[江苏]铁路隧道施工组织设计107页(双口对向掘进).doc

xx1、2号隧道施工组织设计

一、 编制依据原则：
1、 国家有关法律法规，以及国家和铁道部有关规程、规范和验标等；
《新建客货共线铁路设计暂行规定》（铁建设[2003]76号）；
《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》（铁建设函[2003]439号）；
《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004] 8号）；
《新建客货共线铁路工程施工补充规定（暂行）》（铁建设［2004］8）
2、 铁道第四勘察设计院新建铁路xxxx线xx至xx段施工图设计及相关资料；
3、 投标书及相关承诺；
4、 长江三角洲城际铁路公司筹备组编制的《指导性施工组织设计》；
5、 招标文件指定的现行国家、铁道部及江苏省颁发的施工规范、验收标准、操作规程等及现场调查情况。
二、 工程概况：
1、 技术标准：
1. 铁路等级：I级
2. 正线数目：双线
3. 限制坡度：6‰
4. 旅客列车设计行车速度：200km/h;正线线间距（4. 6m）、限界、桥涵、隧道结构物预留提速250km/h条件；货车设计速度不超过120km/h。
5. 最小曲线半径：4500m
6. 牵引种类：电力
7. 机车类型：动车组
8. 牵引质量：4000t
9. 到发线有效长度：850m,预留1050m
10. 闭塞类型：自动闭塞
11. 建筑限界：满足开行双层集装箱列车条件
2、 地形、地貌、地质、气候、水文等自然特征，工程特点
1. 地形
低丘，植被发育，多为树木，自然坡度一般为25-40度。
2. 工程地质、水文地质
表层el+dlQ粉质粘土，褐黄色，硬塑，厚0～1.0m，σ0=180kpa。基岩较多出露，以Z3d2结晶灰岩为主，青灰色，深灰色，节理裂隙发育，有方解石脉穿插，岩性坚硬，弱风化，局部夹灰黄色细砂质泥岩，强风化，310- 325°∠20- 500°;局部为Z3d1千枚岩，炭质页岩夹煤层、炭质灰岩和Z2S含砾千枚岩、千枚岩，灰绿色，灰黄色，强风化～弱风化，地下水为基岩裂隙水，水位埋深5～9M，为地下水贫乏区。
（1）xx一号隧道地质情况
进口端DK1177＋337～DK1177＋370第四系坡残积粉质粘土夹碎石，下伏震旦系陡山沱组泥质灰岩，结晶灰岩夹粉砂质泥岩，强风化～弱风化，岩质较软；表面散落较多采石弃碴，地下水不发育，下部基岩弹性波速度Vp＝2461m/s。
出口端DK1177＋680～DK1177＋707第四系坡残积粉质粘土夹碎石，下伏震旦系陡山沱组泥质灰岩，结晶灰岩夹粉砂质泥岩，强风化～弱风化；地下水不发育，下部基岩弹性波速度Vp＝4154～4439m/s。
中间段DK1177＋370～DK1177＋680震旦系陡山沱组结晶灰岩，局部夹粉砂质泥岩，中厚层～巨厚层，有方解石脉穿插，节理不发育，岩石较完整，坚硬；岩溶不发育，见溶孔、小溶孔、石幔等溶蚀现象。临近采石场发育一落水洞，洞径0.7～1.1米，近直立，走向305度，与线路走向平行，岩层富水性差，水量贫乏。强风化～弱风化；地下水不发育，下部基岩弹性波速度Vp＝4154～4439m/s。
（2）xx二号隧道地质情况
进口端DK1177＋815～DK1177＋900第四系坡残积粉质粘土夹碎石，下伏震旦系陡山沱组上段结晶灰岩，洞室顶部为强风化，岩体较破碎，节理发育，洞身及以下弱风化，岩体较完整，坚硬；下部基岩弹性波速度Vp＝4259～4318m/s。
出口段DK1179＋430～DK1179＋450煤层夹炭质页岩、炭质灰岩，煤层较密实，岩质软，中等富水。Vp＝2162m/s。出口端洞外为第四系坡残积粉质粘土夹碎石，下伏震旦系苏家湾组含砾千枚岩，强风化～弱风化。倒转背斜核部，岩层陡倾。下部基岩弹性波速度Vp＝3258m/s。
中间段DK1177＋860～DK1178＋950为Z3d1震旦系上统陡山沱组下段结晶灰岩，局部夹细砂质泥岩，中厚层～巨厚层，岩石坚硬，较完整；有方解石脉穿插，节理不发育，岩溶不发育，见溶孔、小溶孔、垂直向溶蚀裂隙等现象。临近采石场及公路边各发育一落水洞，洞径1.0米左右。岩层富水性差，水量贫乏。弹性波速度Vp＝4005～4753m/s。
