高压加热器安装就位方案.doc

高压加热器安装就位方案

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2020年4月19日
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目 录
1 施工概况 1
2 编制依据 1
3 主要施工内容及施工计划安排 1
4 施工准备 2
5 施工方法及要求 5
6 质量保证措施及验收 21
7 强制性条文执行 22
8 安全管理、文明施工及环境保护 24
9 应急救援措施 26
10 春季施工安全防护措施  28
11 附录 29

1 施工概况
福建华电邵武电厂三期2×660MW工程4号机组设计三台高压加热器，纵向布置于主厂房B～C排距13.7m层#11～#16柱之间，距离C轴中心线4米。该高压加热器东方电气集团东方锅炉股份有限公司设计，由上海电气集团股份有限公司制造。
特殊设备的名称、重量及几何尺寸
编号
型号
外形尺寸
重量
安装位置
备注
1高压加热器
JG-1950-1型
φ2184mm×9380mm
93.979
13.7m层#14～#16柱

2高压加热器
JG-2150-2型
Φ2056mm×11302mm
88.53
13.7m层#13～#15柱

3高压加热器
JG-2330-3型
Φ2110mm×10333mm
77.965
13.7m层#11～#13柱

2 编制依据
2.1 《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇DL5190.3-
2.2 《电力建设施工质量验收及评价规程》第3部分：汽轮发电机组 DL/T 5210.3-
2.3 起重机械性能表：CC2500（450t）履带吊吊性能表
2.4. 起重机械性能表：（150t）汽车吊吊性能表
2.5 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-  
2.6 《电力建设安全工作规程》（第一部分：火力发电）DL5009.1—
2.7 《火力发电工程建设标准强制性条文实施指南》
2.8 《火电工程达标投产验收规程》（ ）
2.9 《电力建设施工质量验收及评价规程第7部分：焊接》DL/T 5210.7-
2.10 华电邵武电厂三期2×660MW工程施工组织总设计
2.11 福建省电力勘测设计院提供的施工图纸及相关技术资料
2.12 上海电气集团股份有限公司提供的施工图纸及相关技术资料
2.13 #4机组汽机专业施工组织设计
3 主要施工内容及施工计划安排
3.1 主要施工内容
本次#4机组高压加热器吊装主要施工内容包括起吊机械布置、拖运轨道铺设、设备吊装、设备拖运就位及顶升安装找正、拆除拖运轨道及清理场地等。
3.2 施工计划安排
计划开工日期： 03月 01 日
计划竣工日期： 03月 05 日
4 施工准备
4.1 技术准备
4.1.1 安装开工前，首先施工图纸齐全，完成施工图纸会检。
4.1.2 根据施工图纸及现场机械、场地、环境确定施工方案，编写上报技术方案并审批完成。
4.1.3 依据图纸作出材料预算及临时拖运滑道采购件清单。
4.1.4 高压加热器基础验收完毕，会同监理单位、业主单位对基础进行验收交接，基础的位置、标高、预埋件等应符合设计要求。
4.1.5 设备、材料按要求到货，规格、型号、材质、数量符合设计要求；设备、材料具有合格证书，按要求需提供的设备性能试验报告等。
4.1.6 特殊工种上岗前应进行培训。
4.1.7 施工前应对所有施工人员进行安全交底和技术交底。
4.1.8 作业前必须办好吊装作业票及安全施工作业票。
4.2 作业环境条件
4.2.1 施工现场照明充分，施工现场有可靠的电源，氧、乙炔备气瓶待用。
4.2.2 施工场地消防系统能够投用或备足量的消防器材备用。
4.2.3 根据施工现场履带吊起重机布置位置，要求场地平整夯实并具备足够的强度。
4.2.4 设备到货前确保设备卸车、存放通道畅通，场地清洁无作业障碍物。
4.2.5 施工现场吊装障碍物拆除；将主厂房18轴西侧B-C列之间（13.7米以上-24米以下）地面杂物清理干净，方便高压加热器轨道敷设及设备拖运。
4.2.7 对于13.7m层楼梯间孔洞区域需搭设脚手架平台。
4.2.6 电源能满足现场施工要求。
4.3 施工组织机构及作业人员配备
4.3.1 施工组织机构
为保证高压加热器吊装施工作业的顺利完成，项目部特成立#4机组高压加热器吊装领导小组。
组长：曹连锐
副组长：游圣强、陈超华
技术指导人：王政
质量负责人：沈建龙
安全负责人：严涛
施工作业组织机构如下

