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余热电站相关规程制度

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2020年6月23日
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资 料 目 录
一、 余热电站相关规程制度
1、 6MW汽轮机运行规程
2、 3MW汽轮机运行规程
3、 发电生产调度规程
4、 余热炉运行规程
5、 纯低温余热发电现场操作规程
6、 纯低温余热发电中控操作规程
7、 余热发电化学运行规程
8、 纯低温余热发电管理制度汇编
9、 低压配电装置和低压电器运行规程
10、 纯低温余热发电安全操作规程
11、 电气运行规程

余热电站相关规程制度
一、 6MW、 3MW汽轮机运行规程
目 录
一、 6MW汽轮机运行规程 65
1目的 65
2适用范围 65
3引用标准 65
4技术要求 65
4.1总则 65
4.2重要操作的规定 66
5 N6－1.27型汽轮机运行规程 66
5.1汽轮发电机组规范及技术特性 66
5.2 辅助设备规范 70
5.3汽轮机启动前的准备 71
5.4汽轮机的启动 73
5.5汽轮机组的正常维护 76
5.5.1值班人员的日常维护工作 76
5.5.2 机组正常运行时的控制数据 77
5.6汽轮机的正常停机 77
5.6.1正常停机前的准备 77
5.6.2停机操作程序 78
5.7汽轮机辅助设备运行规程 78
5.7.1凝汽器 78
5.7.2冷油器 79
5.7.3一般水泵的启、 停及维护 80
5.8汽轮机组事故处理规程 81
5.8.1事故处理原则 81
5.8.2故障停机 81
5.8.3凝汽器真空下降 82
5.8.4油系统工作失常 83
5.8.5汽轮机轴向位移增大 83
5.8.6机组不正常的振动和异音 84
5.8.7水冲击 84
5.8.8周波变化 85
5.8.9甩负荷 85
5.8.10管道破裂 85
5.8.11厂用电中断 85
5.8.12失火 86
5.8.13辅机故障 86
6循环水系统 87
6.1玻璃钢冷却水塔 87
6.2循环水系统的操作 87
7真空除氧系统 89
7.1组成 89
7.2启动前的检查 89
7.3启动 89
7.4停运 90
8无阀过滤器的启动与运行 90
8.1无阀过滤器的自动反洗 90
8.2无阀过滤器的强制反洗 90
8.3无阀过滤器的运行 91
8.4异常处理 91
二、 3MW运行规程 92
1汽轮发电机组规范及技术特性 92
1.1 汽轮机技术规范 92
1.2发电机技术规范 93
1.3励磁装置 93
1.4 汽轮机本体 93
1.5 调节、 保安、 润滑系统 93
2 辅助设备规范: 95
3 汽轮机启动前的准备 96
4汽轮机的启动 97
4.1 汽轮机在下列情况下禁止启动 97
4.2 汽轮机冷态启动 98
5 机组正常运行时的控制数据 100
6 汽轮机的正常停机 101
6.1 正常停机前的准备 101
6.2 停机操作程序 101
6.3紧急停机 102
( 一) 、 6MW汽轮机运行规程
1目的
加强运行人员运行操作管理, 使其操作达到标准化、 规范化、 程序化的要求。
2适用范围
本规定适用于电厂6MW汽机设备的运行、 操作和管理。
3引用标准
水利电力部《汽轮机运行规程》
水利电力部《发电厂厂用电动机运行规程》
水利电力部《电业安全工作规程》( 热力和机械部分)
《电力建设施工及验收技术规范 汽轮机组篇》DL5011—92
《N6-1.27 使用说明书》
《N3-1.2使用说明书》

4技术要求
4.1总则
1运行人员必须经过技术培训, 经考试合格后, 方能进岗独立值班。
2 值班人员应熟知:
a运行规程、 电业安全作业规程、 事故处理规程、 岗位责任制、 厂内有关制度。
b汽轮机及辅助设备的构造与性能、 工作原理及管道系统。
c各仪表信号装置的用途、 工作性能及使用方法。
d各动力设备的经济调配方法及厂用电系统。
e相关专业主要设备容量、 蒸汽及给水系统。
f触电、 烫伤、 中暑等的急救方法及各消防器材如灭火器、 水龙带的使用与维护方法。
g”两票三制”的具体内容及要求, 并认真执行。两票指: 操作票 、 工作票; 三制指: 交接班制、 巡回检查制、 设备定期试验轮换制。
h由于值班人员不执行命令或违反规程、 规章制度而发生的人身伤害、 设备损坏事故, 将示情节轻重负行政责任或法律责任。
4.2重要操作的规定
下列操作必须由车间主任专门指定的人员进行监护
1 大小修后汽轮机的启动。
2 危急遮断器的定期超速试验。
3 调速系统的调整和试验。
4 主汽门、 调速汽门的严密性试验。
5 设备经过重大改进后的启动和有关新技术的首次试运。

