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空腹式等截面悬链线箱形无铰拱桥设计.doc

上传人:丰**** 文档编号:4729104 上传时间:2024-10-11 格式:DOC 页数:28 大小:1.35MB 下载积分:10 金币
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资源描述
《桥梁工程》 课程设计 桥梁工程课程设计任务书 一、 设计题目 空腹式等截面悬链线箱形无铰拱桥设计 二、 设计资料 1. 设计标准 设计荷载:公路——I级,人群荷载3.5 桥面净空 净—人行道+安全带 净跨径;净失高;净跨比 2. 材料数据与结构布置要求 拱顶填料平均厚度(包括路面,以下称路面);材料容重 主拱圈材料容重(包括横隔板、施工超重) 拱上立柱(墙)材料容重 腹空拱圈材料容重 腹孔拱上填料容重 钢筋混凝土简支板材料容重 主拱圈实腹段填料容重 人行道板及栏杆重 混凝土材料: 强度等级为C40,主要强度指标为: 强度标准值 强度设计值 弹性模量 普通钢筋 1) 纵向抗拉普通钢筋采用HRB400钢筋,其强度指标为 抗拉强度标准值 抗拉强度设计值 弹性模量 相对界限受压区高度 2)箍筋及构造钢筋采用HRB335钢筋,其强度指标为 抗拉强度标准值 抗拉强度设计值 弹性模量 本桥采用支架现浇施工方法。主拱圈为单箱六室截面的钢筋混凝土拱圈,由 C30混凝土现场浇筑而成。拱上建筑可采用简支板形式或圆弧拱形式,净跨为5~7m左右,拱脚至拱顶布置4~6跨左右 (主拱圈的具体几何参照指导书实例修改自定)。 3.设计计算依据 交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 交通人民出版社 交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 交 通人民出版社 交通部部颁标准《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) 交通人民出版社 《公路设计手册-拱桥(上)》 人民交通出版社,2000.7 三、 主拱圈截面几何要素的计算 (一) 主拱圈横截面设计 拱圈截面高度按经验公式估算 拱圈由6个各为1.5m宽的拱箱组成,全宽 (二) 箱形拱圈截面几何性质 截面积 绕箱底边缘的静面矩 主拱圈截面重心轴: 主拱圈截面绕重心轴的惯性矩: 拱圈截面绕重心轴的回转半径: 四、 确定拱轴系数 (一) 上部结构构造布置 1. 主拱圈 假定,相应的,查《拱桥》(上册)表〈〉-20(6)得: 主拱圈的计算跨径和计算失高: 拱铰截面的水平投影和竖向投影: 将拱轴沿跨径24等分,每等分长,每等分点拱轴线的纵坐标 ,相应的拱背面坐标:,拱腹曲面坐标, 具体数值见下表: 截面号 0 35.443846 1 14.17513 0.73057 0.889716 0.889716 13.28541325 15.06484575 1 32.49019217 0.817929 11.59425 0.77504 0.838666 0.838666 10.75558311 12.43291589 2 29.53653833 0.659458 9.347903 0.81622 0.796354 0.796354 8.551548626 10.14425647 3 26.5828845 0.522284 7.403443 0.85347 0.761597 0.761597 6.64184656 8.165040111 4 23.62923067 0.404416 5.732649 0.88639 0.733312 0.733312 4.99933765 6.465960694 5 20.67557683 0.30414 4.311224 0.9148 0.710538 0.710538 3.600686064 5.021761709 6 17.721923 0.22 3.118528 0.93872 0.692432 0.692432 2.426096242 3.810960738 7 14.76826917 0.150774 2.137241 0.9583 0.678284 0.678284 1.458956513 2.815525437 8 11.81461533 0.095456 1.353101 0.9738 0.667488 0.667488 0.685612971 2.020589352 9 8.8609615 0.053243 0.754726 0.98549 0.65957 0.65957 0.095156054 1.414296786 10 5.907307667 0.023521 0.333413 0.99363 0.654167 0.654167 -0.32075382 0.987580265 11 2.953653833 0.005859 0.083052 0.99842 0.651029 0.651029 -0.56797654 0.734080709 12 0 0 0 1 0.65 0.65 -0.65 0.65 2.