纸坊沟大桥施工方案试卷教案.doc

湖北恩来恩黔高速公路第六合同段三分部 纸坊沟大桥施工方案

湖北恩来恩黔高速公路第六合同段三分部

纸坊沟大桥施工方案

编制:
复核：
审批:

湖北恩来恩黔高速公路第六合同段
中铁大桥局项目经理部三分部
二〇一一年十月十五日
目录
1.1编制说明4
1。2 工程概况5
1。3 总体施工组织布置及规划8
1.4 施工监理程序框图17
2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施30
2.1 桥梁工程施工30
3 工期保证体系及保证措施81
3。1 工期安排81
3.2 工期保证体系81
3.3 工期保证措施83
4 工程质量管理体系以及保证措施85
4.1 工程质量管理体系85
4。2 工程质量保证措施87
5 安全生产管理体系及保证措施89
5.1 安全生产管理体系89
5。2 安全生产保证措施91
6 环境保护、水土保持保证体系及保证措施93
6.1 保证体系93
6。2 保证措施93
7 文明施工、文物保护保证体系及保证措施95
7。1 保证体系95
7。2 保证措施96
8 项目风险预测与防范，事故应急预案97
8。1 项目风险预测97
8。2 各种风险的防范措施97
8。3 安全应急预案措施99
8。4 安全设施、人员配备计划102
8。5 事故报告103
8.6 突发事件应急的安全技术防范措施103
9 其他应说明事项106
9。1 冬季施工措施106
9.2 雨季施工安排106
9.3 劳动卫生保障107
9。4 农民工权益和民工生活环境保护108
9.5 工程接口界面协调109
9。6 廉政建设109
9.7 交通疏解与保通110
9。8 标准化管理110

