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道路施工组织设计方案样本模板.doc

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资源描述

1、道路施工组织设计方案样本74资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。南京邮电大学青年教师公共租赁住房新建道路工程施工组织设计编制时间: 1月9日目 录第一章 总体概述一、 工程概况二、 施工总体方案三、 质量目标四、 工期目标五、 安全、 文明施工目标六、 编制依据及原则第二章 施工进度计划及工期保证措施一、 施工进度计划二、 工期保证措施第三章 劳动力和材料投入计划及其保证措施一、 劳动力投入计划及其保证措施二、 材料投入计划及其保证措施第四章 机械设备投入计划第五章 施工平面布置和临时设施布置一、 布置原则二、 临时道路三、 临时水电第六章 关键施工技术、 工艺及工程项

2、目实施的重点难点分析和解决方案第一节 旧路拆除施工技术、 工艺第二节 排水工程施工技术、 工艺第三节 路基路面工程施工技术、 工艺一、 石灰土施工技术、 工艺二、 水泥稳定碎石基层施工技术、 工艺三、 侧平石施工技术、 工艺四、 沥青砼面层施工技术、 工艺五、 水泥砼路面施工技术、 工艺六、 人行道工程施工技术、 工艺七、 施工难点、 重点及解决方案第四节 挡墙工程施工技术、 工艺第七章安全、 文明施工措施一、 安全施工措施二、 文明施工措施第八章工程质量保证措施一、 建立、 健全完整的、 严格的、 科学的质量保证体系二、 工程质量总体保证措施三、 分项分部工程质量保证措施四、 工程质量管理制

3、度第九章 减少扰民噪音、 降低环境污染措施第十章雨季施工技术措施一、 雨季施工技术措施附图: 1、 主要分项施工工艺流程图2、 工期保证体系图3、 现场组织机构图4、 质量保证体系图5、 安全管理机构体系图6、 拟计划投入施工机械表7、 施工进度计划图第一章 总体概述一、 工程概况 本工程位于南京邮电大学仙林校区, 全长约150米, 宽8米, 道路结构层为80cm块石基层, 30cm碎石基层, 20cmC30砼。二、 施工总体方案根据工程规模、 工期要求、 工程特点、 施工工艺等情况, 按”统一指挥、 网络管理、 分项负责、 全面推进”的施工原则组织多工序立体交叉平行流水作业, 充分利用时间、

4、 空间相互配合, 将各分部分项工程有机地组合起来, 有序地全面开展施工; 采用专业流水线施工与平行施工相结合的方式进行组织施工, 施工时各工序采用流水线作业、 机械化施工; 各工序交叉、 流水施工。三、 质量目标1、 质量要求: 合格。2、 严格按照国家有关技术规范、 规程、 施工设计和ISO9001: 质量认证体系来组织、 管理施工, 做到层层把关验收, 并接受有关工程质量监督部门的检查和验收, 保证工程质量达到合格标准。四、 工期目标本工程工期目标为30天,我公司将根据工程的实际情况及我公司施工技术力量和现有机械设备, 采取切实可行的施工方案, 采用分段施工与专业流水线施工相结合的方式进行

5、组织施工, 确保工程按时、 按质、 按量完成施工。五、 安全、 文明施工目标我公司根据国家有关安全文明施工的法律法规及有关要求, 建立了以项目经理为安全文明生产第一责任人、 项目技术负责人为安全文明生产直接责任人的一整套安全、 文明生产管理机构及规章制度, 采取严格、 有效的安全、 文明施工保证措施, 确保工程安全、 文明施工。六、 编制依据及原则1、 工程招标工图纸; 2、 公路水泥混凝土路面施工技术规范( JTG F30- ) ; 3、 公路水泥混凝土路面养护技术规范( JTJ073- ) ; 4、 城市道路工程施工与质量验收规范(CJJ1- ); 5公路路面基层施工技术规范(JTJ 03

6、4- ); 6、 施工现场勘察调查情况; 7、 其它相关资料; 第二章 施工进度计划和工期保证措施( 一) 施工进度计划1、 工期目标: 本工程工期为30个日历天。2、 工期保证体系图表( 1) 施工进度计划表见图( 二) 工期主要保证措施一、 确保工期的总体措施1) 加强组织保证, 建立精干、 务实、 高效的项目领导班子。2)配备数量足够多、 技术强、 经验丰富的技术人员和专业队伍。3) 项目经理部人员要熟悉和研究且严格执行合同条款, 经常组织各级人员学习有关技术标准、 规范和技术规格书, 制定各工序、 各工种的作业指导书。4)根据本工程的特点及现场的施工条件, 编制切实可行的施工方案, 合

