工程处述职报告.doc

2006年工程处处长述职报告各位领导，同志们，大家好。 现在我就一年来的工作情况向大会进行述职，如有不当之处，请同志们提出宝贵意见，我将认真的听取，并表示非常的感谢。 2006年，我继续担任工程处处长职务，负责工程处的全面工作。一年来，在上级公司的正确领导下，在工程处班子成员的积极努力和大力支持配合下，在广大干部职工的充分信任和拼搏敬业精神的鼓舞下，我在实际的工作中，心系企业，心系职工，敢于面对困难和挑战，与广大职工一道较好地完成了工程处年初计定的工作目标。现将一年来工作的开展情况做如下汇报。 一、2006年主要工作的开展情况2006年是工程处继续坚持“固本强基，创新务实，加速发展”指导思想，实施三年发展规划的关键之年，也是工程处面对市场的激烈竞争，近几年来遇到困难最多，经营工作难度最大，企业资金最紧张，创造效益空间受到制约最为严重的一年。在这么多困难的情况下，我们能够取得比较好的企业经营成果，主要是由于工程处领导班子，在实际的工作中，重点突出地抓好了以下几个方面的工作：（一） 注意总结过去工作的经验和不足，头脑清醒地确定好2006年工程处整体工作思路。 年初，工程处领导班子的第一件大事就是研究如何围绕工程处的工作实际，统一思想，并对照两级职代会的总体发展要求和经营管理工作重点，客观地总结和查找工作中在思路上、管理上、生产经营工作中的经验和不足，结合2006年工作中可能遇到的问题进行了科学实际的预测，做好了充分的思想准备。对经营、管理和施工生产等几项重点工作进行了总体分析，确定了管理必须围绕创造最大效益来运行，施工过程必须围绕成本降低来控制的管理工作整体思路，过程中突出工作严细和科学合理，最后把结果体现在降低立米砼造价上，使管理工作更直观更具体。由于管理工作的思路确定准确，对于指导工程处全年的生产经营工作起到了重要的作用，为顺利开展好全年工作打下了坚实的基础。（二）突出管理工作主线，注重过程控制，狠抓工作的落实。 加强管理是企业生存和发展的永恒主题，2006年我带领工程处领导班子成员，认真贯彻两级职代会及管理工作会议精神，并结合工程处工作的实际，在注重实际效果的基础上狠抓各项工作的落实。首先是在全处狠抓围绕效益抓管理观念的确立和形成，使各个项目部的成本意识有了明显的增强；二是进一步加大制度化建设的力度，通过整章建制，大胆对不尽合理，不够完善的制度进行改革和创新，进一步增强了各种制度的科学性、实用性和可操作性，有效地保证了施工生产和各项工作的顺利进行；三是突出管理基础工作的重要性，在完善工程处二十一条管理办法的基础上，狠抓执行和操作过程的管理，加大对执行力的约束，使管理基础工作更加扎实；四是大胆推行和尝试各种不同形式的施工管理模式，不断探索省外和国外施工的管理机制和创效途径。今年在林口项目、省外的延黄项目以及国外的苏丹项目都取得了比较好的效果。通过认真抓好管理工作的落实，保证了集团和股份公司精神在工程处的全面落实和推进，做到了政令畅通。（三）加强班子建设，自觉落实好“双百双十”责任。 今年，工程处领导班子在总结去年履行和落实集团党委推行的党建和行政工作“双百双十”责任工作情况的基础上，认真地组织班子成员对2006年的责任目标进行了分解和量化，并对每位班子成员的工作，分阶段进行检查，注重了完成责任目标的过程控制和过程推进，保证了各项工作的高质量完成，形成了班子整体工作水平的提升。由于工程处党政领导班子高度重视“双百双十”责任的落实，增强了班子的凝聚力，保证和促进了党建工作、精神文明建设工作同经济工作的有机结合，有效地推进了中心工作的顺利开展。 （四）发挥班子整体优势，坚持务实创新，迎难而上，全力抓好生产经营工作。 施工生产工作： 2006年，工程处承建28个项目，续建项目14个，新建项目14个，累计大中小桥81座及部分路基工程。今年施工的特点是：大项目少，收尾工程及小项目多，且高度分散，部分新建项目由于各种原因，有的开工晚，有的迟迟不能开工。这样就给施工组织、施工管理、设配置增大了难度，严重地制约了工程处的创造效益空间。围绕如何面对重重困难，攻坚克难，把施工生产搞上去，真正实现质量、效益和管理工作的目标，我同班子成员一起进行研究，采取和实施了一系列的有效的调整办法，较好地解决了施工生产过程中遇到的道道难题。第一，明确工程处不同阶段和不同时期的施工重点，及时调整各项目人员、设备、资金的配置，使全处的施工生产在总体上能够形成平衡的推进。