路基换填施工方案完整.doc

路基换填施工方案(优质文档，可直接使用，可编辑，欢迎下载）目录1。编制依据22。工程概况23.施工机械设备配置24.施工人员配置35。工期安排36。施工技术方案37。质量控制68.安全控制79.环境保护710.附图91. 编制依据1.1. 黎安互通立交交通工程两阶段施工图设计;1.2. 公路路基施工技术规范；1.3. 城市道路工程施工质量验收规范；1.4. 文黎大道桥梁工程施工合同；1.5. 本公司相同工程项目相关施工经验.2. 工程概况本合同段软土地基主要为淤泥质土，设计处理措施为清除换填，换填材料为山坯石，换填标高为常水位以上50cm,换填总量约为36000立方米。3. 施工机械设备配置目前软弱路基施工机械设备已满足施工要求，具体施工机械见下表：路基施工机械设备配备表序号设备名称设备数量1全站仪12水准仪13挖掘机34压路机25自卸汽车66水泵17推土机184KW污水泵2注：其他小型设备均已到场4. 施工人员配置此分项工程所需人员已到位，现安全、技术、质检人员施工人员已到场，具体见下表：路基施工人员配备表序号工种人数1技术负责人12质检员13施工员24压路机司机25测量员26推土机司机17普工158自卸车司机69挖掘机司机35. 工期安排开始时间:2021年5月1日；结束时间:2021年7月31日.6. 施工技术方案施工前先对积水进行排水处理，排水采用排水沟引流的方法，将水排至路基施工范围外的原高速公路四周排水沟，无法排出的水采用功率4KW污水泵抽排。6.1. 清淤排水完成后，测量原地面高程，填写三方联测资料.用挖掘机将淤泥挖除，并运至指定位置。清淤清至设计标高后,检测基底承载力并测量清淤后的基底标高，如果承载力达不到规范要求,联系设计及地勘单位进行处理.地基承载力合格后,进行基底标高测量，填写三方联测资料.6.2. 换填6.2.1. 施工准备1、 施工前应对换填的范围和深度进行核实，当采用机械挖除换填时,应预留2030cm的保护层由人工清理。2、 收集场地工程地质资料和水文地质资料。3、 施工前应合理确定填料强度、分层厚度和碾压遍数等。6.2.2. 测量放样根据设计图纸要求,放出软基处理地段各特征点(起点、终点桩号，两侧宽度），并复核处理宽度和原地表标高。画好平面图，经监理工程师认可后，方可进行开挖施工.6.2.3. 基底清理1、 施工前应清除坑内浮土、积水和泥浆,基坑边坡必须稳定,防止塌方。2、 在挖除基础下一定深度内的软弱土层时，应避免坑底原状土层受扰动，为此可保留2030cm厚土层暂不挖去，待换填前再挖至施工图标示高程。应防止基坑边坡坍塌土混入填层。6.2.4. 基坑检查检查基坑开挖是否达到设计要求，基础承载力是否达到设计要求，基坑开挖尺寸是否满足施工要求。6.2.5. 换填材料检验本合同段软基路基处理方法为换填山坯石，分层厚度50cm。材料必须符合设计要求。6.2.6. 分层填筑填料1、 回填材料地基底面宜铺设在同一高程上,如深度不同时,基土面应按施工图挖成台阶或斜坡搭接，搭接处应夯实,施工应按先深后浅的顺序进行。2、 分段填筑时每层接缝处应做成斜坡型，接缝部位不得在基础，墙角等重要部位。6.2.7. 分层压实1、 为保证换填土压实的均匀及密实度，在重型辗压机辗压前,应整平层面。2、 控制辗压机械的速度，经静压2遍后，采用强振68遍.3、 换填材料粒径较大石应解小，确保压实效果。4、 夯实应先四周后中间。6.2.8. 找平验收1、 最后一层辗压完成后，应检查高程和平整度。2、 低洼处应及时补充填料。6.2.9. 施工工序测量放样挖除淤泥基底检验换填山坯石检查验收。7. 质量控制7.1. 质量目标科学管理、精心施工，合理制定工程进度计划，严格按照国家及行业有关安全操作规程施工，坚决杜绝事故发生。在施工过程中严格按照规范精心施工，争取各工序均达到合格,达到合格工程标准.7.2. 质量保证措施及保证体系框图7.2.1. 质量保证体系框图1、 建立健全质量管理组织机构，全面负责本项目质量管理工作。从组织上确保质量目标的实现。组织机构详见附图.2、 施工中建立并完善质量自检组织机构，主动采取措施防止各种质量缺陷事故发生。