某框剪结构商住楼土方工程监控方案.doc

某工程施工方案土方工程编制单位： 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 编制时间： 目 录一、工程概况 .31、设计概况.32、基础及基坑支护设计概况.33、施工特点. .3二、施工部署.41、土方开挖原则.42、准备工作.43、土方开挖方法.5三、施工阶段现场管理.131、组织管理.132、安全生产文明施工管理 .133、技术管理.144、协调管理.15四、土方回填.161、人力、材料、设备的准备.162、技术准备.183、现场准备.194、作业条件.195、主要施工方法.196、质量要求.217、安全文明施工要求.22土方工程施工方案深基坑土方工程施工方案的制订对深基坑施工安全和施工工期的有效保证都起着至关重要的作用，尤其是在深基坑附近有需要保护的建筑物和其他设施的情况下，制订科学、合理的深基坑土方施工方案则显得更为重要。一、工程概况1、设计概况某工程场地狭小，周围均为居民、商业区。本工程为框剪结构，地上11层，地下2层，建筑总高46.95m，商业部分标准层层高为4.5m，公寓部分为3.6m，总建筑面积为31579m2，总工期420个日历天。2、基础及基坑支护设计概况根据水文中心的基坑支护设计方案，该基坑东侧、西侧南段、南侧西段空间较大，可直接采用土钉墙（1：0.3）支护；基坑北侧(距人行道较近，净距5.0米)、南侧东段（距材料场地较近，净距5.0米）采用锚索土钉墙（1：0.2）联合支护；基坑西侧北段采用锚索排排桩（直坡）联合支护。基坑西侧设计安全等级一级，其它坡段侧壁设计安全等级二级。3、施工特点本工程周围紧靠居民区和城市干道，基坑周边环境复杂，地下管线密集，基底-10m（局部-11.2m），属深基坑施工，周边建筑保护要求高，工期紧，施工难度大。工程预计于2010年6月20日开工，施工目标为7月30日出土完毕，总计土方量约45000m3。由于该工程处在闹市居民区及商业密集区对整个工序制约相当大，如土方施工夜间扰民不能连续施工等。而在工期紧迫的市中心完成如此大的施工任务量，对施工方案及现场管理提出了更高的要求。由于喷锚支护的特点是边开挖边支护，分层、分区开挖，分层支护，所以要求土方开挖必须和支护施工密切配合，开挖进程和喷锚网流水施工、循环作业。二、施工部署1、土方开挖原则在组织土方开挖时应遵循开槽护坡，护坡后再挖；分层开挖，严禁超挖，大基坑小开挖原则进行：1）由于本基坑较大，确定合理的挖土顺序，充分利用基坑的时空效应，分层、分块开挖； 2）本基坑出土量大，采用分块、分层出土，分块喷锚支护，形成稳定的基坑支护体系；3）基础垫层要随挖随浇，尽可能减少基底持力层暴露时间。鉴于施工现场实际情况，本工程施工场地狭小无堆土场地，故采用反铲履带挖掘机及自卸车开挖土体并全部外运、买土分层回填的方式进行土方施工。整体上拟由西向东，由南向北退挖。2、准备工作1）施工机械的准备：履带式挖掘机、散装物料运输车等。2）劳动力的准备：每台挖掘机配两名司机进行轮班作业，每辆运输车配一名司机，普工20名修整边坡。3）针对基坑支护结构的周围环境，作好监测配合准备工作。3、土方开挖方法1）总体开挖顺序本工程土方开挖量较大，施工中考虑以支护为主要工序，分层、分区、分段开挖。鉴于现场实际情况，首先基坑西侧世纪新元酒店东侧壁挖深2m，需提供锚索排排桩（直坡）施工作业面宽度14m以上；其余区域基坑第一次开挖沿基坑四周挖1m深、8m宽的喷射混凝土支护施工工作面，往中间堆土，夜间运土，同时对先开挖出来的基坑进行基坑支护施工。第二次分层分段开挖，将基坑分为四块，分为、个区段（如图），与喷锚支护工序组织流水施工，每区段每层挖土深度2米左右，挖土作业与边坡支护作业组成流水施工，上层喷锚网支护完成12小时后，方可进行下一层面的土方开挖。坑底、坑壁应预留0.20.3m余土，进行人工清理。