拱上腹孔布置 从主拱两端起拱线起向外延伸3m后向跨中对称布置5对圆弧小拱,腹拱圈厚d'=0.35m,净跨径l'0=4.8m,净矢高f'0=0.8m,座落在宽为 0.5m的钢筋混凝土排架式腹拱墩支承的宽为 0.6m的钢筋混凝土盖梁上。腹拱拱顶的拱背和主拱拱顶的拱背在同一标高。腹拱墩墩中线的横坐标lx,以及各墩中线自主拱拱背到腹拱起拱线的高度 h=y1+y上×(1-1/cosφ) - (d'+f'0),分别计算如表 项目 1号立柱 32.5 0.91694338 1.325533 11.60218 0.815583 1.290417 10.26341007 2号立柱 27.1 0.76458971 1.10529 7.723251 0.626861 1.180235 6.456098167 3号立柱 21.7 0.61223604 0.885048 4.777219 0.468669 1.104378 3.559373499 4号横墙 16.3 0.45988237 0.664806 2.620605 0.333303 1.054083 1.435451028 5号腹拱座 11.095 0.31303036 0.452516 1.190536 0.218257 1.023541 0.025234161 空、实腹段分界线 10.99 0.31006793 0.448234 1.167734 0.216055 1.023074 0.002736639 由f'0/l'0=1/8,查《拱桥》(上册)表3-2得 sinφ0=0.6,cosφ0=0.8,φ0=36.870 腹拱拱脚的水平投影和竖向投影 x'=d'×sinφ0=0.35×0.6=0.21m; y'=d'×cosφ0=0.35×0.8=0.28m (二)上部恒载计算 1、桥面系 栏杆:g=52kN/m 2、主拱圈恒载 3、拱上空腹段恒载 腹拱圈外弧跨径 腹拱圈内弧半径 腹拱圈重 腹拱侧墙护拱重 填料及路面重 两腹拱之间起拱线以上部分重力 一个腹拱重力: 腹孔下部 盖梁重力 底梁重力 1号立柱重力 2号立柱重力 3号立柱重力 4号横墙重力 5号腹拱座重力 腹孔集中力 拱上实腹段的荷载 拱顶填料及桥面系重 悬链线曲边三角形 腹拱推力 靠近主拱拱顶一侧的腹拱,一般多做成两平铰拱,在较大的恒载作用下和考虑到周围的填料等构造的作用,可以折中地按无铰圆弧拱计算其推力,而不计弯矩的影响。 腹拱拱脚的水平推力 查《拱桥》(上册)表(I)-4得 腹拱拱脚推力作用线的纵坐标如图所示,其距x轴的偏心距为: 腹拱推力对各截面重心产生的力矩: 验算拱轴系数 恒载对l/4截面和拱脚截面的力矩见下表: 项目 集中力编号 重力 l/4截面 拱脚截面 力臂 力矩 力臂 力矩 主拱圈 P0-12 5281.01963 21411.49 88790.26 横隔板 P1-14 P15 P0 中接头 拱脚段 拱上空腹段 P13 1876.91266 0 0 2.943846 5525.342 P14 1781.72986 0 0 8.343846 14866.48 P15 1709.31174 0 0 13.74385 23492.52 P16 1655.26895 1.421923 2353.665 19.14385 31688.21 P17 720.557317 6.626923 4775.078 24.34885 17544.74 实腹段 P18 1625.6408 12.22692 19876.58 29.94885 48686.07 P19 827.143985 9.470249 7833.26 27.19217 22491.84 腹拱推力 F 799.302374 2.758528 2204.898 13.81513 11042.47 Σ 15147.05 15477.5849 58454.97 264127.9 五、拱圈弹性中心及弹性压缩系数 1 弹性中心 弹性压缩系数 六、主拱圈截面内力计算 (一)结构自重内力计算 (1)假载内力 a.求假载 b.假载内力 假载产生的内力可以将其直接布置在内力影响线上求得。不考虑弹性压缩的假载内力见下表 项目 影响线面积ω 力或力矩 表值 乘数 ω 拱顶截面 M 0.00198 5025.065 9.949628 183.1262 H 0.12742 354.4987 45.17022 831.373 l/4 M -0.00124 5025.065 -6.23108 -114.685 H 0.12742 354.4987 45.17022 831.373 拱脚截面 M 0.0044 5025.065 22.11029 406.9472 H 0.12742 354.4987 45.17022 831.373 V 0.2 70.88769 14.17754 260.9423 计入弹性压缩的假载内力 计入弹性压缩的假载内力计算见下表 项目 拱顶截面 l/4 拱脚截面 1 0.93872 0.73057 0 0.344681 0.682838 831.3730275 831.373 831.373 260.9423 9.715881746 9.715882 9.715882 821.6571458 875.2952 778.4593 183.1262302 -114.685 406.9472 4.8081047 1.689576 -9.36702 229.8412069 -98.2694 315.9383 (2)“拱轴线恒载”内力 a.