并积极配合监理工程师的工作,接受他们的监督和帮助。3、 自检体系中各项指标符合最新城市道路工程施工质量验收规范及其它相关质量检验评定标准的要求，符合有关法律法规的规定。7.2.2. 质量保证措施1、每步工序施工完毕之后，必须经施工工区自检、合格后报项目经理部复检、合格后报监理工程师终检，合格后方可进入下步工序施工。2、项目部每月组织一次质量抽查，每季度组织一次质量检查，根据质量抽查和检查情况,召开工程质量专题会议，研究质量形势,消除质量隐患，提出整改措施，确保质量管理工作及时有效.3、项目部、工区的质检工程师应及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。4、其他质量保证措施换填前应先验基,清除淤泥浮土，边坡必须稳定。在雨天或者地下水位以下的基坑内施工，应采取排水或者降低地下水位措施,使基坑处于无水状态。整个施工过程中，严禁扰动下卧层基土，并防止受冻或者受浸泡。换填完毕不能暴露过久，应及时进行上层施工,并及时回填基坑。8. 安全控制8.1. 安全目标杜绝职工因工死亡和重伤事故，杜绝重大机械设备事故，杜绝交通责任事故及火灾事故,创建安全文明样板工地.8.2. 安全施工措施1、 按规定使用劳保用品。2、 施工前对有关人员进行安全技术交底,施工用电由专业电工负责布、接线，维修。3、 特种工经过培训、持证上岗，严禁机械带故障、人员疲劳作业.4、 现场的高压、低压电力线路及变压器和通信设施按有关规定统一布置.5、 临时设施的布置考虑到突发性自然灾害,如洪水、泥石流、滑坡、火灾、疫情等，并制定相的应急预案.9. 环境保护9.1. 环境保护1、 临时工程及场地布置采取措施保护自然环境，施工场地及时清理.2、 不得在水源附件设置搅拌站、洗车台、充电房等，并不得堆放任何含有害物质的材料和废弃物。施工污水经过污水池处理后排放到指定地点.3、 建筑垃圾及时清理，不得随意堆放。9.2. 环境保护措施1、为避免污染当地河流、海洋，施工废水不得任意排放，须经处理后方可就近排入河流.2、派专人负责维护工地范围内的排水系统,保证场内施工和生活废水通畅,不积水，杜绝污水聚集.3、弃土场弃土前做好防护工程，弃土完工后进行植草、间种林木绿化，做好地表排水工程,防止水土流失.4、将施工场地的淤泥、弃土和其他废物及时清除运输至事先联系的指定地点,废浆和淤泥采用专用的封闭车辆运输,做到施工期间现场整洁.施工任务完成退场时，彻底清除必须拆除的临时设施和生活设施.5、装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润。6、施工作业时会产生粉尘,为作业人员配备必要的劳保用品，并对施工区定期洒水，减少灰尘污染.7、项目部设专职安全工程师，工区设专职安全员，班组设兼职安全员。施工前必须对工班组进行安全生产教育,组织学习国家有关技术规范和安全操作规程、规定.8、坚持经常和定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞管理漏洞,重点检查防触电、防交通事故等措施的落实。对检查中发现的问题及时采取措施加以解决。定期或不定期召开安全生产会议,开展安全检查评比竞赛活动。9、施工期间应根据施工工艺流程，分期向作业人员进行安全技术交底和操作规程交底,以上交底内容，要有双方签字，并纳入内业台帐.10、凡进入现场的人员,均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。操作人员必须配戴安全帽,无安全帽者不得进入施工现场。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。11、严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动.12、针对本地区治安状况，经常与当地政府、派出所联系，严肃群众纪律,搞好路地联防，共同做好施工期间的安全保卫工作.13、挖除淤泥时，施工机械应站在硬地上，以免因淤泥深度有变化而导致机械陷入。14、施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。