4.3.2 作业人员配备
序号
作业人员
工种
数量
资格要求
资质
1
技术员
1
能够审清本项目施工图纸，领会吊装意图，掌握吊装施工工艺，熟悉施工质量和安环要求
助工以上
2
班组长
3
熟悉高压加热器吊装作业的工艺流程，能有效组织好施工人员按照作业指导书的要求施工，熟悉施工质量和安环要求
中级工
3
安装工
6
熟练掌握高压加热器安装的技术、工艺要求，知道施工质量、安环要求。
中、初级工
4
焊工
6
熟悉焊接工艺及相关要求，具有与焊接项目相符合的焊工合格证书
持证
5
起重司索工
8
熟悉掌握吊装技术、要求，了解高压加热器吊装特点，具有起重作业的施工经验。
具有安监局颁发的上岗证书
6
架子工
5
专业技术熟练、了解高压加热器吊装作业的施工特点
具有安监局颁发的上岗证书
7
吊车司机
2
熟悉所操作吊车的机械性能，技术熟练，有吊车的操作经验
具有安监局颁发的上岗证书
8
汽车司机
2
熟悉现场作业环境
持证
9
电工
2
监护并保证电力正常供应
具有安监局颁发的上岗证书
10
专职安全员
1
负责全过程的安全监督和安全文明施工。
具有安监局颁发的上岗证书
4.4 作业工具
4.4.1 施工作业主要工具统计表
序号
工机具
规格/型号
数量
备注
1
履带吊
CC2500/450t
1台

2
汽车吊
150t
1台

3
卷扬机
5t
1台

4
钢丝绳（卷扬机用）
Ф17.5(6×37+1)
300米

5
千斤顶
50t
6台

6
钢丝绳
6×37+1-φ63×18m
2对

7
卡环
35t
6个

8
移运器
100t
6个

9
开口滑轮
10t
6个

10
水准仪
/
1台

11
链条葫芦
5t
4个

12
榔头
8磅
6把

13
榔头
1.5磅
6把

14
割刀
/
1把

15
线坠
/
2个

16
电焊机
/
1台

17
火焊皮带
/
1套

18
角向砂轮机
φ100
2个

19
对讲机
/
2对

20
溜绳
Φ16-50m
2根

21
钢卷尺
50m
2把

22
钢卷尺
5m
4把

23
钢板尺
1m
2把

24
链条式电动葫芦
10t
2台

25
箱形梁
450×700
200米

4.4.2 对施工机具的要求
4.4.2.1 CC2500/450t型履带吊及150t汽车吊使用前由机械班、机械管理部进行检查，着重针对吊车钢丝绳、刹车、限位等进行认真检查，确保设备安全投入使用。
4.4.2.2 起重工具在使用前必须经过安全性能检验合格，特别是使用的链条葫芦和钢丝绳应严格检查，确保性能良好，所有吊装用的链条葫芦必须经过拉力试验，试验拉力为额定负荷的1.25倍，合格后方可使用，且使用过程中链条葫芦、钢丝绳不得超负荷使用，钢丝绳悬挂重物必须加包角或垫层。
4.4.2.3 吊装过程中要对钢丝绳进行检查，起吊用的钢丝绳应无断丝，弯曲，锈蚀等现象，使用的卡环应无扭曲和变形现象。选用的钢丝绳安全系数不得小于6倍。
4.4.2.4 施工中用的手提电动工具应有合格证，其电源要经过漏电保护器，且漏电保护器要动作灵敏；电动工具必须经过安全性能检验合格，确认其电气性能良好后方可投入使用。
4.4.2.5 电焊机使用前应先检查后接线，并经漏电保护开关，电焊机二次接线接头应压紧，电焊皮线不允许有裸露，接地线应牢固。
4.4.2.6 使用的计量器具须经校验合格且在有效期内。
4.4.2.7 作业中的安全带，安全绳应检查合格。
4.5 材料消耗
安装拖运轨道使用的钢丝绳、卡环、倒链应能满足施工，并在使用前仔细检查，不合格的应及时更换并清退。临时支撑制作、支撑机构消耗材料统计表如下
序号
名称
规格
材质
单位
数量
备注
1
钢板
20mm
Q235B
㎡
2
临时支撑
2
H型钢
350×350×12×19
Q345
m
5
临时支撑、吊点
3
槽钢
[16
Q235B
m
100
卷扬机加固、轨道梁加固
5 施工方法及要求
5.1 施工工艺流程图