第二，坚持以快制胜与以变应变相结合，努力争取减少损失多创效益。今年我们在小桥和临时承接的应急项目的施工上，采取了以快制胜。如哈肇线的白杨木桥、绥满线的旧桥修复及其它临时工程项目等都取得了好效果，即取得好的效益，又树立了工程处的声誉。在陕西渭河大桥、省内的林口项目及七密、汤嘉等项目的施工中，我们采取了以变应变的办法，做到了人员、设备随着工程变化而变化，通过动态管理，实现了人力与设备的科学分流，尽最大限度减少了损失，同时也给工程处在今后参与不同建筑市场的竞争中，提高适应和应变能力积累了经验。第三，以质量树立品牌，靠特色拓展市场。今年工程处继续狠抓质量管理，对工程质量不断提出更高的要求，在施工过程中围绕质量、进度和效益不断地改进施工工艺，从多方面加大了对提高工程质量的控制和投入，使工程处的施工质量在各条线上都名列前茅，松花江大桥、依兰牡丹江大桥、江西抚河大桥等一大批施工项目，已成为龙建路桥品牌。靠特色拓展市场，在旧桥加固这个新的施工领域，今年又有新的突破和飞跃。既我处在江西赣江井冈山大桥进行旧桥加固施工后，今年我们又在绥满线完成了新的施工任务。今年下半年苏丹国建设部的专家对工程处施工的旧桥加固工程进行了实地考察，给予了高度的评价，近期我们与苏丹国签订了旧桥加固施工合同。同时，以后的合作前景非常看好。第四，狠抓施工过程的各项管理工作，把突出成本管理与加强基础工作相结合，把成本预算同施工过程的成本控制相结合，把发挥企管小组的作用同提高各项目部的管理意识和管理水平相结合，使施工成本得到了有效的控制，特别是每立米砼造价有了明显的降低。第五，强化了安全生产工作，进一步规范安全管理机制、制度，同时加大了对安全生产工作的检查和投入，使工程处全年实现了无重大责任事故。 经营工作： 2006年初，工程处剩余工作量2.6亿元，多数为收尾工程，仍然存在严重任务不足问题，除了一些项目部没有任务外，多数项目部都面临没有接续工程的形势。工程处领导班子在严峻的形势下，及时调整经营思路，充分利用工程处良好的声誉，继续加大了实施全方位经营战略的力度，继续发挥工程处、项目部广大干部职工齐心参与经营的积极性，先后在10个省份开展了经营工作，在确保省内项目拿到工程外，今年工程处在国外苏丹市场实现了重大的突破，在马诺威大桥进入正常施工后，又进入了苏丹的旧桥加固市场，而且经营的空间也非常的广阔，较好地完成了经营工作的目标。 （五）继续支持好群团组织工作，真正地关心职工的生活。 2006年，工程处党、团、工会组织的工作很活跃，从我自身讲，对群团组织的工作是非常支持的，不论是从组织保证、时间安排，一直到物质方面的支持，都做到了支持到位，并尽可能自己也多参加活动。因为我作为行政主要领导也非常清楚的知道，工程处的发展离不开先进的思想和先进的文化，工程处的发展必须也应该建立在两个文明共同提高基础上。在关心职工生活和依靠职工、维护职工的权益方面，自己努力做好，就是在今年工程处遇到非常大的困难，企业资金极其紧张的情况下，工程处党政领导班子始终把职工的利益放在第一位，得到了职工的拥护。对于广大职工对我们班子工作的理解，请允许我表示深深的谢意。 2006年，由于工程处党政领导班子团结一心，努力工作，工程处广大干部职工顺应形势，转变观念，敬业拼搏，各项工作仍然是取得了可喜的成果，能够比较好地实现上级公司下达的生产经营和计划利润目标，并且取得了一定的经济效益。 总结自己一年的工作，自己认为对待工作是认真负责的，在工作中时刻不忘企业和广大职工的利益，对自己的要求是严格的，不论在工作上，生活上和廉洁自律上，都能按照一名党员干部的标准去约束自己，做到坚持原则，办事公道，出以公心，把精力都集中到工程处的工作上。回顾2006年的工作，如果说取得一些成绩的话，这都是和班子成员共同努力，全处职工的同心协力支持分不开的。在此，我表示真诚的感谢。 二、工作中存在的不足总结2006年的工作，自己觉着有许多方面存在不足或不尽人意的地方，通过自己的反思和查找，认为主要存在以下几个方面： 一是思想解放的不够，工作中求稳的成份占的多，对经营机制、管理模式的探索和实践步子不够大。 二是在加强学习方面自己还存在一定的差距，特别是存在工作一忙起来，对政治理论方面的学习相对少一些。今后应按照建设学习型班子的要求大力加强。 三是对工程处的管理工作抓的还存在不到位问题。