15、施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。16、为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。17、现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离。18、制定作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。10. 附图10.1. 管理组织机构框图10.2. 质保证体系框图10.3. 安保证体系框图10.4. 环、水保体系框图管理组织机构框图项目经理施工作业队工区管理部项目副经理项目总工工地实验室综合办公室计财部物质设备部安全质量部工程管理部质量保证体系框图质量保证体系组织保证体 系质量保证思想保证施工质量保 证目标管理保 证经济保证质量信息管理保证项目经理负 责 制体 系健全智能机 构政治思想工 作施工组织设 计方针目标制 度经 济责 任 制质量信息反馈网络施工单位建设单位质检单位监理单位信息管理员信息传递员项目经理信息源单位时间工程包干基本奖金包 干岗 位责任制奖罚制度质量责任考核实行奖罚经 济 兑 现TQC领导小组下达目标各队负责人制定对策措施目标落实工班或个人项目经理组织施工施工调度机械仪表设备保证人员素质技术保证检验测试工艺保证材料设备质量保证制度保证奖惩制度岗位责任制技术责任制信息反馈制优质工程TQC教育质量竞赛提高质量管理水平员工素质熟悉技术规范标 准原材料设备质量保证分项工程质量检查工序质量检查完成工程质量检查质量评定各队负责人TQC领导小组QC小组质检员班组质检员工 班 长全 员全面质量管理信息反馈生产过程用 户信息反馈制 度安全保证体系框图项目经理部安全保证体系组织保证项目经理部安全领导小组提高全员安全意识各项安全生产制度实行安全生产承包责任制施工技术部质量管理部施工技术安全规则教育施工队安检室作业工班安全员检查实现安全目标安全第一安全为了生产生产必须安全各工种安全生产制度月季年生产安全检查制度安全总结评比制度经济兑现奖罚分明思想保证制度保证经济保证环、水保组织管理框图环境保护监测站项目经理环保领导小组环 保 专 家环保作业小分队环境监测站施 工 现 场下达环保命令汇报信息交流实施监督2021江宁区农村公路提档升级工程A8标路基工程施工方案编制人： 审核人： 南京致远交通工程2021年度江宁区农村公路提档升级工程A8标项目经理部目 录一、 工程概况二、 施工部署三、 施工方案及方法四、 路基工程施工质量的技术控制措施五、 安全文明施工路基施工方案一、 工程概况: 东山街道上赤线、前潘线:道路主线 A1 段长 1。833km，A2 段长 0。604km，B1 段长 1。255km。项目路线总长3。692km。现状老路除A1K0+119.527A1K0+534.117和A1K1+251。113A1K1+832。529为碎石路面外，其他均为水泥砼路面。上赤线、前潘线：道路设计等级采用三级道路设计标准,设计速度采用 30km/h，上赤线 A1、A2 段，前潘线 B1 段：路基标准横断面宽度为 8.0m，其中行车道宽 23。0m，土路肩 21.0m。路面横坡 1。5，土路肩横坡 4。0%。路基设计标高为道路中心线处路面标高. 上赤线 A1 段起点路段：上赤线 A1 段起点路段，由于老路两侧房屋密集，不设边坡，土路肩 1.5%，硬化处理。前潘线 B1 罩面段拓宽部分：前潘线 B1 罩面段拓宽部分，原老路路面分别向两边拓宽 0.5m，加设土路肩0.5m。路基土石方工程主要工程数量：挖土方（含清淤）15548m3，路基填方45273m3,10%灰土底基层5692m3 .二、 施工部署总的施工原则是先地下后地上,即先进行地下施工,回填后根据挖填需要进行路基整形,路基验收合格后再进行路面结构层施工。圆管涵工程穿插在路基土石方工程过程中。路基填筑过程分为三阶段、四区段、八流程。三阶段：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段.