5.2 施工内容及要求
5.2.1 技术交底
项目开工前，对参加该项目管理及施工的所有人员进行安全文明施工和技术措施交底。该项目主管和主要施工人员应看懂图纸，并组织学习《电力建设施工及验收技术规范.汽轮机组篇》，学习《电力建设安全工作规程》与本项目有关的章节、项目部的文明施工管理规定和本作业指导书，做到人人都应了解施工任务、施工方法、质量标准和安全环保措施。
5.2.2 基础准备及划线
5.2.2.1 检查设备基础的质量，确保基础外观表面应无露筋、蜂窝、裂纹、疏松、石子凸出、缺损等缺陷、并将地脚螺栓孔内的积水及杂物清理干净。检查设备基础的质量，确保基础外观表面应无露筋、蜂窝、裂纹、疏松、石子凸出、缺损等缺陷、及杂物清理干净
5.2.2.2 根据设备尺寸复查基础的有关数据，基础标高允许偏差为±10 mm；基础纵横中心线，允许偏差为≤10mm，并做好记录，应符合图纸要求，并在基础上标注好纵横中心线。按图纸要求确定垫铁位置。垫铁配置采用“平垫铁+斜垫铁”的布置方式，垫铁布置在地脚螺栓两侧，在能放稳和不影响二次灌浆的情况下，尽量靠近地脚螺栓。垫铁配制前须将周围毛刺挫光，表面平整无油污。配制原则是最厚的放下面，最薄的放中间，每组垫铁不超过3块（一对斜垫铁算一块）。垫铁长度应露出底板20mm左右。
5.2.3 吊装准备
5.2.3.1 拖运轨道铺设布置
在主厂房除氧间13.7m层距离B排中心线1.2m处布置两条拖运轨道，从扩建端18柱一直铺设到11柱。拖运滑道由箱形梁、连接槽钢组合。轨道布置为两根并行，拖运轨道中心间距为1700mm，每侧长度为69m,轨道连接处采用焊接固定成整体，轨道铺设完成后整体水平度误差控制在±10mm内，轨道上表面标高14.4m。轨道就位后将4只100t移运器按照高压加热器前后支座位置放于轨道上，并在轨道及移运器上涂抹黄油，减少拖运时的摩擦。轨道两边上焊#10槽钢作为限位，中间凹型区域作为移运器的导向槽。
拖运轨道铺设示意图 （见示意图1）
图1
移运器放置图 （见示意图2）

图2
轨道箱形梁安装图(见示意图3）

图3
5.2.4. 高压加热器卸车及卸车位置
5.2.4.1 复核#3高压加热器的就位方向后，由运输车将#3高压加热器运至到主厂房B-C排18轴外扩建端位置，CC2500/450t履带吊采用工况（主臂54米，副臂30米，超起半径15m，配重140t）工作半径30米，额定载荷116t。实际载荷105t（含吊钩及钢丝绳重量），载荷率90.5%，满足吊装要求。（3台高压加热器卸车位置及卸车方法相同，不在单独叙述，卸车及吊装顺序为：#3高压加热器 #2高压加热器 #1高压加热器）。
5.2.4.2 高压加热器卸车位置图（见示意图4）

图4
5.2.5 钢丝绳的选择与使用
高压加热器卸车及吊装均采用兜吊方式起吊，钢丝绳保证安全系数足够，避免与设备直接接触，严禁使用打结、扭曲、磨损、断丝的钢丝绳，钢丝绳所挂位置与设备接触部分，采用麻绳进行捆扎，并用橡皮垫垫好，根据实际情况高压加热器吊装吊点示意图（见示意图5）