中间段DK1178＋950～DK1179＋430为Z3d1震旦系陡山沱组下段薄层千枚岩、局部薄层夹白云质泥质灰岩，节理发育，岩质软。倒转背斜北西翼，岩层倾角变化较大。岩层富水性差，水量贫乏。基岩弹性波速度Vp＝2967～3413m/s。
3. 地震烈度
隧道所在地区地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周
期为0.35s。
4. 气象特征
本隧道所经地区属江淮之间的亚热带季风气候区，比较突出的特征是六月为江淮流域的梅雨季节，在此期间雨量集中，降水强度大，往往因雨量过于集中，造成洪涝灾害。由于冬夏季风交替，影响木地区气候变化。本段多年平均气温14.6℃～15.7℃，最冷月一月，平均气温1.60℃～1.9℃，最热月七、八月，平均气温27.5℃～28.5℃，极端最低气温-16.6℃～-23℃，极端最高气温41℃～42℃。年平均降水量为1100mm,年最大降水量为1621mm。本段全年降水量以五月至八月最多，可占全年的50%以上。汛期多西南风，冬季多西北风，最大风速可达18m/s左右。
5. 工程特点
xx一号隧道、xx二号隧道位于xx至xx铁路xx至xx段，隧道中心里程分别为DK1177＋522和DK1178＋632.5，为双线铁路隧道,线间距4.6米；xx二号隧道出口段自DK1179＋419.75起从右线引入支线，DK1179＋320～DK1179＋450为三线喇叭口，隧道采用台阶过渡方式；DK1179＋425～DK1179＋435线间距为5.5米，DK1179＋435～DK1179＋450线间距为5.9米。
（1）xx一号隧道（进口里程DK1177＋337，出口里程DK1177＋707）全长370米，位于曲线（左线半径为4500米，右线半径为4495.4米）上，隧道设计纵坡坡度由进口向出口呈4.6‰上坡，进口端DK1177＋337～DK1177＋370、出口端DK1177＋680～DK1177＋707为Ⅴ级围岩，DK1177＋370～DK1177＋680为Ⅱ围岩。隧道设计为圆弧拱曲墙断面，最大净高11.45m，净跨12.40m，最大埋深78m，进出口均为斜切式洞门。
（2）xx二号隧道（进口里程DK1177＋815，出口里程DK1179＋450）全长1635米，进口段位于曲线（左线半径为4500米，右线半径为4495.4米）上，隧道设计纵坡坡度由进口向出口呈4.6‰上坡和4.7‰下坡，变坡点里程为DK1179＋000，进口端DK1177＋815～DK1177＋860、中间段DK1178＋950～DK1179＋430为Ⅳ围岩，出口段DK1179＋430～DK1179＋450为Ⅴ级围岩，中间段DK1177＋860～DK1178＋950为Ⅱ级围岩。隧道设计为圆弧拱曲墙断面，最大净高11.45m，净跨12.40m，最大埋深218m，进口为斜切式洞门，出口为端墙式洞门。
三、 工程范围及工程量；
四、 本段xx一号隧道起讫里程DK1177+337～+707，长370m，为双线隧道；xx二号隧道起讫里程DK1177+815～DK1179+450，长1635m，隧道大部分地段为双线，出口部分为三线。主要工程数量见表3-1。
五、 施工队伍的部署，施工任务的划分、总体安排部署及施工次序；
1、 施工队伍部署与任务划分
根据隧道的地形地质情况，以及工期要求，安排三个作业分队。
各分队任务划分如下：
一分队：xx一号隧道；进口DK1177+337～DK1177+707出口；
二分队：xx二号隧道进口DK1177+815～DK1178+990；
三分队：xx二号隧道DK1178+990~DK1179+450出口。
隧道作业队各作业分队、作业组施工任务安排见表4-1。
主要工程数量表 表3-1
项目名称
单
位
xx一号隧道
xx二号隧道
洞口土石方
m3
6175
7286
洞门混凝土
m3
1126
446
洞门钢筋
t
49
18.6
洞内开挖
m3
45961
211946
洞内模筑混凝土及铺底填充
m3
5783
31365
喷混凝土
m3
1215
8791
洞身钢筋
t
58.8
530.9
型钢钢架
t
139.6
467
超前长管棚
t
43
26.8
超前小导管
m
　—
40631
注浆量
m3
41.6
521.85
锚杆
延米
15522
134808
水沟电缆槽及盖板混凝土
m3
893
4201
沟槽钢筋
t
11.6
55.5
拱顶回填注浆
m3
170