全处管理工作的开展还不够均衡，项目之间的管理效果存在差异。 四是自己的性格比较直率，工作力求快节奏，特别是在工作压力大，面对困难多的情况下，导致存在急躁问题比较严重。 三、对下步工作的初步设想 2007年是工程处实施三年发展战略的重要一年，围绕企业发展主题，面对更加激烈的建设市场，如何把工程处各项工作再向前推进一步，我对下步工作有如下的初步设想： 一是要继续坚持“以人为本，以法治企，以德兴企”的企业发展方针，大力加强工程处领导班子建设，加强职工队伍建设，塑造企业的团队精神。 二是要加强对企业发展长远战略的研究工作，要利用好企业优势，不断扩展企业的生存和发展空间，特别是要抓住工程处在国外项目的持续优势，争取实现更大的扩张和延伸。 三是在管理体制、经营机制方面争取有较大的突破，要把围绕效益抓管理的问题真正落实到工程处全年的整个管理过程中，要坚决地追求效益的最大化。 四是要继续加大施工生产和经营工作的力度。在施工生产上，要重点突出质量、进度、效益、安全。要突出打造企业的品牌，树立企业形象。在对外经营上，要千方百计地满足施工生产任务的需要，力争在新的施工领域有更大突破。 五是要抓好工程处两个文明建设的同步协调发展，加快企业文化建设的步伐，进一步营造积极、健康、向上的企业文化氛围，激励干部职工的拼搏进取精神，使工程处产生更大的凝聚力和向心力。 同志们：在上级公司的正确领导下，在工程处党政班子的共同努力下，在全处职工的支持下，我和班子其他成员都有决心，一定会把工程处的工作做的更好，不辜负干部职工的厚望。以上述职，如有不当之处，请广大职工提出宝贵意见。谢谢！交通系统2006年表彰大会讲话同志们：今天，我们在这里隆重举行2006年度总结表彰大会，主要目的是对2006年交通工作进行全面的总结，对2007年工作进行安排部署，动员交通系统广大干部职工团结拼搏，奋发进取，进而把全市交通工作推向新的高潮。刚才，我们对2006年度在全市交通工作中表现突出的先进集体和先进个人进行了表彰和奖励，我代表局党组向今天受到表彰的先进集体和先进个人表示最热烈的祝贺！今天受到表彰的仅仅是交通战线先进中的优秀代表，还有许多干部职工忠于职守，默默奉献，为交通事业的繁荣发展做出了突出贡献，在这里也向大家表示亲切的问候！下面，我根据局党组研究的意见，重点讲以下几个问题：一、2006年全市交通工作的主要成绩2006年交通系统广大干部职工，在三河市委，市政府和廊坊市交通局的正确领导下，同心协力，团结拼搏，扎实工作，奋力争先，使全市交通工作取得了新突破，圆满完成了各项工作任务目标。1、公路建设工程迈出了新步伐全年公路建设完成总投资6913万元，其中完成侯谭线21.7公里改扩建工程3377万元；蒋谭线6.867公里改扩建工程2036万元；完成80.3公里村村通油路工程1200万元；邵道庵至皇庄街里1.722公里县级路大修改造工程160万元；科技路1.189公里大修工程140万元，以上工程全部竣工。2、公路养管又上了一个新台阶全年共完成总长16.115公里投资325万元的平香线中修挖补罩面工程。完成李秉全立交引道和排水工程。完成平香线31.7公里绿化工程，植树16.17万棵。完成对102线两侧路树、桥涵、构造物及沿线标志的油漆粉刷。投入100多万元购置清扫车、撒水车防治102国道粉尘污染。干线公路挖补3440平米，县道挖补3370平米，清理国省干线和地方道路明沟7900延米，整修路肩绿化平台370.98公里，清扫路面1.768万公里。在省检公路养护联查评比中，我市公路养护工作标准高，投入大，在廊坊市10个区市县评比中排名第一。路政管理依托各乡镇，狠抓了国省干线过街路段治理，开展了代号为“铁铲行动”的声势浩大的超限运输治理行动。由于治超工作力度大，成效显著，三河市被省政府评为全省治超先进县市。3、行业管理创造了新水平全年共完成规费征收1114.15万元，占年任务的110%。货运管理：全年共审验汽车4731辆，其它机动车4122辆，审验合格率达90%。客运管理：2006年春运客运量14.4万人，客运周转量162万人公里。村村通客车工程逐步落实，共自筹资金563万元在新集、皇庄、高楼、李旗庄建设四个简易站，在国、省、县道建40个侯车亭、178个招呼站牌。在原已开通19路客运班车的基础上，新增10路及密云至三河客运班线。