表1-施组文字说明--4.doc

施工组织设计

表1 施工组织设计的文字说明

表2 分项工程进度率计划（斜率图）

表3 工程管理曲线

表4 施工总平面布置

表5 主要分项工程施工工艺框图

表6 分项工程生产率和施工周期表

表7 施工总体计划表

表1 施工组织设计的文字说明

工程概况、编制依据及编制原则
1．设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
2．主要工程项目的施工方案、施工方法
3．各分项工程的施工顺序
4．确保工期质量和工期的措施。
5．重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施（跨高速立交）
6．冬季和雨季的施工安排。
7．质量、安全保证体系。
8．其他应说明的事项。

工程概况
xx市xx区xx镇xx与xx高速公路立交工程位于xx高速公路xx镇路段（xx里程K25+925）。本次招标路线起点接上已建成的xx北端，上跨xx高速公路，终点位于xx高速北侧引桥完成处。其中，xx高速公路为主线，xx为被交线，上跨桥梁名称称为xx立交桥。
本标段为一个合同段，起点桩号K0+454，终点桩号K1+340，全长0.886km，由高架桥、跨线立交及接线道路组成，主要工程内容为路基及路面、桥梁、跨线立交、排水及防护、交通设施等。
编制依据
⑴ xx市xx区xx镇xx与xx高速公路立交工程《招标文件》、《施工图设计文件》及《工程地质勘察报告》。
⑵ 本工程标前会议及《补遗书》。
⑶ 我国现行的公路工程有关技术、施工规范及验收标准和操作规程等资料。
⑷ ISO9000：2000国际质量体系标准，以及我公司为贯彻落实该标准编制的《程序文件》和《质量手册》。
⑸ 对本工程的现场踏勘、调查和了解所获得的相关信息。
⑹ 我公司目前的综合施工能力及类似工程的施工经验。
编制原则
⑴ 合理配置各种资源，最大限度地满足业主对质量、工期、安全目标和技术经济指标的要求。
⑵ 全面规划，保证重点，统筹安排，精心组织。
⑶ 按照“精干机构、精兵强将、精良设备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排。
⑷ 以确保工期为核心，按“突出重点，兼顾一般”的原则，合理配置资源，实现快速、均衡生产。
⑸ 以“高起点、高标准、高质量、高水平”的原则，科学组织，精益求精，创全段优质工程，实现安全生产。
⑹ 积极稳妥地推行先进的、科学的施工方法和施工工艺，大力推广应用“四新”成果，采用先进的、科学的施工管理手段，增加科技含量，提高施工生产效率和工程质量水平。
施工目标
⑴ 质量目标
确保本工程符合公路工程质量验收标准的规定，单位工程按国家现行施工技术规范、规程验收达到优良标准。分项工程合格率100%，分部工程优良率95%以上，单位工程优良率95%以上。
⑵ 安全目标
严格执行《公路工程安全施工技术规程》中各项规定，本着全员管理、安全第一的原则，在施工过程中做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故，实现“五杜绝”即“杜绝因工亡人事故；杜绝多人伤亡事故；杜绝重大机械事故；杜绝重大交通事故；杜绝重大火灾事故。”年重伤率0.12‰以下，负伤率0.5‰以下。
⑶ 工期目标
招标文件规定本合同段工程总工期为18个月，缺陷责任期为24个月。根据工程实际情况及我单位综合施工能力、设备能力和施工技术水平，我单位响应招标文件要求，计划本合同段工程施工工期为18个月（540日历天），暂定开工日期为2007年12月1日（具体以下发的开工令为准），同时服从业主对工期的统筹安排。
⑷ 文明施工和环保目标
施工现场场地布置合理；机械、材料堆放整齐；营房标准，配有绿化，标牌齐全美观，达到标准化文明工地的要求。
严格控制施工对环境的损坏和影响，防止水土流失事件的发生，自觉接受当地环保部门的监督指导，不发生环保投诉。
1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
1.1 设备人员动员周期
若中标，我公司将本工程列为重点施工项目，从人员、设备、资金方面给予优先保证，确保按照合同要求保质、保量完成施工任务，为公司在浙江省公路建设中再树丰碑。
人员设备动员周期详见表1-1-1《设备、人员动员周期表》
表1-1-1 设备、人员动员周期表
设备
动员周期（天）
人员
动员周期（天）
测量仪器
3
管理人员
1～5
试验仪器
7
测量人员
3
土石方设备
5～12
技术人员
1～7
混凝土设备
21
试验人员
7
桥梁施工设备
7～28
施工人员
3～30

