1、一、水泥稳定碎石底基层、基层1、准备开工之前准备分项工程开工报告,复查下承层高度、平整度、坡度、强度、外型尺寸、放样,试验路段的选择和试验。经监理工程师审查后方可进行正式施工。2、材料路面底基层、基层采用水泥稳定碎石结构,厚度按照招标文件规定的厚度,采用机械拌和。在施工水泥稳定碎石基层之前,对所有材料进行试验。水泥选用终凝时间在6小时以上普通硅酸盐水泥,标号不低于设计标号。集料最大料径不大于设计值,碎值不大于设计值,颗料组成应符合规范级配要求。取样后,室内进行配合比,水泥稳定料的七天无侧限抗压强度应不小于设计强度,为了降低水泥稳定碎石的收缩性,控制水泥剂量不超过6%。然后确定科学合理的施工工艺
2、,报监理审批。3、施工(1)施工准备a验收垫基层:保持垫层表面平整、坚实、具有规定的路拱,强度均匀。垫层按规定进行验收合格后,才能铺筑水泥稳定底基层、基层。b施工放样:在垫层上恢复中线,直线段20米设一桩,曲线段5米设一桩,并在两侧路面喧0.30.5米设指示桩。在指示桩上用红漆标出基层边缘的设计高程,便于水平测量。c支立侧模:在施工放样好的垫层上按各路段层厚度支立侧模,侧模用拉小白线方法确保其顺直度及顶面平整度。关在施工前进行模板顶标高测量,确保水稳层标高、厚度合格。d备料:水泥运到施工现场后,用木板垫起且盖上棚布,以防硬化。砂、碎石应符合规定,清洁不含杂物,超尺寸颗料须清除。在施工过程中始终
3、保持拌和场一定数量的材料。(2)水泥稳定碎石基层混合料采用中心站集中拌和法,拌和站由一台强制式拌和机联合其它配料送料设备组成。实际施工时水泥剂量适当调高0.51.0%。(3)运输摊铺由于混合料采用集中拌和,因此全段基层混合料运输全部采用大型方向式拖拉机运到施工现场摊铺。根据分幅设计宽度、厚度和试验确定的松铺系数,计算各段所需混合料的数量和松铺厚度。混合料装车时,控制每车料的数量基本相等,严格掌握卸料距离,并每隔一定距离留一缺口,用人工配合推土机将混合料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面平整且按规定作出路拱横坡。(4)碾压成型基层碾压首先采用压路机初压34遍稳定,然后用18吨以上振动压路机压实到要求
4、的压实度(97%),碾压过程中表面应保持湿润,用人工修整终平,使其纵向顺适,路拱和超高符合设计要求。(5)养生水稳基层养生在碾压成型后立即开始,采用洒水养生法,使表面始终保持潮湿状态。养生期为7天,在此期间,除洒水车外,严禁一切车辆通行。(6)路面基层施工须注意以下几点:a基层施工前,按时递交水泥稳定基层施工分项开工报告(含混合料配合比试验等),必须征得监理同意,才能在已验收合格的底基层上开始基层施工。b粒料选择必须符合规范要求,并得到监理现场检查批准。c基层施工各项参数(包括混合料松铺系灵敏,机械碾压遍数等)要通过试验取得和监理批准。d为保证混合料质量,拌和时严格按设计配合比进料拌和,运输过程中尽量避免粒料撒落在路基上。e施工过程中,由专管施工技术员负责组织好各项检查,并填报相应检查表格,由现场监理签字,做到检查及时,责任到人。