施工场地在东部南北向铺设1条运土便道（宽6米、厚0.5米的道碴），便道坡度为1:5，土方作业时在西侧扩挖6m3m的土体（见示意图），作为施工通道预留，开挖过程与整体土方施工节拍相同，土方结束时在西侧用脚手管及脚手板搭设封闭式施工通道，供施工人员上下。施工通道拟搭设5步，每步高度2米，通道宽1.2米。休息转向平台1.2米2.4米，斜坡倾角30度、长4米，脚手板满铺且每300mm设防滑条1道，防滑条断面30mm50mm，通道两侧设30mm厚、180mm高挡脚板，四周密目网封闭，顶部搭设硬防护。2）基坑开挖程序测量放线分层开挖排、降水修坡整平基坑支护留足预留土层。 依据边坡支护设计，先行施工区，然后区、区、区。依次挖土，与基坑支护形成流水施工，挖出一段，与喷锚衔接好及时施工。 土方开挖示意图3）施工要点在开挖土方时,安排二人用经纬仪和水准仪进行轴线、中心点和桩的标高测量, 确保位置正确和开挖土方时不得超挖。上层喷射混凝土面层达到设计强度的70%后方可开挖下层土方及进行下层锚杆施工。基坑开挖应自上而下进行，每层锚杆为一个开挖层，每层开挖深度应在该层锚杆下0.5m范围内，及时支护，严禁超挖。机械开挖后，预留20cm的保护层，用人工修整坡面。支护前，松动土体必须清除。为方便施工人员及运输车辆上下，在出入口处均留置坡道，在基坑东北角按进度留置施工人员上下通道。为防止在土方开挖过程中将设计地下车库底板以下标高的土体扰动，导致地基承载力下降，挖土机开挖至距基底设计标高200mm（或根据设计要求），改用人工挖至设计标高；如个别地方超挖、用砂、碎石填补夯实。开挖过程中如遇孤石，采用风炮机进行破碎石方。基坑底余土挖运及机械退场方案：土方开挖至接近设计标高后，利用现场留置的运土坡道用挖掘机及散料运输车运土出基坑。对于机械无法施工的部位，如边角等，采用人工配合挖土。土方开挖工程全部完毕后，基坑内的机械设备用60T汽车吊吊运至自然地面后退场。基坑偏差应符合下表的要求 基坑允许偏差表序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1坑底高程+10，-20每段基坑或长50m5用水准仪2纵横轴线502用经纬仪3基坑尺寸不小于设计值4用尺量各边各计1点4基坑边坡设计的5%4用坡度尺量4）土方开挖与喷锚施工的配合喷锚网支护施工、土方开挖采取流水作业，分段分层进行开挖，每段长度约20m，在软弱土层处分段长度应适当减小，以尽量缩短上层的裸露时间。土方总体开挖顺序拟按从南到北、从西至东的顺序进行，为考虑喷锚网支护施工，土方开挖第一次开挖深度为l米。5）降、排水措施本工程基坑土方开挖适逢雨季，因基坑面积大、开挖深，故此施工期间采取防排结合的手段，做好现场临时排水系统的总体规划，其原则“基坑抽水、地面排水。”确保雨季施工的正常进行，保证边坡稳定及其他作业的安全，使工期受季节性气候的影响降至最低。施工时除做好地表水的截排和基坑积水的抽排水工作外，更重要的是做好基坑开挖过程中的坑内集水、排水。除基坑顶四周设排水沟外，开挖过程中依据开挖深度及地下水情况设置临时排水沟及积水井，特别在基坑四角设置积水井，施工过程中必须保证排水顺畅并随时将积水井中的水流排出坑外。在布设排水沟、积水井及确定抽水设备时应留有20-30%的富余量。由于本工程筏基底标高接近场内地下水位，而塔吊、电梯井部位基坑处于地下水位以下，故决定采用局部降水方案。因坑内降水井在抽水运行期间和封井前会对基础底板施工产生一定影响。同时，降水井处的基础底板砼需二次浇筑施工，拟与设计单位协商，对于降水井处基础底板从钢筋和砼方面选取相应的加强措施，并在砼施工缝处采取止水措施，这样可以补偿坑内降水井处底板砼二次浇筑的不利影响。采用井坑上口周边设置降水井、坑内排水，并视情况坑底及坑四周设置钢筋砼抗水板施工工艺，抗水底板厚250mm，配筋为双层双向16200mm，砼强度可设为C35 、S10；井坑四周抗水板厚200mm，其配筋的砼强度均同抗水底板。