1.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法
根据本标段的工程量和工期要求，组织精干、高效的项目经理部和专业化施工队伍，本着“先进、适用、合理、配套”的原则配置机械设备。上场的人员、设备就近从xx地区调入，数量不足部分从其他工地补充。人员、机械、设备根据工程进度计划的安排分期、分批上场，在浙江境内的队伍及机械设备采用汽车运输。
接到中标通知书7天内，以我公司主要施工人员乘汽车直接到达工地。前期施工准备人员提早修建营地，整修道路，组建预制场等大型临时设施，15内达到整建制进场200人以上，完成开工的准备工作，其他人员根据工程需要陆续到达现场。
设备采用平板拖车运输，配以25t汽车吊进行装卸。从外地调入的队伍及机械设备、用火车运至xx，再用汽车运至工地。在7天内部分急需设备如挖掘机、装载机、推土机、压路机等可先期进场做场修施工便道、地平整等施工准备工作，28天内大部分设备进场到位，满足开工需要。
拟为本合同段工程配备的主要施工机械设备，材料试验、测量、质检仪器详见表1-1-2《拟投入本合同工程的主要施工机械表》和表1-1-3《拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表》。
材料物资准备工作直接关系到能否按期开工及总工期目标的实现，为此我公司配备了具有丰富物资管理经验的人员对本工程物资进行管理，并按总体工期目标和各工序进度安排制定出物资设备供应计划。
我方将优先选用业主建议的厂家材料。自购材料必须通过有效的质量标准认证，厂家必须有良好的信用记录。作好市场调研，在确保质量的前提下，同等品质材料低价优先，以控制工程造价。
水泥：选用安徽海螺水泥厂的产品，汽车运至工地。
中粗砂：从桐庐的砂料场进货，通过水运到xx码头上岸，再由自卸汽车运输至工地。
石料：从富阳的石料场采购，自卸汽车运输至工地。
钢材从xxxx本地市场采购，开工前与厂商签定供应合同，汽车运至工地。其它如锚具、钢绞线、支座材料运输拟在采购地火车托运到xx站或xx站后汽车转运，或者直接采用汽车由供应点运至工点。
其他材料、机具配件等其它材料计划从xxxx本地市场采购。

表1-1-2 拟投入本合同工程的主要施工机械表
机械名称
规格型号
额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）
厂 牌 及 出厂时间
数 量（台）
新旧 程度 （%）
预计 进场 时间
小 计
其 中
拥 有
新 购
租 赁
推土机
D85Z
150 KW
日本1999.7
2
2