5 N6－1.27型汽轮机运行规程
5.1汽轮发电机组规范及技术特性
1 汽轮机技术规范:
型式: N6－1.27型单缸、 低压、 冲动、 凝汽式。
额定功率: 6000KW
主蒸汽压力: 1.27 ±0.1 0.17 MPa (绝对)
主蒸汽温度: 280±10 10 ℃
冷却水温: 正常 27℃; 最高35℃
排汽压力: 0.008 Mpa(冷却水温度27℃)
转向: 顺汽流方向看为顺时针
额定转速: 3000 r/min
临界转速: ～ 1600 r/min
额定转速下振动值: ≤ 0.05mm(外壳上)
临界转速下振动值: ≤ 0.10mm (外壳上)
调节系统
速度不等率: ～4%
同步范围: ±6%
保安系统:
危机遮断器动作转速: 3270～3330 r/min
油路系统:
调节油压: ( 在工作台上测点) ≧0.85Mpa
润滑油压: 0.08~0.15MPa
2.发电机技术规范:
型 号:
QF2－J6－2
额定功率:
6000KW
额定电压:
6300V
额定电流:
687.3A
相 数
3
极 数
2
额定转速:
3000r/min
额定频率:
50Hz
功率因素:
0.8 滞后
接 法:
Y
3.励磁装置
型号:
WJL-3B
.4 汽轮机本体
a通流结构:
本汽轮机通流部分由一级单列复速级和七个压力级组成, 不设回热抽汽口。
b本体结构:
本机组为套装式柔性转子, 采用刚性联轴器。汽缸由前、 后两段组成, 分为上、 下两半。前汽缸采用下猫爪结构支承在前轴承座上, 前轴承座经过前座架间固定在汽机基础上。后轴承座用螺栓及半圆垫圈固定在后汽缸上, 后汽缸经过后座架直接固定在基础上。
汽轮机设置有一套完整的滑销系统, 前后汽缸均设有纵向导板, 前汽缸导板固定在前轴承座内。后汽缸导板固定在基础上。前轴承座与前座架之间有导向键。热膨胀时前汽缸经过猫爪推动前轴承座一齐沿导向键向前移动。
前轴承座上装有椭圆径向止推联合球面轴承、 主油泵、 脉冲信号油泵、 危急遮断器。前轴承座箱体上装油动机、 危机遮断油门、 轴向位移监视仪等。
后轴承座中装有汽机后轴承( 椭圆径向轴承) 、 发电机前轴承、 振动监视仪等。
盘车装置于后轴承座盖上, 当需要盘车时, 先将盘车手柄上的插销拔出, 扳动盘车手柄, 接通盘车装置电机电源, 即可盘车。当汽轮机转子转速超过13 r/min, 盘车齿轮即自动退出, 并自动关掉盘车电机。
5 调节、 保安、 润滑系统
a 调节系统
调节系统采用电液调节控制系统, 主要有转速传感器( 715) 、 数字式传感器WOODWARD505(1310)、 电液转换器( 1742) 、 油动机( 1910) 和调节汽阀( 0801) 组成。
WOODWARD505(1310)同时接收来自二个转速传感器( 715) 的汽轮机转速信号, 并与转速给定值进行比较后输出执行信号( 4-20mA电流) , 经电液转换器转换成二次油压( 0.15-0.45Mpa) , 二次油压经过油动机操纵调节汽阀。
b启动系统
当具备开机条件时, 用速关组合装置( 1111) 开启速关阀( 2301) 。
启动时, 旋转换向阀( 1830, 1839) 手柄, 换向阀( 1839) 建立启动油( 0.8Mpa) , 换向阀( 1830) 使速关油与回油接通, 然后松开换向阀( 1830) 手柄, 建立速关油( 0.8Mpa) 。5秒钟后, 松开换向阀( 1839) 手柄, 则启动油缓慢下降, 这时速关阀( 2301) 将自动开启。速关阀上的行程开关( ZS587) 联锁WOODWARD505(1310), 只有当速关阀完全开启后, 才允许WOODWARD505(1310)启动汽轮机。
c汽轮机的运行监视与保护
汽轮机超速时, 危机遮断器( 2110) 动作, 使危机保安装置( 2210) 泄油, 速关阀关闭, 机组停机。按下速关组合装置( 1111) 上手动停机阀( 2274) 的手柄, 能够使速关油泄掉, 关闭速关阀。电磁阀( 2225、 2226) 接受来自保护系统的停机信号, 立即切断速关油路, 关闭速关阀。
d试验
速关组合装置上实验阀( 1845) 用于在线实验速关阀是否卡涩, 检验速关阀动作的灵活性。许用实验油压P1=0.1081+0.685( P2-0.1) Mpa, 其中P2位速关油压实际值, 如果实际实验值大于许用实验值P1, 则说明有卡涩现象。
e供油系统
本机组采用集中供油装置。油箱、 辅助油泵、 事故油泵、 冷油器、 虑油器及吸油喷射管和有关管路配件分别提供压力油和润滑油。
压力油: 正常情况下, 压力油由汽轮机主轴上的主油泵供给, 在启、 停过程中有辅助油泵供给。主要有以下作用:
1) 、 保安: 经过保安系统, 作为速关阀、 调节汽阀的动力油, 实现对机组的保护。
2) 、 调节: 一路经电液转换器换成二次油压的控制信号; 一路引入油动机作为动力油开启调节汽阀; 一路引入速关组合装置开关速关阀。
3) 、 吸油喷射管引射油: 因主油泵没有自吸能力, 为使主油泵进口维持一定正压, 需要用吸油喷射管, 该装置为一个装于油箱内的液压喷射泵, 压力油从其喷嘴中高速流出的同时, 也从油箱中抽吸一部分油量, 她们混合后引到主油泵进口腔室。
4) 、 润滑油: 压力油经节流、 冷却及过滤后形成润滑油, 供给各轴承润滑和冷却。
6 505调速器
1) 键盘和显示器