推力 b.考虑弹性压缩的内力 考虑弹性压缩的“拱轴线恒载”内力见下表 项目 拱顶截面 l/4 拱脚截面 1 0.93872 0.73057 17817.60964 17018.31 17018.31 17609.38327 16819.42 16819.42 17817.60964 18129.27 23294.56 208.2263708 186.6976 145.2996 17609.38327 17942.57 23149.26 4.8081047 1.689576 -9.36702 1001.174192 336.0318 -1862.96 (3)考虑确定m系数偏差影响的恒载内力 考虑m系数偏差影响的恒载内力等于“拱轴线m的恒载”内力加上“假载”的内力,计算结果见下表 拱顶截面 l/4 拱脚截面 拱轴线恒载 假载 合计 拱轴线恒载 假载 合计 拱轴线恒载 假载 合计 水平力 17817.60964 831.373028 18648.98 17018.30727 831.3730275 17849.68 17018.31 831.373 17849.68 轴力 17609.38327 821.657146 18431.04 17942.57127 875.295238 18817.87 23149.26 778.4593 23927.72 弯矩 1001.174192 229.841207 1231.015 336.0318449 -98.26939119 237.7625 -1862.96 315.9383 -1547.03 2.“恒载压力线”偏离拱轴线的影响 “恒载压力线”(指空腹式无铰拱桥不考虑拱轴线的偏离和恒载弹性压缩影响的恒载压力线,也就是人们所说的“三铰拱恒载压力线”)与拱轴线在“五点”以外的偏离影响可以用一般力学原理进行计算,参见图13。 (1)“恒载压力线”偏离拱轴线的偏离弯矩Mp 计算恒载偏离弯矩Mp,首先要计算出桥跨结构沿跨径各等分段的分块恒载对各截面的力矩,再算各截面压力线的纵坐标,然后才能求得Mp。下面按主拱圈、拱上实腹段和各集中力三部分计算各分块恒载对各截面的力矩。 a.主拱圈自重对各截面产生的力矩Ml 在这里,对于所要求的每一等分点而言,积分上限ξ为常数,并不计等式前面的负号,则上式为: 式中:可根据ξ值从《拱桥(例集)》附表1-1查得; 可根据ξ值从《拱桥(例集)》附表1-2查得 主拱圈对各截面的力矩M1的值见下表 截面号 ξ S1 S2 ξ*S1-S2 M1 12 0 0 0 0 0 11 0.083333333 0.08387 0.003757 0.003233 548.2189 10 0.166666667 0.16704333 0.014283 0.013558 2299.3 9 0.25 0.25121 0.03148 0.031323 5312.169 8 0.333333333 0.33629667 0.57574 -0.46364 -78631.7 7 0.416666667 0.42254667 0.09157 0.084491 14329.39 6 0.5 0.51031 0.1289 0.126255 21412.34 5 0.583333333 0.6003 0.17797 0.172205 29205.27 4 0.666666667 0.74944 0.23584 0.263787 44737.15 3 0.75 0.78846 0.3033 0.288045 48851.26 2 0.833333333 0.88845333 0.38283 0.357548 60638.65 1 0.916666667 0.99320667 0.474587 0.435853 73918.86 0 1 1.10367 0.58013 0.52354 88790.26 b.拱上实腹段恒载对各截面产生的弯矩M2 计算拱上实腹段的恒载时,必须将拱顶填料及面层的矩形板块和其下面的悬链线曲边三角形块分开才能准确计算,否则只能是近似的。 (a)矩形板块 从拱顶到每个截面的矩形板块的重力: 对实腹段里每个截面的力矩: 对空腹段里每个截面的力矩: 各截面的力矩见下表 区间 截面号 ξ 悬链线曲边三角形 矩形块 M2 kξ P η MΔ 实腹段 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 0.08333333 0.120467 15.90817 0.75006 0.738235 11.74396582 0.003472222 645.2323 656.9763 10 0.16666667 0.240933 127.5427 0.750242 1.475399 188.1763639 0.013888889 2580.929 2769.106 9 0.25 0.3614 432.0207 0.750543 2.210427 954.9503062 0.03125 5807.091 6762.041 分界点 0.31006793 0.448234 827.144 0.750835 l/2* 0 空腹段 8 0.33333333 827.144 0.750835 3.562942 2947.065649 0.055284916 10273.42 13220.49 7 0.41666667 827.144 0.750835 6.516595 5390.162652 0.08112391 15075 20465.17 6 0.5 827.144 0.750835 9.470249 7833.259655 0.106962905 19876.58 27709.84 5 0.58333333 827.144 0.750835 12.4239 10276.35666 0.132801899 24678.17 34954.52 4 0.66666667 827.144 0.750835 15.37756 12719.45366 0.158640893 29479.75 42199.2 3 0.75 827.144 0.750835 18.33121 15162.55066 0.184479887 34281.33 49443.88 2 0.83333333 827.144 0.750835 21.28486 17605.64767 0.210318882 39082.91 56688.55 1 0.91666667 827.144 0.750835 24.23852 20048.74467 0.236157876 43884.49 63933.23 0 1 827.144 0.750835 27.19217 22491.84167 0.26199687 48686.07 71177.91 (b)悬链线曲边三角形块 从拱顶到任意截面的重力(参见上表) 每一块Pi的重心的横坐标: 在实腹段里,截面重心到任意截面的力臂为,在空腹段里,整块曲边三角形面积的重心到每个截面的力臂为。每个截面的力矩见上表 c.各集中力对各截面的力矩M3 拱上空腹段的腹孔和横隔板等各集中力及其相应的横坐标lx。在前面已经求出,各竖向集中力到截面的力臂,产生的力矩;腹拱水平推力H'g作用在第7与第8截面之间,对0~7截面产生的力矩 。具体计算见下表。 截面号 竖向力 P17 P16 P15 P14 P13 腹拱推力 合力 P 720.557317 1655.269 1709.312 1781.73 1876.913 F 1015.919212 lx 11.095 16.3 21.7 27.1 32.5 e 0.172603474 ξ M M M M M y1 M M3 12 0 0 0 0 0 0 0 11 0.083333333 0 0 0 0 0 0 10 0.166666667 0 0 0 0 0 0 9 0.25 0 0 0 0 0 0 8 0.333333333 518.524094 0 0 0 0 518.5241 7 0.416666667 2646.80098 0 0 0 0 2.137240975 1420.552931 4067.354 6 0.5 4775.07786 2353.665 0 0 0 3.11852849 2204.898371 9333.641 5 0.583333333 6903.35474 7242.756 0 0 0 4.311223886 3158.222632 17304.33 4 0.666666667 9031.63162 12131.85 3297.657 0 0 5.732649172 4294.371238 28755.51 3 0.75 11159.9085 17020.94 8346.372 0 0 7.403443336 5629.840979 42157.06 2 0.833333333 13288.1854 21910.03 13395.09 4341.253 0 9.34790255 7184.051845 60118.61 1 0.916666667 15416.4623 26799.12 18443.8 9603.866 0 11.5942495 8979.562293 79242.82 0 1 17544.7392 31688.21 23492.52 14866.48 5525.342 14.1751295 11042.46581 104159.8 d.