85
2007.12
挖掘机
PC220-6
1.0 m3
日本1999.6
3
3

90
2007.12
装载机
ZL-50C
1.0 m3
柳州1999.7
3
3

90
2007.12
自卸汽车
CQ3240
199KW/10t
红岩2000.11
8
8

90
2007.12
平地机
PY-160B
118KW
华大2000.5
1
1

95
2007.12
双光轮压路机
YZC12
80KW
洛阳2000.2
3
3

90
2009.2
振动压路机
YZ18C
138KW
无锡1998.1
1
1

85
2007.12
振动压路机
YZ25C
165KW
洛阳2001.2
2
2

95
2009.2
轮胎压路机
BW24P
81KW
德国2001.5
3
3

90
2009.4
强制式打夯机
ZH-3
6.6KW
山东2001.3
2
2

90
2007.12
移动强制式沥青厂拌设备
LJY200
200T/h
西安2003.7
2
2

90
2009.4
履带式摊铺机
TITAN423
133KW
德国2001.8
2
2

95
2009.4
移动式稳定土厂拌设备
YWCB400
400T/h
泉州2004.2
2
2

95
2009.3
稳定土摊铺机
WLTL1200
156KW
镇江2002.11
2
2

90
2009.3
沥青洒布机
LS1500A
1500L
镇江2002.10
2
2

90
2009.3
钻孔桩机
GPS-15
60KW
江西2001.7
4
4

90
2007.12
汽车吊
QY25/35
25/35T
徐州2000.5
2
2

90
2007.12
龙门吊机
自制
27m/60T
xx2005.4
2
2

95
2007.12
龙门吊机
自制
25m/10T
xx2006.11
2
2

95
2007.12
运梁平车
PJ600
60T
武汉2004.12
2
2

95
2008.4
架桥机
EBG130/40
130T/40m
江西2000.5
1
1

90
2008.4
混凝土拌和楼
HLS-50
50m3/h
山东2001.1
2
2

90
2007.12
混凝土搅拌机
JS400
30m3/h
山东2006.9
1
1

95
2007.12
混凝土运输车
CAM2590
8m3
安徽2004.5
4
4

95
2007.12
砂浆搅拌机
HJ300

海盐2001.5
2
2

90
2007.12
砼输送泵
HBT60A
60m3/h
长沙2001.6
2
2

90
2007.12
插入式振动器
D75
1.5KW
浙江2006.5
16
16

90
2007.12

表1-1-2 拟投入本合同工程的主要施工机械表
机械名称
规格型号
额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）
厂 牌 及 出厂时间
数 量（台）
新旧 程度 （%）
预计 进场 时间
小 计
其 中
拥 有
新 购
租 赁
附着式振动器
FZD150
2.5KW
浙江2004.3
20
20

95
2007.12
平板振动机

浙江2006.9
6
6

95
2007.12
三轴铺筑整平机
LZP-R
12KW
浙江2002.9
2
2

95
2008.5
木工设备
CW系列
3～5KW
永康2005.9
2
2

95
2007.12
空压机
W-317
30KW 3m3/分
蚌埠2000.3
2
2

85
2007.12
风动凿岩机
7655

洛阳2001.3
6
6

85
2007.12
钢筋调直机
JQ-41-4
4.4KW
浙江2000.6
2
2

85
2007.12
钢筋切断机
JQ-52-8
5.5KW
浙江2000.6
2
2

85
2007.12
钢筋弯曲机
GW40
5.5KW
浙江2000.6
2
2

85
2007.12
电焊机
BX3-50
5.5KW
北京1999.4
6
6

85
2007.12
对焊机
BS-33
125kw
太原1998.9
1
1

85
2007.12
卷扬机
3～5T
7.5～15kw
洛阳1999.5
8
8

85
2008.3
预应力千斤顶
YCW150
1500KN
柳州1999.7
4
4

85
2008.1
预应力千斤顶
YG70
700KN
柳州2005.3
2
2

95
2008.3
油泵
ZB-50
1.5KW
柳州1999.7
6
6

85
2008.1
压浆泵
KBY/50-70
3.5KW
厦工2001.2
2
2

90
2008.1
拌浆机
HJ200
1.5KW
柳州1999.7
2
2

85
2008.1
泥浆泵
3/4PNL
7.5～15kw
浙江2003.5
12
12

95
2007.12
发电机
DF200GF
200KW
重庆1999.8
2
2

85
2007.12
变压器
315KVA

江苏1999.3
2
2

85
2007.12
洒水车
EQ1092F
8m3
东风1998.6
2
2

85
2007.12
定型钢模
用于箱梁
厂制
xx2007.12
2套
2套

100
2008.4
定型钢模
用于板梁
厂制
xx2007.12
4套
4套

100
2008.1
定型钢模
用于墩柱
厂制
xx2007.12
4套
4套

100
2008.1
定型钢模
用于盖梁
厂制
xx2007.12
3套
3套

100
2008.1
定型钢模
用于防撞墙
厂制
xx2007.12
60m
60m

100
2008.4
贝雷桁架
321钢桥桁节
（含配件）
湖南2000.9
260
260

90
2008.5
各类型钢、钢管

浙江2003.8
100
100

90
2007.12
表1-1-3 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
万能材料试验机
W-600KN、上海
台
1

