混凝土外观质量缺陷产生原因预防处理措施.doc

徐州市轨道交通XX标段

预制空心板
混凝土外观质量缺陷预防和处理措施

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2015年09月

目录
一、工程概况 1
二、编制依据、目的及范围 2
三、混凝土施工质量缺陷的种类 3
四、存在的混凝土外观质量缺陷及防治措施 4
五、外观质量缺陷处理程序 12
六、安全、消防、文明施工注意事项 14

一、工程概况
徐州市城市轨道交通1号线一期工程02标位于徐州市泉山区，正线起止里程为DK5+509.195～DK8+899.695，长约3.3905公里，内容包括3站4区间。其中，3站包括工农北路站、人民广场站、苏堤北路站；4区间包括韩山站～工农北路站区间、工农北路站～人民广场站区间、人民广场站～苏堤北路站区间、苏堤北路站～西安路站区间。
人民广场站设计起讫里程为CK6+683.925～CK7+191.375，外包长度为504.55m，为地下二层岛式车站，换乘节点处为局部三层，基坑深度16.845～24.223m，标准段宽度为22.7m，总高度换乘节点处22.9m。十字路口西侧采用半盖挖顺筑法施工，路口东侧采用明挖法施工，铺盖采用预制混凝土空心板。

图1 人民广场站平面图
工农北路站设计起讫里程为DK6+128.200～DK6+320.239，长度为192m，为地下二层岛式车站，宽度为19.7～24m，站台宽度11m，基坑深度约17.2m。车站拟采用半盖挖法施工，北侧8米范围设出土孔，南侧12米范围盖挖。交通疏解至南侧半幅路面，临时路面采用预制混凝土空心板。

图2 工农北路站平面图

图3 车站剖面示意图
本工程预制混凝土空心板共9米、7米、6米、5米、3.5米五种规格，砼标号C50，预制场台座为0.99米*9米*0.2米和0.995米*9米*0.2米。预制板侧模采用优质木模，内模采用气囊。预制厂的砼采用泵送商品混凝土、砼罐车运输。
预制空心板数量见下表：
规格
项目
9m
7m
6m
5m
3.5m
中板
边板
中板
边板
中板
边板
中板
边板
中板
边板
工农北路站
124
26
83
11
43
6
28
5
1
2
人民广场站
240
68
23
6

二、编制依据、目的及范围
1、编制依据
①《徐州市城市轨道交通1号线一期工程工农北路站主体围护结构施工图》；
②《徐州市城市轨道交通1号线一期工程人民广场站主体围护结构施工图》；
③《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015；
④《建筑施工手册》（第五版）；
⑤《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012
2、编制目的
本标段预制空心板已进入施工阶段，陆续有成品预制空心板完成，但成品中仍存在一些外观质量问题。项目针对混凝土外观质量缺陷，特编制此方案，对目前存在的缺陷进行处理，同时预防后期施工中类似质量缺陷的发生。同时为进一步加强本工程混凝土结构质量管理，规范混凝土施工质量要求，统一混凝土结构外观质量缺陷管理程序以及对混凝土质量缺陷的处理方法，特编制本缺陷处理方案。
3、适用范围
本缺陷处理方案适用于本工程内所有预制板混凝土结构工程。
三、混凝土施工质量缺陷的种类
预制构件的外观质量不宜有一般缺陷。
名称
现象
严重缺陷
一般缺陷
露筋
构件内钢筋未被混凝土包裹而外露
纵向受力钢筋有露筋
其他钢筋有少量露筋
蜂窝
混凝土表面缺少水泥砂浆而形成石子外露
构件主要受力部位有蜂窝
其他部位有少量蜂窝
孔洞
混凝土中孔穴深度和长度均超过保护层厚度
构件主要受力部位有孔洞
其他部位有少量孔洞
夹渣
混凝土中夹有杂物且深度超过保护层厚度
构件主要受力部位有夹渣
其他部位有少量夹渣
疏松
混凝土中局部不密实
构件主要受力部位有疏松
其他部位有少量疏松
裂缝
缝隙从混凝土表面延伸至混凝土内部
构件主要受力部位有影响结构性能或使用功能的裂缝
其他部位有少量不影响结构性能或使用功能的裂缝
连接部位缺陷
构件连接处混凝土缺陷及连接钢筋、连接件松动
连接部位有影响结构传力性能的缺陷
连接部位有基本不影响结构传力性能的缺陷
外形缺陷
缺棱掉角、棱角不直、翘曲不平、飞边凸肋等
清水混凝土构件有影响使用功能或装饰效果的外景缺陷
其他混凝土构件有不影响使用功能的外形缺陷
外表缺陷
构件表面麻面、掉皮、起砂、沾污等
具有重要装饰效果的清水混凝土结构有外表缺陷
其他混凝土构件有不影响使用功能的外表缺陷