浆砌片石
m3
106.4
338
岩溶处理M5浆砌片石
m3
—　
1248
岩溶处理C15回填混凝土
m3
—　
1040

隧道作业队施工安排一览表 表4-1
作业分队名称
作业组名称
任 务 范 围
第一
隧道
作业
分队
开挖支护作业1组
承担xx一号隧道开挖与初期支护
衬砌作业1组
承担xx一号隧道衬砌、铺底作业
钢构件加工1组
承担xx一号隧道初期支护中钢筋网、锚杆、小导管、钢管棚加工制作和模筑衬砌中钢筋弯制、绑扎等
风水电作业1组
负责xx一号隧道供风、供水、供电、通风、排水等设备及管道系统的安装、维修、管理和作业区的机具加工等工作
运输1组
负责xx一号隧道出碴、材料及机具设备运输、混凝土运输等。
第二
隧道
作业
分队
开挖支护作业2组
承担xx二号隧道进口段开挖与初期支护
衬砌作业2组
承担xx二号隧道进口段衬砌、铺底作业
钢构件加工2组
承担xx二号隧道进口段初期支护中钢筋网、锚杆、小导管、钢管棚加工制作和模筑衬砌中钢筋弯制、绑扎等
风水电作业2组
负责xx二号隧道进口段供风、供水、供电、通风、排水等设备及管道系统的安装、维修、管理和作业区的机具加工等工作
运输2组
负责xx二号隧道进口段出碴、材料及机具设备运输、混凝土运输等。
第三
隧道
作业
分队
开挖支护作业3组
承担xx二号隧道出口段开挖与初期支护
衬砌作业3组
承担xx二号隧道出口段衬砌、铺底作业
钢构件加工3组
承担xx二号隧道出口段初期支护中钢筋网、锚杆、小导管、钢管棚加工制作和模筑衬砌中钢筋弯制、绑扎等
风水电作业3组
负责xx二号隧道出口段供风、供水、供电、通风、排水等设备及管道系统的安装、维修、管理和作业区的机具加工等工作
运输3组
负责xx二号隧道出口段出碴、材料及机具设备运输、混凝土运输等。

隧道作业队中每个隧道作业组劳力配备见表4-2。
(每个)隧道作业组劳力配备表
表4-2
项 目
名 称
人数(人）
职 责
开挖、
支护

钻孔
42
负责打眼工作
爆破
18
负责制作起爆药卷、运送炸药、装药、联线、起爆
装碴
6
负责装碴
扒碴（洞内）
6
负责洞内扒碴
支护
21
负责超前支护、初期支护、注浆堵水加固地层等
修理工
6
一般维修工作
电工
3
负责设备供电
开挖支护作业组
96

衬砌
拌合站
2
操作拌合站
装料工
3
砂石料及外加剂上料
砼泵司机和辅助工
3
操作砼输送泵及装拆管
防水板工
6
安设防水板铺设盲沟
台车司机和辅助工
7
台车的移动、定位
砼震捣工
2
捣固砼
模板工
2
避车洞模板架立及台车端头模板的安装
电工
1
负责设备供电
修理工
1
负责设备维修
电焊工
1
负责焊接作业
衬砌作业组
28

钢构件加工
钢筋工
16
钢筋制作和绑扎
钢构件加工
6
锚杆、小导管、钢花管、其它钢件等加工制作
钢筋加工作业组
22

风水电
及设备
保障

风、水、电
15
高压风、水、电的供给管理，高压风、水管的安装
通风排烟等
12
通风机、风管、排水、管路安装维修
修理工
9
作业区的主要维修工作
机加工
12
作业区的所有机加工工作
电焊工
3
焊接作业
风水电作业组
51

出碴、材料、砼运输
自卸车司机
5
出碴
砼搅拌运输车司机
2
砼运输
货车司机
1
材料、机具运输
工地调度兼小组长
1
负责工地运输车辆（包括水泥、砂石料运输车辆）的指挥、调度
运输组
9