四区段：填土区、平整区、碾压区、检验区。八流程：施工准备基底处理分层填土摊铺平整碾压夯实检验签证层面整修边坡夯拍.根据施工图纸我部计划分三个施工队对图纸及清单以内工程量组织施工，其中两个路基施工队，主要负责路基工程的土方施工，一个路面施工队主要负责路面水泥稳定碎石的施工.路基施工一队主要负责上赤线A1段、A2段路基施工，路基施工二队主要负责前潘线路基施工，水稳施工三对主要负责上赤线A1、A2段及前潘线水泥稳定碎石的摊铺工作. 主要节点工期： 1、上赤线A2段： 1)、4。14.25完成3灰土;1164。9m； 2）、4.264。30完成6灰土:1036.5m； 3）、5.15.7完成10%灰土:700m； 2、上赤线A1段： 1）、4.284。30完成清表:6545.3m; 2）、5。15。10完成土方开挖:567。1m； 3) 、5.115。20完成老路挖除215。5m; 4)、5。216。10完成3%灰土：4385.9m； 5）、6.30完成6灰土:3813.3m； 6）、7.17完成10灰土：1192m； 3、前潘线: 1)、4.12完成清表：2384.3m; 2）、5.31完成清淤：6917m； 3）、6。10完成双空22m箱涵及块石回填6917m； 4）、6。15完成碎石土：3458。5m； 5）、6。20完成3灰土:11831.5m; 6）、6.30完成6%灰土：3313.8m； 7）、7。15完成老路处理：10046.2m； 8)、7。22完成10%灰土：923。3m三、施工方案及方法： 1、场地清理及处理 1）、施工方法 人工配合机械伐树木,挖掘树墩、树根及构筑物基础和草皮,人工拆除建筑物、障碍物和原有设施。并将清、拆、掘除物运到指定位置。机械清除原地表腐植土。采用推土机按照设计要求和现场实际将原地面表土堆运到指定位置。按照坑穴的大小,采用不同的施工方法填筑。具备机械作业条件的大坑穴，使用机械按规范、设计要求进行回填；不具备机械回填条件的坑穴,用人工回填法作业，振动打夯机配合夯实.2）、老水泥砼路面拆除旧路面沥青砼面层采用沥青铣刨机铣刨，旧水泥砼面层采用挖掘机带炮头破除，下部结构层采用挖掘机挖除，挖除的混合料堆置道路一侧，采用挖掘机装车,自卸车运输至指定弃土场。2、河塘清淤回填1）、施工准备工作 （1）测量放样：由测量队放出路线所跨水（鱼）塘的两侧边线。 （2)围堰：在路基征地红线外填筑3m宽的土围堰作为拦水带。 （3）抽水:用水泵将围堰里的水抽干净。 （4）挖排水沟和水井在鱼（水）塘或围堰两边挖排水沟，四周边角设置水井点，用水泵将淤泥里的渗水彻底抽干。2)、布设横断面测点、绘制平面图横断面布置原则上应与道路中心线方向垂直，断面应反映整个路基宽度范围,并注明与所在路线桩号的关系。横断面布设间距应不大于10m，当纵向地形变化复杂时应加设横断面，加设断面桩号尽量与设计断面桩号相符，单个河塘至少应布设三个横断面.同一断面横向测量间距应不大于5m,横向地形变化较大时应加设测点。平面图应能正确反映河塘与路线的位置关系、周围地貌并确定清淤范围。平面图中应标明路基中心线、边线、断面桩号等内容。3)、清淤推土机配合挖机将河塘里的淤泥逐段彻底清理干净（清淤后塘底基本同塘周围土质），并运到指定位置,防止污染环境。清淤测量应包括起讫断面在内各断面的原地面高程、淤泥顶高程和淤泥底高程的测量。测量时清淤前、后测点位置应一一对应。4）、河塘回填河塘清淤结束后，先斜坡开挖成宽度不小于100cm向内倾斜3%的台阶，开挖台阶后河塘内侧回填3%石灰土处治至原地面，要求压实度90；然后路床底面以下回填3%石灰土处治要求,压实度90%，同时，还需满足路堤层位相应的压实度要求。回填至路床底部铺设一层4m宽单向土工格栅,其上部填筑同一般路基路段；对于用地线外的河塘需要全填时，采用素土回填。5）、路基挖方在填筑路基前，应清除地表15cm耕植土,进行原地面碾压,压实下沉降土方以10cm计。具体处理如下：（1）、零填及挖方路基拼接路段，路基施工前先清除地表耕植或松散土，设计按平均厚度15cm计列.