1 总体说明
1.1编制说明
1。1.1 编制依据
⑴ 湖北恩施至来凤高速公路及湖北恩施至重庆黔江高速公路宣恩至咸丰（鄂渝界）段一期土建工程施工TJ-6标段招标文件、设计图纸、补遗书等招标资料.
⑵ 由招标文件明确的现行设计规范，施工规范及技术规程，质量检验评定标准及验收办法。
⑶ 施工现场考察及调查周边环境所了解的情况和收集的信息。
⑷ 我公司拥有的科技成果，机械设备装备，施工技术与管理水平以及多个类似工程实践中积累的施工及管理经验。
⑸ 我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定，以及业主标准化细则和监理计划的具体规定.
1.1。2 编制范围
湖北恩施至来凤高速公路及湖北恩施至重庆黔江高速公路宣恩至咸丰（鄂渝界）段一期土建工程施工TJ-6标段三分部纸坊沟大桥，起讫桩号为K76+955～K77+299,桥梁全长344m。
1.1.3 编制原则
⑴严格遵照业主对湖北恩施至重庆黔江高速公路一期土建工程施工项目的质量、安全、工期和造价控制要求，结合工程实际进行编制。
⑵严格遵守各有关设计规范、施工规范和质量评定与验收标准.
⑶严格遵守招标文件各项条款要求，认真贯彻业主和监理工程师及其授权人或代表的指示、指令和要求。
⑷严格遵照、遵守湖北省和当地政府关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及环境保护等方面的具体规定和技术标准。
⑸ 坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性相结合。
⑹ 尊重工程所在地人民的生产、生活习惯，一切忠实于业主、听从服务于业主。
⑺ 实施项目法管理,通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置,实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标效果。
1。1。4 施工指导思想
充分发挥我公司技术优势，选择专业化分工与紧密协作相结合的原则，按照流水施工组织原理和网络计划技术，控制关键线路，注重均衡施工作业，提高劳动生产率和机械效率，实施项目法管理,坚持文明施工，充分利用时间和空间，实现工期、成本、质量、安全、环境保护及社会信誉的预期目标。
1.2 工程概况
1。2。1 项目位置
本桥所在地隶属咸丰县高乐山镇东门沟一村,起止桩号K76+955～K77+299.
1.2.2 自然条件
⑴ 地形、地貌
桥址区属构造剥蚀低山河谷地貌区,区域地形缓陡相间，多折线形斜坡，山间冲沟、河谷发育；桥址区内最大地面标高在770m左右，最低地面标高在745m，相对高差25m，切割深度较小.
该桥跨越的冲沟宽约250m,与大桥近90°正交,两侧自然坡度较缓；恩施侧桥台自然坡度20°左右,坡面上多为坡积的碎石土、黏性土，植被不发育;黔江侧桥台自然坡度约15°，坡面上多为杂草、灌木，植被不发育。
⑵ 地质
根据勘察资料，桥址地基覆盖层在斜坡地带主要由第四系坡积（Qd1+e1)成因的粉质黏土组成，冲沟内为第四系全新统冲洪积(Q4al+pl)成因的粉质黏土、淤泥质粘土、卵石；桥区下伏基岩为志留系下统龙马溪组（S11n）页岩。
桥址处于咸丰背斜北西翼,靠近咸丰断层,受断裂影响岩层倒转而反倾，岩体破碎；地层主要为志留系下统龙马溪组(S11）页岩，岩层产状132°∠21°，浅部岩体节理裂隙较发育，岩体内主要发育有2组裂隙。
桥址区冲沟内发育一沟渠,常年流水，受大气降水补给，流量受季节变化控制，勘探期间流量为8L/s。钻探大部分未见到地下水，仅冲沟内钻孔见少量上层滞水。
大桥所跨冲沟宽约250m，相对高差最大25m，两侧的斜坡坡度15°—20°，工程地质条件较好，桥址区不良地质现象主要为软弱土。
⑶ 气侯
项目属亚热带季风气候区，气候温和，四季分明，雨量充沛，多年平均气温16～24℃，极端气温最高40。8℃，极端最低气温-12.7℃。区域自然降水雨量充沛,年降水量在1370～1959mm，平均在1560mm左右。
区内小气候特征表现比较明显，随高度变化垂直差异比较突出，形成立体气候。
⑷水文
桥址区冲沟内发育一沟渠,常年流水，受大气降水补给，流量受季节变化控制，勘探期间流量为8L/s.钻探大部分未见到地下水,仅冲沟内钻孔见少量上层滞水。
1.2。3 工程建设条件
⑴施工便道
施工便道结构形式:泥结碎石路面，宽度5m，纵向最大坡度不大于10%,对于软基路段采取抛片石处理，跨越沟渠处采取埋圆管涵形式通过。
⑵ 用水
施工用水拟采用修建蓄水池方式,从水渠通过水泵引入。
⑶ 用电
业主统一牵入高速施工专用线路，项目供电较为便捷。
⑷ 材料供应
施工中通过移挖作填可满足填料要求，恩施腾龙水泥厂可提供各种标号的水泥，其余材料需外购远运.
1.2.4主要技术标准
表1。1主要技术标准表
项目
标准
道路等级
双向四车道高速公路
设计速度
80 Km/h
路基宽度
整体式路基：24。50m，桥梁与路基同宽
分离式路基：12。25m，桥梁与路基同宽
汽车荷载标准
公路-Ⅰ级
设计洪水频率
特大桥为1/300，其他桥梁和路基为1/100
1.2。5 工程项目及数量
主要工程项目及工程数量详见下表：
表1.2 主要工程项目表
序号
项目名称
单位
数量
备 注
1
桩基
根
40

