[辽宁]超高层塔楼工程群塔作业施工方案.doc

XX环球金融中心项目施工总承包工程群塔作业施工方案编制： 审核： 审批： XXXX环球金融中心项目部2014年4月15日目 录1. 编制依据12. 工程概况12.1. 总体概况12.2. 塔吊配置概况13. 各区域塔吊介绍14. 塔吊自由高度及锚固点25. 塔吊布置状况25.1. 塔吊基础顶标高25.2. 各塔吊之间距离25.3. 塔吊旋转方向和角度36. 塔吊的安装及顶升36.1. 塔吊的初次安装高度36.2. 各塔吊使用时间及后期加节、附着安装策划37. 群塔防碰撞措施47.1. 安全保证措施47.2. 水平方向低塔塔臂与高塔塔身防碰撞47.3. 垂直方向防碰撞48. 塔机碰撞预防措施58.1. 塔机硬性碰撞的预防58.2. 重大危险源58.3. 塔机软碰撞预防68.4. 防塔机碰撞管理措施69. 安全保证措施710. 应急救援预案910.1. 成立应急救援指挥小组指挥机构910.2. 应急指挥小组职责910.3. 塔吊事故应急处理1010.4. 突发事件处理后的责任追究、奖励制度1110.5. 医疗救援路径1111. 附图131. 编制依据（1）本工程现有施工图纸。（2）本工程地勘报告。（3）塔式起重机混凝土基础工程技术规程（JGJ/T187-2009)。（4）建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ/T196-2010）。（5）本工程初步施工部署及平面布置。（6）TC7525自升塔式起重机使用说明书。（7）K30/30自升塔式起重机使用说明书。（8）QTZ6015自升塔式起重机使用说明书。2. 工程概况2.1. 总体概况XX环球金融中心项目施工总承包工程位于XX市和平区XX街036地块。本工程为五栋塔楼和裙楼，总建筑面积约47万平方米，其中地下室建筑面积约180312平方米，住宅建筑面积约169273平方米。地下5层，地上裙房6层，地上塔楼59层，塔楼高度约200m。结构形式：裙房为框架结构，住宅为剪力墙结构；基础为筏板基础。2.2. 塔吊配置概况本工程地下室单层面积约为36000平方米，地上塔楼高度约为200m。结合业主要求，并考虑塔吊的覆盖半径、运送能力以及吊重等信息，本工程拟配置7台K30/30,1台QTZ6015,2台TC7525塔吊以满足现场施工需求。3. 各区域塔吊介绍（1）、1区安装塔吊2台1#塔吊，型号K30/30，塔身截面尺寸200020003000mm，幅度R=50米，主要负责T7塔楼、地下室及裙房区域的施工。2#塔吊，型号K30/30，塔身截面尺寸200020003000m，幅度R=50米，主要负责T7塔楼、地下室及裙房区域的施工。（2）、2区安装塔吊2台3#塔吊，型号K30/30，塔身截面尺寸200020003000mm，幅度R=45米，主要负责T6塔楼、地下室及裙房区域的施工。4#塔吊，型号K30/30，塔身截面尺寸200020003000mm，幅度R=45米，主要负责T5塔楼、地下室及裙房区域的施工。（3）、3区安装塔吊3台5#塔吊，型号QTZ6015，塔身截面尺寸200020003000mm，幅度R=50米，主要负责材料周转、地下室及裙房区域的施工。6#塔吊，型号K30/30，塔身截面尺寸200020003000m，幅度R=50米，主要负责材料周转、地下室及裙房区域的施工。7#塔吊，型号K30/30，塔身截面尺寸200020003000m，幅度R=60米，主要负责T2塔楼、地下室及裙房区域的施工。（4）、4区安装塔吊3台8#塔吊，型号TC7525，塔身截面尺寸200020003000m，幅度R=50米，主要负责T4塔楼、地下室及裙房区域的施工。9#塔吊，型号K30/30，塔身截面尺寸200020003000m，幅度R=50米，主要负责T3塔楼、T4塔楼、地下室及裙房区域的施工。10#塔吊，型号TC7525，塔身截面尺寸200020003000m，幅度R=50米，主要负责T3塔楼、地下室及裙房区域的施工。4. 塔吊自由高度及锚固点（1）、K30/30塔吊自由高度及锚固点自由高度一道锚固二道锚固最大标准节数量14节11节19节最大吊钩高度51.7m39m63m（2）、QTZ6015塔吊自由高度及锚固点自由高度一道锚固/最大标准节数量17节14节/最大吊钩高度59.8m48m/（3）、TC7525塔吊自由高度及锚固点自由高度一道锚固二道锚固最大标准节数量14节11节19节最大吊钩高度51.7m39m63m5. 塔吊布置状况5.1. 塔吊基础顶标高塔吊型号K30/30QTZ6015TC7525基础顶标高-24.650-24.650-24.6505.2. 各塔吊之间距离塔吊覆盖范围相互交叉的塔间中心水平距离（单位：m，从塔吊平面布置图明显可看出无交叉区域塔吊之间的中心水平距离不做记录）12345678910179.790.4279.768.6390.468.648.673.3448.692.467555.664.562.792.3673.392.455.687.5764.5108.586770.5962.787.570.557.61092.3108.557.6由此表可知，符合塔式起重机安全操作规程（GB5144-2006）中第10.5条之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间的至少有2m的距离”。