7、理安排资源使用计划, 采用新技术、 新工艺提高生产效率, 避免因施工方案出现大的变更而影响工期。5) 保证资源供应, 做好人员、 设备的调遣工作, 安排好机械设备的使用计划, 提前做好材料使用计划及市场调查, 保证在施工过程中的及时供应。6) 做好施工准备工作, 加大前期投入, 使工程施工尽快走上正轨, 避免出现先期工期拖延、 后期赶工的不利局面。7)实行计划管理、 网络控制, 及时编制和调整计划, 以网络计划为主控制工程进度, 严格控制关键工序的工期, 确保节点工期按时实现。编制周计划、 旬计划、 月度计划、 季度计划和滚动计划, 实行以天保周、 以周保旬、 以旬保月措施, 采取一切可能的措

8、施以保证计划的实现。8)项目经理部作好每天的施工安排, 协调各工序间的施工干扰, 平衡各工序所需的资源及设备, 及时解决施工中的各种技术问题, 总结当天的工作, 并安排次日的工作; 每周召开生产调度会, 对上一周的施工生产进行总结, 并安排下一周的工作。9)做好主要项目的施工, 总结经验, 提高效率。10)确保物资供应, 搞好机械保养维修。精心组织、 周密安排, 保证工程的物资供应及机械的完好率, 按进度计划编制材料供应计划, 超前订货加工, 按时供应; 对常见易损的机械配件和常见物资有足够的库存量, 保证物资的正常供应; 做到合理配备机械, 保证各道工序的平衡作业, 提高工作效率。同时安排专

9、业人员对机械设备进行维修保养, 保证施工的正常进行。11)实行工期目标责任制。根据工程项目总体施工进度计划, 编制月、 旬、 日施工计划, 将工期目标横向分解到项目部各部门, 纵向分解到班组个人, 逐层签订工期责任状, 工期目标与个人经济利益挂钩, 实行奖惩制度, 同时对全体施工人员进行计划交底, 激发全体人员干劲, 使全员自觉实施进度计划, 做到以工序保日, 以日保旬, 以旬保月, 这样总工期才能得到保证。12)处理好与业主、 监理、 设计、 勘查等单位的协调工作, 及时处理施工中出现的施工干扰和技术问题, 避免不必要的延误。13)做好防台防火防洪工作, 制定得力的防台防火防汛等安全措施,

10、力争将台风、 汛期降水等灾害所造成的损失减至最小, 避免安全问题影响工程施工的进度。14)强化项目管理, 大力推行内部作业承包制度, 鼓励职工提高生产效率, 加快工程进度。15)搞好安全和质量控制, 避免因安全和质量问题引起停工、 返工而导致工期延误。16) 加强信息化施工管理, 对施工中可能出现的不利情况具有预见性, 采取事前防范措施, 避免不必要的损失和工期延误。17) 搞好后勤服务工作, 促进施工生产正常进行。项目部安排专职人员负责后勤工作, 建立工地医务室, 搞好环境卫生, 作好防病治病工作, 减少发病率, 使施工人员有一个健康舒适的环境, 使之能够得到充分休息, 能够始终保持旺盛的精

11、力投入到工作中, 提高出工率。二、 各主要分部分项工程工期保证措施: 1、 路基工程工期保证措施1.1根据实际施工情况及施工进度总体计划, 编制路基工程施工进度分计划, 合理安排人力、 机械及材料进行施工; 1.2投入足够数量的路基土方施工机械, 满足路基施工的需要。1.3做好雨季施工的各项措施, 把雨季对土方施工的影响降到最小; 1.4增加人员、 机械加班加点施工。3、 路面工程工期保证措施3.1根据实际施工情况及施工进度总体计划, 编制路面工程施工进度分计划, 合理安排人力、 机械及材料进行施工; 3.2根据路面工程的施工内容及施工线路长的特点, 采取分道流水线作业, 机动车道、 非机动车

12、道、 辅道( 非机动车道) 、 人行道等多个工序同时进行交叉施工; 3.3尽量采用机械化施工, 投入足够数量的路面施工机械, 满足路面施工的需要; 3.4做好雨季施工的各项措施, 把雨季对路面施工的影响降到最小。第三章、 劳动力和材料投入计划及其保证措施一、 劳动力投入计划和其保证措施1、 劳动力用量计划表 ( 见附图) 。 2、 劳动力投入计划保证措施根据劳动力计划, 本工程在施工高峰期总施工人员人数达到50人, 劳动力需求大, 因此, 必须做好一切准备保证劳动力能及时到位, 准时开工, 确保施工工期。( 1) 、 根据当前我公司自有施工力量的情况, 在投标期间, 即与各专业施工队伍联系,