2、 主要机械设备
本标段隧道工程主要机械设备配备见表4-3。
隧道施工主要机械配备表
表4-3
工序
名称
设备名称
机械型号
数量（台）
备注
xx一号隧道进口
xx二号隧道进口
xx二号隧道出口
钻孔
凿岩机
7655
16
16
16

多功能台架
自制
1
1
1

装、运碴
耙斗装岩机
P60B(A)
1
1
1

侧卸装载机
ZL50B
1
1
1

自卸汽车
红岩CQ3191T
4
5
3

自卸汽车
LZ3110M
3
3
5

衬砌
混凝土搅拌站
HZS60
1
备用一台
混凝土运输车
JSC30-Ⅰ
1
2
2

混凝土运输车
HDJ5340GJBVO
1

混凝土输送泵
HBT60
1
1
1

液压衬砌台车
9m
1
1
1

施工
通风
轴流通风机
SDF(B)-4-NO9.6
1
2
1

电力、电器
变压器
500KVA
1
1
1

柴油发电机
120kw
1
1
1

电动空压机
3L-20/8
2
3
3

空压机
W-10/7
1
1
1

锚、支护
潜孔钻机
KQJG165
1
1
1

风动凿岩机
7655
4
4
4

湿喷机
TK-961
1
1
1

注浆机
UB3
1
1
1

高压双液注浆泵
康达CGD70
1
1
1

强制式拌合机
JS500
1
1
1

其它
液压锻钎机
PYZ-20
1
1
1

离心泵
IS65-40-25
1
1
4

潜水泵
QX30福建
1
1
4

地质雷达
SIR-Ⅱ

共用1台
电焊机
BX3-300
1
1
1

钢筋弯曲机
GW-40
1
1
1

钢筋切断机
GQ-40
1
1
1

钢筋调直机
GJT 4-14
1
1
1

载重汽车
EQ1090
1
1
1

工字钢冷弯机

1
1
1

3、 总体安排
xx一号隧道采用单口掘进施工，从出口向进口掘进。xx二号隧道采用双口对向掘进。隧道视围岩级别分别采用双侧壁导坑法、CRD法、CD法、三台阶临时仰拱法、台阶法、全断面法开挖；衬砌采用液压衬砌台车全断面衬砌，xx二号隧道出口端三线喇叭口采用简易衬砌台车衬砌；混凝土采用混凝土搅拌站集中拌制，混凝土搅拌运输车运输，混凝土输送泵泵送入模，机械振捣。xx一号隧道于2006年8月完成，xx二号隧道工程于2006年12月完成。
xx一号出口与二号进口相隔108米，根据地形、地质和工期，先开工xx二号隧道进口，掘进200米后再开一号隧道出口，以减少相互干扰。变压器、空压机、仓库根据满足两个洞口施工的需要进行配置。
六、 施工进度计划
1、 隧道掘进、支护作业循环时间
本标段隧道工程洞身围岩属Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，分别采用了全断面法、台阶法、三台阶临时仰拱法、CD法、CRD法、双侧壁导坑法和明挖法开挖，液压凿岩机组或风动凿岩机钻眼、人工装药爆破、机械出碴；根据地质条件和设计资料，隧道施工循环进尺和循环作业时间见表5-1~表5-5。

表5-1
序号
作业项目
作业时间(min)
全断面法
正台阶法
上台阶
下台阶
1
测量布眼
40
40
40
2
钻眼
140
120
120
3
装药放炮
60
50
50
4
通风排烟
30
30
30
5
清理危石
20
20
20
6
初喷砼
60
60
50
7
出碴
200
120
110
8
打锚杆挂网
50
60
60
9
临时仰拱

40
40
10
二次喷砼
120
80
70

每循环进尺(m)
3
2
2

每循环作业时间(min/h)
720
620
590
掘进速度

6.0米/天
2.4米/天

表5-2
序号
作业项目
作业时间(min)
三台阶临时仰拱法
超前支护
上台阶
中台阶
下台阶
一
超前锚杆
160

二
　开挖及支护

1
测量布眼

40
40
40
2
钻眼

80
80
80
3
装药放炮

50
50
50
4
通风排烟

30
30
30
5
清理危石

20
20
20
6
初喷砼

50
50
40
7
出碴

90
90
70
8
打锚杆挂网

80
80
80
9
临时仰拱

60
60

二次喷砼

70
70
60

每循环进尺(m)

