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为什么说智慧停车是实现智慧城市的必由之路?.doc

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亿车科技:为什么说智慧停车是实现智慧城市的必由之路? 随着我国经济持续稳定增长和汽车工业的迅猛发展,城市机动车保有量急剧增长,由于停车设施不足带来的停车难问题在我国的大中城市日益严重。据不完全统计,2015年,我国传统停车位有6935万个,2016年全国新建停车场项目约1.2万个,新增停车位约540万个,其中公共停车位约200万个,其余为配建停车位。然而,按照国际标准,一辆车需配置1.3个停车位,我国停车位需求量为22768万个,我国停车位供给缺口巨大。 再加上停车存量资源使用不均,有限的城市停车设施得不到高效使用,加剧了城市停车设施的供需矛盾,导致居民停车有位难用,只能在路边违法停车、临时停车,严重影响市民日常生活,加剧了微循环道路拥堵。“停车难,乱停车”的问题成为了制约城市发展的一大难题。 立足城市,致力解决“停车难”问题1900年,世界人口只有约10%生活在城市,现如今这个数据已经超过了50%。联合国预测至2050年,将有超过70%的人口聚集在城市。人类历史上的任何时代,城市都是工商业的中心,孕育出大量财富,保障着人类文明的延续与创新发展。任何一个城市的管理者都希望自己的城市高效高质量运行,而其中促进城市发展的方法之一就是应用不断发展的科技解决城市运行面临的问题。 交通系统无疑是城市生命的大动脉,关乎城市经济的活力,而停车又是目前各种规模的城市所面临的主要交通问题之一。据相关研究机构报告显示,在国际城市繁忙地区,由于停车位短缺所造成的寻位行为至少浪费了30%的燃油,而寻找车位带来的无效交通流占据全部交通流的25%-33%之间。IBM在2011年的一项全球性的调查研究显示,在20个国际城市中,平均寻位时间为20分钟,60%的司机至少有一次因为无法找到停车位而放弃停车。 亿车科技认为,停车难问题的解决,不仅仅是解决供应与需求之间的在时间与空间上的单点问题,只有着眼整个城市去构思格局,把握时间维度与空间维度上的一体化,做到存量的最大化利用与增量的最优化布局,从管理、用户以及片区动态交通系统的需求出发,才能真正实现智慧静态交通的社会价值,水到渠成地走向真正的智慧交通。 “智慧交通”是构建智慧城市的最根本的基础性保障,更是推动以信息技术为引领的现代交通发展核心服务载体。因而,智慧停车是实现智慧城市的必由之路。
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