2
压力试验机
NYL-2000KN、无锡
台
1

3
水泥标准筛
φ200、上虞
套
1

4
净浆搅拌机
NJ-160B、无锡
台
1

5
水泥稠度测定仪
标准、无锡
件
1

6
胶砂搅拌机
JJ-5、无锡
台
1

7
胶砂振动台
ZT-96、无锡
台
1

8
水泥恒温恒湿养护机
YH-20B、无锡
台
1

9
雷氏夹测定仪
LD-50、无锡
件
1

10
沸煮箱
FZ13-31、南京
台
1

11
标准恒温养护箱
45×55×55、上海
台
1

12
水泥凝结时间测定仪
标准、上海
件
1

13
电子天平
MP2000D、上海
台
1

14
天平
ES-300S、湘平
台
1

15
环刀
标准、浙江
套
2

16
灌砂筒
φ150/φ200、浙江
台
2

17
案秤
AGT-10、永康
套
1

18
土壤筛
φ200、南京
套
1

19
比重计
标准、福州
个
2

20
光电液塑限测定仪
GYS-3、南京
套
1

21
分析天平
TG328A、湘平
台
1

22
自动摇筛机
标准、永康
台
1

23
多功能电动击实仪
LD-140III、北京
套
1

24
多功能电动脱模器
DT-1O、北京
件
1

25
含水量测定仪
标准、xx
件
1

26
振动台
1㎡、浙江
台
1

27
试筒
φ280/152、浙江
件
1

28
百分表
标准、成都
个
1

29
核子密度仪
DNH-A2、长沙
件
1

30
烘箱
45×55×55、xx
台
1

表1-1-3 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
31
砂子筛(圆孔)
φ300、上虞
套
1