13、如路基施工队、 管道施工队、 路面铺装施工队等专业施工班组签订初步劳务协议, 保证及时入场, 准时开工。( 2) 、 由各施工段施工负责人根据各施工段开展的工作面计算劳动力的准确需要量, 制订详细的劳动力需求表, 提交项目经理部进行劳动力的统一调配, 既防止劳动力不足引起施工停顿, 也防止劳动力过多引起劳动力的浪费。( 3) 、 加强技术工人的培训工作以及其它劳动力的熟练程度, 确保劳动效率。( 4) 、 项目部工会组织随时掌握施工队伍劳动力的动向, 配备相应的、 足够的医药, 及时对发生疾病的工人进行治疗或转院治疗, 对工人宿舍区进行定期消毒处理, 改进工人住宿条件, 确保不发生传染性的疾病

14、而导致劳动力的严重缺失。二、 材料投入计划及其保证措施1、 材料投入计划 根据施工进度计划安排好的各种材料的进场时间, 并确立仓库及场地堆放的面积和地点。 定货源、 找厂家:考、 选、 评合理供应商, 看质量、 组织好货源、 安排好运输车辆。 做试验: 各种材料除必须有出厂合格证外, 水泥、 防水材料等要按规定取样做力学性能复试, 做好砂、 石、 水泥的材料分析, 砼、 砂浆配合比要提前由试验室作出报告。 进场把关: 按施工总平面图组织材料的现场堆放, 除点数、 检尺、 过秤外还要查看质保书, 质保书不合格者严禁进场。施工机具准备: 根据施工方案和进度计划的要求, 编制施工机具需用量计划, 为

15、组织运输和确定机具停放场地提供依据。2、 材料计划保证措施严把原材料、 成品、 半成品的质量关, 对原材料坚决贯彻”施工单位自检、 临理抽查”的原则。经检验不合格的材料全部限期清退。进场原材料、 成品、 半成品必须持有出厂合格证、 质量检验单, 关认真作好材料的”台账”工作。技术负责人做好材料购需计划, 水泥采用品牌的普硅水泥; 砼采用商品砼; 沥青砼选择规模较大, 质量较好的供应商提供; 碎石、 片石就近采用白马山采石厂石料, 中粗砂、 细砂采用江砂; 雨水管道、 侧平石采用有专业生产砼制品资质企业的产品。钢筋由我单位材料部指派材料员在市场内集中采购。材料采购员做好市场调查, 确保货源。保证

16、资金的投入。确保材料验收关, 不合格材料杜绝进场。按进场材料合理堆入, 严防积压。统筹安排, 有计划, 有步骤进场。3、 材料投入计划图( 见附图) 。第四章 机械设备投入计划1、 拟计划投入施工机械表( 见附图) 。2、 计划抽调公司最好最先进的机械设备投入本工程施工, 按进度投入各种机械满足相应分项工程的施工, 并根据工程需用随时调配补充。3、 投入的机械设备使用计划根据本合同段工程数量、 定额测算机械台班需要量和施工进度总体安排, 结合我单位现有机械设备状况, 将投入足够的机械设备和试验、 测量、 检测仪器, 确保上场设备完好率100%, 出勤率90%以上, 备余量10%20%。机械设备

17、将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。4、 机械设备调配保证措施机械设备由公司根据项目部计划安排要求, 确保按时投入。项目部配设机械设备专管员, 负责机械设备的内部调配, 以及安装调试, 确保机械设备进场时即能投入使用, 施工过程中减少机械故障, 有故障及时维修。机械操作人员均持证上岗, 减少操作人为故障和损坏。 第五章、 施工现场总平面布置经过现场详细踏勘, 全盘考虑后结合规划道路具体情况, 拟在道路中间设置材料堆放及搅拌场地、 加工场地和管理人员生活区.。该地段原地貌比较平坦, 在本工程中间路段, 前后施工方便。因此料场和生活区计划设在此处, 整个工程的平面布置要围绕结构工程作

18、好安排, 主要的平面布置作如下说明: ( 具体详见施工总平面布置图) 一、 布置原则: 施工临时用地根据实际情况合理布置, 遵循如下原则: 1、 合理使用场地, 将临时设施设于交通便利处。2、 场区划分和布局符合有关安全、 防火、 卫生和环保的专门规定。3、 临时建筑物和施工布置, 满足工程施工的要求, 互相协调, 避免干扰。二、 施工场地布置经过全盘考虑后, 根据现场踏勘, 拟在平坦的场地作为材料堆放场地, 利用现在道路两侧平坦地段搭设临时设施。在施工区域采用高度为2m的市政专用铁皮进行维护分隔, 保证文明施工。施工的临时料场布置在施工区沿线。1、 砂浆搅拌机主要是砌体砂浆的生产任务, 专用