维修管理：全年共检查维修厂点30个，为2个文明修理厂举行了授牌仪式。新建A级汽车综合性能检测站已建成并投入使用。在全市范围内开展出租车市场的治理整顿活动，同时申请市政府批准办理一定数量的出租车公司，对零散出租车实行公司化管理。4、交通企业取得了新发展交通驾校全年共培训学员1350名，培训从事道路运输驾驶员1274名，办理结业证942名。灰石厂全年共生产白灰3.44万吨，销售白灰3.7万吨。客运服务总站71辆客运车辆全年总行驶里程604万公里，车辆完好率达92%，实现旅客周转量9065万人公里。2006年下半年，投资80万元，开通了大石庄至行仁庄客运班线，与平谷、顺义合作投资20万元开通了三河至密云长途客运班线。搬运站改制现已完成人员认定和资产清算工作。运输公司破产工作已接近尾声，三期职工经济补偿金全部发放到位，职工养老保险金也已拨付到位。5、社会保障实现了新突破2006年末，局机关、运管站、公路站共635名在职人员和退休人员先后纳入了全市基本医疗保险，2007年还将为客运总站、驾校、灰石厂三个企业单位干部职工实行基本医疗保险，解除了干部职工的后顾之忧。6、行风建设取得了新业绩2006年经过全局上下的共同努力，交通局在全市执法执纪部门行风民主评议中取得了第三名的好成绩，实现了争先进位的目标。2006年,局机关被省交通厅评为先进单位，被廊坊市交通局评为先进集体，局机关、运管站、公路站继续保持廊坊市级文明单位荣誉，客运总站、驾校继续保持三河市级文明单位称号。与此同时，财务、人事、安全生产、工青妇、后勤等项工作也取得了显著成绩。二、2006年全市交通工作的主要经验2006年，我市交通工作之所以能够实现新突破，取得新成绩，主要是市委、市政府和廊坊市局正确领导和关怀的结果，是广大干部职工奋发努力、勇于克难攻坚的结果，是交通系统广大干部职工严格恪守“依法、廉洁、公正、为民”执政理念，始终保持艰苦奋斗优良作风的结果。2006年的工作既为今年的发展打下了坚实的基础，同时也积累了丰富经验：1、必须坚持以人为本。一年来，我们始终把抓班子、带队伍作为局党组的头等大事，通过强化培训、正面教育、典型带动、组织调整等措施进一步调动干部职工的积极性。2006年，我们先后聘请北京交通干部管理学院、中国人民解放军军事交通学院8名高水平专家、教授来我局讲学，局党组成员分期分批参加了交干院17期培训班，组织工程技术人员赴廊坊公路处学习，组织运管人员赴德国考察等。所有参训人员通过学习，开阔了视野，创新了思路，为交通事业的发展提供了有力的人才支撑。2、必须形成团结统一的强大合力。2006年，交通系统广大干部职工紧紧团结在局党组周围，认真贯彻各项工作部署，围绕交通事业发展这一核心，在全局上下形成了一个声音、一个步调、一盘棋。全体班子成员围绕局党组确定的工作目标，身先士卒、率先垂范、心往一处想、劲往一处使，全力抓好各自分管工作的落实，凝聚了强大的领导合力。各厂站和机关股室能够严格按照年初确定的工作任务和目标，充分发挥自身优势和特点，以发展为己任，以争先为目标，推动了交通事业的快速发展。3、必须发扬克难攻坚的拼搏精神。2006年，交通工作任务异常繁重，各种新情况、新矛盾、新问题层出不穷，工作梢有松懈和麻痹都可能给整体带来被动，对此每名干部职工凭着强烈的事业心和责任感，面对困难迎难而上，不达目的誓不罢休。2006年，我局承建了侯谭线改扩建工程，面对工期短、任务重、质量严等巨大压力，在公路工程公司汤树新的带领下，战高温、斗酷暑，充分发扬了不怕吃苦、连续作战的作风。汤树新同志经常白天指挥战斗，晚上研究第二天的工作方案。工程队副队长杨学进同志身体不好，但带病坚持工作，整个工程中他从未休息过一天。正是因为这种无私忘我的精神，才克服了各种艰难险阻，取得了侯谭线改扩建工程的全面胜利。4、必须讲究科学的工作方法。科学的工作方法是解决问题、推动工作的关键，有了科学的工作方法，工作中遇到各种难题就会迎刃而解。客运总站针对小公共汽车经营业主因利益不均导致甩客、抢线等问题，进行了深入的调查研究，探索出了循环发车模式，并通过“肥瘦”线路搭配的办法，促进了农村客运市场的良性发展。为方便群众出行，2006年市委、市政府要求我们实施“村村通客车”工程，为解决资金不足的问题，我们按照“谁投资、谁建设、谁受益”的思路，拓展融资渠道，广泛吸收社会资金投入农村客运市场，极大的保证了农村客运站点和班线的开通建设。