图5
本次卸车、吊装钢丝绳选用2根φ63mm 6×37＋1 L=18m的钢丝绳进行吊装，钢丝绳使用方法（见示意图6）

图6
钢丝绳采用以上方法布置时，起吊高压加热器器过程中钢丝绳受力分析（见示意图7）

图7
0A=OB=OC=OD=[20-0.5∏D]/2=[18-0.5×3.14×（2.11+0.063）]/2=7.3m
AD=2.11+0.063=2.173m AB=CD=2m
AC=BD=(AD2+CD2) 1/2=（2.1732 +22）1/2=2.953m
O’A =2.953/2=1.48m
Sina =O’A/OA=1.48/7.3=0.20 a=11.53°
吊装高压加热器时四股钢丝绳受力相同，单根钢丝绳受力均为T
可由上图得等式：（已知高压加热器重94t）
T=Q/(4cosa)=94/（4cosa）=94/（4cos11.53）=24t=235.2kN
经查《一般用途钢丝绳》GB/T 8- ，直径63mm（6×37+1）的钢丝绳公称抗拉强度为1700MPa的钢丝绳的最小破断拉力为2665kN，因此安全系数K为：
K=2665×0.82/235.2=9.3 故选用直径63mm（6×37+1）的钢丝绳安全可靠。
5.2.6 拖运卷扬机布置及校核
5.2.6.1 将5t卷扬机固定在13.7m层C排10柱上，在B排11柱上安装一个10t导向滑轮将卷扬机钢丝绳引至到13.7m层B排-C排10柱横梁上与高加拖运滑道中心线相交位置，固定一个10t滑轮组做定滑轮，启动卷扬机，将钢丝绳放出，穿上10t滑轮组，动滑轮拖到#18柱处待用。卷扬机布置及拖运示意（见示意图8）

图8
5.2.6.2 拖运钢丝绳、滑轮及卷扬机校核
拖运时摩擦力F=μG （μ=0.15， G=94t）
=0.15×94×9.8=138.18kN
拖运选用三门滑轮组，出头绳受力S，
S = F/(6×η)= 94/(6×0.85)=18.44kN=1.88t＜5t
5t卷扬机选用6×37+1，φ17.5mm抗拉强度为1700MPa的钢丝绳，其破断拉力为186KN。
出头绳S最大受力为：18.44kN
因此安全系数K=186/18.44=10＞8
综上所述钢丝绳、滑轮及卷扬机满足要求。
5.2.7 吊车布置
高压加热器采用CC2500/450t履带吊主臂54m，副臂30m，超起半径15m，配重140t，作业半径28.5m，布置距D排10.2m、距离G1轴25.6m，额定载荷116t及150t汽车吊主臂25.42m，作业半径9m，布置距B排18柱向南2.992m、距B排18柱向西6.480m，额定载荷48t。吊车站位示意图（见示意图9）

图9
5.2.8 高压加热器吊装方法
5.2.8.1 #3高压加热器吊装方法
5.2.8.1.1 复核高压加热器的就位方向后，将CC2500/450t履带吊挂钩上的钢丝绳（φ63mm 6×37+1 L=18m）在高压加热器重心两侧1m处以兜吊方式将高压加热器捆扎好，作为主吊钢丝绳。在将150t汽车吊挂钩上的钢丝绳（63mm 6×37+1 L=18m）在壳体后支座外侧，距后支座200mm处以兜吊方式将高压加热器捆扎好。钢丝绳与高压加热器接触部位应垫上保护物件。并在高压加热器两侧人孔门上拉设溜绳。
5.2.8.1.2 CC2500/450t履带吊主钩起钩待钢丝绳受力后，检查各部位有无异常。若无异常则主钩继续上升，待高压加热器提升100mm范围内，起降三次以检查CC2500/450t履带吊刹车性能，确认无问题后重新起吊，（此时150t汽车吊跟随CC2500/450t履带吊缓慢起钩。注意150t汽车吊此时不能受力），起吊时由专人手拉溜绳将高压加热器稳住并作好监控、避免碰撞。当高压加热器壳体支座高于13.7m层楼面500mm左右时，停止起升，CC2500/450t履带吊向内侧回转调整使高压加热器壳体前部支座移进除氧间13.7m层楼面，使本体中心线与轨道中心线重合，CC2500/450t履带吊继续将高压加热器向固定端方向穿装，至CC2500/450t履带吊钩距18轴24米层横梁500mm时，CC2500/450t履带吊缓慢落钩使高压加热器前支座落于楼面的轨道及放置在轨道上的100t移运器上。启动5t卷扬机牵引受力。（见示意图10）

