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工程材料考试作业二.doc

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资源描述
一、选择题 1、珠光体是一种(C)。 A、固溶体 B、金属化合物 C、机械混合物 D、间隙相 2、金属的塑性变形主要是通过下列哪种方式进行的(C )。 A、晶粒的相对滑动 B、晶格的扭折 C、位错的滑移 D、位错类型的改变 3、当晶格常数相同时,面心立方晶格比体心立方晶格的致密度 (B)。 A、小 B、大 C、相等 D、不确定 4、多晶体的晶粒越细,则其(A )。 A、强度越高,塑性越好 B、强度越高,塑性越差 C、强度越低,塑性越好 D、强度越低,塑性越差 5、在Fe-Fe3C合金的退火组织中,含珠光体量最多的合金的碳含量为( B)。 A、0.02% B、0.77% C、2.11% D、4.3% 二、问答题 1、用杠杆定律计算室温下wc=1.20%的铁碳合金组织组成物和相组成物的质量分数。 答:从铁碳相图看,Wc=1.20%的铁碳合金是过共析钢,其组织组成物是珠光体+二次渗碳体,即P+Fe3Cii,相组成物是铁素体+渗碳体,即F+Fe3C.一、组织组成物计算:按照杠杆定律,列式子如下WP=(6.69-1.2)/(6.69-0.77)=5.49/5.92=0。 2、何谓淬火临界冷却速度、淬透性和淬硬性?它们主要受哪些因素的影响? 答:答:临界冷却速度VK:淬火时获得全部马氏体组织的最小冷却速度。淬透性:钢在淬火后获得淬硬层深度大小的能力。 淬硬性:钢在淬火后获得马氏体的最高硬度。临界冷却速度Vk,工件的尺寸只与淬硬性有关,注意:刚的淬透性和淬硬性是不同的两个概念:刚的淬透性只是刚的本身属性,只与刚的化学成分和临界冷却速度Vk有关,与其他因素无关:而刚的淬硬性又叫(淬硬层深度),它不仅与刚的淬透性有关,还与刚的冷却介质(如,水冷,盐水冷,油冷,沙冷等介质)、工件尺寸有关。 3、为什么室温下钢的晶粒越细,强度、硬度越高,塑性、韧性也越好? 答:细晶强化,不仅硬度提高,塑性也会提高,这是其他强化机制所不及的。 晶粒越细,晶界越多,阻碍位错运动的作用就越大!作用于晶界的力被多个晶界分担,因此强度硬度升高。 4、何谓高速钢的二次硬化现象?产生二次硬化的主要原因是什么? 答:高速钢在500~600℃回火时,由于细小弥散的W2C和VC型特殊碳化物从马氏体析出而使钢的强度和硬度明显升高的现象。回火温度在在500~600℃时,残余奥氏体中碳和合金元素的含量由于大量碳化物的析出而降低,使其Ms点升高而转变成马氏体,这种由于残余奥氏体在回火过程中转变为马氏体而引起钢的硬度和强度升高的现象称为二次淬火。多次回火是尽量多得消除残余奥氏体的数量、消除内应力稳定组织。 5、用一根冷拉钢丝绳吊装一大型工件进入热处理炉,并随工件一起加热到1000℃保温,当出炉后再次吊装工件时,钢丝绳发生断裂,试分析其原因。 答:钢丝绳为高碳钢,在与工件一起加热过程中进行了高温回火,晶相组织发生了变化,变粗大,导致钢丝绳承载力大大降低,所以导致钢丝绳发生断裂。 6、试述汽车半轴的性能要求、选材及工艺路线。 答: 半轴在工作时主要承受扭转力矩交变弯曲及一定的冲击载荷, 要求半轴材料具有高的抗弯强度、疲劳强度和较好的韧性, 即有较高综合力学性能。 通常选用调质钢制造半轴。中、小型汽车的半轴一般用45钢、40Cr。 重型汽车则用40MnB、40CrNi或40CrMnMo等淬透性较高的合金钢制造。 半轴加工中常采用喷丸处理及滚压凸缘根部圆角等表面强化方法。
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