辽河流域新开河“429”段滑坡抢险.doc

辽河流域新开河“429”段滑坡抢险
    一、基本情况
    新开河“429”堤段位于吉林省双辽市，属西辽河支流，堤防长21km，原设计防洪标准为20年一遇。1993年，经全市奋力抢险，通过了百年一遇的502m3/s的最大记载流量。汛后，对新开河堤防进行了全面加高培厚，达到了一定的防洪标准。但是，抗御1998年1140m3/s的最大流量，实属超过设计标准很多，抗洪抢险难度很大。
    双辽的抗洪抢险工作得到了吉林省和四平市的高度重视，进行了全市动员，誓与洪水顽强一搏。7月30日，全市即以加固薄弱段为重点，对21km堤防开始了全面加固。经过10余天的高水位运行，水位不断上涨，堤防不断加高，堤内、堤外水头差过大，加之堤防断面不足，渗径少，致使堤防险情不断。但险情最为严重的属位于堤防中间的429m堤段。8月15日22时，当新开河流量为795m3/s时，“429”险段出现背水坡下滑纵向裂缝，30min内裂缝长度发展到40m，裂缝宽度达40cm，迎水坡挡水堤与水面平齐处厚度不足1.0m，背水坡40m弧段已明显下滑，原堤顶下矬1m左右。背坡渗水严重，出现管涌，险情万分危急!
    二、出险原因
    (1)防洪标准不够。因新开河堤防设计防洪标难为20年一遇，设计通洪能力300m3/s，虽经1993年全线加固，但防洪标准远远达不到出险时的过流量795m3/s。一是高程不足；二是断面小，渗径不够。
    (2)上下游水位差大。“429”段背水坡地势低，上下游水位差达3.5m。流量达795m3/s时，水位已超过原堤顶，后加高堤顶宽度仅1.2m左右，浸润线出口距上游水面高差不足1m，堤防断面窄，承受水压力大。
    (3)堤身断面土质差。堤身断面为沙壤土，抗压、抗剪性能差；加之长时期高水位浸泡，堤防土质软化，渗水力增大，增加了堤防不稳定性。
    (4)堤防地质构造不利因素。“429”段堤防基础处于草炭土淤积地带，受压缩易变形；加之基础长时期高水位浸泡，致使基础压缩变形，发生不均匀沉陷。
    由于以上原因，“429”段在最大洪峰流量1140m3/s到来之前即发生裂缝、滑坡，险情严重。
    三、可能造成的危害
    新开河“429”段如在超标准洪水作用下一旦决堤，将对下游造成重大经济损失。
    决提洪水将冲毁四挑公路和平齐铁路，淹没耕地约1万余hm2，绝收损失巨大，恢复耕作困难，大部良田减产。东兴村以下几十个村屯、万余户居民将受灾，倒塌房屋几万间。冲毁桥涵、闸、站、过路涵百余座，机电井百余眼，直接影响水田发展、农田排涝，给农户生产生活造成很大困难。若“429”段大堤决口，将有几千甚至上万户居民被迫转移，企业损失也很巨大。
    四、抢险措施
    8月15日22时，“429”段开始出现裂缝，背水坡有明显的下滑趋势。工程技术人员迅速赶到现场，立即定出抢险措施，经800名官兵奋力抢险，到第二天凌晨1点，终于控制住了险情。从发现险情，定抢险方案，到开始抢险，仅仅用了20min，具体工程布置见图3—1。抢险措施如下。
    (1)迎水坡贴筑新堤。将3～4个尼龙袋装土系口后连在一起推人前坡。采取人背土和冲锋舟运土，以提高运土效率。及时贴筑新堤是“429”段脱险的决定性因素。
    (2)为减轻堤身压力，挖掉一部分堤顶土，装袋后投向迎水坡。
    (3)背水坡加设马权，修堤戗以支撑大堤。“429”段在抢险初期背水坡就每隔20m已架设了马杈修筑了堤城。当“429”段出现裂缝后，连夜对裂缝段上下共100m加设马杈，修筑堤戗。马杈、堤戗在这次抢险中发挥了重要作用。
    (4)背坡打梅花桩，以防止堤坑下滑。
    五、效益
    新开河没有决口，避免了经济损失上亿元，保住了双辽市城区。

图3-1“429”段抢险工程布置示意图
(a)平面团；(6)立示图

    六、抢险成功的经验
    (1)及时掌握水情。新开河属季节性河流，洪水发生期多在8月初。7月20日以后，市防汛办就开始与新开河上游内蒙古有关部门联系，注意观察新开河上游水情，及时、准确掌握水情，为抗洪抢险赢得了时间。
    (2)早动手，尽早加固大堤。7月28日得到了新开河上游内蒙古地区降雨及洪水情况，7月30日全市就开始对11处险工险段进行了加高培厚。
    (3)科学制定加固标准。根据预测洪峰流量，准确制定堤防加固标准，科学制定抢险预案。
    (4)及时制定抢险措施。当“429”段出现裂缝时，及时、正确地制定了抢险措施，迅速控制了险情。