32
集料筛(方孔)
φ300、上虞
套
1

33
砂子筛(圆孔)
φ300、上虞
套
1

34
集料筛(方孔)
φ300、上虞
套
1

35
针片状规准仪
标准、沐阳
件
1

36
集料压碎值测定仪
φ150、沐阳
件
1

37
集料冲击试验仪
JCJ-1、天津
件
1

38
千分表引伸计
标准、上海
件
2

39
洛氏硬度计
标准、上海
件
1

40
塌落度筒及标尺
标准、xx
套
1

41
砼贯入阻力仪
标准、南京
件
1

42
容积升
标准、xx
套
1

43
强制式砼搅拌机
HJW-30、河北
台
1

44
砼振动台
1㎡、天津
台
1

45
砼试模
150×150×150
套
20

46
砂浆搅拌机
ULZ-15、无锡
件
1

47
砂浆稠度仪
SZ145、沈阳
个
1

48
砂浆试模
70.7×70.7×70.7
台
2

49
桩基孔径检测仪
BJ-60A、北京
件
1

50
泥浆比重计
NA-1、无锡
件
1

51
泥浆粘度计
1006、上海
件
1

52
秒表
标准、上海
个
1

53
泥浆含砂率计
NS-1、无锡
件
1

54
量杯
标准、xx
个
1

55
游标卡尺
标准、xx
件
1

56
泥浆失水率测定仪
NS-1、无锡
件
1

57
钢直尺或钢卷尺
大于500㎜、长城
把
5

58
全站仪
GTS-701、日本
台
1

59
经纬仪
DJ2、苏光
台
2

60
自动安平水准仪
DS3、苏光
台
4

2 主要工程项目的施工方案、施工方法
2.1 建设规模、技术标准和项目环境
2.1.1 建设规模
本项目路线起点桩号K0+454，终点桩号K1+340，路线全长0.886公里。主要工程内容为路基及路面、桥梁、立跨线交、排水管线及防护工程、交通设施等。桥梁上跨xx高速公路。
2.1.2 技术标准
已建成的xxxx镇地区段一级公路技术标准，双向四车道，路幅宽度42.0m。xx延伸并上跨xx高速公路立交工程采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）规定的一级公路技术标准，设计速度60km/h，具体技术指标执行如下：
1、桥头接线路基宽度为42.0m，双向四车道宽4×3.50m。
2、桥梁宽度为23m，双向四车道宽4×3.50m。
3、线形技术指标
平曲线一般最小半径200m，不设缓和曲线和超高的最小半径1500m。
最大超高6％。最大纵坡6％。
凸形竖曲线最小半径：一般最小值2000m，极限最小值1400m；
凹形竖曲线最小半径：一般最小值1500m，极限最小值1000m；
竖曲线最小长度50m。
4、设计荷载：
路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN；
桥梁设计汽车荷载公路－I级。
5、设计洪水频率：大桥1/100年，其它桥涵和路基1/100年。
2.1.3项目环境
1、项目地点
工程位于xx高速公路xx镇路段（xx里程K25+925），本设计路线起点接上已建成的xx北端，里程桩号定为K0+454，上跨xx高速公路，终点位于xx高速北侧引桥完成处，里程桩号定为K1+340，全长为0.886公里。
2、地形、地貌
本项目地处xx东片地区的西部，所在区域为钱塘江冲击海积平原中部、就xx湾南岸，沿线地形平坦平阔、局部有丘陵，地面高程为5.8～8.5米左右（黄海高程），内河水网发达。
3、地质、地震
xx区隶属扬子江准台东南边缘的钱塘台褶皱带，并处于二个次级构造单位的结合部位。