四、存在的混凝土外观质量缺陷及防治措施
本工程混凝土工程质量缺陷主要有：麻面、蜂窝、露筋、裂缝、孔洞、烂边、烂根、气泡、错台等。
1、麻面
麻面是指混凝土表面呈现出无数绿豆般大小的不规则小凹点，直径通常不大于5㎜。

成因分析：
⑵ 板表面未清理干净，附有水泥浆渣等杂物；
⑵浇筑前模板上未洒水湿润或湿润不足，混凝土的水分被模板吸去或模板拼缝漏浆，靠近拼缝的构件表面浆少，拆模后出现麻面；
⑶混凝土搅拌时间短，加水量不准确致使混凝土和易性差，混凝土浇筑时有的地方砂浆少石子多，形成麻面；
⑷混凝土没有分层浇筑，造成混凝土离析，出现麻面；
⑸混凝土入模后振捣不到位，气泡未能完全排出，拆模后出现麻面；
⑹振捣过迟，振捣时已有部分凝固，拆模后出现麻面。
预防措施：
⑴模板表面清理干净，脱模剂应涂刷均匀；
⑵混凝土搅拌时间要适宜，一般应为1～2分钟；
⑶浇筑混凝土时，无论那种模型，均需洒水湿润，但不得积水；
⑷浇筑前检查模板拼缝，对可能漏浆的缝，设法封堵；
⑸振捣遵循快插慢拔原则，振动棒插入到拔出时间控制在20s为佳，插入下层5-10㎝，振捣至混凝土表面平坦泛浆、不冒气泡、不显著下沉为止；
修补方法：
混凝土表面的麻点，对结构无大影响，通常不做处理，如需处理，可采用如下方法：用毛刷洗净，在修补前先用水湿透；修补用的水泥品种必须与原混凝土一致，砂子为细砂，粒径最大不宜超过1㎜，按照漆工刮腻子的方法，将砂浆用刮刀大力压入麻点，随即刮平；水泥砂浆的配合比为1：2或1：2.5，由于数量不多，可用人工在小桶中拌匀，随拌随用，必要时掺拌白水泥调色；修补完成后，用土工布进行保湿养护。
2、蜂窝
蜂窝是指混凝土表面无水泥浆，骨料间有空隙存在，形成数量或多或少的窟窿，大小如蜂窝，形状不规则，露出石子深度大于5㎜，深度不漏主筋，可能漏箍筋。

成因分析：
⑴模板漏浆或振捣过度，跑浆严重致使出现蜂窝；
⑵混凝土塌落度偏小，配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石子多，加上振捣时间不够或漏振形成蜂窝；
⑶混凝土下料不当或下料过高，造成石子砂浆离析，没有采用带浆法下料和赶浆法振捣；
⑷混凝土搅拌与振捣不足，使混凝土不均匀，不密实，和易性差，振捣不密实，造成局部砂浆过少。
预防措施：
⑴浇筑前检查并嵌填模板拼缝以免浇筑过程中跑浆；
⑵浇筑前浇水湿润模板以免混凝土的水分被模板吸去；
⑶振捣工具的性能必须与混凝土的工作度相适应；振捣工人必须按振捣要求精心振捣，尤其加强模板边角和结合部位的振捣；
⑷混凝土拌制时间应足够、拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度不得超过2m；浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振；模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；预制板根部应在下部浇完间歇1~1.5h，沉实后再浇上部混凝土，避免出现“烂脖子”。
修补方法：
小蜂窝可按麻面方法修补，大蜂窝采用如下方法修补：
⑴将蜂窝软弱部分凿去，用高压水及钢丝刷将结合面冲洗干净；
⑵修补用的水泥品种必须与原混凝土一致，砂子用中粗砂，按照抹灰工的操作方法用抹子大力将砂浆压入蜂窝内，刮平，在棱角部位用靠尺将棱角取直；
⑶水泥砂浆的配比为1：2到1：3，并搅拌均匀；
⑷修补完成后，用土工布进行保湿养护。
3、露筋
露筋是指钢筋外露，没有混凝土保护层。