2
2
2

每循环作业时间(min/h)
160
572
572
472
掘进速度

1.6米/天　

表5-3
序号
作业项目
作业时间
双侧壁导坑法
①④
②⑤
③⑥
⑦
⑧
⑨
一
测量布眼
30
30
30
30

30
二
弱爆破开挖

1
钻眼
40
40
40
50
40
30
2
装药放炮
20
30
30
30
30
30
3
通风排烟
20
20
30
30
30
30
4
清理危石
15
15

20

5
出碴
30
30
30
40
30
30
三
施作导坑周边的初期支护和临时支护

1
初喷砼
30
30

40
30
30
2
架立钢架及临时钢架，立锁脚钢管，安设横撑
30
30
30
50
30
30
四
钻设系统锚杆
40
40

40

五
复喷砼至设计厚度
30
30
30
30

20

每循环进尺(m)
1
1
2
1
2
2

每循环作业时间(min/h)
285
295
220
360
190
230
掘进安排
①②⑦④⑤⑦①②⑦④⑤⑦③⑥⑧⑨

掘进速度
0.62
米/天

表5-4
序号
作业项目
作业时间(min)
CD法
超前支护
①④
②⑤
③⑥
一
测量布眼
60

二
超前（小导管）预支护
120

三
弱爆破开挖

1
钻眼

60
60
60
2
装药放炮

40
40
40
3
通风排烟

30
30
30
4
清理危石

15
10

5
出碴

40
40
30
四
施作导坑周边的初期支护和临时支护

1
初喷4cm厚砼

30
30

2
架立钢架及临时钢架，立锁脚钢管，安设横撑

30
30
30
五
导坑底部喷10cm厚砼

10
/
/
六
施作临时仰拱

40
/
/
七
钻设系统锚杆

40
40

八
复喷砼至设计厚度

40
40
40

每循环进尺(m)

1
1
2

每循环作业时间(min/h)
180
375
320
230
掘进安排
超前支护、①②④⑤①②④⑤③⑥

掘进速度
0.90
米/天

表5-5
序号
作业项目
作业时间(min)
CRD法
超前支护
①③
②④
⑤⑦
Ⅵ、Ⅷ
一
测量布眼
60
60
60
60

二
超前（小导管）预支护
120

三
弱爆破开挖

1
钻眼

60
60
60

2
装药放炮

40
40
40

3
通风排烟

30
30
30

4
清理危石

15
10

5
出碴

40
30
30

四
施作导坑周边的初期支护和临时支护

1
初喷4cm厚砼

30
30

2
架立钢架及临时钢架，立锁脚钢管，安设横撑

30
30
30

七
钻设系统锚杆

40
40

八
复喷砼至设计厚度

40
40
40

每循环进尺(m)

1
1
3
3

每循环作业时间(min/h)
180
385
370
290
120
掘进安排
超前支护、①②③④①②③④⑦(①Ⅷ)②⑤(③Ⅵ)④
(①Ⅷ)、(③Ⅵ)为同步施工
掘进速度
0.82
米/天

2、 隧道施工进度计划安排
（1）xx一号隧道施工进度计划安排
施工准备及进洞洞口土石方及仰坡安排在2006年1月1日～2006年1月15日施工；
洞身开挖及初期支护（含超前预支护）安排在2006年1月16日～2006年6月8日施工；
防水层、二次衬砌安排在2006年3月1日～2006年8月15日施工；
沟槽安排在2006年6月1日～2006年8月30日施工。
（2）xx二号隧道进口段施工进度计划安排
施工准备及斜切式洞门洞口土石方及仰坡安排在2005年8月28日～2005年9月11日施工；
洞身开挖及初期支护（含超前预支护）安排在2005年9月12日～2006年10月23日施工；
防水层、二次衬砌安排在2005年10月15日～2006年11月30日施工；
沟槽安排在2006年6月1日～2006年12月28日施工。
（3）xx二号隧道出口段施工进度计划安排
二号隧道出口路堑开挖后，为隧道进洞创造条件。
施工准备及进洞洞口土石方及仰坡安排在2005年11月16日～2005年12月30日施工；
洞身开挖及初期支护（含超前预支护）安排在2005年12月1日～2006年10月29日施工；
防水层、二次衬砌安排在2006年3月1日～2006年12月22日施工；
沟槽安排在2006年10月1日～2006年12月30日施工。

