：5 6 5 8 i n Ch i n e s e ) 7 代宇 ， 吴耀辉 ， 宫 占斌哈大铁路 客运专 线 9 0 0 t 双门轮轨式 提梁机的研制 J 铁道标准设计 ， 2 0 0 9 ， ( 1 1 ) ： 6 2 6 4 ， ( DAI Yu， W U Ya o h ui ， GONG Zh a n - b i n De v e l o p m e n t o f 9 0 0 - t Do u b l e P o r t a l Ty r e Tr a c k Be a m Li f t i n g M a c h i n e f o r S t a n d a r d De s i g n，2 0 0 9，( 1 1 )：6 2 6 4 i n Ch i n e s e ) 8 陈 政 清桥 梁 风 工 程 M 北 京： 人 民交 通 出版 社 ， 2 0 0 5 ( C HE N Z h e n g - q i n g Wi n d E n g i n e e r i n g o f B r i d g e s M B e i j i n g：Ch i n a Co mmu n i c a t i o n Pr e s s ，2 0 0 5 i n Ch i n e s e ) 9 项海帆现代桥梁抗 风理 论与实践 M 北京 ： 人 民交通 出版 社 。 2 0 0 5 ( XI ANG Ha i f a n W i nd Re s i s t a n c e Th e o r y a n d Pr a c t i c e o f Mo d e r n B r i d g e s M B e i j i n g：Ch i n a C o mmu n i c a t i o n P r e s s ， 2 0 0 5 i n Chine s e ) 1 o 汪斌 ， 李永乐 ， 郝超 ， 等大跨度 连续 刚构桥钝化 主梁气 动特性数值分析口 四川建筑科 学研究 ， 2 0 0 8 ， ( 5 ) ： 2 9 3 3 ( W ANG Bi n，LI Yo n g l e ，HAo Ch a o， e t a 1 Nu me r i c a l S i m u l a t io n o f Ae r o d y na mi c Ch a r a c t e r i s t i c s o f t h e B l u n t De c k o f L o n g S p a n C o n t i n u o u s Rig i d F r a me B r i d g e s J S i c h u a n Bu i l d i n g S c i e n c e ，2 0 0 8，( 5) ：2 9 3 3 in Chi n e s e ) 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m