项目区域大地构造属扬子淮地台钱塘江台褶带，位于余杭－嘉兴台陷和常山－诸暨拱褶带的交接部位。区域性构造主要有昌化－普陀断裂带。本地区为钱塘江冲海积平原区，上部以亚粘土、粉砂土为主，厚10～20米，中下部分为海相淤泥质亚粘土，厚度变化大，底部为河流相卵砾石，强度高。沿线地下水的基本类型为松散岩孔隙水和孔隙承压水。松散岩类孔隙水赋存于上部地层中，含水层以亚粘土、粉砂为主，水位埋深一般小于1.5米，主要受大气降水及农田灌溉水补给，动态变化受季节性控制。孔隙承压水埋藏于测区下部，含水组成更新上统下组冲积圆砾，水位埋深1.5～4.5m，富水性好。松散岩类孔隙和孔隙承压水均对混凝土无侵蚀性。
桥位处工程地质条件如下：
第1层，层底标高3.10m，层厚2.3m，素填土，灰黄色，主要由亚粘土组成，含少量植物根茎，局部见腐蚀质及贝壳。
第2层，层底标高1.90m，层厚1.2m，亚粘土，灰黄色，流塑或稍密，粉粒含量较高，切面粗糙无韧性，低干强度，局部见黄褐色斑。
第3层，层底标高-4.60m，层厚6.5m，亚砂土，灰黄色～灰色，湿，稍密～中密，切面粗糙无韧性，低干强度，局部夹亚粘土。
第4层，层底标高-12.90m，层厚8.3m，粉砂，灰黄色，湿，中密，切面粗糙，摇震反应迅速，无韧性，低干强度，局部夹亚砂土。
第5层，层底标高-21.20m，层厚8.9m，淤泥质粘土，灰色，流塑，局部软塑，切面较光滑无光泽，无摇震反应，无韧性，干强度较低，夹亚粘土，局部见少量贝壳。
第6层，层底标高-41.30m，层厚18.3m，亚粘土，青灰色，硬塑，切面较光滑无光泽，无摇震反应，韧性中高，干强度较高，含铁锰质斑。
第7层，层底标高-43.40m，层厚2.1m，亚粘土夹粉砂，灰色，软塑，切面粗糙，摇震反应缓慢，无韧性，干强度较低，且夹粉砂或砾砂。
第8层，层底标高-60.00m，层厚16.6m，卵石圆砾层，灰色，密实，局部中密，粒径大于2mm的占60％以上，其中粒径大于20mm的占20～40％，随着深度增加粒径及密实度增大，承载力高。
据历史地震记载，xx、袁浦一带有感地震密集，但最大震级均为超过4.5级，震中最大烈度V度，临近地区富阳、盐官、海盐曾发生过破坏性地震，震级4.75～5.0级，震中烈度VI度，震源深度10～15km。
根据国家地震局发布的《中国地震裂度区划图》划分标准，本工程所在区域地震动峰值加速度≤0.05g。
4、气象、水文
沿线通过地区处于低纬度，属东亚季风湿润气候，四季分明、温和湿润、雨量充沛。受西北高压和东南暖温气流共同作用的影响，春季3～6月为梅雨季，气候潮湿多雨。夏季7～9月为台风雨季，气候炎热，暴雨多，雨量大。秋季气候凉爽宜人。多季12月至次年2月，受西北高压气流控制，气温较低，湿度亦较大，呈阴凉天气为多。
多年平均气温为16.1℃，历年最高温度40.4℃，历年最低温度-15℃，一月份平均气温3.8℃，七月份平均气温28.6℃，全年平均气温低于0的日数为7.2天。多年平均降雨量1406.8毫米，日最大降雨量339.2毫米，最大年降雨量2018.2毫米，年最小降雨量837.6毫米，年平均降雨天数155.3天。
项目所在地区处于季风影响范围，冬季多为西北风，夏季多为东南风，常年主导负向偏东，频率8％，最大风速出现在东北向，风速为40.0米/秒以上。11月至次年1月间多雾，多年平均有雾，多年平均有雾日37.7，年有雾日最多为83天，年有雾日最少15天。
项目所在地区河网发达，属钱塘江水系。河流为区域性河流，是七十年代人工开挖的河渠，他们纵横交错，组成了东北部沙地平原的人工水网，成为北部地区排灌、航运的主要通道、这些人工河流雨季时水位较高，需利用排灌设施进行排洪，洪水季节水位控制在黄海6米高程以下。
5、交通、动力和服务设施
本项目影响区域内，有陆上交通直通工地。
本项目区域内有电力供应，同时我方计划自备电源及变压器等。
本项目区域内有电讯服务。
本项目区域旁，镇上有医院，可提供初级医疗服务。
2.1.4 计划工期
合同段计划工期18个月，缺陷责任期为24个月。