2) 键功能
＜, ＞( 左右翻动) 使编程或运行方式上下的功能块显示左移或右移。
∧, ∨( 上下翻滚) 使编程或运行方式上下的功能块显示左移或右移。

SELECT: 用于显示器上行或下行变量的选择控制。
ADJ(调整): 在运行方式中, ”∧”增大可调参数, ”∨”, 减小可调参数, 如增减转速、 负荷等。
PRGM( 编程) : 当调速器处于经济状态时, 用该建选择编程方式, 在运行方式中, 该键用于选择程序监视方式。在程序监视方式中, 能浏览所编制的程序但不能改变。
RUN: 从( CONTROLLING PARAMETR/PUSH RUN or PRGM) 状态触发汽轮机运行即启动指令。
STOP: 一旦给予确定, 触发汽轮机控制停机( 运行方式) 。能够在键选择下来取消该命令。
RESET: 对运行方式的报警和停机做复位/清除。在停机后按该键还使调速器返回到( CONTROLLING PARAMETR/PUSH RUN or PRGM) 状态。
0/NO: 输入0或NO( 退出) 命令。
1/YES: 输入1或YES( 投入) 命令。
2/ACTR执行机构) : 输入2或显示执行机构位置( 运行方式) 。
3/CONT( 控制参数) : 输入3或显示控制参数( 运行方式) : 按”下翻箭头”键显示调速器的最后一次跳闸原因、 达到的最高转速和就地/远程状态。
4/CAS( 串级) : 输入4或显示串级控制信息( 运行方式) 。
5/RMT( 远程) : 输入5或显示远程转速给定控制信息( 运行方式) 。
6/LMTR( 阀位限制器) : 输入6或显示阀位限制器信息。
7/SPEED: 输入7或显示转速控制信息( 运行方式) 。
8/AUX( 辅助) : 输入8或显示辅助控制信息( ( 运行方式) 。
9/kW( 负荷) : 输入9或显示负荷信息( 运行方式) 。
CLEAR: 清除编程状态和运行状态下的输入值和使调速器退出现有方式。
ENTEER: 在编程状态下输入一个新值, 在运行方式下允许输入具体的给定值。
DYNAMIC( +/—) : 在运行方式下访问控制执行机构位置的参数动态设定值。该键还具有改变所入值的符号。
·(小数点键): 给键盘输入的数值加上小数点。
ALARM(F1):当键的LED指示灯发亮时显示任何报警原因( 最后/最新报警) 。按下翻箭头显示另外的( 菱形键) 报警。
OVERSPEED TEST ENABLE(F2):允许转速基准高于最高控制转速给定值已进行电子或机械超速跳闸试验。
F3: 可编程定义功能键。
F4: 可编程定义功能键。
EMERGENCY SHOUTDOWN STOP: 紧急停机按钮。