老路拓宽时，沿老路面层外侧边缘自上而下开挖台阶，至底基层下30cm处进行原地面碾压，压实度不小于90%，如下挖后地面仍潮湿，则向下翻挖25cm掺灰3%碾压。（2）、填方路基H1。41m路段，拓宽一侧路基前先清除地表耕植土或散土(设计平均厚度15cm），沿老路面层外侧边缘自上而下按一层台阶进行开挖至底基层下80cm处进行原地面碾压,压实度不小于90，如下挖后地面潮湿，则向下翻挖25cm掺灰3碾压，碾压完成后后回填80cm4石灰土处治,压实度不小于94%。拓宽另一侧路基前先清除地表耕植土或松散土（设计平均厚度15cm）,老路拓宽时，沿老路面层外侧边缘自上而下按一层台阶进行开挖后进行人工培土，压实度不小于85%。(3）、填方路基H1。41m路段，拓宽一侧路基施工前先清除地表耕植土或散土（设计平均厚度15cm）,沿老路面层外侧边缘自上而下开挖两级台阶直至原地面，开挖完成后进行原地面碾压才,压实度不小于90%，如下挖地面仍潮湿，则向下翻挖25cm掺灰3%碾压，压实补偿土方10cm计，压实度达到规范要求后，于路床底面以下回填3石灰土处治，路床范围回填80cm4%石灰土处治，压实度均不小于94。为保证路基拼接效果，在路床底部铺设一层4m宽双向土工格栅。另一侧路基施工前先清除地表耕植土或松散土（设计平均厚度15cm），老路拓宽时,沿老路面层外侧边缘自上而下挖两级台阶直至原地面进行人工培土，压实度不小于85。3、路基挖方 (1）、地基表层处理地基表层处理应清除植被、表土、腐殖土，废除田埂、塘堤，清标厚度设计按平均15cm计.清表后路基底基应进行处理，压实度不应小于87，并应满足以上层位的压实度能逐层过渡到路床要求的压实度，压实补偿按10cm计.清表后基底土质湿软而强度或压实度达不到要求,应进行基地处理。若基地强度或压实度不满足要求时，应进行基地处理：向下翻挖25cm掺3石灰。 (2)、零填及挖方路基段零填及挖方路段：下挖至路床以下40cm后翻松25cm3%石灰,压实度90，如路基不潮湿可不做掺灰处理；其上填筑40cm6%石灰土路床,压实度94.(3）、填方路基80cm采用3%灰土逐层填筑。4、土质路堤路基填料采用素土,强度（CBR)及压实度应满足要求，当填料不能满足要求时应进行掺灰处理,设计时按路堤填料掺3石灰计列，施工时可根据土质及天气情况酌情调整并按实计量。路堤层位不够一层适宜压实厚度（1820cm）时，应与基底处理一同分层并用相同的填料填筑。5、挖方路基挖方路基土质路床换填3石灰土80cm，若地基承载力180Kpa，可考虑减少换填厚度,最小厚度不应小于60cm。挖方基底应进行填前碾压，稻田路段或基底土质湿软而强度及压实度不能满足要求时，应继续向下挖25cm掺3%处理。1）、施工工序(1）按施工图纸确定的线路标高和横断面设置施工桩，标示开挖位置。（2）按施工图纸编制挖填方调配方案.（3)挖装土方并运送到指定(同意）位置。(4）开挖边沟,并装土运走，人工修整边沟坡面。(5）修整开挖后的路基床。(6)检查土方路基压实度。如不符合规定，进行翻松碾压，使其密实度达到规定标准.2）、施工方法(1)开挖土方采用挖掘机挖土，自卸车运土的调运施工方法。（2)边沟开挖，为保证边沟开挖的坡面稳定，采用人工开挖，机械归集并装车，运送到指定(同意）位置.(3）挖台阶采用人工开挖成形。3）、施工注意事项（1)施工过程中的进行控制测量工作,防止超挖或欠挖。（2)开挖中的适宜材料，尽量利用.（3)文明施工，所有废弃方弃入业主指定弃土场，不得侵占业主指定弃土场以外耕地、水田、河道、现有道路、建筑物。(4）边坡按设计标准做到平、顺、稳，不贴坡，边沟底做到平顺无积水。 (5)开挖含水量大的地段时，先排水再开挖. 6、填方路基1）、施工工序(1)按施工图纸确定的纵向标高和横断面测量设置施工桩，标示填土位置（长度、宽度、厚度)。（2）选择土场,提出土质试验报告。（3)清除借土场表皮土及杂物。(4）挖掘机装车。(5)汽车运土。（6）填土路段卸土。（7）按规定厚度机械摊铺（推土机摊平）。（8)根据土的含水量检验，进行晾晒或洒水.(9)压路机压实、压实度检验。(10)按规定要求分层填筑，依上述工序循环作业。(11)整修成型。2）、施工方法生石灰在使用前七天消解备用.