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宜昌至万州新建铁路
道床板接地与绝缘
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业
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二○○八年八月三十日
一、 道床板接地
1. 接地设置
道床板接地设在线路左侧。无砟轨道中的接地钢筋利用道床内结构钢筋每线轨道设三根,纵向接地钢筋采用道床板上层轨道中心和最外侧两根钢筋,每块道床板内设一根横向接地钢筋,纵横向接地钢筋交叉点应焊接,接地钢筋不得构成电气环路,接地钢筋与其它钢筋交叉时应进行绝缘处理。
道床板接地每100m(16块单元道床板)形成一个接地单元,接地单元中部与线路左侧水沟槽底“贯通接地扁钢”单点“T”形可靠连接。每个接地单元之间各接地配件设置位置见“道床板接地设计图”。
结合左线出口水沟槽底已预留的接地扁钢设置,本隧道内接地单元设置位置如下表。
接地单元编号
起始里程
终止里程
道床接地位置
备注
1
DK76+000
DK76+055
DK76+005
2
DK76+055
DK76+155
DK76+105
3
DK76+155
DK76+255
DK76+205
4
DK76+255
DK76+355
DK76+305
5
DK76+355
DK76+455
DK76+405
6
DK76+455
DK76+555
DK76+505
7
DK76+555
DK76+655
DK76+605
8
DK76+655
DK76+755
DK76+705
9
DK76+755
DK76+855
DK76+805
10
DK76+855
DK76+955
DK76+905
11
DK76+955
DK77+055
DK77+005
12
DK77+055
DK77+155
DK77+105
13
DK77+155
DK77+255
DK77+205
14
DK77+255
DK77+355
DK77+305
15
DK77+355
DK77+455
DK77+405
16
DK77+455
DK77+555
DK77+505
17
DK77+555
DK77+655
DK77+605
18
DK77+655
DK77+755
DK77+705
19
DK77+755
DK77+855
DK77+805
20
DK77+855
DK77+955
DK77+905
21
DK77+955
DK78+055
DK78+005
22
DK78+055
DK78+155
DK78+105
23
DK78+155
DK78+255
DK78+205
24
DK78+255
DK78+355
DK78+305
25
DK78+355
DK78+455
DK78+405
26
DK78+455
DK78+555
DK78+505
27
DK78+555
DK78+655
DK78+605
28
DK78+655
DK78+755
DK78+705
29
DK78+755
DK78+855
DK78+805
30
DK78+855
DK78+955
DK78+905
31
DK78+955
DK79+055
DK79+005
32
DK79+055
DK79+155
DK79+105
33
DK79+155
DK79+255
DK79+205
34
DK79+255
DK79+355
DK79+305
35
DK79+355
DK79+455
DK79+405
36
DK79+455
DK79+555
DK79+505
37
DK79+555
DK79+655
DK79+605
38
DK79+655
DK79+755
DK79+705
39
DK79+755
DK79+855
DK79+805
40
DK79+855
DK79+955
DK79+905
41
DK79+955
DK80+055
DK80+005
42
DK80+055
DK80+155
DK80+105
43
DK80+155
DK80+255
DK80+205
44
DK80+255
DK80+355
DK80+305
45
DK80+355
DK80+455
DK80+405
46
DK80+455
DK80+555
DK80+505
47
DK80+555
DK80+655
DK80+605
48
DK80+655
DK80+755
DK80+705
49
DK80+755
DK80+855
DK80+805
50
DK80+855
DK80+955
DK80+905
51
DK80+955
DK81+055
DK81+005
52
DK81+055
DK81+155
DK81+105
53
DK81+155
DK81+255
DK81+205
54
DK81+255
DK81+355
DK81+305
55
DK81+355
DK81+455
DK81+405
56
DK81+455
DK81+555
DK81+505
57
DK81+555
DK81+655
DK81+605
58
DK81+655
DK81+702.75
DK81+679
施工时,若接地单元中单元道床板起始里程和终止里程与上表中里程不符,可以适当调整上表中的位置与单元道床里程一致,但每个接地单元中部设置的不锈钢接线端子与道床接地位置必须一致。
每个接地单元中部设置的不锈钢接地端子与已预留的道床板接地扁钢之间用不锈钢连接钢缆连接,形成一个完整的接地单元。不锈钢连接钢缆和预留的道床接地扁钢之间的焊接必须牢固,满足焊接要求。
施工时,不锈钢接线端子必须露出道床板顶面5mm。
2. 焊接方式
纵向接地钢筋与横向接地钢筋之间交叉处采用焊接方式进行连接,焊接长度单面焊≥100mm,双面焊≥55mm,焊缝高度h≥4mm;具体焊接要求见下图:
二、 绝缘
每个单元道床板内,除上层三根纵向接地钢筋和一根横向钢筋相交处采用焊接外,其余各钢筋之间均采用绝缘卡连接,各钢筋之间不得直接接触。每个不锈钢接线端子均只与线路左侧上层外侧的一根纵向接地钢筋焊接,不得与其他钢筋接触。
每个接地单元内的单元道床板之间,在线左相邻不锈钢接线端子之间用不锈钢连接钢缆连接,不锈钢连接钢缆不得与其他钢筋接触。
每个接地单元之间不连接,各自形成一个独立的接地单元,与线路左侧贯通扁钢连接。
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