井坑降水设计：降水井中心线距井坑边线1.5m降水井间距为1.5m，井底标高低于筏基底板底标高5m，降水井外径300mm，每个降水井中放置一台出水量为3KW的水泵，井坑内降水抽至地面排水管道排放。井坑土方施工：采用机械配合人工将筏基底板以上的土方挖运完毕，井坑边坡放坡系数按1：0.75，由测量人员根据图纸电梯井基坑位置，同时考虑到强留出抗水板的尺寸，进行放线。验收合格后，由人工挖土，吊车将其倒运至指定地点，由土方施工队二次倒运至场外卸土点。抗水板施工：基槽清理完毕后，在排水沟上覆盖塑料布隔层，浇筑强度等级为C15砼垫层，厚度100mm，表面达到压光水平，以便在其上直接进行卷材防水施工。防水井封井：施工井管顶部用钢管连接，钢管长500mm，钢管外径同滤管外径。钢管顶部用6mm厚钢板封堵并焊接牢固。钢板中间开孔，用长600mm、70mm外径排水钢管与钢板焊接；排水钢管内穿塑料排水管，钢管外焊100mm宽止水环。对于地下水位以上部分施工中采用集水明排法： 、基坑外排水沟的设置基坑外排水沟沿基坑上lm宽硬地坡顶内布置，绕四周一圈，排水沟尺寸为300300mm，每隔30m设置5005001000（深）集水井，排水沟及集水井均用砖砌，水泥砂浆抹面：排水沟坡由中间向北面排水，坡度为1%排水入集水井中，在北面与市政下水道连通。、基坑内排水沟的设置土方开挖阶段的排水沟在基坑内和基坑外分别设置。基坑内随土方开挖在基坑四周设300300mm的排水沟，排水沟紧靠基坑下边线，并在四角分别设100010001000mm的集水井，同时每隔30m设置一个集水井5005001000（深）。排水沟随挖随设，先在开挖后的一边即靠近最西面的基坑边设排水沟，并在两个转角设两个集水井，然后沿基坑两边设排水沟，最后土方全部开挖完后，将四周的排水沟全部疏通，使排水沟由中间坡向四角的集水井，最后集水井的积采用潜水泵抽至地面排水沟，然后排至市政下水道。6）基坑监测基坑监测观测目的通过对土钉墙顶部及护坡桩顶部的位移观测，对土钉墙及护坡桩变形情况进行监控，及时采取防范措施，防止土钉墙体及护坡桩变形过大对基坑边坡造成危害。护坡桩是本工程支护体系中的重要组成部分，通过对护坡桩顶部的位移观测，可反应支护体系的受力情况，从而对护坡桩变形情况进行监控，及时采取防范措施。坡顶位移观测点的布置在土钉墙顶面及护坡桩（基坑散水）埋设观测点，间距约15-25米。观测点的做法：在基坑顶部埋设长度约为150mm带刻度的钢卷尺，钢卷尺用水泥砂浆固定。在基坑四边角设置位移观测的基准点，保证两个基准点的通视连线通过所有的观测点。观测精度要求：满足国家三级水准测量精度要求水平误差控制1.0mm垂直误差控制1.0mm频率在土钉支护阶段，基坑开挖第一步完毕、坑顶散水做完后，进行基准点及观测点的布设。护坡桩施工完毕后，冠梁施工期间进行基准点及观测点的布设。根据土方开挖进度情况，确定何时进行测试。一般应在土方开挖之前，进行第一次测试，第一次测试的结果作为位移初值(即此时认为位移为零)。此后，等土方开挖开始后，应每隔23天测试一遍，根据测试结果，如发现位移变化明显，应加密测试；如位移变化微小，可减小测试的密度。观测终结：当土方挖至设计标高后，连续测量35次，如达变形稳定，可终止测试。观测仪器采用TDJ2E光学经纬仪进行观测。基坑监测警戒值本工程基坑较深，坡顶最大位移报警值设为基坑深度的2.5土钉墙顶部位移是正常现象，在2.02.5变化，应该加密观测频率。在位移超过2.5时应改采取特殊情况下的预案措施。场地查勘与记录、施工前对原场地进行全面调查, 查清有无原始裂缝和异常并作记录, 照相存档。、每次观测结果详细记入汇总表并绘制沉降与位移曲线。注意事项、每次观测应用相同的观测方法和观测线路。、观测其间使用一种仪器，一个人操作，不能更换。、加强对基坑各侧沉降，变形观测，特别对有地下管线的各边坡可进行重点观测。7）应急措施土方开挖和运行维护期间，应准备一些草袋或编织物装砂或土，作为应急之用。当基坑状况恶化时，应立即用上述材料反压坡脚，必要时在坡顶削坡减载，保持坡顶稳定后再妥善处理。