群塔防碰撞方案.doc

目 录1.工程概况12.编制依据13.防碰撞施工措施13.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施13.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施23.3塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施24.附图3附图1：塔吊现场平面布置图31. 工程概况本工程位于北京市东城区建国门外立交桥西北角，北起东总布胡同、华润大厦南侧，南临社科院北墙，东至东二环，西至贡院东街头条。工程总建筑面积59119m2，其中地上部分43374 m2，地下部分15745 m2，地下一层层高5米，地下二层层高4米，一层层高4.5米，二层层高6米，三层至十层层高4.2米，十一层层高8.4米，十二层层高4.8米。两条防震缝将主体分为三个独立结构，由东西两座高层和中部钢结构报告厅三部分组成。预计施工总工期400天。由于本工程施工任务重、工期短，为彻底解决因地下室面积大而带来的物资垂直运输所形成的困难，从而提高工效，加快施工进度，赶在冬施开始初期完成主体结构施工，降低成本并为后续工作的开展打下良好基础，经与技术发展部协商，项目经理部决定在施工现场安装3台塔吊。本工程施工现场设置三台塔吊：1#塔K30/30，起重臂长70米；2#塔F0/23B，起重臂长45米；3#塔F0/23B，起重臂长40米。塔吊平面布置图参见后附图。2. 编制依据2.1塔式起重机安全规程（GB5144-94）2.2K30/30塔机使用说明书2.3F0/23B塔机使用说明书3. 防碰撞施工措施3.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施3.1.1低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。塔吊在现场的定位布置是关键，通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在塔吊定位图中已保证两塔间距离大于较低的两台F0/23B塔吊臂长2米以上，符合塔式起重机安全规程（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。塔吊在现场的定位保证了3台塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。3.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施3.2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。由于受施工需要的影响，K30/30塔吊大臂将两台F0/23B塔吊塔身覆盖其下，有可能发生低位塔吊（F0/23B）的起重臂与高位塔吊（K30/30）的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。3.2.2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的塔顶防碰撞措施由于K30/30塔吊大臂将两台F0/23B塔吊塔身覆盖其下，所以K30/30塔吊的起重臂与F0/23B塔吊的塔帽有可能发生碰撞。应保证高位起重机的大臂下限与低位起重机的塔帽之间的垂直距离不得小于2m。按照安装程序中要求的顶升标准节数即可保证。由此，符合塔式起重机安全规程（GB5144-94）中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。3.3塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施由于施工现场比较复杂，在实际施工中，还要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过临近的建筑物、树木等实体结构，还要注意周边情况尤其是现场工人和车辆；避让附近电力及通讯设施，对其进行必要的防护，以免造成不必要的伤害或破坏。4. 附图附图1：塔吊现场平面布置图