成因分析：
⑴钢筋骨架加工不准，顶贴模板；
⑵缺保护层垫块；
⑶钢筋过密；
⑷无钢筋定位措施、钢筋位移贴模。
预防措施：
⑴浇筑混凝土前应检查钢筋及保护层垫块位置正确，木模板应充分湿润；
⑵钢筋密集时粗集料应选用适当粒径的石子；
⑶保证混凝土配合比与和易性符合设计要求。
修补方法：
表面露筋可洗净后在表面抹1：2水泥砂浆，露筋较深应处理好界面后用高一级细石混凝土填塞压实。
4、裂缝
混凝土的收缩分干缩和自收缩两种。干缩是混凝土随着多余水分蒸发，湿度降低而产生体积减少的收缩，其收缩量占整个收缩量的很大部分；自收缩是水泥水化作用引起的体积减少，收缩量只有前者的1/5～1/10。

原因分析：
⑴由于温度变化或混凝土缩变的影响，形成裂纹；
⑵过度振捣造成离析，表面水泥含量大，收缩量也增大；
⑶拆模过早，或养护期内受扰动等因素有可能引起混凝土裂纹发生；
⑷未加强混凝土早期养护，表面损失水分过快，造成内外收缩不均匀而引起表面混凝土开裂。
预防措施：
⑴浇筑完混凝土6小时后开始养护，养护龄期为7天，前24小时内每2小时养护一次，24小时后按每4小时养护一次，顶面用湿土工布覆盖，避免曝晒；
⑵振捣密实而不离析，对板面进行二次抹压，以减少收缩量；
修补方法：
对于细微裂缝可向裂缝灌入纯水泥浆，嵌实再覆盖养护；或将裂缝加以清洗，干燥后涂刷砂浆进行表面封闭。
5、孔洞
孔洞是指砼表面有超过保护层厚度，但不超出截面尺寸1/3缺陷，结构内存在着空隙，局部或部分没有混凝土。

成因分析：
⑴内外模板距离狭窄，振捣困难，骨料粒径过大，钢筋过密，造成混凝土下料中被钢筋卡住，下部形成孔洞；
⑵混凝土流动性差，或混凝土出现离析，粗骨料同时集中到一起，造成混凝土浇筑不畅形成孔洞；
⑶未按浇筑顺序振捣，有漏振点形成孔洞；
⑷没有分层浇筑，或分层过厚，使下部混凝土振捣作用半径达不到，形成松散状态形成孔洞；
预防措施：
⑴可采用小料、大料两种配比的混凝土，前两斗混凝土拌小料，水平分层浇筑，附着式振捣器振捣，其它部位混凝土采用大料按上述方法浇筑，插入式振捣器振捣；
⑵对构件角点和结合部重点检查，特别注意振捣，不能用机械振捣时，可改用人工插捣，插捣应反复数次，确保混凝土不出现孔隙；
⑶混凝土配合比中掺加高效减水剂，确保混凝土流动性满足工作要求，在混凝土运输、浇筑的各个环节采取措施保证混凝土不离析；
⑷一次卸料避免过多，振捣应密实，不允许出现漏振点；
⑸严防杂物出现在拌制好的混凝土当中。
修补方法：
⑴修补前用湿土工布或湿棉纱头填满，保持湿润72小时；
⑵将修补部位的不密实混凝土及突出的骨料颗粒凿去，洞口上部向外上斜，下部方正水平；
⑶用高压水及钢丝刷将基层冲洗干净；
⑷修补用的水泥品种应与原混凝土一致，为减少新旧混凝土之间的空隙，水灰比控制在0.5以内，并掺水泥用量万分之一的铝粉；
⑸孔洞周围先抹一层水泥浆，然后用比原混凝土强度高一级的细石混凝土或补偿收缩混凝土填补并分层仔细捣实，以免新旧混凝土接触面上出现裂缝；
6、烂边、烂根
“烂边”和“烂根”主要是由于模板拼缝不严密、接缝处止浆不好，振捣时混凝土表面失浆造成。漏浆较少时边角出现“毛边”，漏浆严重出现混凝土蜂窝麻面。