图10
5.2.8.1.3 150t汽车吊主钩缓慢起升，使之达到承载31t时。CC2500/450t履带吊松钩。
5.2.4.1.4 150t汽车吊向内侧回转调整，配合卷扬机往固定端方向拖运，直至后支座进入18柱内，缓慢落钩将高压加热器后支座放到拖运轨道上的100t移运器上，150t汽车吊脱钩。（见示意图11）

图11
5.2.4.1.5 启动卷扬机缓慢拖动高压加热器，直至高压加热器达到预期位置。（见示意图12）

图12
5.2.4.1.6 利用液压千斤顶将高压加热器顶起，抽出轨道及移运器后，缓慢将高压加热器落下并放在移运器上，利用链条牵引，将高压加热器平移到就位基础上，并进行安装及找正。平移示意图（见示意图13）

图13
5.2.4.1.7 整个吊装作业过程中，CC2500/450t履带吊最大作业半径30m，额定载荷116t，实际载荷88t（含钩及钢丝绳重量），载荷率76%，满足吊装要求。
5.2.4.1.8 整个吊装作业过程中，150t汽车吊最大作业半径9m，额定载荷48t，实际载荷31t（含钩及钢丝绳重量），载荷率64.6%，满足吊装要求。
5.2.4.1.9 吊点示意图（见示意图14）
图14
5.2.8.2 #2高压加热器吊装方法
5.2.8.2.1 复核高压加热器的就位方向后，将CC2500/450t履带吊挂钩上的钢丝绳（φ63mm 6×37+1 L=18m）在高压加热器距重心3m处以兜吊方式将高压加热器捆扎好。在将150t汽车吊挂钩上的钢丝绳（63mm 6×37+1 L=18m）在高压加热器距重心4.7m处以兜吊方式将高压加热器捆扎好。钢丝绳与高压加热器接触部位应垫上保护物件。并在高压加热器两侧人孔门上拉设溜绳。
5.2.8.2.2 CC2500/450t履带吊主钩及150t汽车吊主钩起钩待钢丝绳受力后，检查各部位有无异常。若无异常则主钩继续上升，待高压加热器提升100mm范围内，起降三次以检查CC2500/450t履带吊及150t汽车吊刹车性能，确认无问题后重新起吊，起吊时由专人手拉溜绳将高压加热器稳住并作好监控、避免碰撞。当高压加热器壳体支座高于13.7m层楼面500mm左右时，停止起升，CC2500/450t履带吊及150t汽车吊同时向固定端方向转杆使高压加热器壳体前部支座移进除氧间13.7m层楼面，使之本体纵向中心线与轨道中心线重合，150t汽车吊钩距18轴24米层横梁500mm时，停止转杆，缓慢落钩使高压加热器壳体前部支座落于楼面的轨道及放置在轨道上的100t移运器上。启动5t卷扬机牵引受力。
双机台吊示意图（见示意图15）

图15
5.2.8.2.3 150t汽车吊脱钩。CC2500/450t履带吊继续向固定端方向转杆，配合卷扬机往固定端方向拖运，直至高压加热器壳体后支座进入18柱内，CC2500/450t履带吊缓慢落钩将高压加热器壳体后支座放到拖运轨道上的100t移运器上，CC2500/450t履带吊脱钩。（见示意图16）

图16
5.2.4.2.4 启动卷扬机缓慢拖动高压加热器，直至高压加热器达到预期位置（见示意图17）

图17
5.2.4.2.5 利用液压千斤顶将高压加热器顶起，抽出轨道及移运器后，缓慢将高压加热器落下并放在移运器上，利用链条牵引将高压加热器平移到就位基础上，并进行安装及找正。（见示意图18）
图18
5.2.4.2.6 整个吊装作业过程中，CC2500/450t履带吊最大作业半径30m，额定载荷116t，实际载荷65t（含钩及钢丝绳重量），载荷率56%，满足吊装要求。
5.2.4.2.7 整个吊装作业过程中，150t汽车吊最大作业半径9m，额定载荷48t，实际载荷38t（含钩及钢丝绳重量），载荷率79%，满足吊装要求。
5.2.4.2.8 吊点（见示意图19）