19、的水泥砂浆搅拌设备用于搅拌砂浆砼, 采用搅拌站集中拌制。2、 料场: 本工程主要用料为水泥、 片石、 碎石、 中粗砂、 商品砼等。各种材料按周转材料计划进货, 缩短材料在施工现场的堆放时间, 减少资金的积压。3、 加工场地: 用于对模板的加工和制作, 以及各种预制构件的制作。4、 停车场及机修间: 用于停放施工车辆及维护部分车辆、 机具。三、 临时道路施工时材料及设备利用现有的道路运入现场, 在工程施工期间, 要密切与交警部门配合, 派专人在现有的道路上进行交通疏导, 确保交通畅通。另外, 在施工期间修筑一条简易便道, 以方便施工。四、 临时水电本工程用电与供电部门及甲方协商联系就附近变压器做

20、为施工临时用电连接处。另外, 现场配备一台发电机, 并连接好备用线路, 遇停电时以马上切换备用电路, 使用发电机供电, 以防止意外停电而影响工程质量及工程进度。用水则与供水部门联系在生活驻地接用水, 临时配上水表并装上水管接到生活区, 施工用水主要是生产用水, 经计算, 采用DN50主管可满足施工及生活用水要求, 路基施工时运输线路容易扬尘, 采用洒水车定时洒水, 确保文明施工。第六章主要工程施工方法及技术措施施工方法中, 着重说明施工组织方式, 主要施工步骤、 施工节点环节、 重点施工工艺、 操作规程、 关键质量检测点的控制。对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程, 材质规定, 质量评定

21、, 各种试验检测等。有关施工、 技术、 质量规范中有详细的明确规定。在施工中, 按照有关施工技术规范的要求, 严格遵循设计意图, 对照图纸按规范作业, 并编制详细的实施性施工组织设计, 报建设单位和监理公司审批后实施。第一节、 路基土方开挖( 一) 开挖前的准备工作 1、 开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、 细致的调查, 如有问题及时和相关部门联系。2、 熟悉图纸及设计文件。3、 检查机械设备情况及数量。4、 测量放线, 确定开挖位置。5、 通知所有管线单位, 在现场标明各管线的位置, 如有需要拆迁转移的管线, 因尽早拆迁转移。6、 配备安全人员做应急措施。( 二) 土方开挖1、 土

22、方开挖采用自然放坡开挖,开挖深度及放坡系数如下; (1)挖土深度在lm以内, 不考虑放坡; (2)挖土深度在1.01m2.00m, 按1:0.5放坡; (3)挖土深度在2.01m4.00m, 按1:0.7放坡; (4)挖土深度在4.01m5.00m, 按1:1放坡; 2、 开挖方式以机械开挖为主, 人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行, 开挖深度3m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底0.2m, 开挖深度超过3m的, 采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底0.2m, 挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。3、 沟槽基底标高以上0.2m的土层, 采用人工开挖、 清理、 平整, 以免扰动基底土

23、, 严禁超挖。4、 沟槽开挖过程中, 不同土层面标高须报验监理、 业主确认, 并做好记录。5、 土层与设计不符时, 及时通知设计、 监理单位, 由设计、 监理及施工单位共同商讨处理方法。6、 测量放线: 按照设计图给定的测量数据, 用拓普康332N 型全站仪测放出开挖边线, 并用石灰醒目标示出边线位置, 以利于施工过程中辨识提高工作效率。7、 开挖: 采用挖掘机开挖装车, 自卸汽车外运弃土场。第二节、 块石基层施工 1、 施工放样: 根据路基桩位平面中各桩的座标。用全站仪准确地测放需处理段落的中心桩线和左右侧边桩线。同时确定地面高程。监理工程师复核无误后, 进行反开挖至设计高程。平整场地, 整

24、平后与原地面形成1%的土拱, 用压路机碾压密实, 压实度大于85%以上经监理工程师验收确认。片石进场后, 根据石料形状大小人工摆插, 大面朝下, 尖面向上, 石与石之间竖向紧密靠拢。遇有过大石料用石工锤改制成2025cm, 才能使用; 铺砌中, 片石与片石之间产生的空洞, 缝隙用小片石填塞, 并用石工锤敲击密实。片石摆插结束后, 经验收合格再撒布24 碎石嵌缝找平, 用CA25D 型振动压路机碾压密实。工艺流程: 测量放样 路床检验 片石进场 人工铺设 撒布碎石嵌缝找平 振动压路机碾压密实2、 材料要求: 片石材料要求使用不易风化的石料, 石料的强度不应小于20Mpa, 片石厚度不小于15 c