2.2 施工部署
本工程将作为我公司的重点工程项目，在工程的施工中，我公司在人力、物力、技术、资金上将优先予以保证。施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，确保工程创优，同时加强项目管理，合理组织，科学施工，确保工程按计划完成。
2.2.1 施工组织机构
（1）机构组成
本工程实行项目经理负责制，选派懂技术、善管理，曾先后担任过类似工程施工的项目经理担任本合同段项目经理，组建精干高效的项目经理部，抽调精兵强将，精良设备参加该工程建设。
项目经理部设项目经理1人，项目副经理和总工程师各1人，下设综合办公室、工程技术部、质量管理部、安全监察部、物资机械部、计划财务部、工地试验室共5部2室。根据本合同段工程的需要，项目经理部配备测量、桥梁、道路、试验等专业工程师6名，助理工程师、技术员10名，各工程队配齐相应工程管理技术人员，全面负责本合同段的工程管理和技术工作。同时做好技术人员的分工，实行定人、定岗、定责制度，各负其责，以提高技术人员的工作积极性和主观能动性。
施工组织机构详见《拟为承包本合同工程设立的组织机构图》。

拟为承包本合同工程设立的组织机构图

总公司

萧山区瓜沥镇与杭甬高速公路立交工程项目经理部

试
验
室
计划财务部
工程技术部
物资机械部
安监部
质管部
贯标办
质量室
安全室
环保办
综合办公室

设运室
物资室
卫生所
治安室
管理室
财务室
计划室
测量班
技术室
调度室

下属各施工作业队　

说明：
1、本工程拟采用项目经理负责制进行管理，运用FIDIC条款管理模式，成立项目经理部，项目经理为本工程第一责任人，代表集团公司履行合同。
2、项目经理部设项目经理1人，项目副经理和总工程师各1人，下设综合办公室、工程技术部、质量管理部、安全监察部、物资机械部、计划财务部、工地试验室共5部2室。项目部下辖1个桥梁施工队，1个路基防护施工队和1个预制场。

（2）项目经理部的主要责任和权利
施工质量实施项目法人终身责任制。本工程将作为我单位的重点工程，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，按程序文件作业，搞好过程控制。项目部必须确保施工质量目标的实现。
项目部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。
项目部作为本单位的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务，并负直接管理责任；项目部要履行保证工期、安全和文明施工等目标实现的责任；有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理，确保工程正常进行的责任。
项目经理负责本合同段的全面管理，总工程师负责技术、质量和计划的管理，副经理负责现场工程进度计划的落实和对外协调工作。
各部室的工作职能见下表：
表1-2-1 项目部各部室职能表

部 门
职 能
工程技术部
施工技术方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题；设备和人员的调度、施工进度控制
安全文明环保监察部
安全管理制度的检查、落实，消除安全隐患；环境保护、水土保持和文明施工的检查、监督、处理问题
质量管理部
落实质量制度，进行质量检查、质量监督、分析处理质量问题
计划财务部
制定施工计划、统计报表、计量、合同管理、经济核算；财务管理、经济核算、费用控制、资金筹集和控制
物资机械部
材料、物资、机械设备的供应及管理
试验室
各种试验及检测工作
综合办公室
外部协调、秘书、劳资、公务、后勤、治安、党务、政工、工会等

2.2.2 施工任务划分及劳动力安排
根据本合同段工程特点及工期要求，项目部下设3支综合工程施工队，即：桥梁施工作业队、道路施工作业队和预制场作业队，各专业工程队直接按照分项工程组织工班施工。
施工队的主要责任和权利：施工队按项目部编制的实施性施工组织设计负责实施，其实施过程由项目部负责指导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将经常检查各施工队的落实情况，并确保各项措施的落实。
各施工队的施工任务和劳动力配备参见表1-2-2《各施工队人员配备及任务划分一览表》。
表1-2-2 各施工队人员配备及任务划分一览表
序号
单 位
管理人员
作业人员
合计（人）
任务划分
1
桥梁施工作业队
8
180
188
负责本合同段（桩号K0+454～ K1+340）内桥梁桩基础、下部结构、桥面系及附属项目的施工，以及本合同段所有混凝土的搅拌、运输作业
2
预制场施工作业队
4
80
84
负责本合同段内桥梁预制板梁的预制、运输和架设施工
3
道路施工作业队
4
60
64
负责本合同段的路基、路面、防护、排水管线工程，以及附属项目的施工
总 计（人）
28
16
336