对基坑开挖过程中突发的和偶然情况下发生的事件，首先应分析研究原因然后采取相应的对策。在施工过程中，若出现塌方或倒塌现象，应采取必要的措施对基坑支护结构进行抢险加固。根据现场实际情况，选择有针对性的处理方法，一般大多采用的方法是做临时支护，可采用人工堆砂袋挡土墙或机械回填土作为临时支护，然后再重新喷锚。三、施工阶段现场管理1、组织管理1）根据工程的特点，建立以总承包为主导的现场项目部管理体系，最大限度地整合资源，提高工作效率；2）制定早晚一次各工序施工协调会议制度，以“天”为单位，进行施工进度的节奏控制；3）建立“现场指挥中心”制度，作为夜间挖土现场指挥部，业主代表、监理部、总包、挖土、降水、监测等单位联合办公，提高现场问题处理的效率；4）加快后续工序搭接施工，争取下道工序的作业面；5）尽最大努力，解决好施工扰民问题。2、安全生产文明施工管理 1）在施工开始之前，分析施工条件、施工特点、施工方法、预测施工安全难点和事故隐患，确定管理点和预防控制措施；2）加强现场安全措施有效落实，如基坑防护栏、水平安全网、基坑上下安全通道、基坑照明、配电箱设置、路面防滑措施等；提前编制详细的专项方案，审查通过后严格执行；3）建立严格的安全教育制度，增强安全意识，做好职工进场的各项安全教育培训，进行安全技术的交底； 4）现场各岗位人员必须在现场，尤其是安全员随时巡视，做好一切应急措施，及时发现隐患，避免事故的发生；5）现场电气设备均作漏电保护装置，配电线采用三相五线制；6）土方施工中因逢雨季，故基坑内的运土暂设马道，应碾压密实，上铺焦渣或天然级配砂石，并做好路拱，道路两旁设排水沟，保证雨后不滑、不陷不存水、通行无阻；7）已挖完的基坑, 在雨后要仔细观察土壤情况, 如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象，要及时排除险情后方可施工；8）土钉注浆前要检查注浆管及接头绑扎是否牢固，防止漏浆喷射伤人；9）运输车辆必须是密封车或采用帆布覆盖，在场区进出口设集水井采用水泵抽水冲洗，运输道路派专人清扫并及时洒水，减少粉尘，保护环境； 10）基坑挖好后对周边用防护栏杆围护，且用警示牌示警，夜间做好安全值班工作。合理安排作业时间，采用低噪音施工机械设备，减少噪音扰民。3、技术管理1）要求甲方委托的第三方监测单位及时提供关于基坑支护位移、周边建筑、道路沉降及位移数据；2）切实落实质量安全技术交底手续；3）进入雨季，应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作； 4）及时完成设备、材料的检测及报审，及时办理相关合同、安全协议及工程保险；5）提前编制基坑开挖紧急预案、事故处理预案；6）监测、开挖、降水、环保节能等方案编制审批工作提早完成，为开挖创造技术条件；7）严格按设计要求的基坑外侧堆载限值堆放，注意开挖过程中对支护的保护，桩身300mm范围内人工配合挖土。坑底300mm范围内人工配合挖除，防止坑底土超挖； 8）多机接力，减少运输车辆通道回填渣土工作量，缩短工期。4、协调管理1）针对扰民及投诉现象建立对外协调制度，定期走访，及时处理居民关注的问题；2）建立积极配合城管监察部门的检查制度；3）设立确保“青山杯”的目标，申报“呼和浩特市安全文明工地”，争取区、市等各政府部门的支持，创建良好的外部环境； 4）渣土证、夜施证、施工许可证等提早申报和办理；5）及时通报重大危险源，夜间施工提前公布安民告示等信息；6）加强夜间巡查，对噪声、光污染严格监控，外出车辆覆盖、及时清洗、洒土及时清扫；7）设立节点目标奖、无安全事故竞赛奖等，做好节前安全施工动员工作；8）积极筹备大底板浇注计划，包括图纸会审、方案确认，尽可能实现工序“无缝对接”，并实行赶工激励措施；9）针对施工方案的调整，及时与设计沟通，在设计的指导下完成施工技术的变更和改进。四、土方回填回填包括房心回填及肥槽回填两部分。