5、必须深化改革，勇于创新。改革是推动社会发展的动力源泉。没有改革就没有发展，没有创新就没有突破。在用人制度改革上，我们严格按照干部“四代”方针和德才兼备原则，探索出了一条“能者上、平者让、庸者下”的用人机制，全年新提拔任命了5名副股级干部，探索出了副股级以上干部定期岗位轮换制度，全年轮换了8名副股级以上干部，确保了人尽其才、才尽其用，真正使能者有为、有位，使用人机制更加充满活力，极大地调动了全系统各级干部的积极性、主动性和创造性。在机构改革上，针对局下属事业单位摊子过大，难以管理的实际，我们在2006年底把局下属两个事业单位划解为五个事业单位，通过重组机构，优化职能，使责任更加明确，工作内容更加专一，工作关系更加顺畅，极大地促进了交通事业的长远发展。公路工程公司正在向提高资质、参与外部市场竞争方向发展，运管站在突出管理职能后，可以更快更好地把管理与规费征收结合起来，漏塞征管漏洞，保证应收尽收。6、必须完善各项制度。制度建设带有全局性、稳定性和长期性。只有建立和巩固一整套便利、管用、有约束力的制度和机制，才能对干部职工进行有效的管理和监督，才能及时发现、解决问题，推动工作。2006年，我们制定出台了机关规范化管理实施细则、关于车辆使用和管理的纪律规定、关于工作日期间严禁饮酒的纪律规定、关于加强行政管理、严肃工作纪律的七项规定，完善了机关考勤和请销假制度、值班制度、目标考核制度、周五学习日制度、机关卫生管理制度等等。为确保这些制度的有效落实。局里专门成立了督导组，责成专人负责，定期深入基层进行检查，对违反规定者，坚决发现一起，惩处一起。通过建立和完善各项制度，较好地保证了好人做好事，坏人不敢做坏事，确保了用制度管理人，用制度约束人，标志着机关管理走上了规范化、制度化管理轨道。三、2007年工作总体安排2007年是实现“十五”计划极为关键的一年，也是交通工作异常繁重的一年，2007年总的指导思想是：以邓小平理论，“三个代表”重要思想和党的十六届四中全会精神为指导，按照市委、市政府确定的“依法、廉洁、公正、为民”的执政理念，以局党组为核心，结合交通工作自身特点，采取切实可行的措施，团结带领交通系统干部职工，强素质，树形象，正行风，秉公办事，廉洁执法，开创交通工作新局面。总的奋斗目标是：加快公路建设步伐，加大行业管理力度，加强行风制度建设，实现交通工作向“四高”发展，即建成高质量的公路网架；创出高标准的运管秩序；带出高素质的干部队伍；建立高效率的工作运行机制。2007年交通系统日常性工作要抓好四个方面：1、加大执法力度，保证规费征收任务完成。要坚持严格执法、依法收费，努力做到应收尽收。2、加强超限运输治理。要通过综合布点，科学检测，文明执法，卸载放行，联合各方面力量，共同对公路超限超载实施综合治理。3、规范客运出租市场秩序。继续开展客运出租市场治理整顿行动，严厉打击无营运许可证、未达到“六统一”标准和其他各种违章违规的客运出租车辆。在此基础上，对客运出租行业实行公司化、市场化、行业化管理。4、加快企业改制进程。妥善处理好运输公司、搬运站等企业的改制工作，切实维护企业职工切身利益，避免职工上访，维护全市和交通系统的稳定。围绕总的指导思想和奋斗目标，在完成好上述日常工作的同时，2007年应重点抓好以下3项工作：1、加快公路建设步伐，为我市创造良好的交通环境。2007年计划重点实施8项公路建设工程：102线路面大修工程，该工程西起三河东环岛东至蓟县交界处，全长9.256公里，工程总投资1829.2万元；平香线文明样板路建设工程，项目投资200万元；平香线养护中心建设工程，计划投资298万元；三马路改建工程，该工程北起平谷马坊南至三河西外环，属县级公路,全长5.5公里。；中坛道班改建工程，预计工程建设总投资50万元，其中省补20万元，交通局自筹30万元；翟各庄桥重建工程，预计工程总造价50万元；三香路立交桥泵站建设工程，预计工程总造价70万元；村村通油路工程，2007年计划建设村村通油路60公里,共需投入资金675万元。今年，市委、市政府对交通工作十分重视，我们必须抢抓机遇，加快发展，确保目标任务的完成。首先要搞好发展规划，公路建设，规划是龙头，建设是基础，管理是保障，要加大前期工作力度，对照市委“三大任务”目标，在做好“十一五”规划编制工作的基础上，进一步谋划三河的公路路网调整，不断优化路网结构，不断提高路网密度，积极拓展与京津友邻县市的公路通道接口，为全市公路建设的长远发展打造一个坚实的平台。