5.3. 塔吊旋转方向和角度塔吊编号1#2#3#4#5#旋转方向西北东西北东东南西北北东南东南西北角度180180360180360塔吊编号6# 7#8#9#10#旋转方向东南西北南西北南东北东南西北东南西南西北角度3601801803601806. 塔吊的安装及顶升6.1. 塔吊的初次安装高度塔吊编号型号初始安装高度安装臂长1#K30/3046m50m2#K30/3052m50m3#K30/3040m45m4#K30/3052m45m5#QTZ601560m50m6#K30/3036m50m7#K30/3052m60m8#TC752558m50m9#K30/3052m50m10#TC752558m50m6.2. 各塔吊使用时间及后期加节、附着安装策划根据施工部署安排，5#、6#、7#塔吊在裙楼封顶后拆除，2015年3月份即可拆除。其余塔吊使用时间均到塔楼结构封顶，2015年12月份可拆除。塔吊加节、附着安装详见塔吊附着、顶升方案。7. 群塔防碰撞措施7.1. 安全保证措施（1）多塔作业时，各机指挥要默契合作，不得在大臂交叉范围内同时吊运，要合理安排吊运时间，使各台塔吊能够充分利用各自空间工作；（2）信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则；（3）必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机，对讲机要统一设定频道，并必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借；（4）信号工、塔式起重机司机要相对固定，无特殊情况不得随意更换；（5）信号工在指挥过程中，必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程，同时还须环顾相临塔机的工作状态，并发出安全提示铃声；（6）停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下，吊钩要起升到5米位置，将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物，在未采取可靠措施时，不得采用任何方式限制起重臂随风转动；（7）如遇突然停电或出现故障时，为使大臂不影响其它塔吊工作，减少碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能先固定大臂，但周围塔吊要避让该塔；（8）有发生碰撞可能的各塔之间，必须签订安全协议，明确规则。若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求，发生碰撞并造成的一切损失，均由该方承担责任并赔偿经济损失。如因为双方或多方原因发生碰撞造成的一切损失，经总包部与双方或多方共同协商解决，纠其原因、查明责任，按各方责任大小进行不同的经济赔偿； （9）塔式起重机司机必须身体健康，并经过地方专业培训，考试合格，在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证，并经项目入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗。7.2. 水平方向低塔塔臂与高塔塔身防碰撞塔吊在现场的定位布置是关键，通过严格控制各台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安装方案中已保证最近的两塔间距离，大于较低的塔吊臂长2米以上，符合塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。在现场的定位保证了塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。7.3. 垂直方向防碰撞1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。由于受施工需要的影响，塔吊间高与低是相对的，但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。避免低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业。塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。另外，需要在塔吊起重臂端部安装红色小三角旗或信号警示灯，便于起重臂与钢丝绳之间发生碰撞的控制。2、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。由此，必须符合塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中的规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。3、起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防碰撞措施（1）塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。