本工程因施工工期较紧，而土方回填量、回填高度都较大，故回填需分多次进行；此外，由于地下车库周边施工现场场地狭小，为错开雨季施工和解决场地、交通条件紧张等不利因素，本工程回填土还需采取分段回填的方式，这些都给土方回填带来一定的难度。特别是地下车库南侧和西侧的土方回填更是复杂，机械在基坑边上无法行走，根据现场施工实际情况，此区域的土方回填将采用中、小型挖机多次倒运进行回填。实际施工时间依据工程实际进度，作出适当调整，以适应工程总体施工进度。考虑施工环境因素及市区交通管制，回填土工作准备在夜间进行。基坑边坡与主体结构外墙间距较小处进行回填时，特别要注意压实质量及施工操作人员安全。同时做好坑底杂物、地表水的排出施工措施准备。1、人力、材料、设备的准备按照施工方案组织好土方施工人员，并进行安全、文明施工教育；按照施工进度施工完成地下室外剪力墙防水及防水保护层等工作；按照机具设备需用计划组织好土方施工所需机械设备、工具的购买、租赁、调配、进场等工作。1）材料和机具 土：本工程的回填土采用场外购土。购买土方根据每次回填方量分批进场，保证现场不堆积土方，不影响结构施工。室外回填土采用2：8灰土，地下二层回填土为素土，回填土压实系数为0.94。素土用土的颗粒不大于50mm，2：8灰土用土的粒径不得大于15mm。其含水量应当满足要求。 石灰：本工程石灰采用成品石灰。成品石灰采用级以上的袋装灰，含氧化钙、氧化镁越高越好，其颗粒不大于5毫米，不应夹有未熟化的生石灰块，或其他杂质，并且含水率不得过高。 施工机具：序号设备名称数量单位型号备注1反铲挖机3台PC602反铲挖机2台PC1203自卸汽车10台4振动打夯机8台5抽水机3台2）人员准备：人 员数量责 任技术员1人负责土方施工过程中的技术问题，向操作人员进行技术、安全交底，提出材料计划，收集整理有关施工记录资料。工长1人负责组织并安排人员、材料、机具进现场施工，并对施工安全、工程质量、环境及工程进度进行控制。质检员1人对施工质量与检查负有责任，发现问题应及时向有关人员反映，并有权责令工程停工。安全员1人负责监督检查施工现场安全文明工作。挖机司机负责挖机操作，进行土方回填及平整工作。普工5人负责做安全标识，配合挖机进行场地平整。普工20人负责夯实土方2、技术准备1）熟悉好施工规范等依据文件，针对现场地质条件和具体施工条件编制详细全面的施工技术方案，以应对在施工中可能出现的各种问题。并按照土方施工进度提制相应的材料计划、机具设备使用计划等相关文件。2）土方回填之前，班长应熟悉现场实际条件，技术员对班组进行安全技术交底。3）准备好施工记录和隐蔽工程验收记录表格，并安排好记录和质量检查监督人员。3、现场准备1）检查土方施工机具，对机械进行保养维护。2）做好现场的施工临时用电设施电缆及各种管线的保护工作和各项安全工作。4、作业条件1）回填土施工的时间应在地下车库外防水完成后进行。同时，对基础、地下车库防水层、地下室车库墙体进行检查，发现损毁及时修补处理，办理完毕隐蔽验收手续，方可进行回填施工。2）回填前，应先清除基底的杂物及碎砖等建筑垃圾，清除淤泥等杂物，并采取措施防止地表水流入填方区浸泡地基。3）施工前根据设计要求的压实系数0.94对现场土料进行取样，试验确定土料的最大干密度。5、主要施工方法1）工艺流程基坑底地坪清理检验土质（过筛）分层铺土分层碾压密实检验密实度修整找平验收。2）施工方法1） 填土前将散落的松散土、砂浆、石子、建筑垃圾等杂物清除干净。如有积水应晾干，经验收合格后方可回填。2） 土源垂直运输:土源由西北角、东北角两个入口运进现场，回填人员分两个大组在两个入口处用小推车倒入溜槽，同时用塔吊装入吊斗配合下土。3） 分层回填密实的步骤及技术要求：回填前，先将槽边局部明沟排水处填入级配砂石，在不同部位保留明井排水，待回填土至少填2m高后再撤除填死。4） 检验土质：检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定；以及土料的含水量是否在控制范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。