预防措施：
⑴接缝处贴橡胶海绵条止浆；
⑵拼缝两侧的振捣器起振时保持同步。
修补方法：
漏浆较少时按麻面进行修复，漏浆严重时按蜂窝处理办法进行修复。将烂根处松散混凝土和软弱颗粒凿去，洗刷干净后，支模，用专用灌浆料填塞严实，并捣实。
7、气泡
气泡属麻面的范畴，也是常见的缺陷。除不易排气泡的结构(如倒角等)外，形成气泡缺陷的原因常见的是浇筑分层厚度过大，气泡溢出表面的距离大，此时振捣稍有不足，便容易形成气泡。同时，脱模剂的影响也不容忽视。涂刷在模板表面的脱模剂(隔离剂)一般为油性，如脱模剂浓度过稠、涂刷厚度过大时，在表面张力的作用下，包裹混凝土内的气体吸附于模板表面，形成较难溢出仓外的气泡，在混凝土凝固后便成为气泡缺陷。

8、错台
混凝土浇筑产生错台缺陷主要是由模板原因造成的。模板设计不合理、模板规格不统一、安装时模板加固不牢或在浇筑过程中不注意跟进调整，使模板间产生相对错动，都会引起错台。

预防措施：
为避免混凝土表面出现错台的现象，要求模板首先要有足够的刚度且边缘平整，对已经使用过的模板，安装前一定要进行校正。其次是模板安装时，须保证模板间拼接紧密、支撑牢固，整体刚度足够。
修复方法：
主要采用凿成斜面，形成逐步过渡的形式，一般选用扁平凿和手砂轮作为工具，斜面的坡度一般大于1:20～1:30，最大不应大于1:10，否则修复的效果不理想。为降低处理难度和避免色差过大，错台的处理一般在混凝土拆模后或3天龄期前进行。这种办法其实是采用过渡的措施来改善观感，对有严重错台的缺陷处理效果不佳。
9、气孔
气孔缺陷主要是由气囊漏气原因造成的。气囊日常使用过程中保养不及时，使气囊出现裂缝，造成施工过程中，气囊有不同程度的漏气，出现气孔。
预防措施：
A、预制空心板橡胶气囊使用后用清水冲洗干净，不用时应放置通风干燥处，不要触及油剂、酸、碱。B、现场使用避免触及尖锐硬物。C、预制空心板橡胶气囊每次脱模后，应立即用刷子（尼龙刷最好）自来水清洗，除去表面的混凝土以保持胶囊表面清洁。D、预制空心板橡胶气囊如有漏气，封口胶片脱落时，可在需修补处用砂轮打磨，涂刷胶水覆盖胶片修补，纤维撕破处则以胶布覆盖修补。
修复方法：
浇筑过程中出现漏气根据浇筑情况及时更换气囊或者采取填实的必要措施，避免浇筑完成后出现质量不合格。
五、外观质量缺陷处理程序
 1、质量缺陷的检查 
（1）外观质量缺陷检查，应在混凝土结构拆模后立即进行。模板拆除后，质检员根据现场实际情况如实填写相应的检查记录，检查记录应在拆模后及时报现场监理工程师。
（2）缺陷检查期间，项目部质检员应如实、逐项进行，检查结果应详细记录，标明缺陷位置图，可辅助相应的影像资料。 
2、质量缺陷的处理 
（1） 项目部质量负责人应根据现场监理工程师的复查及认定意见，按照处理方案进行处理。 
（2）缺陷处理前由项目部质量负责人组织相关缺陷处理施工作业人员进行技术交底。
 3、质量缺陷的验收及标准     
（1） 质量缺陷的验收 
①、外观质量缺陷处理完成后，项目部质检员对已进行缺陷处理的质量进行自检，自检合格后报现场监理工程师组织复检、验收。 
②、未进行填补处理时，应在处理结束后，立即进行自检； 
③、对于一般外缺陷的处理验收，由项目部质量负责人同现场监理工程师进行验收； 
④、对于严重缺陷的处理验收，由现场监理工程师组织，建设、设计单位代表及承包人项目经理、质量部门负责人一同验收； 