2
承台、系梁
个
21

3
墩柱
个
40

4
墩帽
个
20

5
桥台
座
4

6
预制30mT梁
片
110

表1.3桥梁工程主要工程数量表
序号
类别
项目名称
单位
数量
备注
1
钢筋
桩基
kg
202105。5

2
承台系梁
35366。4896

3
桥台
13918.80

4
墩身
217778。6

5
墩帽
119441

6
预制T梁
685858

7
现浇层
81334

8
连续段
62104。2

9
伸缩缝
1848.5

11
桥面排水
891

12
护栏
86324

13
支座
2745

15
桥头搭板
12127.8

16
混凝土
桩基
m3
2577.4

17
承台、系梁
979.7

18
台身
296。4

19
台帽、耳背墙、侧墙顶
277

20
墩身
1933.9

21
墩帽
645。3

22
现浇层
632。8

23
连续段
367.2

24
伸缩缝
8。6

25
桥面排水
1.3

26
桥面铺装
754.8
沥青砼
27
护栏
425。7

28
支座
4。3
C40小石子砼
29
桥头搭板

97。8

30
预制T梁
3603.4

31
30m T梁预应力
预制30m T梁钢绞线
kg
100318

32
锚具OVM15—11
套
32

33
锚具OVM15-10
120

34
锚具OVM15-9
340

35
锚具OVM15—8
168

36
波纹管内90
m
2204

38
波纹管内80
7374

39
连续段预应力
连续段钢绞线
kg
35766

40
锚具OVM15—5
套
720

41
波纹管内55
m
6066

42
其他钢材
声测管
kg
14573.8

43
T梁预埋件
3296

44
套管
266。7

45
桥面
24372

46
检修通道

合计
钢筋
kg
1521842.9

混凝土
m3
12605。6

钢绞线
kg
136084

锚具
套
1380

波纹管
m
15644

其他钢材
kg
42508.5

1。3 总体施工组织布置及规划
1.3。1 施工组织机构设置
⑴组织管理机构
成立湖北恩来恩黔高速公路第六合同段中铁大桥局项目经理部三分部,全面负责本段工程的组织与管理、协调和服务。本部由于施工线路长,为便于施工管理，设置三个工区，每个工区设置相应组织机构及人员。根据施工项目，项目部下设若干个专业施工队及相应的施工班组.
本部实行项目部——工区——施工队三层管理的模式。

图1。1 项目部组织机构框图
一工区长 张辉

工区技术负责人
王静
副工区长
刘用兆
二工区长 陈传安

工区技术负责人
彭慧
副工区长
钟庆荣
三工区长 王学宁

工区技术负责人
陈刚
副工区长
田杰
测量室
刘金生
试验室
李巍

工程技术部
刘明杨
合同管理部
姚况中
设备物资部
郑祥兴
综合办公室
廖兵
财务管理部
杨顺
安全环保部
张元峰
质量管理部
杨龙
测量室
马爱慧
试验室
高昌华
工程技术部
杨兵兵
合同管理部
姚永善
设备物资部
黄世文
综合办公室
王锐
财务管理部
俞礽通
安全环保部
杜良享
质量管理部
许攀
测量室
向绪权
试验室
张敏肖
工程技术部
李思远
合同管理部
向绪军
设备物资部
饶代金
综合办公室
张小玲
财务管理部
汪小玲
安全环保部
向先培
质量管理部
佛天功
各作业班组
路基三队
朱志勤
路基一队
林文强
路基二队
赵如意
桥涵二队
李龙华
桥涵三队
齐春龙
隧道施工队
刘用兆
桥涵一队
吴章宝
桥涵六队
尹国锡
桥涵五队
杨传清
路基四队
熊贵元
路基五队
肖三洲
路基六队
付海华
桥涵四队
谢忠华
混凝土工厂队
安宝生
钢筋钢结构队
高想军
路基七队
向泽成
桥涵八队
吴中平
桥涵七队
武小将
T梁二队
周文毅
T梁一队
王颢
路基九队
罗中宝
路基八队
李光勇
潘璇
综合办公室

李强
财务管理部
程忠赫
工地试验室

陆任敏
质量管理部
殷飞
安全环保部
段愉
合同管理部
张华
设备物资部
徐灿超
工程技术部
李施展
测量室

总工程师 张光华
副经理兼安全总监 童武元
副经理 张辉、王学宁、陈传安
湖北恩来恩黔高速公路第六合同段
中铁大桥局项目经理部三分部
经理 田兴科
常务副经理 工委书记 陈国庆