从取土坑或者现场采用挖掘机装土，自卸汽车运土、推土机摊铺，撒铺石灰前,首先在推平的路基上打格子,根据格子的面积和石灰剂量，确定撒铺石灰厚度，采用人工配合装载机撒铺石灰.石灰稳定土施工采用稳定土拌和机（宝马）和中拖配合粉碎拌和，保证土颗粒的细度和均匀度.石灰稳定土拌和均匀后,采用徐州YZ14JC型振动压路机和徐州3Y12/15三轮碾压。用平地机初平，暴露一下潜在的不平整,若出现局部低洼处，耗松后用相同的石灰土进行填补找平，用平地机平整，且按规定的坡度，路拱进行，并注意接缝处夯平,使接缝处顺适平整.然后对石灰土的高程、横坡平整度、宽度等进行复测，由平地机根据实测数据进行精平，保证上层的结构厚度和宽度等满足设计要求,合格后用振动压路机静压、弱震各一遍，强振四遍，再用18T至21T的三轮压路机按从边到中,由低到高碾压2遍，检查其压实度，直至合格为止.对已做好的石灰稳定土在养生期间采用洒水车洒水湿养。3）、施工细则（1）当路线纵坡比较大，可采用纵向分层法施工,沿纵坡分层，逐层填压密实,要在中部填筑部分调平，保证路床和路面结构的整体连续性。地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m）,并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行(2)路基每层填料的铺设宽度超出每层路堤设计宽度50厘米，以保证路堤设计宽度内有足够的压实度，超出部分待压好后修整掉。(3）路堤经过水沟(渠)、池塘或河流地段，避开雨季施工，利用干旱季节，排干水，挖除淤泥及清除杂物。翻晒达标准后及时回填.此类地段的回填组织施工力量，突击实施,以防下雨积水。(4）填筑场地清理后,依地面坡面按规定要进行翻松或台阶自理方法进行路堤填筑.（5)一切填筑控制含水量,按规定要求及时取样进行检验。(6）路基填筑分几个作业段施工时，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段按1：1坡度分层留台阶。两个地段同时填，则分层相互交叠衔接，其搭接长度约3米。 （7)为了减少路堤路段在构造物两侧产生不均匀沉降而导致路面不平整，对于大型机具压不到的地方，配以小型压实机具薄层碾压,以确保压实度.使得路基表面轮迹痕小于5mm，无翻浆,“弹簧”现象。填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质,平整度误差控制在02cm以内，轴线误差2cm,宽度误差020cm。（8) 土工格栅施工工艺流程:检测、清理下承层人工铺设土工格栅搭接、绑扎、固定摊铺上层路基土碾压检测。四、路基工程施工质量的技术控制措施（1)、路基施工质量措施1、路床开挖前在开挖边线处钉设标杆,洒出灰线醒示边坡边缘线。 路基开挖时,注意坡面的稳定情况，每次开工前，收工后，对坡面、坡顶周围认真检查,对有裂缝和塌方现象立即处理。2、测试人员及时测设路基宽度,确保路基填筑宽度.3、路基施工前, 做好施工机械的配套选型， 确保各种机械性能能够达到设计规定的技术标准.4、施工前按要求选择合格填料，先做试验段进行工艺试验, 选定最佳工艺参数，编写工艺实施细则做为路基填筑的控制标准，遇特殊土质地基要单独试验、特殊处理。5、严格按工艺进行施工，各道工序严格按最佳工艺参数控制施工。填筑前，将基底树根草皮等处理干净，并做好路基两侧的排水沟工程，防止雨水侵蚀路基.5、严格控制填料质量，当填料不合格时，弃掉或进行改良处理。6、填筑应全断面水平分层填筑，重型压路机分层碾压密实，严格控制填料松铺厚度及碾压遍数。7、填土路基填筑摊铺时，施工面要形成24的人字形坡,防止雨后出现积水;含水量控制在最佳含水量-3%+2时进行碾压，否则应进行洒水或晾晒.8、涵洞缺口填土选择渗水填料对称分层进行,每层压实厚度不大于20cm,采用大型压路机配合手扶式压路机压实，涵顶填土厚度大于1m后方可通行重型机械。9、采用大型碾压机械压实路堤时,边坡外侧的土会外挤，边坡附近的填土无法压实,因此，施工中边坡超宽填土30cm，充分压实,保证刷坡后边坡压实度达到设计要求，避免边坡填土与路堤本体压实度有较大的差异而引起路堤边坡坍塌。