图19
5.2.8.3 #1高压加热器吊装方法
5.2.8.3.1 复核高压加热器的就位方向后，将CC2500/450t履带吊挂钩上的钢丝绳（φ63mm 6×37+1 L=18m）在高压加热器重心两侧1m处以兜吊方式将高压加热器捆扎好，作为主吊钢丝绳。在将150t汽车吊挂钩上的钢丝绳（63mm 6×37+1 L=18m）在壳体后支座外侧，距后支座200mm处以兜吊方式将高压加热器捆扎好。钢丝绳与高压加热器接触部位应垫上保护物件。并在高压加热器两侧人孔门上拉设溜绳。
5.2.8.3.2 CC2500/450t履带吊主钩起钩待钢丝绳受力后，检查各部位有无异常。若无异常则主钩继续上升，待高压加热器提升100mm范围内，起降三次以检查CC2500/450t履带吊刹车性能，确认无问题后重新起吊，（此时150t汽车吊跟随CC2500/450t履带吊缓慢起钩。注意150t汽车吊此时不能受力），起吊时由专人手拉溜绳将高压加热器稳住并作好监控、避免碰撞。当高压加热器壳体支座高于13.7m层楼面500mm左右时，停止起升，CC2500/450t履带吊向内侧回转调整使高压加热器壳体前部支座移进除氧间13.7m层楼面，使本体中心线与滑道中心线重合，CC2500/450t履带吊继续将高压加热器向固定端方向穿装，至CC2500/450t履带吊钩距18轴24米层横梁500mm时，CC2500/450t履带吊缓慢落钩使高压加热器前支座落于楼面的轨道及放置在轨道上的100t移运器上。启动5t卷扬机牵引受力。（见示意图20）

图20
5.2.8.3.3 150t汽车吊主钩缓慢起升，使之达到承载28t时。CC2500/450t履带吊松钩。
5.2.4.3.4 150t汽车吊继续向固定端方向转杆，配合卷扬机往固定端方向拖运，直至壳体后支座进入18柱内，缓慢落钩将高压加热器壳体后支座放到拖运轨道上的100t移运器上，150t汽车吊脱钩。（见示意图21）

图21
5.2.4.3.5 启动卷扬机缓慢拖动高压加热器，直至高压加热器达到预期位置。（见示意图21）

图22
5.2.4.3.6 利用液压千斤顶将高压加热器顶起，抽出滑道及移运器后，缓慢将高压加热器落下并放在移运器上，利用链条牵引将高压加热器平移到就位基础上，并进行安装及找正。（见示意图23）

图23
5.2.4.3.7 整个吊装作业过程中，CC2500/450t履带吊最大作业半径30m，额定载荷116t，实际载荷105t（含钩及钢丝绳重量），载荷率90%，满足吊装要求。
5.2.4.3.8 整个吊装作业过程中，150t汽车吊最大作业半径9m，额定载荷48t，实际载荷30t（含钩及钢丝绳重量），载荷率63%，满足吊装要求。
5.2.4.3.9 吊点（见示意图24）

图24
5.2.5 拖运轨道强度校核
5.2.5.1 拖运轨道选用箱型梁,拖运轨道主要承受弯曲变形，故只对弯曲变形进行校核。轨道支敦间距9米，拖运时轨道最大受力情况如下图
q/2
4500
4500
L=9000mm

5.2.5.2 根据箱形梁结构可计算
惯性矩I=(BH3-bh3)/12=(45×703-41×643)/12=390591cm4
抗弯模量W=I/(H/2)=390591÷(70÷2)cm3=11159cm3
高压加热器拖运过程中，最重承受点为66t,当重物移运器移动至轨道中心（L/2）时，
轨道载荷受弯矩最大。此时梁受力点q＝(66t/2)＝33t=3.3×103，L＝9m，
MMAX=qL/4=3.3×103×9÷4N·m=0.74×106 N·m
则轨道的弯曲应力为：δ=Mmax/W  =0.74×106N·m÷（11159×10－6)m3＝66.3×106Pa
δ＜[δ] =295÷1.4=210MPa （安全系数取1.4）     
箱型梁强度满足高压加热器拖运要求。
5.2.5.2 拖运滑道挠度计算
梁受压力P＝q＝(66t/2)＝33t=3.3×105N
L=9m，E=210×109MPa（查表），
高压加热器拖运时，则轨道在弯曲应力最大时的挠度
滑道下挠值vmax=-PL3/48EI=-2.4×105×93/(48×210×109×390591×10－8)m＝-0.006.1m＝-6.1mm
经过以上计算，箱型梁敷设时，需在13.7m平台横梁上部放置20mm厚钢板，以满足高压加热器拖运要求。
5.2.6 顶升（临时）支撑制作安装
5.2.6.1 顶升支撑安装图（见示意图25）