（2）质量缺陷验收标准 
外观检查 
①、进行填补修补时，修补完成后应对填补作业面进行压光处理，保证修补面与母体光洁度基本一致。 
②、对于外露结构物修补面，修补后修补面的颜色应尽量与母体颜色基本一致。
 4、质量缺陷的标识 
各标识牌可采用普通纸张，内容由现场质检员负责填写，填写完成后，用宽幅透明胶带纸封闭粘贴于等标识处。
（1）待检标识 
模板拆除后，对不能够及时进行外观质量缺陷检查，应在缺陷位置临时放置“混凝土外观质量缺陷待检标识牌”，标识牌内容包括：拆模时间及“缺陷待检”字样。
（2） 待处理标识 
①、缺陷经驻地监理工程师复查及认定级别后，项目部质检员应立即张贴“混凝土外观质量缺陷待处理标识牌”，张贴时间最晚不得超过驻地监理工程师认定级别后的第二天。
②、待处理标识牌采用普通纸张，内容由现场质检员负责填写。 
③、待处理标识牌应粘贴在明显、不易遮盖、不易碰损、不影响缺陷修补的缺陷附近混凝土面上。
④、待处理标识牌应在缺陷处理验收通过前，一直保留。
（3）、处理后标识 
①、缺陷修复完成，通过验收后，现场质检员应在当天张贴“混凝土外观质量缺陷处理标识牌”，张贴时间最晚不得超过验收后的第二天。 
②、处理后标识牌采用普通纸张，内容由现场质检员负责填写。
③、标识牌应粘贴在缺陷修补部位混凝土面上。 
④、隐蔽部位处理标识牌应在隐蔽、覆盖验收通过前，一直保留；外露部位处理标识牌，应在单位工程验收通过前，一直保留。如有损坏及时补贴。
六、安全、消防、文明施工注意事项
1、 安全、消防方面
（1）对参加施工的人员均要进行入场教育，认真学习各工种安全技术操作规程和有关制度。
（2）电源线不得有破损裸露，电源接头处要包扎牢固绝缘；手持电动工具使用前由专业人员进行检测试用，不得有破损、漏电，电工要现场监控，使用后要进行入库保养。
（3）操作人员必须严格遵守安全生产操作规程，特殊工种必须持证上岗，吊运操作时必须由专人负责指挥。
（4）施工现场的临时用电，严格按照相关的规定执行。电源采用三相五线制，三级配电两级保护，分配电箱和开关箱应设防雨罩和门锁，同时设相应漏电保护器。从配电箱通往分配电箱的电路一律采用质量合格的电缆，并按要求埋设。严格做到“一机一闸一漏电保护装置”，保护零级必须有良好的重复接地装置。
（5）施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。杜绝在存放易燃品的场所吸烟,现场的易燃杂物,随时清除。易燃易爆物品堆放间距和动火点与氧气，乙炔的间距要符合规定要求。
（6）重视个人自我防护，进入工地按规定佩戴安全帽，操作人员应配戴眼镜、口罩、手套等劳保用品。进行高空作业和特殊作业前，必须落实防护措施正确使用特殊防护用品，防止发生人身安全事故。
（7）在现场配置足够的照明设施，确保夜间施工光线充足。
2、文明施工方面
（1）每天作业完成后必须及时清理施工作业场地。
（2）施工现场排水畅通无积水。
（3）工地现场材料必须堆放整齐，工程材料、制品构件分门别类，有条理地堆放整齐，机具设备定机定人保养，保持机容整洁，运行正常。
（4）定期进行大扫除，保持生活设施整洁卫生和周围环境卫生。
（5）施工机械加强保养，防止漏油；
（6）施工场地内随时洒水或采取其他抑尘措施。对易于引起粉尘的细料或松散料进行遮盖或适当洒水润湿，运输时用遮盖。