计算偏离弯矩Mp 上部结构恒载对拱圈各截面重心的弯矩: 压力线的纵坐标: 式中,Hg为不计弹性压缩的恒载水平推力: 各截面上“恒载压力线”偏离拱轴线的值:i 偏离弯矩 具体数值见下表 截面号 主拱圈 拱上实腹段 集中力 合计 恒载压力线 拱轴线 偏心 偏离弯矩 M1 M2 M3 M yi y1 Δy Mp 12 0 0 0 0 0 0 0 0 11 548.2188748 656.976255 0 1205.195 0.06468 0.083052 0.018371989 342.3288137 10 2299.300381 2769.10552 0 5068.406 0.27201 0.333407 0.061397479 1144.031071 9 5312.168818 6762.0409 0 12074.21 0.647995 0.754713 0.106718331 1988.503247 8 -78631.73354 13220.4902 518.5241 -64892.7 -3.48264 1.353077 4.835717864 90104.86413 7 14329.3937 20465.1674 4067.354 38861.91 2.085628 2.137203 0.05157468 961.0009636 6 21412.33535 27709.8445 9333.641 58455.82 3.137188 3.118474 -0.01871356 -348.6932838 5 29205.26878 34954.5217 17304.33 81464.12 4.37199 4.311148 -0.06084152 -1133.671713 4 44737.14759 42199.1989 28755.51 115691.9 6.208912 5.732548 -0.47636392 -8876.180808 3 48851.26242 49443.8761 42157.06 140452.2 7.537742 7.403313 -0.13442889 -2504.839449 2 60638.65132 56688.5533 60118.61 177445.8 9.523103 9.347738 -0.17536483 -3267.606796 1 73918.86138 63933.2305 79242.82 217094.9 11.65098 11.59405 -0.05692724 -1060.736273 0 88790.25822 71177.9076 104159.8 264127.9 14.17513 14.17488 -0.0002495 -4.648981647 (2)偏离弯矩Mp在弹性中心产生的赘余力 赘余力各项的计算见下表。 截面 12 0 1 0.5 0 4.80802 0 11 0.018371989 0.99842 1.001583 0.018401 4.725053 0.086946 10 0.061397479 0.99363 1.006411 0.061791 4.474698 0.276496 9 0.106718331 0.98549 1.014724 0.10829 4.053392 0.43894 8 4.835717864 0.9738 1.026905 4.965822 3.455028 17.15705 7 0.05157468 0.9583 1.043515 0.053819 2.670902 0.143745 6 -0.018713555 0.93872 1.06528 -0.01994 1.689631 -0.03368 5 -0.060841516 0.9148 1.093135 -0.06651 0.496957 -0.03305 4 -0.476363918 0.88639 1.128172 -0.53742 -0.92444 0.496815 3 -0.13442889 0.85347 1.171687 -0.15751 -2.59521 0.408768 2 -0.175364834 0.81622 1.22516 -0.21485 -4.53963 0.97534 1 -0.056927241 0.77504 1.290256 -0.07345 -6.78595 0.498433 0 -0.0002495 0.73057 0.684397 -0.00017 -9.36678 0.001599 Σ 13.25122 4.13828 20.4174 由上表1得 (3)“恒载压力线”偏离拱轴线的附加内力 “恒载压力线”偏离拱轴线在拱圈任意截面中产生的附加内力为 拱顶、l/4截面、拱脚三个截面的附加内力见下表。 项目 拱顶截面 l/4 拱脚截面 1 0.93872 0.73057 0 0.344681 0.682838 4.8081047 1.689576 -9.36702 1564.430982 1468.563 1142.926 0 539.2291 1068.253 0 -348.693 -4.64898 -5819.037087 -5819.04 -5819.04 -13340.98504 -8810.96 8830.378 (4)空腹式无铰拱的恒载压力线 空腹式无铰拱桥在恒载作用下考虑压力线与拱轴线的偏离以及恒载弹性压缩的影响之后,拱中任意截面存在三个内力 这三个力的合力作用点的偏心距为 所以,空腹式无铰拱桥恒载压力线的纵坐标 空腹式无铰拱恒载压力线的纵坐标值见下表 截面 12 0 4.8081047 0 0.045084 