路基填石方施工方案.doc

路基填石方施工方案一、工程概况：本分项工程路基土方开挖约29.7万m3,路基石方开挖约计45.4万m3,路基填方约计47.1万m3。填方所有采用路基挖方材料，运送由挖方队伍负责。因当地区属山岭重丘区，区内山势陡峻，沟壑纵横，地形复杂，填方段填筑高度变化较大，有地方需设路堤挡土墙。填方路段设有挡土墙时，应需先安排砌筑，在砂浆养护至少7天之后才能填筑。二、重要人员机械配置：1、人员：施工负责人： 测 量： 质 检： 试 验： 安 全： 2、仪器机械： 推土机：1台（140型） 装载机：1台（50型） 压路机：2台（XSM220型1台，LT322型一台） 平地机：1台（PY180） 洒水车：1台 自卸车：6台 全站仪：1台 水准仪：1台 灌沙桶：2套三、路基填筑施工方案 由于我协议段填方地段受地形和构造物限制目前没有满足做试验段规定地段，拟先填筑路基下层， 待路基形成规模后再做路基填方试验段。1、施工特性路基填筑工程采用配套机械化施工。形成挖、装、运、摊平、压实机械化流水作业，保证路基填筑高质量、高速度完毕。2、清表及填前压实a、首先进行原地面横断面测量，报监理工程师审查同意后，方可施工。b、填方地段清除填方范围内草皮、树根、淤泥、积水，并翻松、平整、压实地基，地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成向内倾斜台阶，台阶高度不超过50CM，宽度满足摊铺和压实设备规定且不不不小于3 M，台顶做成2%-4% 向内倾斜坡，以保证填后路基稳定。C、开挖台阶时，将坡积物、堆积物等松散层或软弱土层清除后再按规定开挖台阶。报监理承认后方可施工。3、填土路基施工a、恢复路基中线并加密中桩，精确测量地面标高后，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。b、清除填方范围内草皮、树根、淤泥、积水，并翻松、平整、压实地基，实测填前标高后，报监理工程师承认。每三层进行一次精确放样，以保证路基中线位置对，并进行“划格填土，标杆施工”。c、地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成向内倾斜台阶，台阶高度不超过50CM，宽度满足摊铺和压实设备规定且不不不小于3 M，台顶做成2%-4% 向内倾斜坡，以保证填后路基稳定。d、路基填方动工前对填料取样试验，测定其最大干容重和最佳含水量，以控制填方压实度。e、采用水平分层措施填筑路堤，根据压实设备和技术规范控制每层压实厚度，松铺厚度土方控制在30cm内。f、当路堤宽度（路堤宽度在边桩放样时比设计每侧宽50CM，以保证边坡稳定，使路基全宽内所有压实）、虚铺厚度和填土含水量等到达规定后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧次序碾压。压实遵照先轻后重原则，直至到达设计压实度为止。每层填筑资料齐全及时整顿，并经监理工程师签认。g、到达设计标高时按设计规定整顿路槽，修整边坡、防护，保证路堤填筑质量和稳定性。h、在填方路段桥涵构造物，提前施工。桥涵两侧填土采用专人盯岗，填筑材料选用级配好天然砂砾。并与路堤填方同步进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背、锥坡回填和路堤填方结合部尤其处理，后填台背、锥坡填土要挖台阶，保证压实度合格。表面做出横坡，以防止雨季地面水流入，有积水时及时排除，保证台背压实质量。4、路基石方填筑施工方案a、石方路基填筑放样与填土路基相似。b、填石路堤均分层填筑，分层压实并设包边土。下路堤分层填筑厚度不不小于50CM，上路堤分层填筑厚度不不小于40CM，最大粒径不不小于层厚2/3。对于坚硬超粒径石料采用二次爆破进行破碎，对于风化岩易破碎石料采用人工破碎。c、填筑时，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两边后中央卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处配合人工用细石块、石屑找平。d、填石路堤紧密程度通过重型振动压路机碾压进行试验。在路基上选定几种检测点，用水准仪测量检测点沉降量。当压实层顶面稳定，不再下沉无轮迹时，可判为密实状态。压实质量若采用压实干密度孔隙率指标检测时，则挖大坑（最大粒径1.5-2倍）采用水袋法进行。由于孔隙率指标控制检测用于施工过程控制难度较大。根据施工规范中“正常施工过程中每一压实层质量检测规定应以迅速、以便为主”原则，而沉降差与工艺参数相结合双控检测同步配合外观检查， 可合理精确、迅速以便到达对填石路基压实质量控制预定效果。因此施工中每层压实度采用沉降差和工艺参数双控检测措施。e、填石路堤路床顶面如下50CM范围内按填土压实规定施工。