五、安全文明措施 1）、安全生产保证措施1、开工前对施工现场内认真进行调查研究，仔细勘察地上有无地下光缆、电缆、水管所设置的 明显标志，。如由必须做好保证措施。2、土路基分部工程应设一名专职安全员队整个安全进行管理，安全员的职责见原施工组织总设计。3、每项分部工程开工前应针对该项工程的特点制定安全技术措施，并进行安全技术交底。4、施工所用机具、车辆、设备和电器装置应符合安全技术要求，安全防护装置、设施和劳动保护器具要完好有效.5、施工现场用电采取3项5线制。6、施工现场应设置安全警示标志。7、认真做好现场安全生产三级教育和培训，对现场施工人员和设备人员经常进行防火和治安保卫工作。8、施工现场夜间做好安全保卫工作，设有专人值班，机械设备夜间严禁停放在边坡范围内。9、特殊工种操作人员必须经过安全操作培训,持证上岗。2）、文明施工、水环境保护措施1、施工现场要有明显的区域界定标识，不能完全断绝交通的施工现场,应指定行人和车辆进出现场的路口与路径，并悬挂醒目的安全告示或警示标志。2、施工现场入口处应设置文明施工标牌,标明工程名称、工程概况、开竣工日期、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位名称及项目负责人、施工现场平面布置图及文明施工措施等内容.3、施工有关路段时，要经常对有关道路洒水，以防止尘土污染。4、搅拌石灰土作业时,应防止石灰粉尘污染，施工人员佩带好劳动保护用品。目录一、编制依据2二、项目概况：2三、施工工艺2四、质量保证措施7五、安全保证措施8六、文明施工保证措施8七、文物保护措施11路基清淤换填专项施工方案一、编制依据1、 本合同段的招投标文件和我单位与总承包单位签定的合同文件。2、 公路路基施工技术规范 JTG20063、 市政道路工程质量检验评定标准 CJJ1-20214、 城市道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2021二、项目概况：1、工程概况本项目花溪区洛平水库市政道路工程（一标段）土石方工程,位于贵阳市花溪区洛平水库周围.该工程设计清淤换填工程量9502m3，广泛分布于路基填方段落，换填材料拟采用路基开挖山碴回填或外购片石或石碴回填。2、地形、地貌本工程位于贵阳花溪区洛平水库周围，交通便利，人口及建筑密度不大，地下管网以自来水管为主,线路以耕地为主，所以环境比较简单.3、地质情况地形地貌属于溶蚀丘一斜坡地貌区，形态浑圆低矮,斜坡坡度较缓。工程所在地属于亚热带气候区，其特点是：冷暖气流交替强烈,疾风高原气候明显，夏无酷暑,冬无严寒,春秋气候多变日照少、阴雨多。三、 施工工艺一）、施工前期准备1施工前期准备1。1认真组织技术人员和各工种技术工人学习与本工程相关的文件、规范、施工图纸，理解掌握设计要求和有关施工规范的规定，以指导今后各分部分项工程的施工.1.2组织技术人员参加图纸会审，提出施工中的疑点、难点，解决以后施工中可能遇到的问题,对施工队伍进行施工组织设计的技术交底,做到人人明白、心中有数、思想统一、认识一致、确保工程按设计要求顺利进行。1.3组织满足本工程施工的人员、机械设备进场，修建大临设施，并做好人员安置和机械设备的维修、养护工作，确保设备的完好率、使用率。进行现场测量交桩，根据建设单位给定的坐标控制点和高程控制点引测高程控制点和坐标控制点到现场，控制桩点要避开机械路线，做好桩点的标识保护工作。1.4根据设计要求的粒径和级配,先取有代表性的岩石作爆破试验,为以后施工中石方爆破提供可靠的爆破参数和最优的爆破方法。为路基施工提供合格的填料.1。5进行现场测量交桩，根据建设单位给定的坐标控制点和高程控制点引测高程控制点和坐标控制点到现场，控制桩点要避开机械路线，做好桩点的标识保护工作。1.6根椐施工需要修筑施工便道，施工便道尽量利用原有的农道,并对农道进行拓宽及表面修整处理。施工区的布置本着专业灵活性原则进行布置。2、测量放线2。1现场条件与控制 在施工测量前，对业主提供的施工控制点的坐标及高程进行复测，检核其相对精度,当其精度满足要求并上报监理工程师复核，由监理工程师复确认审批后，方可依据控制点进行复测与放样。 