七、 主要施工步骤和方法；
xx一号隧道采用单口单向掘进，即由隧道出口往进口方向开挖；xx二号隧道采用双口对向掘进，即由隧道进、出口往隧道中间开挖。两座隧道均采用新奥法施工。进、出口两端Ⅳ、Ⅴ级围岩根据地质条件、覆土厚度和断面大小选用明挖法、双侧壁导坑法、CRD法、CD法和三台阶临时仰拱法开挖，中间Ⅱ级围岩采用全断面开挖；复合式衬砌；初期支护采用锚（网）喷混凝土，Ⅳ、Ⅴ级围岩辅以超前锚杆、小导管注浆、长管棚预支护，HW175型钢或工字钢钢架加强。
隧道施工遵循的原则：疏排水，少扰动，管超前，短进尺，弱爆破，快喷锚，强支护，勤量测，紧衬砌。
根据各隧道的围岩条件，本合同段两座隧道的主要施工方法见表6-1。
1、 施工准备及进洞施工方法
隧道进洞施工前，先进行工地调查和控制测量，接着开挖洞口外侧路基土石方至洞口位置，施工隧道顶部仰坡、洞口两侧路基边坡及其挡护工程；此外，考虑到隧道施工场地布置情况，洞口外的桥梁墩台、涵管、下挡墙、道路改移等工程也应尽早完工。
待明洞及洞门边坡支护施工完毕，再向前掘进。
1. 施工准备
（1）施工调查
隧道开工前先深入工地做好调查研究，核对设计文件，组织专业测量人员进行精密控制测量。同时根据设计文件、工期要求、施工调查报告、施工队伍状况，编制实施性施工组织设计，搞好临时工程施工。
（2）测量工作
为保证隧道准确贯通，使其结构尺寸、空间位置、各部位的标高符合设计，采取以下措施：
组织精测组、专门负责隧道的控制测量和施工测量中的指导工作；
建立工作制度，明确工作范围；
建立严格的测量记录、计算、复核签署程序与制度，并且测量必须执行双检制、双签字制；
在进洞前对隧道中线和高程要进行精密测量，并在复测计算成果与设计核实无误后，向作业人员交底，用于完成洞口投点工作。
2. 洞口土石方工程及仰坡施工
隧道进洞前先施工洞口土石方工程。开挖时，采用挖掘机（遇有石方时采用钻孔爆破的方法开挖）按设计断面尺寸挖出洞门及明洞位置；并按设计尺寸要求进行边坡、仰坡放线，自上而下挖好仰坡，施工过程中加强对仰坡的观测，及时处理山坡危石，如洞口仰坡在开挖过程中有滑坡迹象，应按设计要求对仰坡和边坡采取防护和加固措施，不留后患。
洞口段及明洞段可视地质情况采取保留核心土的办法，
隧道施工方法简表
表6-1
隧道名称
xx一号隧道
xx二号隧道
隧道长度(m)
370
1635
进洞方式
单口掘进
双口对向掘进
开挖方法
Ⅴ级围岩（洞口18m）：明挖法
Ⅴ级围岩（含Ⅴ、Ⅱ级围岩过渡段）：CRD法；
Ⅱ级围岩（靠近Ⅴ级围岩20m）：台阶法；
Ⅱ级围岩：全断面法；
Ⅴ级围岩浅埋段（出口段大断面、含Ⅴ、Ⅳ级围岩过渡段）：双侧壁导坑法；
Ⅳ级围岩（进口段18m）：明挖法；
Ⅳ级围岩：CD法、三台阶临时仰拱法
Ⅱ级围岩（靠近Ⅳ级围岩20m）：台阶法；
Ⅱ级围岩：全断面法；
辅助施工和加强支护措施
Ⅴ级围岩：长管棚超前预支护、同时局部采用超前小导管补强，HW175型钢钢架加强；
Ⅴ级围岩浅埋段：长管棚超前预支护、采用工字钢钢架加强；
Ⅳ级围岩：超前小导管注浆预支护、超前锚杆预支护；
初期支护
锚（网）喷支护
锚（网）喷支护
衬砌形式
复合式衬砌
复合式衬砌
施工排水
顺坡采用自然排水
进口端:采用顺坡自然排水；
出口端:顺坡段采用自然排水，反坡段采用分级机械排水
通风方式
先自然通风，进洞超过150米时采用机械压入式通风
先自然通风，进洞超过150米时采用机械压入式通风
先将明洞和洞门衬砌好，再挖核心土石方。
洞口排水系统尽早完成，土质天沟随挖随砌，使水不冲刷坡面。
结合地层稳定程度、洞门施工季节和隧道施工方法，开挖洞口处土石方，并完成洞口挡护工程，如地质条件差，应采取临时措施保证边坡、仰坡稳定。
3. 洞口段施工
为确保施工顺利进行，在进行暗洞施工前，将对洞口衬砌外3米范围内的边仰坡进行锚（网）喷加固，拱部设双层超前锚杆，然后开挖进洞。
2、 掘进开挖方法
1. 开挖方法
（1）xx一号隧道
DK1177+337～DK1177+355、DK1177+689～DK1177+707 Ⅴ级围岩（洞口各18m）采用明挖法施工，即先开挖地表土石层，然后在开挖的基坑中修筑衬砌，最后进行回填。
DK1177+355～DK1177+375、DK1177+675～DK1177+689 Ⅴ级围岩（含Ⅴ、Ⅱ级围岩过渡段）（共计34米）采用CRD法（交叉中隔壁法）施工，即在软弱围岩大跨隧道中，先开挖隧道一侧的一或二部分，施作部分中隔壁墙，再开挖隧道另一侧的一或二部分，然后再开挖最先施工一侧的最后部分，并延长中隔壁墙，最后开挖剩余部分。Ⅴ级围岩CRD法施工工序见图6-1。