⑵作业层配置
本部下设22个专业施工队，各施工队设队长、施工员、安全员等施工技术及组织管理人员。因线路长，为便于管理，将线路分成三个工区进行管理,每个工区设置相应组织机构及人员。
工区、施工队设置见下表。
表1。4 施工队设置及施工内容划分表
队伍名称
任务划分
里程
施工作业内容
工区段内主要构造物
桥涵七队
K76+955～K77+299
纸坊沟大桥

T梁二队
咸丰服务区内
T梁预制及桥上部结构(30m梁）
钢筋钢结构队
K67+877～K84+964
全段钢筋及钢结构加工
混凝土工厂队
K67+877~K84+964
全段混凝土生产及运输
各作业队除负责相应施工范围内的各项施工外,还负责相应范围内的临时设施建设、施工安全围护、交通维护、场地文明施工、管线迁移保护、公共设施维护等及其它辅助工程施工。
1.3.2施工主要管理目标
⑴工期目标
本部计划工期：桥梁21个月。
本部开工日期为2011年8月22日（开工令日期），缺陷责任期24月.
⑵质量目标
本部施工段的工程交工验收质量评定为合格（质量综合评定得分≥93分），竣工验收的质量评定得分≥90分。
⑶安全目标
杜绝死亡和重大交通、火灾、机械、爆炸等事故，年负伤频率≤5‰，重伤频率≤0.5‰，创安全达标工地。
⑷环保及水土保持目标
严格遵守国家当地政府有关环境保护、法律法规及业主的环境保护规定,实现环境保护、水土保持“零”投诉.
⑸文明施工目标
按业主要求进行工地建设，确保施工现场环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序,创省级文明施工样板工地。
⑹职业健康安全目标
严格遵守国家有关法律法规,确保本部无职业环境安全健康损害。
1.3.3施工总体平面布置
本部施工驻地建设需满足《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》(交公路发[2011] 70号）、《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》（交质监发［2010］ 132号）、湖北省交通运输厅《湖北省高速公路建设标准化指导意见》以及《湖北高路鄂西高速公路标准化建设实施细则》的要求。
本部布置分部驻地1处，管理区驻地2处，集中预制场1处，混凝土工厂3处。均修建临时排污系统,施工、生活污水和废水处理达标后才能排入既有水系。安排专人收集和处理所有工作区域的垃圾,直到工程交工为止。
⑴分部驻地建设
本部驻地设在青龙嘴大桥K78＋860右侧约50m，租用六层结构砖砌房屋的第1～5层作为分部驻地，楼面占地约200 m2，院墙占地约500 m2.本部驻地位于咸丰县城区,且附近有省道S248通过,交通便利。驻地采用院墙封闭式管理，围墙采用砖砌结构,院墙内设置停车场、宣传板报，驻地楼内设办公室、宿舍、食堂、洗浴室、门卫房及其他办公和生活设施等。
租用现有房屋或租用荒地、平整场地、新建房屋等设施作为工地临时宿舍，临时宿舍内设有宿舍、食堂等生活设施。
表1.5管理区驻地设置表
位置
占地面积（m2）
备注
K69＋600右侧50m
2500
吴家湾隧道出口右侧
K79＋620左侧100m
2500
咸丰服务区内
分部驻地及临时宿舍均配备消防器材、生活用水及供电、污水与垃圾处理设施。