（2）塔吊吊物接近外脚手架时应尽量减小运行速度，待信号工确认其吊物高度超过外脚手架高度时方可继续进行水平运输。（3）加强各工种间的配合，合理安排塔吊顶升时间，在不耽误工程进度的前提下，同时保证外架高度低于塔吊吊物的最低点。8. 塔机碰撞预防措施8.1. 塔机硬性碰撞的预防硬性碰撞即为塔机构件（钢丝绳及吊物、吊钩除外）之间的碰撞，如：起重臂之间的碰撞、起重臂与平衡臂的碰撞、起重臂与拉杆的碰撞、起重臂与主杆及塔尖的碰撞。塔机硬性碰撞一般产生于塔机安装过近及起重臂等高时，在水平及垂直方向上产生的塔机构件碰撞。为防止此类碰撞，必须在确定塔机位置时保证塔机安装距离大于塔机作业幅度（可避免起重臂与主杆及塔尖的硬性碰撞）。8.2. 重大危险源由于塔机存在交叉区域，尤其是在交叉区域工作时存在许多安全陷患。如施工中不采取有效的措施，塔机的钢丝绳缠上或起吊物碰上相临塔机的钢丝绳或起重臂的可能性很大。事故后果：如上情况如不采取有效措施，塔机相撞会酿成严重的后果，轻则塔机损坏影响施工，重则起吊物品掉落造成打击伤害，甚至塔倒人亡重大安全事故。8.3. 塔机软碰撞预防塔机软碰撞是指高、低塔机之间发生起重臂与钢丝绳及吊物、平衡臂与钢丝绳及吊物之间的碰撞，以及吊物之间的相互碰撞、钢丝绳的相互缠绕等情况。为防止塔机之间发生上述软碰撞，须规范塔机操作手及指挥人员的操作指挥。首先公司要求塔机操作手提供政府正规部门颁发的操作证，辨别其真伪，到正规医院进行体检，合格后，对操作手进行考核并进行书面的塔机防碰撞安全技术交底。交底内容附后。项目部在录用指挥人员和司索工时严格按照程序进行，应对指挥人员进行安全技术交底，对指挥人员定期进行教育和培训。按照有关规定配置指挥人员，严禁乱指挥或指挥信号不明确；避免指挥人员无证、持假证上岗，增强指挥人员的责任心和职业道德，提高操作人员的安全生产意识，更好的为项目部服务。8.4. 防塔机碰撞管理措施为防止塔机之间发生碰撞现象，项目部和公司应做到如下要求：1、工地现场安全员必须加强对塔机操作手和指挥人员的安全教育，监督操作手和指挥员的作业过程，严格按照安全操作规程作业，发现有违反塔机安全操作规程及本交底内容时，应及时进行处罚或教育。2、各塔机指挥人员在发出指挥信号前必须密切注意可能和本机发生碰撞的其它塔机的动态，发现相邻塔机起重臂转向本机起重臂时，及时提醒操作手，并发出正确的避让指令。3、操作手将本机向作业区域内其它正在作业的塔机靠近时，应密切注意其作业动向，防止钢丝绳及吊钩、吊物、起重臂、拉杆、平衡臂之间的互碰撞。4、所有塔机指挥和操作手在作业时必须配备性能可靠的对讲机，任何一台塔机如有操作手或指挥未用对讲机联络，不得作业。每一台塔机所使用的对讲机必须加密，严禁窜台（每一部对讲机只能呼叫相对应的塔吊操作手和指挥员）。5、现场所有指挥人员必须相互协作，在塔机重复作业区指挥交替起吊，如有一台塔机在重复作业区内起吊重物，其他塔机指挥应密切注意本机作业的动态，防止本机平衡臂碰撞其它塔机的钢丝绳或吊钩、吊物。6、为提高工作效率，各塔机操作手应尽量从远离相邻作业塔机的方向进行旋转，在相邻塔机均处于作业状态时，应尽量向离本机较远的塔机方向旋转。7、各塔机操作手和指挥员在作业过程中应相互谦让，原则上空车应让起吊重物的塔机先行旋转。8、在作业间歇时，各塔机操作手必须将本机转至远离其它塔机作业的方向，将小车收回至起重臂根部，吊钩升起至起重臂下弦杆1-2m左右，不得将本机停在其它塔机作业区域内。9、当塔机在复杂作业区内因故停机时，应尽量将吊臂回转至远离其它塔机作业的方向后，取下吊钩钢丝绳，收起吊钩，小车收至起重臂根部，停机待修，不能回转的应提醒相邻塔机。10、各塔机操作手下班时，塔机起重臂必须一致朝向顺风方向，呈平行布置，并将小车收回起重臂根部，吊钩升至最高。11、塔机操作手严格执行“十不吊”，在未接到指挥人员的正确、清楚的指令下，严禁起钩、回转、变幅，否则由此造成的一切后果自己承担。12、项目部应配置合格的指挥人员，且责任心强，能做到在地面时吊钩到哪人到哪，在外架或卸料平台上吊重物时有指挥人员在现场，确保指挥发出的指令正确。在屋面起吊物体时也应有指挥人员在现场。施工单位应按照有关规定配备专业的司索工和指挥工。13、塔机操作手应经常检查回转刹车的制动性能，若制动力不够或制动失效，应及时通知租赁分公司有关主管人员，及时排除隐患，严禁塔机带病运行。14、塔机操作手应熟悉塔机性能，并自觉学习相关起重知识，不断提高自身的操作素质，增强安全意识，做到四不伤害（不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保证他人不被伤害），及时排除物的不安全状态和人的不安全行为。增强责任心，要有好的职业道德操守。确保人、机安全。15、严禁疲劳、酒后、带病操作。16、在塔机使用前，由项目经理组织技术、安全、塔机作业等有关人员，召开防止塔机碰撞安全专题会议，向塔机的指挥、丝索工、司机进行防碰撞安全技术交底，明确安全责任，办理安全交底手续，做好防碰撞的相关预防工作。17、明确各塔机的防碰撞安全工作幅度，一旦超出安全工作幅度进行起重作业时，各塔机的指挥、司机，必须格外小心谨慎作业，防止碰撞。18、对塔机所有操作人员进行防碰撞安全教育和鉴订防碰撞安全责任书（内容包括：塔机型号与工程编号、职责、碰撞及施工作业危险源、安全责任等）的要求。