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五菱宏光发动机怠速不稳诊断维修方案.pdf

上传人:天**** 文档编号:4822565 上传时间:2024-10-14 格式:PDF 页数:10 大小:777.51KB
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资源描述

1、1题目:五菱宏光发动机怠速不稳诊断维修方案 2目目录录1 1.问问诊诊试试车车.1 11.1 车辆信息.11.2 故障现象.11.3 故障确认.12 2.故故障障原原因因分分析析.2 22.1 五菱宏光发动机怠速工作原理.22.2 五菱宏光发动机怠速不稳原因.23 3.诊诊断断流流程程方方案案设设计计及及实实施施.2 23.1 五菱宏光发动机怠速不稳诊断流程方案.23.2 维修方案实施.33.3 修复验证.7参参考考文文献献.8 8 1五菱宏光发动机怠速不稳诊断维修方案1.问诊试车1.1 车车辆辆信信息息2015 款 1.5L 手动豪华版,行驶里程:108632 公里。1.2 故故障障现现象象

2、客户描述近期车子启动后怠速不稳定、有抖动,且油耗比之前情况下高出许多。车子平时有按时保养,但没有按照 4s 店规范的保养流程来进行保养,而是每次保养只更换了机油机滤。如下图 1-1图 1-11.3 故故障障确确认认 2打开车门踩住刹车打开点火钥匙,经过近十秒观察发现车子怠速极不稳定,与客户描述一致。2.故障原因分析2.1 五五菱菱宏宏光光发发动动机机怠怠速速工工作作原原理理当发动机怠速运行时,进入发动机的空气量不再由节气门进行调节,同时配合喷油量及点火系统的控制,随排气系统排出,改变怠速工况燃料消耗所发出的功率,以稳定或改变怠速转速。2.2 五五菱菱宏宏光光发发动动机机怠怠速速不不稳稳原原因因

3、进气支管漏气:当进气歧管漏气的时候,进气歧管内部的压力会产生变化,由于不是按照正常渠道进气,那么压力的检测就变得不正常,怠速就会变得不稳定。(2)排气系统堵塞:排气系统堵塞会导致汽车排气不顺畅,部分废气留在气缸之中,导致发动机工作效率下降,加速无力踩油门转速不提升,从而导致汽车怠速异常不稳定且汽车加速不起(3)怠速控制阀故障:油污积碳等会造成怠速控制阀工作时停滞或卡死,节气门关闭不到位等原因,使怠速控制阀无法对发动机进行正确的怠速调节,从而造成怠速不稳。(4)节气门长时间未清洗,积碳太多:节气门积碳太多会影响到节气门的开度,影响进气量,使发动机转速变得忽高忽低,怠速会变得特别不稳定。(5)喷油

4、嘴堵塞:喷油嘴堵塞,会导致供油压力不足,随即会使怠速变得不稳定。(6)点火线圈或火花塞损坏:点火线圈老化或损坏会导致车辆缺缸,车辆抖动怠速不稳等问题。火花塞老化或烧毁会影响发动机性能,使发动机出现缺缸的情况,使车子出现怠速不稳、尾气排放不合格、油耗增加等问题1。3.诊断流程方案设计及实施3.1 五五菱菱宏宏光光发发动动机机怠怠速速不不稳稳诊诊断断流流程程方方案案 3诊断采用新技术,具体流程如图:3.2 维维修修方方案案实实施施(1)检查进气支管是否漏气,点火发车,随后拆下卡扣拿出盖板,然后拆下空滤盒子以及进气管道,随后耳朵靠近进气管道,仔细听是否有漏气的嗤嗤声,经过检查与细听,未发现进气管道存

