2山地的分析.pptx

横峰中学横峰中学 祝志英祝志英五大连池火山五大连池火山庐山庐山喜马拉雅山喜马拉雅山五大连池火山五大连池火山庐山庐山喜马拉雅山喜马拉雅山板块一：山地的形成山地的形成火山火山断块山断块山褶皱山褶皱山(一一)褶皱山的形成褶皱山的形成在地壳运动产生的强大挤压作用下，岩层会发生塑性变形，在地壳运动产生的强大挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列波状弯曲，叫产生一系列波状弯曲，叫褶皱褶皱 褶皱的基本单位是褶皱的基本单位是褶曲褶曲，即褶皱的一个弯曲。，即褶皱的一个弯曲。褶曲褶曲褶曲褶曲 活动活动：看图比较背斜和向斜在岩层形态、岩层新老关系、形：看图比较背斜和向斜在岩层形态、岩层新老关系、形成地貌上的不同成地貌上的不同。老老老老新新新新新新新新新新新新老老老老老老老老岩层形态：背斜向上拱起，向斜向下弯曲岩层形态：背斜向上拱起，向斜向下弯曲岩层新老关系：岩层新老关系：由中心到两侧：老由中心到两侧：老新为背斜，新新为背斜，新老为向斜老为向斜 地表形态：一般情况：背斜成山，向斜成谷地表形态：一般情况：背斜成山，向斜成谷向斜向斜成山成山向斜成山向斜成山?背斜成谷背斜成谷?地形倒置地形倒置褶曲褶曲形态形态岩层岩层形态形态岩层新岩层新老关系老关系地形形态地形形态侵蚀前地形侵蚀前地形（内力作用）（内力作用）侵蚀后地形侵蚀后地形（外力作用）（外力作用）背斜背斜向斜向斜向上拱起向上拱起向下弯曲向下弯曲中心部分岩中心部分岩层老，两翼层老，两翼岩层新岩层新中心部分岩中心部分岩层新，两翼层新，两翼岩层老岩层老山岭山岭谷地谷地背斜顶部受张背斜顶部受张力作用，常被力作用，常被侵蚀成为谷地侵蚀成为谷地向斜槽部受挤压，向斜槽部受挤压，物质坚硬不易被物质坚硬不易被侵蚀，成为山岭侵蚀，成为山岭即时巩固：判断下图褶曲的基本形态，乙为即时巩固：判断下图褶曲的基本形态，乙为 斜，斜，丙为丙为 斜斜背背向向1.岩石圈可以划分为六大板块，且之间还有若干小板块岩石圈可以划分为六大板块，且之间还有若干小板块2.板块位于软流层之上，处于不断的运动之中板块位于软流层之上，处于不断的运动之中3.板块内部相对稳定，交界处活跃，碰撞的位置多火山地震板块内部相对稳定，交界处活跃，碰撞的位置多火山地震4.板块的相对运动形成了地表的基本面貌板块的相对运动形成了地表的基本面貌（二）板块学说的基本观点（二）板块学说的基本观点褶皱山的成因：板块构造学说背斜、向斜的实践意义背斜、向斜的实践意义油气资源和地下水的分布：背斜储油、向斜储水 活动：假设在这里修建一条东西向的地下隧活动：假设在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选择甲地还是乙地？为什么？道，应该选择甲地还是乙地？为什么？甲处，因为背斜顶部排水条件好；受张力岩层甲处，因为背斜顶部排水条件好；受张力岩层不易崩坍且易开挖不易崩坍且易开挖假如你是一位地理爱好者，到野外考察不同的山。你会怎样区别褶皱山和断块山呢？提示：外貌景观提示：外貌景观的区别和内部结的区别和内部结构的差异构的差异板块一：山地的形成山地的形成火山火山断块山断块山褶皱山褶皱山常形成块状山地或高地如华山、常形成块状山地或高地如华山、庐山、泰山庐山、泰山常形成谷地或低地如渭河平原、常形成谷地或低地如渭河平原、汾河谷地汾河谷地（二）、断块山（二）、断块山中心岩体上升中心岩体上升中心岩体下降中心岩体下降断层及断层地貌断层及断层地貌（地堑）（地堑）（地垒）（地垒）（三）火山（三）火山 没有破坏的：呈中央低凹的封闭洼地没有破坏的：呈中央低凹的封闭洼地 破坏后的：呈半封闭状态破坏后的：呈半封闭状态 火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆 积而成的锥形体。上部坡度较大，下部坡度较缓。积而成的锥形体。上部坡度较大，下部坡度较缓。火山口火山口火山口火山口火山锥火山锥1）填入背斜、向斜、地垒、地堑：）填入背斜、向斜、地垒、地堑：A._ B._ C._ D._2）有良好的储油结构的是：）有良好的储油结构的是：_；容易储水的是：容易储水的是：_;容易形成泉水的是：容易形成泉水的是：_与与_之间之间地垒地垒地堑地堑背斜背斜向斜向斜DCAB例例.3）渭河平原属于上面那种地质构造：渭河平原属于上面那种地质构造：_B沿沿等等高高线线延延伸伸板块二板块二：山地对交通运输的影响表：修建公路和铁路的最大限制坡度交通运输干线类型最大限制坡度公路7%-9%铁路3%1：交通运输：交通运输方式的选择：方式的选择：公路优先其公路优先其次铁路次铁路2.交通运输交通运输线路分布线路分布:山间盆地和山间盆地和河谷地带河谷地带3：公路延伸：公路延伸方向：迂回前方向：迂回前进，大致与等进，大致与等高线平行高线平行山区某中学组织学生调查公路选线原则，下图是他们从有关部门得到的设计方案图。请你回答下列问题。(1)该地区计划修建b镇到a镇的公路，与两个线路方案中，_比较合理，理由是 (2)修建b镇到d城市的公路，没走直线，而是绕道经过c镇的原因是 。(3)ab与bd是两条同等级公路，影响其修建的主要经济因素是()A占用土地B工程造价C民工数量D技术水平(4)为了达到线路的技术要求，山岳地区修公路往往需要_前进，这样可以降低公路的_。【解析解析】山区修建公路应该避开陡坡，沿等高线修建，这样就要求线路迂回曲折，这样其弯曲度与总长度就大于相同直线距离的平原地区的公路，但降低了修建的难度。b镇到d城市的公路，没走直线，而是绕道经过c镇，这是为了尽可能多地通过居民点，加大运输量，提高经济效益。【答案答案】(1)沿线地形平坦，工程难度小，造价低(或答沿线地形崎岖，工程难度大，造价高)(2)将c镇与b、d联系起来，改善了c镇的交通条件(3)B(4)迂回(或曲折、蜿蜒、“之”字形都可以)坡度课堂小结课堂小结褶皱山褶皱山断块山断块山火山火山山山 地地 的的 形形 成成山地的成因类型山地的成因类型山地对交通山地对交通运输的影响运输的影响影响运输方式的选择影响运输方式的选择影响运输线路的分布影响运输线路的分布影响运输线路延伸方向影响运输线路延伸方向