9. 安全保证措施（1）坚持群塔作业运行原则：低塔让高塔原则：低塔在运转时，应观察高塔运行情况后再运行。后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机。轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷的塔机。客塔让主塔原则：另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。（2）各施工单位设置群塔作业管理小组，由项目经理担任组长，并且3家施工单位联合签署群塔作业安全责任书。（3）控制交叉的各塔吊的高度，使交叉塔吊臂的垂直距离均在6m以上。（4）设置限位器，控制各个塔吊的工作范围。（5）设置专职塔吊指挥工，没有指挥工的命令塔吊司机不得擅自作业。（6）塔吊附着的建筑物其受力强度必须满足设计要求。（7）塔吊的“四限位、两保险”必须齐全、可靠。安全部门和信号工经常检查吊具、绳索的磨损程度，安全部门做好检查记录。（8）当风力达到六级及以上时不得安装、顶升和拆卸作业。（9）严格执行“十不吊”原则，即：吊物重量超过机械性能允许范围，信号不清，吊物下方有人，吊物上站人，埋在地下物，斜拉物，散物捆绑不牢，立式构件，大模板等有用卡具环，零碎无容器，吊装物重量不明。（10）作业前必须检查吊索具、防护用品等进行检查，对外用电梯的行程开关、限位开关、急停开关、驱动机构和制动器等进行空载检查，正常后方可使用。（11）作业前必须检查作业环境，吊装区域无闲散人员、障碍已排除，确认安全后方可作业。（12）塔吊司机应遵循“轻载快速、中载中速、重载慢速”的原则进行，禁止违章作业。（13）塔吊的避雷接地系统应经常进行维护和检查，做到万无一失。（14）凡在塔臂旋转范围内的机械设备和配电设施均应按照现场安全防护的要求搭设防护棚。（15）在已安装钢结构框架或钢管操作架区域作业时，上部空间不满足吊运物资长度时，严禁作业；吊运物资长度接近上部空间宽度时，宜用麻绳在吊物斜下方（禁止在正下方）加以控制，以免吊物晃动碰撞安全绳、建筑物和钢管操作架。（16）完工后塔司应将小车收至起重臂根部最高处。（17）项目动力部每半月组织全体塔吊司机及塔吊指挥召开安全例会，每月进行安全技术交底，全体人员必须准时参加；确因现场需要不能到会人员应提前请假，会后由班长转达会议精神。（18）信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则。（19）必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机，对讲机要统一设定频道，并必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。（20）信号工、塔式起重机司机要相对固定，无特殊情况不得随意更换。（21）信号工在指挥过程中，必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程，同时还须环顾相临塔机的工作状态，并发出安全提示铃声。10. 应急救援预案本工程塔吊覆盖范围相互交叉，塔吊在旋转时相互影响，如果指挥和操作不当，可能会造成塔吊相撞，发生重大安全事故。对此，必须制定一套有效应急救援预案，防止事故的扩大和减少事故损失。10.1. 成立应急救援指挥小组指挥机构指挥机构为XXXX环球中心项目部事故应急救援指挥小组，由项目经理、生产经理、书记、安全经理、工程部、安全部、质量部、技术部等部门人员组成。组长：XX副组长：XX、XX、XX、XX、XX组员：XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX10.2. 应急指挥小组职责10.2.1. 应急指挥组长职责责任人：XX 联系电话：XX（1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；（2）复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；（3）指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；（4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；（5）在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；（6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。10.2.2. 应急指挥组副组长职责责任人：XX 联系电话：XX责任人：XX 联系电话：XX（1）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；（2）如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；（3）安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；（4）设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。