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鼎泰·水晶绿岛项目
基
桩
检
测
方
案
海南省建筑工程研究院
二o一一年六月二十七日
鼎泰·水晶绿岛项目
冲孔灌注桩检测方案
一、 竖向抗压静载检测
1.1检测依据
1.1.1建筑基桩检测技术规范JGJ106- 第4章。
1.2主要检测仪器设备
序号
仪器设备名称
数量
型号或规格
备注
1
汽车吊
1辆
16t
2
自卸车
2辆
8t
3
配重
770t
4
主钢梁
2根
0.5m×0.6m×5.0m
5
次钢梁
10根
0.3m×0.4m×6.0m
6
钢垫板
1块
1.2m×1.2m×0.03m
7
基准梁
1套
8
百分表
4套
50mm
1.3设备进场时间
1.3.1检测设备进场时间以书面通知为准, 进场时间需3天。
1.4检测前的准备
1.4.1桩帽制作: 把桩顶凿除至坚硬的混凝土, 截除桩的主筋至所需位置, 支模并制作桩帽。桩帽长、 宽各1.5m, 高1.0m, 包含0.3m桩身。桩帽内设双层Φ22@100钢筋网, 下层钢筋置于桩顶上, 上层钢筋保护层为50mm。桩帽强度等级为C35, 桩帽顶面距地面1.0m。
1.4.2桩帽养护时间至少7天。
1.4.3在桩帽的两边对称开挖一条长6m、 宽1.4m、 深0.5m的槽。
1.4.4设备安装: 在桩帽上安放钢垫板, 在钢垫板上对称安置两条5m长主钢梁; 在钢垫板四个角对称安置四个百分表支座; 在两条主钢梁两侧地面上对称安置两条与主钢梁平行的基准梁, 基准梁一端固定一端自由; 在基准梁与百分表支座上安装百分表并调零。为基准梁设置安全支护设施, 以防止基准梁被扰动。
1.4.5在两条5m长主钢梁上对称安置13条6m长次钢梁, 形成一个5m×
6m的堆重平台。最后在平台上对称分级堆放足够的钢锭, 观察桩的沉降
并记录每级荷载作用下桩的沉降数值。
1.5检测荷载
1.5.1桩的检测荷载暂定为7000kN、 4200 kN。
1.6检测加载方法
1.6.1检测采用慢速维持荷载法, 专用钢锭分级加载。
1.7加载分级
1.7.1 加载分9级加载, 第一级加载量为1400kN、 840kN, 以后每级加载量为700kN、 420kN。
1.8沉降观测
1.8.1量测仪器: 4个量程为50mm的百分表, 对称安装于桩顶两个正交桩径方向上。
1.8.2沉降观测: 每级加载后按5、 15、 30、 45、 60min测读桩顶沉降量, 以后每隔30min测读一次。
1.8.3沉降相对稳定标准: 每1小时的沉降不超过0.1mm, 并连续出现两次( 从分级荷载施加后第30min开始, 按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算) 。
1.8.4当桩顶沉降速率达到相对稳定标准, 可加下一级荷载。
1.9终止加载: 当出现下列情况之一时, 即可终止加载:
1.9.1某级荷载作用下, 桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。
1.9.2某级荷载作用下, 桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍, 且经过24小时尚未达到相对稳定。
1.9.3加载量已达总的检测荷载。
1.9.4当荷载-沉降曲线呈缓变型时, 可加载至桩顶总沉降量为60mm~80mm; 特殊情况下, 可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。
1.10卸载与卸载沉降观测:
1.10.1卸载时, 每级荷载维持1h, 按15、 30、 60min测读桩顶沉降量后, 即可卸下一级荷载。全部卸载后, 每隔15min测读一次残余沉降, 读两次后, 隔30min读一次直至3h。
1.11检测数据的分析与判定
1.11.1参考JGJ106- 第4.4节。
二、 基桩低应变动力检测:
2.1检测目的: 对该项目工程桩的桩身完整性进行检测, 为验收使用提供依据。
2.2 检测依据: 建筑基桩检测技术规范JGJ106- 第8章
2.3 主要检测仪器设备: RSM-PRT低应变检测仪, SY21速度传感器, 宏基手提电脑。
2.4 检测流程:
1、 检测流程
※基桩动测仪
信号输入
参数设定
数据处理
结果输出
桩
电脑
打印机
手锤击打
( 可述及检测中发生的情况, 如现场开挖等) 本次检测, 严格依据※※※※※执行。被检测桩均被凿去浮浆及破损部分, 露出新鲜密实的混凝土; 每根桩布置2~4个检测点, 每个检测点记录的有效信号数均大于3。现场检测示意图如图1。
图1 基桩反射波法现场检测示意图
2.5 依据实测波形分析整理结果汇总判断完整性类别。
三、 相关事项
3.1检测所用的计量器具均须经过检定合格。
3.2检测人员均持证上岗, 人员视需要能够进行调换。
3.3所有检测接受委托方现场代表或项目监理工程师的监督。
3.4检测人员执行检测规范的技术要求及本院基桩现场检测安全要求。
3.5单位地址: 海口市海秀路35号。
3.6电话: 66729020
3.7传真: 66773000
3.8邮政编码: 570206
3.9邮箱:
海南省建筑工程研究院
6月27日
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