5.2 辅助设备规范:
1 凝汽器:
型式: N－800－10型双流程二道制表面式
冷却面积: 800㎡ 冷却水量: ≤2600 t/h
冷却水温: 27～33℃ 冷却水压: ≤0.3MPa
2 双联冷油器:
冷却面积: 25㎡
冷却水量: 40t/h
3 两级射汽抽气器:
工作蒸汽压力: 0.8Mpa
工作蒸汽温度: 290℃
蒸汽耗量: 200 kg/h
抽气量: 20kg/h
4 空气冷却器( 4组) :
冷却能力: 240kW 冷却空气量: 9.6m3/h
冷却水量: 80m3/h 冷却水压≤0.2MPa(表)
内部水压降: 3900Pa
冷却水最高允许温度: 33℃
5真空除氧器及水箱:
型号: SZY-40-1
工作压力: 0.008MPa
工作温度: 45℃
处理水量: 40t/h
进水压力: 0.2MPa
水箱有效容积: 20m3
6 各种泵及电动机额定规范:
名称
型号
流量m3/h
扬程m
转速r/min
电机型号
功率kW
电流A
电压U
接法
绝缘等级
凝结水泵
4N5╳2
45
105
2950
200L1-2
30

380
△
B
锅炉给水泵
DG25-50╳6
25
300
2970
Y180M-2
22

380
△
B
疏水泵
Is65-40-200
15-30
53-47
2900
Y132S2-2
7.5

380
△
B
电动油泵
80YL-100
25
60
2950
Y200L2-2
37

380
△
B
交流电动齿轮油泵
2CY-18/3.6
750L/min
33
970

5.5

380
△
B
直流电动齿轮油泵
2CY-18/3.6
750L/min
33
970
Z2-41
5.5

220VDC

除氧引水泵
IS100-65-250
50
20
1450
Y132S-4
5.5

380
△
B
除氧真空循环泵
IS100-80-160
50
20
2900
Y160M2-2
15

380
△
B
排烟风机
AYF2-250-0.75

Y801
0.75

380

5.3汽轮机启动前的准备
1 启动前的准备及联系工作
a 汽机范围内检修工作结束后, 运行人员应掌握设备检修和改进情况, 影响启动的工作票应全部竣工, 检修的安全措施已拆除。工作场所清扫干净, 现场照明良好。
b检查和投入各种仪表及保护装置, 各仪表测点指示正确。
c.测量各电机绝缘应合格。
d检查各转动机械完好, 盘动转子灵活, 油位正常, 油质良好。各动力设备及电动阀门送电。各辅助设备试验良好。电动阀门行程校验完好且开关正常。
e 准备好启动所需工具、 量具, 如: 振动表、 听音棒、 记录表纸等。
2 启动前的检查
a调节保安系统:
( 1) 检查蒸汽分配机构和各轴钉、 销子、 防松螺帽应装配完好, 各转动支点灵活无卡涩。
( 2) 将危急遮断器处于脱扣位置, 手动试验应灵活可靠, 然后挂于运转位置。
( 3) 速关阀全关。
b 油系统:
( 1) 油箱、 油管路、 冷油器、 辅助油泵均应处于完好状态, 油系统无漏油现象。
( 2) 油箱油位正常, 油位计灵活无卡涩。
( 3) 滤油器在工作位置。
( 4) 下列阀门应开启: 齿轮油泵、 直流齿轮油泵出口门, 冷油器油侧进、 出口门。
下列阀门应关闭: 高压电动油泵出口门、 冷油器油室放空气门及放油门、 油箱放油门、 备用冷油器进、 出口油门。
c 主蒸汽、 抽气系统:
( 1) 排汽安全阀应完好。
( 2) 隔离汽门手动和电动开闭检查正常后关闭。
( 4) 下列阀门应关闭: 隔离汽门旁路门。
d 轴封、 空气系统:
( 1) 下列阀门应开启: 凝泵入口空气门。
( 2) 下列阀门应关闭: 轴封进汽门; 轴封至凝汽器排汽门; 启动抽汽器、 主抽汽器进汽门及空气门。
e 凝结水系统:
( 1) 下列阀门应开启: 凝泵进口门; 主抽汽器进、 出口门; 凝结水再循环门; 凝泵水封门, 凝汽器水位计水侧汽侧考克。
( 2) 下列阀门应关闭: 凝泵出口门; 主抽汽器凝结水旁路门; 主抽汽器凝结水出口门。
( 3) 凝汽器补水至1/2-3/4。
f 疏水系统:
下列阀门应开启: 主蒸汽管道疏水阀, 隔离汽门前后疏水阀; 汽缸本体疏水阀; 主抽汽器疏水阀; 速关阀疏水门。
g. 循环水系统:
( 1) 下列阀门应开启: 水侧放空气门; 空冷器出水阀; 冷油器出水阀。
( 2) 下列阀门应关闭: 凝汽器水侧放水门; 凝汽器进出口门; 空冷器进水阀; 冷油器进水阀。