其次要抓好公路工程管理，进一步增强质量和安全意识，落实业主、施工单位、监理部门三级质量管理体系，完善保证措施，确保工程质量。要制定有针对性的奖惩方案，做到收入与效益挂钩，奖优惩劣，调动人员积极性。第三要抓好村村通油路工程，2007年村村通工程油路的重点是要尽快落实乡村道路后期养护管理工作，要协调各乡镇，组织乡村道路养护队，以此来改变乡村道路“脏、乱、差”的现状，为年终质量验收提前做好基础工作。2、整顿队伍，端正行风，努力塑造良好社会形象（1）、提高思想认识，充分认识加强队伍建设的重要性。交通系统是一个大单位，全局上下共有1200名干部职工，在职人员也有700多人，如此庞大的干部职工队伍，如不加强内部管理，不强化队伍建设，将会造成一团散沙，软弱无力的局面，交通系统各项工作任务将无法完成，创造性的开展工作，实现进位争先的奋斗目标，也将是一句空话。为此，2007年要着力整顿队伍，狠抓队伍建设，使交通系统干部职工队伍从精神面貌、思想作风、工作态度到凝聚力、战斗力都要有大的改观，都要实现质的飞跃。（2）、严格制度建设，落实惩处机制。2006年，局机关针对机关考勤、车辆管理、财务审批、大事要事报告、行政管理等方面制定和完善了多项规章制度，对理顺关系、堵塞漏洞、促进工作起到了明显的作用，收到了好的效果。2007年要重点在落实制度和规定上做文章，对那些软弱涣散、视规定而不见的个别人，要抓一些典型，严厉惩罚。对造成失职、渎职的责任人，要坚决惩治和处理，决不手软。为此，局机关专门成立了督查组，将具体负责这方面的工作。（3）、规范言行举止，注重仪表外貌。交通系统是一个既有行政人员又有执法人员；既有工程人员又有生产人员；既有收费人员又有教练人员的单位，工作内容丰富，社会接触面广泛，每个人的一言一行，一举一动，都代表着交通局的形象，这就要求我们每一名干部职工都要做到精神饱满、举止大方、衣着得体，工作中要做到紧张而严肃，在这里特别要求我们的执法人员要做到着装统一、整洁干净、严肃庄重；要求机关工作人员文明礼貌、待人热情。同时，为确保交通系统形象，要求我们每一名干部职工对外做到不该说的话不说、不该做的事不做、不利于交通的行为不为。（4）、开展多种形式的培训和军训活动，提高人员整体素质。首先要加强政治理论学习，学习党的方针政策，学习党的先进理论、思想上与党中央始终保持一致。其次，采取聘请专家教授来局授课或组织人员参加培训班的形式开展全方位的培训，保证工作的优质、高效完成。2007年，在公路站和公路工程公司将开展以工程设计、施工组织和管理为主要内容的培训活动，提高工程技术人员的业务技能，改进施工组织方法，为工程提供强大的技术保障。在运政和路政执法人员中，开展以学法、懂法、用法为主要内容的培训，加深对法律条文的理解，掌握正规的执法操作程序，树立秉公执法、热情服务的良好形象。第三，组织执法人员参加部队或上级部门组织的军训活动，锻炼强健体魄、培养顽强意志、培训过硬作风、树立规范严整形象，更好的适应执法工作的需要。3、认真开展“保持共产党员先进性教育”活动，务求实效按照市委关于开展保持共产党员先进性教育活动的要求，此次先进性教育活动分为学习动员、分析评议、整改提高三个阶段进行。为此，我局制定了详细的实施方案，现正在按上级要求逐步推进，为使整个活动扎实有序开展，我们要突出“两个重点”，搞好“三个结合”。“两个重点”：一是各单位的领导班子成员。各单位的领导班子成员，特别是“一把手”处在重要位置，手中权力大，责任也大，出了问题的危害和影响也大。对这些党员，组织上的要求高，群众也非常关注。这些党员在查摆问题时，除了思想、生活、作风等方面以外，还要检查党风廉政建设情况、驾御能力和领导水平情况等等，有什么问题就查摆什么问题、就解决什么问题。二是执法人员。执法人员与群众直接打交道，容易利用手中权力与民争利。我们交通部门是执法部门，手中握有一定的权力，要以此次教育活动为契机，深刻查摆是否存在吃拿卡要、与群众争利现象 ，是否存在办事不公、循私舞弊现象。在这次学习教育活动中，要认真查摆、剖析，及时加以解决。通过集中教育，使我们的党员自觉恪守并践行“依法、廉洁、公正、为民”的执政理念，更好地为发展服务、为人民服务。“三个结合”：一是与加强作风建设，严肃工作纪律相结合。