1 0.993665 0.045371572 -0.045371572 11 0.083052 4.7250527 0.018372 0.06293 0.99842 0.995258 0.063229865 0.019722074 10 0.333407 4.4746977 0.061397 0.104369 0.99363 1.000116 0.104357363 0.228380619 9 0.754713 4.0533917 0.106718 0.147021 0.98549 1.008481 0.145785028 0.606781486 8 1.353077 3.4550277 4.835718 4.87223 0.9738 1.020736 4.773252643 -3.548599569 7 2.137203 2.6709017 0.051575 0.08312 0.9583 1.037444 0.080119663 2.053596965 6 3.118474 1.6896307 -0.01871 0.006615 0.93872 1.059334 0.006244544 3.11182181 5 4.311148 0.4969567 -0.06084 -0.04307 0.9148 1.08734 -0.03960905 4.35444604 4 5.732548 -0.9244433 -0.47636 -0.4676 0.88639 1.122556 -0.41654523 6.202482485 3 7.403313 -2.5952083 -0.13443 -0.13624 0.85347 1.166281 -0.11681986 7.540189348 2 9.347738 -4.5396333 -0.17536 -0.1895 0.81622 1.219989 -0.15532811 9.538039775 1 11.59405 -6.7859453 -0.05693 -0.08529 0.77504 1.285346 -0.06635676 11.67966721 0 14.17488 -9.3667753 -0.00025 -0.04496 0.73057 1.364166 -0.03296023 14.21999577 3.空腹无铰拱的实际恒载内力 空腹式无铰拱的实际恒载内力等于计人拱轴系数m的偏差影响的内力与“压力线”及拱轴线偏离的附加内力之和,其结果见下表 截面 项目 拱顶截面 l/4 拱脚截面 拱轴线恒载 假载 合计 拱轴线恒载 假载 合计 拱轴线恒载 假载 合计 水平力Hg 18648.98267 1564.43098 20213.41 17849.68029 1564.430982 19414.11 17849.68 1564.431 19414.11 轴力Ng 18431.04042 1564.43098 19995.47 18817.86651 1468.562651 20286.43 23927.72 1142.926 25070.65 弯矩Mg 1231.015399 -13340.985 -12110 237.7624538 -8810.955741 -8573.19 -1547.03 8830.378 7283.353 (二)活载内力计算 1.公路-I级和人群荷载内力 车道荷载的均布荷载标准值采用10.5KN/m,计算剪力时,所加集中力荷载P采用360KN 人群荷载 桥梁基频: 不计弹性压缩的公路-I级及人群荷载内力见下表 截面 项目 公路I级 人群荷载 影响线面积 车道荷载 集中荷载 表值 乘数 面积 拱顶截面 Mmax 10.5 360 5.25 0.0066 5025.064877 33.16543 相应H1 10.5 360 5.25 0.06536 354.4986927 23.17003 Mmin 10.5 360 5.25 -0.00496 5025.064877 -24.9243 相应H1 10.5 360 5.25 0.06167 354.4986927 21.86193 L/4截面 Mmax 10.5 360 5.25 0.00897 5025.064877 45.07483 相应H1 10.5 360 5.25 0.04054 354.4986927 14.37138 Mmin 10.5 360 5.25 -0.001 5025.064877 -5.02506 相应H1 10.5 360 5.25 0.0865 354.4986927 30.66414 拱脚 Mmax 10.5 360 5.25 0.01861 5025.064877 93.51646 相应H1 10.5 360 5.25 0.08977 354.4986927 31.82335 相应V 汽 10.5 360 0.16401 70.887692 11.62629 11.62608 人 0.16401 70.887692 11.62629 11.62608
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