5.4汽轮机的启动
5.4.1 汽轮机在下列情况下禁止启动
汽轮机组遇有下列情况之一, 应采取措施设法消除, 否则禁止启动:
1主要表计( 如转速表、 负荷表、 轴向位移表等) 或任一保安装置失灵。
2隔离汽门、 速关阀、 调速器门有卡涩现象。
3调速系统不能维持汽轮机空负荷运行或甩去全负荷后不能控制转速。
4盘车装置及辅助油泵工作不正常。
5油质不合格或油温低于35℃; 或润滑油压低于正常值。
6汽轮发电机组振动超过0.05mm.。
7汽轮发电机组转动部分有明显磨擦声。
8凝汽器排汽安全阀有缺陷。
5.4.2 汽轮机冷态启动
1暖管:
1)稍开隔离阀旁路阀, 使管内压力维持在0.25MPa左右加热管道, 温升速度5-10℃/min。
2)管内壁温度达130-140℃, 以0.25MPa/min速度提升管内压力额定压力, 全开隔离汽阀。
开始暖管时, 疏水门尽量开大, 随着管壁温度和管内压力的升高, 逐渐关小疏水阀门。
2启动辅助油泵, 启动盘车装置, 对油系统进行检查与试验。
3启动循环水泵, 向凝汽器通冷却水。
4启动凝结水泵, 开启出口门, 用再循环门保持热井水位。
5开启抽汽器进汽门, 调整蒸汽压力为0.78~1.18MPa, 开启启动抽汽器空气门抽真空。
6开启轴封进汽门, 使前后轴封冒汽管有少量蒸汽冒出。
7冲转
8机冲转应具备以下条件:
1) 机组各轴承回油正常; 冷油器出口油温35-40℃; 调节油压: ( 在工作台上测点) ≧0.85MPa
润滑油压: 0.08~0.15MPa
2) 主蒸汽温度达250℃以上, 蒸汽压力在1.0MPa以上, 真空度达450-500mm汞柱以上。
3) 盘车装置连续运行正常; 辅助油泵连续运行正常。
4) 投入轴向位移保护、 油压保护、 推力瓦块温度保护、 轴承回油温度保护及超速保护。
9冲转
1) 扣上危机遮断器油门, 开启速关阀。
2) 用WOODWARD505(1310)缓慢给定600r/min, 调速汽门冲动汽轮机进行低速暖机, 维持20-30分钟。
3) 转子冲动后, 检查盘车是否自动退出, 机组振动情况、 本体膨胀、 油温、 后汽缸排汽温度, 仔细测听检查通流部分、 轴封、 主油泵等处应无不正常的响声; 冲转后发现异常应立即打闸停机, 检查原因并设法消除。( 转子一旦静止, 则必须投入盘车装置连续运行) ,
4) 根据情况, 适时投入主抽汽器。真空度至-0.07MPa时, 停止启动抽汽器。注意: 投主抽汽器时, 先开第二级蒸汽阀, 再开第一级蒸汽阀, 检查抽汽器混合室真空正常后, 打开主抽汽器空气门。停启动抽汽器时, 先关闭空气门, 再关闭蒸汽门, 注意真空不应下降。
10升速
1) 当机组运转正常后, 以200 r/min速度升速。转速接近临界转速时( 1600 r/min) 时加速平稳越过;
2) 用调速器控制调节汽阀, 将转速升至额定值。
3) 检查运行是否正常, 真空是否达到额定值, 及时调解冷油器水量保持油温在35-40℃。
4) 检查: 润滑油压、 油温、 油箱油位; 辅助油泵工作情况; 汽轮机各部分膨胀情况; 汽缸上、 下半温差不超过50℃。
5) 暖机升速过程中应注意下列事项:
【a】当机组发出不正常响声或振动大于0.05mm( 非临界转速下) , 应立即降速使振动下降至合格并查找原因。暖机15min再升速; 若振动仍未消除, 须再次降速运转30min再升速。若经二次降速暖机后振动仍不能消除, 则必须停机检查。
【b】当汽轮机热膨胀有显著变化时, 应停止升速并作全面检查。
【c】当主油泵开始工作时, 注意检查确认并使其处于联备状态, 缓慢全关辅助油泵出口门, 停止辅助油泵, 全开辅助出口门, 作为备用。关闭时注意油压的变化情况, 油压不正常下降时, 立即全开, 查明原因。
【d】升速过程中, 冷凝器真空逐渐提高, 应防止升速过快。用凝结水再循环门控制热井水位在水位计～3/4位置。一般地, 真空应逐渐升至0.09MPa( 表) 以上, 排汽缸温度不大于100℃。
【h】机组转速达到3000r/min时, 应作下列工作:
调节油压: ( 在工作台上测点) ≧0.85Mpa
润滑油压: 0.08~0.15MPa
投入低真空保护;
记录所有测量仪表读数。
6) 新安装或大修后初次启动的汽轮机组, 应在低速时, 进行手拍危机遮断器油门试验。当合格后, 须作超速试验。方法为: 当速关阀全开后, 操作WOODWARD505(1310)调节器使机组升速, 直至危机保安器击出, 危机遮断器动作, 速关阀关闭, 在转速低于2900r/min以下, 重新扣上危机遮断器油门, 在用调速器使转速至额定值。
11带负荷
1) 有关试验结束后, 全面检查一切正常后, 进行发电并网, 并网后以100kW/min左右的速度增至额定负荷。
2) 检查调节系统工作情况, 二次油压与油动机的开度, 负荷相适应。
3) 在增加负荷时要注意调速系统、 轴向位移、 振动、 轴承温度、 油温、 风温等情况, 发现不正常因素, 立即停止加负荷, 采取措施予以消除。
4) 及时调整轴封汽压力、 冷油器出油温度、 发电机冷却水温度及进风温度。
5) 根据负荷增加程度, 逐渐开大凝结水至除氧器门, 调整凝结水再循环门, 保持冷凝器的正常水位。
6) 注意检查汽轮机热膨胀是否均匀。
7) 注意检查机组振动情况。当轴振动加大时, 应停止增加负荷, 在该负荷运行30min。如果振动没有消除, 应降低10～15﹪负荷继续运行30min, 若振动仍没有消除, 应迅速查明原因, 汇报值长后停机处理。
( 8) 根据前后汽封冒汽管的冒汽情况, 调整轴封蒸汽门。
( 9) 润滑油温升至40℃后, 全开冷油器水侧出口门, 用进口门控制出油温度。
5.4.3 汽轮机热态启动
1. 汽轮机停机时间短, 汽缸和转子处于较高温度时的启动称为热态启动, 复速级处上汽缸壁温在150℃以上, 停机三小时以内, 汽轮机再启动, 视为热态启动。
2. 热态启动应特别注意下列事项:
a.自动主汽门前蒸汽温度高于复速级上汽缸壁温50-100℃, 且蒸汽至少有50℃过热度。一般冲转前主蒸汽参数应达到额定值。
b.冲转前汽轮机至少连续盘车2小时。
c.先向轴封供汽后抽真空。冲转前机组真空在0.09MPa( 表) 以上。
3.检查合格后, 即可较快速度升至额定速度。
4.在额定转速下检查无异常现象即可并网逐渐带至额定负荷。
5.4.4温态启动
1.汽轮机停机时间在3小时以上8小时以内的启动称为温态启动。
2.按暖机要求暖机, 暖机时间能够缩短。
3.其余操作同热态操作。
5.5汽轮机组的正常维护
5.5.1值班人员的日常维护工作
1 每小时巡检一次, 倾听汽轮机内部声音, 检查机组各轴承振动, 各就地表计指示是否正确, 油流正常, 油窗无水珠。
2. 注意检查各运行泵的电流、 压力、 轴承、 电机温度及振动。
3.负荷变化时, 应调整轴封压力和凝汽器水位。
4. 按规定进行设备轮换和各种试验。
5. 定期向机组的连接关节及润滑部位加注润滑剂。
6. 注意检查排烟风机应连续正常运行。
7. 每小时抄表一次, 并根据运行日报分析有无异常情况。
8. 在下列情况下应特别注意监视汽轮机运行情况:
a 负荷急剧变化。
b 蒸汽参数或真空急剧变化。
c 汽轮机内部出现不正常声音。
5.5.2 机组正常运行时的控制数据
主蒸汽压力: 1.27 ±0.1 0.17 MPa (绝对)
主蒸汽温度: 280±10 10 ℃
冷却水温: 正常 27℃; 最高35℃
排汽压力: 0.008 Mpa(冷却水温度27℃)
额定转速下振动值: ≤ 0.05mm(外壳上)
临界转速下振动值: ≤ 0.10mm (外壳上)
油路系统:
调节油压: ( 在工作台上测点) ≧0.85Mpa
润滑油压: 0.08~0.15MPa
周波: 50±0.5 Hz
排汽温度带负荷不高于: 65℃
空负荷不高于: 100℃
凝汽器热水井水位: 1/2～3/4
凝结水过冷度: 1～2℃
速关油压: ›0.2MPa
冷油器出口油温: 35～40℃
轴承回油温度: ＜65℃
轴承合金温度: ＜95℃
轴向位移: ≥-0.4 mm ≤0.4 mm
发电机进口风温: 20～40℃