⑵预制梁场
本部共设1座预制梁场（54000平方米），预制梁场附近设1座拌和站（16000平方米）。拟在咸丰服务区内K79+600～K79+800左侧场地,利用约5.4万平方米场地,建设临时宿舍、预制梁场、钢筋加工厂、钢结构加工车间、料库、机械停放场等.在咸丰服务区内右侧场地，利用约2。1万平方米场地，建设2座120m3/h混凝土拌和站、机械停放场、小型构件预制场等。
服务区内各施工设施按照标准化要求进行建设，临时宿舍内设办公房、住宿房、会议室、活动室、医务室等,室外配套建设篮球场、羽毛球场、乒乓球场、停车场等.房屋采用彩钢活动板房。防火重点部位配备消防器材。
拟在K80＋700左侧约250m楚蜀大道路边的咸丰新客运站内,租用房屋作为工地试验室，按照标准化要求进行试验室建设，内设办公室、会议室、住宿房、活动室，以及各功能室等.
服务区场区采用砼进行硬化，场内布置施工便道通至各生产生活区点，施工便道按照标准化要求进行铺筑。
梁场设置25个40m、25个30m制梁台座,各存梁约100片。
表1.6 预制场设置表
位置
占地面积（m2)
备注
K79+600～K79+800左侧约60m，咸丰服务区内
54000
30mT梁440片、40mT梁525片
服务区场内设置1座800KVA变电站,供应生产生活用电。场内设一台发电机组应急备用。
工地实验室场内设置1座315KVA变电站，供应工地试验室、附近混凝土工厂等生产生活用电。场内设一台发电机组应急备用.
⑶ 混凝土工厂
考虑实际地形条件及施工便利，本部共布置3处混凝土工厂。按照标准化要求进行拌和站建设，每座混凝土拌和站均采用电子自动计量系统，经标定后投入使用；混凝土采用混凝土输送车结合混凝土输送泵进行运输和浇注.混凝土拌和站场地采用C20砼硬化,砂石料场采用“49"砖墙作为隔仓，分类存放砂石料，采用轻型钢结构顶棚，全部予以围护，避免阳光直射和雨雪污染。
表1。7 混凝土工厂设置表
序号
位置
产量
占地面积(m2）
供应区域
供应数量（万m3）
供应时间
1
K80＋700左侧约250m
2×60m3/h
2000
K76+955～K84+964下构
5.3
2011。9。1～2012.7。31
K80＋700位置混凝土工厂布置2座90m3/h混凝土拌和站。混凝土工厂内设置料场、加工场、库房、机械设备停放场等施工设施.
⑷施工道路
利用新省道232、老省道232，进入施工场区。
通过场外便道进入场区后，需修建便道进入各工点，各工点的施工便道沿主线边线修建，遇河流、沟、渠搭设便桥或埋设涵管筑岛通过。遇到高填、深挖部分，将修建“之”字形的展线施工便道，同时，对于跨越山谷凹地的展线便道可采用便桥跨过，避免无限制的延长展线便道，减少山地的占用、山林的毁坏面积，减少对生态环境的破坏。
各工点的便道路基宽度按7m设计，路基宽度为6m,便道的最小曲线半径不小于7。5m，便道最大纵坡为6%，便道路面为泥结碎石路面；对于较陡的山坡，可采用干砌片石挡土墙或干码片石路基。
交通道路及施工便道设置醒目的道路交通标志、标线.施工期间配备足够的人员进行道路养护和维修，保证交通畅通。
表1.8各工点施工便道设置表
序号
便道名称
地域里程
长度（km）
用途
备注
1
13#便道
K77+200
0.35
纸坊沟大桥便道