DK1177+375～DK1177+395、DK1177+655～DK1177+675 Ⅱ级围岩（共计40m）采用台阶法施工，即先开挖上半断面，开挖至一定距离后再同时开挖下半断面。
DK1177+395～DK1177+655 Ⅱ级围岩（计260m）采用全断面法开挖，即采用全断面一次开挖成形。
（2）xx二号隧道
DK1179+425～DK1179+450 Ⅴ级围岩（计25m）浅埋段（出口段大断面、含Ⅴ、Ⅳ级围岩过渡段）采用双侧壁导坑法开挖，即先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。Ⅴ级围岩双侧壁导坑法施工工序见图6-2。
DK1177+815～DK1177+833 Ⅳ级围岩（进口段18m）采用明挖法开挖；
DK1177+833～DK1177+865、DK1179+320～DK1179+425 Ⅳ级围岩（共计137m）采用CD法（中隔壁法）开挖，即在软弱围岩大跨隧道中，先开挖隧道的一侧，并施作中隔壁墙，然后再分步开挖隧道的另一侧的施工方法。Ⅳ级围岩CD法施工工序见图6-3。
DK1178+945～DK1179+320 Ⅳ级围岩（计375m）采用三台阶临时仰拱法开挖；
DK1177+865～DK1177+885、DK1178+925～DK1178+945 Ⅱ级围岩（计40m）（靠近Ⅳ级围岩20m）采用台阶法开挖；
DK1177+885～DK1178+945 Ⅱ级围岩（计1060m）采用全断面法开挖。
2. 钻眼爆破
隧道采用钻爆法开挖作业，对硬岩采用光面爆破技术，对软岩采用预裂爆破技术，使开挖轮廓线符合设计要求，减少对围岩的扰动破坏。钻眼采用自制“多功能台架”配液压凿岩机组或多台凿岩机进行钻眼作业，人工装药爆破。
3. 钻爆设计
隧道开挖施工中根据爆破设计，结合现场地质情况进行爆破试验并不断修正设计参数，以达到最佳爆破效果。
（1）光面爆破和预裂爆破法
硬岩采用光面爆破，软岩采用预裂爆破，分部开挖时可采用预留光面层光面爆破。当采用全断面开挖或台阶开挖时，采用分段装药，导爆索起爆周边眼，不得采用火花起爆。开挖断面一次起爆时，如果毫秒雷管的间隔时间小，周边眼的雷管应与内圈炮眼的雷管跳段起爆，二段炮眼之间起爆时差可以取50～100ms。
A.光面爆破法
光面爆破的技术要求：
a.根据围岩特点合理选择周边眼间距和周边眼的最小抵抗线。通常取E／V=0.8为宜，即V=50cm～90cm左右。
Ⅴ级围岩CRD法施工工序见图6-1
Ⅴ级围岩双侧壁导坑法施工工序见图6-2。
Ⅳ级围岩CD法施工工序见图6-3。
b.严格控制周边眼的装药量，应使药量沿炮眼全长合理分布，并合理选择炸药品种和装药结构。周边眼宜采用小直径药卷和低爆速炸药，可借助导爆索以实现空气间隔装药；即用于光面爆破的炸药，与Ⅴ级
主体爆破的炸药相比，应选择爆速较低，猛度较低，爆力较大，传爆性良好的炸药，而底板眼则宜选用高爆力的炸药，可以克服上覆石渣的压制和起到翻渣作用。周边炮眼的装药量与装药密度要减少，并使炸药均匀地分布在整个炮眼内，周边眼装药量应具有破岩所需的应力能量，又不致造成对围岩的严重破坏，施工中应根据炮眼孔距E、光面层厚度(即最小抵抗线)V、石质及炸药种类等因素综合考虑选择和调整。一般单位炮眼长度装药量控制在O.04kg/m～O.4kg/m，称为线装药密度。
周边眼采用小直径药卷连续或间隔装药的装药结构，炮眼、药卷直径不偶合系数控制在1.25～2.0之间，但药卷直径不小于炸药的临界直径，以保证稳定传爆，必要时采用导爆索传爆(孔内串联)。
c.采用周边眼同时起爆。采用毫秒雷管微差顺序起爆，使周边爆破时产生临空面，同段的周边眼雷管起爆时差应尽可能小；一般使用导爆索或高精度系列迟发电雷管起爆效果最好。对石质稍差的岩石，宜采用毫秒迟发电雷管起爆周边炮眼，它既具有同时起爆的爆破威力，又可以减少对轮廓线以外围岩的扰动。
光面爆破的分区起爆顺序是：掏槽眼——辅助眼——周边眼——底板眼。辅助眼由里向外逐层起爆，使辅助眼爆破后尽量接近开挖轮廓形状，使光面爆破层厚度尽可能一致；并应注意不要使爆炸落下的石渣堵死周边眼的临空面。
d.各光面爆破参数如周边眼间距E、最小抵抗线V、相对距E/V和装药集中度q等，可按表6-2选用。
光面爆破参数 表6-2
岩石种类
周边眼间距
E(cm)
周边眼抵抗线
V(cm)
相对距
E/V
装药集中度 q(kg/m)
极硬岩
55～70
60～80
O.7～1.O
O.30～O.35
硬岩
45～65
60～80
O.7～1.0
0.20～0.30
软质岩
30～50
45～60
O.5～O.8
0.07～0.12