为了满足局部放样施测要求,在开挖施工前，在施工范围以外选择合适点外，按规范要求进行，埋石造点,利用甲方提供的控制点内插增设控制点在公路沿线测设一条附合导线。平差计算各点坐标与高程。要求增设各点与相邻点能互相通视，且保证在公路沿线无测量死角。各施工控制点每一个月组织测量人员进行一次复核，以保证在施工过程中测量的精确性.2。2原地面复测在工程清表工程前，应对公路原地面高程进行复测,作为复核土石方工程量和以后工程开挖、填方依据. 并将复测结果报请监理工程师进行复测确认。2。3路基放样首先采用坐标法测设出公路中心线及路堤坡脚线、路堑开挖线，并根椐地形情况，对于曲线段及复杂地形段适当进行加密点；其次在公路中心线往两侧或沿中心线方向定出方向控制桩或距离指示桩,以便随时指导施工或恢复中桩；然后依设计资料放样道路路堑开挖线、路堤填筑线。各工程点位放样施工测量前，要认真审图，复核各点坐标，做好放样数据计算，施测时要严格遵守操作规程,采用多点观测复核放样结果，做好原始记录,各主要点位施测结果及时报请监理部复核验收。24、治理水系：先将众多溪沟中的主干水流实施改移,避开路基，并按改移沟渠设计图施工。在保障农业用水、村民生活用水前提下，再将支流进行改道或合并干流.施工中保持与地方政府、村民沟通、协商解决。3、挖除淤泥31准备工作路堤填土前,必须将原地面上杂草、树根、农作物残根、腐植土、垃圾杂物等全部清除。植物层清除以推土机、挖掘机为主，人工辅助施工。施工前,沿公路路基用地两侧挖临时排水沟，沟宽不小于1米,深度视地表水和地下水位情况而定。在路基挖纵横排水沟，以排出积水，地表疏干后，按设计要求厚度清除表土。清除的植被土或淤泥要求运至指定弃土场地进行堆放。32挖除淤泥软（弱)土的处治：本工区路线主线位于洛平水库附近居民区，该区内种植田。种植土、池塘等，且常年水量丰富,必须进行清淤换填处理。具体清淤深度和换填方案的确定要及早报请监理工程师，由监理工程师组织相关各方现场确定。软(弱）土的施工：由于软弱土层不能直接通车,施工时修筑临时便道延伸到软弱土区域,采用挖掘机挖装，用自卸汽车运输至指定弃土场。沟塘积水的处置：低洼地段的积水视地势情况采取自然排水或抽水机抽水的办法排除.为了减少抽水量，必要时采用现场备料加快施工进度.4、回填施工4.1、质量标准路床080cm压实度：96%路床80cm以下压实度:94中线高程：20mm平整度：20mm宽度:200mm，0横坡：20mm,且不大于0.3%路基清淤换填工艺图框定位放线挖、清除淤泥控制填筑宽度控制分层厚度回填碾压检测压实度检测、验收检测合格进行下步工序4。2、分层填筑在底层土处理经监理工程师检查合格签证后,按断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于30cm，且不小于20cm。4。3、摊铺整平自卸汽车从挖方区把合格的退佃材料运至换填区，由推土机把卸下的材料摊平.推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整。4。4、洒水和晒干根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出2时，需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后,整平碾压。总之，填料含水量应控制在最佳含水量2以内。4。5、碾压本工程主要采用18T振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从边到中,适当重叠碾压.为防止漏压,碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为lm1。5m，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实.碾压时先轻后重，速度适中.先用压路机预压一遍,以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。