2.2.3 施工准备工作
2.2.3.1项目准备工作
认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规，响应招标文件的要求，中标后积极办理各种手续，并建立健全项目经理部内部各种规章制度。
组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部，选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量，强化施工队伍的技术培训。
对全体人员进行项目教育和动员，介绍本项目的工程情况和特点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标，明确自己所担负工作的内容和要求。
2.2.3.2 技术准备工作
在全面熟悉设计文件和技术规范的基础上，进行现场踏勘和施工调查，对各种料场及施工便道、施工现场进行调查，发现问题根据程序提出变更意见申报有关部门申请变更。
根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计和相关施工设计，按要求及时报监理工程师、业主批准。
设立工地试验室，配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，配足配齐试验人员，按监理工程师要求，建立施工技术档案，专人负责。
同时完成各类原材料试验及砂浆、砼配合比设计及取土场的土质试验工作。
接桩后作好复测，根据设计文件及规范要求的精度恢复线路中线并加密坐标点、水准点控制网，埋好保护桩。
2.2.3.3 施工材料准备工作
工程开工前编制材料供应计划，超前准备好充足合格的各种施工用材料。
由项目经理部统一组织各种材料的采购和供应工作，地材就近购置，施工时充分利用当地的运输力量以进行材料的运输工作；钢材及水泥采用合格企业生产的优良产品。各种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。
2.2.3.4 临时工程准备工作
根据工程需要，本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施，做好现场“三通一平”工作，重点抓好预制梁场地、拌合站、供电、供水设施，以及桥梁模板、盖梁模板、墩身模板，钢护筒、龙门吊等加工及准备工作。
2.2.3.5 施工机械准备工作
根据施工进度安排合理配制各种机具的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。
2.2.3.6 资金准备
中标后在当地银行建立帐户，各方面筹集充足的资金以满足施工需用，办理各项保险业务。施工中做到廉正建设，坚决不挪用工程资金它用。
2.2.3.7 编制申请开工报告及作业指导书
在有关人员进场到位并经技术交底、设备到位且调试完毕、材料试验合格、测量复核等各项准备工作完成的情况下，做好作业指导书，编制作业指导书、开工报告，申请正式开工。

2.3 施工总平面布置及临时工程
2.3.1 施工总平面布置原则
1、尽量不占用农田，不影响水、陆交通，确保通航安全畅通，少占用地，布置尽量紧凑，满足要求。
2、 减少环境污染，减少干扰居民，符合环保、安全和防火的要求。
3、减少投资，尽量租用空地和民房，利用既有道路、电力、水源。
4、便于指挥生产，满足工人在施工操作和生活上的便利的需求。
5、混凝土拌合站、构件预制场、加工车间以生产工艺流程为依据，有利于生产的连续性。
6、预制场、拌合站、加工车间场地均进行平整、硬化，驻地设水冲式砖砌厕所，厕所内墙裙铺贴高1.5m白瓷砖。设垃圾池、污水池、车辆冲洗场，场地周围适当的绿化，设围墙大门，电线、水管布置有条理、安全、方便使用。
7、场地功能满足使用，标准、标牌齐全。
施工总平面布置详见表4《施工总平面布置》。
2.3.2 施工便道、天桥
1、施工便道：
工程一旦中标，我公司将立即组织人员及机械设备进场，先进行便道的拉通及便桥的搭设。经过现场踏勘，充分利用现有道路，并在本工程沿线修筑一条施工便道，供桩机、土石方机械及其它机具进驻施工现场。
施工便道修建标准：路面宽度不小于4.5m，最大纵坡不大于8%，在适当的位置修筑会车道，便道结构采用30cm塘渣+10cm水泥稳定碎石。全线共新铺施工便道约0.815km。
施工便道结构详见下图。

施工便道结构断面图
2、施工天桥
为了方便施工人员通行，以及小型施工机械和材料到达14#桥墩工点，我方计划搭建一座人行天桥，穿越xx高速公路，进行14#墩下部结构的施工作业和施工用混凝土的输送。施工便桥桥宽5m、桥面净宽2.5m，长42m，净跨径2×21m；桥面标高15.1m，桥底标高14.5m。
在高速公路中央隔离带上设一座中墩，采用4层3排高6m贝雷桁架搭设，墩身贝雷桁架预埋螺栓固定连接，基础采用长3m×宽1.2m×高0.8m钢筋砼基础。
在高速两侧各设一座边墩，采用Φ370mm钢管桩基础，横向间距3.5m、排距2m。桩长L=15m，单桩承载力按P=300KN计算，入土深度不小于5m；管桩之间增加16#槽钢斜撑加强；桩顶为2×I40b工字钢盖梁（由两根并列焊接而成）。桥两侧设9m长接坡段，采用工字钢结合钢板焊接成梯道，两侧为钢管护栏。