⑸水、电及通讯
生活和生产用水采用山下泉水或井水过滤处理后并检测合格后使用。
根据工程的施工需要拟在本分部内设置15座315~800KVA变配电站，外接当地电网供电使用。考虑到小型构造物施工和电网供电的保证率问题配备10台160kw发电机组.
生产调度指挥系统采用移动电话和无线对讲机,建立专线保证与业主和监理工程师之间的通讯联络。
表1.9 变配电站设置表
序号
用电位置
用电负荷(KVA)
位置
用途
计划开始使用时间
桩号
左或右（m）
1
K77+400
左10m
315
纸纺沟大桥大里程桥头
纸坊沟大桥
2011。9。20
⑹ 炸药库房
本分部设置1座炸药库房，位于吴家湾隧道出口K69+500右侧约100m。库房采用砖石结构，远离居民区，远离距离符合相关规范要求，库房设专人看守。
1。3.4 施工总体规划
⑴总体施工规划
根据施工计划按人员、设备动员周期组织各种资源快速进场，抓紧临时驻地、T梁预制场、拌和站及其他配套设施建设，迅速进行施工便道、电力设施安装等工作。
桥梁、路基及隧道施工按照T梁架设顺序开展平行流水作业。
⑵总体施工方案
①施工准备
抢前搞好三通一平、生活区、生产区、混凝土工厂、预制场的建设及混凝土工艺等试验工作、大型临时工程的设计、主要机械设备的订货制造工作等。
②基础及下部结构施工
桩基础采用人工挖孔成孔灌注；承台、系梁基坑采用机械支护开挖，验基后浇筑垫层混凝土.承台、系梁、墩台身、墩帽采用定型整体模板一次或分次立模浇注。
③T梁施工
设置1个梁场集中进行T梁预制,架桥机架设.按下述两个顺序进行架梁、结构连续和桥面系施工，共配备2台架桥机，分左右幅同时进行架设，先架A线路，然后返回，架B线路。桥面混凝土采用专用梁面提浆机整平。
A、青龙嘴大桥→纸坊沟大桥→北门沟大桥→东门沟大桥→崖坎上大桥→田家沟大桥→鹿子坡大桥→国家沟2号桥→国家沟1号桥→梨木梁大桥→夹缝崖大桥；
B、小模大桥→大坪大桥
⑶设备、人员、材料进场
① 总体进场计划
本标段路线所经区域有宜万铁路、沪渝高速公路、国道209、省道232（椒石线）、省道248。因此，所有机械设备、材料物质、人员均依靠铁路、高速、国道、省道和县道汽运或客运进场，外购远运材料借助铁路或高速公路中转,交通较为方便。工程所需的设备、人员和材料根据施工进度需要,提前运抵现场。材料储备的存量按满足高峰期2个月连续施工考虑.
根据本分部的工程施工进度的需要,适时派遣经验丰富的专业人员参与本工程施工,各类关键岗位人员分期分批进行专业培训；人员进驻现场的同时，施工机械等设备同步进驻现场。
先组织包括管理、技术、测量、试验、材料等人员在内约30人的先遣小分队进驻现场，进行交接桩,办理水、电、驻地、签订协议、进行先期测量、开展施工准备工作，在取得业主及监理工程师同意的前提下，争取早日开工。工程施工所需的管理人员、技术人员及技术工人将根据工程进度的需要，提前一个月通知到人，提前半个月进驻工地。施工所需设备，亦将根据施工进度要求，提前一个月运输至现场,确保工程施工。
②劳动力安排计划
派遣具有丰富经验的管理人员和技术人员参与本工程的施工，管理人员和技术人员中有高级专业职称的占10%，有中级专业职称的占35%，初级专业职称的占55％，特殊岗位均由持有相应资格的专业工作人员完成.
现场投入劳动力详见：“附表六：劳动力计划表”。
③主要设备进场计划及安排
A、主要施工机械设备进场计划
表1。10 拟投入本标段第三分部的主要施工机械表
序号
设备名称
型号
规格
国别
产地
制造年份
额定功率（KW）
生产
能力
数量（台)
已使用年限（年)
计划进场时间
小计
其中
自有
租赁
新购
二、桥梁施工
1
水泥混凝土拌合站（有电子计量系统）
2×HZS120
（2×JS2000）
中国
2010
2×210KW
2×120m3/h
2
2