为全面提升人员素质，更好的进行规范化管理，我局先后制定完善了多项工作制度，明确了工作纪律和奖惩措施，各单位都要严格遵照执行。二是与实行末位淘汰制相结合。今年，市委、市政府在部分单位实行末位淘汰制，交通局为首期试行单位。2007年，我局也将按照市里意见制定出相应的制度、措施，采取年终目标考核、领导评价、民主测评等方式，全面考核干部职工的德、能、勤、绩、廉情况。对列人末位范围的干部职工，依据具体情况，采取诫勉、培训、调离直至辞退处理。三是与推动当前各项工作相结合。开展先进性教育活动的目的就是更好地指导和促进工作，今年的交通工作任务十分繁重，在这种情况下开展教育活动，要妥善处理好两者关系，将教育活动的内容贯穿于工作之中，融入日常生活中去，进一步增强服务意识和工作责任感，促进工作的顺利完成。这次教育活动持续时间比较长，势必要占用一定的工作时间，大家一定要在注重提高工作效率上下功夫，做到教育活动和业务工作并重，用推动工作的实际成果来检验先进性教育活动的实际成效。我希望全系统干部职工在教育活动中，结合自己的工作，深挖自己思想内部矛盾，认真开展批评与自我批评，切实增强事业心和责任感，努力打造一支求真务实、开拓创新、勤政高效、清正廉洁的交通队伍，树立交通良好形象。同志们，回顾过去，我们取得了骄人的业绩，展望未来，我们更加充满信心，让我们紧密团结在胡锦涛同志为总书记的党中央周围，全面贯彻“三个代表”重要思想，紧紧围绕全市经济建设这个中心，团结和带领交通系统广大干部职工，抢抓机遇、扎实工作，为建设和谐三河做出新的更大的贡献煤矿基层队长述职报告述职报告 各位领导、职工代表，你们好！ 现就本人一年来的学习和工作情况向大家汇报一下。一年来，认真履行采煤队长岗位职责，紧紧围绕处四届五次、六次职代会确定的各项目标任务，坚持以人为本，抓班子、带队伍、严管理、促效率，立足岗位，积极进取，扎实工作，有力地促进了全队各项工作的稳步发展。很好地完成了处里下达的各项生产经营指标。通过学习，本人的理论水平和业务素质也有所提高。 一、加强政治理论学习，提高理论水平和业务素质。 今年按照处党委学习安排，认真学习了党的十六大报告、“三个代表”重要思想、陈建国书记“9.30”讲话及集团公司“两会”精神，学习中，认真研读，反复理解，深化学习效果，通过不间断的学习，增强了我的政治意识和责任意识，使我更深刻认识到，要适应现代企业制度和实施大集团、大发展的发展要求，必须不间断地加强政治理论和业务知识的学习，树立正确的人生观，提高业务素质和工作能力，努力把自己锻炼成为一个政治过硬、业务熟练、作风优良的管理者。 二、抓管理机制，提高工作效率。 一年来，我在区队管理上重点抓了三个方面：一是部分管理人员在工作岗位上安全意识差、工作拖拉、竞争意识不强、思想上存在着“干号干坏一个样”等消极认识的现状。为了扭转这种局面，激发管理人员的工作热情和进取精神，我在全队敲响了“不换思想就换人”的警钟，先后有两名班组长在安全生产中，由于工作不负责、安全工作不到位，给安全工作造成被动局面，被撤职。同时，按照“公开、公正、公平”的原则，让职工选出了群众满意、胜任工作的两名班组长，这一做法有效的增强了管理人员的竞争意识，激发了干部及管理人员的工作主动性。二是加强内部管理，推行经济考核责任制，将各项指标任务，层层分解落实到班组、个人；月底，按照指标任务的完成情况，对每一个作业人员进行严格考核，奖罚兑现。如有的职工在安全、质量、材料消耗上，能按章作业，保质保量完成工作任务，材料消耗有节余，月底队上按制度进行奖励，使这些职工真正得到实惠。此举极大的调动了职工安全生产的主动性和勤俭节约的好风尚，凝聚起了一个强有力的战斗团队。今年在开采Y252（1）工作面时，工作面伪顶质地松软，在周期来压时-尤其是在回采过程中随采随落，难以控制。我和队技术人员根据采面地质变化情况，现场蹲点，观察分析伪顶垮落的主要原因，摸索出了一套控制伪顶的好方法，使采面伪顶得到了有效控制，毛煤灰份和含矸率大幅下降。 三是加强材料管理，实行经济责任承包制，科学分解成本责任，严把材料管理关。为了把材料消耗控制在计划指标内，我和队班子成员制定和完善了材料管理制度，从队管理人员到职工形成了层层把关的管理体系，从而避免了材料的流失和浪费。