B.预裂爆破法
为了有效地减少了对围岩的扰动，稳定性较差的软岩或破碎岩层采用预裂爆破。预裂爆破法的分区起爆顺序为：周边眼——掏槽眼——辅助眼——底板眼。
预裂爆破的周边眼间距E值、预留内圈岩层厚度和装药量及最小抵抗线V值一般均比光面爆破法小1/4～1/2；周边眼数量和钻眼工作量相应增加。
预裂爆破参数见表6-3。
（2）炮眼布置
A.掏槽眼的布置方法
合理布置掏槽眼应掌握好炮眼的三度：深度、密度和斜度，并通过计确定用药量及放炮顺序等。
为保证掏槽炮能有效地将石渣抛出糟口，掏槽眼比设计掘进进尺
预裂爆破参数
表6-3
岩石类别
周边眼间距
E(cm)
至内排崩落眼间距(cm)
装药集中度q(kg/m)
极硬岩
40～50
40
O.30～O.40
硬岩
40～45
40
0.20～0.25
软质岩
35～40
35
0.07～0.12

加深l0cm～20cm，并采用反方向连续装药和用双雷管起爆；
槽口尺寸常在1.0m2～2.5m2之间，要与循环进尺、断面大小和掏槽方式相协调。掏槽眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm；
掏槽方式分为斜眼掏槽和直眼掏槽，中硬和坚硬岩深眼爆破时采用直眼掏槽，软岩浅眼爆破时也可采用斜眼掏槽。
直眼掏槽中采用大直径空眼作为装药掏槽提供临空面，在中硬和坚硬岩层中，当循环进尺为3.5m左右时，采用双空孔形式；当循环进尺为3.5m～5.5m的深孔掏槽，采用三空孔形式；当循环进尺为3m以下的浅眼掏槽，则采用单空孔形式。为了保证掏槽炮眼爆炸后岩碴有足够的膨胀空间，一般要求空眼体积为掏槽槽口体积的10％～20％为宜。
B.辅助眼布置方法
辅助眼的布置主要是指炮眼间距E值和最小抵抗线V值的确定，并采用孔底连续装药。辅助眼由里向外逐层布置，逐层起爆，逐步接近开挖断面轮廓形状。辅助眼间距E值为：软石l00cm～120cm；中硬石为80cm～100cm；坚硬石为60cm～80cm；特硬石为50cm～60cm。最小抵抗线古(0.6～0.8)E。
C.周边眼的布置方法
周边眼沿着设计轮廓线均匀布置，其炮眼间距和最小抵抗