5.6汽轮机的正常停机
5.6.1正常停机前的准备
1.停机前, 应做好与其它岗位、 厂调、 总降值班人员的联系工作。
2.试转电动辅助、 润滑油泵。
3记录膨胀、 振动及有关仪表读数。
5.6.2停机操作程序
1.以100kW/min的速度逐渐减电负荷。
2.全开凝结水再循环门, 维持凝汽器热水井水位在1/2～3/4间。
3.用新蒸汽调整轴封冒汽管冒汽量。
4.电负荷减至零, 将机组解列。
5.发电机解列后, 手击危急遮断油门关闭速关阀停机, 注意检查速关阀和调节气阀应立即关闭。开始记录惰走时间。
6.停机降速过程中, 监视润滑油压低于0.08MPa时, 开动辅助油泵, 确保轴承供油。
7.转速至临界转速后, 关闭轴封送汽门。
8.打开汽缸和主蒸汽管疏水阀门。
9.汽机停止后, 投入连续盘车, 停抽汽器。
10.停凝结水泵。
11.轴承回油温度低于45℃时, 停止向冷油器送水。
12.后汽缸温度降至50℃试, 停止循环水供水
13.停机后连续盘车6小时后, 当蒸汽室内温度≤100℃后, 可改为每隔1小时盘数分钟, 注意盘车前后转子应翻转180。; 当温度降至60℃时, 改为每2小时盘转一次, 停机3天内每天盘转一次, 以后每月1次。
14.在停机操作过程中应注意下列各项:
( 1) 随负荷的减少, 及时调整凝结水再循环门和轴封蒸汽;
( 2) 在减负荷过程中, 应注意调整系统工作, 若调速汽阀卡涩不能消除时, 可用隔离门减负荷停机;
( 3) 在停机过程中, 应随时注意倾听机组内部声音及振动情况, 若出现异常需加速停机时, 应破坏真空紧急停机。