1
2011.9
2
水泥混凝土拌合站（有电子计量系统）
2×HZS90
（2×JS1500)
中国
2010
2×200KW
2×90m3/h
2
2

1
2011。9
3
水泥混凝土拌合站(有电子计量系统）
2×HZS60
中国
2010
2×100KW
2×60m3/h
2
2

1
2011.9
4
砼运输罐车
5292GJB
中国
2008

8m3
5
5

3
2011。9
5
架桥机
SDLB160/40
中国
2007

160t
1
1

4
2012。3
6
吊车
NK300
日本
2008
208KW
30t
2
2

3
2011.10
7
吊车
TL-50E
中国
2010

50t
1
1

1
2011.10
8
发电机组
250GF
中国
2008
160KW

1
1

3
2011。9
9
混凝土泵车
KVM42
德国
2008

130m3/h
1
1

3
2011。11
10
数控钢筋弯曲中心

中国
2008

3
3

3
2011。9
11
数控钢筋弯箍机

中国
2008

3
3

3
2011。9
12
钢筋调直机

中国
2008

3
3

3
2011.9
13
钢筋切断机

中国
2008

3
3

3
2011。9
14
滚焊机

中国
2008

3
3

3
2011.9
15
运梁车
轮胎式
中国
2007

200t
2
2

4
2012。3
16
履带吊机
QUY50A
中国
2008

50t
1
1

3
2011。11
17
130t龙门吊
自制
中国
2010

130t
1
1

1
2011。11
18
160t龙门吊
自制
中国
2010

160t
1
1

1
2011。11
19
20t龙门吊
自制
中国
2010

20t
2
2

1
2011.11
20
轮胎式装载机
ZL60G
中国
2008
174 KW
3m3
1
1

3
2011。9
21
空压机
L35-40/8
中国
2009

9m3
10
10

2
2011。9
22
水泵
200S—95
中国
2009
110KW

5
5

2
2011.9
23
洒水车
东风140
中国
2008

8000L
1
1

3
2011。9
24
变电站

中国
2010
315KVA

7
7

1
2011.8
25
预应力张拉设备
YCW25~500
中国
2008

25～500t
2
2

3
2011.10
26
电动油泵
ZB4-500
中国
2008
2KW
50MPa
15
15

3
2011。10
27
钢结构加工设备

中国
2008

3
3

3
2011.9
28
木结构加工机械

中国
2008

3
3

3
2011.9
29
电焊机

中国
2009

500A
16
16

2
2011.8
30
双液注浆机

中国
2010

5m3/h
4
4

1
2011.8

B、主要试验、测量、质检仪器设备进场计划
表1。11 拟配备本标段第三分部的主要材料试验、测量、质检仪器设备表
序号
设备名称
型号规格
数量
国别产地
制造年份
已使用台时数
用途
备注
1
万能材料试验机
WE—1000B、1000KN
1台
中国
2009
404
材料试验