25、m。高度介于2025 cm为宜。3、 片石垫层压实所要求达到的紧密程度及所需碾压, 遍数由施工试铺路段确定。第三节 级配碎石基层技术、 工艺1、 下承层检查施工前, 认真检查下承层, 并认真清扫, 如发现下承层层面上有明显松散、 坑洞情况, 应对其处理至合格, 之后适量洒水湿润, 并在下承层顶面沿洗刨后的老路面边缘横向铺设一层单向土工格栅, 宽度为4.8m。单向土工格栅设计要求抗拉强度80KN/m,对应延伸率10%。2、 施工放样工程技术部用全站仪每10m定出级配碎石摊铺两侧坡脚线, 在土路肩侧使用人工培土, 以控制级配碎石摊铺宽度。测量控制桩间距设10m一个, 采取内、 外边桩控制标高。标高

26、控制桩测设完成后, 在施工段的两端打钢筋桩, 用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准, 拉引力不小于800N,钢丝绳长度以100200m为宜, 且其直径为2mm或3mm。钢丝绳张紧完成以后, 由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢, 接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上摊铺机基准相对标高, 松铺系数定为1.30。由钢丝线来控制摊铺机的传感器, 以控制级配碎石面高程。3、 碾压机械、 摊铺机械就位混合料拌和前, 认真检查摊铺机各个部位, 保证各操作系统性能完好, 然后移位就位、 等料。压路机停于摊铺机之后, 并清理压路机轮。4、 拌和级配碎石采用集中厂拌法。采用WC

27、D-600型和WCD-500型拌和设备集中拌和, 保证配料精确, 性能完好。为了使现场级配碎石能够在接近最佳含水量下碾压,在拌和过程中的加水量需要略高出配合比设计确定的最佳含水量0%, 并根据天气、 运距等因素实时调整, 做到配料准确, 拌和均匀, 无粗细料离析现象。拌和现场配备一名试验员跟踪检测拌和料的含水量及各种集料的配比情况, 发现异常及时调整或停止生产。含水量按要求频率检查, 做好记录。各料斗配备1-2名工作人员, 时刻监视各料斗的上料下料情况, 及时排除下料堵塞, 不出现卡堵现象。5、 运输采用1520t自卸汽车运料, 料斗上用篷布覆盖, 以减少混合料含水量的丧失。运料车装满料后由拌

28、和站出发, 经店忠路、 合马路, 从龙塘互通立交收费站上高速, 绕机场互通立交至高速公路右幅, 最后到达施工地段。运料车在摊铺作业面以外调头, 倒退驶入摊铺现场, 避免破坏下承层。为了保证连续摊铺, 现场存料车不少于5辆, 卸车时, 由专人指挥运料车在摊铺机前10-30cm处停车, 避免撞击摊铺机。6、 摊铺摊铺前下承层路基表面应适量洒水, 保持湿润。采用ABG423 型摊铺机和中大摊铺机进行摊铺。在摊铺过程中, 速度为1.5m/min2.2 m/min为宜, 垫层在开始摊铺36米长时, 现场技术人员立即检测摊铺面的标高及横坡, 合格后, 再继续摊铺。正常施工时, 摊铺机每前进10米, 检测级

29、配碎石摊铺顶面标高, 检测位置同路基顶面检测位置, 记录下数据, 并根据之前测量的级配碎石底面标高计算出级配碎石松铺厚度及横坡度。同时设专人检测摊铺平整度,不合格时,立即进行调整并记录。在摊铺机前进过程中, 两机纵向距离宜保持在米之间, 且相对距离要保持稳定。螺旋搅拌笼两端的混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低, 否则应立即停止摊铺, 等混合料输送充分后再开始摊铺。摊铺机行走时, 应先传送混合料, 再行走摊铺。运输车应距摊铺机料斗1030cm左右停车。由摊铺机前顶靠住汽车后轮, 再起斗卸料。摊铺机行进时, 应始终保持同路线方向行驶, 摊铺机行走时标尺上自然垂落的左右测平传感器的中心应对准级配碎

30、石左右控制边线, 以保证摊铺宽度、 厚度准确。7 碾压混合料经摊铺与整型后,立即在级配碎石垫层全宽范围内进行碾压。碾压过程中, 级配碎石的表面始终保持潮湿, 当混合料的含水量在最佳含水量( -0.51) 时进行碾压。如表面水蒸发得快, 需要及时喷洒少量的水, 以混合料表面润湿为准。第一遍YZ18碾压,第二、 三遍采用LSS220强振2遍, 第四遍XP261碾压一遍后立即进行压实度检测, 采用YZ18进行第5遍强振压实, 第六遍采用YZ18强振碾压后, 最后用XP261碾压收光一遍。压路机碾压速度头两遍采用1.51.7km/h,待混合料稳定后, 然后用2.02.5km/h速度碾压。压路机弱振振幅