5、在漏气点。如下图 3-1。4图 3-1(2)检查排气系统是否堵塞,使用真空度测试法,我们将发动机运转至正常温度,把真空表软管和和进气支管上的侧孔连起来,将挡位挂置空挡,踩油门,使发动机极速运转,随后我们读取真空表上的读数,39kpa,并且转速升高的同时,真空表上的读书没有随之下降,说明排气管没有堵塞,问题不在此处2。如下图 3-2。图 3-2(3)检查怠速控制阀是否存在故障,打开点火钥匙,使汽车处于怠速状态,打开空调使压缩机工作,随即检查怠速控制阀的动作声音,若是没有听见怠速控制阀的动作声音则表示怠速控制阀存在故障,经过检查,打开点火开关后,能听见怠速控制阀的动作声音,说明怠速控制不存在故障,

6、说明问题不在此处。如下图 3-3。5图 3-3(4)检查节气门是否存在积碳过多,准备好小号快速扳手和 T30 套筒,用电动起子拆下节气门一端的紧固带,再使用小号快扳和 T30 套筒拆下节气门周围的四颗螺丝,随后我们可以看到节气门的积碳情况,积碳比较多,我们将怠速传感器插头拆下,取出节气门使用化油器清洗剂进行清洗,清洗完成后将其装回,随后启动车辆,怠速不稳还是存在,说明问题点不在此处。如下图 3-4。图 3-4(5)检查喷油嘴是否堵塞,准备好快速扳手和短节杆以及十二的套筒,把发动机盖拿下,拆下燃油软管,使用快速扳手和套筒拆下喷油嘴上的螺丝,取出喷油嘴,再点火,观察喷油嘴雾化和喷油情况,经检查喷油

7、嘴喷油状态无异常。如下图 3-5。6图 3-5(6)检查火花塞和点火线圈是否破坏或是存在老化情况,先拆下发动机顶部点火线圈盖子,然后使用小号快速扳手和 T30 套筒以及十号 T 杆拆下点火线圈的固定螺丝,然后去下点火线圈电源插头,随后取出点火线圈,如果点火线圈很紧,可以用一字起慢慢翘下来。如下图 3-6。图 3-6拆下点火线圈后,发现没有点火线圈并没有出现破损情况,随后我们继续拆卸火花塞,拆卸火花塞,检查火花塞是否存在老化或者损坏情况。在拆下点火线圈的基础上,我们拿出大号快速扳手和短节杆以及 16 号长套筒,依次放入四个缸中,将火花塞拧松,再用吸铁将四个火花塞取出,取出火花塞后我们观察到四个火

8、花塞处于完全老化状态,且已经出现轻微破损情况。当火花塞出现老化和破损情况后,火花塞失去工作能力,会进一步导致发动机出现缺缸现象,导致发动机出现怠速不稳 7定的原因。如下图 3-6。图 3-73.3 修修复复验验证证(1)准备好 16 号套筒,大号快速扳手,以及短节杆和新的火花塞,我们将 16号套筒和短节杆连起,然后轻轻将火花塞按照顺序依次放入四个缸中,在装火花塞时,切记不能直接丢入缸中,以免使火花塞受到损伤,随后再使用大号快速扳手将火花塞依次拧紧。如下图 3-8。图 3-8(2)随后我们将点火线圈按照拆卸前的顺序依次放入四个缸中,再使用小号快速扳手加 T30 套筒以及十号 T 杆将固定螺丝拧紧。如下图 3-9。8图 3-9(3)踩住刹车将点火钥匙打开,两秒后汽车启动,观察并感受数十秒后怠速不稳的情况消失,故障随即排除。(4)由此判断,五菱宏光 s 启动后怠速不稳原因是火花塞严重老化,且存在轻微破损,进一步导致汽车发动机缺缸,随即导致发动机怠速严重不稳定,在排查故障更换新的火花塞上去后汽车能正常启动且怠速状态良好,在与客户进一步沟通后,客户肯定的表示以后会按时对爱车进行保养,并且会按照 4s 店推荐的保养流程来进行保养。(5)故障清除,交车,完工。参考文献1 李参.汽车检测技术M.北京:科学技术文献出版社.2015.2 袁敏.汽车新技术M.上海:同济大学出版社.2019.

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