f、对于土石混填路基，当混合料中石料含量不小于等于70%时，其压实度采用填石路基压实度原则；当混合料中石料含量低于70%时，其压实度采用填土路基压实度原则。5、半填半挖路基a、在施工前精确放出中桩及挖方、填方坡角线同步还放出填挖分界线。b、填挖同步施工时，采用专人控制填方松铺厚度及填挖空方交接面压实度，并按规范规定开挖台阶。c、当进行填方段最终一层施工时翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型。d、若铺设土工合成材料则要遵照如下原则：1）铺设时按图纸所示施工，在平整下承层上铺设，土工材料要扯直平顺，紧贴下承层，并先用插钉等将土工材料固定在下承层表面。2）将强度高方向置于垂直于路堤轴线方向。3）土工材料沿路基横断面方向布设，其纵向搭结长度不不不小于300mm，沿搭结方向每500mm打入一枚U钉，横向搭接2m，沿搭结方向每500mm打入一枚U钉。4）土工材料表面平整，不得有石块等坚硬突出物，铺设完毕后及时填筑下层填料，防止其长时间直接暴晒。5）土工合成材料上第一层填料摊铺采用轻型推土机或装载机，一切车辆、施工机械在容许沿路堤轴线方向行驶。6、填方整平先用推土机大体整平，土质填料每层都需要用平地机进行精平，使其获得均匀一致厚度，表面平整，保证压实均匀；石方及土石混填段 以人工整平，石质填料应大面向下，摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙都应以小石块和石屑填满，超标大径石块要清除到路基范围外，并及时处理。7、碾压a、路基填筑以重型压实机械为主，再辅以中轻型压实机械，填方路基（以土方为主）施工必须配置平地机。b、填土路堤压实：碾压前及时测定其含水量，只有控制在靠近最佳含水量时方可进行碾压，含水量不符合规定应根据需要将土中加水充足拌匀，或按监理同意措施将材料风干到合适含水量。c、填石、土石混填路堤压实：使用重型振动压路机分层碾压，压实时继续用小石块和石屑填缝，直至压实层顶面稳定不再下沉（无轮迹），石块紧密，表面平整为止。四、保证质量技术措施R1OW1(!g0&KV 1、认真学习图纸、做好图纸会审工作，对设计变更意图以及工艺规定做到全面理解；做好各项施工准备各级技术交底工作，严格按施工程序施工。 )Va P 2、严格遵守国家施工规范和技术操作规程以及工程质量验评原则，在分部、分项工程质量评估中，按国家工程质量验评原则进行评估。 6D/ %5Iv 3、成立由企业技术科、质量科以及单位工程项目经理部和操作班组长构成检查小组，进行定期或不定期检查工作。 sFA9uW 4、坚持操作班组自检和各工种及工序之间交接班验收制度，专职质检员跟踪检查，企业月度进行质量大检查，对检查出质量问题及时贯彻整改并制定有效防备详细措施。 q|Bb ?l. 5、所有原材料、半成品必须有出厂合格证或质保书及试验汇报，如其中有复印件必须由原件单位加盖印章，并注明原件在何处。有关材料进场后，材料员要及时填写“原材料质检告知单”送交试验室，试验室抽检合格后方可使用。 t sBPI 6、单位工程测量由工程项目总工负责，做好定位测量放线、轴线、标高、垂直监测及沉降等工作，对轴线控制点和水准点必须选择在牢固可靠部位并加以保护。定位放线以质检员和技术负责人验收复核后方可进入下道工序施工并及时办理定位放线记录和定位放线复核记录。 #x!fnfGMme 7、对轴线、标高、施工图放样、钢筋料单以及原材料和加工件申请等技术复核工作，须经工程技术负责人和质检员审核后，方可交付施工。 y5Usgf ! 8、做好隐蔽工程验收工作，在自评、自检、自验基础上，提前24小时将“隐蔽工程验收告知单”送达现场监理工程师，验收合格后方可进入下道工序施工。 9hUa 9999、施工管理人员及特殊工种施工人员必须持证上岗，严禁无证操作。 oePEg* 10、对上级主管部门和监理人员所提出质量问题或隐患，必须虚心接受认真整改，对比较复杂或双方有争议时候，应互相探讨，做到实事求是，取长补短。 ;+ SUv 11、搞好工程技术资料管理，从工程动工起就应按国家工程质量评估原则和有关工程技术资料多种规定搜集整顿。各部门必须按月、按规定将多种资料，如材料合格证或质保书、试验汇报、设计变更、技术核定、技术交底、验收记录、技术复核等搜集齐全，送交技术负责人统一整顿归档。 0,c9nW 12、多种材料必须按品种、规格、批量、进场日期、检查汇报、使用部位及数量进行登记。 + ?Mg-Q: 13、分部分项工程检测评估资料和近期工程质量动态必须及时整顿、汇总并上报企业。 MJ?&-N 以上各工程资料管理工作必须有专人负责整顿、装订成册。五、环境保护与文明施工（一）、环境保护措施为把本同段建成一条环境优美公路。我单位在施工中尽量最大程度维护本来地貌地形，保持本来生态环境，在施工中，从如下几方面加强施工管理：1、现场布置根据场地实际状况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置寄存，并随施工不一样阶段进行场地布置调整，最大程度地减少耕地占用。