10.2.3. 技术支持部职责责任人：XX 联系电话：XX（1）提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。（2）指导抢险抢修组实施应急方案和措施。（3）修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。（4）绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。10.2.4. 医疗救护组职责责任人：XX 联系电话：XX（1）在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。（2）使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。（3）协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。10.2.5. 后勤保障组职责责任人：XX 联系电话：XX（1）确保与外部联系畅通、内外信息反馈迅速；（2）保持通讯设施和设备处于良好状态（3）负责应急过程的记录与整理及对外联络（4）保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。（5）提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。（6）保护受害人财产。（7）设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。（8）保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。（9）抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。10.3. 塔吊事故应急处理10.3.1. 接警与通知（1）如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即向应急小组汇报险情。（2）应急小组立即召集工区负责人、劳务队长、抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。10.3.2. 指挥与控制（1）抢救组到达出事地点，在组长的指挥下分头进行工作。（2）首先应查明险情，确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，向项目经理请示汇报批准，然后组织实施。（3） 防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。（4）工区电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光；（5）救援组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。（6）对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导进行。（7）塔吊事故应急抢险完毕后，项目经理召集应急小组成员和塔吊司机进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似事故的整改措施。（8）对应急预案的有效性进行评审、修订。10.3.3. 通讯项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码制定通讯录，工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。10.3.4. 警戒与治安在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。10.3.5. 人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。10.3.6. 事故后处理工作（1） 查明事故原因及责任人。（2） 以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。（3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。（4）组织人员进行事故教育。（5）向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。10.4. 突发事件处理后的责任追究、奖励制度突发事件处理终结后的责任追究制度按照中国建筑第三工程局突发事件应急办法（暂行）执行。对在突发事件处理中应对得当，表现突出，为企业挽回声誉的相关人员和部门，由本级行政或上级行政单位给予通报表扬、记功或物资奖励。10.5. 医疗救援路径事故发生时根据平面布置情况由最近的安全通道转入外侧主干道外运伤员，并在场区内设置临时救护点，对伤员进行简易处理后外送至医院。场内应急救援时必须确保救援路线、道路的畅通，以保证伤员及时外送至附近医院。场外救援路线，医疗救护点的具体位置：XX军区总医院，位于XX市文化路83号，行驶路线如下图所示，总距离约0.5公里，联系电话:[phone]。11. 附图塔吊平面布置图