现场含水量测定方法：以手捏紧后，松手土不散，易变形而不挤出，抛在地上即呈碎裂为合适。5） 回填前，施工人员在墙体及槽壁上放回填土线，每层为250300mm，合格后方可回填。回填前铺设50mm厚聚苯板防水保护层，聚苯板可随回填土施工进度进行铺设。即回填到哪里，铺设到哪里。6）回填全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。7）回填土每层夯实后，进行环刀取样。测出干土的质量密度，达到要求后再铺上一层土。每层灰土（素土）回填夯实后，按照50m一个试验点进行环刀取样，测出土的质量密度，通过现场取样回填土达到设计要求后方可进行上层土方的回填铺摊。环刀取土的压实系数本工程要求不小于0.94。中间每层顶面必须清理干净方可继续回填，填土全部完成后，在表面拉线找平，凡高出允许偏差的地方，应及时依线铲平；凡低于规定标高的地方应补土夯实。8）采用2：8灰土时灰土的拌合：灰土的配合比是体积比，灰土必须过标准斗，严格控制配合比。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两遍，拌好的灰土颜色应当一致。拌合采用人工拌合，手推车倒运。9）夯打密实：夯打前需将填土初步整平，蛙式打夯机或冲击夯依次夯打，均匀分开，不留间歇。夯打的遍数应依据现场试验确定，且不少于三遍，夯打应当一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉，两遍纵横交叉，分层夯实。夯打路线为（灰土、素土分别进行）：由四周开始向中间推进。10）根据施工进度安排，回填土时可局部留槎（每个施工段交接处）。留槎时，则不得在墙角等部位接槎，上下土层接槎的距离不得小于500mm。注意接缝质量，每层虚土从留缝处向前延伸500mm，夯实时应夯过接缝300mm以上,接缝时，用铁楸在留缝处垂直切齐，再铺下段夯实。11）现场保护： 回填完毕的土层应保护到位，防止倾倒建筑垃圾等。6、质量要求1）灰土的施工质量符合设计要求和施工规范要求，土质符合设计要求。2）灰土的配料均匀正确，分层铺摊的厚度符合施工要求，夯压的遍数和密实质量符合设计要求，灰土表面无松散，不起皮。分层留槎的位置和方法正确，接差密实、平整。3）灰土回填施工时必须保证每层灰土夯实后都测定土的质量密度，符合要求后才能铺摊上层灰土。（未经验收或验收未通过的严禁进行下道工序施工）在试验报告中，注明土料种类、配合比、试验日期、层数、结论、试验人员签字等内容。密度未达到设计要求的部位，均应有处理方法和复查结果。4）严格控制生石灰的熟化，避免引起拱裂。5）认真做好计量工作，灰土拌合要均匀，含水量要有保证。6）检验点数量：基坑每层均进行取样试验。基坑每50m应不少于1个。取样的垂直部位为每层土表面下23厚度处。7）必须有灰土试验报告和地基隐蔽验收报告。8）质量验收标准：项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法基坑、基槽主控项目1标高-50mm水准仪2分层压实系数094取样试验确定一般项目1回填土料素土、2：8灰土直观鉴别2分层厚度及含水量300mm及1418水准仪及抽样检查3表面平整度20mm水准仪7、安全文明施工要求1）填土施工时必须佩戴好安全帽。2）遇垂直交差作业时必须搭设防砸棚。3）基坑回填时，在回填点10米范围内不得有人在坑下施工，并派专人在坑上检查，坚决避免回填料伤人。回填土时注意边坡是否有裂缝、滑动的迹象，一旦发现，立即停止工作，待处理后再继续施工。4）夯打前检查线路是否有问题，确信无问题后方可施工。5）采用蛙式打夯机打夯时，操作工人必须带绝缘手套，避免触电。6）夯打土方时，打夯机必须两个人操作，一人扶线，一人扶夯，以免发生触电事故。- 23 -