图25
5.2.6.2 顶升机构强度校核
5.2.6.2.1 每台高加就位顶升使用4只临时支撑，布置在前后支座两侧，三台共计12只，临时支撑采用HW350×350×12×19型钢制作，并采用12#槽钢双拼进行加固，型钢强度校核如下
5.2.6.2.1 以三台高加最重的设备重量94t进行考虑，采用4个临时支撑，每个支撑受力P=(94t/4)＝23.5t=2.35×105N
临时支撑采用HW350×350×12×19型钢，查表得
HW350×350×12×19型钢的抗弯模量W=2265cm³，截面面积A=171.89 cm²，惯性矩I=39637 cm4，E=210×109MPa。
受力点至变形点距离L取0.4m，则临时支撑承载时受最大弯矩
MMAX=PL=2.35×105×0.4 N·m=0.094×106 N·m
弯曲应力为：δmax=Mmax/W =0.094×106 N·m÷（2265×10－6)m3＝41.5×106Pa
δmax＜[δ] =295÷1.4=210MPa （安全系数取1.4） 
剪切变形： A=171.89 cm²则σmax= 0.235×106 N/（171.89×10-4）m2=13.6×106Pa
σmax＜［σ］剪切 =170÷1.4=121MPa （安全系数取1.4） 
经过上述计算，HW350×350×12×19型钢临时支撑强度满足要求。
5.2.6.2.2 临时支撑的焊缝强度计算
临时支撑（H型钢）与高加本体支座连接位置全部满焊，每个临时支撑的焊缝长不小于为3000mm,焊缝宽度为10mm.
焊缝面积：A=2(Lδh)=2×3000×10×0.7=4 mm²
其中L为焊缝计算长度，δ为焊缝宽度，h为焊缝折减系数，角焊缝取h=0.7。
则焊缝剪切力τ1为
τ1=f剪/A=235000÷4 =5.59MPa
τ1＜[τ1]= 0.6[τ1]=0.6×121MPa=72.6MPa（焊缝许用剪切力）
故焊缝强度满足要求。
5.2.7 设备安装方法
5.2.7.1 设备拖运到安装位置后，利用千斤顶找证设备的纵横中心线及设备标高，使用千斤顶顶升时应在两端分别顶升，不能前后支座同时顶升，而且要在千斤顶下部加垫钢板以增大千斤顶的支撑面积。架顶位置必须在混凝土结构钢梁上，要求筒体水平度偏差≤2mm/m,设备标高偏差±10mm，纵横中心线偏差≤10mm。
5.2.5.2 高压加热器找正完成后并做好施工记录，通知三级质检员进行检查验收，待三级质检员验收合格后，在通知监理及业主对高压加热器进行验收，验收合格后进行二次灌浆。二次灌浆层强度达到要求后方可进行附件安装及对外管道的连接。
5.2.7 顶升时应在两端分别顶升，不能前后支座同时顶升，而且要在千斤顶下部加垫钢板
以增大千斤顶的支撑面积。架顶位置必须在除氧间混凝土结构钢梁上。（见示意图25）