31、为1.52.0mm, 振动频率为2932HZ, 激振力为200270KN; 强振振幅为1.081.5mm, 振动频率为3235HZ, 激振力为270350KN。为保证底基层两侧边缘的压实度, 采用PBVC-606型平板夯对边缘进行夯实。我们采用横向垂直接头, 用3m靠尺检测在平整度符合要求处, 划直线铲除多余料, 用装载机装运, 运离施工地段, 为今后接缝做好了前期准备工作。在整个试验段的拌和、 摊铺、 碾压过程中, 工程技术人员进行大频率的跟踪检测, 检测结果见附表。终压结束后, 立即用土工布覆盖基层表面, 并用水车均匀洒水进行养护。检验项目、 频率及质量标准: 项次检查项目规定值/允许误差

32、检查方法和频率1压实度98按JTGF80/1- 附录B检查, 每200m每车道2处2纵断高程( mm) +5, -15水准仪, 每200m测4处 3宽度( mm) 不小于设计值尺量, 每200m不少于4处4厚度( mm) -10灌砂法, 每100m检测1个断面2点, 每作业段至少测1个断面5平整度( mm) 123m直尺:每200m 2处10尺6横坡度( ) 0.3水准仪:每200m测4断面7含水量( %) 0+2( 最佳含水量) 每台拌和设备每天各1次8均匀性色泽均匀一致, 无离析现象、 无超粒径材料随时检查, 工艺控制9级配在规定范围内每台拌和设备每天各1次 外观鉴定: 表面平整密实, 边

33、线整齐, 无坑洼、 软弹现象。 9、 接缝处理 第一天完成的级配碎石接缝处的混合料, 留58m不碾压,第二天洒水使其含水量达到规定的要求后和新摊铺的混合料一起碾压; 10、 成型后的管理成型后的级配碎石层实行交通限制, 禁止急刹车和急转弯。第四节、 侧平石施工技术、 工艺( 1) 、 按设计标高用M10 水泥砂浆座浆, 平石按路面横坡斜向路缘石, 进水井两侧的流水板稍为倾向进水井以利排水。( 2) 、 平石安装接缝为810mm, 并用1:2水泥砂浆勾缝密实, 无空鼓现象。铺砌好的平石要缝宽均匀、 线条顺直、 勾逢密实, 表面平整、 砌筑牢固。( 3) 、 砌好的平石养护时间不少于7天, 此期间

34、严禁碰撞、 踏踩、 车辆碾压。第五节、 水泥砼路面施工技术、 工艺 (1)、 测量放样检查基底平面尺土、 标高横向坡度是否符合设图纸和规范要求。引测路面中心线, 水准点, 建立平面位置和标高控制网, 对控制点进行保护。用经纬仪以路面中心线为准, 按照设计图纸, 在基底上逐条放出每道纵缝位置线, 放线时应弹出墨线, 然后再测放出横向缝线。在横向缝位置, 每隔2030m, 应在路边侧各做控制点, 可用混凝土保护控制点, 为混凝土浇注后横向缩缝切缝的依据。标高测量与控制: 根据支模进度, 在支模前一天将纵、 横缝交叉点处打入钢钎, 钢钎应高出路基表面30cm以上。根据道路纵断面设计图计算出每个钢钎点

35、路面设计标高, 用红铅油在钢钎上划出标高标记, 作好记录作为复测依据。支模完成后, 在混凝土浇灌前, 应分别用经纬仪, 拉小白线等方法复测模板顺直度, 用水平仪检测模板顶面标高。横缩缝线切割控制: 在混凝土浇注完成24小时后, 可进行缩缝切割。切割前应提前将切缝线弹好, 作为切割机导向的依据。(2)、 模板制作组合模板加工: 可采用上、 下两根槽钢焊接。制作路侧模板, 解决纵向顺直、 立面垂直、 顶面平整等问题, 同时两块横钢之间的缝隙还能够固定拉力杆的安装位置。槽钢型号可根据路面厚度、 拉力杆直径、 传力杆直径综合而定, 一般应比路面设计厚度小1cm, 这样既能够防止路面基层局部过高, 又有

36、利于拆模。上、 下型钢之间设置通缝, 通缝用木条封堵, 用以解决拉杆、 横向传力杆安装。型钢焊口必须打磨平整, 保证型钢立面平整, 上口平直。(3)、 模板安装模板安装部位: 模板只需安装在纵向及横向施工缝上, 即横向所有支模部位均为施工缝, 横向缝不需切割填缝, 只需拆模后在其上半部涂刷沥青, 使二次灌混凝土与原有混凝土上半部由沥青隔开, 自然形成缩缝。安装模板: 根据路面基层表面上弹划的墨线, 确定模板横向位置, 利用钢钎标高点临时固定模板。模板背后用6cm9cm水平木带与两组模板中央钢钎处水平带, 经过长度2m左右的10cm10cm方木, 用木楔塞紧, 模板上口用6钢筋经过花栏螺栓连接,