另一方面，我教育职工从节约每一分钱、回收复用每一块板皮、每一根铁丝、每一发雷管、每一节火药做起，人人都算经济帐；同时，我根据每月的生产任务，计算出应消耗的材料费用，采取生产任务与材料消耗挂钩，把材料消耗分解到每一个职工，采取“谁超支、谁受罚、谁节余、谁得奖”的办法严加考核。今年1-11月份，全队生产任务月月超额完成，材料消耗始终控制在指标内，并有部分节余。特别是在火工品的管理上成效显著，火工品消耗控制在3.0吨/万吨，与计划相比降低6.9%，火工品消耗在灵州矿区处于先进水平。 三、严格自律，密切联系群众。 要搞好区队安全生产经营工作，必须要全心全意依靠职工群众，与群众打成一片，凝聚起一个团结奋进的战斗集体。今年，我们认真贯彻执行处党委关于干部廉洁自律的有关规定，并结合在全处开展的干部作风教育整顿工作，对全队干部及管理人员在思想作风、学风、工作作风、生活作风、上存在的主要问题进行了教育整顿，严格要求队管理人员不得利用职务之便，向职工吃、拿、卡、要，用严格的制度规范干部及管理人员的工作行为，保持了一个好的工作作风，创造了一个好的工作环境。从解决群众关心的实际出发，对职工实施“暖人心”、“聚人心”、“留人心”活动，通过给职工办好生活中的琐事、小事和实事，使职工真切感受到了集体的温暖，暖了人心，聚了人心，创造出了团结友爱、协作上进的工作氛围。 四、今后的工作、打算和努力方向。 今年，外出考察学习,我更感到自己的不足,要适应现代企业制度和大集团、大战略的发展，必须要不断更新思想观念，加强各种科学知识的学习，努力提高自己的业务能力。 今后的努力方向： 1提高自身素质，为适应现代化矿井的需要打好坚实的基础。 2严格执行处党政决定，维护班子团结，带好队伍。 3虚心接受职工的建议和意见，集思广益，搞好区队生产经营工作。 4廉洁自律，维护广大职工群众的利益，做职工群众的知心人。 5发扬密切联系群众的工作作风，认真履行岗位职责，与职工同甘共苦，使今后的工作能够更进一步。述职报告吴冰一年以来，我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，围绕新形势下公路工程对机械化程度的新要求，按照以需要为前提，高利用率为标准，实现效益最大化为目的，重点围绕机务管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械融资等方面做了一定的工作。一、开拓创新，做好机械设备的综合管理随着经济的发展和公路建设规模的扩大，工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的关键，同时机械设备的数量和技术含量大量增加，这给机务管理工作提出了新的要求。近几年来，我正确选用机械自身的运转规律和市场经济规律，结合本单位的实际情况，进行了认真的探索和实践，从只注重设备的技术管理，实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换，以经济效益、工作效益为中心，为提高本单位经济效益服务。本着客观上管理好、微观上搞活的原则，形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。机械设备的正确合理使用是设备管理工作的主要内容，它不仅是完成机械化施工任务的保证，而且是减少机械磨损，延长机械使用寿命，降低机械运行和保养费用成本，提高经济效益的关键。在使用管理中，我坚持了人机固定的原则，做到“三定”即定人、定机、定岗位责任制，一机多人的大型机械，实行机长负责制。要求机械操作手对机械做到四懂：懂结构、懂性能、懂原理、懂用途，三会：会操作、会维护保养、会排除一般故障。操作机械时做到四不准：不准超温、不准超压、不准超速、不准超负荷。同时，对施工现场机械进行动态监控、维护。要求操作人员必须听从施工管理人员的指挥，正确操作，按规定使用，尊重科学，充分发挥机械效能，保证作业质量，做好施工配合，要求机械现场管理人员“四到场”，即机械管理到场，机械检查到场，机械工作协调到场，机械故障处理到场，使机械管理横到边、纵到底。从而保证了机械的正确、合理使用，保证了施工质量。二、工作目标完成情况（1）、今年完成机械台班759多个，节约燃油1788千克，机械设备完好率100，利用率32。比去年增加4。（2）、今年共加工生产乳化沥青、出库销售乳化沥青20余吨，加热出库热沥青30余吨。（3）、振兴东路去年雨季长，开工晚。当年未能完成