2、道路和场地道路畅通、平坦、整洁；场地平整不积水，排水成系统，并畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处理。3、消除施工污染场地废料、土石弃方处理，应按设计规定，按监理工程师指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化影响和破坏。耕地、农田、浇灌渠道，采用渗井或其他措施处理。清洗集料，机具或具有油污操作用水，指定地点处理，使生态环境受损降到最低程序。（二）、文明施工措施1、建立文明施工管理体系，完善管理制度。（1）项目经理部成立安全文明施工领导小组，指定一名管理人员主抓文明施工、环境保护工作，结合现场实际状况制定文明施工管理细则，上报业主及监理工程师同意后实行。（2）建立文明施工管理责任制，将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资分派挂钩。（3）制定施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理、环境保护管理细则，并认真贯彻。2、施工场地管理（1）施工现场设置标牌，标明工程名称及重要工程量、建设单位、施工单位、设计单位、项目经理、工地负责人、监理负责人。（2）施工现场设置临时设施，做到生活区和施工区划分明确，按规定布置防火设施。（3）合理布置施工现场给、排水系统，保证给水设施不渗漏，供水安全。（4）施工人员一律配带标识身份或工种证牌。3、环境卫生管理现场建筑垃圾要随时清理，不用料具和机械及时清退出场，所有工点和住区排水畅通，并建立必要卫生设施。六、安全生产措施建立以项目经理为首施工指挥保证体系；根据不一样施工时期，不一样项目特点，建立专群结合安全监督保证体系。贯彻贯彻行之有效安全管理制度，保证施工安全。技术交底同步要有安全交底，详细讲解施工次序，工艺流程，安全注意事项。关键部位安全操作要领等等。项目经理部成立安全生产组，施工队专职安全员要及时发现和排除安全隐患，把事故消灭在苗头。对工程施工机械，建立项目经理部施工队班组三级管理体系。采用ABC管理法。即A类重点设备由项目经理部直接管理，着重抓管、养、修、供。B类为一般设备，由施工连队一级管理机构负责，C类为一般小型设备机具，由施工班组负责管理、使用保养。对AB类设备，严格填报原始记录，实行强制保养方针。所有施工设备和机具在使用前必须由专职人员负责检查，通过后方可使用。夜间施工要有良好照明设施，施工中应挂牌上岗作业，责任到人。定期做好安全教育、安全检查和随机检查。加强对运送车辆司机、机械操作手安全教育和机械车辆维修和保养，规定每周六下午为法定机械车辆保养日。施工人员要紧紧围绕施工生产这个中心，把安全作为永恒主题。坚持以“科学施工，安全生产”原则和“安全第一，以防止为主”方针组织施工生产，保证施工生产安全及交通安全，实现安全目。建立健全施工安全保证体系，做到岗位责任明确，齐抓共管逐层贯彻安全生产责任制。以施工安全、人身安全、交通安全、财安全为首要职责，层层签订安全责任书。使安全工作制度化、常常化，把保证施工安全贯彻在施工全过程中。建立健全安全岗位责任制，设专职和兼职安全监察人员，负责开展平常安全工作。制定安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全原因消灭在萌芽状态。 1、综合安全措施 （1）严格遵守施工技术安全规则和有关安全生产和劳动保护方面法律法规，建立健全安全生产管理制度。 （2）成立以项目经理为组长，总工程师、安全生产组长为副组长安全领导小组。 （3）采用多种形式，加强安全意识教育，深入抓好全体施工人员岗前技术和安全培训工作，努力提高员工技术素质和安全防备能力。认真贯彻执行国家安全生产方针政策。所有参与施工人员施工前必须进行安全学习，岗位培训合格后，方能上岗。 （4）根据施工实际状况，编制详细安全操作规程、细则，制定切实可行安全技术措施、施工方案和实行措施，做好技术交底，并在施工过程中督促检查，严格贯彻执行。及时检查安全措施贯彻状况，发现问题立即采用措施处理，做到措施贯彻，坚决消灭安全事故隐患。对关键部位、岗位，时刻要设专人负责，制定防备措施。（5）施工人员必须按规定佩戴安全防护用品，上岗工作前严禁饮酒，工作中必须精力集中。 （6）所有施工机械、机具要由培训考试合格持证人员上岗操作，实行安全操作挂牌负责制，严禁交给无证或不熟悉性能人员操作；严禁酒后驾车，疲劳驾车。施工设备要确认技术状态良好，备品齐全有效。 2、交通安全措施 （1）在施工地段两端竖立显示正在施工警告标志牌和施工标志牌。 （2）对临时便道、便桥要常常检查，加强平常养护，保证施工期间正常使用，做到路面平整、无坑槽，路拱适度、无积水，边沟排水畅通。干燥路段应常常洒水养护，泥泞路段应及时换填材料整修，以保证施工期间交通安全，道路畅通。