37、 调整松紧度, 调节模板的顺直度、 竖直度, 模板顶面标高由铁片、 钢筋头调整。模板中间的通缝用木条封堵, 预留拉杆孔眼。安装完毕, 检查合格后, 涂刷脱模剂。模板系统拆装方便, 可循环周转使用。拆模: 混凝土浇灌12小时后即可拆模。拆模时拆去支撑、 木楔、 螺栓、 钢钎, 用大锤震松模板脱离混凝土。拆模时不要损坏混凝土棱角, 局部不易拆卸的模板可用倒链向外牵拉, 避免损坏成型混凝土, 拆完模板及时清理, 以备再次使用。支模顺序: 支模顺序与混凝土浇灌安排相关联, 可采用跳跃式支模, 流水浇灌混凝土的施工方法, 其主要特点是利用浇筑完成已凝固的混凝土当做模板, 在混凝土表面上铺一层胶皮即可行走

38、振动梁。这样有无模板均能保证每工班都支模、 灌混凝土, 形成流水施工。(4)、 设置传力杆、 拉力杆水泥混凝土路面为素混凝土时, 在纵缝设拉杆, 横缩缝设传力杆。每道横缝处设置传力杆, 而拉杆只在指定纵缝设置, 安装必须与浇灌混凝土同步。拉杆、 传力杆加工: 可将试验合格的成品钢筋, 用钢筋切断机截成设计要求的长度, 钢筋 表面应无锈, 端头平齐, 并保持顺直。传力杆设计为直径25mm, 长度50cm的光圆钢筋。将合格成品料用砂轮切割机切割, 不得用钢筋切割机或气割加工。切割后用磨光机磨端头刺, 将其长度一半以上涂热沥青处理, 胀缝拉杆在沥青端头安装一个10cm长的塑料套, 同时预留出30mm

39、的空隙, 在空隙中填入纱头。拉杆安装: 模板验收合格后, 在浇灌混凝土时, 每根传力杆随混凝土振捣迅速安装, 随插随震, 并及时调整平直度及外露尺寸, 个别孔眼漏浆应及时用材料封堵。传力杆安装: 传力杆在每道横缩缝上设置, 施工缝上也应布设。施工时可采用钢筋马凳支托绑扎, 保证安装准确并节省钢筋, 可加工简易传力杆安装架, 支架需加工两个, 轮流使用。安装方法: 倒置固定支架, 将传力杆逐根绑扎在小立管上, 另一端与钢筋绑扎。安装时待一层混凝土振捣完, 抬起固定架再正过来, 放在模板上, 摊铺第二层混凝土, 用振捣棒振实。这时传力杆不会移动, 松去所有钢筋绑扎丝, 抬起固定架, 振实混凝土就将

40、传力杆埋置在混凝土路面中, 这种方法不但数量准确, 而且位置也正确。(5)、 混凝土浇注及振捣混凝土在浇注前应检查模板, 拉小线检查直顺度, 用水准仪检测顶面标高, 有偏差及时修正。准备好拉杆、 传力杆及固定架, 一切就绪方可开盘。混凝土振捣: 路面混凝土可分两层浇灌, 以防止侧压过大, 挤倒侧模板。第二层混凝土用振捣棒振捣完成后, 再有振动梁振捣, 经过振动梁来回振动, 混凝土内部及表面已振实, 刮平。这时用提浆棍来回滚压, 压下个别突出骨料, 提起砂浆使表面砂和浆厚度保持在58mm左右, 以利作面, 最后锁住滚筒, 在表面作一次拖拉找平, 使混凝土达到路面平整度的要求。(6)、 抹面砼浇筑

41、完成后立即用粗抹光机抹光。边、 角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光, 将凸出的石子或不光之处抹平, 最后用靠尺板检查路面平整度, 符合要求后用铁抹子人工抹光, 操作手必须穿平底绝缘鞋, 戴绝缘手套, 以防漏电。(7)、 收面抹面完成后进行表面横向纹理处理。横向纹理有压槽、 拉毛、 锯缝等方式, 拉毛是其中的一种, 可根据施工地区、 工程特点选择。拉毛时应掌握好混凝土表面的干湿度, 采用长竹竿前端固定毛刺在砼面上从一头托拉到另一头, 在砼表面拉出均匀的纹理。(8)、 砼路面的养护拉毛完成后应设置围档, 以防人踩、 车碾破坏路面, 阴雨天还应用塑料薄膜覆盖。混凝土浇注完成12小时后,