2
无核密度仪
341I-B
1台
中国
2009
446
路基检验

3
水泥及水泥混凝土试验设备（明细如下）

1套

4
坍落度测定仪
TLY-1
1台
中国
2009
418
砼试验

5
水泥稠度仪
0—70mm
1台
中国
2009
437
水泥试验

6
水泥净浆搅拌机
SJ—160
1台
中国
2009
486
水泥试验

7
水泥电动抗折机
DKZ—6000
1台
中国
2009
437
水泥试验

8
砼抗折机
TYE-100
1台
中国
2009
418
砼试验

9
压碎值指标测定仪
Φ150
1台
中国
2009
404
石子试验

10
针片状规准仪
Φ200
1台
中国
2009
418
石子试验

11
砼抗渗仪

1台
中国
2010
226
砼试验

12
标准砂筛
Φ200
1套
中国
2010
258
砂子试验

13
标准石子筛
0.074-100mm
1套
中国
2009
418
石子试验

14
摇筛机
BS
1台
中国
2009
437
砼试验

15
石子压碎值筛

1套
中国
2009
486
石子试验

16
视比重测定仪

1台
中国
2009
437
砼试验

17
公升桶

1套
中国
2009
404
砼试验

18
石子分样筛
Φ300
1套
中国
2009
437
石子试验

19
砂子分样筛
Φ200
1套
中国
2009
486
砂子试验

20
ISO标准筛

1套
中国
2009
437
砼试验

21
负压筛析仪
TGT—100
1台
中国
2009
404
砼试验

22
水泥试件标养箱
Y4—40B
1台
中国
2010
226
水泥试验

23
水泥胶砂振实台
ZS-15
1台
中国
2010
258
水泥试验

24
水泥煮沸箱HC
TP11B。10
1台
中国
2010
237
水泥试验

25
水泥胶砂搅拌机
JJ-5
1台
中国
2010
219
水泥试验

26
冷弯冲头

1套
中国
2010
303
砼试验

27
抗折支架

1台
中国
2009
512
砼试验

28
水泥试模

50套
中国
2009
543
砼试验

29
水泥负压筛
FSY—150
1套
中国
2009
486
砼试验

30
100g架盘天平
100-0。1g
1台
中国
2009
454
砼试验

31
电烘箱

1台
中国
2009
432
砼试验

32
锚杆拉拔仪
XA109FSD-15B、 BS8-100
1台
瑞士
2009
272
锚固检验

33
压力试验机
YE-2000、2000KN
1台
中国
2009
432
砼检验

34
土工试验设备
综合配套
3套

35
灌砂桶
HY
9个
中国
2009
512
路基检验

36
环刀（带盖）
100ML
9套
中国
2009
523
路基检验

37
电子天平
4000g/0。01g
6台
中国
2009
545
路基检验

38
中型烘箱
220L
3台
中国
2009
532
土工试验

39
土工标准筛
0。074—60mm
3台
中国
2009
512
土工试验

40
脱模器

6台
中国
2009
486
土工试验

41
台秤
5g-15kg
6台
中国
2009
592
土工试验

42
土壤有机质含量测定仪

3台
中国
2009
437
土工试验

43
含水量快速测定仪
HKL-30
6台
中国
2009
454
土工试验

44
DBR试验仪

3台
中国
2009
428
路基检验

45
钙、镁含量测定仪
±0.1℃
3台
中国
2009
406
土工试验

46
反力架（带千斤顶)

3套
中国
2010
135
张拉设备

47
弯沉仪
5.4m
3台
中国
2009
286
路基检验

48
全站仪
Leica802，+3ppm、2″
1台
瑞士
2010
215
测量

49
全站仪
Leica2003
1台
瑞士
2009
383
测量

50
精密水准仪
S6
5台
中国
2009
412
测量

51
GPS测量仪
天宝R4
1台
美国
2011
205
测量

52
GPS测量仪
Leica1200
1台
瑞士
2008
430
测量

53
水泥恒温恒湿养护箱
220L
1台
中国
2009
548
土工试验

54
自动控温控湿设备
FHBS—30
1台
中国
2009
210
土工试验

55
强制式砂浆拌和机
SJ-15
5台
中国
2011

砼、砂浆试验

56
激光断面测定仪
BJSD—2C
1台
中国
2010
215
测量

57
超前地质预报仪系统（TSP203）
TSP-202
1套
中国
2009
230
测量

58
地质雷达
EKK0—100
1台
加拿大
2009
383
地质实验

59
液塑限联合测定仪
P1-1000ф液量
3台
中国
2010
210
土工试验

60
无侧限抗压强度仪
LD—5
1台
中国
2010
225
岩石试验

61
土壤自动击实仪及附件(重型）
DI-D-1
5台
中国
2010
217
土工试验

1.3.5 施工总体进度计划
⑴ 总体工期安排
本分部计划开工日期：2011年8月1日;计划工期：桥梁21个月；交工日期:2013年7月31日，总工期24个月。
⑵主要分项工程施工周期
灌注桩:10～30天/根
承台（系梁)及扩大基础：10天/座
墩台身：5天/节段或10天/座
墩帽:10天/座
T梁预制：12。5天/片/台座
T梁架设:30天/3～4联
结构连续：30天/3～4联

1.4施工监理程序框图
1。4。1监理组织机构
图1。2 项目监理组织机构框图

1.4。2开工监理流程
⑴施工合同段工程开工监理流程
图1。3 施工合同段工程开工监理流程图

⑵首件工程施工监理工作程序
图1.4 首件工程施工监理工作程序框图

⑵分项工程开工程序
图1。5 分项工程开工程序框图

1.4。3质量程序
1。4.3.1 质量保证体系
图1.6湖北省恩来恩黔高速公路工程质量保证体系框图

1.4。3.2 质量事故处理程序
图1。7 质量事故处理程序框图

1。4.3.3监理工地试验室工作程序
⑴总监办中心试验室