图25
5.3. 成品保护措施
5.3.1 严禁在已安装的管道、设备上挤压、撞击，或重物、人员踩踏等。
5.3.2 凡有阀门、仪表管或其它工种施工的地方，在设备或管道上方应搭脚手架，以供作业，以防人为踩踏和重物堆放。
5.3.3 在已设备上方从事电、火焊割作业时，事先应对设备采取有效的隔离防护措施，以免造成损伤。
5.3.4 高压加热器吊装拖运的时候，尽量避免磕碰，防止设备本身变形损坏。
5.3.5 杜绝在设备表面引弧、点焊。
5.3.6 在已安装的上方有油漆工作时，应做好有效的隔离防护措施，杜绝涂料流、滴、洒而使设备成品受到污染。
6 质量保证措施及验收
6.1 施工组织健全，人员配备合理，施工前先组织有资质的起重工、钳工和焊工，分工种进行专项培训，使施工人员熟悉吊装及安装施工的工艺程序，并进行现场安全技术交底后，方可允许入场工作。
6.2 严格按照规定的施工工序进行施工，前一道施工工序没有完成不得进行下道工序的施工，同时要严格执行各级验收制度。
6.3 施工班组设兼职质量员（由班组技术员兼职，负责班组自检），设专职质检员一名，在质量负责人领导下全面负责质量管理和验收工作。
6.4 起吊高压加热器时至少应捆扎两处，捆扎处应有衬垫物，捆扎点应适当，保证高压加热器起吊后水平，保护好设备上的仪表和油漆，对吊装有可能碰到的位置进行保护，对绳索直接能接触到部位应加棉毡或胶皮、棉布等软东西保护。
6.5 在高压加热器到货后要及时对其进行检查，确保其外观良好。
6.6 在高压加热器卸车和吊装前要保证履带吊一切正常，绝对禁止其带病作业。施工过程中要作好履带吊的维护工作。
6.7 注意成品保护，在施工过程中严格遵守项目部有关成品保护的各项规定。确保不造成不良后果。
6.9 认真做好施工记录，要求真实、准确。
6.10 高压加热器安装验收执行《电力建设施工质量验收及评价规程》（汽轮发电机组）相关检验标准；高压加热器安装检查验收见表4.3.35。
检验项目
性质
单位
质量标准
检验方法及测量器具
中心线偏差

mm
≤10
钢卷尺测量
标高偏差

mm
±10
水准仪测量
水平度偏差

mm/m
≤2
水平尺或线锤、直尺测量
垂直度偏差

垫铁安装

符合表4.3.19规定

浮筒严密性

无渗漏
浸水24h后检查
浮筒动作

灵活，无卡涩
手动试验
满水保护装置
阀门阀芯与阀座
主控

接触良好，动作灵活、可靠
涂色检查
信号发送器

灵活，无卡涩
手动试验
焊缝及法兰严密性试验
主控

无渗漏
与热交换器汽侧同时作水压试验
电动疏水器检修安装

符合制造厂要求

安全门动作压力
主控

符合制造厂要求
水压试验
表计

齐全，水位计严密不滑
观察
二次浇灌

符合表4.3.20规定

卧式加热器滚轮与导轨

接触均匀，不脱空
观察
7 强制性条文执行
本工程需执行的工程建设标准强制性条文
7.1 压力容器安装前，安装单位应查阅制造质量检验记录(包括无损探伤等记录)。质量证明资料不全或对质量有疑问时，应会同建设单位向制造单位提出质疑，要求补检或复查。未经检查、检验，不得安装。
7.2 禁止在压力容器上随意开检修孔、焊接管座、加带贴补和利用管道作为其它重物起吊的支吊点。
7.3 焊口的局部间隙过大时，应设法修整到规定尺寸，严禁在间隙内加填塞物。
7.4 焊件组对时一般应做到内壁(根部)齐平，如有错口，其错口值应符合下列规定：
7.4.1 对接单面焊的局部错口值不得超过壁厚的10%，且不大于1mm。
7.4.2 对接双面焊的局部错口值不得超过焊件厚度的10%，且不大于3mm。
7.5 对需做检验的隐蔽焊缝，应经检验合格后，方可进行其它工序。
7.6 焊割现场及高空焊割作业下方，严禁堆放油类、木材、氧气瓶、乙炔瓶、保温材料等易燃、易爆物品。
7.7 特种设备操作人员应经过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证，并应经过安全技术交底后持证上岗。
7.8 机械必须按出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用，严禁超载、超速作业或任意扩机械必须按出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用，严禁超载、超速作业或扩大使用范围。 
7.9 机械回转作业时，配合人员必须在机械回转半径以外工作。当需在回转半径以内工作时，必须将机械停止回转并制动。
7.10 吊挂绳索与被吊物的水平夹角不宜小于45°。
7.11 严禁在恶劣天气或照明不足情况下进行起重作业。当作业地点的风力达到五级时，不得吊装受风面积大的物件；当风力达到六级及以上