42、 可拆模进行养生, 养生可根据施工地区气候、 工程特点选择浇水、 覆盖塑料薄膜、 喷洒养生剂等方法, 养生时间与施工季节有很大关系。(9)、 混凝土路面的切缝及灌缝混凝土浇灌24小时后, 可进行切缝工作, 但要根据气温灵活掌握, 不易太早, 也不易太晚。过早容易造成缝边剥落, 太晚容易损坏刀片。第七章、 安全、 文明施工措施第一节、 安全施工措施1、 建立安全生产管理机构及安全保证体系建立健全以项目经理为安全生产组组长、 技术负责人为安全生产组副组长的一整套安全生产管理机构, 安全保证体系图见附图。2、 落实安全生产责任制1) 项目经理安全职责、 负责贯彻执行国家及上级有关安全生产的方针、 政

43、策、 法律、 法规、 批示和决定。、 督促本项目工程技术人员、 工长及班组长在各项目的职责范围内做好安全工作, 不违章指挥。、 组织制定或修订项目安全管理制度和安全技术规程, 编制项目安全技术措施计划并组织实施。、 在组织项目工程业务承包, 确定安全工作的管理体制, 明确各业务承包人的安全责任和考核指标, 支持、 指导安全管理人员的工作。、 健全和完善用工管理手续, 录用外包队必须经公司批准。认真做好专业队和上岗人员安全教育, 保证她们的健康和安全。、 组织落实施工组织设计中安全技术措施, 组织并监督项目工程施工中安全技术交底制度和设备、 设施验收制度的实施。、 领导、 组织施工现场定期的安全

44、生产检查, 发现施工生产中不安全问题组织制定措施, 及时解决。对上级提出的生产与管理方面的问题要定时、 定人、 定措施予以解决。、 不打折扣地提取和用好安全防护措施费, 落实各项安全防护措施, 实行工地安全达标。、 每天亲临现场巡查工地, 发现问题经过整改指令书向工长或班组长交待。、 定期召开工地安全施工例会, 当进度与安全发生矛盾时, 必须服从安全。发生安全事故, 要做好现场保护与抢救工作, 及时上报, 组织配合事故的调查, 认真落实制定的防范措施, 吸取事故教训。2) 项目技术负责人安全职责、 对项目工程生产中的安全生产负技术责任。、 贯彻落实安全生产方针、 政策, 严格执行安全技术规程、

45、 规范、 标准。结合项目工程特点, 主持项目工程的安全技术交底。、 参加或组织编制施工组织设计、 编制、 审查施工方案时, 要制定、 审查安全技术措施, 保证其可行与针对性, 并随时检查、 监督、 落实。、 主持制定技术措施、 制定季节性施工方案的同时, 制定相应的安全技术措施度监督执行, 及时解决执行中出现的问题。、 项目工程应用新技术、 新工艺、 新材料要及时上报, 经批准后方可实施, 同时要组织上岗人员的安全技术培训、 教育, 认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺要求, 预防施工中因化学物品引起的火灾、 中毒或其工艺实施中可能造成的事故。、 主持安全防护设施和设备的验收, 发现不正常

46、情况应及时采取措施。严格控制不符合标准要求的防护设备、 设施投入使用。、 参加安全生产检查, 对施工中存在的不安全因素从技术方面提出整改意见和办法予以消除。、 参加、 配合因工伤亡及重大未遂事故的调查, 从技术上分析事故原因, 提出防范措施、 意见。3) 安全员的职责、 认真执行国家有关安全生产方针、 政策和企业各项规章制度。、 督促项目财务提足安全技术措施费, 做到专款专用。、 每天对各施工作业点进行安全检查, 掌握安全生产情况, 查出安全隐患及时提出整改意见和措施制止违章指挥和违章作业, 遇有严重险情, 有权暂停生产, 并报告领导处理。、 参加项目组织的定期安全检查, 做好检查记录, 及时填写隐患整改通知书, 并督促认真进行整改。、 配合工长开展好安全宣传教育活动, 特别是要坚持每周一次的安全活动制度, 组织班组认真学习安全技术操作规程。、 对劳动保护用品、 保健食品和清凉饮料的发放使用情况进行监督检查。、 发生因工伤亡及未遂事故要保护现场, 立即上报, 并如实向事故调查组反映事故情况。、 提出安全事故处理意见, 并报主管部门。4) 施工员安全职责认真执行国家有关安全生产的方针、 政策和企业的各项规章制度。向班组下达施工任务前, 认真向班组进行安全技术交底, 并填写安全技术交底单。每天对安排施工任务的作业点进行检查, 查出安全隐患及时进行整改并制止违章

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