5.7汽轮机辅助设备运行规程
5.7.1凝汽器
1 检查确认凝汽器循环水进口门、 出口门、 水侧放水门应关闭, 水侧放空气门应开启, 。
2 启动循环水泵。
3 开启冷却水进口门, 待水侧放空气管有水冒出后, 即可关闭两侧放空气门, 全开出口门。
4 凝汽器正常运行维护:
a. 保持凝汽器在最有利真空下运行。
b. 凝汽器进、 排水压力应正常。
c. 凝汽器进水温度一般应控制在25～33℃。
d. 凝汽器两侧排水温差应不大于2℃。
5 凝汽器的停用:
a. 汽机转子静止后, 后汽缸温度又不超过50℃时, 停用凝汽器。
b. 冬季较长时间停用时, 应打开汽侧、 水侧放水门以防止冻坏设备。
5.7.2冷油器
1 冷油器安装或检修完毕投入运行:
a. 开启油侧放油门, 放出积水和油渣后关闭。
b. 稍开进口油门向冷油器充油, 此时出口油门应关闭, 同时开启油侧排气旋塞放空气, 待有油流出空气放尽后关闭旋塞。注意: 充油过程中不应使油系统油压发生波动; 充油一般应在低压电动油泵投入运行时进行。
c. 开启水侧出水门后, 开启水侧排气旋塞和进水门, 使水侧通水, 排除空气后关闭排气旋塞。注意: 若检查发现漏油则禁止投入。
d. 缓慢开大油侧出油门至全开, 用进口水门调整出口油温至正常。注意: 冷油器油侧压力应大于水侧压力。
2 冷油器运行维护:
a. 出口油温保持在 35～40℃
b. 两台同时运行时, 出口油温差小于2℃。
3 冷油器停运步骤:
a缓慢关小进口油门, 调整进口水门保持和运行冷油器出口油温差不大于2℃, 直至进口油门全关。
b关闭出口油门。
c关闭进口水门。
d关闭出口水门。
4 若在运行中停一台冷油器备用, 则只需关闭该冷油器进口油门后, 关闭其进水门。
5.7.3一般水泵的启、 停及维护
一般水泵的运行:
1启动前的检查:
( 1) 联系电气测电动机绝缘合格后送上电源。
( 2) 盘动靠背轮应轻快灵活。
( 3) 检查各轴承油位正常、 油质合格。
( 4) 稍开盘根及轴承冷却水。
( 5) 检查各表计应齐全完整, 开启表计考克。
( 6) 水泵进口门开启, 出口门关闭。
2启动操作步骤:
( 1) 合上电源开关, 检查下列各项:
出口压力和电流正常;轴承润滑良好, 油位正常, 格兰不发热;
振动合格, 水泵和电机无异音。
( 2) 检查正常后, 缓慢开启水泵出口门, 同时注意压力和电流变化情况:
1) 若启动电流过大, 启动后电流表的指针不能返回到水泵空负荷运行的位置, 则应停泵检查处理。
2) 在投入操作开关时, 若连续两次合闸不成功, 则应停止启动, 待查明原因后方可启动。
3运行中的维护:
( 1) 认真监盘, 注意真空、 压力、 电流均应正常。
( 2) 注意检查水泵和电动机的声音以及振动值不得超过以下规定:
转速 (r/min)
3000
1500
1000
振动值( mm)
0.06
0.08
0.10
( 3) 根据流量、 压力、 电流和工况需要, 及时启动备用泵并列运行。
( 4) 注意轴承温度不得超过75℃。
( 5) 油位正常、 油质合格, 盘根不发热。
( 6) 电动机铁芯温度不超过105℃, 温升不超过65℃。
4停泵:
( 1) 关闭水泵出口门。
( 2) 断开操作开关。
( 3) 若水泵需解体检修时, 应关闭其进口门、 出口门、 密封水门、 空气门, 并断电, 挂上警示牌。若水泵不能从运行系统中完全隔绝, 影响机组正常运行时, 应报告有关领导由其决定是否停机消缺。
5.8汽轮机组事故处理规程
5.8.1事故处理原则
1 运行人员在值班时, 发现问题应及时采取措施, 严格按照规程, 迅速、 果断地进行处理。
2 机组发生故障, 危及到人身、 设备的安全时, 值班人员应迅速解除危险, 防止事故扩大, 尽快消除故障, 同时维护非故障设备的运行, 保证供电、 供汽。
3 机组发生故障, 值班人员应迅速向有关领导汇报, 但在紧急情况下可先处理后汇报。
4发生事故时, 禁止与处理事故无关的人员留在故障现场。
5.8.2故障停机
1 在下列情况下应立即败坏真空紧急停机:
a. 机组突然发生强烈振动或清楚地听到内部有金属声音。
b. 机组有不正常响声或燃焦味, 轴端汽封冒火花。
c. 转速转速上升到3360 r/min而危急遮断器不动作。
d.机组任何一个轴承断油或冒烟。
e. 转子轴向位移超过0.7mm , 而轴向位移遮断器或位移监视装置不动作。
f.任一轴承回油温度超过75℃而未自动停机。
h. 油系统着火且不能很快扑灭时, 严重威胁机组安全运行。
i. 油箱油位突然下降到最低油位以下, 漏油原因不明。
j. 润滑油压下降到0.02MPa( 表) 。
k. 汽轮机发生水冲击。
l. 主蒸汽管或给水管道破裂, 危机机组安全时。
m.厂用电中断
2 故障停机操作:
a. 迅速降负荷为零, 解列发电机.
b.手击危急遮断油门紧急停机, 确认速关阀、 调速汽阀、 迅速关闭, 必要时关闭电动主汽门。
b.通知厂调、 总降紧急停机。
c. 随时注意润滑油油温、 油压、 真空度及电动油泵启动情况。
d. 完成停机的其它操作。
e. 紧急故障停机后, 应先破坏真空, 停止抽汽器运行。
d.若全厂停电或电动盘车故障, 应记住初始位置, 每隔15分钟手动盘车转子180。。
5.8.3凝汽器真空下降
确认凝汽器真空下降, 应迅速检查:
1 循环水系统
2抽气器工作情